Excelente comparativa! Sus vídeos son los más profesionales y objetivos de los varios canales de autos en español que sigo aquí en TH-cam. De los 6, definitivamente me quedo con el León! Me parece el mejor ruelto de todos, ya que ofrece una excelente relación entre diseño, espacio, practicidad, consumo y precio. Mi segunda opción sería el 308, por primera vez realmente me atrae un producto de Peugeot. Gracias por brindarnos tan buenas pruebas! Se lo agradece un fiel seguidor de su canal desde Venezuela. Saludos!
Gracias por la comparativa. Buena idea poner a examen varios modelos para que los usuarios podamos tener mejores referencias. Un saludo y continuad así.
Genial comparativa, me gusta mucho estas comparativas de más de 2 vehículos. Si pudierais hacer la comparativa de los coches que faltan y a modo de resumen hacer referencia ha este video seria genial, pero eso es mucho pedir, jejeje. El Audi A3 tambien entraria en este segmento ¿no? y otra preguntilla, el Audi A3 Sedán ¿solo se comercializa como el S3 Sedán? es que en la página oficial solo esta la opción de S3. Muchas Gracias. Haceis un trabajo magnífico. Seguid así ;) Saludos. PD: Me quedaría con el 308, pero es muy caro, por lo tanto escogería el León. :)
acabo de ver este video y creo que he acertado comprandome el coche jajaj, me compré hace un mes el Peugeot 308 style de 100CV por 16.000 euros, es un coche para mi gusto perfecto aunque tiene ciertas cosas que si es verdad que deberían cambiarlas aunque no son de suma necesidad, el tema de que los cinturones no son regulables en altura...el tema de la luneta trasera es demasiado pequeña...y si los pasajeros trasero son muy altos...no se ve nada...aunque bueno yo me he comprado el coche para ir a trabajar y ahi voy siempre sola jaja pero si es verdad que esos puntos hay que mejorarlos...pero si queremos un coche super deportivo como este no podemos tener una luneta trasera muy grande.
Gracias por la comparativa, esperaré vuestro próxima comparativa donde se incluyan el Astra, C4 y si posible el Alfa Giullietta, Pero muchas gracias por el buen trabajo.
Un apunte, a mí me costó el Hyundai Go Brasil 19.500€ en color blanco. Miré varios concesionarios y había 300€ de diferencia. Lo tengo hace dos años y no me ha dado ningún problema. Muy satisfecho en general, sobre todo en consumo. Por último, una sugerencia, comentar el coste del mantenimiento oficial. Hyundai es caro. Saludos.
Genial vídeo. Me encantaría que pudierais hacer otra comparativa de compactos este año (con motorizaciones de aprox. 120CV), con los modelos actualizados (Megáne, Focus...). Tal vez dejando fuera a los que hayan quedado más atrás en esta comparativa como el Hyundai i30 y metiendo otros como el nuevo Opel Astra y un Honda Civic, que es uno de los coches que la gente suele poner mejor en esta categoría. Está claro que en compactos hay muchos modelos y es difícil dejar alguno fuera...
me parece que desprentigian mucho a los Hyundai...me parece un excelente coche...en todos los sentidos...y no se le notan los materiales pobres como dijo el redactor...yo me lo compraria...
Esta comparativa es muy buena, una actualizacion de la comparativa seria muy bueno, ya que muchos han hecho coches nuevos en el 2017...por favor, necesito de vustra opinión para comprarme un coche nuevo. Muchas gracias , seguid así, cracks.
Hola coches.net agradeceros el trabajo que haceis sobre todo para la gente que se tiene que comprar un coche, despues de cientos de valoraciones y de haber investigado en 2da mano y ocasión, finalmente por temas de financiación voy a comprarme un coche nuevo y tengo duda si un FORD FOCUS TREND DIESEL o un PEUGEOUT 308 DIESEL. Lo que no me gusta del ford es el diseño y lo que no me gusta del peugeot es que no me hacen el mismo descuento. Cual me recomendáis?
i cant understand this review, can someone please tell me who is the winner ? and what is the ranking of the cars (who's first, who's second, ...) thanks !
They mainly focus on price/quality relationship, though that doesn't mean peugeot it's the better car, they just agreed with politics that awarded this one as the car of the year
Me parece un poco rastrero poner el Golf Advance en esta comparativa, ya que el resto de rivales reales, es decir, el León y el Peugeot, y aún así los considero más bajos, van hasta arriba de equipamiento, el Golf con acabado Sport lleva unos asientos que lujo tapizados en Alcántara de serie, llantas en 17'', farosde xenón de serie y la consola le da mil vueltas a esa que lleva este, no obstante, el Megane lo veo un escalón por debajo de estos que he mencionado y qué decir del i30... Por suerte o por desgracia tengo amigos mecánicos, uno de Renault y otro de Citroën, y ninguno me recomienda los coches de estas marcas (y eso que uno de ellos tiene un Megane),
Exacto, por descontado que los autores del comparativo saben que el golf es el mejor coche en una versión equiparable a las demás, pero por alguna razón supongo que no malintencionada, han cogido la versión de acceso para dejarlo por los suelos y con una relación calidad/precio pésima.
