Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth, niemiecka porażka czy sukces? (PL 4K) | Classicauto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- @Classicauto #classicauto #mercedesbenz #mercedes #cosworth #2316
Witamy na oficjalnym kanale TH-cam magazynu Classicauto i zapraszamy na materiał Antoniego Walkowskiego o Mercedesie 190E 2.3-16v Cosworth.
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:
/ @classicauto_mag
Więcej o tym, co dzieje się w magazynie Classicauto, możecie dowiedzieć się obserwując nasz profil na Instagramie: / classicauto_mag oraz nasz na Facebooku: / magazyn.classicauto
Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom.
CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów
www.classicaut...
Prenumerata: www.classicaut...
(w sklepie znajdziecie także numery archiwalne)
CLASSICAUTO CUP - największy w Polsce puchar dla samochodów klasycznych
www.classicaut...
jak da mnie ciekawy auto, klasyk który kiedyś łączył walory użytkowe ze sportem, ma swój charakter
Przepięknie mówi Pan po polsku. Miło się słucha, brawo!
Sam test jak i prowadzący w ogóle nie oddali klimatu tego samochodu...
Niezgadzam się również że stwierdzeniem że skrzynia jest najgorszym elementem tego samochodu. Skrzynia z odwrócona jedynka to majstersztyk i pomimo dosyć długiego skoku , dwójkę i trójkę mamy naprzeciwko siebie co znacznie skraca czas zmiany biegów. Tak samo układ kierowniczy który jest jednym z lepszych w tamtym okresie. Trzeba pamiętać że samochód projektowany był ponad 30 lat temu. Pozdrawiam
Ta skrzynia to naprawdę koszmar. Nie przez układ.
Możliwe że w tym konkretnym egzemplarzu. Egzemplarzem którym ja jeździłem kilkurotnie skrzynia sprawdzała się bardzo dobrze. W miare którki skok , zajebisty sportowy układ z dwójką i trójka w jednej lini , twardo chodząca ale przedewszystkim nie trzeba mieszać lewarkiem żeby trafić w konkretny bieg.
Prosze Pana REDAKTORA panska pozycja za kierownica jest podobna do leciwej Pani na emeryturze !!! i Pan jest znawca samochodow, przy tej pozycji mozna jezdzic SYRENKA KROLWWA POLSKICH SZOS a nie gwiazda w takiej wersji!! jak wyczuc takie auto. Beznadzieja to nie hondzina bez oleju.
To taki ekspert, a nie zna pozycji na “Mercedesiarza”? 🤦♂️
marne legendowanie... ale wiadomo skąd biorą się inne mistyczne przypowieści 😆
Najlepiej podkladaj komentarz do filmu bo nie potrafisz trzymac sie scenariusza i prowadzic, nie czujesz auta chlopie tlumaczysz jak gosc w muzeum, auto krzyczy dosc obrotow a ty pala do odciny, i zamiast zmienic bieg cyk żwawo to ty jak emeryt w polonezie chlopie wal traci obroty i meczysz to piękne auto
Wskaźnik paliwa nie działa czy na rezerwie jeździcie taką furą 😆autko przepiękny sportowy klasyk z charakterem 😁wygląda naprawdę zacnie 😁
Działa, działa. Pokazuje wczesną rezerwę!
Pan redaktor to opisuje ursusa c-330 czy białego kruka? Bo można odnieść wrażenie że zawody mu się pomyliły.
Evo 1 to nie żaden bialy kruk 😱 😱😱
Pan ma HONDĘ i ma taką opinię ,nie inną ,trzeba to szanować , dla mnie te auto to petarda
Miałem kiedyś takiego tylko w czerwono czarnym recaro zamiast kraty...fajne auto...
Jak takich macie redaktorów, to za szybko nie skoczycie w subskrypcjach z tych 3,33 tys. Nie gniewajcie się, nie chodzi o krytykę, ale o konstruktywną krytykę. Ziomek nie tyle nie ogania Merca (sam jakimś fanem nie jestem), ale musi dużo popracować nad zainteresowaniem widza swoim monologiem. Trzymam kciuki za poprawę :D
Nic się nie gniewamy. Jesteśmy amatorami i YT to dla nas nowość. Antoni nie jest fanem Mercedesów, nie każdy jest. Obejrzyjsz jego materiał o Hondzie Integrze - bo to jest naprawdę jego konik. Ale próbujemy rożnych rozwiązań, nie obrażamy się za rady, a za fajne komentarze tym bardziej!
