Coba bikin konten tentang bentuk lubang exaus 2 tak Dari yg model kipas, semi kipas, oval dll Juga kelebihan dan kekurangannya Terimakasih sebelumnya mang🙏🙏
@@DNSRacing kan beda dengan rc 100 force 1 fiz r yang sil e di luar laker, kalo fr kan sil dulu baru laker kruk as Ukuran laker dan sil e sama apa beda (ukuran diameter luar), kalo sama saya mau korbanin laker aja biar gak bongkar mesin
Mantap Om, makasih atas ilmunya semoga berkah dan bermanfaat
Mantap.. warna limited ini...
Sukses selalu...
Coba bikin konten tentang bentuk lubang exaus 2 tak
Dari yg model kipas, semi kipas, oval dll
Juga kelebihan dan kekurangannya
Terimakasih sebelumnya mang🙏🙏
Mantap lah mang dadan mah 👍🏻
Terima kasih bang, sukses DNS RACING.
Semangat buat konten Nye bg🥰
Ada video kelanjutan nya g mas
Mas, kalo ganti seal kruk as yg bagian kanan harus turun mesin juga?
Bang buatin vidio agar karbu fizr imitasi bisa enak kayak karbu ori nya bang
Cara ganti seal kruk as kanannya gimana
Kalo buat semi harian. Kira" Brp bang buat mesin
Ganti stang seher vario cbs 125 brapa
Ciri-ciri kopling FR ini harus diganti dilihat dari apanya ya?
Bang itu kalo mau ganti sil as kruk bagian kanan tanpa bongkar mesin bisa nggak, korbanin laker as kruk
Bisa mas buka bagian kopling aja
@@DNSRacing kan beda dengan rc 100 force 1 fiz r yang sil e di luar laker, kalo fr kan sil dulu baru laker kruk as
Ukuran laker dan sil e sama apa beda (ukuran diameter luar), kalo sama saya mau korbanin laker aja biar gak bongkar mesin
Aduh maaf mas saya gak liat judul tak kira force1😅🙏🏻..sama kaya nya kalo sama rc
Bener seal d dalem, kudu belah atau cmn ganti bearing
Mesin nya hampir sama kayak sujuki a100 ya A
Spearpart e minta ampun, susah carinya bang FR80
Iya maszeh susah
Abis brapa bang itu??