Cho e hỏi sao e vệ sinh sạch sẽ pit tông rồi mà khi lắp vào lại vẫn thấy nó rít và khó vào lắm.với khi lắp má mới vào lại bị bó phanh mà khi nhả phanh pit tông k hồi lại là sao a
Hay! Cam on ban! Ban noi dung! Ko co cach nao dung, cach nao sai! Moi nguoi 1 cach! Xin gop y 1 chut! Ban nen mua mỡ silicon, boi vao phot 1 it, mo silicol se ko lam nở phot!
A cho e hỏi tí ; e có con xe ab đời 2013 e vừa thay cop ben với heo dầu mới luôn và vệ sinh sạch sẽ trên cùm xong cũng chỉnh dầu đủ đầy đủ hết cho bánh trước mà sao e quay bánh xe nó vẫn còn bị nặng ; a có cách nào làm chỉnh cho bánh xe nó nhẹ dc ko ạ chỉ cho e với ạ
Không có cách nào để chỉnh hành trình tay phanh đâu bạn. Như bạn đã làm, có rút không khí vào bên dưới calip, thì quá trình hoạt động của phanh, không khí cũng bị rút lên phía trên tay cuppen trên (tổng). Chính vì lý do muốn tăng hành trình tay phanh, trên xe Lead 125 đời trước, hãng Honda đã thiết kế tách biệt cụm cuppen tổng với tay phanh và dẫn động bằng cáp từ tay phanh xuống cụm cuppen dầu. Khi bóp tay phanh 1 khoảng cách tùy chỉnh, piston dầu mới bị ép. Thiết kế này tạo cảm giác giống nhau cho cả 2 phanh trước sau, vì trên cơ cấu phanh kết hợp CBS, tay phanh sau cần hành trình dài hơn tay trước mới có tác dụng cho lẫy giữ tay phanh chống trôi xe ở bánh sau. Cơ cấu cáp tay trước cho phép chỉnh hành trình tay phanh trước nhiều lên cho 2 tay phanh có hành trình bằng nhau...
Về nguyên lý tai phanh dầu dạng chuyền thống là ko có cách nào làm tai sâu đc trong thời gian lâu nhé bạn Mặc dù bạn đã lấy e cho tộng dưới cho tay phanh sâu và mềm như phanh cơ nhưng 1 thời gian lại căng lại nhé Bạn có thể lấy e tổng trên thì thời gian đc lâu hơn e tổng dưới Hoặc cacha đơn giản nhất là bạn thay tay chỉnh nhé
Còn e lại thích cứng hơn mà làm đủ cách a kiên hướng dẫn mà vẫn mềm chỉ khi lấy kiềm bấm bấm vào dây mới bóp nặng đc mong ae hướng dẫn cách nào cho tay thắng bóp cứng hơn xin cảm ơn
Mình ko phải thợ. Mà mình đổ dầu từ trên xuống. Mở ốc xả gió ở tổng dưới ra đổ dầu mấy lần cứ để dầu chảy ra tự do vậy khi dầu gần hết cứ châm thêm vào khi nào thấy ko còn bọt nữa là khoá ốc
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Anh ơi cho tôi hỏi xe tôi do dau vào mà sao ko thấy sôi bot lên anh chỉ cho tôi tiệm sửa xe anh ở đâu cho tôi địa chỉ tôi đem xe lại sửa
Tuyệt vời ,hướng dẫn chi tiết, chuẩn. Xin cám ơn 😂
Cảm ơn nhiều đã chia sẻ kinh nghiệm cho tất cả
Chỉ có người làm nghề lâu năm mới biết cách làm này, rất hiệu quả và nhanh chóng. Cảm ơn bạn chia sẻ nhiệt tình cho mọi người!