quickchaos2009 Es que flipas con las revistas, lees y lees y dicen que el 308 es el antigolf, me parto de verdad... Me tomé la molestia de configurar un 308 como el del vídeo, y son 25100€ de coche... Sinceramente, un golf R-Line sale por 700€ más, un coche que en 5 años se vende en una semana y con un margen de devaluación brutal, tira a vender cualquiera de esos del vídeo a los 5 años, o mejor aún, a ver como están esos coches con 10 años, todo eso no lo dicen en el vídeo. Entiendo que todas las marcas quieran desbancar al golf, o imitarlo, ya que es el ejemplo claro de compacto a batir, pero les guste o no, el Golf no compite con nadie, está en un segmento él solito, el grupo VAG tiene el León para los generalistas, el GOLF en un segmento él solo, y el A3 en el premium, no hay más, si hay un coche que hoy le puede hacer sombra, el único, es el nuevo Mazda 3, increiblemente terminado por dentro y por fuera precioso también, para una comparativa como dios manda con el Golf, tendría que ser un Mazda 3 acabado Luxury y motor de 150CV diésel con el Golf 7 2.0TDi 150cv y terminación Sport. El resto sobra...
Mauricio Colmenero Sinceramente respecto al Mazda discrepo en cuanto calidad interior,ni siquiera me parece estar a la altura del león,otra cosa es su chasis y comportamiento,con una batalla brutal,el interior no me pareció para nada para tirar cohetes,flojo de plasticos,simplemente es mas refinado que el antiguo,pero no roza el liston "premium" para nada,techo mal rematado,asientos mejorables...no seamos tan drasticos no todo es VAG,no me fíaría de peugeot en cuanto a fiabilidad,pero a nivel de acabado comportamiento y consumos,me parece un coche espectacular...si que comulgo en que el valor de reventa y su capacidad para envejecer están por encima del resto,en el caso del Golf ,pero en este paquete entra el seat que ha hecho un producto calidad precio,para mi por encima de todos...bien es cierto que en la comparativa se han flipado poniendo esa versión de Golf tan rácana...
Genial comparativa! hacía mucho que esperaba una de estas, muy buen trabajo! Me encantaría una entre BMW serie 1, Mercedes clase A ,Audi A3 y Mazda 3 .
Me desconciertan algunos de los datos que ofreceis sobre el golf, comentais que es la edición Bluemotion y sin embargo exponeis que tiene 5 marchas. El motor que monta el Bluemotion es el 110CV de 6 marchas, además los extras en éste acabado son bastante limitados. En otra parte del vídeo decís que el acabado es el "Edition"... El vídeo está muy bien, pero los datos (al menos en cuanto al golf) están mezclados.
Yo tengo el hyundai y es cojonudo ni 1 fallo. Creo que se desprestigia, ademas de buen motor y amplio, tambien trae suspension trasera independiente entre otras cosas.
Por favor , pido ayuda para ver si el sistema euro ad blue , es mucho mejor que el lean nox , creo que de basf.- Parece que el futuro será ad blue , como lo fue el video vhs.-
EnerVatox Efectivamente, pero en el Golf su uso es más agradable por el buen aislamiento acústico de su interior, mientras que el León deja pasar más ruido mecánico al habitáculo.
Hola, soy un subscriptor nuevo y me gustaría comprarme un coche. ¿podrían hacer una comparativa del Peugeot 308, del skoda skala y del seat león por favor? groacias
Cuando comparan las plazas traseras se ve que el asiento del acompañante esta tirado para atras en el focus y el megane .. Sera un fallo? Miro cada dia videos de coches.net .me gustan . son muy profesionales . espero que sea un fallo
Tienen razon en cuanto al precio. Esta muy caro el Golf para lo que tiene. Y la version mas completa el highline sube demasiado en precio. Mejor me compro un Audi A3.
yo me ocpre el 308 hace un mes...y no lo cabio por nada...me compre el modelo style que es inferior a ese que sale ahi que es el allure y sinceramente por lo que me costo...es un pedazo de coche...lo recomiendo.
Adam Dominguez Hola, Adam. Ya lo hemos probado en nuestra web, tanto en gasolina (www.coches.net/nuevo-ford-focus-10-ecoboost) como en diésel (www.coches.net/prueba-ford-focus-20-tdci-sport). Un saludo.
+coches.net hola señores de coches.net, sois de gran ayuda a la hora de decantarte por uno y otro ..serias tan amables de darme algun enlace o pros/contras del 308 motor bluestyle 1.6. 120cv..estoy apunto y quiero estar 100% seguro...
