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KYB、同じの付けてますよ。ステアリングダンパーもイイ感じなので是非‼️
かしこまりました🫡近々交換してみますね👍
シエラ5MTに8000キロ乗ってから、ほのぼのガレージさんと同様（ステアリングダンパーも交換しましたが）にしました。95％オンロードです。まさに貴殿が発せられるお言葉通りの感想です。確かに素晴らしいです。ただ、シエラは、「一般道や高速も走れるようにした」した車。そして、それを承知で買った車。あのワインディングロードや舗装道の凸凹を走るときの緊張感、集中力が不要になってしまったことが、少し悲しいのです。純正の時は運転していて眠くなることはなかったのですが、、、、まあ、それくらい、交換の効果はあるということです。
おっしゃる通りですね🙂そういう車ですからね。何をどうするかは、オーナー次第。良くなる悪くなるも第三者の意見は関係なくオーナーの考え次第ですね👍
お疲れです。ですね～・・街中だけなら純正でもそれ程悪い印象はなく十分かなと思ってます。私はビルを取り付けてますが・・乗りやすくなりました。普通車並みになった印象ですね。
そうですね。グニャグニャなショックの抜けた車からショックのある車に変わったという印象。つまり普通になった感じすよね^_^
ショートスタビリンクもご一緒に😂
ほほうノーマル車高でも効果あるのでしょうか？？
お疲れです車道と歩道の段差や舗装の補修時のできる段差で左右に振られる挙動はどうでしょうか？
そう！それ！それが消えます。嫌な横揺れでしたよね。背が高い分のブレはもちろん出ますが、段差を超えた後の嫌な横揺れは消えます^_^
![[ MF GHOST ] Season 2 Ep 4 - The Ashinoko Race Cars | Epic Battle Sub Indo](/img/n.gif)
KYB、同じの付けてますよ。ステアリングダンパーもイイ感じなので是非‼️
かしこまりました🫡
近々交換してみますね👍
シエラ5MTに8000キロ乗ってから、ほのぼのガレージさんと同様（ステアリングダンパーも交換しましたが）にしました。95％オンロードです。まさに貴殿が発せられるお言葉通りの感想です。確かに素晴らしいです。ただ、シエラは、「一般道や高速も走れるようにした」した車。そして、それを承知で買った車。あのワインディングロードや舗装道の凸凹を走るときの緊張感、集中力が不要になってしまったことが、少し悲しいのです。純正の時は運転していて眠くなることはなかったのですが、、、、まあ、それくらい、交換の効果はあるということです。
おっしゃる通りですね🙂
そういう車ですからね。
何をどうするかは、オーナー次第。
良くなる悪くなるも第三者の意見は関係なくオーナーの考え次第ですね👍
お疲れです。
ですね～・・街中だけなら純正でもそれ程悪い印象はなく十分かなと思ってます。
私はビルを取り付けてますが・・乗りやすくなりました。
普通車並みになった印象ですね。
そうですね。
グニャグニャなショックの抜けた車からショックのある車に変わったという印象。
つまり普通になった感じすよね^_^
ショートスタビリンクもご一緒に😂
ほほう
ノーマル車高でも効果あるのでしょうか？？
お疲れです
車道と歩道の段差や舗装の補修時のできる段差で左右に振られる挙動はどうでしょうか？
そう！それ！
それが消えます。
嫌な横揺れでしたよね。
背が高い分のブレはもちろん出ますが、段差を超えた後の嫌な横揺れは消えます^_^