Auto mega mi sie podoba, fajnie sie nim jezdzi, wedlug mnie wizualnie lepiej niz poprzedna wersja. Bylem na jezdzie testowej i przy moich gabarytach jest problem z tymi fotelami, sa po prostu za waskie, a te, ktore sa szersze, sa regulowane manualnie. Naglosnienie sennheiser mega. Co do mocy silnika w tej konfiguracji, to dla mnie spoko, jezdze glownie po miescie, ludzie czesto krytykuja, ze jak to 150km, ale nie kazdy lamie przepisy na autostradzie lub drodze ekspresowej :)
OK, powielasz stereotyp, że jakoby więcej KM to "łamanie przepisów" czyli jak rozumiem jazda z dużą prędkością. Samochód z tym silnikiem (1,5) ma deklarowaną Vmax ponad 200km/h, więc nim również można łamać przepisy. NIE O TO CHODZI w silniku z większą pojemnością. Po stokroć - nie chodzi o VMAX! Chodzi o PRZYSPIESZENIE czyli dynamikę. O to, że jak przykładowo będziesz jechał drogą krajową za tirem czy dwoma, to wyprzedzisz go szybko, bezpiecznie i bez stresu. Inna sprawa, że w tej akurat konfiguracji też wcale źle nie jest... byłem nastawiony na 2.0 ale sam zaczynam się łamać...
@@dobrytube5215 tak przedlift wyglądał bardziej agresywnie, świetnie im wyszedł natomiast choćby dla samych multimediów które w przedlifice były tak wkurzające że samochód wiele osób skreśliło warto wybrać polifta. Ciekawie będzie jak ludzie będą kupować polifta i robić konwersję przodu na przedlift 😁😁
@@MrQuashuz multimediami po ostatniej aktualizacji już jest ok. Nic się nie wiesza itd. Jak się dobrze ustawi skróty na ekranie to nawet ta mityczna klima nie jest problemem. Dla mnie to był temat rozdmuchany ponad miarę. Start/stop łatwy do wyłączenia. Reszta asystentów nie przeszkadza jeżeli nawet nie pomaga. Moim zdaniem pogmerali w sofcie DSG, bo nie ma już takiego opóźnienia jak kiedyś
Powtórzę to co pod każdym filmem z zapytaniem co do wyglądu. Gdy zobaczyłem lifta to sobie pomyślałem, że jest obrzydliwy - stylistyczny regres. No ale po czasie, zaczął mi się bardzo podobać.. aż w końcu zamówiłem ;-) Century Bronze + Sandstorm Copper wygląda obłędnie :D (wersję przedliftową też posiadam, więc nie musiałem wybierać ten czy ten).
Mam starego i wizualnie podoba mi się bardziej stary przód a tyl w nowym jest ok. Na nowy plus wnętrze. Ogólnie ładne auto ale brak podświetlenia przycisków głośności i klimatyzacji w starym był to duży minus. Bo i brak teleskopu w masce przedniej.
Zapomniał Pan dodać iż przycisk start stop oraz wybór trybów jazdy był niedostępny przy kierownicy dla podstawowych wersji dopiero od VZ dla mnie to istotna zmiana na plus bo mam przedlifta 2.0 tsi 190km 4x4 dsg i nie mogłem tego wyposażenia domówić.
Jeździłem tym w zeszłym tygodniu w ramach rekonesansu. Mam kilka uwag, oprócz tego, że auto mi się podoba i większość rzeczy mi pasuje. Mianowicie: 1 - brak grzanej przedniej szyby, nawet nie ma możliwości domówić w jakimś ekstra pakiecie. Nie ma i już. Widocznie w Hiszpanii tego nie potrzeba. 2 - Nie widziałem w moim ani w tym testowanym w filmie gniazda zapalniczki w bagażniku, 3 - uboga kolorystyka, same smętne kolory. Przed liftem był chociaż czerwony, 4 - chyba nie jestem fanem tych kubełkowych foteli. Dość twarde... Poza tym byłem całkiem pozytywnie zaskoczony. Sennheiser gra jak dla mnie OK, wyciszenie też spodziewałem się, że będzie gorsze po tylu różnych komentarzach.... Poczekam aż wyjdzie 2.0 204KM i umówię się jeszcze raz takim. EDIT: ISA bardzo cicho pika, w ogóle nie przeszkadza. Nie wyłączyłem jej na jeździe testowej bo nie wiedziałem jak. :)
ad 2. Jeżeli to nie błąd w cenniku z 10-go lipca 2024 to gniazdko w bagażniku powinno być dostępne w samochodach produkowanych od 30 tygodnia 2024 roku.