Aquí para mi hay algo claro. El líder del segmento es el golf. Las demás marcas tratan de imitarlo. Obviamente en términos de motor-transmisión-frenos-direccion y calidad de marcha gana a todos los demás. Entonces como compiten? Hay algunas opciones: bajando el precio, dando mas equipamiento estándar, teniendo un motor más potente, etcétera, pero aunque ganen en algunos apartados en lo global el golf es el vencedor. Mi sugerencia: buscar un paquete del golf que les guste y comprarlo y no elegir otro solo porque tenga climatizador en lugar del aire acondicionado del golf. También es el golf es el que se devalúa menos, por algo será ;)
Me ha gustado el vídeo pero no veo justa la manera de valorar y evaluar estos vehículos debido a la diferencia en equipamiento, claro está que el golf pertenece al segmento Premium y por ello no creo que debiera compararse con el resto de gamas medias aún siendo estos los tope de gama. Personalmente creo que, de compararlo con sus justos rivales como son: el serie 1, el A3 o el clase A, resultaría el Volkswagen el mejor puntuado en relación calidad-precio
A0S0B0 Un golf tiene de premium lo que yo de superman. De hecho el León es prácticamente el mismo coche y cuesta muchísimo menos. Se ve en la prueba que el Golf no destaca especialmente en nada y es de largo el mas caro de la comparativa. El Golf en EEUU es un coche de pobres que tiene muy mala fama y aquí dicen que es premium, ni una cosa ni la otra.
El león como decirlo... es un tornillo apretado que lo único que hace la marca es aprovecharse de vw lo único igual son las tripas en acabados vw siempre le gana a seat.
El león como decirlo... es un tornillo apretado que lo único que hace la marca es aprovecharse de vw lo único igual son las tripas en acabados vw siempre le gana a seat.
No se si será porque la marca no quiere ceder modelos, pero echo en falta una prueba del Citröen C4, que no es, o no ha sido durante estos últimos años, ni más ni menos que el líder de ventas en el segmento C.
No tiene mucho sentido hacer una prueba de consumo en carretera y autovía y establecer conclusiones con ello, menos aún citar las ventajas del star&stop por ejemplo cuando no se ha hecho una prueba significativa por ciudad (que es dónde afecta este sistema, y no en carretera).
El golf sinceramente en mi opinión no vale lo que piden , un colega tuvo un choque a 50 km/h y el coche jamás a vuelvo a ser lo que era , fallos por todos lados ruidos que ya tenía antes del accidente, consumo más que elevado de lo que dice la marca y por no decir que en verano teniendo el sistema de aire acondicionado apagado , entraba aire caliente del propio motor para dentro del habitáculo ...
No estoy de acuerdo con la capacidad del maletero , ya que por lo menos yo lo considero mucho , y los asientos del i30 no se bajan así , esos asientos quedan planos
Pues menos mal que el focus no tenia muchos opcionales uff colega, 21000 € la madre del cordero, lo bueno seria que pusieseis por encima el precio en canarias se que es mas barato pero no cuanto
Porque los autos allá cuentan con menos caballos que en México, aquí el león y el golf llegan a los 150 caballos de fuerza y mayor torque llegando a los 170 o incluso pasando, yo entiendo que allá llegan los motores más potentes y eficientes que a México,pero parece que no es así!
Aquí también hay Golf y León con 150 CV e incluso más (León 180 CV). Las marcas adaptan los motores a las especificidades de cada mercado y en Europa la normativa medioambiental es mucho más estricta, lo que obliga a ofrecer modelos menos potentes para reducir las emisiones. Saludos.
Me sorprende que, en este vídeo, pongáis al Focus penúltimo en comportamiento dinámico cuando en muchos otros vídeos lo ponéis como la referencia del segmento en este aspecto... 🤔🤔🤔
Coches Tuning pobre comparativa! Al parecer tiraron todas las flores para el 308 y dejando a los demas autos en la oscuridad. Estaba buen la idea, pero la verdad falto muchos detalles y los mas importantes. Yo en particular preferiria que fuera los autos a gasolina y no diesel. Falto mencionar las motorizaciones, el equipamiento de cada uno. Ruedas de auxilio si son de la misma medida, Garantía, capacidad de carga de combustible etc...
Eso que dices es bastante relativo en España. ¿Cuál es la regla?: 1 - ¿Pronunciar como se pronuncia en el idioma de la marca? 2 - ¿O como se lee en español? Si fuese la regla 2, tendríamos que pronunciar "RENÁULT" con todas las letras, y no "RENÓL" que es como se dice en España. Ni siquiera en francés se pronuncia así porque en francés el "LT" final es mudo, así que lo más parecido fonéticamente tendría que ser algo así como "JENÓ". Así que no seguimos ni la regla 1 ni la 2 con esa marca. Tampoco decimos "VOLKSWAGEN". nos comemos la "k" y decimos "Volsvagen". Y si nos fuesemos a la regla 1, pues tampoco la cumpliríamos, porque en alemán la "v" se pronuncia como "f" así que lo correcto sería decir "Folksvagen", si nos ponemos estrictos. Y hay muchos ejemplos más (quien dice "Rols Róice"??). En España se ha optado por pronunciar "Iundai" y no me parece mal (en coreano en cambio sí se pronuncia la h como una "j", aunque ellos no lo escriben con alfabeto occidental). Pero lo que intento hacerte ver es que esto está muy lejos de regirse por una regla estricta tal y como das a entender. Cada marca lo decide y los hablantes lo adaptan también ...
el video comienza diciendo que no hay diferencias en las suspensiones de cada uno, y eso no es asi, algunos tienen multilink trasera, el focus y el 130, el resto no,y el 308 en todos los reviews dicen que es poco agil, muy blando , que en curvas tiene mucho balanceo y aca lo ponen todo lo contrario y sobre el focus...
