Mercedes V300d: On your knees, S-Class, there's a van in this house! (4K REVIEW) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2022
- We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the Mercedes V300d test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #mercedesv300d
Subscribe with one click 👇✌
th-cam.com/users/caroseria?su...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
#vredestein - ยานยนต์และพาหนะ
Uwaga tylne siedzenia są bardzo niebezpieczne w klasie V! Szwagier posiada tą BARDZO długą wersje i zawsze jak jedziemy w trasę wychodzę BARDZO pijany.
Potwierdzam
Fotel kierowcy jest BARDZO BEZPIECZNY. Zawsze wysiadam z niego trzeźwy 😜
@@CaroSeria aaa to błąd :p
@@CaroSeria ...i wkurwiony
Podejrzewam, że jakby szwagier miał Malucha byłoby to samo😄
Legenda głosi że garaż bąka jest tak pojemny jak ten w GTA San Andreas
Od samego patrzenia się upociłem patrząc na walkę z fotelami i bagażnikiem ;)
Lipa jak "150"...😀😀😀
Brak silnika benzynowego.....ogromny błąd !....................
Tyle stękania to nawet w filmach dla dorosłych nie ma :-D
Słabe filmy dla dorosłych oglądasz. 🤣
Wszyscy co czytają ten komentarz, miłego dnia !!!
Dzięki
Dziękuję
Nawzajem👍
Oki
I dla Ciebie też Mordeczko!
-Ale chujnia z tymi fotelami- Genialny system wyjmowania foteli, nic tylko kupować!
W vw california lepiej to rozwiązali fotele są obranace z tylu i nie trzeba niczego dźwigać 😄
@@waler125 w multivanie także
Mi się coś wydaje że volkswagen ma opatentowany ten system siedzeń obracanych, mercedes już we viano miał te trudne wyciąganie żeby obrócić siedzenie i do dziś nic się nie zmieniło…
Zregóły tak jest jak z blaszaka dostawczego robi się vana 😄
Jakiś komentarz negatywny
Łysy próbował przekonać sam siebie, że zakup V-klasy to był zajebisty wybór, ale chyba poległ 😂. Swoją drogą, to był najbardziej wysiłkowy test auta 😉👍
Pewnie , ze klasa " S " nawet przy "VIANO" to sie moze schowac i to trzy razy . Tyle , ze "S" chyba jest troszke szybsza no i moze delikatnie wygodniejsza mam namysli ta z silnikiem 4,7.
Jestem w szoku jak łatwo i bezproblemowo można zdemontować półkę..., nawet delikatna kobietka to zrobi z zamkniętymi oczami 😁 brawo Mercedes!!!
Idzie tak gładko, że powinno tam być ostrzeżenie, aby przed zmianą ustawienia / demontażem fotela wyjąć z niego pasażera ;) Można nie zauważyć / nie poczuć różnicy.
Szybkość montażu fotela kapitalna. Dosłownie dwa ruchy i po robocie.
Tylko trza umić
Posikany byłem w ósmej minucie:) Uwielbiam Cię oglądać:)
Chciałbym powiedzieć, że bardzo mi się podoba mechanizm wyjmowania półki z bagażnika. 😇 Ja bym brał auto dla samej tej funkcji
Montowanie foteli tez dziecinnie proste. Kolega mial Chrysler voyager i tam wszystko jakby lepiej przemyslane ale bez gwiazdy nie ma jazdy
UWIELBIAM za prawdziwe komentarze na temat np. bagażnika czy foteli. Brawo!!! Nic mnie tak nie wk... W samochodach jak "specjalne ficzery", za które dopłacamy kupę kasy, a które okazują się tak ciężkie w obsłudze, że podświadomie nie chcemy ich używać i szukamy innych rozwiązań. A po kilku latach dosłownie zapominamy o tym, że zapłaciliśmy za nie paręnaście/parędziesiąt tysięcy złotych. Niektórych opcji po prostu nie warto dodawać jeśli nie są odpowiednio przemyślane. Jeśli korzystamy z nich na co dzień i widzimy w tym realną korzyść - ok, niech będzie. Nauczymy się co i jak, jakoś się przeboleje. Ale jeśli z ficzerów korzysta się raz na rok, to nie. Ojj, nie. Reakcja będzie dokładnie taka jak na Twoim filmie - przerabiałem to już. Byłem tak wk... pseudo-inteligentnymi rozwiązaniami, że na jazdę właściwą nie miałem już siły.
