ОБЗОР NEED FOR SPEED UNBOUND | Правда ЛУЧШИЙ NFS за многие годы?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Итак, спустя 3 года ожиданий вышла новая часть гоночной серии Need for Speed.
Стоили ли эти ожидания того, смогла ли игра исправить проблемы прошлых частей и действительно ли её визуальный стиль настолько ужасен? Ответ в обзоре.
Приятного просмотра!
Бусти: boosty.to/sedovsky
Мой Телеграм: t.me/sedovsky
Моя группа в вк: sedovskygroup
Мой Твиттер: / sedovsky93
*Моя инста: / sedovsky93
Таймкоды:
0:00 - Вступление, ну поехали!
3:32 - Начинаем с физики
10:05 - Мультяшные эффекты
10:28 - Графика
11:40 - Визуальный стиль
12:45 - Кастомизация персонажа
13:21 - Основной геймплей
15:47 - Полиция
19:48 - Открытый мир
21:06 - Фоторежим и баги
22:11 - Тюнинг
23:35 - Автопарк
24:01 - Челлендж, есть ли он в игре?
25:40 - Сюжет и музыка
27:14 - Итоги
29:03 - Заключение - เกม
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 2 // PRX vs G2 | EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/T5j2XVcDFs0/mqdefault.jpg)
Так, с NFS 2015 я чуть-чуть херню ляпнул, он вышел не в 2014м на консолях, а в 2015м да, а вот на ПК уже в 2016. Но общей сути это всё равно не меняет.
Я подожду нормальный сиквел NFS HEAT.
Настоящие гонщики гоняют но не загоняются.
70 баксов она не стоит... Ждём её появление в xbox game pass.
Седовкий, а ты попробуй у дрифтовой тачки увеличить прижимную силу. Я например купил Nissan 350z который был по умолчанию для дрифта. Я прокачал его так чтобы он был в грипе. И она у меня стала всего на 10% гриповой. Это конечно не помогло избавится от дрифта в поворотах, но я увеличил прижимную силу и мой Ниссан перестал дрифтить от слова совсем. Серьёзно.
Ждём разбор про мультиплеер нфс)
Да не парься, херню несёшь ты не редко
Жизнь- это сплошные скольжения, а ты в ней Седовский)
Ахах, точно подмечено!
Эта фраза просто обязана попасть в фонд цитат интернета. Ну, или как минимум в избранные скриншоты комментов Арсения.
АХАХАХАХАХА
23:50 Должен заметить,что Crown Victoria был еще в Hot Pursuit 2010-го года. Правда там на нем можно было ездить только за полицию, но все же)
На счет музыки тоже соглашусь и замечу, что в тех же Most Wanted и Underground рэпчик как раз играл в гаражах и магазинах, а во время заездов саундтрек переходил к более динамичным роковым и электронным композициям, что добавляло динамики и азарта самому процессу. Жаль что тут они так не сделали
Да рэпчик может и под гонки подойти, важно КАКОЙ ИМЕННО, с этим проблема
Он был ещё в NFS World
Полицейскую Crown Victoria добавляли ещё в Payback.
Вот вы детишки. Запустите NFS High Stakes - удивитесь. Там полицейские на такой. Так и на ней можно погонять. Игра 1999 года
@@user-qg8ng6zo8c Сынок, был ли там её тюнинг и стайлинг? В Ворлде - был
Про физику дам свой комментарий - разделение по управляемости зависит напрямую от привода машины и, внезапно, стенса, что вообще очень хороший штрих в такой, аркадный реализм. Критерион в 12 году описывали свою физику как "дающую реалистичные ощущения, но позволяющие игроку чувствовать себя крутым" - вот это вот оно
Про эффекты - они, как ни странно, даже помогают, к примеру, эффект драфта очень ненавязчив, но даёт хорошую читаемость, когда он есть, а когда нет. Можно сказать, компенсирует спинной мозг при реальном вождении.
Плюс должен отметить хорошее стилистическое единение этих эффектов и музыки. Корень хипхопа - семплирование, и до сих пор все исполнители в жанре соревнуются в поиске самого хлёсткого звучка, самого смачного эффекта, а анбаунд весь такой - вместе с выплывающими эффектами подзвучивается вообще любое событие на дороге: прыжок, дрифт, столкновения, сам вход в нитро. Получается, что не очень выразительное само по себе звуковое полотно рэпчика/трэпчика становится как бы подложкой под кучу дополнительных сэмплов и перемешивается с ними, весь звуковой ряд становится музыкой, этакая диегетика без диегетики, и это одновременно как делает крутое единение стиля и звучания, так и исправляет косяк с динамикой из heat.
Согласен. Без эффектов как-то уже не то для меня.
Единственный нормальный обзор. Серьезно, расписал все по факту и честно со своей точки зрения. Нету воды а-ля «ыыыыы ылгыбыте ыыыыы онемэээ ыыыыы все плохоооо ыыыы эта ни маст вантыыыд. Респект тебе🙌🏻
Специально ждал обзора от "маэстро НФС") Посмотрим , что тебе понравилось, а что нет)
UPD: Всё по фактам, не зря кажись эту игру впервые за много лет действительно нормально оценили игровые издания)
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
Именно 🥲
Sedovsky - это как кинокос, но от мира игр просто)
Просто такое впечатление)
@@artyx3195 так и есть)
Маэстро NFS это я. На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
Вот что мне нравится всегда в обзорах Седовского - структурность роликов. Разьяснения по полочкам. В духе крупных игровых обзорщиков типа Stopgame 🎮
На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
Вот настоящая история NFS, лучшая на ютубе th-cam.com/video/QwqClpHyhOY/w-d-xo.html
На улице мороз 15 градусный, валит снег, я лежу на кровати с температурой под 38, пью горячий чай, но он не особо помогает. Но зато твои видео отлично отвлекают организм от болезни в эту трудную минуту для меня. Спасибо тебе большое)
Выздоравливай!
Здоровья тебе, чувак!
@@insound8335 спасибо) то чувство, когда от случайных пользователей на Ютубе больше добра и поддержки, чем от друзей)
@@Krieger45 благодарю. И тебе желаю всего хорошего и всех благ)
Попровляйся 😉
Отличный обзор. Рассказал всё чётко и по фактам. Лайкос Сидовскуму
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
@@zngru Ну каждому своё. Просто ты его больше любишь и всё.
На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
В MostWanted первой была ещё такая тема, что если у тебя розыск чист, и ты катаешься при полиции медленно с тем же темпом, что и они, то ничего не происходит
На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
@@oldschooldriverэто ты так подумал?
Обзор хороший, душевный. Далее моё имхо)
1. Где драг? ЕА, вы прикалываетесь?
2. Автопарк местами ну очень несвежий. Раньше NFS была на пике актуальности по автопарку.
3. Что с гаражом? Пролеты внутри убежища с машинами были очень атмосферными.
4. Надоели новые НФС, которые начинаются с выбора лица и шмоток, а не с адреналинового, эффектного вступительного ролика под тяжёлую музыку.
5. Пересоздали бы Need For Speed снова с возможностью реально тюнинга каждого болтика в машине, если уж хотите утереть нос Форзе
6. Нет эпика во время погонь? Payback хоть и не идеал, но эта последняя часть, где было весело мне с копами.
Да, я старпёр. У меня все.
