Мужики) я не в коем случае не берусь учить вас ездить на бездорожье я лишь отправился домой после дождичка через овраг) Это вторая часть и скоро будет 3я заключительная! В этот четверг выйдет серия не типичная для канала, но пару я снимал это видео будет про Москву, мой переезд, цены на жилье и все вытекающее отсюда. Друзья, вот этот регистратор автоцифра.рф/catalog/videoreg... при заказе указывайте, что вы от Машкова и вам сделают дополнительно скидку! Хотя он итак не особо дорогой! Вам только флешку докупить надо всё остальное в комплекте идет. #jeep #grandcherokee #trailhawk
После пузотерки сел на Паджерик и тоже первое время рвался в поля и леса, после первого трактора и переломанных бамперов забил на это дело, оказывается чаще гору можно обойти:)
Дмитрий, спасибо за обзоры Чероки, смотрю Вас с удовольствием. Стою на пороге покупки прям такого авто, б/у 2016года. Есть несколько вопросов, ответьте, если сможете.. 1. Какой выходит расход на трассе и какой получался в городе при более менее средней динамике езды ? 2. Как относитесь к системе "старт/стоп". Есть мнение, что этот режим губит машину, в первую очередь стартер и аккум...тогда зачем его вставляют во все топовые модели.. Как считаете ? 3. Если ехать на дальняк, от 1000 км в сутки - Ваше мнение, удобно водителю ? Как задние пассажиры, не укачивает их ? 4. Какая комфортная крейсерская скорость на трассе на Ваш взгляд ? 5. Каких основных конкурентов Вы видите у этой машины на вторичке, 2х годовалые и до 3х лямов ? Минусы, которые я вижу в этот автомобиле: 1. налог в 42к/в год (версия 3,6л). 2. большой расход по сравнению с технологичными новыми движками WAG (там 10-13л/100 км средний, а то и меньше... Q5 с 2017года...) 3. подозреваю, что ликвидность будет низкой....но это лечится трейд инном =) 4. возможно не самый новый салон, нет таких плюшек как круговой обзор и датчик слепых зон..их нет в принципе на этой машине Плюсы для меня: 1. Внешность...она перечеркивает многие минусы =) 2. Базовый клиренс + пневма = нормальная проходимость, жесть не нужна 3. Меньшая угоняемость (привет Прадо, Хайлендер и Хонда Пилот) 4. Небольшой намек на премиальность...небольшой, но он есть =) 5. Возможность взять на вторичке версию именно с панорамной крышей, у версии в ролике это не опция. Машина нужна 20% бездорожье (не жесткое), 70% в городе (жена с детьми) и 10% путешествия от 1000 км/сутки. Конкурент, на мой взгляд, только Туарег II, но этот обмылок внешне мне никак не нравится... Корея вся "в сад", а все нормальные япошки угоняются =(
Брал ТрэйлХок год назад за 3,5, думаю сейчас можно примерно за эти деньги взять. В тестируемом авто идут не дешевые допы, а именно: - Панарамная крыша - адаптивный круиз контроль - система отслеживания слепых зон и дорожной разметки - фирменные внедорожные пороги, за них дилер наверно тысяч 100-120 еще прибавил к стоимости, обычные пластиковые пороги без брутальных гаек, которые напугали автора в первом ролике про машину. Благо нет еще одной дурацой опции для Грандов - мониторы для задних пассажиров с дисковым проигрывателем вместо подлокотного бардачка. Смотреть либо с дисков либо через провода контент можно с такой системы, по мне так бардачек в подлокотнике лучше. Из альтернатив год назад смотрел Мазду ХС9, Форд Эксплойер и ФВ Туарег, предыдущего поколения. Мазда - совсем паркетник Форд - напичкан опциями очень круто, еще и дешевле, но не запал на него. Туарег - скучно. Джип взял за харизму и внедорожный потенциал (до этого был настоящий "джип" - ПаджероСпорт2 на мудовых колесах). Выбором доволен, уходя каждый раз оглядываюсь)
Для тех кто любит выезжать на природу (рыбаки, охотники и сельские жители) интересна нива или уазик, т.к. дешево, сердито и не так жалко долбить по бездорожью! Поверь, знаю о чем говорю! По полям и лесам не первый год катаю и таких авто там просто нет! 90% нивы с уазиками и 10% старенькие паджерики, джимни и т.д. Все эти внедорожники за 3+ млн покоряют бордюры в городах и правильно делают, т.к. после сезона поездок по бездорожью можно легко прилипнуть на неплохие бабки! А уж что будет с лкп после кустов, веток, камыша всякого, без слез не взглянеш!
