читал в детстве как он рекуператор делал для автобуса. увидеть бы в действии его системы. на словах и в книге всё красиво звучит. эксцентричный человек)
40 лет своей сознательной жизни я знаю этого человека! Я им восхищаюсь до сих пор. Он прав! Механическое движение должно осуществляться за счет механического движения.
Вы все видео просмотрели на моем канале и в моих избранных видео. Там есть и видео "Момент инерции" в котором испытания автобуса, да и википедия не скрывает его упешную работу с 1950-1960 году в разных странах мира (Википедия гиробус). Да и наша планета крутится не от того что ее ось медведи трут. Пару лет назад и я считал, что химический накопитель смый перспективный, но это не так. Механика всегда впереди из за своей простоты.
Есть, в СССР шли активные разработки. Сейчас такой пытаются приспособить к Е-Мобилю. Но у суперконденсаторов очень маленькая ёмкость, для использования в качестве питания элекромобиля. Он применим только в качестве буфера накопления энергии в гибридах
Ещё в СССР тепловозы и Белазы были гибридными.Тепловоз за восьмичасовую смену,тягая вагоны,расходует 100 литров солярки.И даже потери при преобразовании механической энергии в электрическую компенсируются отсутствием коробки передач,потери которой были бы выше.А маховик для тепловоза трудно даже себе представить.
Валентин Михалыч я много знаю о Н. В. Гулиа но ничего не знаю о вас,что Вы сделали для СССР? Что вы сделали для СНГ, России, Мира? на каком основании даете оценку работе человека за 50 лет когда услышали о нем вчера.
Вы ни слова не поняли и делаете выводы. Слушайте внимательно, возможно на других видео на моем канале или избранных видео. Самый эффективный аккумулятор это СУПЕРМАХОВИЧНЫЙ.
А как передаётся движение от вращающегося с огромной скоростью маховаика? В смысле, классические редукторы такое вряд ли выдержат. Гидрокинетическая передача?
заходите на канал SuperFlywheel смотрите видео в добавленных и избранных, все станет на свои места, не забывайте ставить лайки и добавлять в избранное!
Тепловая энергия самая деградированная, но благодаря ДВС она получила большое распространение! Электрическая энергия "лучше" и сейчас она получила техническое подспорье к широкому распространению. Если бы 100 лет назад стали развивать электродвигатели и электроаккумуляторы, то они сейчас были бы на несколько порядков совершеннее. Сейчас всех тормозит аккумулятор, возможно от него стоит вообще отказаться. За беспроводной передачей энергии Будущее! Всему свое время!!!
гениальное просто! Все тела движутся за счет инерции ее и стоит накапливать и отдавать для движения. смотрите видео на моем канале! в добавленных и избранных
Полный бред! Кто сейчас останавливает от покупки лишнего телевизора, кондиционера, или компьютера? Начиная с 90х не сказать что на каждый город прибавилось электростанций а вот энергопотребление однозначно! Ночью вообще электростанции в холостую работают! Ещё критик упоминает о нанотрубках - он забыл упомянуть что их же могут использовать в конструкции новых аккумуляторных батарей-конденсаторов , которые позволяют запасать электричество без потерь, без потери емкости со временем работы да и сама емкость будет в разы больше нынешних аккумов и они будут использоваться в каждом устройстве. А теперь представим что на крышах домов будут солнечные батареи, в холодных странах ветряки - бесконечная энергия солнца без вреда для экологии.
мне известны работы ученых с механическим накопителем для ЧМЭ-3. Посмотрите в моих избранных видео там есть английский трамвай он ездит уже 50 лет на маховике.