I tak jest to nieergonomiczny przypadek, totalny brak pokręteł od glosnosci, regulacji temperatury, itp. we wnętrzu dyskwalifikuje go pod najważniejszym względem czyli koncentracji kierowcy.
Silnik który nie jedzie z tą masa. Do Leona jest akceptowalnym kompromisem, tutaj nie, pomimo spalania. Lepiej poczekać na 204 KM. System info jest w końcu dopracowany i bardzo ładny. Szybko idzie ogarnąć i jest szybszy od poprzedniego. Zobaczymy jak na dłuższym dystansie.
Jeśli na Dacie trzeba było się szarpnąć.. to znaczy że na Formentora po prostu nie starczyło $$$? (jakby nie patrzeć, na rozsądnie doposażone 1.5eTsi + kolor matowy / fajne fele to koszt minimum 180 tysiecy). W ogole porównywanie CUPRY do Dacii to bluźnierstwo.. ;'/ Wnętrza Dacii są wręcz paskudne i archaiczne.
O kurde co sie zadziało z tym przodem 😂. Jak z wyciszeniem kabiny nadal nie stwierdzono? Poprzednik ładniejszy, wnętrze i system mulimedialny na plus z zewnątrz zeszpecili go strasznie.
@@piterbluepl3279Nie będziesz zawiedziony 2.0 4x4. Ten spokój i ta pewność, że masz pod butem tyle, ile trzeba żeby zawsze uciec w razie potrzeby, to jest to. No i nie kosztuje 250tys jak wersja 310.
Dalej od 100km/h głośno jak w toyocie. Jestem mega negatywnie zaskoczony. Miałem okazję jeździć pług in i dość że głośny to na rozładowane baterii palił 8,8l/100km... Wolałbym już 2.0tsi kupić gdybym był w stanie zdzierżyć hałas .
kiedyś cupra to był top seat a teraz cupra to jest zwykły seat tylko droższy, owszem ładny, w cuprze nikogo nie obchodziło ile pali a tera łał.. 7,6...dajmy już spokój z tą cuprą i naklejmy ten znaczek seat tak jak powinno być bez ściemy że się kupuje coś lepszego
@@vedranmatanic3653 there is fuel consumption test review at Test drive freak channel. He is comparing VW concern cars with 1.5l 150KM engine. Formentor 120km/h; 130km/h 8,5l ; 140km/h 10l; 160km/h 12,3l . Over 120km/h this car is highly loud , almost as loud as Toyota..
Yes, that's exactly right. As I mentioned in the video - calm driving on the road (about 70-90 km/h) results in 5 liters, and driving very calm, eco, etc - the result is even 4 liters, but this is not an achievable value for everyone and you need to drive unnaturally calm.
Wersja przed liftem była ładniejsza. Ten nowy przód strasznie przekombinowany, jak w chińskich autach. Współczuję właścicielom czyszczenia tego przodu z owadów- dostać się do wszystkich zakamarków nie będzie proste.
9:04 Gość naćpany podaje spalanie w mieście 6l/100km ... Ciekawe dlaczego przed filmem brak informacji : materiał sponsorowany... Potem sam pokazuje spalanie długoterminowe że średnią prędkością żółwia 46km/h a tam 7,6l... Ogarnij się... Kilka ujęć wcześniej 9,6l spalanie od uruchomienia na odcinku 50km..