Смотрел когда авто выбирал Джип такой Лимитед и в Прадо просто сидел минут 20 обдумывал покупать или нет. На вторичке реально надежные авто и не так дорого в обслуге. Потом подумал зачем мне в Москве внедорожник бензожор воздух возить и купил бмв 5. Ни разу не пожалел. Но жил бы на севере взял бы джип.
Нормальный тест драйв. Я после дождичка на Логане в районе Каширы как раз и завяз. Выручила веревка намотанная на колеса - ( ручной протектор) . Так что, машинку заценил. )))
А нафига машины на скорость тестировать ? У Вас много денег на штрафы? Больше 130 км за городом особо не разгонешься. А в городе давить гашетку от светофора до светофора - глупо. Гонщик из Вас на дороге не получится. Только "шашечник". Смысл рисковать?
у меня была такая 3 года один к одному стальной цвет машина супер две недедели назад поменял на новую только поменьше наворотов я ими почти не пользовался иногда зимой в N.Y. они не нужны это уже третий Jeep у меня
Сажай жену за руль иногда, а сам комментируй, особенно в таких офф роудах, где она смотрелась бы более уместней, раз уж жалеешь авто.. Разбавь картинку:)
Дима если будешь снимать интервью с менеджером часть 2, то обязательно спроси как не завалить собеседование? Что спрашивают на собеседовании? при устройстве (Типо как продать ручку?) или что-то посущественнее, что вообще нужно знать при устройстве например технику продаж, пусть поподробнее расскажут))) про ньюансы и технику продаж))))) а за видео лайк)
Дима, даже на такой резине можно было проехать эту трассу чуть легче. Нужно было немного давление спустить в шинах, чтоб пятно контакта увеличить. Удачи)
У меня JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO. Нет понтов с подвесками едет реально лучше чем современные. 2002. 4.0 190 242 движок 42 коробка 42 раздатка. Шикарный авто.!!!!
Диман,ну ты как всегда красава👍 Хотелось бы узнать ещё о нём,что там стоит внутри! Ну там типа рама ни рама,несущая или полная? Мосты есть или нет?разрезные или обычные? Или там привода?
Привет, я бы посмотрел как ты, Дмитрий, на немце там проехал. Умный полный привод заманчивая и интересеная тема и самое главное у всех работает по-разному.
хороший автомобиль. американцы умеют делать компромиссные вещи. в городе на нем удобно и на бездорожье можно выехать. учесть надо еще то, что в Штатах джип это обычный семейный внедорожник. в России тупо цены на него накручены на лям рублей.
Узнай у Жипа, могут-ли они заслать его мне на недельку - В ТАКСИ :))) !??? Я покажу ему где бездорожье! Я покажу ему - САМАРСКИЕ ДВОРЫ !!! п.с. Самому просить стыдно, я хоть и не намерен её ломать, но боюсь он может сдаться. За неделю - подвеска может съебаться, причем в прямом смысле, как в мультике "МОЙДОДЫР" :)))). А то нашел бездорожье, труба цепляет - я на калине там спокойно проеду, а вот проедет ли Жип, где я на Калине - зову на помощь коллег, хахах :))))
Дмиртий, а как Гранд в управляемости на хорошей дороге? В частности резкое вхождение в повороты? "Лосиный тест" Гранд провалил, смотреть на это жутко.. th-cam.com/video/zaYFLb8WMGM/w-d-xo.html
После того как представительство в России данного производителя сего чудо-мобиля кинуло Академика на деньги , как-то подозрительно часто стали появляться положительные обзоры у других блогеров на данную марку. Попахивает купиловом. Нет, не будем покупать этот авто, кидалово нам не надо.
Не совпадение конечно . Джип ооочень интересен сейчас . Съездите на «джип территори» поймёте о чем я. Пока за руль не сядешь не поймёшь в чем смысл Авто .
Самый дельный трест-драйв на бездорожье, местность подобрана идеально, все подробно рассказано. После такого жди Машков новых предложений джипов на тест-драйв.
