【事故多発】車線間に『柱』!危険すぎる"高速道路"を紹介するぜ【ゆっくり解説】首都高 首都高速 都心環状線 C1 新京橋連絡線 東京高速道路

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ความคิดเห็น • 107

  • @MaoMiyama
    @MaoMiyama 2 ปีที่แล้ว +80

    首都高バトル1ではここの橋脚に結構お世話になってた記憶が・・・2では湾岸線でパワー厨でしたが。

  • @falnn_chaaan
    @falnn_chaaan 2 ปีที่แล้ว +24

    皆さん首都高バトル連発してるの
    ほんと好きです

  • @Akinogi0710
    @Akinogi0710 2 ปีที่แล้ว +46

    PSPで首都高バトルやってた時にかなりの回数橋脚にぶち当てたのを思い出しました笑

  • @misaki_hiroshi
    @misaki_hiroshi 2 ปีที่แล้ว +8

    該当の橋の近くに住んでますが、だいたい半年に一度のペースで橋脚(正確には手前の緩衝材)にクルマが突っ込んでいます。

  • @Nullpo_1970
    @Nullpo_1970 2 ปีที่แล้ว +33

    首都高バトルで何度となく刺さった橋脚(;´∀`)

  • @mattu19800728
    @mattu19800728 2 ปีที่แล้ว +23

    ゲームでは敵車を事故らせるのに毎度お世話になってます

  • @kappatan
    @kappatan 2 ปีที่แล้ว +43

    首都高バトルで対戦したライバルを無理やり橋脚にぶつけさせて勝つ戦法をやっていたこと思い出した

  • @次郎太郎-v7g
    @次郎太郎-v7g 2 ปีที่แล้ว +25

    湾岸ミッドナイトで何度も走ったから行ったことないのに見てて緊張する

  • @鮒茸
    @鮒茸 2 ปีที่แล้ว +16

    ランプ部分ですが、東名高速の横浜町田ICも同じ構造をしていますよね。
    関西から来た私が初めてこれを見たときは「何か間違えたか?」って思って少し焦ったのを覚えています。

    • @N--jv3go
      @N--jv3go 2 ปีที่แล้ว +10

      あれ知らないと怖いですね、次の横浜青葉ICも新しいわりに分かりづらいですよご利用時はご注意ください。

  • @ところ天の助-i8e
    @ところ天の助-i8e 2 ปีที่แล้ว +21

    実際走ってみて日中なら交通の流れに合わせてちゃんと運転してればぶつかる心配は無いかな。
    この橋脚は無い方が良いけど無くなるのは悲しいなー。

  • @e235attokaidorine
    @e235attokaidorine 2 ปีที่แล้ว +13

    首都高バトルと湾岸を何度もプレイしたことある人なら何回も通った道

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 ปีที่แล้ว +11

    ここは極度に緊張するので、ただ高速の方(会社線)を走るww

  • @ttr6568
    @ttr6568 2 ปีที่แล้ว +26

    湾岸ミッドナイトだと、事前に標識があるから橋脚部分に激突することはなかったけど、ギリギリで
    ブレーキを踏んで突っ込むので、入った後の側壁には何度もお世話になってたりします(;'∀')
    あのゲームだと、別の場所では本線料金所も爆速で通過することに・・・www

    • @ms-tk
      @ms-tk 2 ปีที่แล้ว +3

      あれは一般車弾いて横っ腹に刺してナンボなゲームだから…

    • @geasow0730
      @geasow0730 2 ปีที่แล้ว +4

      リアルで走ってても!の表示の幻聴が聞こえる。

    • @yossy2558
      @yossy2558 2 ปีที่แล้ว

      僕も側壁にお世話になってます(´・ω・`)

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 2 ปีที่แล้ว +19

    初めて首都高を走った頃は、この河川を堰き止めて出来たこの構造に興奮したモンです。阪神高速の環状線は逆に川の上ばっかりだったからねぇ。

  • @整体師たけぽん
    @整体師たけぽん 2 ปีที่แล้ว +11

    湾岸ミッドナイトで何度もぶつけました。ゲームでよかったよ。

  • @slopewellcousin2095
    @slopewellcousin2095 2 ปีที่แล้ว +14

    ICのランプウェイで似たような構造は見たあるけど、本線上で分離帯があるのは首都高しか思いつかないな。
    何回か通ったけど、毎回極度の緊張を強いられていたっけ…。

  • @うんのみ
    @うんのみ 2 ปีที่แล้ว +15

    何度も通ったけど確かに気を付けてないと危ないかも
    でも首都高は大体が線形ぐにゃぐにゃだからこの場所で特に気を抜くこともないしそんなに心配しなくてもいいと思う