"Эта игра является большой работой над ошибками Хита". ЕА геймс уже который год пытается сделать работу над ошибками прошлых частей: хит - работа над ошибками пейбека, пейбек - работа над ошибками 2015 и так далее вплоть до андеркавера. Удивительно то, что серия при этом, до сих пор, не вылезала из ямы ошибок, ведь самую большую ошибку - издателя, они не исправят... Но, я рад, что Арсению игра понравилась.
Не братан) это хуже в разы предыдущей части. Unbound гавно лютое по сравнению с Heat. Хотя Heat сама не идеальная, но Unbound это редкостное гавно, просто лютое
но ведь с другими играми то же самое. взять форзу - исправили ошибки 4, в 4 исправили ошибки 3 и тд. в грид то же самое. всегда сравнивают прошлое и новое поколение, с зазором на эпоху мамонтов (куда же без этого), в следующей нфс будут сравнивать с анбаундом🤷♂
@@user-ww5cw1gh5w я ведь не писал, что что-то лучше другого. Еа гейс пытается исправить прошлые ошибки, но каждый сам решит, насколько у них это получается с каждой игрой
@@hennessywisky проблема в том, что еа вообще не слышат игроков, которые раз за разом кричат о главной и фундаментальной проблеме - ублюдской физике у новых нфс; и топчатся на месте, не замечая или игнорируя эту проблему. По факту, даже в убогих мобильных дрифт-гоночках на юнити физика куда более приемлемая, чем в поделках от инди-студии ЕА гейс. Поэтому, получается, если они не исправляют главную проблему - значит не исправляют ничего
@@Chel14228 факт, но: еа вложили деньги в фростбайт ради быдлофилда, но увидев в этом экономию денег решили все на него перевести, а физику и многие аспекты движка просто не меняют, не давая денег на улучшение фростбайта. проблема не в нфс - а в жадности еа потратить деньги, и выделить разработчиков для допла физики. юнайт тому пример, модеры сделали приятную физику, а критерион в анбаунд много чего улучшили, но не хватало людей для допила до идеала
Когда уже выйдет новый NFS без компромиссов. Чтобы не говорили о том, что это допиленная предыдущая часть. Хочется чтобы создали такую часть в которой будет всё свое, полноценное и комфортное.
А по итогу обзора - "ну доработанная Heat, но не идеальная". Ну такое....
Вот и подождем нормальный сиквел HEAT
Когда абсолютно не разбираешься в авто и их поведении, но пытаешься что-то вякать. ТОП обзор не иначе
Кстати, не очень понимаю претензий к Форзе по поводу того, что она скучная
Эта игра именно про получение удовольствия от вождения, в этом смысл весь
Нужен челлендж? Добро пожаловать в онлайн, режим Соперники и Кастомные заезды
просто казуалы не ставят ботов выше легких,и не отключают все возможных помощников,вот и жалуются что скучно
Я бы пояснил так - у Форзы не хватает мотивации на прохождение.
Тема ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ там почти отсувствуеет.
Это полная хрень. Этот онлайн вызовет только бомбёж.
@@gamedevblog2925 Ставил максимальный уровень сложности отключал помощь во всём и всё равно челленджа не было,потому что тебе ничего не будет,если ты проиграешь. Да и нет препятствий для совершения всякой херни(В этом плане НФС выбор однозначно,ибо ПОЛИЦИЯ является преградой+Ты в погоне являешься целью)
@@biggamer6058 Онлайн вообще херобора,тебя в любой сессии ГОНОЧНЫХ игр ждут не нормальные джентельмены как я(Стараюсь не врезаться и если это сделал,то скажу что не хотел),просто таранят,выкидывают с трассы.Вроде не Flatout,а подобное на постоянке.
27:48
В Форзе цель выбираешь себе сам, там есть лидерборды, разные режимы и челленджи. Сюжетка конечно в Форзе смешная, но проходить в коопе довольно прикольно. Например я себе ставил цель, собрать всех японцев. И я собирал с кайфом. Форза, это РПГ с машинами, проходи допы, основу, покупай новые машины, повышай сложность, играй с игроками в гонках и тд, купил пару новых машин? Затюнил - едь дальше. Играть в форзу можно как угодно и цель поставить самому себе тоже можно.
Ну собрать коллекцию тачек можно и в нфс с определённой маркой машины ну или те что тебе вкатили, а форза ну одно слого РПГ уже всё объясняет эта игра койбы не была красивой, а она ебать фотореалистичная я порой путал скрины и Реал фото этой игры в целом она разачаровывает, смысл тупо тачку тюнить и то безпантовым тюненгом где нфс защику может дать ну это Bruh мой друг.
@@dbylikiuandbigsmoke.2616 Форза раскрывается на руле, тюнинг в ней более интересный, но не тюнинг визуала
В нфс намного меньше машин, поэтому о коллекции и речи быть не может. Развлекательных режимов в Форзе конкретно больше, забавляй себя как угодно. Это РПГ, песочница, аркадка, с очень приятной физикой и хорошим графоном с нормальной оптимизацией. Из NFS, мне выкатил только 2015 с UNITE.
@@DeltaTime особенно форза раскрывается, когда ты измучался с машиной, но смог ее грамотно настроить, да так, что она дернет в онлайн зарубах. Ну и в форзе не работает привычное для любителей нфс: поставь самые крутые детали, чтобы получить лучший результат, думать надо, в какой тебе класс машина нужна, под какой тип активности.
З.Ы. лучше руль избегать в 3 хорайзене, там ффб был отвратительный, как и в целом поддержка рулей.
Как так получается что физика в Porsche Unleashed (ПК) 20 летней давности гораздо лучше, и водить гораздо интереснее, чем в играх в которые вкладывают десятки миллионов ? Где тот гениальный инженер-физик Daniel Teh что делал физику для игр 20 лет назад ?
Нет
Сюжет в новом нфс был бы не такой глупый, если в мире Unbound существовали иммобилайзеры и противоугонки.
В целом неплохой обзор от свидетеля гриповой физики, хотя я сам удивился что настойка управления сводится к трем ползункам (общему, дифференциалу вроде и прижиму). Возможно с более крутыми деталями открывается больше ползунков, тогда неплохо будет
*Выходит положительный обзор на NFS: Unbound*
Фанаты Underground, Most Wanted и старых частей в целом:
Нииит, ещё адин купленый абзорщик(((( афтару чумоданы завезли. фууууу зумерок!
Где-то(в гробу) грустит один фанат NFS Hot Pursuit.
Ну я так не скажу как ( я из любетелей мот вантед) мне и хит зашел и сюжет 40\60, играл в лицензией за подписку еа, так что не знаю что буду в анбаунт осущать, посмотрел обзор по виду не плохо( про графику я вопще молчу, т.к у меня не игровой ноут все равно на низких буду играть), оценивать буду гонки вождение копов сюжет и музыку
@@catnflammen3130 , очень класанная часть мне зажла, но всеже скучновато, в том плане она как КС в мире гонок
@@catnflammen3130 у меня ее 2 части рем и ориг
У Maloxit Show вышел обзор NFS Unbound с подзаголовком "Честный обзор".
При этом во время просмотра возникает стойкое ощущение что обзор - откровенная джинса, а все углы так называемого "честного обзора" сглажены.
Также разочаровал MSX.
Если разбор первых дропов хоть как-то можно оправдать мол "игра ещё даже не вышла, не стоит зacиpaть её раньше времени", то флюродрос (погуглите что значит это слово) игры после релиза оправдать никак нельзя.
Тоже максимально сглаженное мнение с оправданием в духе: "а вот NFS Underground в своё время тоже oбcиpaли за то что она подсасывает молодёжным трендам".