Spalanie od uruchomienia to czas jedynie przed nagraniem, a więc - dojazd do autostrady kilka kilometrów, autostrada A2 na plan filmowy (jakieś 30 km), dojazd na miejsce nagrania i uruchomiony silnik na postoju przed nagraniem. To nie jest miarodajna wartość.
@@CarTests a spalanie z prawie 3000km z prędkością średnia 47km/h to jakieś rajdy czy spokojna jazda ? Przypomnę wynik 7,6l . W mieście przy 20-40km/h średniej prędkości w korkach i wielu postojach spadnie ? Z moich doświadczeń wynika, że wzrośnie. Chętnie się o coś założę.
@@CarTestsdziękuję za informację kapitanie oczywisty . Wytłumaczę jeszcze raz. Prędkość średnia z tego okresu i przebiegu to 47km/h co sugeruje spokojna jazdę. Wynik 7,6l/100km ty sugerujesz ,że w mieście gdzie prędkość będzie niższa, jazda mniej płynna i będą postoje spalanie wyniesie 6l... Nie wiem czy znajdę drugą osobę ,która widząc ten wynik napisze,wypowie podobne zdanie. Ciekawe ,że w zakorkowanym Krakowie jak wynik jest w okolicach 8,8l to mówiono mi ,że to dobry wynik bo są auta,które palą 10 ...
@@rafakapusniak823bardzo dobrze mi się tym autem jezdzi po Krakowie i okolicach, ale aby mi wynik spadł poniżej 9 to muszę więcej być poza miastem niż w nim 😅
Jak możesz mówić o tym, że model poliftowy jest tańszy od poprzedniej wersji skoro wyposażenie jest inne? Dlaczego mówisz, że cena jest przyjemna? W głowach wam się poprzewracało! Owszem, to fajny wóz ale jak za tą jakość plastików i praktycznie brak wygłuszenia, ta wersja, którą jeździsz powinna kosztować 140 tyś. Sam przecież mówisz, że się nie nadaje w długie trasy… (co jest bzdurą, byłem przedliftową w Chorwacji i żyję). Czyli wg Ciebie kolego ile musi kosztować auto, które nadaje się w długie trasy? 300 tysi?
I kupiłem tego złoma po Twoim filmie i wszystko się w tym aucie pier.... Wyłącza się ekran i restartuje co 2 minuty Raz odpala, raz nie Lampa tylna samą pęka Auto ma dopiero 2 000 km a zdążyło się zepsuć 32 razy ! Teraz będzie jeździć na lawecie w to i spowrotem. Radzę tego grata nie kupować !!!
Wersja po liftingu nie jest dostępna jeszcze do testu z silnikiem diesla. W najbliższych planach Formentor VZ z układem PHEV. Prawdopodobnie diesel po lifcie będzie dopiero w przyszłym roku.
Taka, ale biorą, że na drogach jakoś w ale tego auta/ani przedlifta nie widać, a w ASO dają 5k rabatu, to śmiech na sali😂😂😂 W środku na trasie mega głośno :(
@@MariuszM-f7v nie przedstawiła się a wymagasz tego ode mnie? Trochę kultury , tego w branży Moto uczą na początku. User under 16. Siedzisz 20lat w branży Moto i opowiadasz farmazony jak to w salonie cupry kliencie się przeskakują aby coś kupić a ty oglądasz to na tablecie😭 Cyrk na kółkach. Lem by tego nie wymyslił. P.s masz okienko na zakup formentora bo tyle przedmiotów stoi że rabat prawie 30tys.zł dają. Co potwierdza to co mówisz, schodzą na pniu....Sarkazm EDIT: Ciekawostka, idą tak dobrze że dostępne są również z 2023roku nówki bez przebiegu co jest obecnie rzadkością nawet w Stelantis. Peace
Moim zdaniem, poprzednie nadwozie miało więcej charakteru, ale i tak świetnie wygląda.