вы не первый кто задает этот вопрос, и это хорошо! я отвечу на него если вы спросите после просмотра видое на канале SuperFlywheel в избранных и добавленных видео. Уверен вопрос отпадет, и вы станите на сторону перспективных инерционных накопителей
Начали с конца, а нужно начинать с начала. Так вот, в начале стоит обычный человек который выбирает как ему двигаться, ногами крутить педали, запрячь кого нибудь, сжечь топливо, взорвать топливовоздушную смесь, создать электродвижущую силу химическим путем, или превратить энергию торможения любого вида транспорта в энергию для ускорения механическим путем без использования каких либо ресурсов и сырья за счет накопления энергии вращения маховика.
У супермаховика тоже срок службы 100 лет, стоит он в 10 раз дешевле ионисторов из за простоты и он не требуэт редких металлов. Смотри видео в моих избранных и на канале SuperFlywheel
превосходит в чем? в накоплении не она самая эффективная а механическая. Супермаховичный накопитель самый эфективный на сегодняшний день по КПД и общим затратам средств .... see the video in my favorites...
70% электроенергии в Мире производится тепловым методом (ТЭС). Посмотрите википедию со словом гиробус а потом со словом Фукусима или тот же Чернобыль. Потом спросите меня, что лучше увеличить выработку электроенаргии в 10 раз или открыть глаза и понять на сколько проста идея механического, супермаховичного (инерционного) накопления энергии для рациональной модернизации и гибридизации транспорта и энергетики. .
Смысл в том, что энергий, в том числе и механических, вообще не существует в природе! То, что принято называть энергиями, на самом деле движение частиц. Но об этом врядли скоро заговорят. Им выгоднее рассказывать сказки и считать прибыли (например с продажи нефти и газа)
Вам нехватает информации о самих аккумуляторах (накопителях) откройте википедию, сходите в библиотеку. khd2.narod.ru/gratis/accumul.htm#MECHANIC потом посмотрите видео в моем избранном на моем канале, и скажите спасибо
Если это первое видео которое Вы видели о супермаховиках, то зайдите на канал SuperFlywheel и посмотрите в избранных видео на сколько все серьезно и реально. Помните, что все механические тела движутся по инерции.
Я смотрю вам тут уже рекламму суют)))))) хотя ответ гораздо прост))))) Кинетическую энергии, по крайней мере вращательную, человечество научилось накапливать очень давно. И это.....ВЕРНО!!! МА- хо- вик))))))))) И смым лучшим считается супер маховик по свойствам накопления, и безопасности
интересное видео на моем канале под названием "момент инерции" посмотрите его и все станет на свои места, потом посмотрите видео в моих избранных и добавленых . Кто ищет тот найдет...Даю 100%, что после просмотра, Вы станете на сторону супермаховика как идеального накопителя и скажете спасибо Н. В. Гулиа за его изобретение.
на моем канале в избранном есть видео с описанием принципов, фирм которые серийно выпускают супермаховичные накопители энергии для энергетики и транспорта.
читал в детстве как он рекуператор делал для автобуса. увидеть бы в действии его системы. на словах и в книге всё красиво звучит. эксцентричный человек)
на канале есть видео которые стоит посмотреть
Самая чистая энергия данная человеку.
40 лет своей сознательной жизни я знаю этого человека! Я им восхищаюсь до сих пор. Он прав! Механическое движение должно осуществляться за счет механического движения.
Потрясающе, потрясающе! А где его можно купить? И за сколько?
Вы все видео просмотрели на моем канале и в моих избранных видео. Там есть и видео "Момент инерции" в котором испытания автобуса, да и википедия не скрывает его упешную работу с 1950-1960 году в разных странах мира (Википедия гиробус). Да и наша планета крутится не от того что ее ось медведи трут. Пару лет назад и я считал, что химический накопитель смый перспективный, но это не так. Механика всегда впереди из за своей простоты.
Есть, в СССР шли активные разработки. Сейчас такой пытаются приспособить к Е-Мобилю. Но у суперконденсаторов очень маленькая ёмкость, для использования в качестве питания элекромобиля. Он применим только в качестве буфера накопления энергии в гибридах
Да Вы правы и не только Volvо работают с супермаховиками, в моих избранных видео еще пару фирм.