хороший вопрос! ну я бы скорее выбрал мотор 3.0 дизель но так как их сейчас нет, то на 286 наверное да! Точно не могу сказать, но бензин конечно дорого после газа
Понимаю какую бы машину не показывали,все пишут дорого!но реально джип за такие бабки кто возьмёт?аж интересно продажи,есть альтернатива!!!за 4 лямка перебор!!!
Короткие хода подвесками. Пневма это вещь времени, застрял, поднял проехал или сел пошёл за трактором.это освальт городах с снегом . как у нас в хмао . но приоритет стандартным JEEP GRAND CHEROKEE. Без электроники, либо должен сам уметь обслужить!!! Это не Москва.
Я думаю у кого есть бабки взять такую тачку, то до дачи дорога будет асфальт, ну или минимум щебень, а при таких условиях любая тачка проедет, с комфортом или без, а если денег нет, но до дачи по говну, то наш автопром самое то, если есть немного деньжат от 1млн. до 2млн., то любой полноприводный кросс или паркетник отличный вариант, брать машину которая дорогая более 2,5млн. и лазить по говну, надо быть богатым или дураком.
Какой то он ну бестолковый что ли , цена космос , мощность выше 250 , налог на лошади нереальный , ещё и налог на роскошь надо платить . Интерьер на любителя , понятно что для контента , но за эти бабосики есть машинки поинтереснее .
@@ТоликШвалев ну вообще 3 литра этот тот же 3,6 просто дефорсированный под налог! Его говорят перешить можно и поедет быстрее, хоть и атмосферный так как искусственно зажат
@@Mashkov_D 3л бензин не дефорсированый, а меньшего объёма, спроектирован специально для рынков РФ и Китая. В Америке двигатель 3,0л бензин 238л.с, не доступен даже к заказу. В США минимальный двигатель Pentastar 3.6л, там он 292лс
Дима, давай обзор как чипуется Мазда 6 турбо и Камри новая, которая блять задушена с 310 сил до 250 и сравнение заезд обои чипованых машин. Трудно наверно найти но бомба будет
Не очень ясен смысл покупки "внедорожника", на котором боязно выехать на бездорожье (хотя бы из-за цены предполагаемого ремонта) ;) Куда делись утилитарные и неприхотливые "проходимцы"...
@@Mashkov_D Да я так - общее наблюдение. Покупают люди какой-нить 200-й TLC и чисто по асфальту на нём рассекают. С доходами у них всё ок. Ну и смысл? ;) Брать внедорожник и бояться поцарапать краску? А ведь ещё "сотка", Чероки, Рэнглер, Дефендер и т.п. были вполне себе практичными универсальными пепелацами, на которых народ и по асфальту ехал бодро, и грязь мог помесить без особых напрягов.
ну вообще это полезно тем, кто умеет считать и знает геометрию. Зная под каким углом стоит твой авто и видя что впереди тебя ты как минимум можешь понять оторвешь ты бампер если поедешь вперед или нет) это тоже самое, что сказать, а зачем компас в такой машине? ну так то да... не нужно, а окажись хер знает где глядишь и пригодится. Теже самый температурные режимы, ты на бездорожье едешь на повышенной нагрузке и за всем этим необходимо следить! Поэтому это бесполезно для новичка, но если углубиться, то на самом деле польза есть.
Дмитрий Машков :-) хорошо, знаешь ты под каким углом машина, даже знаешь угол съезда/въезда, а как ты можешь знать угол бугра, который хочешь проехать? Выйдешь и будешь мерить транспортиром? Потом достанешь тетрадь и будешь расчитывать геометрию? Тем более не для новичка это не нужная информация. За температурой нужно следить, это да. Лучше бы они как в Крузаке 200 камеры сделали по кругу, вот за это понимаю стоит платить. А так - маркетинг.
@@Mashkov_D и это, ты давай не подведи меня😉👍 внимательно Ольгу слушай, по ней можно понять правильно ли ты мыслишь, если что она не остановится пока ты не угадаешь😉
Мужики) я не в коем случае не берусь учить вас ездить на бездорожье я лишь отправился домой после дождичка через овраг) Это вторая часть и скоро будет 3я заключительная! В этот четверг выйдет серия не типичная для канала, но пару я снимал это видео будет про Москву, мой переезд, цены на жилье и все вытекающее отсюда.
