@@buggy478 ja mialem (jak miszkalem w usa)...i to taki fajny 12 metrowa/7 ton naczepe...I powiem tobie ze moja byla duzo wieksza ALE tutaj widac ze jakosc (elegancja) i przemyslania sa naprawde wysokiej jakosci. Wykonanie jest extra. Tylko ta cena...
Wspanialy sprzęt, jestem kierowcą zawodowym takich sprzętów tylko jeszcze sporo większych z naczepą, sama kabina bardzo znajoma, swietne samochody. Jednak ja (gdyby mnie było stać) brałbym jednak silnik 460r super 6 cylindrowy i bardzo oszczędny. Nie oszukujmy się, ze na tą wage czyli wcale nie wielką jak na ciężarówki moc 590 koni to za dużo. Większość 40 tonowych ciezarowek bazuje na silnikach do 500 koni 6 cylindrów i nie spowalnia ruchu, poniewaz bez problemu sie wdrapuje z takim obciążeniem pod każdą górkę. Moc powyżej 600 koni to rezerwacja dla transportu drewna lub gabarytów. Pamiętajmy, że te auta to nie są zabaweczki jak osobówki przykładowo, tylko ich silniki mają niewyobrażalny potencjał pod kątem ciągania ciężarów. To jak transport, a raczej jego pokłosie czyli ciężarówki zmieniły się na przestrzeni ostatnich 20 paru lat jest nie do pomyślenia. Wracając do tematu moim zdaniem grupa docelowa odbiorców takich kamperow jest dosc nie pewna. Bo kierowców, nie bedzie stać na takie coś a mających doświadczenie w jezdzie takimi kolosami i myślenie (bo zaznacze, ze dojeżdżając choćby na kampingu wystarczy, że zjedziemy innemu lekko na pobocze i polecimy na bok), a milionerzy, którzy wyłożą kase mogą sobie ten pojazd porządnie uszkodzić lub kogoś innego bo zwyczajnie zawodowo tym nie jeżdżą i będzie brakować wprawy. Myślę, ze gdyby Łukasz wyjechal na droge tym kolosem to od razu poczułby szerokość i jak łatwo na każdym skrzyżowaniu można zabrać ze soba infrastrukturę. Pozdro 😉
Nie zgadzam się, nie wiem o jakich górkach mówisz, że zestawy poniżej 500km wchodzą bez problemu, może jedynie jakieś krajowe pagórki. Tam gdzie jeżdżę czyli na Portugalię jazda autem poniżej 500km to jest katorga, to jest w zasadzie minimum żeby nie pogryźć kierownicy. Jeżdżę Scania 530s i jak jestem chłodnią załadowany na max to i tak jest ciężko. Uważam, że przy okolicach 600km zaczyna się dopiero komfortowa jazda bez mordowania się dla zestawów 40t.
@@murielrauno Myślę, że właściciel też miałby ochotę pośmigać, szczególnie jak chce zaznac prywatności na wakacjach, no ale owszem zatrudnić zawsze może, bo stać go z pewnością.
Nie wyjdę z szoku przez tydzień, że można zrobić coś tak zajebistego i przemyślanego😊 i powiem więcej, że biorąc pod uwagę ceny luksusowych aut osobowych, które nieraz grubo przekraczają milion, a i tak najczęściej są w nich niedoróbki i nieprzemyślane rzeczy, to 3 bańki za takie coś, to wcale nie jest drogo i 100 razy bym wolał to od najdroższego auta osobowego. Tym można latami podróżować po świecie chyba w każdych warunkach. Coś niesamowitego. Niestety, nigdy nie będzie mnie stać ani na zakup, ani nawet na OC za to😂
No właśnie jak się zastanowisz chwilę to zrozumiesz ze tylko jakiś banan zapłaci 3 bańki za to. Jazdy kto jechał osobówka zwiedzać inne kraje to rozumie. 😂
@@HyperVegitoDBZ to jest dla tych, co nie mają co robić z kasą i mają zajawkę na campery :) ja za to kompletnie nie rozumiem, jak można dać 1,5 bańki za samochód osobowy, który oprócz tego, że jeździ, nie pełni żadnej innej funkcji poza pokazaniem światu patrzcie, stać mnie :D
@@HyperVegitoDBZ chyba żartujesz, że faceci kupują drogie auta, żeby się podobać kobietom :) z drugiej strony, tzn. że świat schodzi na psy, a co ja myślę o takich kobietach i w ogóle o ludziach obnoszących się z kasą, wolę nie mówić. Gardzę takimi ludźmi.
22:35 ...jest KIBELEK - smrodziuch na razie jeszcze, ale z wywietrznikiem dachowym a nasi konstruktorzy już kończę robotę nad jego odsmradzaniem! Takim w areozolu atmosferycznym. Boska rzecz!