И если вылизывание NFS Unbound ещё можно понять, то завуалированное "НЕ oбсиpaниe" NFS Underground - это cyчий ход.
У NFS Underground хотя бы геймплей нормальный был, а в NFS Unbound до сих пор не могут нормальную физику запилить на Frostbyte.
Хотя после "продажного" обзора ноутбука это не особо удивляет
Не верю я в такие совпадения, не верю
Короче, нам нужен пиздатый ремастер NFS 2005 с шикарным графоном что бы все офигели, кайфанули (скорее всего немного разочаровались, потому что управление вообще-то устарело и не такое интересное теперь, но в остальном топ)
Помечаем. Или может кто-то повторит порт Vice City на UE5
только за моствантед саундтрек я бы купил,в игру идеально вшиты треки,последний раз так кайфовал от саунда дум16 и этернал
NFS HEAT был норм, его идеи надо бы развивать.
Управление в МВ 2005 до сих пор нормальное, даже джой настраивается за одну минуту)
Корпорация не сделает ибо невыгодно. Ради улучшения графики в старой игре надо снова покупать лицензии на саундтрек и автомобили, причем ремастеры уже были - HP 2010 и Burnout: Paradise. Они не окупились.
Зато есть моды, которые достаточно неплохо обновляют графику игры.
Душевно расписал все по пунктам)
С момента анонса и обсуждений инфы по игре был максимально скептически настроен, так как думал что мультяшным будет весь визуал. Но потом чуть поостыл)
Я вырос на Underground 1/2 - MW - Carbon, и последней игрой которая зашла был NFS 2015, там картинка была просто сок, но физика доставляла проблем. И вот решил все же поиграть в Unbound несмотря на срач в интернете. И мне капец как зашло! Да, с физикой есть проблемы на старте игры, неочевидное поведение машины в заносе, как срабатывает дрифт и т.д. (тоже начал карьеру с BR-Z). Но сочный звук, азарт от гонок, где наконец-то есть варианты не просто выиграл/проиграл, а заработал больше/меньше, в общем не мог остановиться) И погони от копов, которые по началу вызывали холодный пот на спине, после 1-2 недели воспринимаешь как вызов, равный тебе по силам. Карта туннелей в городе - отдельная боль, как и в целом навигация, машина постоянно по карте едет гораздо дольше до цели, чем ожидаешь. Может масштаб не очень корректно выставлен.
С музыкой - пофиг, есть несколько треков мясных, которых добавил себе в коллекцию, а в остальном просто что-то на фоне. Важное уточнение - музыка играет только в гонках! В свободных заездах музыки нет, только интершумы города! Так что она не бесит. А визуальные эффекты тоже в целом зашли, добавляют какого-то разнообразия и драйва в заездах. Плюс их перестаешь замечать спустя 5 минут игры - на дорогу смотри, встречку куда страшнее не заметить) Одна ошибка и ты ошибся!
Надо еще уточнить, что дрифт заезды до класса А+ - можете смело пропускать, это что-то бессмысленное. Потом уже машина может занос держать, но в начале только боль и страдания.
Отдельная жесть - это сюжет.. Да, без локализации не очень понимал тонкостей переговоров, но логика просто... "Она украла мою машину - Значит надо ей доказать, что я достоин выиграть МОЮ машину!" Выиграть свою же машину, Карл!
Спасибо за обзор, как по мне NFS действительно удалась)
Обосрал форзу, облизал анбоунд. Пздец))
в форзе нет челленджа говорит, чел забыл выпить таблетки)
Да ну эффекты не замечаешь))) а когда гонка или погоня и изза того что какой то рисунок вылез на четверть экрана и ты не видишь впереди идущую машину- это что нормально?)
Да, особенно этот смайлик в виде чёртика, перекрывающий поток машин спереди
В Форзе сам процесс сделали настолько кайфовым, что в ней не нужна никакая дополнительная мотивация.
Абсолютно верно
И все же отсувствие сюжетной мотивации не всем игрокам нравится.
хоть они представители одного жанра но они разные,нфс про копы и кастомайз (выбор 1 тачки и сделать его под себя) а форза тупо по кататься и тест тачек,так что глупо их сравнивать игры слишком разные для этого и тут кому что больше нравится вот и всё
@@zngru Понимаю, но однозначно говорить, что она скучная - подмена понятий.
Факт. Просто берешь тачку и катаешь часами. А потом другую. И катаешь с кайфом потому что чувствуешь насколько они разные.
Crown Victoria уже была! В NFS World со стилем полиции, в Hot Pursuit 2 и 2010 как коп-машина которой можно управлять, а в The Run - как автомобиль такси, на котором можно гонять и в карьере, и в серии состязаний.
ну она и в Payback есть, были давненьк недели, где её можно было найти как брошенную машину и доставить к себе в гараж
Спасибо за впечатления! Интересно было посмотреть на отличия последних частей. Мой последний Нфс был 2015 года. Вечерок за ним провел где-то полгода назад у друга. Если кому-то интересно, какая часть из этой серии после 2010 года мне больше всего понравилась, в совокупности ее плюсов и минусов-The run. С удовольствием и сейчас готов перепройти. Благо она короткая и не успевает надоесть.
На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
Шикарный обзор! Спасибо за видео♥️
На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
Седовский, спасибо за обзор! Ты единственный кто объективно рассказал про игру без каких-то всратых сравнений с Underground'ами. Как ты думаешь, когда выйдет след. часть, и решит ли она наконец таки все основные проблемы серии? Здоровечка тебе
Я думаю да. Это долгий и тернистый путь, но они к нему идут
Следующая часть в случае провала скорее всего не выйдет. А судя по продажам это провал
@@firestarter4452 поставили бы цену в 10$ был бы не провал
@@MmisterZLO- они сейчас снимают сливки с платежеспособной аудитории, позже уже дадут попробовать её и более нищим геймерам
@@user-hr5qv3mq2u В EA Play Pro её можно полностью пройти, нет смысла брать за фулпрайс.
Перед сном самое то! Спасибо за видео, ждём следующих
Пишу из будущего, купил игру не за 70 баксов, а за 690 рублей в конце 2023
насчет розыска я придумал пояснение. дело в том, что розыск повышается не из-за того что ты апасный))), а из-за того что гонщики по городу буянят и нужно больше патрулей и подразделений. и тогда это обьясняет, почему на карте их так много. конечно звучит натянуто, но подходит же)
Нууу, тогда бы не было такого момента что нужно время на обнаружение, на тебя бы агрились за любое превышением скорости или дтп
Вот это обзор непредвзятый который я ждал и который даже мотивирует к ознакомлению с игрой, лайк
блин согласен!!! а то я не пойму - ван поинт нахваливает, хотя видео что плюется, другие человек 10 обзорщиков нахваливают, а если кто то хейтит то необьективно. а тут всё грамотно красавчик
20:00 полагаю для них скопировать разрушаемость из хита ничего не стоило, но только если вспомнить, то хит лагает как сyкa даже на хорошем железе, а в анбаунде такой проблемы нет. Думаю это одна из вещей, которую урезали ради производительности.
Я недавно ее попробовал,оптимизация гавна,киберпанк в первых матчах больше ФПС выдавал+лучше выглядит
Значит не смогли в оптимизацию.