    • @IgaguriMK
      @IgaguriMK 2 ปีที่แล้ว +6

      「首都高の危険箇所は?」「だいたい全部」

    • @うんのみ
      @うんのみ 2 ปีที่แล้ว +2

      @@IgaguriMK 特に夜は怖いですね笑
      みんな80km以上出してる中で分岐の連続なので気が抜けません
      でも都心の夜景は綺麗だなあなんて思います

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq ปีที่แล้ว

      でも、流石に、高速道路本線内に橋脚なんて、如何に首都高速道路でも、ここだけです!

  • @Y_Y_UNSOU
    @Y_Y_UNSOU 2 ปีที่แล้ว +10

    仕事で何度も走行してるはずなのに、そんな歴史的なことがあるとは知らなかったです。勉強になりました。

  • @SulejmaniP
    @SulejmaniP 2 ปีที่แล้ว +18

    湾岸で敵挟んでバチコーンするの好きだった

  • @ゆっくり急ぐ人masafuru
    @ゆっくり急ぐ人masafuru 2 ปีที่แล้ว +6

    今回は
    ブラタモリで取り扱いそうな話でしたね。

    • @ふかわっち
      @ふかわっち 2 ปีที่แล้ว +2

      古地図見ながら「ここが川だったんだねぇ」ってニヤニヤするタモさんの脳内再生余裕でした

  • @Samurider
    @Samurider 2 ปีที่แล้ว +3

    橋脚への衝突リスクもですが、横の視界が完全に遮られる事がとても危険だと感じています。
    前後が黄色車線になっているとはいえ、それをはみ出す車がいない保証は無いので、通過時に見えないのは本当に怖いと思います。

  • @トーマスナイト
    @トーマスナイト 2 ปีที่แล้ว +10

    高度成長期に埋め立てられたり暗渠化された川でもこうした名残はあるもんですね
    通行の邪魔になるのはわかるけど生き証人として残してほしい気もします

  • @noriaida4281
    @noriaida4281 2 ปีที่แล้ว +4

    子供が小さい頃、初めてここを通った時「マリオカートみたい」と言ってたな。

  • @zzz-rh3ue
    @zzz-rh3ue 2 ปีที่แล้ว +8

    ローリング族の車がぶつかって、車の右半分持ってかれた事故があったとかなかったとか。

  • @JobChanged--UEKISYOKUNIN
    @JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 ปีที่แล้ว +8

    関係ないけど思わず、神戸一郎の「銀座九丁目は水の上」という歌を思い出しました。

  • @ブラックタイガー-m7o
    @ブラックタイガー-m7o 2 ปีที่แล้ว +7

    綾戸サロンで見たけど大型トレーラーは走りにくいでしょうね、車幅がデカいから運転しにくそうで普通乗用車でも走るのにためらいますね。

  • @geasow0730
    @geasow0730 2 ปีที่แล้ว +5

    運転が苦手な人は橋脚を怖がって湾岸線に逃げるから渋滞する。成田から横浜に行くとき、辰巳から箱崎回って浜崎橋から横羽線で大黒に行く。土日祝日の午前中、アクアで川崎〜空港中央が真っ赤になるんだよな~。

  • @takeyutakalove
    @takeyutakalove 2 ปีที่แล้ว +7

    グランツーリスモにもあるなぁ

  • @TokyuDent
    @TokyuDent 2 ปีที่แล้ว +4

    国道122号線を日光方面に上っていくと、川口市からさいたま市に入るか入らないかの辺りでJR武蔵野線が上を越えるのですが、
    その橋脚が同じように2車線の間にある構造になってます。

  • @にゃんこ提督
    @にゃんこ提督 2 ปีที่แล้ว +3

    C1橋脚注意の右側をバイクで走るのがなんか好きなんですよね
    慣れてるから気にもしたことありませんが、アレ危ないポイントだったのか・・・

  • @まるけんスバリスト
    @まるけんスバリスト 2 ปีที่แล้ว +6

    ぐるぐる走行していました。最近走行していないなぁ~(笑)ダブルループは、有るが移動式が多し

  • @疾風震電
    @疾風震電 2 ปีที่แล้ว +4

    湾岸ミッドナイトでは何度も衝突事故の御世話になった橋脚
    300キロでブッ飛ばしてぶつかっても一切凹みが無い頑丈な車って事が余りに笑えた展開でもあったな~

  • @古谷至啓
    @古谷至啓 2 ปีที่แล้ว +9

    ゲームで良くやってましたから実際走ってないけど、実際走っても見通し悪そうですね😅もともと河川だった所が今は高速道路で、1日何十万台もの車が行き交う場所になるとは昔の人は想像出来なかったでしょうね。