Auto mega mi sie podoba, fajnie sie nim jezdzi, wedlug mnie wizualnie lepiej niz poprzedna wersja. Bylem na jezdzie testowej i przy moich gabarytach jest problem z tymi fotelami, sa po prostu za waskie, a te, ktore sa szersze, sa regulowane manualnie. Naglosnienie sennheiser mega. Co do mocy silnika w tej konfiguracji, to dla mnie spoko, jezdze glownie po miescie, ludzie czesto krytykuja, ze jak to 150km, ale nie kazdy lamie przepisy na autostradzie lub drodze ekspresowej :)
OK, powielasz stereotyp, że jakoby więcej KM to "łamanie przepisów" czyli jak rozumiem jazda z dużą prędkością. Samochód z tym silnikiem (1,5) ma deklarowaną Vmax ponad 200km/h, więc nim również można łamać przepisy. NIE O TO CHODZI w silniku z większą pojemnością. Po stokroć - nie chodzi o VMAX! Chodzi o PRZYSPIESZENIE czyli dynamikę. O to, że jak przykładowo będziesz jechał drogą krajową za tirem czy dwoma, to wyprzedzisz go szybko, bezpiecznie i bez stresu. Inna sprawa, że w tej akurat konfiguracji też wcale źle nie jest... byłem nastawiony na 2.0 ale sam zaczynam się łamać...
Ogladalem dwa dni temu i na zywo ten nowy przod wygląda lepiej niz na zdjeciach czy ujeciach kamery.
Wygląda lepiej niż na zdjęciach, ale nadal gorzej, niż wersja sprzed faceliftingu
@@dobrytube5215 tak przedlift wyglądał bardziej agresywnie, świetnie im wyszedł natomiast choćby dla samych multimediów które w przedlifice były tak wkurzające że samochód wiele osób skreśliło warto wybrać polifta. Ciekawie będzie jak ludzie będą kupować polifta i robić konwersję przodu na przedlift 😁😁
@@MrQuashuz multimediami po ostatniej aktualizacji już jest ok. Nic się nie wiesza itd. Jak się dobrze ustawi skróty na ekranie to nawet ta mityczna klima nie jest problemem. Dla mnie to był temat rozdmuchany ponad miarę. Start/stop łatwy do wyłączenia. Reszta asystentów nie przeszkadza jeżeli nawet nie pomaga. Moim zdaniem pogmerali w sofcie DSG, bo nie ma już takiego opóźnienia jak kiedyś
@@dobrytube5215kwestia gustu, dla mnie ładniejszy
Co by trzeba ustawić żeby łatwiej się tą klime ustawiało?
Powtórzę to co pod każdym filmem z zapytaniem co do wyglądu. Gdy zobaczyłem lifta to sobie pomyślałem, że jest obrzydliwy - stylistyczny regres. No ale po czasie, zaczął mi się bardzo podobać.. aż w końcu zamówiłem ;-) Century Bronze + Sandstorm Copper wygląda obłędnie :D (wersję przedliftową też posiadam, więc nie musiałem wybierać ten czy ten).
cieszymy sie, ze sie cieszysz 👏🏼
@@adampielach4942 Oczywiście że się cieszę, a komentarze randomów internetowych ze ściskiem dupy tylko to potęgują
Taa na pewno
Cena jest bardzo przyjemna :) wypowiedź jest bardzo dyplomatyczna.
@@FilipBorek-dq4jv może chodziło mu o te auta z 2023 ,które jeszcze zostały w salonach mimo jak to mówi rewelacyjnej sprzedazy
Mam starego i wizualnie podoba mi się bardziej stary przód a tyl w nowym jest ok. Na nowy plus wnętrze. Ogólnie ładne auto ale brak podświetlenia przycisków głośności i klimatyzacji w starym był to duży minus. Bo i brak teleskopu w masce przedniej.
Zapomniał Pan dodać iż przycisk start stop oraz wybór trybów jazdy był niedostępny przy kierownicy dla podstawowych wersji dopiero od VZ dla mnie to istotna zmiana na plus bo mam przedlifta 2.0 tsi 190km 4x4 dsg i nie mogłem tego wyposażenia domówić.