Thank bạn
Hẳn là vậy 🤕
Banh xe vân bi bo ma ban
Tôi rất thích những cách bạn ₫ã hướng dẫn cách làm dầu của bạn
Anh cho tôi địa chỉ mai tôi đem xe lại sửa giúp dùm tôi
Cho e hỏi sao e vệ sinh sạch sẽ pit tông rồi mà khi lắp vào lại vẫn thấy nó rít và khó vào lắm.với khi lắp má mới vào lại bị bó phanh mà khi nhả phanh pit tông k hồi lại là sao a
Đưa cho mầy sửa vài lần hư đường ống dầu luôn
Quá tuyệt vời luôn
16:30 kẹp kềm á ? Theo tôi là ko nên. Ống sẽ có vết nứt ngầm
Hay lắm anh e toàn đổ dầu phanh từ trên xuống chưa bao giờ đổ kẻ dưới như a
Trên xuống lâu lắn bóp mỏi tai luôn
Mới làm thêm clip mới về phanh dầu chắc mai lên song cho bạn tham khảo
Bạn chia sẽ cho người chưa biết , chưa hiểu mà tua nhanh - cắt Video như vậy làm sao học theo được
Hay! Cam on ban! Ban noi dung! Ko co cach nao dung, cach nao sai! Moi nguoi 1 cach!
Xin gop y 1 chut! Ban nen mua mỡ silicon, boi vao phot 1 it, mo silicol se ko lam nở phot!
Mỡ đó chỉ bôi vào ắc a b của cum rưới ạh
Dùng kìm kẹp dây như vậy có ngày đền cho ngta
A cho e hỏi tí ; e có con xe ab đời 2013 e vừa thay cop ben với heo dầu mới luôn và vệ sinh sạch sẽ trên cùm xong cũng chỉnh dầu đủ đầy đủ hết cho bánh trước mà sao e quay bánh xe nó vẫn còn bị nặng ; a có cách nào làm chỉnh cho bánh xe nó nhẹ dc ko ạ chỉ cho e với ạ
Nó bị nặng là do cốp ben bị nở nên nó sít
Ra hang mua ty ben moi bo vao ra xong
Cam ơn anh nhiêu
Cảm ơn bạn đã chia sẻ!!
Kẹp kìm vào dây bóp vậy hỏng dây vòi
Theo ý tôi thì anh Kiên cho thay luôn 2 cái phớt của cây ti chia dầu để tránh trường hợp chui dầu.
Hi vâng cũng không cần thiết a ạh
Con lead 125 tổng dầu trên chỗ nào đấy a kiên.chỉ giúp e
Tổng chỗ cổ lái nhé
Cảm ơn a.con vision 2013 cũng chỗ đấy ak a
Chúc bạn nhiều sk làm nhiều video hay hơn nữa .tuyệt vời
A cho e hỏi cái ti dầu ở trên tháo thế nào vậy a, nó có mốc khóa e tháo ra ko được
Lấu cái nan hoa mai nhon bẻ hơi cong đầu sỏ vào cái lỗ kéo ra nhé
Nó là phe gài lấy kìm kẹp phe lấy ra được thôi
A có gặp trường hợp mà heo dầu bị bẳy ốc gió . Và ko cần ốc gió nhưg vẩn làm đk ko a chỉ e với.
Ko cơ ốc gió bạn xả khí chỗ ốc bắt dây ti ô dầu cũng đc nhé
Bạn ơi cho mình hỏi mình làm phanh song nó bị bo làm thế nào
Bó là do đang bị E bạn cần phải sả E
A cho e hỏi tay thắng căng quá có cách nào làm chùn bớt được không ạ, e thường bơm thêm gió vào e dưới mà đc một thời gian à.
Không có cách nào để chỉnh hành trình tay phanh đâu bạn. Như bạn đã làm, có rút không khí vào bên dưới calip, thì quá trình hoạt động của phanh, không khí cũng bị rút lên phía trên tay cuppen trên (tổng). Chính vì lý do muốn tăng hành trình tay phanh, trên xe Lead 125 đời trước, hãng Honda đã thiết kế tách biệt cụm cuppen tổng với tay phanh và dẫn động bằng cáp từ tay phanh xuống cụm cuppen dầu. Khi bóp tay phanh 1 khoảng cách tùy chỉnh, piston dầu mới bị ép. Thiết kế này tạo cảm giác giống nhau cho cả 2 phanh trước sau, vì trên cơ cấu phanh kết hợp CBS, tay phanh sau cần hành trình dài hơn tay trước mới có tác dụng cho lẫy giữ tay phanh chống trôi xe ở bánh sau. Cơ cấu cáp tay trước cho phép chỉnh hành trình tay phanh trước nhiều lên cho 2 tay phanh có hành trình bằng nhau...