Друзья, вот этот регистратор автоцифра.рф/catalog/videoreg... при заказе указывайте, что вы от Машкова и вам сделают дополнительно скидку! Хотя он итак не особо дорогой! Вам только флешку докупить надо всё остальное в комплекте идет.
#jeep #grandcherokee #trailhawk
Дмитрий Машков вентиляциям сидения есть? Фары лед?
Благодарю за видео,объективно и доступно рассказывается,молодец!👍
@@ОлегПитер-о1е вентиляция есть, фары би-ксенон
Интересное место, я бы там на своей Audi A6 C7 Quattro покатался😏 дал бы фору, этому джипу😌
Дмитрий Машков Классная тачка без балды! Достойная! И звук классный мотора! Классно карабкается в горки😊👍 Ждём новых видосов Димон!
После пузотерки сел на Паджерик и тоже первое время рвался в поля и леса, после первого трактора и переломанных бамперов забил на это дело, оказывается чаще гору можно обойти:)
Дмитрий, спасибо за обзоры Чероки, смотрю Вас с удовольствием. Стою на пороге покупки прям такого авто, б/у 2016года. Есть несколько вопросов, ответьте, если сможете..
1. Какой выходит расход на трассе и какой получался в городе при более менее средней динамике езды ?
2. Как относитесь к системе "старт/стоп". Есть мнение, что этот режим губит машину, в первую очередь стартер и аккум...тогда зачем его вставляют во все топовые модели.. Как считаете ?
3. Если ехать на дальняк, от 1000 км в сутки - Ваше мнение, удобно водителю ? Как задние пассажиры, не укачивает их ?
4. Какая комфортная крейсерская скорость на трассе на Ваш взгляд ?
5. Каких основных конкурентов Вы видите у этой машины на вторичке, 2х годовалые и до 3х лямов ?
Минусы, которые я вижу в этот автомобиле:
1. налог в 42к/в год (версия 3,6л).
2. большой расход по сравнению с технологичными новыми движками WAG (там 10-13л/100 км средний, а то и меньше... Q5 с 2017года...)
3. подозреваю, что ликвидность будет низкой....но это лечится трейд инном =)
4. возможно не самый новый салон, нет таких плюшек как круговой обзор и датчик слепых зон..их нет в принципе на этой машине
Плюсы для меня:
1. Внешность...она перечеркивает многие минусы =)
2. Базовый клиренс + пневма = нормальная проходимость, жесть не нужна
3. Меньшая угоняемость (привет Прадо, Хайлендер и Хонда Пилот)
4. Небольшой намек на премиальность...небольшой, но он есть =)
5. Возможность взять на вторичке версию именно с панорамной крышей, у версии в ролике это не опция.
Машина нужна 20% бездорожье (не жесткое), 70% в городе (жена с детьми) и 10% путешествия от 1000 км/сутки. Конкурент, на мой взгляд, только Туарег II, но этот обмылок внешне мне никак не нравится... Корея вся "в сад", а все нормальные япошки угоняются =(
Субару Аутбек и Форь, внедорожный потенциал присутствует, не угоняемые, налог низкий.. Плюс репутация Субару!!
Брал ТрэйлХок год назад за 3,5, думаю сейчас можно примерно за эти деньги взять.
В тестируемом авто идут не дешевые допы, а именно:
- Панарамная крыша
- адаптивный круиз контроль
- система отслеживания слепых зон и дорожной разметки
- фирменные внедорожные пороги, за них дилер наверно тысяч 100-120 еще прибавил к стоимости, обычные пластиковые пороги без брутальных гаек, которые напугали автора в первом ролике про машину.
Благо нет еще одной дурацой опции для Грандов - мониторы для задних пассажиров с дисковым проигрывателем вместо подлокотного бардачка. Смотреть либо с дисков либо через провода контент можно с такой системы, по мне так бардачек в подлокотнике лучше.
Из альтернатив год назад смотрел Мазду ХС9, Форд Эксплойер и ФВ Туарег, предыдущего поколения.
Мазда - совсем паркетник
Форд - напичкан опциями очень круто, еще и дешевле, но не запал на него.
Туарег - скучно.
Джип взял за харизму и внедорожный потенциал (до этого был настоящий "джип" - ПаджероСпорт2 на мудовых колесах).