Анбаунд херово идёт на 4-х ядерных камнях, хотя все 6+ ядерники чувствуют себя отлично. Об этом намекают минимальные требования конечно в лице р5 2600, но всё таки стоило указать что желательно иметь 6+ ядер, а то владельцы могучих и ужасных 12100, которые быстрее старых многоядерных камней, смотрят как владельцы 2600 нормально играют без падений производительности
@@user-hr5qv3mq2u плюсую, 40фпс на р3 и 60 на 1600 у друга (внезапно) шокировали. думал хотя бы 60 будет, но нет
Наоборот у меня хит не лагает,а этот на ультрах лагает 4060
Если не считать того,что мой ноут умрёт при первом запуске этой игры,то вот уже есть две причины её не покупать: предрасположенность некоторых авто к дрифту и невозможность отключения мультяшных эффектов. Лично я иногда в старых НФС заходил,чтобы просто погонять в открытом мире на любимом авто в погонях или просто наслаждаясь физикой и нет гарантий,что моя любимая тачка не окажется заточенной под дрифт.Ну а все эти эффекты это уже вкусовщина и с этим разрабам тоже стоило считаться,всё же они делают игру для масс.Очень жаль на самом деле,я болею за эту серию игр и жду ту самую.Кстати Хит отчасти в этом планеменя устроил.Конечно то,что машина нат ирвётся в занос в повороте раздражает,но на геймпаде с этим проще бороться.
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
Чисто моё мнение: Новая НФС мне понравилась, новые эффекты, физика. Насчёт эффектов их можно убрать, но без них игра выглялит, типичной что-ли. Крч это оказалось круто.
Мне одному нравится графон анбаунда в разы больше чем хит?
Да тебе одному
Фигня анбаунд
имхо, нет, не тебе одному
Потому что наконец-то выкинули 8 поколение
@@lovagidarwave Unbound в разы лучше чем Heat, в Хите такое сплашное разачаравание даже другим словам подабрать невазможно. А в Анбаунде вообще прям хорошо, хотя пожалуй я саглашусь то что разработчики перестарались над мультяшными эффектами, но всё равно мне эта самая паследняя часть очень порадовала и моя личная оценка 8/10.
Полностью согласен с твоим мнением по поводу физики. Мне кажется, что разработчики очевидно целились на форзу, но проблема в том, что у игроков форзы есть форзы и с ней в плане физики конкурировать очень сложно, но они зачем то попытались. А то, что они сделали в плане стиля мне очень нравится - ярко, сочно, по нфсному, потому что реальные люди в хите выглядели странно, а тут это интересно
Конкурировать сложно, потому что ее делали годами и взяли с симулитивной моторспорт, и просто аказуалили ее).
Спасибо за видео) Люблю твой голос слушать когда готовлю. Он зачётный ☺️❤️
Ну самое главное я запомнил... это стоимость игры "Ммм 70 баксов"
23:52 Поправочка: Здесь Ford Crown Victoria впервые появился как прокачиваемый автомобиль скорее, т.к. я помню, что он появлялся играбельным в NFS Hot Pursuit (2010 вроде), с него начиналась кампания иры за копов насколько я помню.
Ещё он был в испытании в МВ2005, на машине копов 1 уровня убегать от 3. Советую заценить)
Бери еще дальше - в NFS Hot Pursuit 2002г
@@_niko_21 Даже так?! Он такой же играбельный как в NFS:HP 2010-го? В NFS 2002 и более ранние не играл, поэтому не знаю.
@@_niko_21 high stakes
4:46 разница между эклипсом и брз в том что у них разный привод. Эклипс переднеприводный, а субару заднеприводная. То есть субарик легче пустить занос, чем эклипс. Если хонду возьмёшь то управление будет тоже самое как и у эклипса. Именно поэтому эти тачки по разному управлялются. Разрабы эдакую фичу из автосимов взяли, либо же хз что еще можно сказать.
Разве у Эклипса в Анбаунде передний привод? Не полный?
@@idyellow1880Эклипс всегда был полноприводным, а чувак обкекался
@@la-negga кроме GS-T модели, она переднеприводная (кроме Prostreet, вроде). Ну, а если в Анбаунде GSX, то Эклипс в таком случае полноприводный
однохуйственно, эклипс так и так для дрифта не предназначен. Только если настроить его под дрифт, то мб боком и поедет. Сам же я в анбаунд не играл и слава богу, лучше в форзу или карх поиграть чем в этот кал
Не знаю почему, но этот ролик стал для меня одним из лучших на твоём канале по теме NFS. Лучший
Я вырос на NFS U2, с самого 2004 с отцом на пару гоняли в него. И до сих пор гоняем иногда.
Потом Rivals мне неплохо зашёл, не так, как у2, конечно, но периодически я на досуге катал.
Payback, вопреки тому, что его так ругают, мне понравился: графика, музыка, физика, и главное - атмосфера беззаботности, релакса, отдыха и авантюры. Те, кому хочется жести в играх, видимо мало жести в жизни. Я в игры захожу отдыхать.
Heat не зацепил. Ничего не понравилось. Бездушный он какой-то, и музыка отстой [хип-хоп хип-хопу рознь]. ИМХО !!!
Unbound понравился. Что-то новое, что-то свежее и напоминает мне Underground 2, только теперь с милицией. Музыка тоже неплохая, мне зашла (опять же ЭТО МОЁ СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ). Эффекты рисовки вокруг машины и сами люди рисованные - класс, что-то свежее, новое! Сюжет тоже зашёл. Почему-то мне эта игра понравилась, но поставлю 8 из 10. Всё же не хватает в ней чего-то, пока не могу сформулировать, чего... Всем добра и спасибо за видос!
Ты тоже заценил такую оценку, я тоже поставил 8 из 10 балав. Игра мне тоже очень понравилась, то что мне понравилась это:
1.Хардкорные гонки.
2.Мультяшные эффекты.
3.Рисованные персонажи.
4.Автопарк.
5.Открытый мир.
@@user-co9dn7wk2g да, эффекты т персонажи внесли свежесть какую-то что ли
Да нормальный там дрифт,просто углится сильно нельзя и в ставится нужно чуть за ранее поворота .Я в грипе не езжу и даже не интересно,только на дрифте.Еще хорошая тема зайти в тюнинг в главном меню ,и уменьшить прижимную силу и чувствительность руля,что бы управление было более плавным .
Они игнорируют фанатов французкого автопрома, нету заряженых renault clio rs & megane rs, и Citroen & Pegout. Шо нибудь.
Возможно проблема с самими автопроизводителями, которые не хотят, чтобы их авто были представлены в уличных гонках (как Toyota например)
где лада калина
@@merrida4682 в Forza horizon 4/5 есть.
@@rkuper95 forza horizon - легальные гонки
Вот такой хронометраж от тебя как бальзам на душу. Отличный видос!
На счёт Полиции , она в этой игре слишком наглая их телепортирует рядом с тобой , и даже тех кто под прикрытием , это слишком абуз со стороны игры.
Бля, как я рад что не только я про Форцу так думаю)
Вот тебе идея челленджа в форзе. Берешь рандомную машину, сам ее тюнингуешь и загоняешь, например, в класс а800. Далее настраиваешь ей передачи, подвеску и прочее и идешь в соперники ставить хотлап и пытаться попасть в топ 100/200. Челлендж такой, что затянет легко на часы.
И академия кайфовая в Ивентлабе, хер пройдешь пока не вкатишься в машину
Форза настолько интересная игра, что тебе самому приходится придумывать в ней челленджы. Ммм, игра на 10/10
@@XioBaoXrus Скуката какая-то без обид мне не зашло
@@ghostspace. Форза-это игра не про челенджи, а скорее про культуру автомобилей и их истории.