Buenas tardes. Es cierto que el C4 es un coche que podría estar en la comparativa como el Auris, el Astra, el Civic o el Ceed, pero desgraciadamente no podemos probar todos los coches del segmento (por pura logística). Así pues, hemos tenido que hacer una selección; y a partir de ahí las marcas nos proporcionan la unidad que creen conveniente.
@Leusil Y el VW Golf no es premium, Audi A3 y BMW serie 1 si lo son! En una comparativa en la que probaron al Seat León FR, Ford Focus, Peugeot 308 GTi, Mazda 3 y VW Golf GTi, quedó muy mal parado este ultimo frente al Peugeot 308 GTi, frente al Seat León, etc. Es bueno, pero es más publicidad que lo que realmente demuestra frente a los demás! Saludos!
como podeis compara el golf con el peugeot de esa manera? acabados sosos en el golf entre otras cosas? cuanto os paga peugeot? para ser "criticos profesionales" os queda mucho por aprender
por cierto para comparar la calidad de componentes interiores entre golf y 308, aunque en mi opinion golf ha perdido cierta calidad, vais jodidos de tacto y vista
Las pantallas táctiles en los coches son una mierda. Si no quitas la vista de la carretera no sabes que coño estas tocando. Donde estén los botones que se quite lo demás
También os ha faltado el citroen c4. Por lo demás, un maravilloso vídeo comparativo
Excelente comparativa! Sus vídeos son los más profesionales y objetivos de los varios canales de autos en español que sigo aquí en TH-cam.
De los 6, definitivamente me quedo con el León! Me parece el mejor ruelto de todos, ya que ofrece una excelente relación entre diseño, espacio, practicidad, consumo y precio. Mi segunda opción sería el 308, por primera vez realmente me atrae un producto de Peugeot.
Gracias por brindarnos tan buenas pruebas! Se lo agradece un fiel seguidor de su canal desde Venezuela. Saludos!
Gracias por la comparativa. Buena idea poner a examen varios modelos para que los usuarios podamos tener mejores referencias. Un saludo y continuad así.
wow, que prueba! buen trabajo! profesionales como la copa de un pino! felicidades!
Felicidades!!! Pedazo de comparativa OS habéis marcado.
Muchas gracias, muy buen análisis comparativo. faltan otros modelos como bien se comenta en el video, sin embargo no desmerece en absoluto la prueba.
Muy buen video y tengo un Hyundai i30 2014 y es una mega maquina... Saludos desde Chile
Más maletero que los Crossover y SUV subcompactos: 2008, Arona, EcoSport, T-Cross, Creta excepto Captur.
Genial comparativa, me gusta mucho estas comparativas de más de 2 vehículos. Si pudierais hacer la comparativa de los coches que faltan y a modo de resumen hacer referencia ha este video seria genial, pero eso es mucho pedir, jejeje.
El Audi A3 tambien entraria en este segmento ¿no? y otra preguntilla, el Audi A3 Sedán ¿solo se comercializa como el S3 Sedán? es que en la página oficial solo esta la opción de S3.
Muchas Gracias. Haceis un trabajo magnífico. Seguid así ;)
Saludos.
PD: Me quedaría con el 308, pero es muy caro, por lo tanto escogería el León. :)
acabo de ver este video y creo que he acertado comprandome el coche jajaj, me compré hace un mes el Peugeot 308 style de 100CV por 16.000 euros, es un coche para mi gusto perfecto aunque tiene ciertas cosas que si es verdad que deberían cambiarlas aunque no son de suma necesidad, el tema de que los cinturones no son regulables en altura...el tema de la luneta trasera es demasiado pequeña...y si los pasajeros trasero son muy altos...no se ve nada...aunque bueno yo me he comprado el coche para ir a trabajar y ahi voy siempre sola jaja pero si es verdad que esos puntos hay que mejorarlos...pero si queremos un coche super deportivo como este no podemos tener una luneta trasera muy grande.
Buena prueba! Seguro que ayudará a mucha gente. Seguid así!
Me ha gustado mucho la idea de que juntes tantos coches la verdad es que si que son competitivos no te rindas.
cohete311@gmail.com
Gracias por la comparativa, esperaré vuestro próxima comparativa donde se incluyan el Astra, C4 y si posible el Alfa Giullietta, Pero muchas gracias por el buen trabajo.
increible trabajo habeis hecho! un diez para vosotros
Excelente comparativo. Ahora quedarían por comparar los nuevos Opel Astra, Toyota Auris, Honda Civic, Ford Focus, Mazda 3 y Alfa Giulietta.
Estoy entre el Leon Style Connect y el Golf Advance ambos con motor 1.6 TDI 110cv. ¿Cual creeis que es el mejor? Gracias
Un apunte, a mí me costó el Hyundai Go Brasil 19.500€ en color blanco. Miré varios concesionarios y había 300€ de diferencia. Lo tengo hace dos años y no me ha dado ningún problema. Muy satisfecho en general, sobre todo en consumo. Por último, una sugerencia, comentar el coste del mantenimiento oficial. Hyundai es caro. Saludos.
Hola, Como va el i30? Estoy pensando en comprarme uno del 2014
@@juanfranciscomolinaperez1759 107.000 km y ningún problema. No le ha fallado ni un elevalunas.