Panie Łukaszu teraz to się cieszę że ma Pan 190cm+ bo przynajmniej widać ile na prawdę jest miejsca na wysokość :) Co do testu jak najbardziej bo przecież motoryzacja nie kończy się na zwykłych autach więc test zajebisty!!! Oby więcej takich nietypowych testów i smaczków na kanale ;) Szkoda tylko że cena to jak zlecenie z wyra podczas snu i jebnięcie o podłogę i bolesne przebudzenie ... ale przecież można iść spać dalej ;)
To jest RM, rodzaj kampera bardzo populary w stanach, są zwykle kampery, ale RM to inna liga i tam są budowane właśnie na takich podwoziach lub jako zabudowy autobusowe.
Pierwsze primo 3 osiowa ciężarówka może mieć max 26t wg przepisów większości krajów Europy więc ma 4t ładowności a nie 7. To co wpisują na progu to ja w aucie dopuszczonym na 40t mam wpisane 60t i nic to nie zmienia bo musisz mieć odstępstwo na tyle ton. Żeby mieć 32t wagi musiałby ten STX mieć 4 osie. Po Drugie. Jak hamujesz to masz od tego retarder i hamulec silnikowy w prawej dźwigni, hamulce używa się w sytuacjach awaryjnych i gdy retarder nie wyrabia i poniżej 15km/h Po trzecie Jakbyś potrzebował informacji o ciężarówkach to daj znać. Po czwarte Takie rozwiązania ala autobus żeby kabina kierowcy była połączona z przestrzeni mieszkalną to upośledzenie kompletne ciężarówki. Bo A ) nie ma zawieszenia samej kabiny więc nie jest aż tak wygodnie jak mogłoby być B) nie można podnieść kabiny do napraw i wszystko trzeba robić od dołu albo przez idiotyczne klapy w podłodze C) akustyka nie istnieje Konkludując fajny patent z tym łączeniem przestrzeni ale tylko z punktu postoju, nie jazdy. Poza tym oś 3 wleczona a nie skrętna to patologia przy tej długości...
Już kasy nie starczyło, żeby doklikać oś skrętną 😂😂 Teraz przy manewrach włączać dociążenie osi napędowej to lekko uniesie wleczoną, oszczędzi troszeczkę opony 3 osi. Dla mnie bez sensu taki kamper. Zastanówcie się gdzie pojedziecie tym na wczasy, chyba poszpanować na głównych drogach. Każdy zjazd będzie 15, 12t dot ciężarowych. Nie mówiąc o 8t dla wszystkich pojazdów.
@@mrm.2540 już odpowiadam. 8 lat temu zaplanowaliśmy z 15 letnim synem podróż dookoła Europy (Czechy, Austria, Włochy, Francja i Niemcy - 6 tyś km) Początkowo myślałem żeby wynająć małego kampera np VW T-4. Przemyślałem to i to mnie uratowało. Pojechaliśmy osobówką. Noclegi przed wyjazdem zaplanowałem przez booking z przejazdami rzędu 300-500 km dziennie. Nocowaliśmy w super warunkach. Nie było kłopotu z prysznicem i WC. Nie waliło z przenośnej toalety. Nie interesowała nas woda. Noclegi były w sumie tańsze niż wynajęcie kampera. Dolicz o ile więcej by spalił paliwa. O ile większe opłaty za autostrady. A najważniejsze co okazało się na miejscu. Tam gdzie chcieliśmy zwiedzać a po to był wyjazd wszędzie był problem zaparkować osobówkę a co dopiero kampera. Pomijam upały gdzie kwatery były klimatyzowane a małe kampery raczej nie są.
Jestem tego samego zdania , pie.. w kamperze jak dziad i placic chore pieniadze za autostrady, szukac miejsca itd. A tym klocem 26 tonowym to gdzie niby wjedzie ... , parking tylko w rajkach dla dużych gdzie napiernicza szczynami:) ale mi atrakcja , w EU wszedzie zakazy tonazowe , a idz pan w huk z tym , jeszcze 3 mln za to .... dramat
18:42 No i jeszcze kolejna nowinka ==> automatyczne KIJE SAMOBIJE. Na razie takie TROCHĘ niedopracowane jeszcze, ale to się zmieni w następnej wersji! Będzie dobrze.
buhahahahahahah. tak tak wjedziesz do miasta......zapędziłeś się gościu i to grubo. żaden kemping cię nie przyjmie a parkować będziesz na parkingach dla tirów
Na tle innych testów, ten jest jakiś. EDIT: 19:57 - To ten Lenart, który kiedyś w jednym z testów, został przez Bąka zwolniony 3 razy za odpadającą kamerę?
Idealny super Kamper. Świetna przestrzeń. Trochę wolno działają elementy sterowane elektrycznie ale oprócz tego to mega. Co do ceny... 3 bański to przeginka nawet na taką jakość. Nawet jak z małym autem w garażu
⚠ PETYCJA ⚠ Na 10k łapek w górę Marcin udostępnia kampera Bąkowi i Paczesiowi i jadą na eurotripa testować gdzie kto wjedzie i na ilu kempingach zapadną się po osie 😂
To nie autobus. 4 osoby maja siedzieć na miejscach siedzących w trakcie jazdy. Pomyślisz, że z innej strony zaatakujesz to tam wepchniesz tyle, że moze przekroczyć całkowitą masę całkowitą. Jak przyjdzie Ci parcie kreta to bez problemu tam przejdziesz, bo tak to jest zrobione. Zrobisz swoje na tronie i tyle :)
Pytanie mnie gnębi...jedno .Gdzie tym można legalnie stanąć oprócz parkingu przy autostradzie ? Kimam w aucie w małym i dyskretnym i mam z tym problemy .