Mimo, iż mam dwa Mercedesy to jestem bardzo zadowolony z 20-sto letniej Toyota Previa. Schowków pełno, spalanie średnio 6l on,7x skóry, ele. dwustrefowa klima+vebasto. Chyba tylko internet z tel. musze użyczać.A cena jej to wartość 1/2mercedesowskiej szyny tylnych foteli :-) Cała rodzina uwielbia to auto.
Najlepszy test na CAROSERII jaki widziałem
weźże zrób test Pacifici lub Grand Caravana/Voyagera/Town and Country - ma system stow-and-go :) Ciut łatwiej sie wszystko schowa. Nie mówiąc o dynamice i pozycji :)
To by musiał Tommy zrobić
Bardzo dobry test super auto na długie podróże szacunek dla naszego ulubieńca ze się poświecił z tymi fotelami i pokazał jak naprawdę jest ❤️🥊🥊🥊🥊
Materiał z wyjazdu wakacyjnego tym autem i potem opinia ❤️
No nareszcie! 👍i oglądamy :)
bardzo dobre rozwiązania z tymi fotelami. Super!
Najlepszy odcinek. Pozdrawiam
Łukaszu - wziąłbyś na testy nowego Multivana T7 i porównał go z V-Clasą. Moim zdaniem w Twoich rękach byłoby to ciekawe porównanie.
Koniecznie
To nie jest t7
Dorzuć do porównania Chryslera Pacificę, jest mega pojemny i wygodny, do tego ma prawie 300KM 😀
@@merrimenSSto poprostu jest nowy multivan
auto nie moich marzeń ale zerknąłem "co tu się dzieje" , włączyłem i po chwili "ubaw po pachy"!, dziękuję za fajną recenzję!
Samochód i siłownia w jednym, świetne, biorę
Oglądam ten test siedząc właśnie w takim aucie! Ha!
No dobra prawie. Mercedes Vito 1998, 2.2 Diesel. 🙈
No no! Powodzi się na tym yt 😎 Supra, V klasa.. Ładnie! Ony tak dalej 😍
Jeszcze rav4
@@piotrszumilas1888 No a na sprzedaż jeszcze i30 i Auris!
Jeden z lepszych odcinków 😉
😅 wiedziałem , że dasz radę brawo Ty...
Mój znajomy ma takiego Mercedesa ,mega wygodny ma trójkę dzieci i dwa psy.Jak tam rehabilitacja i fizioterapiia panu idzie po tym odcinku?Pozdrowienia!
Spociłem się oglądając męki z fotelami :D
Film super!!! Życzę dalszych sukcesów.
Łysy gość stękający w busie "pomóż mi Lenar..o tak trzeba to robić w dwie osoby..." Chyba portale się pomyliły :)
Walka z fotelami - level master! Normalnie champios leage ;)
Taki praktyczny, że Właściciel musiał się przebrać podczas prezentacji🤣. Bardzo pocąca się ta praktyczność🤣🤣🤣.
Tshirty chyba ze 3 wjechały nowe... Ale musielibyśmy jeszcze raz obejrzeć...
1/3 filmu i zrezygnowałem z leasingu :) dzięki!! :)
Planuje kupić taki samochód kocham Mercedesy są takie piękne
Czego nie wolno mówić właścicielowi V-klasy (nie próbójcie tego w domu):
ALEEE FAJNE MASZ VITO 😆
26:03 EQV daje radę i zawsze jest rozgrzany. Zrobiłem może 70 km i nie w mrozie a wiosną, mimo ceny wciąż jest na buy list
Najbardziej obiektywny test Bąka 😃
Jeździłem V-klasą jako autem służbowym, w ustawieniu dwie kanapy odwrócone do siebie i na krótkich odcinkach to fajna opcja, ale dłuższe trasy tylko w takiej konfiguracji jak u redaktora Bąka.
Ale wersja z tunelem po środku zabudowanym, jest dużo wygodniejsza, no i te grzanie/chłodzenie napoju lub kubka z kawą to fajna opcja :)
No i jeżeli ktoś ma w planach zakup tego auta, to tylko wersja przedłużona, bo to bagażnika nie ma... no chyba że walizki chcecie wozić na kolanach 😄
Super test. Ubaw po pachy. Pozdrawiam.
Jeśli chodzi o prowadzenie się, to chyba nie wziąłeś pod uwagę takich modeli jak Chrysler Pacifica, który w wersji Limited jest świetnie wykonany, prawie tak samo praktyczny, a prowadzi się jak większa osobówka. Do tego Pacyfka ma męski silnik, a w trasie spalanie tez jest na poziomie 10-12L litrów bardziej szlachetnego paliwa😉 Ale racja, ten Mietek to świetne, rodzinne auto👍
Mi Pacyfika pali w trasie 9 litrów jadąc przepisowe 120. Lecz nadal po zrobieniu wielu kilometrów V klasa jest dla mnie ona na pierwszym miejscu. Co nie zmienia faktu ze Chrysler jest na drugim i depcze pięty mercedesowi.