Выбором доволен, уходя каждый раз оглядываюсь)
Тачка огонь!!,если горючку потянеш,то бери!!!👍👍👍
Для тех кто любит выезжать на природу (рыбаки, охотники и сельские жители) интересна нива или уазик, т.к. дешево, сердито и не так жалко долбить по бездорожью! Поверь, знаю о чем говорю! По полям и лесам не первый год катаю и таких авто там просто нет! 90% нивы с уазиками и 10% старенькие паджерики, джимни и т.д. Все эти внедорожники за 3+ млн покоряют бордюры в городах и правильно делают, т.к. после сезона поездок по бездорожью можно легко прилипнуть на неплохие бабки! А уж что будет с лкп после кустов, веток, камыша всякого, без слез не взглянеш!
Артем Власов а хаммер 3 как?
@@volodymyrprosov6134 хаммер 3 впринципе очень редкая у нас машина! Их и в городе редко встретиш а на бездорожье вообще никогда не видел!
Артем Власов понял спасибо!)
Хорош монстр,но кусается цена.Резинка не подороге.Лайк не глядя
На эту внедорожную трассу сейчас все кросоверы протестировать посмотреть как работает полный привод!
Спасибо Диман. Очень нравятся твои ролики. Особенно про мой любимый гранд чероки.
Нормально Джипик идет, нужно учесть, что резина стоит дорожная. Если установить какой-нибудь Гудрич, то пролезет и не почешется!
Смотрел когда авто выбирал Джип такой Лимитед и в Прадо просто сидел минут 20 обдумывал покупать или нет. На вторичке реально надежные авто и не так дорого в обслуге. Потом подумал зачем мне в Москве внедорожник бензожор воздух возить и купил бмв 5. Ни разу не пожалел. Но жил бы на севере взял бы джип.
Нормальный тест драйв. Я после дождичка на Логане в районе Каширы как раз и завяз. Выручила веревка намотанная на колеса - ( ручной протектор) . Так что, машинку заценил. )))
Кто знает? Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой. Если да, то как правильно это делать?
Не на той резине выехал) весь потенциал убивает
Ну так на чем дали) да и уж лучшее на зимней, чем на летней)
+ Нада для грязи шини с шипами
Ура,новый видосик)))
Один из немногих авто, который нравится всем!
Интересная машинка, но цена... кусается ))) Овражек самый тот для тестов... бугорки-спуски-подъемы! Лай-лайк-лайк!
Молодец, сделай обзор на джип вранглер, версии Сахара.
Когда будет заезд Мазда 6 турбо vs camry 3.5?
А нафига машины на скорость тестировать ? У Вас много денег на штрафы? Больше 130 км за городом особо не разгонешься. А в городе давить гашетку от светофора до светофора - глупо. Гонщик из Вас на дороге не получится. Только "шашечник". Смысл рисковать?
@@alexeypturs199 мне просто интересно какая из них быстрее
ну по идее в мае, или даже в конце апреля
th-cam.com/video/9UqMGhBeLWw/w-d-xo.html
Alexey Vladimirovich быстрый разгон нужен для того, чтобы потенциально безопасно обгонять фуры для начала, ну и само собой автомобили
у меня была такая 3 года один к одному стальной цвет машина супер две недедели назад поменял на новую только поменьше наворотов я ими почти не пользовался иногда зимой в N.Y. они не нужны это уже третий Jeep у меня
Сажай жену за руль иногда, а сам комментируй, особенно в таких офф роудах, где она смотрелась бы более уместней, раз уж жалеешь авто.. Разбавь картинку:)
окей)))
неделью назад мне его подарили, классная тачка
Спасибо за обзор 👍👍👍
Дима если будешь снимать интервью с менеджером часть 2, то обязательно спроси как не завалить собеседование? Что спрашивают на собеседовании? при устройстве (Типо как продать ручку?) или что-то посущественнее, что вообще нужно знать при устройстве например технику продаж, пусть поподробнее расскажут))) про ньюансы и технику продаж))))) а за видео лайк)
окей
Дима, даже на такой резине можно было проехать эту трассу чуть легче. Нужно было немного давление спустить в шинах, чтоб пятно контакта увеличить. Удачи)
Диман машина!!!! Четкий обзор в четком овраге))
Снимите видео на тему бюджетный автомобиль до миллиона рублей(новое авто)..Авто для начинающих водителей..
Интересно было бы послушать ваше мнение)
До ляма уже почти ничего не осталось:)
Полагаю неплохой автомобиль. Ну а цена, так а что сейчас дёшево?
