Leute, lasst doch bitte das Gemaule. Man(n) kann immer irgendwas finden, aber ich finde bei all der Mühe, sollte man etwas Respekt vor der Arbeit haben. Ich finde die Kiste richtig gelungen. 👍 Weiter so
Schöne Strecke. Wie geht es denn eigentlich mit den blinker, das die si h nicht mitdrehen? Und wann bekommen wir ein ausführliches Video zum abstimmen? Wie du es machst. Übrigens, schön schlicht auf dem ersten Blick. 👍
Links dreht der Blinker mit. Das ist gar kein Problem. Rechts sehe ich es kritischer und verbaue deshalb gerne die motogadgets mit dem kurzhubgasgriff. Dann dreht sich nichts. Das Video zum abstimmen halte ich für keine gute Idee, da es pro Motor immer individuell ist. Stell dir vor ich erzähle MEIN Vorgehen. Es macht jemand nach und sein 5000€ Motor ist Schrott weil irgendwas vergessen oder übersehen wurde. Das kann nur zu Unmut führen :) Ich werde aber immer mal wieder bei kommenden Videos drauf eingehen. ✌🏼
@@blechgefaehrten Wegen den Blinkern. Wollte eventuell darauf umbauen. Nur das mitdrehen ist halt blöd. Und wegen dem Abstimmen, schade. Hätte mich mal interessiert. Ich machchalt klassizistischen man so beim gsf liest. Das paßt auch schon so. Mich hätte da halt deine rangehensweise interessiert. Aber ich kann dich da echt verstehen.
Die Tachonadel fungiert als Drehzahlmesser , oder wie sind deren Bewegungen zu interpretieren ? Sehr coole ,reduzierte Optik , besonders im Vorher-nachher -vergleich mit den vielen Chromteilen.
Gut aufgepasst :) der Tacho war noch auf “INT” gestellt, deshalb ging der Externe Sensor noch nicht. In dem Fall reagiert die Nadel auf die Drehzahl. Aber auch noch im falschen Takt. Also lieber auf die Landschaft als auf den Tacho schauen 🤭🤫
Geiles Moped! 🥰 Zum Schwingsattel: da gibts einen "Schwingsattelversatz" von Streamline, damit kommt der ca 30- 40mm weiter nach hinten und ist für "großgewachsene" ein echter Unterschied - kann ich sehr empfehlen.
Ich finde die Kiste eigentlich ganz schick aber für den Schwingensattel ist mir die restliche Optik zu modern aber das ist ja Geschmacksache. Was ich absolut nicht verstehe ist jedesmal der Umbau auf den Schnellgasgriff. Das macht die Optik total kaputt.
Ganz einfach: weil ich keine funktionierende Lösung kenne, die es erlaubt, dass sich die Blinker nicht drehen. Und die Optik find ich und der Kunde geil. Die Handhabung ist auch genial 🤗😍
Der Reiz des Videos soll die ERSTE Ausfahrt sein. Der Motor ist noch nicht final abgestimmt 🤗😘
Leute, lasst doch bitte das Gemaule. Man(n) kann immer irgendwas finden, aber ich finde bei all der Mühe, sollte man etwas Respekt vor der Arbeit haben. Ich finde die Kiste richtig gelungen. 👍 Weiter so
Schönes Video, hat wieder Spaß gemacht dir zu zuschauen.
Danke dir! Wurde mal wieder Zeit für ein Video 🙏🏻😁🙌🏼
Cool, das blau/schwarz. Und das geht gut voran!
Ohja, und das macht schon beim ersten Ausritt Spaß! Jetzt noch abstimmen und noch mehr Spaß haben 😃🙌🏼
Saubere Arbeit und cooles Ergebnis! Einfach top!
Stark! Danke. Grad am schrauben und lese deinen Kommentar 🙌🏼😎
Wunderschön geworden 🫶🏼🤘🏻
🙌🏼✌🏼
Schöne Vespa... mit schwarz viel schöner als mit dem ganzen Chromgerümpel.... hör auf de typische Piefke Maulerei net... cooler Job
Lieben Dank! 😎🙏🏻
tolle Farbkombi mit dem Blau/Schwarz 👌
weisst du zufällig den Farbcode ?
Leider nicht. Ähnelt aber dem Blu Marina meiner PX alt damals
@@blechgefaehrten Ok - besten Dank 👌
Cooler Tacho, an der Kreuzung im Stand 40km! Top Roller!!!! ;-)
Der fährt Lichtgeschwindigkeit 🫡
@@blechgefaehrten -Na dann gibts ja keine Probleme mit Blitzern, die können Lichtgeschwindigleit nicht messen! ;-)
@saeibok wie war das? Bis 250km/h?! 🤣🙌🏼
Sieht sehr edel aus Super Arbeit
🙌🏼✌🏼
Danke für das Video!
Wie viel PS und Nm hat der Motor in dem Setup?
24PS, 24Nm 😎👍🏻👌🏻
Das lässt sich doch gut fahren. Schönes Projekt!
Ist schön geworden, nur fehlt mir da doch der (die) Rückspiegel... Sollte man den nicht haben?!