9L jak najbardziej osiągalne. Zrobiłem trasę do Niemiec i powrót, na pokładzie pełen skład 3 foteliki + 4 dorosłe i wyszło 12L ale LPG, przy jezdzie 130-150kmh💪
Po tym filmie utwierdziłem się w przekonaniu że Multivan to był dobry wybór 👍
Fajne auto naprawde mnie teraz zachęciłeś
Urus - ósmy pasażer Nostromo, aj miało być - Merca Bąka! 💪
8:43, tato! ja jednak chcę siedzieć przodem do kierunku jazdy, bo mi jest nie dobrze! :D
Autko super ……najbardziej wycieńczający fizycznie odcinek😀
Takie auto w najdłuższej wersji to moje marzenie.
Już mnie przekonał do zakupu 🤣🤣🤣
siedzenia exclusive w środkowym rzędzie z grzaniem wentylacją i masażem za jeden jest 30koła w v klasie więc idealna cena
użytkuje V już 5 lat - bardzo fajne auto
😁
V400d?
29:07 jaka to jest pozycja "za kierownicą", którą uwielbiacie z żoną?🤔🤔🤔🤣🤣🤣
p.s.przy 160-180 w 4matic 12-12.5 pali ? Godny wynik 😏
Pozycja „na ręcznym” 😜
@@CaroSeria Na jeźdźca;p
Ciekawe czy Szanowna Małzonka to czyta...🤔☻️
musisz uważniej słuchać bo przecież dal wskazówkę... W tym miejscu, w którym opowiadał o o miękkim wykończeniu środkowej konsoli ...
@@_b_k pewnie czyta i co z tego?
Obejrzałem test i mam dwa wnioski:
1) Prowadzący nigdy wcześniej wcześniej się tak nie spocił przy prezentacji funkcjonalności bagażnika 😉
2) Prowadzący w poprzednich testach nie zmieniał koszulki...🤣
Zaebiaszczy samochód, cierpliwość można poćwiczyć, bicka :D
Super kanał :) z chęcią obejrzałbym x3 hybryda 2022
Już ponad pół roku roku użytkuje v300, full wypas, fotele w drugim rzędzie luksusowe. Ale uważam że auto jest Technologicznie przestarzałe. I wcale nie chodzi mi tu o takie gadżety jak - oświetlenie ambientowe. Brak kluczyka zbliżeniowego, analogowe wskaźniki, lodówka między przednimi siedzeniami bardzo mała, dostęp do niej bardzo utrudniony. .. czekam na całkiem nowy model. Ale i tak jest to najlepsze auto w swojej klasie.
Świetna recenzja.
Czy przy wynajmie za dopłatą można zweryfikować to 8.9s do setki?
Zamowilem dwa tyg. przed publikacja tego filmu, Supre tez kupilem przed obejrzeniem pierwszego ldcinka. Chyba jestesmy spokrewnieni 😂...
Zmieniłbyś decyzję po obejrzeniu 😜?
@@CaroSeria tylko się utwierdziłem, że to była dobra decyzja - testowalem wczesniej proace verso ale tego auta sie nie da prowadsic, nawet tempomat adaptacyjny tam nie dziala jak nalezy. Jedyna opcja dla osob nie lubiacych koncernu VAG to Mercedes.
Piekna V klasa. Lubię samochody tych rozmiarów. Właśnie klasa V albo Volkswagen Multivan
Fotele kapitańskiej tzw luksusowe to koszt około 22k netto za sztukę 🙂 zakup V klasy to również dobra lokata pieniędzy, ponieważ bardzo dobrze trzymają cenę 🙂 sprzedawać taki produkt to czysta przyjemność 🙂
Z wieloma rzeczami się zgodzę co do tego samochodu, ale bez napędu na 4 koła nie da się jeździć. Wystarczy trochę śnieżku, lodu, szronu i nie wyjedziecie nim z byle zagłębienia, czy pod delikatną górkę. Auto waży swoje i napęd na tył to za mało, tylko na suchy asfalt. Ogólnie auto nie ma konkurencji, wszystkie inne vany, busy nie mają do niego polotu. Wspaniałe auto!