Ещё в СССР тепловозы и Белазы были гибридными.Тепловоз за восьмичасовую смену,тягая вагоны,расходует 100 литров солярки.И даже потери при преобразовании механической энергии в электрическую компенсируются отсутствием коробки передач,потери которой были бы выше.А маховик для тепловоза трудно даже себе представить.
Ставим лайки! пописываемся!
в моих видео есть два видео с магнитной подвеской. Момент инерции и Магнитная подвеска маховика.
Интересно, а как накапливать механическую энергию? Ведь смысл в том, что механическую энергию мы не умеем аккумулировать. Или я чето не знаю?
Валентин Михалыч я много знаю о Н. В. Гулиа но ничего не знаю о вас,что Вы сделали для СССР? Что вы сделали для СНГ, России, Мира? на каком основании даете оценку работе человека за 50 лет когда услышали о нем вчера.
Как это не печально, а ведь он прав(
Вы ни слова не поняли и делаете выводы. Слушайте внимательно, возможно на других видео на моем канале или избранных видео. Самый эффективный аккумулятор это СУПЕРМАХОВИЧНЫЙ.
)))) а никто и не говорит что в один момент все станут электромобилями, да и проблема основная в том. что ночью станции не загружены
Е-мобиль - хорошая PR компания, которой не хватает машинам с супермаховиком.
А как передаётся движение от вращающегося с огромной скоростью маховаика?
В смысле, классические редукторы такое вряд ли выдержат. Гидрокинетическая передача?
заходите на канал SuperFlywheel смотрите видео в добавленных и избранных, все станет на свои места, не забывайте ставить лайки и добавлять в избранное!
Тепловая энергия самая деградированная, но благодаря ДВС она получила большое распространение! Электрическая энергия "лучше" и сейчас она получила техническое подспорье к широкому распространению. Если бы 100 лет назад стали развивать электродвигатели и электроаккумуляторы, то они сейчас были бы на несколько порядков совершеннее. Сейчас всех тормозит аккумулятор, возможно от него стоит вообще отказаться. За беспроводной передачей энергии Будущее! Всему свое время!!!
Главный аргумент противников электромобилей - А КТО ТОГДА БЕДЕТ ПОКУПАТЬ У НАС НЕФТЬ?
гениальное просто! Все тела движутся за счет инерции ее и стоит накапливать и отдавать для движения. смотрите видео на моем канале! в добавленных и избранных
Полный бред! Кто сейчас останавливает от покупки лишнего телевизора, кондиционера, или компьютера? Начиная с 90х не сказать что на каждый город прибавилось электростанций а вот энергопотребление однозначно! Ночью вообще электростанции в холостую работают! Ещё критик упоминает о нанотрубках - он забыл упомянуть что их же могут использовать в конструкции новых аккумуляторных батарей-конденсаторов , которые позволяют запасать электричество без потерь, без потери емкости со временем работы да и сама емкость будет в разы больше нынешних аккумов и они будут использоваться в каждом устройстве. А теперь представим что на крышах домов будут солнечные батареи, в холодных странах ветряки - бесконечная энергия солнца без вреда для экологии.
мне известны работы ученых с механическим накопителем для ЧМЭ-3. Посмотрите в моих избранных видео там есть английский трамвай он ездит уже 50 лет на маховике.
А, кто будет раскручивать этот маховик? ДВС сжигая топливо или электромотор - тратя электричество?
вы не первый кто задает этот вопрос, и это хорошо! я отвечу на него если вы спросите после просмотра видое на канале SuperFlywheel в избранных и добавленных видео. Уверен вопрос отпадет, и вы станите на сторону перспективных инерционных накопителей
Начали с конца, а нужно начинать с начала. Так вот, в начале стоит обычный человек который выбирает как ему двигаться, ногами крутить педали, запрячь кого нибудь, сжечь топливо, взорвать топливовоздушную смесь, создать электродвижущую силу химическим путем, или превратить энергию торможения любого вида транспорта в энергию для ускорения механическим путем без использования каких либо ресурсов и сырья за счет накопления энергии вращения маховика.