Mi się podoba poprzedni wyglądał jęk seat
Jeździłem tym w zeszłym tygodniu w ramach rekonesansu. Mam kilka uwag, oprócz tego, że auto mi się podoba i większość rzeczy mi pasuje. Mianowicie: 1 - brak grzanej przedniej szyby, nawet nie ma możliwości domówić w jakimś ekstra pakiecie. Nie ma i już. Widocznie w Hiszpanii tego nie potrzeba. 2 - Nie widziałem w moim ani w tym testowanym w filmie gniazda zapalniczki w bagażniku, 3 - uboga kolorystyka, same smętne kolory. Przed liftem był chociaż czerwony, 4 - chyba nie jestem fanem tych kubełkowych foteli. Dość twarde... Poza tym byłem całkiem pozytywnie zaskoczony. Sennheiser gra jak dla mnie OK, wyciszenie też spodziewałem się, że będzie gorsze po tylu różnych komentarzach.... Poczekam aż wyjdzie 2.0 204KM i umówię się jeszcze raz takim. EDIT: ISA bardzo cicho pika, w ogóle nie przeszkadza. Nie wyłączyłem jej na jeździe testowej bo nie wiedziałem jak. :)
ad 2. Jeżeli to nie błąd w cenniku z 10-go lipca 2024 to gniazdko w bagażniku powinno być dostępne w samochodach produkowanych od 30 tygodnia 2024 roku.
A jak oceniasz wygłuszenie auta przy prędkości autostradowej?
odnośnie p1 w cenniku jest ogrzewanie postojowe. Nie wiem czy suche czy mokre ale jest to pewna alternatywa.
Starsza wersja wygląda fenomenalnie to też spoko ale trochę przekombinowali przód jak z mad maxa
duże szanse że go kupię, na koniec przyszłego roku - jak dożyję
I tak jest to nieergonomiczny przypadek, totalny brak pokręteł od glosnosci, regulacji temperatury, itp. we wnętrzu dyskwalifikuje go pod najważniejszym względem czyli koncentracji kierowcy.
Pokręteł nie ma, ale są przyciski/suwaki do głośności i temperatury pod ekranem.
Na kierownicy jest pokretlo od głośnosci@@Skygge.
Silnik który nie jedzie z tą masa. Do Leona jest akceptowalnym kompromisem, tutaj nie, pomimo spalania. Lepiej poczekać na 204 KM. System info jest w końcu dopracowany i bardzo ładny. Szybko idzie ogarnąć i jest szybszy od poprzedniego. Zobaczymy jak na dłuższym dystansie.
Dobrze, że poprawiono błędy lecz brakuje 2.0 Tsi 204 bez 4x4, powinien być wybór w tej wersji.
Bodajże od kwietnia będzie można zamawiać 2.0tsi
@@JakJa... Ale dalej z 4x4, a mi nie o to chodzi ....
Poprzednik znacznie ładniejszy.
Miałem brać w tej wersji, ale szarpnalem się i w końcu zamowilem nowego Dustera, formentor nie mial jednak podejscia do nowej Dacii
Jeśli na Dacie trzeba było się szarpnąć.. to znaczy że na Formentora po prostu nie starczyło $$$? (jakby nie patrzeć, na rozsądnie doposażone 1.5eTsi + kolor matowy / fajne fele to koszt minimum 180 tysiecy).
W ogole porównywanie CUPRY do Dacii to bluźnierstwo.. ;'/ Wnętrza Dacii są wręcz paskudne i archaiczne.
@Xantis2009 serio nie zrozumiałeś satyry? Haha
@Xantis2009 teraz na formentora jest wyprzedaż rocznika, są już modele za 133-138 tyś
O kurde co sie zadziało z tym przodem 😂. Jak z wyciszeniem kabiny nadal nie stwierdzono? Poprzednik ładniejszy, wnętrze i system mulimedialny na plus z zewnątrz zeszpecili go strasznie.