@@XioBaoXrus ну если тебя не развлекают детальная и очень проработанная настройка машин, а также гонки и соревновательная часть в гоночной игре, то, думаю, тебе не нужно играть в гонки.
Все мы подписаны исключительно ради видосов про нфс 😎😎😎😎🔥🔥🔥🔥
Я ждал обзор именно от тебя! Ты - ведущий специалист по нфс
Играл в большую часть игр серии нфс. Из старой гвардии хороши дилогия андеграундов, моствонтед, и прострид. Из игр десятых считаю недооценённой моствонтед 2012.
А вот в эре фростбайта... Действительно понравился только зе ран за свой сюжет с экшен моментами и хит в принципе за относительно приятный геймплей если сравнивать с пэйбеком и 2015. В хит приятно вечером зайти и заняться предложенными активностями. Но копы действительно только раздражают.
MW 2012 - полнейший кал, в который просто напросто невозможно играть.
@@alexandrferreria-de-fabrig9002 +, но на андроиде топовая версия
@@WlaceWho На безрыбье, на андроиде, да, неплохая. На ПК тоже ничего игра, но это не Мост Вонтед. Я её обычно называют просто "нфс 2012 года" по аналогии с нфс 2015.
@@pavlo9367 Обсирать игру только из-за названия старой понятно.... Это вообще другая игра гений, в переводе названия означает самый разыскиваемый. Что вполне подходит игре. Игра класс, а не просто не плоха. Играл в и старую мост вантед игра потрясная понравилась. Мне очень понравилось что можно менять машины прост по городу, интересно прикольно но слишком коротко
@@alexandrferreria-de-fabrig9002 Не согласен. Одна из лучших в серии, а ты просто зажравший фанатик Андера и мост вантед
обзор классный, все по фактам
мне лично игра безумно зашла. я согласен со всеми минусами, но скорее всего или я их не замечал при игре, или просто не обращал на них внимание.
как по мне серия правда двигается вперёд, это уже что-то совсем новое, непохожее на все старые части.
в игре мне понравилось всё: и графика (мне она безумно понравилась почему-то), и персонажи (кроме Яз, она прям какая-то не очень получилась, все остальные в принципе приятные), физику пофиксили (стала чем-то напоминает смесь хита и бёрнаута, про это некоторые другие говорили), к дрифту привыкал долго, но в итоге контролировать машину начало получаться (я ещё в начале игры жестко тупанул и выбрал маслкар), геймплей интересный, соперники очень жёсткие. на первым порах вообще никак не получалось их обходить, но потом вроде тоже у меня начало получаться. копы прям как из старых частей, правда появляется азарт и боязнь потерять все деньги, накопленные за день. музыка... ну... тут у всех будет разное мнение, как по мне, музыка подходит только как фон к гонкам, просто так её слушать не очень
в общем, эта часть получилась классной. я хоть и родился после андерграунда, но играл и в него, и в мв и все эти части мне нравились, да даже райвалс мне безумно зашла и когда-то я в ней накатывал часы. (только пейбек не очень конечно (для меня это геймплей, мир и сюжет в принципе классный)
я бы поставил игре 9/10. когда будет возможность, обязательно куплю (так как проходил пробный период)
Насчет разрушаемости - на все том же фростбайте, а именно в батлфилдах прям детальной разрушаемости мелких объектов вроде бы и не было. Взять к примеру первую часть - при стрельбе по заборам и ящикам они просто исчезают, выбрасывая в воздух по несколько опилок, как и в этой же нфс впринципе. Вся та "крутая" разрушаемость была либо заскриптованной, либо все так же просто позволяла пропадать объектам, выбрасывая их "ошмётки". И это не есть какая-то невероятная фишка именно фростбайта
В видосе сталкаша про движки кст это же говорилось - th-cam.com/video/ECmIBMuixuc/w-d-xo.html
Насчёт Frosbyte лучше посмотреть обзоры Cталкаша (stalkash).
Он разбирал эволюцию графики серии Call of Duty, и сравнивал её в том числе и с Battlefield.
Было продемонстрировано что у "устаревшего движка Quake 3" физическая модель и разрушаемость лучше чем у Battlefield.
Та же разрушаемость ящиков в Батле, о которой ты упомянул, была пococной, тут согласен.
То же самое и с графикой: пока серия Call of Duty эволюционировала и обзаводилась новыми технологиями, Battlefield шёл по пути "имитации" графона: наваливал эффектов постобработки, фильтров и мыла
@@user-rc5mk1uq9k ты это серьезно написал под комментом с ссылкой на его ролик?)
@@chiphlip5062 Просто этот комментарий не прогрузился когда я отвечал, бывает
@@user-rc5mk1uq9k ок, бывает)
В каждом ролике Седовского о гонках ждёшь лишь одного - как он в очередной раз будет говорить о скучности сингла онлайн игры и отсутствии там челенджа. Да, Forza.
Я подожду нормальный сиквел NFS HEAT.
Настоящие гонщики гоняют но не загоняются
аххахах
мы болтаем или едем?
С такой физикой я пожалуй отойду.
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
С такой физикой даже если мне заплатят
Жду мод Юнити, а игруха очень годная. Мультики убрать, физику дрифта исправить и все - топ. Обнимаю.
Про форзу все правда, я не смог награть в нее и ни 1/4 от того времени что провел в том же NFS 2015 , Heat или Payback по одиночке. Жду скидон или кряк и еду хасанить по Лейшор сити)
Спасибо за ролик, всё же оно того не стоит 70 вечно зелёных.
Кстати да, Седовски, недрочабрь ты не прошёл всюду по Аве?)
Хороший разбор, согласен почти во всем. Этот нфс оказался хорошим, но к сожалению не прорыв(
Разбор местами плох, у канала ВЕЛИЧАЙШИЙ обзор получше.
@@zngru Ты всем это будешь писать? Если тебе не нравится этот обзор, можешь идти своему ВЕЛИЧАЙШЕМУ. Твое мнения никто здесь не спрашивал.
@@ghostspace. а я и играть все равно не буду, мне и в NFS HEAT норм.
Классный обзор!
Будут ещё видео по nfs?
Типа обзор старых частей или про обновы unbound?
Как и обычно, тепло принимаю видео про нфс
Бля, вот ты прям мои мысли передал. Гоняю свои 10 часов пробных и такая же мысль возникла, что нет баланса с точки зрения перехода между дрифтом и грипом. Даже проводя параллель с более старыми играми серии, а не конкурентами из современных серий (Форза, например), в МВ05 или ПС был именно что УПРАВЛЯЕМЫЙ занос, когда ты мог контролировать занос углом, скоростью и оборотами. Ты со временем начинал чувствовать автомобиль и прекрасно понимал его способности, чувствовал момент когда авто начинает терять сцепление, а в Unbound это пиздец, ПОЛНЫЙ пиздец, "жмякни на кнопочку чтобы машинка сделал вжух и пойди проссы сколько скорости она потеряет, какой угол возьмёт и в какой момент этот вжух закончится".
Когда в МВ был дрифт?
В мв05 занос - это то, чего вообще лучше избегать любыми способами при прохождении, ибо это всегда и очень сильно бьет по скорости, хоть ты зауправляйся им.
@@valeriypupkin мне кажется, товарищ имел в виду, что в мв машина в заносе более предсказуемая и ее легче контролировать чем в уб.