Auf jeden Fall! Ist einer von Moto Gadget rangekommen…
@@blechgefaehrten du fährst mit deinem roten Baron oft ohne Rückspiegel - zumindest sieht es so aus... Welche Spiegel verwendest du?
@christophspatt6258 wie gesagt Moto gadget oder den Sip Performance. Oder gar keinen 😄🤭
Hallo,
was hat der Tüv den zu der Crimaz Bremspumpe gesagt? Gab es kei ne Beanstandungen?
LG
Moin. Es war eine Herausforderung und man muss die technischen Argumente liefern. Meld dich gerne per Mail: info@blechgefaehrten.de
Hab auch gerade so ein Thema ... mit TÜV
…🧐
Ja wir hatten telefoniert …v50 usw.
Schöne Strecke. Wie geht es denn eigentlich mit den blinker, das die si h nicht mitdrehen?
Und wann bekommen wir ein ausführliches Video zum abstimmen? Wie du es machst.
Übrigens, schön schlicht auf dem ersten Blick. 👍
Links dreht der Blinker mit. Das ist gar kein Problem. Rechts sehe ich es kritischer und verbaue deshalb gerne die motogadgets mit dem kurzhubgasgriff. Dann dreht sich nichts.
Das Video zum abstimmen halte ich für keine gute Idee, da es pro Motor immer individuell ist. Stell dir vor ich erzähle MEIN Vorgehen. Es macht jemand nach und sein 5000€ Motor ist Schrott weil irgendwas vergessen oder übersehen wurde. Das kann nur zu Unmut führen :)
Ich werde aber immer mal wieder bei kommenden Videos drauf eingehen. ✌🏼
@@blechgefaehrten Wegen den Blinkern. Wollte eventuell darauf umbauen. Nur das mitdrehen ist halt blöd.
Und wegen dem Abstimmen, schade. Hätte mich mal interessiert. Ich machchalt klassizistischen man so beim gsf liest. Das paßt auch schon so. Mich hätte da halt deine rangehensweise interessiert. Aber ich kann dich da echt verstehen.
🙏🏻🙌🏼
Die Tachonadel fungiert als Drehzahlmesser , oder wie sind deren Bewegungen zu interpretieren ?
Sehr coole ,reduzierte Optik , besonders im Vorher-nachher -vergleich mit den vielen Chromteilen.
Gut aufgepasst :) der Tacho war noch auf “INT” gestellt, deshalb ging der Externe Sensor noch nicht. In dem Fall reagiert die Nadel auf die Drehzahl. Aber auch noch im falschen Takt. Also lieber auf die Landschaft als auf den Tacho schauen 🤭🤫
Geiles Moped! 🥰 Zum Schwingsattel: da gibts einen "Schwingsattelversatz" von Streamline, damit kommt der ca 30-
40mm weiter nach hinten und ist für "großgewachsene" ein echter Unterschied - kann ich sehr empfehlen.
Ah Mega Hinweis. In den Fall wird glaube ich mehr im Soziusbetrieb gefahren 🧐 schaue mir den Adapter mal an 💪🏻
gibt es große technische Unterschiede zwischen einer Sprint aus 1965 und späte Versionen um 1979 ?
cool - aber wieso keine Federn am Auspuff oder Ösen weg?
Die werden noch schwarz gepulvert 🙉
@@blechgefaehrten ahh okay. Meinst das hält? Ich nehme wenn es schwarz sein soll immer die mit dem Gummiüberzug. LG
@Meiendorf ja das hält 🤗
@@blechgefaehrten ok danke für die Info teste ich dann auch mal. Hätte gedacht das reißt wegen der Dehnung
Sollte kein Gemaule sein - nur Interesse 👍🏻 man lernt ja nie aus
Ich finde die Kiste eigentlich ganz schick aber für den Schwingensattel ist mir die restliche Optik zu modern aber das ist ja Geschmacksache. Was ich absolut nicht verstehe ist jedesmal der Umbau auf den Schnellgasgriff. Das macht die Optik total kaputt.
Ganz einfach: weil ich keine funktionierende Lösung kenne, die es erlaubt, dass sich die Blinker nicht drehen. Und die Optik find ich und der Kunde geil. Die Handhabung ist auch genial 🤗😍
Sieht aus wie Pizzablech gefaltet.
Ich backe meine Pizza nur auf Stein
Wird der Motor zum TÜV noch abgestimmt?
Nee der bleibt so wie bei der ersten Probefahrt 😁🤌🏼
Gespannt wie lang das hält.
@@figurigorjev7945 🙄 20137km. Ciao.
Ach ihr braucht ja Blinker 😉
Wo kommst du denn her?😮
@@blechgefaehrten aus Ö
Der Kurzhubgasgriff und das Loch im Lenker tun mir bißchen weh😢
Echt? 😀🤷🏼♂️ da geht Funktion vor Optik.
Hatte ich glaube ich erklärt, dass sich sonst der Blinker mitdreht
Rechter Seitenbackengummi bissl zu kurz 😬
Links ist ein Fliegenschiss auf dem Motogadget 😜✌🏼
Die klingt untenrum sehr ungesund bzw. Zu mager…
Total! Aber darum geht’s ja in diesem Video nicht ✌🏼🕺🏼
Ganz ehrlich vorher sah die vespa besser aus
Einen tollen Geschmack hast du! 😍