Jeździłem poliftem ostatnio. W kwestii wygłuszenia nic się nie zmieniło, czyli nadal próżno go szukać.
8:00 Mam przedlifta z 2024 i też nie mam już tej opcji - ciekawe dlaczego to zabrali
Czekam aż będzie silnik ten 204 km i na 95% kupuję
Lepszy jest ten motor, 204 spali Ci 3-4 litry więcej
@@tofik901 Dziękuję,wiem o tym i akceptuję.chce napęd 4/4 .
@@piterbluepl3279 bez sensu w naszych warunkach, szkoda spalania i mniejszego bagażnika
@@piterbluepl3279Nie będziesz zawiedziony 2.0 4x4. Ten spokój i ta pewność, że masz pod butem tyle, ile trzeba żeby zawsze uciec w razie potrzeby, to jest to. No i nie kosztuje 250tys jak wersja 310.
Na wiosnę dopiero
Jak wyciszenie? Dalej dają ceratę na fotelach?
Dalej od 100km/h głośno jak w toyocie. Jestem mega negatywnie zaskoczony. Miałem okazję jeździć pług in i dość że głośny to na rozładowane baterii palił 8,8l/100km... Wolałbym już 2.0tsi kupić gdybym był w stanie zdzierżyć hałas .
@@rafakapusniak823 szkoda :/
kiedyś cupra to był top seat a teraz cupra to jest zwykły seat tylko droższy, owszem ładny, w cuprze nikogo nie obchodziło ile pali a tera łał.. 7,6...dajmy już spokój z tą cuprą i naklejmy ten znaczek seat tak jak powinno być bez ściemy że się kupuje coś lepszego
What fuel consuption when driving on highway 150km/h?
8,2 - 8,5 l / 100 km
@@CarTests thats ok for such a car. I bet you can have it around 5 Liters on open roads up to 80/90 Km/h.
@@CarTests is it loud on the highway? Whats the sound insulation in comparison with a Mazda Cx30?
@@vedranmatanic3653 there is fuel consumption test review at Test drive freak channel. He is comparing VW concern cars with 1.5l 150KM engine. Formentor 120km/h; 130km/h 8,5l ; 140km/h 10l; 160km/h 12,3l .
Over 120km/h this car is highly loud , almost as loud as Toyota..
Yes, that's exactly right. As I mentioned in the video - calm driving on the road (about 70-90 km/h) results in 5 liters, and driving very calm, eco, etc - the result is even 4 liters, but this is not an achievable value for everyone and you need to drive unnaturally calm.
Wersja przed liftem była ładniejsza. Ten nowy przód strasznie przekombinowany, jak w chińskich autach. Współczuję właścicielom czyszczenia tego przodu z owadów- dostać się do wszystkich zakamarków nie będzie proste.
Brak ogrzewane przedniej szyby auto dyskwalifikuje... Przynajmniej dla tych, którzy doceniają tę udogodnienie
9:04 Gość naćpany podaje spalanie w mieście 6l/100km ... Ciekawe dlaczego przed filmem brak informacji : materiał sponsorowany...
Potem sam pokazuje spalanie długoterminowe że średnią prędkością żółwia 46km/h a tam 7,6l... Ogarnij się... Kilka ujęć wcześniej 9,6l spalanie od uruchomienia na odcinku 50km..
Spalanie od uruchomienia to czas jedynie przed nagraniem, a więc - dojazd do autostrady kilka kilometrów, autostrada A2 na plan filmowy (jakieś 30 km), dojazd na miejsce nagrania i uruchomiony silnik na postoju przed nagraniem. To nie jest miarodajna wartość.
@@CarTests a spalanie z prawie 3000km z prędkością średnia 47km/h to jakieś rajdy czy spokojna jazda ? Przypomnę wynik 7,6l . W mieście przy 20-40km/h średniej prędkości w korkach i wielu postojach spadnie ? Z moich doświadczeń wynika, że wzrośnie. Chętnie się o coś założę.
Ukazane spalanie długoterminowe na dystansie 2787 km to cykl mieszany, a nie jazda tylko w mieście.