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq ปีที่แล้ว

      いや、首都高速道路C1都心環状線の当該区間建設時には、1日当たり何十万台もの車が通行することになるだろうことは予測はできたはず(たしか、首都高速道路C1都心環状線当該区間建設時、既に渋滞が社会問題化していたはず)ですが、とにかく東京オリンピック開幕までに開通させることが最優先(当時の東京都内は全てが東京オリンピックに間に合え!だったはずです)されたので、このような無理やり、今の言葉にすると、無理ゲー構造になってしまったのでしょう。

  • @世界ノ和田
    @世界ノ和田 2 ปีที่แล้ว +3

    湾岸ミッドナイト始めたての頃しょっちゅう衝突したところだ

  • @field-gate
    @field-gate 2 ปีที่แล้ว +6

    ここの区画は、怖くてなかなか通りません。

  • @だー謙
    @だー謙 2 ปีที่แล้ว +2

    オレンジ色の線がどんな意味なのかしっかりわかる道路(笑)

  • @ゆきはね-q7y
    @ゆきはね-q7y 2 ปีที่แล้ว +3

    言われてみれば確かに川ですね。
    それで半地下かつ、あんなにうねっているのか、と思いました
    変とか危険という意識が無かったのですが多分横浜町田I.C.で見慣れていたのと、大してスピード出していないからなんでしょう

  • @yekaterinburg7781
    @yekaterinburg7781 2 ปีที่แล้ว +3

    河川を埋め立てて高速を作ったものだと阪神高速守口線とかも当てはまりますね。阪神高速は高架なので今回の動画のような構造はないですけど😅

  • @いいんちょう-s1z
    @いいんちょう-s1z 2 ปีที่แล้ว +3

    何度も走っているのに、元河川だったってのは知りませんでした。
    構造的には古くて危険かもしれないけど、ここを掘割構造にした結果、日本橋付近の首都高を地下化する計画も実行に移せたのかもしれないし、結果オーライだったのかもしれませんね。

  • @aitomo1998
    @aitomo1998 2 ปีที่แล้ว +3

    ゲームで突っ込んだ人が多そう(小並感)

  • @hamm5373
    @hamm5373 2 ปีที่แล้ว +7

    ここすごく苦手で、周り結構スピード出して走ってるけどかなりペース遅めで走るようにしてます…
    カーブもアップダウンもあるからほんと怖い
    遅くてごめんなさい、ごめんなさい、ってなる…

  • @一二三-x3p
    @一二三-x3p 2 ปีที่แล้ว +2

    ルーレット族用トラップでわざとやってんのかと思ってたわ

  • @catmanserishadow
    @catmanserishadow 2 ปีที่แล้ว +3

    …やはり首都高速だったか。
    あそこ、元川、運河だったよねぇ?

  • @iPhoneシャワー
    @iPhoneシャワー 2 ปีที่แล้ว +6

    湾岸ミッドナイトで苦しめられる場所

    • @geasow0730
      @geasow0730 2 ปีที่แล้ว +2

      慣れてないと、ストーリーで数百円使う場所。

  • @kajimin277
    @kajimin277 2 ปีที่แล้ว +2

    ハイパワー車で全開でいくとジャンプしてそのまま刺さったりしたなあ
    新作まだですか

  • @oiryhvmli1382
    @oiryhvmli1382 ปีที่แล้ว +1

    ! がピコンピコンって音を立てて脳内で点滅するのは自分だけではないはず()

  • @疾風震電
    @疾風震電 2 ปีที่แล้ว +2

    因みに徳川家康が土地整備をしてくれたお陰で首都高が建設出来たとも言われている
    この橋脚部も元はその水路の1つだったからこれを高速道路に転換したのが開通できた切っ掛けとも言われている