Nie przesadzaj nic się nie dowiedziałeś.
Osobiście uważam że za mało jest CZYSTEJ klasycznej motoryzacji na YT po polsku
@@filipzegota3503 🏆
Za młody Antoni na mercedesa.😉
Znając temperament redaktora dajcie do testów jakąś żwawszą gablotę. Albo stylistycznie chociaż coś bardziej wyszukanego od fragmentu muru berlińskiego 😆
Prawda, ale wiedzy na temat tego auta "młodocianemu" Antoniemu nie brakuje :)
@@classicauto_mag Rzecz to jakiej zaprzeczyć nie mogę. Nie raz dał temu świadectwo 👍
Super auto, chciałbym nim jeździć na codzień. Jakby kosztował połowę tego co teraz stoi, to bym nim jeździł
czyli ile powinien kosztowac?
@@classicauto_mag 50k bym dał
@@Maro2196 Ale euro?
@@CaroSeria pesos
za 10 000zł kupisz calkiem niezlego
Pan redaktor opowiada jak by za karę musiał to robić. Czuje się jakbym słuchał prospektu mercedesa w wersji ebooka przy lektorze który nie lubi swojej roboty. Szkoda bo auto fajne i unikatowe.
tez tak uwazam, koszmar, zero widzy na temat auta, unlike
Uuuu... Mercedesiarze się zlecieli 😜. Antek faktycznie nie kocha Mercedesów, ale większość redakcji to także Mercedesiarze, więc pozdrawiamy serdecznie!
👍
Redaktorowi chyba dachówka spadła na głowę ten samochód się kupowało dla tej skrzyni.
Redaktorowi spadła na głowę głowica z Type R. To hondziarz.
Mercedes nie bierze oleju? Znaczy, że popsuty!
Redaktor Antoni i Mercedes?
Świat oszalał 😌
Jeździ, ale i krytykuje 😜.
Wilk w owczej skórze 😊👍👌
Z przodu kolumny MacPhersona 😂😂😂
Też mnie zaciekawiło :D
Uuu, fani Pana Mikiciuka się zlecieli XD Ten samochód jest nudny jak większość mercedesów. No ale Pan z innego kanału powiedział, że jest jednym z ciekawszych. Cóż w latach 80, wyprodukowano o wiele ciekawsze auta, takie jak bwm m3, audi quattro, mazda rx7, nissan r32, czy też toyota supra 3. Są to samochody, które na prawdę naznaczyły epokę, czy to wdrażając ciekawe rozwiązania, czy też dając podwaliny, pod kultowość kolejnych generacji. Z drugiej strony, mamy furę która leci na brandzie marki Cosworth, siłą rzeczy dalej będącą nudną 190ką - jasne wprowadzono pewne usprawnienia, także powierzchnia kraty na tapicerce się zmniejszyła, jednak na pewno nie jest to warte jarania się tą furą. Śmiejecie się z hondziarzy, a jaracie się mercedesiarzami. Całe szczęście, że istnieje motobieda, który to wszystko wyjaśnia.
Zgadzamy się. Ale był też MB-Cosworth. Dwa lata przed BMW M3 E30.
tak motobieda znawca, krol smietnikow, co ledwo kolo umie zmienic...
Sam jesteś nudny jak flaki z olejem. Pewnie gdyby miał cztery zera na atrapie byłby sztosem?
@@grzegorz8834 Hmm... Bardzo rzeczowy argument... Gratuluję, poziom debaty oksfordziej. W temacie zer, właśnie znalazłem jedno i tyle mi wystarczy🙃 A teraz sio na drugi kanał towarzyszu, bez odbioru XD
@@Ciapkin To, że za dzieciaka w domu nasłuchałeś się jak mówiono przy Tobie „towarzyszu” do sąsiada, to widać zostało, bo czym skorupka nasiąknie… Ja tam twoich rozkazów nie mam zamiaru wykonywać i nie zrobię „sio” na inny kanał.
Pan redaktor powinien redagować np kiśle Winiary albo Majonez Kętrzynski.
Tylko Kielecki!
Flegmatyczny materiał ,zrobiony przez Hondziarza
Pajac pomylil samochody do Testu nie o tym opowiada
Nie. Nie pomylił, ale tobie się pomyliły telefony i mama chyba zaraz ci zabierze swój. Kanał Classicauto jest dla widzów pełnoletnich 😉