Trzeba było Miniacza wypakować z garażu i wtedy próbować się rozpędzić do setki. W kamperach na podwoziu ciężarówek zawsze mnie interesowało jak rozwiązane jest połączenie kabiny z częścią mieszkalną i jak się podnosi kabinę, żeby dostać się do silnika. Szkoda, że tego nie pokazaliście :/
13 biegów mają nowe V8 w standardzie ;) Bodajże skrzynia G33CM, 13 bieg jako overdrive. Jeżdżę V8 w pracy, trochę słabszą bo 530S, jak wbija ostatni bieg to na odcięciu mam 850rpm :)
Co to za porównania otwierania klapy bagażnika w RAV4? Ona się otwiera tam nie całą 1sec dłużej niż w nowym Porsche Cayenne czy Audi Q8, ciężko nawet zauważyć różnice..
I zapewne na to cudo można odliczyć cały VAT jako pojazd użytkowy. Kupi człowiek coś zwykłego za 300 000 i już problem. 460 myślących inaczej wie lepiej.
Witam. z czystej ciekawości...jakie trzeba mieć prawo jazdy by jeździć tym kamperem ?? Samo C wystarczy ?? bo raczej nie powinno być potrzebne kurs na przewóz rzeczy... Pozdrawiam...
jak za tą cenę jest ciasno, w porównaniu do podobnych kamperów z USA, gdzie za bańkę dolców kamper jest dużo większy i bardziej przypomina dom. Ta cena jest delikatnie mówiąc przeszacowana...
w europie wszystko jest droższe i gorsze... wystarczy zobaczyć jak produkowane są auta np. bmw na rynek usa a na rynek europejski.. niby ten sam model, a jest różnica w jakości
Czy dobrze widzę, że ma tachograf cyfrowy (czyli musisz mieć kartę kierowcy jak przy aucie ciężarowym)? Jeśli tak, to pojazd mało "rekreacyjny" (chyba, że prowadzisz na zmianę z żoną [która też musi mieć prawko na ciężarówki]).
Jak się robi sponsorowany materiał, to nagle człowiek traci wyczucie długości i to, co za długie, staje się w magiczny sposób krótsze. Oczywiście jaka magia taka i rzeczywistość, wystaje kawał kloca z boku...
Pytanie do osob siedzacych w przepisach transportu drogoowego. Czy jeżeli takim samochodem pojedziemy sobie na wczasy do Hiszpanii, to wystarczy miec kat.C, czy przewóz rzeczy i tacho rownież muszą być? Najbardziej mnie zastanawia wymóg tacho. Kokejne pytanie, jak ten pojazd jest zarejestrowany, co ma w dowodzie rej.? Prosiłbym o odpowiedzi potwierdzone rozporzadzeniami, ustawami a nie WZD.
Zajebista opcja , serio :D Przeznaczone jest to dla ludzi, którzy pieniędzy już raczej nie przeliczają, więc myślę że 3 bańki na taką maszynę to naprawdę świetna "nagroda" za całe swoje starania :) Lambo czy Ferrari potrafią kosztować po 3 miliony złotych, więc uważam że to jest nieporównywalnie lepszy wydatek. Chociaż wiadomo, jak już masz 3 miliony na taką chatę na kołach, to raczej masz już jakieś Ferrari w garażu :)
Super odcinek, ale jedna uwaga - ZA DUŻO ZDROBNIEŃ - "zagłóweczki", "podłokietniczki"... nie ma temu końca, to mocno irytujące! Powodzenia i życzę masę kolejnych, udanych odcinków!
Jak taki camper jest zarejestrowany? Czy ma tachograf? Jeżeli byłby zarejestrowany jako ciężarowy, to rodzi się ogromna ilość formalności i problemów - niemieckie wakacyjne zakazy jazdy w sobotę, niedzielne zakazy, święta, zakazy wjazdu do całych miast, itp. Co z pasażerami, kiedy przepisy o czasie pracy, praktycznie każdą osobę w ciężarówce traktują jako kierowce w podwójnej obsadzie.
Bąku w 2026 będzie robić recenzje Boeinga 737 na Silesia ringu
W końcu już taki jeden zapowiedział, że Polacy niedługo będą latać swoimi samolotami
Byle nie Max'a
W 2036 dostanie od Muska rakietę kosmiczną do testów... Na Silesia ringu 🤡
Przetestowałby na mieście ale nie bo nie ma prawka na samoloty
@@PatrykPut ważne, żeby nie testował lotów między wieżami w Warszawie
Ten ciężarówko-kamper to jakieś dzieło sztuki :D Wszystko na miejscu, zrobione elegancko i wygodnie
Widać, że nigdy nie miałeś kampera
oprócz tego kibla przechodniego
@@buggy478 ja mialem (jak miszkalem w usa)...i to taki fajny 12 metrowa/7 ton naczepe...I powiem tobie ze moja byla duzo wieksza ALE tutaj widac ze jakosc (elegancja) i przemyslania sa naprawde wysokiej jakosci. Wykonanie jest extra. Tylko ta cena...
