Costruiamo un plastico ferroviario partendo da zero - parte 6 tratto rimovibile, preparazione ponte

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Affrontiamo un aspetto talvolta impegnativo di un plastico ferroviario il ponte o tratto rimovibile. Esso è un pezzo di tracciato che verrà staccato in caso di necessità, nel mio caso per accedere alla centrale di comando del plastico digitale. Dovremo essere precisi in modo da non avere problemi in futuro, e predisporlo con l'alimentazione elettrica dei binari. Come potete vedere la costruzione di un plastico ferroviario necessità di pazienza e tempi piuttosto lunghi, le difficoltà che si presenteranno saranno numerose, ma sono convinto valga la pena andare avanti senza esitazioni
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    I miei video hanno scopo puramente dimostrativo, non incito nessuno all’utilizzo delle tecniche e degli strumenti da me usati, ne sottolineo anzi la pericolosità e consiglio a chi non avesse dimestichezza di ripiegare su altri sistemi. Non mi assumo nessuna responsabilità nel caso di incidenti e danni derivanti dall’uso degli stessi o dall’emulazione delle tecniche da me proposte
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ความคิดเห็น • 21

  • @BARRY77fullgas
    @BARRY77fullgas 2 ปีที่แล้ว +1

    Video ben fatto, ottima guida!
    Dovrò farlo anch'io questo lavoro prima o poi. Like 👍

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie infinite!!! Mi fa piacere il fatto che i miei video possano essere utili!

  • @michelemara7533
    @michelemara7533 ปีที่แล้ว +1

    Bel video. Ma riguardo l'alimentazione, quanto è il voltaggio che alimenta i binari ?

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel  ปีที่แล้ว

      In questo caso i binari sono alimentati da una centralina digitale Roco z21 start, il voltaggio è sui 16-18v ma è un segnale digitale che incorpora anche i relativi comandi, non corrente pura. Nel caso di un plastico analogico, i treni vengono gestiti con un trasformatore che eroga, al massimo, 12-14v cc

  • @Franz-lf9tn
    @Franz-lf9tn 3 ปีที่แล้ว

    Il ponte rimovibile è sempre un tasto dolente. In questo caso l'hai realizzato in maniera semplice ma funzionale!

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel  3 ปีที่แล้ว

      Lo spirito del canale è proprio questo! 😉 Grazie mille!

  • @alessandrosinisi9664
    @alessandrosinisi9664 3 ปีที่แล้ว

    Ciao posso farle una domanda so che non c'entra con il video ,io sto costruendo Un plastico con r3 ed R2 posso chiedere se vanno bene i ganci roco , ho lascio quelli ad occhiello pk non so cosa cambia se può fare un video dove parla di ganci grazie mille,ti stimo tantissimo

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, condividendo la stessa passione va bene se ci diamo del tu? Passando alla domanda. Io ho dotato tutti i rotabili del gancio corto roco. L’effetto delle carrozze vicine in rettilineo credo sia irrinunciabile. Nelle curve si comportano molto bene, nel caso di convogli in spinta sono più stabili rispetto ai classici ganci ad occhiello. Unico neo, secondo me, è la tendenza a sganciarsi nel caso di bruschi cambi di pendenza ‘che in un plastico vanno comunque evitati’.
      Per quel che riguarda le curve, ogni ditta ha degli standard diversi: Roco r3=419mm, Piko r3=484mm, Hornby r3=505mm. Io personalmente non scenderei sotto ad un raggio minimo di 419mm, poi dipende dallo spazio a nostra disposizione, a volte si è costretti a scendere a dei compromessi. Con questo raggio la maggior parte dei rotabili gira senza grosse difficoltà. Vi ho personalmente fatto passare ‘utilizzando i ganci corti Roco’ delle carrozze z1 della acme ‘In questo caso è effettivamente consigliabile utilizzare un raggio minimo di 450mm’. Dipende anche dall’epoca in cui ambientiamo il plastico ed ai tipi di rotabili che utilizziamo.
      L’idea di fare un video a riguardo mi sembra buona. Grazie😊

    • @alessandrosinisi9664
      @alessandrosinisi9664 3 ปีที่แล้ว

      Ciao io nel caso voglio cambiare i ganci alle carozze lima mdve xmpr epoca V una cosa che mi voglio informare pk non sono esperto quanto spazio occupa r4 hornby,per il cambio di pendenze nel plastico non c'è problema pk sono molto lievi , grazie mille per il consiglio

    • @alessandrosinisi9664
      @alessandrosinisi9664 3 ปีที่แล้ว

      Nel caso sto rivalutando di passare ad r4 peco lei me li consiglia pk io ho tutto peco

    • @TrickTrackmodel
      @TrickTrackmodel  3 ปีที่แล้ว

      @@alessandrosinisi9664 Per le carrozze lima xmpr non ci sono problemi, in quanto dotate di timone a norma nem con portagancio. Farò un video nei prossimi giorni a riguardo. Per i binari: con peco ho realizzato tutta la stazione nascosta, mi sono trovato molto bene. Gli scambi electrofrog sono molto buoni, li gestisco con servomotori 'Ho fatto due video sull'argomento'. Per le curve Peco abbiamo: r2 438mm di raggio, r3 505mm, r4 571mm. Per cui già con 438 circola quasi tutto, con 505 non avrai mai difficoltà.
      Hornby r4 ha raggio 572, quindi un semicerchio ha un diametro di 1,144 metri. Puoi usare assieme binari di marche diverse, attento al codice '83-100' da esso dipende l'altezza della rotaia. Se è uguale non ci sono problemi, in caso contrari si possono adattare con delle scarpette apposite.

    • @alessandrosinisi9664
      @alessandrosinisi9664 3 ปีที่แล้ว

      @@TrickTrackmodel ok , io ho già chiarito le idee faccio r3 ed inizierò a comprare r4 sempre peco pk sono buoni