Дмитрий Рогов который тестировал этот же автомобиль, оторвал на нём накладку на бампере:)) да получила эта машина уже
Расскажи подробно про трансмиссии кваро трак, драйв. Как работают где муфты в чем отличия.
Прям напрашиваются зимние покатушки по этим оврагам
Дмитрий! Нууу...спасибо, Вам за видосы)))
Есть регистраторы которые снимают движущиеся объекты 360 вокруг своей оси кружась????
не знаю
У меня JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO. Нет понтов с подвесками едет реально лучше чем современные. 2002. 4.0 190 242 движок 42 коробка 42 раздатка. Шикарный авто.!!!!
Думаю комлект цепей надо всегда возить с собой и лопату )))
Воу воу тачка крутая!!!!!!👍🏼😎 Лайк поставлен,смотрим дальше
лайтовое бездорожье норм, разнообразия такого побольше
Дим, это уже твоя фишка с капотом )) этакий почерк ))
Диман,ну ты как всегда красава👍
Хотелось бы узнать ещё о нём,что там стоит внутри!
Ну там типа рама ни рама,несущая или полная?
Мосты есть или нет?разрезные или обычные?
Или там привода?
На майских праздниках буду в Подольске на дастерере 2.0 автомат,4 вд, давай покатухи на бездорожье устроим. Доеду куда надо)
на майских я уеду в Беларусь
Хороший обзор! Блондин молодец!
Привет, я бы посмотрел как ты, Дмитрий, на немце там проехал. Умный полный привод заманчивая и интересеная тема и самое главное у всех работает по-разному.
Ну на тоуреге то точно проскакал бы
А он что на мостах?
Хорошая машина , обьективный отзыв .
Резина 90% успеха на бездорожье.
хороший автомобиль. американцы умеют делать компромиссные вещи. в городе на нем удобно и на бездорожье можно выехать. учесть надо еще то, что в Штатах джип это обычный семейный внедорожник. в России тупо цены на него накручены на лям рублей.
что-то мне подсказывает, что инструкция по эксплуатации от 2015 года )))
Узнай у Жипа, могут-ли они заслать его мне на недельку - В ТАКСИ :))) !??? Я покажу ему где бездорожье! Я покажу ему - САМАРСКИЕ ДВОРЫ !!!
п.с. Самому просить стыдно, я хоть и не намерен её ломать, но боюсь он может сдаться. За неделю - подвеска может съебаться, причем в прямом смысле, как в мультике "МОЙДОДЫР" :)))). А то нашел бездорожье, труба цепляет - я на калине там спокойно проеду, а вот проедет ли Жип, где я на Калине - зову на помощь коллег, хахах :))))
Дмиртий, а как Гранд в управляемости на хорошей дороге? В частности резкое вхождение в повороты? "Лосиный тест" Гранд провалил, смотреть на это жутко.. th-cam.com/video/zaYFLb8WMGM/w-d-xo.html
Про тот тест только ленивый не отписался еще. Поищите, будет интересно. Мало того, так еще хозяева этого ролика не слабо так наварились на просмотрах.
Номер машины классный)
@@1heyter КЕК
Моё мнение: Дастер + универсал Пежо (☝️новый) = 4ляма
При возможности протестируй их
Где Мазда???? Ты обещал дальше делать про неё обзоры!
через две недели едем в Гродно снимать про нее серию
@@Mashkov_D жду с нетерпением
После того как представительство в России данного производителя сего чудо-мобиля кинуло Академика на деньги , как-то подозрительно часто стали появляться положительные обзоры у других блогеров на данную марку. Попахивает купиловом. Нет, не будем покупать этот авто, кидалово нам не надо.
@Данил Пономарев Автотут сделал обзор, хотя они с такими тачками не работают. Теперь на этом канале.
Академика кинул ОД, но не представитель.
Зачетно все снял. Только Димон это не твоя машина. Посмотри в сторону Genesis G70. восторгу будет как у младенца.
@Murad Bagliyev бывает , пройдет . Пей больше витаминов
Пиздец сколько экспертов в комментариях. Обсерают машину даже, незная о ней вообще не чего.