El hyundai es el único que sale siempre bien en índices de confiabilidad. Un punto importantisimo! Y encima el más barato. Que Gran auto !
Genial vídeo. Me encantaría que pudierais hacer otra comparativa de compactos este año (con motorizaciones de aprox. 120CV), con los modelos actualizados (Megáne, Focus...). Tal vez dejando fuera a los que hayan quedado más atrás en esta comparativa como el Hyundai i30 y metiendo otros como el nuevo Opel Astra y un Honda Civic, que es uno de los coches que la gente suele poner mejor en esta categoría. Está claro que en compactos hay muchos modelos y es difícil dejar alguno fuera...
+Javier Ruiz Hola, Javier. Próximamente montaremos una nueva comparativa de compactos. Un saludo.
A ver si esta vez conseguís incluir al Citröen C4, que durante muchos meses ha sido líder de ventas en el segmento. ;-)
+coches.net j🐇 k x 😢
me parece que desprentigian mucho a los Hyundai...me parece un excelente coche...en todos los sentidos...y no se le notan los materiales pobres como dijo el redactor...yo me lo compraria...
Aparte que en vivo es uno de los que más luce del conjunto
@@biendiego57 para mi es el mas feo de todos, y ni en pedo se luce mas que el 308 jaja
que prueba más cojonuda,enhorabuena!!
Esta comparativa es muy buena, una actualizacion de la comparativa seria muy bueno, ya que muchos han hecho coches nuevos en el 2017...por favor, necesito de vustra opinión para comprarme un coche nuevo. Muchas gracias , seguid así, cracks.
Ahí he echado en falta el Alfa Romeo Giulietta, con su nuevo restyling. Creo que esta a la par de un Golf. Pero buen video.
Hola coches.net agradeceros el trabajo que haceis sobre todo para la gente que se tiene que comprar un coche, despues de cientos de valoraciones y de haber investigado en 2da mano y ocasión, finalmente por temas de financiación voy a comprarme un coche nuevo y tengo duda si un FORD FOCUS TREND DIESEL o un PEUGEOUT 308 DIESEL. Lo que no me gusta del ford es el diseño y lo que no me gusta del peugeot es que no me hacen el mismo descuento. Cual me recomendáis?
Me gusta vuestro trabajo, lo uso como referente, sois los mejores
Me encanta su canal, ánimo muchachos un saludo y un abrazo grande desde México.
i cant understand this review, can someone please tell me who is the winner ? and what is the ranking of the cars (who's first, who's second, ...) thanks !
They tell a lot of things,in terms of interior quality,fuel economy and chasis,the 308 is the winner...that's their subjetive opinion...
Isra Depailler Thank you a lot
They mainly focus on price/quality relationship, though that doesn't mean peugeot it's the better car, they just agreed with politics that awarded this one as the car of the year
quickchaos2009 Thanks (y)
Y el Kia Ceed, por qué no está en la prueba
Me parece un poco rastrero poner el Golf Advance en esta comparativa, ya que el resto de rivales reales, es decir, el León y el Peugeot, y aún así los considero más bajos, van hasta arriba de equipamiento, el Golf con acabado Sport lleva unos asientos que lujo tapizados en Alcántara de serie, llantas en 17'', farosde xenón de serie y la consola le da mil vueltas a esa que lleva este, no obstante, el Megane lo veo un escalón por debajo de estos que he mencionado y qué decir del i30... Por suerte o por desgracia tengo amigos mecánicos, uno de Renault y otro de Citroën, y ninguno me recomienda los coches de estas marcas (y eso que uno de ellos tiene un Megane),
Exacto, por descontado que los autores del comparativo saben que el golf es el mejor coche en una versión equiparable a las demás, pero por alguna razón supongo que no malintencionada, han cogido la versión de acceso para dejarlo por los suelos y con una relación calidad/precio pésima.
quickchaos2009
Es que flipas con las revistas, lees y lees y dicen que el 308 es el antigolf, me parto de verdad... Me tomé la molestia de configurar un 308 como el del vídeo, y son 25100€ de coche... Sinceramente, un golf R-Line sale por 700€ más, un coche que en 5 años se vende en una semana y con un margen de devaluación brutal, tira a vender cualquiera de esos del vídeo a los 5 años, o mejor aún, a ver como están esos coches con 10 años, todo eso no lo dicen en el vídeo. Entiendo que todas las marcas quieran desbancar al golf, o imitarlo, ya que es el ejemplo claro de compacto a batir, pero les guste o no, el Golf no compite con nadie, está en un segmento él solito, el grupo VAG tiene el León para los generalistas, el GOLF en un segmento él solo, y el A3 en el premium, no hay más, si hay un coche que hoy le puede hacer sombra, el único, es el nuevo Mazda 3, increiblemente terminado por dentro y por fuera precioso también, para una comparativa como dios manda con el Golf, tendría que ser un Mazda 3 acabado Luxury y motor de 150CV diésel con el Golf 7 2.0TDi 150cv y terminación Sport. El resto sobra...