@@speedypanda_PL Nou.....Hoge kwaliteit ????
W czasach gdy producenci ciężarówek zaczynają zażynać się by wprowadzić elektryczne modele, Scania prezentuje poczciwe V8. I pięknie :)
Bo to jest koncern VAGA 🙃
ale też się starają wprowadzić elektryki
jest też cała gama elektrycznych Scani
Na naszych oczach utopia z elektrykami umiera.
I tak trzymać.
@@jerzyrojek6722 chciałbyś ;p
troszke nie ten segment ale doceniam, respekt
Rozbawił mnie fakt istnienia klimatyzacji, żywcem zdjętej z bloku mieszkalnego. :D
Prośba o nagranie poprawnego wstępu do odcinka czyli podjazd przed domem i wyjazd z garażu 😂
No i test walizek
i pies :D
Przypadkowo wpadlem na kanal i musze przyznac, ze bardzo pozytywny prowadzacy - tak 3mac! :)
thx!
Wspanialy sprzęt, jestem kierowcą zawodowym takich sprzętów tylko jeszcze sporo większych z naczepą, sama kabina bardzo znajoma, swietne samochody. Jednak ja (gdyby mnie było stać) brałbym jednak silnik 460r super 6 cylindrowy i bardzo oszczędny. Nie oszukujmy się, ze na tą wage czyli wcale nie wielką jak na ciężarówki moc 590 koni to za dużo. Większość 40 tonowych ciezarowek bazuje na silnikach do 500 koni 6 cylindrów i nie spowalnia ruchu, poniewaz bez problemu sie wdrapuje z takim obciążeniem pod każdą górkę. Moc powyżej 600 koni to rezerwacja dla transportu drewna lub gabarytów. Pamiętajmy, że te auta to nie są zabaweczki jak osobówki przykładowo, tylko ich silniki mają niewyobrażalny potencjał pod kątem ciągania ciężarów. To jak transport, a raczej jego pokłosie czyli ciężarówki zmieniły się na przestrzeni ostatnich 20 paru lat jest nie do pomyślenia. Wracając do tematu moim zdaniem grupa docelowa odbiorców takich kamperow jest dosc nie pewna. Bo kierowców, nie bedzie stać na takie coś a mających doświadczenie w jezdzie takimi kolosami i myślenie (bo zaznacze, ze dojeżdżając choćby na kampingu wystarczy, że zjedziemy innemu lekko na pobocze i polecimy na bok), a milionerzy, którzy wyłożą kase mogą sobie ten pojazd porządnie uszkodzić lub kogoś innego bo zwyczajnie zawodowo tym nie jeżdżą i będzie brakować wprawy. Myślę, ze gdyby Łukasz wyjechal na droge tym kolosem to od razu poczułby szerokość i jak łatwo na każdym skrzyżowaniu można zabrać ze soba infrastrukturę.
Pozdro 😉
Nie zgadzam się, nie wiem o jakich górkach mówisz, że zestawy poniżej 500km wchodzą bez problemu, może jedynie jakieś krajowe pagórki. Tam gdzie jeżdżę czyli na Portugalię jazda autem poniżej 500km to jest katorga, to jest w zasadzie minimum żeby nie pogryźć kierownicy. Jeżdżę Scania 530s i jak jestem chłodnią załadowany na max to i tak jest ciężko. Uważam, że przy okolicach 600km zaczyna się dopiero komfortowa jazda bez mordowania się dla zestawów 40t.
Np. Kierowca na emeryturze ktory wygra jackpota czego zycze wszystkim kolega po fachu pozdrawiam
, może dodaj że do takiego obiektu zatrudnia się kierowcę i kucharkę .
Brednie
@@murielrauno Myślę, że właściciel też miałby ochotę pośmigać, szczególnie jak chce zaznac prywatności na wakacjach, no ale owszem zatrudnić zawsze może, bo stać go z pewnością.
Nie wyjdę z szoku przez tydzień, że można zrobić coś tak zajebistego i przemyślanego😊 i powiem więcej, że biorąc pod uwagę ceny luksusowych aut osobowych, które nieraz grubo przekraczają milion, a i tak najczęściej są w nich niedoróbki i nieprzemyślane rzeczy, to 3 bańki za takie coś, to wcale nie jest drogo i 100 razy bym wolał to od najdroższego auta osobowego. Tym można latami podróżować po świecie chyba w każdych warunkach. Coś niesamowitego. Niestety, nigdy nie będzie mnie stać ani na zakup, ani nawet na OC za to😂
No właśnie jak się zastanowisz chwilę to zrozumiesz ze tylko jakiś banan zapłaci 3 bańki za to. Jazdy kto jechał osobówka zwiedzać inne kraje to rozumie. 😂
@@HyperVegitoDBZ to jest dla tych, co nie mają co robić z kasą i mają zajawkę na campery :) ja za to kompletnie nie rozumiem, jak można dać 1,5 bańki za samochód osobowy, który oprócz tego, że jeździ, nie pełni żadnej innej funkcji poza pokazaniem światu patrzcie, stać mnie :D
@@Marcin21512 to też jest bardzo ważne. Ponadto nie zapokminaj że opinia kobiet też ma gigantyczny wpływ na takie decyzje zakupowe.