Ключевое слово вообще))) пока несколько раз на нем не покатал на бездорожье не мог понять для чего Авто . Никакие прадо и митсубиси и рядом не стояли
Так так блондин , нет времени объяснять , просто нажми лайк на моем комменте и ответь любым сообщением )))
спасибо большое))
Крутое видео - зачет)) Еще больше драйва и грязи здесь th-cam.com/video/oiBpKoS8Vp8/w-d-xo.html не забудьте подписаться
У Гурама Трек Хавк, у Очкарика Врэнглер, у Блондина Треил Хавк, совпадение? 🤔🤔🤔
90-е возвращаются, от истории не уйдешь)!
Гураму повезло больше всех, а Академеку меньше всех, у него джип говорят сломался?
Не совпадение конечно . Джип ооочень интересен сейчас . Съездите на «джип территори» поймёте о чем я. Пока за руль не сядешь не поймёшь в чем смысл Авто .
Трейл Хок ,а не Хавк :D Хок это в переводе ястреб.
Тачка огонь, но цена... ответь Дмитрий, сейчас, или в следующем видео. Что бы ты купил вместо этого джипа, новый , кроссовер, полный привод и дешевле?
Ну СХ-9 рассмотрел бы, так как их можно забрать сейчас за 2,7-2,9 в жирных комплектациях. Лексус РХ рассмотрел бы, но он 3,2-3,3 средний.
Ну вот! Размазал кашу!)))
ахахаха зря про приору сказал, сразу захотелось сказать, - да я бы на своей приоре на одном дыхании там бы проехал, ходами тапок в пол и все
Мерс GL затести,а так джип харош!👍
Тачка норм, но цена ей 2,5млн
вооот, да
Видимо твой друг на Мурано сильно тебя достаёт ))))
Самый дельный трест-драйв на бездорожье, местность подобрана идеально, все подробно рассказано. После такого жди Машков новых предложений джипов на тест-драйв.
Газку-газку, уверенно так заезжаем... и пластмассовый бампер отрываем...
Прошел мужик с мешком,вылитый Машков
видос хорош, а картинка с видеорегистратора не зашла, как на нокии камера 0,3 ))))
но лайк блондину всегда пжста
Был бы джип твоим, поставил бы туда газ?)
хороший вопрос! ну я бы скорее выбрал мотор 3.0 дизель но так как их сейчас нет, то на 286 наверное да! Точно не могу сказать, но бензин конечно дорого после газа
@@Mashkov_D да, тем более такой обжора ведрами кушать будет
Понимаю какую бы машину не показывали,все пишут дорого!но реально джип за такие бабки кто возьмёт?аж интересно продажи,есть альтернатива!!!за 4 лямка перебор!!!
Короткие хода подвесками. Пневма это вещь времени, застрял, поднял проехал или сел пошёл за трактором.это освальт городах с снегом . как у нас в хмао . но приоритет стандартным JEEP GRAND CHEROKEE. Без электроники, либо должен сам уметь обслужить!!! Это не Москва.
* Начало 3:45
Я бы там на девятке везде проехал.😀😀😀
еще бы кушал 10 литров и де форсировать до 249л.с
Есть такой... Они сделали 3.0 мотор на 238 сил
@@Mashkov_D И что,с таким же внедорожным вариантом?
Акционеры спрашивают: где наши акции? Блондин....?
А где ваши вложения, акционер?
@@Mashkov_D мои векселя у меня в кармане. Могу поделиться.
Я думаю у кого есть бабки взять такую тачку, то до дачи дорога будет асфальт, ну или минимум щебень, а при таких условиях любая тачка проедет, с комфортом или без, а если денег нет, но до дачи по говну, то наш автопром самое то, если есть немного деньжат от 1млн. до 2млн., то любой полноприводный кросс или паркетник отличный вариант, брать машину которая дорогая более 2,5млн. и лазить по говну, надо быть богатым или дураком.
на 5-53 не понял слово)
"каша по тарелке" - фишка)
👍👍👍
Какой то он ну бестолковый что ли , цена космос , мощность выше 250 , налог на лошади нереальный , ещё и налог на роскошь надо платить . Интерьер на любителя , понятно что для контента , но за эти бабосики есть машинки поинтереснее .
Внешность автомобиля не впечатляет, скучноватый какой-то.