Mauricio Colmenero Sinceramente respecto al Mazda discrepo en cuanto calidad interior,ni siquiera me parece estar a la altura del león,otra cosa es su chasis y comportamiento,con una batalla brutal,el interior no me pareció para nada para tirar cohetes,flojo de plasticos,simplemente es mas refinado que el antiguo,pero no roza el liston "premium" para nada,techo mal rematado,asientos mejorables...no seamos tan drasticos no todo es VAG,no me fíaría de peugeot en cuanto a fiabilidad,pero a nivel de acabado comportamiento y consumos,me parece un coche espectacular...si que comulgo en que el valor de reventa y su capacidad para envejecer están por encima del resto,en el caso del Golf ,pero en este paquete entra el seat que ha hecho un producto calidad precio,para mi por encima de todos...bien es cierto que en la comparativa se han flipado poniendo esa versión de Golf tan rácana...
th-cam.com/video/jMzaufUquys/w-d-xo.html
El hyundai es algo inferior como bien ha quedado claro pero no se que tiene que me gusta, me decantaria por él. Y de no ser así, el león o el 308.
Tiene confiabilidad. ! Un punto q el resto no puede decir con todo
por favor , cuando podais , hacer una comparativa sobre la normativa euro 6 , y los sistemas , adblue , lean nox y downsizing
Gracias
Genial comparativa! hacía mucho que esperaba una de estas, muy buen trabajo! Me encantaría una entre BMW serie 1, Mercedes clase A ,Audi A3 y Mazda 3 .
Me desconciertan algunos de los datos que ofreceis sobre el golf, comentais que es la edición Bluemotion y sin embargo exponeis que tiene 5 marchas. El motor que monta el Bluemotion es el 110CV de 6 marchas, además los extras en éste acabado son bastante limitados. En otra parte del vídeo decís que el acabado es el "Edition"...
El vídeo está muy bien, pero los datos (al menos en cuanto al golf) están mezclados.
Hola yo soy de argentina y estoy por comprar un peugeot queria saber que tal son los motores hdi de peugeot
Yo tengo el hyundai y es cojonudo ni 1 fallo. Creo que se desprestigia, ademas de buen motor y amplio, tambien trae suspension trasera independiente entre otras cosas.
Por favor , pido ayuda para ver si el sistema euro ad blue , es mucho mejor que el lean nox , creo que de basf.-
Parece que el futuro será ad blue , como lo fue el video vhs.-
Muchas gracias!
Con cual se quedarían?
muy buen video y no falto el toyota auris por ahi? xD
Brutal comparativa
pero el motro de seat y vw no son los mismos, no se comportan igual?
EnerVatox Efectivamente, pero en el Golf su uso es más agradable por el buen aislamiento acústico de su interior, mientras que el León deja pasar más ruido mecánico al habitáculo.
***** pero en la comparativa hablais del comportamiento, si es el mismo e identico motor como es que el del seat es "tosco"
Hola, soy un subscriptor nuevo y me gustaría comprarme un coche.
¿podrían hacer una comparativa del Peugeot 308, del skoda skala y del seat león por favor?
groacias
Tienes los tres coches probados individualmente en el canal. Estamos preparando un comparativo de segmento pero no será inmediato. Saludos.
Cuando comparan las plazas traseras se ve que el asiento del acompañante esta tirado para atras en el focus y el megane .. Sera un fallo? Miro cada dia videos de coches.net .me gustan . son muy profesionales . espero que sea un fallo
Que preciosidad el Seat León 😍
Tienen razon en cuanto al precio. Esta muy caro el Golf para lo que tiene. Y la version mas completa el highline sube demasiado en precio. Mejor me compro un Audi A3.
creo que queds bastante claro que el 308 es el.mejor de su segmento actualmente
yo me ocpre el 308 hace un mes...y no lo cabio por nada...me compre el modelo style que es inferior a ese que sale ahi que es el allure y sinceramente por lo que me costo...es un pedazo de coche...lo recomiendo.
+J.R M que es el más feo?? pues anda que el i30 jo es feo...o el focus por dentro no es feo ni nada..aunque 0ara gusto los colores..
Y hoy en día lo sigue siendo, lo mejor es siempre comprobarlo uno mismo, bravo peugeot!
Antonio Sierra A mí personalmente los más bonitos me parecen el Astra y el Megane 2016
Opino lo mismo....
Y el Nissan Pulsar tenéis alguna comparativa
TONY MASPALOMAS Sí, también lo hemos probado en vídeo: th-cam.com/video/KL_SoELmGfw/w-d-xo.html Saludos.
Gran trabajo.
Fantástico vídeo! seguid así, sois un referente
Yo me quedaba con León, pero eso de la caja de cambios de 5 marchas, me echa para atrás, así que me quedo con el Ford Focus!
***** Hola, tenéis pensado hacer alguna prueba del nuevo Ford Focus 2015??? Gracias!!
Adam Dominguez Hola, Adam. Ya lo hemos probado en nuestra web, tanto en gasolina (www.coches.net/nuevo-ford-focus-10-ecoboost) como en diésel (www.coches.net/prueba-ford-focus-20-tdci-sport). Un saludo.
***** Muchas Gracias!!!
+coches.net hola señores de coches.net, sois de gran ayuda a la hora de decantarte por uno y otro ..serias tan amables de darme algun enlace o pros/contras del 308 motor bluestyle 1.6. 120cv..estoy apunto y quiero estar 100% seguro...