У супермаховика тоже срок службы 100 лет, стоит он в 10 раз дешевле ионисторов из за простоты и он не требуэт редких металлов. Смотри видео в моих избранных и на канале SuperFlywheel
превосходит в чем? в накоплении не она самая эффективная а механическая. Супермаховичный накопитель самый эфективный на сегодняшний день по КПД и общим затратам средств ....
see the video in my favorites...
:) есть такая штука супер конденсатор называется.
Это ж Нурбей Гулиа? Не?
Volvо уже делает прототип на супермаховике.
посмотрите в моих избранных видео там фирмы которые их выпускают
70% электроенергии в Мире производится тепловым методом (ТЭС). Посмотрите википедию со словом гиробус а потом со словом Фукусима или тот же Чернобыль. Потом спросите меня, что лучше увеличить выработку электроенаргии в 10 раз или открыть глаза и понять на сколько проста идея механического, супермаховичного (инерционного) накопления энергии для рациональной модернизации и гибридизации транспорта и энергетики. .
Смысл в том, что энергий, в том числе и механических, вообще не существует в природе! То, что принято называть энергиями, на самом деле движение частиц. Но об этом врядли скоро заговорят. Им выгоднее рассказывать сказки и считать прибыли (например с продажи нефти и газа)
аккумуляторы сейчас не подходят под потребности электромобиля - это факт!!!
есть и супервариатор и суперчеловек нет желания поверить в очевидное
Мне кажется что он не может знать все физические свойства, так и быть правым на все 100% тоже быть не может.
Посмотрите видео на канале SuperFlywheel в избранных и добавленных, в них вы найдете уверенность в ваших сомнениях.
Dannyie iz wikipedii - elektro motor efektivnost - 90%, dvigatel vnutrennego sgoranija - 25%.
A maxoviki v chem zariazhat budete ? Ne elektrostancijami katoryx nexvataet ?
Вам нехватает информации о самих аккумуляторах (накопителях) откройте википедию, сходите в библиотеку. khd2.narod.ru/gratis/accumul.htm#MECHANIC
потом посмотрите видео в моем избранном на моем канале, и скажите спасибо
Зашел посмотреть Критику электромобиля, а нашел Рекламу супермаховика. Четверть часа из жизни вычеркнуто. Называйте, пожалуйста ролики правильно.
Если это первое видео которое Вы видели о супермаховиках, то зайдите на канал SuperFlywheel и посмотрите в избранных видео на сколько все серьезно и реально. Помните, что все механические тела движутся по инерции.
Я смотрю вам тут уже рекламму суют)))))) хотя ответ гораздо прост))))) Кинетическую энергии, по крайней мере вращательную, человечество научилось накапливать очень давно. И это.....ВЕРНО!!! МА- хо- вик))))))))) И смым лучшим считается супер маховик по свойствам накопления, и безопасности
интересное видео на моем канале под названием "момент инерции" посмотрите его и все станет на свои места, потом посмотрите видео в моих избранных и добавленых . Кто ищет тот найдет...Даю 100%, что после просмотра, Вы станете на сторону супермаховика как идеального накопителя и скажете спасибо Н. В. Гулиа за его изобретение.
для супермаховика нужен супервариатор((((
лучше бы в виде механической
на моем канале в избранном есть видео с описанием принципов, фирм которые серийно выпускают супермаховичные накопители энергии для энергетики и транспорта.
нефтяники его надоумили
а мужик прав
с СЕ трансгеном ? посмотри видео на моем канале и в моих избранных.
посмотри в моем избранном пару видео и потом спроси меня я подскажу кто кого надоумил.
Кстати говоря я согласен с этим критиком