@@kirill_dreamer74 окей
@@kirill_dreamer74 потому что в MW05 очень простая и понятная игроку физика.
Это лучший NFS со времён андеграунда (и да - брал Эклипс - отличное управление у нее))
Играйте на лёгком - новый NFS это Солс гонка!))
Седовский, как прошедший анбаунд, нужно было чувствительность баранки руля открутить в минусовую сторону, т.е. - левую
вух... наслаждаемся
Ачивка при создании персонажа - топ. Прям только из за неё игру хочется послать в корзину (мусорную)...
Сейчас понял, что это был монтаж. Попросил одного стримера показать ачивки с игры
Первое что хочется сказать по обложке к видео, (ну давай дое@ь до аниме стилистики хоть это даже близко не аниме) и вить никто лайк на этот комент не поставит потому что будут думать шо я хейтер.😊
Полностью согласен со всеми пунктами. От себя добавлю- немного запарный тюнинг в плане разделов. Более понятна система из NFS U2- карточки с рисунками, сразу ясно- тут обвесы, тут визуал с покраской, тут визуал с побрякушками, а здесь тюнинг. В Unbound же я постоянно ловил себя на мысли, что я забываю- где гребаный неон. Вообщем удобнее ориентироваться по большим карточкам, нежели сидеть читать текст, будто ты в настройках графики пытаешься разобраться.
Это был бы идеальный NFS, если бы не напортачили с графикой. Играю на 1050ti в 900p на около-средних с высокими текстурами и включённым FSR 2.0 на качество и не понимаю почему с таким графонием у меня 40-45 кадров с дропами до 30 и даже ниже.
Та же NFS 2015 была на голову выше, а тогда я играл в неё ещё на GT 1030 и шла она вполне себе хорошо.
Город в игре просто фантастический, живой, тебе не хочется повеситься от уныния как в NFS 2015, когда на фоне играет унылый бит и около тебя дай бог проедет грузовичок. И принимая тот факт, что в городе никого нет, кроме полиции и 1.5 машины, которые попадутся раз в полчаса- становилось даже как-то не по себе. 0_0
Вообщем это первый NFS со времён NFS U2 от которой я кайфанул по полной))
P.S. Когда катался по миру постоянно ловил себя на мысли, как будто я не в Unbound играю. Проезжаю один участок карты и тут флешбеки из Test Drive, в городе что-то от Форзы 4, а ночью пролетая по кольцевой на секунду подумал что еду по той самой кольцевой из Underground 2))))
Black Box за 3 года: Превращают HP2 в MW, выпустив в промежутке очешуенный U1 неплохой U2.
Сритерион за 3 года: мы тут домбавили селшейдинговый дым и чуть ползунки физики и баланмса потыкали. 😮💨
З.Ы. Ай седовский наё*щик. Ты меня почти провёл, когда говорил про то, что в новой нфс есть чувство скорости. На скорости воспроизведения x1,5 анбаунд действительно выглядит как гонка. Только вот в игре из-за полного проё*а с мастабом 200 кмч выглядят как сотня.
Так, давайте чтобы те, кто не играл в FH не заблуждались, проясним: форца не является без челленджовой игрой, автор ищет челлендж там, где разрабы и не думали его делать. Весь челлендж форцы в онлайне, то есть в гонках и соперниках.
Автор ищет челлендж с ботами и прогрессию, а форца предоставляет все инструменты, чтобы ты мог соревноваться с другими игроками.
Сколько раз я не читал про Хорайзен, но точного определения для этой подсерии игроки до сих пор не могут дать. То это песочница, где ты можешь делать всё что пожелаешь, то это околоказуальная гонка для коллекционирования авто, где ты просто берешь одну из них и катаешься без напрягов, то это онлайн-гонка, которая поначалу притворяется синглплеером первые часы. И то есть проблема - У ФХ не то что бы нет лица, но пытаясь быть ультрамегасупергонкой со всеми режимами, тачками и т.д. всё равно какой-то невнятный микс с попыткой быть аркадной, симкадной и кое-где почти полноценным симом, да и просто угодить всем. Те же TD Unlimited с его акцентом на онлайн, Gran Turismo с акцентом на автомобили или тот же (не)мёртвый NFS World, который был полноценной онлайн-гонкой, ощущались индивидуальными и при этом работали намного лучше, чем все те их элементы, которые Хорайзен вообрала.
Ладно, справедливости ради, мне ФХ4 в своё время очень нравилась год назад, но я щас я до сих пор не понимаю, почему большинство игроков превозносят в абсолют эту подсерию как идеальный пример не то что бы аркадной, а гоночной игры вообще. Пригорело, короче.
Полная дичь
Купил я эту херь, скучная, слишком дохуя машин а делать нечего, просто кататься с музыкой только
@@aenwul4906 там вытягивает нереально приятная физика поведения машин и большой постоянный онлайн
@@aenwul4906 ладно, давай так попробуем, FH примерно с 3 части онлайн-сессионка, как какой-нибудь Dota 2 или шутеры. Там и в правду без онлайна делать нечего: сингла нет, кампании нет, прогрессии нет, все признаки сессионки на лицо.
Седовский, спасибо тебе за проделанную работу, прошу обратить внимание на мой комментарий.
я как фанат серии с nfs underground по carbon хочу сказать следующее:
1. Какая физика? почему спустя 15 лет студия до сих пор нес смогла сделать что-то близкое к underground/mw/carbon. Там она была разная, в андерграунде противники разлетались как сумаседшие во время драга, было ощущение скорости, машины вели себя по аркадному но хотелось кататься все больше и больше, в мв и карбон также. Нахрен мне ваш ГРИП ДРИФТ я хочу нормальную физику, даже в форзу катать интереснее.
2. Сюжет. В андер/мв/карбон было интересно играть, хоть и были ужасные катсцены, посредственнее актеры и все было банально НО был челлендж. Эти уроды брали тебя на понт, называли тебя слабаком, хейтили твою машину, устраивали всякие подлые штуки (я про рейзора). В карбоне с тебя ржали боссы, приезжали толпой и унижали тебя, ТЕБЕ ХОТЕЛОСЬ ОТОМСТИТЬ, доказать что ты не лох каким тебя все считают. А здесь Что? На примере 2015го нфс где все тебе улыбаются, «ты крутой гонщик :)» и тд. Это фу это тепло это мерзко.
3. Музыка. Да, добавили крутые треки известных исполнителей. Но скажите мне честно : кто их запомнит за десятилетия ? Кто будет включать музыку КАК из 1,2 Андера, мв, даже карбона через годы и кайфовать? Никто. Всем плевать на эти саундтреки, это однодневки.
4. Тюнинг. Круто, согласен, машин много, это хорошо.
Остальное это трассы, графика, всякие фишечки, какие то визуальные эффекты, рисовки, дейлики, задания - зачем мне все это ? Зачем мне эта пыль в глаза если мне :
А) НЕ ИНТЕРЕСНО ЕЗДИТЬ
Б) НЕТ СЮЖЕТНОЙ МОТИВАЦИИ К ПРОХОЖДЕНИЮ
зачем все это? жду ваши ответы в комментариях
Блин,братюнь...при всём уважении но эта аргументация уже достала.