Hecho de menos algo más de protagonismo en este tipo de pruebas del Kia Cee'd.
Hecho de menos en la prueba un compacto de referencia como es el Toyota Auris.
Aquí para mi hay algo claro. El líder del segmento es el golf. Las demás marcas tratan de imitarlo. Obviamente en términos de motor-transmisión-frenos-direccion y calidad de marcha gana a todos los demás. Entonces como compiten? Hay algunas opciones: bajando el precio, dando mas equipamiento estándar, teniendo un motor más potente, etcétera, pero aunque ganen en algunos apartados en lo global el golf es el vencedor. Mi sugerencia: buscar un paquete del golf que les guste y comprarlo y no elegir otro solo porque tenga climatizador en lugar del aire acondicionado del golf. También es el golf es el que se devalúa menos, por algo será ;)
Una comparativa de coupes porfabor
me gustaría ver una prueba del volskwagen golf r es la monda por fuera pero me gustaría saber algo mas sobre el
Me ha gustado el vídeo pero no veo justa la manera de valorar y evaluar estos vehículos debido a la diferencia en equipamiento, claro está que el golf pertenece al segmento Premium y por ello no creo que debiera compararse con el resto de gamas medias aún siendo estos los tope de gama. Personalmente creo que, de compararlo con sus justos rivales como son: el serie 1, el A3 o el clase A, resultaría el Volkswagen el mejor puntuado en relación calidad-precio
A0S0B0 Un golf tiene de premium lo que yo de superman. De hecho el León es prácticamente el mismo coche y cuesta muchísimo menos. Se ve en la prueba que el Golf no destaca especialmente en nada y es de largo el mas caro de la comparativa. El Golf en EEUU es un coche de pobres que tiene muy mala fama y aquí dicen que es premium, ni una cosa ni la otra.
El león como decirlo... es un tornillo apretado que lo único que hace la marca es aprovecharse de vw lo único igual son las tripas en acabados vw siempre le gana a seat.
El león como decirlo... es un tornillo apretado que lo único que hace la marca es aprovecharse de vw lo único igual son las tripas en acabados vw siempre le gana a seat.
A mi gusto el león está entre los mejores con calidad precio a pesar de tener varios inconvenientes.
muy buenos videos, saludos desde Uruguay :-)
I wish Opel Astra include in this test..
No se si será porque la marca no quiere ceder modelos, pero echo en falta una prueba del Citröen C4, que no es, o no ha sido durante estos últimos años, ni más ni menos que el líder de ventas en el segmento C.
haced una prueba del Citroen Grand c4 Picasso
Cada vez que digan ' salvo en el golf ' tendrás que tomarte un short de vodka
Yo incluiría en este análisis al opel astra
menudo cambio, hacedme caso probad el 308
No tiene mucho sentido hacer una prueba de consumo en carretera y autovía y establecer conclusiones con ello, menos aún citar las ventajas del star&stop por ejemplo cuando no se ha hecho una prueba significativa por ciudad (que es dónde afecta este sistema, y no en carretera).
GOLF es el puto amo! (cuando lleven el 308 al taller a reparar... ahí el Golf sigue, pasa y lo remata definitivamente)
El golf sinceramente en mi opinión no vale lo que piden , un colega tuvo un choque a 50 km/h y el coche jamás a vuelvo a ser lo que era , fallos por todos lados ruidos que ya tenía antes del accidente, consumo más que elevado de lo que dice la marca y por no decir que en verano teniendo el sistema de aire acondicionado apagado , entraba aire caliente del propio motor para dentro del habitáculo ...
y tampoco puedes decir que el golf no irá al taller y el 308 sí
por algo el peugeot fue el coche del año en 2014 cara culo
@@sebastiansd8436 claro brother, honestamente para muchos VW es pura publicidad! Mejor PEUGEOT!!!
No estoy de acuerdo con la capacidad del maletero , ya que por lo menos yo lo considero mucho , y los asientos del i30 no se bajan así , esos asientos quedan planos
Pues menos mal que el focus no tenia muchos opcionales uff colega, 21000 € la madre del cordero, lo bueno seria que pusieseis por encima el precio en canarias se que es mas barato pero no cuanto
Hubiera estado padre comparar también el mazda 3. Por otro lado yo me voy con el Peugeot en primera y el Golf en segunda opción.
Has dicho que el maletero del Megane es más grande que el del peugeot y has dicho qur el Megane tiene 405 l y el peugeot 420
Buen trabajo.
Porque los autos allá cuentan con menos caballos que en México, aquí el león y el golf llegan a los 150 caballos de fuerza y mayor torque llegando a los 170 o incluso pasando, yo entiendo que allá llegan los motores más potentes y eficientes que a México,pero parece que no es así!
Aquí también hay Golf y León con 150 CV e incluso más (León 180 CV). Las marcas adaptan los motores a las especificidades de cada mercado y en Europa la normativa medioambiental es mucho más estricta, lo que obliga a ofrecer modelos menos potentes para reducir las emisiones. Saludos.
Me sorprende que, en este vídeo, pongáis al Focus penúltimo en comportamiento dinámico cuando en muchos otros vídeos lo ponéis como la referencia del segmento en este aspecto... 🤔🤔🤔
Muy buen video 🎥 él reportaje estupendo, me gustó mucho, jejeje, ñamñam 🍷 🍷 ok?