Gwiazda i taka walka z fotelami nikt nie wpadł w mercu zeby zrobić obracane fotele? 😁😁😁
Mój znajomy ma taki sam.i tak jak poprzednik piszę też zawsze pijany wychodze przez te fotele obracane bo robimy sobie dobrą imprezkę.pozdrawiqm.super odcinek.
Super wóz, mój brat kupił takiego czyli V300d 4matic ale w odmianie MarcoPolo i Fakt cena około 450 k i to jeszcze nie było opcji na full zwala z nóg. Dodatkowo go wyciszył matami żeby nie było słychać silnika i żeby było lepsze wyciszenie. Ma kilka niedociągnięć ale to standard w wielu Mercedesach, ale można mu to wybaczyć. Super test Łukasz 👍
Szacunek za taniec z fotelem.
Najchętniej oglądany kanał na TH-cam przeze mnie właśnie to Caroseria, Pan Łukasz w taki sposób mówi do widza i pokazuje wszystko, że nie ma miejsca ani czasu, żebym nie miał chęci na obejrzenie nowego odcinka, majstersztyk 😀😀
To wszytko zasługa Silnego 😜
Test super. Naprawdę. Oby więcej takich 👌 A szczerze, na rodzinny dupowóz tylko Grand Caravan w LPG. Amerykanie tłuką to od lat i bardzo dobrze im to wychodzi.
Ale punkt myślenia zależy od punktu siedzenia...
Pozdrawiam serdecznie 🤛
Przyznaje super się tym jezdzi.Miałem okazję zrobić 1000km w jeden dzień nie takim jak Twój ale wersją Marco Polo i wysiadłem zrelaksowany. 190km/h autostradą nawet nie wiadomo kiedy ....Prowadzenie również super choć wiadomo to nie osobówka więc trzeba o tym pamiętać w zakrętach.Pozdro
Wiedziałem, że V Klasa to klasa z sama z siebie, genialny system szyn foteli, zajebista półka w bagażniku, jeszcze ten analogowy kluczyk, no i te schowki, klasa! 👏
Kocham minivany. Mamy Dodge Caravan, więc można przewieźć 7 osób albo mnóstwo rzeczy po schowaniu siedzeń w podłogę. W poprzednim modelu siedzenia się łatwo wyjmowało, więc takiej szarpaniny nigdy nie doświadczaliśmy. Można załadować więcej niż do trzech suvów bo pojemność ładunkowa przekracza 4 tys. litrów. Wygoda jakiej w suvach nie doświadczysz. Wolnossący silnik V6 nie do zdarcia. Brakuje mi natomiast napędu na 4 koła.
Ale w nowej pacyfice już jest napęd na 4 koła. Wolałbym packe od vklasy
@@ukasz9086 Napęd AWD jest dostępny jako opcja od 2021 roku. Z tym, że bardziej od Pacifiki podoba mi się Kia Carnival, ale napęd ma 4 koła chyba przeważy bo mieszkamy w różnych strefach klimatycznych i kiedy wyjeżdżamy rano może być +20C, a po przejechaniu 1600 km, będzie -5C i śnieg.
Wszystkim miłego dnia!!!
Tobie również i spółce też.
Nawzajem
Pytanie o koła. Jakie tam włożyłeś? ET, szerokość i wielkość felgi i jakie opony? Bo to co jest w serii to zdecydowanie nieporozumienie jakieś. Kupilem eqv z kolami 17 cali - juz z powodu samych balonów buja autem przy każdej okazji...
Pytanie - czy te same duże walizki zmieszczą się bez wyciągania tej półki (tylko po jej postawieniu w pionie),bo jeśli tak, to nie ma inby.
Super auto najbardziej podoba mi się mechanizm odwracania foteli pasażera 😃 a już całkiem powalający jest demontaż półki bagażnika.
Znam ten ból z fotelami nawet po pewnym dojściu do wprawy.
Mam pytanie czy pojawi się Cupra Born najmocniejsza wersja?
Kurcze w starszym minivanie jakim jest Espace 4 też jest opcja obrócenia foteli ale instrukcja mówi że nie można tak podróżować tylko na postoju można tak zrobić.
Bo Renault pasy ma montowane na slupku, a te tutaj sa montowane w fotelu, wiec na tych mozna jezdzic po drogach publicznych
Ja pierdolę... Miałem nie oglądać, no bo po co... UŚMIAŁEM SIĘ DO ŁEZ! 😂😂😂
Najlepszy odcinek w historii ❤
Uwielbiam to poczucie humoru :DD
Nice review.