@@HyperVegitoDBZ chyba żartujesz, że faceci kupują drogie auta, żeby się podobać kobietom :) z drugiej strony, tzn. że świat schodzi na psy, a co ja myślę o takich kobietach i w ogóle o ludziach obnoszących się z kasą, wolę nie mówić. Gardzę takimi ludźmi.
Czysty debilizm , za trzy miliony wszystkie wakacje do końca życia w chotelach całego świata z pełną obsługą.
W końcu samochód dla "Kowalskiego".
@Olik-t4v *UWAGA !!! Po Tym Gównie nie Staje*
I to nie jest ostatnie słowo, bo niedługo każdy Kowalski będzie latał!
@@tomaszwasilczyk2632. skoro latać , to oczywiście 😅 latawcem 😂 ,
Z Niemiec
Na ilu Kowalskich przypada jeden?😂
Każdy facet po 30tce gdy zaczyna grać w Euro Truck Simulator 2 :)
są tylko dwie grupy graczy ETSa: ci co jeszcze nie grali i ci co etsa uwielbiają :)
@@LT_PL amen to that brother, amen! :)
@@LT_PL dokładnie tak jam mówisz 👍
Od 14 lat jeżdżę na dużych . Gram w ats ETS farming simulator I wszystkie odłamy spintires 😂 od ich wydania
@@ArturHg90 to podchodzi pod zboczenie
Bąku ale zaimponowałeś mie tym materiałem i autem ,dawno nie dodawałem komentarza ale ten samochód jest zajebisty chyba najlepszy na kanale
ciężarówki campery dotarły do polskiego youtube. no szok. po 20 latach :D
22:35 ...jest KIBELEK - smrodziuch na razie jeszcze, ale z wywietrznikiem dachowym a nasi konstruktorzy już kończę robotę nad jego odsmradzaniem! Takim w areozolu atmosferycznym. Boska rzecz!
W tej caroserii mają rozmach… jak zawsze! Super odcinek jak zawsze ✌🏻
Panie Łukaszu teraz to się cieszę że ma Pan 190cm+ bo przynajmniej widać ile na prawdę jest miejsca na wysokość :) Co do testu jak najbardziej bo przecież motoryzacja nie kończy się na zwykłych autach więc test zajebisty!!! Oby więcej takich nietypowych testów i smaczków na kanale ;) Szkoda tylko że cena to jak zlecenie z wyra podczas snu i jebnięcie o podłogę i bolesne przebudzenie ... ale przecież można iść spać dalej ;)
Silny na największą przestrzeń z tyłu jako pasażer od początku kanału 😂
Panie Lukaszu, ale super maszyna. Oby wiecej takich programow. Pozdrawiam serdecznie.
Świetny odcinek, świetny pomysł i wykonanie :)
Fajny świeży odcinek, pierwszy raz od dawna wszedłem od razu z powiadomienia
To jest RM, rodzaj kampera bardzo populary w stanach, są zwykle kampery, ale RM to inna liga i tam są budowane właśnie na takich podwoziach lub jako zabudowy autobusowe.
Pierwsze primo 3 osiowa ciężarówka może mieć max 26t wg przepisów większości krajów Europy więc ma 4t ładowności a nie 7. To co wpisują na progu to ja w aucie dopuszczonym na 40t mam wpisane 60t i nic to nie zmienia bo musisz mieć odstępstwo na tyle ton. Żeby mieć 32t wagi musiałby ten STX mieć 4 osie.
Po Drugie.
Jak hamujesz to masz od tego retarder i hamulec silnikowy w prawej dźwigni, hamulce używa się w sytuacjach awaryjnych i gdy retarder nie wyrabia i poniżej 15km/h
Po trzecie
Jakbyś potrzebował informacji o ciężarówkach to daj znać.
Po czwarte
Takie rozwiązania ala autobus żeby kabina kierowcy była połączona z przestrzeni mieszkalną to upośledzenie kompletne ciężarówki. Bo
A ) nie ma zawieszenia samej kabiny więc nie jest aż tak wygodnie jak mogłoby być
B) nie można podnieść kabiny do napraw i wszystko trzeba robić od dołu albo przez idiotyczne klapy w podłodze
C) akustyka nie istnieje
Konkludując fajny patent z tym łączeniem przestrzeni ale tylko z punktu postoju, nie jazdy.
Poza tym oś 3 wleczona a nie skrętna to patologia przy tej długości...
byłem przekonany że 3 oś jest skrętna.
W końcu ktoś kumaty 👌
Super uwagi, widać że masz pojęcie!
Już kasy nie starczyło, żeby doklikać oś skrętną 😂😂 Teraz przy manewrach włączać dociążenie osi napędowej to lekko uniesie wleczoną, oszczędzi troszeczkę opony 3 osi. Dla mnie bez sensu taki kamper. Zastanówcie się gdzie pojedziecie tym na wczasy, chyba poszpanować na głównych drogach. Każdy zjazd będzie 15, 12t dot ciężarowych. Nie mówiąc o 8t dla wszystkich pojazdów.