Если быть душнилой то все эти агрументы можно применить и к андеграундам, карбону и моствантеду. Сюжет во всех этих играх безумно смешной. Вспомни кринжовые сцены из карбона и моствантеда. Сейчас я захожу и смотря на это можно со смеху ухахатываться. С Дариуса и Рейзера особенно. Великолпные хромакеи, куча пафоса на ровном месте, полуголые девушки которые постоянно хвалят тебя и говорят что ты великий гонщик. В чем разница? (про великии мотивации и сюжеты из андеров точно не будем, ибо етам их особо нет)
Физика...да она была адекватнее. Но местами много машин управлялось абсолютно одинаково. Иногда было слишком утюгово. Карбон для меня почти весь управляется одинаково.
Музыка - это срез времени. Раньше был модным нью-метал и "Уличный агрессивный Реп". Сейчас фрешмены, мамбл и транс. Мне вообще по кайфу сандтрек NFS:Hot Pursuit. Странно говорить "Кто вспомнит ту или иную музыку" . Можно подумать все вспомнят Bullet For My Valentine, Hush, Wolfmother. Даже так скажу, мне не плевать я слушаю пререодически такие чиловые треки когда работаю на фоне. А ещё дохрена людей судя по Deezer и спотифай. И таким людям по кайфу что Асап Роки играет в NFS как и мне приятно что в Underground играет Queens of the Stone Age.
Пишу как чувак который покупал ещё диски c NFS на первую плойку и собрал всю коллекцию и переиграл во все части серии (даже V-rally, кто знает тот знает) и нежно люблю. К третьему NFS я могу всегда вернуться, к моствантеду все меньше со временем. И это при том, что я так же кайфовал с неё на момент выхода.
Forza - игра отпуск. Она веселая, яркая, разнообразная. Мультиплеер великолепен, много режимов, в которых можно потеряться на сотни часов.
А NFS умерла после не самой удачной Payback. Лучше бы продолжили то, что хорошо начали в NFS (2015). Но к сожалению, выбрали путь в никуда.
Продолжу играть в Forza и фанатский мультиплеер NFS World.
Как же я ждал твоего обзора
Ждал обзора от самого лучшего критика нфс)) Буду смотреть)
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
Спасибо тебе большое! Уважаю тебя за объективность! В сравнении с каналом MSX (может ты его хорошо знаешь и он нормальный чел, но блин! он не объективен!), он Хит просто облизывал. Хотя по моему, говно облизывать - так себе...
Я прошёл в прошлом месяце Хит. Привык к дебильной физике. Потом вспомнил, что я покупал НФС 2015 и я был в ужасе от того, как сложно мне было играть снова в НФС 2015!!! То есть, проведя сравнение, я понял, что нас управлением отупляют! Так как в 2015 нельзя было сталкиваться практически ни с какими преградами, иначе тачка в хлам и заново гонка. Соответственно, у тебя там был челлендж проходить игру аккуратно, эффективно и красиво. А это значит, что со временем, ты привыкаешь и получаешь нереальный кайф.
На днях перепрошёл Пэйбек и вот там какая-то золотая середина. Бесили правда сильно гонки спринт и круги на дрэговой тачке. Это прям бредятина. Но в целом, графон в Пэйбеке хороший, физика приемлемая, челлендж тоже есть. В сравнении с Хитом - Пэйбек в разы лучше. НУ И ЧИСТО МОЁ МНЕНИЕ: в Хите, пиздец как давила "повесточка". Прям настолько не в тему это было сделано, что было желание удалить игру нахрен! Не знаю, как с этими "очень важными "повестками"" обстоят дела в Анбаунд, но думаю, что там так же, как и в Хите
Лол...чё?) Я хит хвалил только в плане стайлинга/тюнинга и физики, ибо игра играется лучше чем все что было на фростбайте) (имхо)
Где я облизывал его?)
Unbound по полкам разобрал, в чем проблема?
@@MSX ну как может быть в Хите лучшая физика на Фростбайте!??? Если во сех предыдущих частях машину в занос можно было приемлемо пустить с помощью ручника и дальше её контролировать и кайфовать. А что в Хите? Газ убрал, газ добавил и пошёл типа дрифтить. Ну опять-таки - тоже имхо, но я считаю, что в Хите самая деграднутая физика. Точнее будто урезанная (Андэкавер тут правда передаёт привет, потому что там вообще если убрать газ, то на любой скорости можно вписаться в любой поворот).
Не хотел тебя обидеть. Просто недавно ещё прошёл Хит и удалил его с удовольствием. До сих пор флешбеки латинские звучат в голове...
@@MSX Посмотри что я про тебя (и не только) написал в отдельных комментариях:
У Maloxit Show вышел обзор NFS Unbound с подзаголовком "Честный обзор".
При этом во время просмотра возникает стойкое ощущение что обзор - откровенная джинса, а все углы так называемого "честного обзора" сглажены.
Также разочаровал MSX.
Если разбор первых дропов хоть как-то можно оправдать мол "игра ещё даже не вышла, не стоит зacиpaть её раньше времени", то флюродрос (погуглите что значит это слово) игры после релиза оправдать никак нельзя.
Тоже максимально сглаженное мнение с оправданием в духе: "а вот NFS Underground в своё время тоже oбcиpaли за то что она подсасывает молодёжным трендам".
И если вылизывание NFS Unbound ещё можно понять, то завуалированное "НЕ oбсиpaниe" NFS Underground - это cyчий ход.
У NFS Underground хотя бы геймплей нормальный был, а в NFS Unbound до сих пор не могут нормальную физику запилить на Frostbyte.
Хотя после "продажного" обзора ноутбука это не особо удивляет.
В дополнение к вышесказанному хочу добавить.
На старые части NFS (чаще всего Underground 1/2 и Most Wanted) до сих пор нaдpaчивают не потому что старые деды-пepдeды не признают ничего нового.
Они хотели бы признать, вот только проблема в том что признавать объективно нечего.
Столько лет прошло, а такое ощущение что адекватная физическая модель - это утерянная технология древних.
Мне ещё понравился комментарий: вот бы настоящую Need For Speed без компромиссов, а не очередную чуть-чуть допиленную предыдущую игру серии.
Если бы новые NFS действительно были бы хороши, то интерес к старым частям постепенно начал бы снижаться естественным образом.
И для этого не нужно было говорить что "люди не те, не хотят давать шанс новым играм"
@@user-rc5mk1uq9k ну Хит мне даже понравился, а не это вот мультяшное нечто.
@@MSX тюнинг стайлинг не спорю. Но физика самая всратая среди всех НФС на фростбайте.
Спасибо за интересный обзор)
Да мне тоже кажется ФОРЗА это прям игра от юбиков с картой на которой куча активности в которых не хочется участовать. Последняя част НФС ХИТ мне зашла, буду пробовать эту благо скидки, за фул бы не взял точно.
А мне копы в Хите зашли, прям отдушина среды остального унынья. Если в гонках я активно изучал содержимое носа (ещё саундтрек этому способствовал), то копы прям повеселили. А когда возьмешь быструю тачку и прокачаешь ее, поставив приблуду на уменьшение урона и помехи радиочастот, то появляется желание ехать и надирать им жопу, мстя за все страдания, которые они причиняли в начале игры. Если Unbound и правда будет бросать вызов, то на эффекты и персонажи будет как то Payback
Пара моментов:
- физика в Форзе хорошая? Когда машины по любой поверхности едут как по льду - это хорошая физика?)
- апгрейд гаража = поставки на твою свалку, которую ты зовешь в начале игры гаражом, более продвинутых деталей, а не косметическое изменение (вот это точно было бы тупо)
Как раз эти вот детали и можно было бы показывать, что считается за косметику.
