【沼編成爆誕!?】阪急7300系7300F 正雀出場試運転

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • こんにちは。のんびり交通局です。
    今回は阪急7300系の正雀出場試運転の動画です。
    京都線10両快急で使われていた増結車3本と17年間休車だった7851号、7321×6Rの7401号を使って組成された2+2+3の7両編成が登場しました。
    試運転の様子を是非ご覧ください!
    チャンネル登録、高評価もよろしくお願いします!

ความคิดเห็น • 13

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 2 หลายเดือนก่อน +3

    おはようございます!
    7300F、7301F、7302、そして7851が復帰!
    おめでとうございます!

  • @阪急1300系野郎
    @阪急1300系野郎 3 หลายเดือนก่อน +3

    7両編成で6つのパンタグラフを上げてる姿は旧2300系以来

  • @daily_stdpoodle
    @daily_stdpoodle 3 หลายเดือนก่อน +6

    まあ長期休車の7851号と、仕事が無くなった2両増結編成を活用しようとした結果がコレなんでしょうな。。
    ▽..*▽
    今日のわんこ。

  • @334匹の虎
    @334匹の虎 2 หลายเดือนก่อน +2

    これは阪急よく考えたなぁw

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 3 หลายเดือนก่อน +4

    3300系の運転台復活させてパンタ2つにしたら・・・・・
    実は意外となんともなかったりする
    ピットでの検査の部品のメンテナンスの工具関係の位置、残ってる3300系と5300系とエアセクション停車位置をずらさない、となったらこうなったのではないかと
    5300系に4+3と3+4はいるし、3300系に3+2+2がいくらかいるし

  • @見習和尚
    @見習和尚 3 หลายเดือนก่อน +2

    阪急沿線から離れてしばらく経ちますが、阪急の編成美が・・・
    7401号は7両固定で走ってた時代に、京都線各停の中で唯一「ええ顔」な7連やったので、今でも好きな車両です

  • @野村あつ子-q8x
    @野村あつ子-q8x 3 หลายเดือนก่อน +2

    もしこの7300系がこのまま7R、7両のままに出庫になれば大阪メトロ堺筋線運用には入らない7300系の組み合わせになるかも
    大阪メトロ堺筋線に乗れ入れする条件は8両にすることが条件なので阪急電鉄単独で走るだろうな😊

  • @野口渡
    @野口渡 3 หลายเดือนก่อน +4

    3300系または5300系を置き換えると思います。

  • @6OtcH1-n0-Fo09a
    @6OtcH1-n0-Fo09a 3 หลายเดือนก่อน +6

    7300系初の7両編成、それも
    元増結用2両のオンパレード!?
    余剰付随1両がやっと日の目を
    浴びたとも言える。かつての
    3326Fを彷彿とさせるやっつけ
    繋げ・・・7321Fの検査時期と
    関係が果たしてあるのかそれ
    とも?(最近のリニューアル事情
    を見ると6両代走予定以外は
    割とどうでもいいのか?w)

  • @hkn5467
    @hkn5467 3 หลายเดือนก่อน +2

    7300Fの2両だけ車輪が交換されてないぽい??

  • @fumiya218
    @fumiya218 3 หลายเดือนก่อน +5

    コメント失礼します。
    鉄道ニュースでこの編成を知った時に7300系列は珍編成だらけになってきましたね😅
    まるで近鉄みたいな編成🤣

  • @kenta6024
    @kenta6024 3 หลายเดือนก่อน +1

    モーター車が必要なのはわかるけど、C#7401とC#7452をトレードするとは…
    C#7451とトレードしてほしかったと思うのは、私だけ?
    これって何か事情があったのでしょうか?

    • @村中武史-v2u
      @村中武史-v2u 3 หลายเดือนก่อน

      7300(Mc)-7450(Tc)+7301(Mc)-7451(Tc)+7302(Mc)-7851(T)-7401(M´c)という構成なのは、7300(Mc)-7450(Tc)+7301(Mc)-7451(Tc)を嵐山線予備対応にしたかったのと
      7302(Mc)-7851(T)-7401(M´c)という構成で7851(T)に母線引き通しを行いMM´
      ユニットにする為と思われます。ですのでわざわざ7321編成の7401(M´c)と
      7452(Tc)を交換したのだと思いますね。