W tym przypadku kabinę można pochylić.
Grubo. Cały lipiec i sierpień bym latał po Europie i przeżył najlepsze wakacje ever.
Wydaje Ci się. Przemyśl to dokładnie.
@@arekidzik6708 czemu?
@@mrm.2540 już odpowiadam. 8 lat temu zaplanowaliśmy z 15 letnim synem podróż dookoła Europy (Czechy, Austria, Włochy, Francja i Niemcy - 6 tyś km) Początkowo myślałem żeby wynająć małego kampera np VW T-4. Przemyślałem to i to mnie uratowało. Pojechaliśmy osobówką. Noclegi przed wyjazdem zaplanowałem przez booking z przejazdami rzędu 300-500 km dziennie. Nocowaliśmy w super warunkach. Nie było kłopotu z prysznicem i WC. Nie waliło z przenośnej toalety. Nie interesowała nas woda. Noclegi były w sumie tańsze niż wynajęcie kampera. Dolicz o ile więcej by spalił paliwa. O ile większe opłaty za autostrady. A najważniejsze co okazało się na miejscu. Tam gdzie chcieliśmy zwiedzać a po to był wyjazd wszędzie był problem zaparkować osobówkę a co dopiero kampera. Pomijam upały gdzie kwatery były klimatyzowane a małe kampery raczej nie są.
Jestem tego samego zdania , pie.. w kamperze jak dziad i placic chore pieniadze za autostrady, szukac miejsca itd. A tym klocem 26 tonowym to gdzie niby wjedzie ... , parking tylko w rajkach dla dużych gdzie napiernicza szczynami:) ale mi atrakcja , w EU wszedzie zakazy tonazowe , a idz pan w huk z tym , jeszcze 3 mln za to .... dramat
Poza tym spalanie v8 od 24l w górę..... co innego taki pojazd w USA ale nie u nas
18:42 No i jeszcze kolejna nowinka ==> automatyczne KIJE SAMOBIJE. Na razie takie TROCHĘ niedopracowane jeszcze, ale to się zmieni w następnej wersji! Będzie dobrze.
Wysokie? Jest
Ma V8? Ma
Może wjechać do miasta? Na pewno może
Wniosek jest prosty!
i jeszcze do tego skromna pojemność 😁
buhahahahahahah. tak tak wjedziesz do miasta......zapędziłeś się gościu i to grubo. żaden kemping cię nie przyjmie a parkować będziesz na parkingach dla tirów
@@user-re7cq3wy6r escalady explorery itd wjezdzaja wiec z tym nie bedzie problemu!
@@Fajlipekwyobrażasz sobie te ponad 20 ton na byle kampingu? Żaden Cię przyjmie
@@Fajlipekta escalade ma 3.5t to ma 30t załadowane taka tam drobna różnica. No ni chuja nie wjedziesz do centrum
Jechał pan w trybie ekonomiczny,wtedy skrzynia wcześniej zmienia biegi.Myślę że na normalu lub manualnie dała by radę do tych 100 na tym odcinku.
dokładnie, jeżdżone na trybie eko czyli nie osiągnęła całych swoich możliwości
Super Łukasz i auta☺
Coś pięknego! Wygram w Totka to odrazu kupuje😊😊
Na tle innych testów, ten jest jakiś.
EDIT: 19:57 - To ten Lenart, który kiedyś w jednym z testów, został przez Bąka zwolniony 3 razy za odpadającą kamerę?
Bąku super test
Dzięki👍👍👍
wszystkie hasła do starlinka i wifi opublikowaliście w szafce ze sterowaniem ;) mam nadzieję że to jakieś testowe :D
Idealny super Kamper. Świetna przestrzeń. Trochę wolno działają elementy sterowane elektrycznie ale oprócz tego to mega. Co do ceny... 3 bański to przeginka nawet na taką jakość. Nawet jak z małym autem w garażu
⚠ PETYCJA ⚠ Na 10k łapek w górę Marcin udostępnia kampera Bąkowi i Paczesiowi i jadą na eurotripa testować gdzie kto wjedzie i na ilu kempingach zapadną się po osie 😂
Scania - prawdziwa królowa !
Dlaczego material nie zaczyna się u Ciebie w garażu 😅
Czegoś takiego się nie spodziewałem :D
Dobra robota 👍
mnie się to podoba ;) bardzo fajny odcinek
W końcu Silny ma normalne warunki pracy :)
Dzięki za recenzję, zamówiony
Kontakt z bazą to był film pt. Poranek kojota. A Chłopaki nie płaczą to tekst był. Bunkrów nie ma ale i tak jest zajebiście.
Dziekuje bardzo za Tescik, kupuję.
Niedługo taniej będzie kupić coś takiego niż mieszkanie w mieście wojewódzkim :')
W końcu auto gdzie waga Silnego nie robi różnicy 😂
oglądałem jakiś filmik o podobnym kamperze, tylko mercedesa, podobna cena i tam wszystko jest o wiele lepiej rozwiązane
Super odcinek!