  • @ゆっくり茨城
    @ゆっくり茨城 2 ปีที่แล้ว +5

    こんなところによく道を作りましたね・・・

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq ปีที่แล้ว

      まぁ、東京オリンピックに間に合わせるためには、こんな所に高速道路を建設するしか、工期的に他に手段がなかったのでしょうね・・・・。

  • @SuperAKYURA
    @SuperAKYURA 2 ปีที่แล้ว +2

    ここは怖くて、周りのペースについていけない。

  • @Hiro-jr7qs
    @Hiro-jr7qs 2 ปีที่แล้ว +1

    初めて首都高走った時に、自動車専用道路のど真ん中に柱立っててびっくりしたわ。

  • @コハクヌシハク-n7v
    @コハクヌシハク-n7v 2 ปีที่แล้ว +2

    携帯を触りながら運転してら衝突するよね。

  • @wioo-ni3uq
    @wioo-ni3uq 2 ปีที่แล้ว +1

    首都高で一番最初に開通した区間なんだよねここ

  • @kenzz0514
    @kenzz0514 2 ปีที่แล้ว +2

    最初に通った時は、ひぇーー‼️😱😱っと思う程恐かったですね‼️
    同時に、どっち行けばいいの⁉️って一瞬迷いました。😮😮
    車幅も狭くカーブしているので、最大限の注意が必要ですね❕👍⤴️☺️
    取り上げて下さりありがとうございます。🙏🙏😊🌷🌷

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 2 ปีที่แล้ว +9

    湾岸ミッドナイトで激突したらすごい音するやつやなw

    • @geasow0730
      @geasow0730 2 ปีที่แล้ว +2

      どっしーん!
      嫌な音です。

    • @ブ男はセクハラ
      @ブ男はセクハラ 2 ปีที่แล้ว

      ネット対戦出来るようになったら勝ち負けより相手を柱にワザとぶつけるか競うだろうな?

  • @キューバン車系ゆっくり動画チャン
    @キューバン車系ゆっくり動画チャン 2 ปีที่แล้ว +2

    将来的に撤去されるようだからその前に絶対走ってみたい!!!

  • @unknown-vz8tv
    @unknown-vz8tv ปีที่แล้ว +1

    ここは首都高バトルでお世話になりました

  • @dengeki_yakkun
    @dengeki_yakkun 2 ปีที่แล้ว +2

    首都高バトルでの思い出の場所w

  • @スリザリン-m9m
    @スリザリン-m9m 2 ปีที่แล้ว +4

    このタイプの道路自分の地方にも有りますσ(^_^)

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 2 ปีที่แล้ว +1

    ここは“築地川”を突貫工事で埋め立てた区間なのぜ。計画では、この柱を撤去する計画みたいだぜ。

  • @Reinheitsgebot1516
    @Reinheitsgebot1516 2 ปีที่แล้ว

    2:12 このところ、銀座料金所から入ることが多く、初めて見た時は「へえー」と思いました。この先も左車線をずうっと走っていくので不安はありませんが、慣れない人は慌てるかもですね。

  • @8ttyan
    @8ttyan 2 ปีที่แล้ว +3

    一般道でも真ん中に橋脚があるところ見たことない

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq ปีที่แล้ว

      たしかに、一般道ですら、本線内に橋脚は無いのに、高速道路の本線内に橋脚なんて極めておかしくて、危険な構造ですよね!

  • @bianconero6010
    @bianconero6010 2 ปีที่แล้ว

    2個目の橋脚過ぎて1つ目が外回り、2つ目が内回りのオービスだったかな?
    この目安に使ってる

  • @pote-nekoyama
    @pote-nekoyama 2 ปีที่แล้ว +1

    湾岸ミッドナイトでお世話になりました……!

  • @juto710
    @juto710 2 ปีที่แล้ว +1

    あれ速度守ってても怖そう。

  • @jcodepl8233
    @jcodepl8233 2 ปีที่แล้ว +1

    画面の中では時速200キロ超えで余裕の通過なのに、リアルな世界では何故かビクビクしながら時速100キロにも満たない速度で通る道路ですね。
    ほんと、何度通っても危険に感じます。

