Monster Vehicles Install the First High-Speed ​​Train Line in Indonesia

@EkoAzza #machinemonster #highspeedrailway #monster #counstruction #machine #machineproject #highspeedtrain #highspeedtrainindonesia #highspeedtrainchina #kacepatjakartabandung #whoosh #hsr

[@channeledukasisejati]

Mantap Mas Eko, saya pengunjung channel pertama 👍👍👍

[@mahaveerprasadrussia8955]

Most beautiful mordon technology video from Indonesia ❤❤

[@tomholmes1999]

Poetry in motion

[@Nurhayati-hw5yd]

Video lama ya baru dong

[@michelwong1]

👍👍

[@death_parade]

Cool. But we use this kind of machine for our regular tracks in India. For our High Speed Rail tracks, we are using something much bigger than this, designed and built by Indian firm L&T. But that is because that equipment is for launching sections of a viaduct. Our High Speed Rail line is either completely elevated on viaducts or underground. Not on ground level like this.

[@xinfuxia3809]

The continuous steel rails extend 100s of meters ahead of the machinery, awesome technology.

[@harrysugiarto]

Cepat sekali...

[@AyuNingTyas-jo5xc]

Ini video lama ya kk

[@caver38]

The problem is not building a railway , can Indonesia maintain the railway system , and is it really useful for the country . Indonesia needs new infrastructure of all types but creating it in Kakarta when the administrative capital will go to Sumatra Island is not logical

[@Berusaha909]

Oalahhh,video lama di upload

[@Ernosaogo]

Ini lanjutan surabaya

[@yogiwardoyo4150]

udah lama gak bikin vidio baru.

[@zennimuryaman2401]

Saya kedua lah. Kasih narasi. Apaan tuh.

[@xinjiping2024]

China juga dapet teknologi ini dari Swedia, kereta cepatnya TOT dari Jerman. Saya lupa lagi judulnya, ada vidionya d ytube 10 +15 tahun lalu.
Dan saya masih ga ngerti knpa eropa gabisa bangun kereta peluru di negaranya sendiri.

[@AndreBerlian]

Gimana ceritanya China bisa dapat? AS dan negara2 Barat mengembargo teknologi2 canggih kepada China, perusahaan2 yang berhubungan diberi sanksi. Sama kayak chips sekarang, bahkan supplier mesinnya aja, yang dari Belanda, oleh AS dilarang jual kepada China.

[@MrJoeft]

@@AndreBerlian Itu kan baru sekarang, dulu Cina sempat membuka investor asing masuk sebesar2nya ke cina dan banyak yang memberi TOT. yang sekarang ini jg coba di terapkan oleh pemerintah indonesia. setelah cina kuat dan menguasai teknologi mereka/barat kemudian baru mereka/amerika & barat melakukan proteksi demi kepentingan ekonoiminya dgn melakukan embargo pada cina.

[@AndreBerlian]

@@MrJoeft Sejak era Reformasi yg dipelopori Deng XiaoPing tahun 1988 hingga sekarang China memang membuka pintu investasi asing lebar-lebar. Tapi kebijakan AS dan negara2 Barat sejak dulu, membatasi China dengan berbagai cara, termasuk lewat sanksi dan embargo, tidak memperkenankan alih teknologi untuk banyak bidang, apalagi yg hightech dan sensitif.

[@user-gd2sd6xs7o]

@@AndreBerlian 1978