A jak wygląda sprawa z tachografem ? Jeżeli w papierach jest kamper to chyba nie trzeba ?
przy tym dmc trzeba
@@kwgpp1 Nie trzeba używać tachografu. Tachograf jest obowiązkowy tylko przy zarobkowym przewozie osób lub rzeczy.
specjalny kempingowy w dowodzie i na samej kategorii C jeździsz
@@kwgpp1nie pisz bzdur
WIELKA łapa w górę za ten test!! Super pomysł! Pozdro
Deszczownica nad moją głową robi robotę😂Ale kurczę jest blisko głowy faktycznie
Całkiem miło się to ogląda bez dźwięku. Polecam ;-)
Debil
14:07 Piękne widoki zza okna
24:18 myślałem, że się przeslyszalem, "nisko nad moją wodą". Dobre.
Wow, w sensie wow 🤩
Mogliście pokazać jak jest w środku kiedy boki są schowane do środka
Zastanawia mnie to czy siedzenia w drugim rzędzie można atak rozłożyć jak samochód nie ma wysuniętego salonu
To nie autobus. 4 osoby maja siedzieć na miejscach siedzących w trakcie jazdy. Pomyślisz, że z innej strony zaatakujesz to tam wepchniesz tyle, że moze przekroczyć całkowitą masę całkowitą. Jak przyjdzie Ci parcie kreta to bez problemu tam przejdziesz, bo tak to jest zrobione. Zrobisz swoje na tronie i tyle :)
Nie było mowy w materiale o panelach fotowoltaicznych na dachu 27:58
Idealny kamper dla @RafalPaczes 😁 Jeba... biedę
Rewelacja :) Pozdrawiam
Raczej w dowolne miejsca nie mozna tym pojechac bo beda nas ograniczaly zakazy wagowe i wysokosciowe takie jak dla aut ciezarowych
Plus zdolności terenowe a raczej ich brak
Pytanie mnie gnębi...jedno .Gdzie tym można legalnie stanąć oprócz parkingu przy autostradzie ?
Kimam w aucie w małym i dyskretnym i mam z tym problemy .
Dobry film
Teraz czekamy na prawo jazdy kategorii C i film z podróży
Czy ta cena uwzględnia tego mini w bagażniku, bo to będzie diametralna różnica w ocenie opłacalności tego auta !
😂
Trzeba było Miniacza wypakować z garażu i wtedy próbować się rozpędzić do setki. W kamperach na podwoziu ciężarówek zawsze mnie interesowało jak rozwiązane jest połączenie kabiny z częścią mieszkalną i jak się podnosi kabinę, żeby dostać się do silnika. Szkoda, że tego nie pokazaliście :/
No to zgaduj jak się podnosi kabinę 😂😂😂
W ramach ścisłości nie 16 biegów a 12 i maksymalny moment obrotowy dostępny od ok. 950obr/min. a nie 1900
13 biegów mają nowe V8 w standardzie ;) Bodajże skrzynia G33CM, 13 bieg jako overdrive. Jeżdżę V8 w pracy, trochę słabszą bo 530S, jak wbija ostatni bieg to na odcięciu mam 850rpm :)
Aż mi żal dupę ściska. Jeżdżę ciężarówką po Europie i naprawdę kocham tą robotę. Z miłą chęcią bym zabrał rodzinkę w traskę takim sprzętem 😢
No to bierz takiego na wakacje 😎.
Jak kiedyś trafię w totka 6to sobie kupię tego kampera😁
Najładniejsza kawalerka jaką widziałem 👍
Co to za porównania otwierania klapy bagażnika w RAV4? Ona się otwiera tam nie całą 1sec dłużej niż w nowym Porsche Cayenne czy Audi Q8, ciężko nawet zauważyć różnice..
I zapewne na to cudo można odliczyć cały VAT jako pojazd użytkowy. Kupi człowiek coś zwykłego za 300 000 i już problem. 460 myślących inaczej wie lepiej.
14:54 Hasło do starlinka już zmienione? xD
Oj gdzieś mi uniknął ten materiał, jednak chciałbym zaznaczyć że nasz Bąk nie narzekała na klapę bagażnika. Chodzi mi o wysokość 🙂
Witam.
z czystej ciekawości...jakie trzeba mieć prawo jazdy by jeździć tym kamperem ?? Samo C wystarczy ??
bo raczej nie powinno być potrzebne kurs na przewóz rzeczy...
Pozdrawiam...
Samo C powinno wystarczyć.
Już sobie wyobrażam jak podjeżdżasz takim bykiem na pole campingowe 😂
Na takiego trzeba 3 miejsca na polu wykupić 😂😂
Jezdza jezdza tylko nie na takich masowach parkuja.A sa pola cempingowe w PL gdzie w sezonie 5 kamperow stoi, z czega dwa takich gabarytów.
No to teraz jakiegoś na podwoziu terenowym ciężarowym np takiej firmy jak unicat
Bąku, po wyglądzie licznika widać że kolega dał Ci furmanke ustowioną w tryb eco (dlatego taka zamulona) 😂😂😂
na B1 da radę zarejestrować?