Как игрок на руле скажу что разницы между той же Ассетой и Форзой не чувствую. Что там что там удобно управлять. Дрифт и там и там хороший. Фит Бэк есть. Так что хватит хаить, надо уметь играть)
Насчёт дрифта: мне кажется, что в этом ничего страшного по внешнему виду игры видно, что игра рассчитана на игроков которым нравится азиатская стилистика + аниме и конечно дрифт- к нему можно привыкнуть без проблем.
Насчёт того, что нет быстрых перемещении так даже интереснее(я когда играю в гонки ими никогда не пользовался)
Ждем когда появится в бухте, йо-хо-хо. А седому респект, вангую что данный видос выстрелит
Согласен на счет форзы. Одна из красивейших игр по графике, безумно приятная физика, огромное количество автомобилей, тюнинг все просто 10/10, кроме мотивации. Просто скучно, никакой цели, ничего. А ведь можно было бы сделать идеальную гоночную игру.
Тюнинг? Ты про 2 бампера с двух сторон и 1 спойлер?
@@la-negga нет, я про характеристики и настройку
@@la-negga или для тебя тюнинг это ток спойлера да бампера?
Спасибо, интересно получилось!)
heat пошёл по верному пути, но там куча недостатков, а если unbound улучшенная версия heat тогда, да наконец-то EA выкатили годную NFS даже с кучей ограничений.
Дальше лучше!?
Половина видео о том, как не смог совладать с задним приводом. Анализирует физику, не имея хоть какого-то понимания о поведении машин как таковом. Ну, что сказать, типичный нфс энджойер, который в рейсинг пришёл "за сюжетом"
Зачем нужна такая аркада, если в ней некомфортно управлять машиной.
Из последних частей играл только в Пэйбек, но блин, даже в Dirt Rally 2.0 и GTS было комфортнее и предсказуемее управлять машиной, хотя это уже игры ближе к симуляторам.
Как раз нет, 1/5 разговор про физику и тут нет ничего плохого. Как раз физика в дрифте не предсказуемая, ибо если ты подрубишь нитро в дрифте, то тачка выпрямиться, словит зацеп и поедет прямо, когда в старых частях включая нитро ты продолжал дрифтить. Да и сам автор видео сказал что сюжет сделан грубо говоря для галочки, взяв основу mw 2005. Наоборот автор пришел как ты сказал "в рейсинг" чтобы погонять по улицам города, поучаствовать в нелегальных гонках, почувствовать себя уличным гонщиком. А форза...форза это говно, зачем играть в форму, если есть gran tourismo 7? Там физика лучше, интереснее катать на треке, один плюсы.
Спасибо за упоминание Hot Pursuit 2010 года - все ещё лучший нфс за последние 12 лет. А мультиплеер там какой был, эх, печально все это.
Лучше был наверно Rivals. Вот там у меня горело от хардкора.
Да лан, не переживай! Есть же ремастер! (Отдавать дохералион руб. за порт на новые консоли конечно такое, но если ты прям писец какой фанат, можешь взять!)
Огромная благодарность как всегда за четкий и по делу ролик!
Пожалуйста. На моем канале вышел настоящий ролик "Феномен Need for Speed". Самая крупная работа о NFS на русском ютубе!!
Мне нравиться играть в серии игр NeedForSpeed и AssassinCreed. Но к сожалению игры, с каждой последующей частью, просто перестали приносить удовольствие, пропадает интерес. Покупая NFS Heat и Assassin Valhalla и поиграв в них, я понял, что это было последней каплей надежды на то, что вышло что-то достойное. Я зарёкся, что не буду больше покупать продолжения игр серий NFS и Assassin.
Хоть кто то сказал что форза скучная игра
Удалил на третий день, ибо смысл всех этих гонок? Зачем покупать машины, зачем их прокачивать? чтобы что?
Повышение сложности конечно улучшает процесс, но боты начинают себя вести неадекватно, словно они под читами играют. А если вернуть обратно, то отваливаются уже на втором повороте - итог опять скучно
Имхо
Вроде как что-то похожее на мотивационный сюжет было лишь в первой FORZA HORIZON.
Не согласен насчет форзы. возьми геймпад, отключи ПБС, ботов на эксперт или непобедимый, и будет тебе челлендж. Именно гоночный, на прохождение поворотов и работу с газом, чтоб контролить предел сцепления задних колес. 700+ часов в форзе, и я не могу остановиться.
Пиздец, посыл этих слов был в том, что у тебя есть цель в игре. В фх целей нет, игра превращается в скучное ничего спустя 100 часов, причём лишь иногда спасают обновы с режимами. Пятая часть вообще кринж, из которой убрали движение времени года и... В очередной раз ничего не сделали.
@@megogoblin8969 в чем челендж управлять машиной?))))) в том чтобы получить ачивку?)) в том чтобы вылезл какой то всратый эффект?)) уйти от полиции??)))
Челендж гонки в управлении тачкой и победе соперников. В форзе этого тонны
@@user-mt3sz7lj3y фх - игра без цели, без цели которую тебе задают изначально. Какой челендж в игре, если этого челенджа не предусмотрели изначально? То, что ты себе в голове придумал - твое локальное маня-испытание, которое максимум 1% всех игравших будет интересно. Всё, что делает форза - не делает ничего, абсолютно. Весь максимум действительно игрового испытания, которое сделали разрабы - прохождение 4х сезонов в 4й. И ой как же так вышло, для большинства игра на этом кончается, ибо делать дальше нечего, у тебя есть куча контента, но тебя никто не заставляет его трогать, из-за чего вся задумка этого контента просто меркнет на фоне любой игры, с хоть какой-то поставленной целью.
Но под пиво у нормисов фх сойдёт, они её сожрут, ибо думают что это верх искусства, хотя та же корса с максимально тонкой настройкой даёт больше эмоций. Симулятор, который сделали не для всех, даёт большую эмоциональную нагрузку. Но зачем это понимать, можно же высрать, что фх лучшая гоночка на рынке, что там есть челендж, и даже не щупать остальное, ибо тебе там ничего не дают сразу, там всё надо изучать, думать, напрягаться.
Легенда жалуется на то, что не все машины одинаковые в управлении, и есть разные конфигурации. хихихи
я ждал этот обзор. спасибо
Unbound как по мне лучшая часть за последнее время
ко-ко-ко, кудах-тах-тах.
@@zngru чего кудахтаешь ?
Согласен, Анбаунд проста кайф😎👍
Есть полоска хп- нфс кал
это просто великолепный ролик. большое спасибо тебе!
Темы автомобилей из Картона на фоне? Символично и респектово В)
Сразу слышится офигенный tuner theme из карбона на фоне)
Не согласен с тобой насчёт дрифта. Дрифт в этой игре отличный. Всё зависит от настройки твоего автомобиля. Я вот настроил тачку полностью на дрифт и это был просто кайф. Машина отлично входила в управляемый занос на высокой скорости. Признаюсь я конечно немного бомбил по-началу так как не понимал как ставить машину боком, но немного покапавшись в настройках и сделав пару тестовых заездов в свободном режиме мне очень понравилось дрифтить. Придрочился так сказать. Так что да здесь нужно быть внимательнее с настройками твоего авто.
Выздоравливай.
В обзоре канала ВЕЛИЧАЙШИЙ более жесткая критика - ему я верю побольше.
@@zngru Там по превью и названию видео и так всё понятно.