Compatrativas nesias si lo unico inportante es las partes de motor y transmicion
Y el Citröen C4?
Me quedo con el Focus.
Que paso con el mzda 3 ?
No entró en esta comparativa pero puedes verlo en nuestro canal.
Donde se ponga un volkswagen que se quite lo demás yo por el precio me quedaría con un seat leon
como se llama el color del Peugeot 308? me gusta mucho!!
Más caro un Hyundai y un SEAT y un reanautl y Peugeot que un focus jajajajajajajjajajaja
Depende del acabado que elijas ....
+treblasts tiene todo la razón
A mi me Gusta el 308
PEUGEOT 308 EL FUCKING BOSS!
Patético!
Tú si que eres patético.
fucking boss fucking boss... hay que ser tarado!!!
Coches Tuning pobre comparativa! Al parecer tiraron todas las flores para el 308 y dejando a los demas autos en la oscuridad. Estaba buen la idea, pero la verdad falto muchos detalles y los mas importantes. Yo en particular preferiria que fuera los autos a gasolina y no diesel. Falto mencionar las motorizaciones, el equipamiento de cada uno. Ruedas de auxilio si son de la misma medida, Garantía, capacidad de carga de combustible etc...
excelente video
De calle el mejor es el 308
faltaría una 2ª parte con el Civic, el C4, el mazda3, el A3,...
MEGANE EL MEJORRRRRRRRRRRRRR
Como detalle: la H en Español es MUDA, decís Jiunday en lugar de Hyundai, suena raro :s:s
Eso que dices es bastante relativo en España. ¿Cuál es la regla?: 1 - ¿Pronunciar como se pronuncia en el idioma de la marca? 2 - ¿O como se lee en español? Si fuese la regla 2, tendríamos que pronunciar "RENÁULT" con todas las letras, y no "RENÓL" que es como se dice en España. Ni siquiera en francés se pronuncia así porque en francés el "LT" final es mudo, así que lo más parecido fonéticamente tendría que ser algo así como "JENÓ". Así que no seguimos ni la regla 1 ni la 2 con esa marca. Tampoco decimos "VOLKSWAGEN". nos comemos la "k" y decimos "Volsvagen". Y si nos fuesemos a la regla 1, pues tampoco la cumpliríamos, porque en alemán la "v" se pronuncia como "f" así que lo correcto sería decir "Folksvagen", si nos ponemos estrictos. Y hay muchos ejemplos más (quien dice "Rols Róice"??). En España se ha optado por pronunciar "Iundai" y no me parece mal (en coreano en cambio sí se pronuncia la h como una "j", aunque ellos no lo escriben con alfabeto occidental). Pero lo que intento hacerte ver es que esto está muy lejos de regirse por una regla estricta tal y como das a entender. Cada marca lo decide y los hablantes lo adaptan también ...
tb se puede decir "jonda" en lugar de "honda"...
5
el video comienza diciendo que no hay diferencias en las suspensiones de cada uno, y eso no es asi, algunos tienen multilink trasera, el focus y el 130, el resto no,y el 308 en todos los reviews dicen que es poco agil, muy blando , que en curvas tiene mucho balanceo y aca lo ponen todo lo contrario y sobre el focus...
Deveriais añadir el citroen c4
Buenas tardes. Es cierto que el C4 es un coche que podría estar en la comparativa como el Auris, el Astra, el Civic o el Ceed, pero desgraciadamente no podemos probar todos los coches del segmento (por pura logística). Así pues, hemos tenido que hacer una selección; y a partir de ahí las marcas nos proporcionan la unidad que creen conveniente.
Me ha parecido muy acertada la comparativa , pero respecto a equipamiento , motores y en general confort , cambiaria el coreano por el frances
***** podéis hacer una 2ª parte con 2ª parte con el Auris, el Civic, el C4, el mazda3, el A3,...!! ;)
Y peugote más caro con los extras que es un peugote jajajja
Pero el golf no debe de estar alli, deberia estar con el a3 ,a y serie 1
@Leusil Y el VW Golf no es premium, Audi A3 y BMW serie 1 si lo son! En una comparativa en la que probaron al Seat León FR, Ford Focus, Peugeot 308 GTi, Mazda 3 y VW Golf GTi, quedó muy mal parado este ultimo frente al Peugeot 308 GTi, frente al Seat León, etc. Es bueno, pero es más publicidad que lo que realmente demuestra frente a los demás! Saludos!
Excelentes videos
Peugeot wins
el gato con botas !
como podeis compara el golf con el peugeot de esa manera? acabados sosos en el golf entre otras cosas? cuanto os paga peugeot? para ser "criticos profesionales" os queda mucho por aprender
por cierto para comparar la calidad de componentes interiores entre golf y 308, aunque en mi opinion golf ha perdido cierta calidad, vais jodidos de tacto y vista
el golf gran coche pero muy sobrevalorado siempre, a ti te han comido el coco como a mucha otra gente...
Las pantallas táctiles en los coches son una mierda. Si no quitas la vista de la carretera no sabes que coño estas tocando. Donde estén los botones que se quite lo demás