Kurczaki sprzedaje wszystkie nieruchomości i chce taką ruchomość. Scania jak zawsze do jazdy super i w tym przypadku do życia super😊
jak za tą cenę jest ciasno, w porównaniu do podobnych kamperów z USA, gdzie za bańkę dolców kamper jest dużo większy i bardziej przypomina dom. Ta cena jest delikatnie mówiąc przeszacowana...
Dokładnie też miałem takie wrażenie. Może i auto robi wrażenie z zewnątrz. W środku wydaje się ciasne. Ciemne ściany potęgują te odczucia.
w europie wszystko jest droższe i gorsze... wystarczy zobaczyć jak produkowane są auta np. bmw na rynek usa a na rynek europejski.. niby ten sam model, a jest różnica w jakości
Chyba odwrotnie
14:51 Polecam zakryć dane logowania do Starlink. Pozdrawiam XD
Czy dobrze widzę, że ma tachograf cyfrowy (czyli musisz mieć kartę kierowcy jak przy aucie ciężarowym)?
Jeśli tak, to pojazd mało "rekreacyjny" (chyba, że prowadzisz na zmianę z żoną [która też musi mieć prawko na ciężarówki]).
Nie potrzebujesz tacho w takich pojazdach, zwłaszcza jak jedziesz sobie prywatnie.
Czy to ma limit prędkości 80 czy 110?
A jakie spalanie i pojemność baku?
Pewnie standardy od 1100 do 1400 litrów..spalanie..moja załadowana 24 tony(całość 40)przy trybie Eco i doświadczeniu 23/100 ale może i 35😊.
Tego to sie nie spodziewałem, ale warto czasem zrobić coś nowego. Piękny,,dom,, na kołach z V8😊😊
dało by rade 100kmh, na manualu przeciągnąć i by poszedł dużo lepiej :) a przed zakretami polecam włączać silnikowy hamulec bo klocki spalisz :D
23:10 w łaziece na pułce to chyba durexy😂
13:36 To jest raczej 50, a nie 15 centymetrów, przynajmniej mam taką nadzieję
Jak się robi sponsorowany materiał, to nagle człowiek traci wyczucie długości i to, co za długie, staje się w magiczny sposób krótsze. Oczywiście jaka magia taka i rzeczywistość, wystaje kawał kloca z boku...
aż szukałem w komentarzach czy też ktoś zauważył.
Pytanie do osob siedzacych w przepisach transportu drogoowego. Czy jeżeli takim samochodem pojedziemy sobie na wczasy do Hiszpanii, to wystarczy miec kat.C, czy przewóz rzeczy i tacho rownież muszą być? Najbardziej mnie zastanawia wymóg tacho. Kokejne pytanie, jak ten pojazd jest zarejestrowany, co ma w dowodzie rej.? Prosiłbym o odpowiedzi potwierdzone rozporzadzeniami, ustawami a nie WZD.
Bąku, ale Ty mi teraz zaimponowałeś :-)
Piękny pojazd. Marzenie. Ale bardzo niepraktyczne jeśli chodzi o zwiedzanie. Kto prowadził auto ciężarowe lub autobus dobrze wie o co chodzi.
Zajebista opcja , serio :D Przeznaczone jest to dla ludzi, którzy pieniędzy już raczej nie przeliczają, więc myślę że 3 bańki na taką maszynę to naprawdę świetna "nagroda" za całe swoje starania :) Lambo czy Ferrari potrafią kosztować po 3 miliony złotych, więc uważam że to jest nieporównywalnie lepszy wydatek. Chociaż wiadomo, jak już masz 3 miliony na taką chatę na kołach, to raczej masz już jakieś Ferrari w garażu :)
W końcu coś fajnego a nie mam małe pyrtki...
Pozdrawiam z Volva FH500
12:55 "nie pochodź z kamerą bo tylko mnie Marcin dał kod" po czym recytacja kodu na głos :) Padłem!!!!!
BOMBA
W filmie nagraliscie dane do logowania do Starlinka
Już zmienione 🤪
To trykanie to system sygnaluzuje przekroczenie ciągłej lini. To na wypadek np przysypiania kierowcy a nie przekroczrnia prędkości 90km/h.
6:21 w pewnym momencie już myślałem, że będzie tylko krążenie po torze xDD
Trzeba było zachować ten odcinek na Prima Aprilis :D
Super odcinek, ale jedna uwaga - ZA DUŻO ZDROBNIEŃ - "zagłóweczki", "podłokietniczki"... nie ma temu końca, to mocno irytujące! Powodzenia i życzę masę kolejnych, udanych odcinków!
Jak taki camper jest zarejestrowany? Czy ma tachograf? Jeżeli byłby zarejestrowany jako ciężarowy, to rodzi się ogromna ilość formalności i problemów - niemieckie wakacyjne zakazy jazdy w sobotę, niedzielne zakazy, święta, zakazy wjazdu do całych miast, itp. Co z pasażerami, kiedy przepisy o czasie pracy, praktycznie każdą osobę w ciężarówce traktują jako kierowce w podwójnej obsadzie.
Brakuje tarasu na dachu :P
Fajna zabawka dla bogaczy 😎