    • @ymtea_
      @ymtea_ 2 ปีที่แล้ว +2

      この道路はオービスもあるのでゆっくりで大丈夫だと思いますよ。

    • @ふかわっち
      @ふかわっち 2 ปีที่แล้ว

      2:35 50km/hも速度超過してること自慢げに言われても、、、

    • @jcodepl8233
      @jcodepl8233 2 ปีที่แล้ว +3

      ゲームでは時速200キロ超えで通れるのに実際の運転ではその半分にも満たない制限速度内の通行ですら怖い、という話なのですが。。。

    • @ふかわっち
      @ふかわっち 2 ปีที่แล้ว

      @@jcodepl8233 100kmで走ってる訳じゃなかったんですね。それは失礼しました。走りやさんかと思ってしまいました。

  • @tamihiro7921
    @tamihiro7921 2 ปีที่แล้ว

    都心環状、特に内回りは怖すぎる
    銀座近辺からは絶対乗りたくない

  • @jmoto-tv2960
    @jmoto-tv2960 2 ปีที่แล้ว +1

    2:44 オービスも怖い…

  • @spitfiregriffon1
    @spitfiregriffon1 2 ปีที่แล้ว +2

    GTSportsの首都高モドキだとこれが無いからイマイチなのよね
    AIが処理しきれないから仕方ないんだろうけど

  • @しいたけヨーグルトン
    @しいたけヨーグルトン 2 ปีที่แล้ว

    川というより掘割運河だから道路になるのはある意味必然。

  • @rothmans022
    @rothmans022 2 ปีที่แล้ว

    ここの区間は路肩も無くICやカーブが多いので速度を出さないのが当たり前だから、たいして気にした事が無かったな。
    暗渠化するなとは言わないけど、この辺を暗渠化するとナビの反応が微妙に成っても困る人多そうw

  • @馬鹿旦那-n8u
    @馬鹿旦那-n8u 2 ปีที่แล้ว

    遠い将来になると思いますけど、国道15号の鶴見から先神奈川新町辺り迄拡張するとこんな光景が見れるかも?場所は鶴見線の高架とその先生麦付近の貨物線の鉄橋。

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq ปีที่แล้ว

      地元民ではないので現地の状況は知りませんが、今更、こんな危険な構造、建設しますかね?現代は、首都高速道路C1都心環状線当該区間建設時よりも遥かに安全基準が厳しくなっているはずですし。

  • @八意思兼神
    @八意思兼神 2 ปีที่แล้ว +3

    橋脚に刺さっているのは珍走団ぐらいじゃないかなぁ・・・。

  • @熊ゴリ-h6y
    @熊ゴリ-h6y 2 ปีที่แล้ว +2

    お堀を無理矢理高速にした弊害 カーナビなど無い時代から利用していれば怖くは無い!そもそもナビなどを便りにして首都高を走るべからず!!
    判断が遅れる?首都高自体初心者が走る高速では無い!ナビも最新のバージョンにアップデートしないと道の変化に遅れる

  • @sakune1341jubeater
    @sakune1341jubeater 2 ปีที่แล้ว +1

    「浪華(大阪)の八百八橋」と言われるほど大阪は橋が多かったようですが、東京もなかなか橋が多かったんですね…
    それにしてもマイペースで車の運転なんて以ての外の私は絶対に通ってはいけない区間ですね…

  • @ヒガケン
    @ヒガケン 2 ปีที่แล้ว +1

    レースゲームなら最高のコース!

  • @reosYF708
    @reosYF708 2 ปีที่แล้ว

    新聞で『首都高の用地買収に応じるな』って騒ぎたてた結果なんだけどな。

  • @masahiro5513
    @masahiro5513 2 ปีที่แล้ว +2

    首都高は、一部は川を利用して作った路線があるからね。初期に作られた区間でも C1都心環状線なんかは、そうだったはず (^_^)

  • @ka13o5_h3ve5
    @ka13o5_h3ve5 ปีที่แล้ว

    出たよ、柱に「追突」

  • @nayon1224
    @nayon1224 2 ปีที่แล้ว

    湾岸で正面衝突するとこじゃん()

  • @郷仲久志さとなかひさし
    @郷仲久志さとなかひさし 2 ปีที่แล้ว

    8:55 辺り
    そうかそうか、秋葉原での
    2次元分野がココに移転するのか。
    「アニメティ。。。」

  • @freakmil1537
    @freakmil1537 2 ปีที่แล้ว

    アミニティーとかどうでも良い。東京都はあの橋脚を中央に立て直せよ、危ないだろう!なんで放置してんだ。

  • @tomo0911krfc
    @tomo0911krfc 2 ปีที่แล้ว

    湾岸ミッドナイト

  • @くまどん-l7u
    @くまどん-l7u 2 ปีที่แล้ว

    ヘタクソが走ると直ぐ衝突する!笑
    上手い人が運転すれば難なく
    スルー出来る!笑

  • @48グループオタク
    @48グループオタク 2 ปีที่แล้ว +7

    阪神高速や名古屋ではありえない構造ですからね。笑みんなびっくりします。道路オタだから首都高都心環状線は昔の川底走ってるんですよね😅東京民以外みんなびっくりします笑

    • @MASA-sm3dm
      @MASA-sm3dm 2 ปีที่แล้ว

      阪神高速の環状線は川の上を走ってますけどね。

  • @masudanokami
    @masudanokami 2 ปีที่แล้ว

    横浜町田ICもそうだよな