налог 42,000р есть версия 3 литра 238 сил бензин, там налог 18,000р
Например какие интереснее за эти деньги
@@ТоликШвалев ну вообще 3 литра этот тот же 3,6 просто дефорсированный под налог! Его говорят перешить можно и поедет быстрее, хоть и атмосферный так как искусственно зажат
@@Mashkov_D 3л бензин не дефорсированый, а меньшего объёма, спроектирован специально для рынков РФ и Китая. В Америке двигатель 3,0л бензин 238л.с, не доступен даже к заказу. В США минимальный двигатель Pentastar 3.6л, там он 292лс
Дима, давай обзор как чипуется Мазда 6 турбо и Камри новая, которая блять задушена с 310 сил до 250 и сравнение заезд обои чипованых машин. Трудно наверно найти но бомба будет
Да а какой смысл ее чиповать? Передний привод же
Особенно погонять тойоту и Мазду со шкодой суперб. Посмотреть в очередной раз как японцы догонять будут )))
Можно вставлять реклама, когда идёт реклама, а?
хорошо
Не издевайтесь над машиной! Купите для езды по бездорожью мотовездеход Ямаха и будет вам радость!
Не очень ясен смысл покупки "внедорожника", на котором боязно выехать на бездорожье (хотя бы из-за цены предполагаемого ремонта) ;) Куда делись утилитарные и неприхотливые "проходимцы"...
Ну просто я не так богат, да и мы все в большинстве своем! А так у кого деньги есть я думаю ездят и не парятся
@@Mashkov_D Да я так - общее наблюдение. Покупают люди какой-нить 200-й TLC и чисто по асфальту на нём рассекают. С доходами у них всё ок. Ну и смысл? ;) Брать внедорожник и бояться поцарапать краску?
А ведь ещё "сотка", Чероки, Рэнглер, Дефендер и т.п. были вполне себе практичными универсальными пепелацами, на которых народ и по асфальту ехал бодро, и грязь мог помесить без особых напрягов.
Да я здесь на своей девяточке .......
Тачка норм, но цена....
Если так каждый день домой возвращаться, то умом тронешься!
Да я по этому оврагу на мондео 4 каждый день на работу езжу..))))
Эта внедорожная информация на дисплее - маркетинг. Нафига знать под каким углом твоя машина?
ну вообще это полезно тем, кто умеет считать и знает геометрию. Зная под каким углом стоит твой авто и видя что впереди тебя ты как минимум можешь понять оторвешь ты бампер если поедешь вперед или нет) это тоже самое, что сказать, а зачем компас в такой машине? ну так то да... не нужно, а окажись хер знает где глядишь и пригодится. Теже самый температурные режимы, ты на бездорожье едешь на повышенной нагрузке и за всем этим необходимо следить! Поэтому это бесполезно для новичка, но если углубиться, то на самом деле польза есть.
Дмитрий Машков :-) хорошо, знаешь ты под каким углом машина, даже знаешь угол съезда/въезда, а как ты можешь знать угол бугра, который хочешь проехать? Выйдешь и будешь мерить транспортиром? Потом достанешь тетрадь и будешь расчитывать геометрию? Тем более не для новичка это не нужная информация. За температурой нужно следить, это да. Лучше бы они как в Крузаке 200 камеры сделали по кругу, вот за это понимаю стоит платить. А так - маркетинг.
Это джип на китайский Джили очень похож...
Сплошная болтовня.... И реклама, реально полезного видео 5 минут.
Мне кажется проплата имела место быть. Переобулся ты с первого ролика чутка.
На квадроцикле покататься по такой местности!
9:26 - 9:27 инфаркт
Неее ну хорооош, хорооош черокез. Сук дороговат. Субарен xv и новая Витара там проедут тоже. Но они бомжеватые.
Диман, не обясуй!.. Всё равно не купил бы...
Думаю, что как и KIA K900 он не стоит своих денег!
Этот джип у всего росютуба побывал уже?)😀
Бедняга.
Рогов тоже его пользовал
Этому джипу чуть чуть не хватает проходимости, особенно в горку
2:46 - обалдеть .. такого дерьмового качества давно не встречал...
Димон, дуй в Авто на ощупь, мне за тебя 1000р. дадут, не отказывайся, а то штукарь с тебя:)
завтра снимать будут со мной эпизод)
@@Mashkov_D ты там Ольге напомни, что я сегодня в коментах написал, что следующий будешь ты👍
@@Mashkov_D и это, ты давай не подведи меня😉👍 внимательно Ольгу слушай, по ней можно понять правильно ли ты мыслишь, если что она не остановится пока ты не угадаешь😉