Fajny odcinek i Mercedes v300d pozdrawiam caroserie urusa
Świetny wóz, naprawdę. Również posiadam i w trasy ( mimo jedynie dwójki dzieci ) jeżdżę tylko Vka 😃😃. U mnie ma ocenę 5+. Jedyne wady to dramatyczny system przestawiania foteli i to, że powyżej 150kmh już ciężko pogadać. No i 6cyl byłoby mile widziane jak w poprzedniej generacji. U siebie mam jeszcze opcje, której trochę się bałem- pneumatykę. Myślałem, że może będzie zbyt “bujliwy”. Jeździ fantastycznie. Dość sztywny i jędrny jest ten zawias.
Zacna! Brakuje tylko cennika albo jakiegoś linka ;)
plus dodatni w kupnie Vki że oszczędzasz na karnecie na siłkę , dobrze pomyslane ....
Ja mam s-maxa I po lifcie ale w pracy poruszam się transitami i następnym autem będzie coś większego. MB to raczej zbyt wysoka półka ale Ford Transit Custom myślę że porównywalny do V-ki.
17:00 nie świntuszek tylko wie co mówi, parę minut przed powiedział dlaczego nie zamówił dużego podłokietnika i na sto procęt nie chodziło o lodówkę czy walizkę kabinową 🤣🤣🤣🤣🤣
Zacznę trochę inaczej na pewno naj trudniejszy test dla naszego prowadzącego w historii spocił się biedny specjalnie dla nas . Za to wielkie brawa 👏👏👏👏👏👏Naprawdę fajne auto bardzo ładnie wygląda na pewno lepiej od transportera . Jeśli miał bym takie potrzeby to na pewno pierwszy wybór. Ktoś kto myśli że SUV czy coś zastąpi takie auto się myli praktyczność przestrzeń wygoda 💪💪🔥
na szyny zawsze można wrzucić dywan jako że nie lubisz sprzątać swojej "fałki" ;) przy okazji montowania środkowych foteli mogłeś zareklamować jakiegoś old spajsa czy coś w tym stylu :)
Polecam konfiguracje w której dwa środkowe fotele zostawiamy w garażu, a w ich miejsce ląduje kanapa. Dzięki temu zyskujemy 5 osobowe auto z potężnym bagażnikiem. Osobiście tak właśnie ustawiam V klasę na podróż i przy trójce małych dzieci które koniecznie chcą siedzieć obok siebie, jest to rozwiązanie idealne.
Piękny test
Nie no, ekstra jest :) dużo opon do Supry się zmieści a i cały serwis wejdzie :D i na tor :D a no i jeszcze hak i przyczepka i Supre pociągnie :)
to jaka jest cena tego konkretnego egzemplarza i jego wynajmu?
Mam takie szczęście że posiadam taki samochód. Zjeździłem już 3 generację i jest to najlepszy samochód. Mam podniesioną moc na 255 km 550 niutonów 7.8 do 100 km. V max 230 km
Kto by tam vana oglądał 🤣Bardzo śliczny piesek.🐶
Brakło szczerości o cenie za egzemplarz 😀
Ale odcinek zajebisty👍
Dobrze ze go nie rozbił 😎
6:06 rozjebal system z tym tekstem :d Przeciez to sie nadaje na mega dobry stand up
Jechałem takim (bardziej wypasioną wersją) Poznań - Bruksela na strzała. Spalanie wyszło koło 7l/100km głównie autostradami. Z rzeczy żenujacych to przy drugim rzędzie jak miałbyś grzane i wentylowane fotele, to przyciski od nich są po wewnętrznych stronach (tam gdzie stolik) i ni chuja się nie da tam wcisnąć ręki. Trzeba przesuwać stolik albo fotel i kombinować. Ja z tego co pamiętam z przodu nie miałem między fotelami wolnej przestrzeni, tylko miałem tam schowek z podgrzewanymi i chłodzonymi cupholderami. Lusterko cyfrowe i kamery 360 przy tym aucie w miastach robią robotę. Do wymontowywania półki z bagażnika i przestawiania foteli chciałem podejść, ale przy pierwszej próbie zostawiłem jak jest :D 7 osób komfortowo przejechało. Minusem jest plastik w bagażniku, bo walizkami podrapałem w jeden wyjazd wszystkie boczki.
Złe słowo... 😁😁😁😁 Fajny busik :)
Super samochód 👌
Nareszcie się trochę zmęczyłeś :)
Fajny materiał z praktycznym rodzinnym samochodem. Obawiam się jednak, że prowadzenie tego samochodu jest mało komfortowe. Jednak nie próbowałem, więc nie oceniam kategorycznie. Rozwiązania dla rodziny genialne.