Mài bớt cái cục tay thắng chỗ tiếp xúc với cái ty ben bóp
Về nguyên lý tai phanh dầu dạng chuyền thống là ko có cách nào làm tai sâu đc trong thời gian lâu nhé bạn
Mặc dù bạn đã lấy e cho tộng dưới cho tay phanh sâu và mềm như phanh cơ nhưng 1 thời gian lại căng lại nhé
Bạn có thể lấy e tổng trên thì thời gian đc lâu hơn e tổng dưới
Hoặc cacha đơn giản nhất là bạn thay tay chỉnh nhé
Còn e lại thích cứng hơn mà làm đủ cách a kiên hướng dẫn mà vẫn mềm chỉ khi lấy kiềm bấm bấm vào dây mới bóp nặng đc mong ae hướng dẫn cách nào cho tay thắng bóp cứng hơn xin cảm ơn
Nói nhìu quá ....chi tiết..đi ....
Chú làm thêm clip hướng dẫn phanh dầu trước của lít 125 b không ăn
Ok anh
Rất hay, tình cờ xem clip a làm theo phát ăn luôn :), nhưng mà sao e bóp nhiều lúc nó nhẹ tơn. Lúc ăn lúc không là do gì vậy a
Do vẫn bị e
Mình ko phải thợ. Mà mình đổ dầu từ trên xuống. Mở ốc xả gió ở tổng dưới ra đổ dầu mấy lần cứ để dầu chảy ra tự do vậy khi dầu gần hết cứ châm thêm vào khi nào thấy ko còn bọt nữa là khoá ốc
Ban noi an ngay rôi ma
Em xả khí ra giờ bóp sâu cũng ko ăn luôn rồi ah bây giờ sao anh
A kiên cho e hỏi ti cupen kích cỡ khác nhau từng cụm thằng dầu hay ti nào cũng gắn vừa với cụm dầu a để ti cupen cỡ lớn và cỡ nhỏ là sao??
Bạn cho hỏi mua gốc mở silicon ở đâu vậy? Cám ơn bạn.
Xe mình bị tháng đĩa trước.sũa hoài bắt nạt mà ko được.uổng quá ko gần shop nhỉ.chac phải thay heo mới thôi
Hình như đại ca bỏ mất cái sin chắn nước chắn bụi rồi. Thợ gì mà cứ bỏ bớt của người ta vậy?
Khi nào làm một clip hướng dẫn thay cuppen đi anh ơi.
A ở đâu vậy ạ
bị bó dĩa có pải do thiếu dầu và mòn bố ko a
Có thể do thiếu dầu hoặc bó thanh chượt nhé bạn
Rất hay, rất giống với cách làm với máy ép nhựa.
10:45 bác không gắn cái sin chắn bụi vào luôn à
Em nhoi dau 1 phut . Dõ dau bo bisto Dungbo tay thag roi dô dau tu dau o tren chay suon 1 phut za sog
minh co thay hai cai phot k bac
Tuỳ bạn ơi nếu phớt bị trương nên thay
@@KienMotul ok
Hay lắm anh
Sao cục o tay của e bóp vào mà nó nhả ra k dc z a
Kẹt pistong nhé
Kiên Motul Channel cám on nhé , e sủa dc r
lap phot tong tren kieu gi ha quay the thi don gian qua
Anh ơi e bóp tổng trên mà k chảy dầu ra thì bị sao anh
Bi e nhé
@@KienMotul mô tay thag za lau phe dis ra roi rut nhe 1 nua bit tog roi xa oc gio tu chay roi dog dau ra day
Người làm thì có người xem . 😀😀😀😀😀
Hay
Hay a oi
Hay gì mà hay, làm như...!
Hay quá a ơi, xem mà ghiền luôn
Mua chai dầu phanh ở đâu và bao nhiêu tiền 1/chai . Cám ơn a
Thiếu gi bạn mua chỗ bán phụ tùng
Mua ngoài cây dầu cũng có, tầm 60k 1 chai
Xe dok cach thay ốp tốp và ráp khóa thắng Sau.. Của nó sao a
Đọc cmt của bạn ko hiểu luôn
Cái khóa thắng.. Sau đó Anh.. Với ốp tóp sau... A
like
A cho em xin sđt e hỏi tí đc k ạ
035 614 6888 nhé