@@CarTestsdziękuję za informację kapitanie oczywisty . Wytłumaczę jeszcze raz. Prędkość średnia z tego okresu i przebiegu to 47km/h co sugeruje spokojna jazdę. Wynik 7,6l/100km ty sugerujesz ,że w mieście gdzie prędkość będzie niższa, jazda mniej płynna i będą postoje spalanie wyniesie 6l... Nie wiem czy znajdę drugą osobę ,która widząc ten wynik napisze,wypowie podobne zdanie.
Ciekawe ,że w zakorkowanym Krakowie jak wynik jest w okolicach 8,8l to mówiono mi ,że to dobry wynik bo są auta,które palą 10 ...
@@rafakapusniak823bardzo dobrze mi się tym autem jezdzi po Krakowie i okolicach, ale aby mi wynik spadł poniżej 9 to muszę więcej być poza miastem niż w nim 😅
Jak możesz mówić o tym, że model poliftowy jest tańszy od poprzedniej wersji skoro wyposażenie jest inne? Dlaczego mówisz, że cena jest przyjemna? W głowach wam się poprzewracało! Owszem, to fajny wóz ale jak za tą jakość plastików i praktycznie brak wygłuszenia, ta wersja, którą jeździsz powinna kosztować 140 tyś. Sam przecież mówisz, że się nie nadaje w długie trasy… (co jest bzdurą, byłem przedliftową w Chorwacji i żyję). Czyli wg Ciebie kolego ile musi kosztować auto, które nadaje się w długie trasy? 300 tysi?
I kupiłem tego złoma po Twoim filmie i wszystko się w tym aucie pier....
Wyłącza się ekran i restartuje co 2 minuty
Raz odpala, raz nie
Lampa tylna samą pęka
Auto ma dopiero 2 000 km a zdążyło się zepsuć 32 razy !
Teraz będzie jeździć na lawecie w to i spowrotem.
Radzę tego grata nie kupować !!!
Szkoda,że prowadzący nie wspomniał ani słowa o DIZLU 😢
Cupra Formentor 2.0 TDI 150 KM AWD: Czy pasuje do tego modelu diesel?
th-cam.com/video/DrXcrxjjJWg/w-d-xo.html
@@CarTests Tak....
ponieważ jako przedsiębiorca rolny jutro taki kupuję i wzorowałem się na Pana 20 minutowym materiale
Wersja po liftingu nie jest dostępna jeszcze do testu z silnikiem diesla. W najbliższych planach Formentor VZ z układem PHEV. Prawdopodobnie diesel po lifcie będzie dopiero w przyszłym roku.
Kiedy dostanie Pan MG HS - nowy model do testu?
Wciąż nie mam informacji na ten temat. Mam nadzieję, że wkrótce.
Jakby mógł Pan tak rękoma nie machać to można by się bardziej skupić na aucie, a nie na gestach które bardzo dekoncentrują.
Ładny hyundai formentor. Przód był ladniejszy
Jezus w Cuprze
Starszy ładniejszy
Drążek biegów jest beznadziejny 😂
Wygląda jak krowia łechtaczka 😂
Wstyd Seat
Postarali sie nie ma co zeby lift wygladal gorzej niz przedlift
ehh wciąż to 'dotykowe' gunwo do ustawiania temp
Ale dziwny motobieda
To jego brat.
w nowym nie ma 2.0 190 konnego 4 motion cos posredniego samej benzyny bez hybryd
180 tys? No kurw... NIE !
Cooo .......... słabo się sprzedają !!!!
@@MariuszM-f7v Uchodźcy, biedacy, czy może menele. Nie wiem, co lub kogo masz na uwadze.
Taka, ale biorą, że na drogach jakoś w ale tego auta/ani przedlifta nie widać, a w ASO dają 5k rabatu, to śmiech na sali😂😂😂 W środku na trasie mega głośno :(
@@MariuszM-f7v nie przedstawiła się a wymagasz tego ode mnie? Trochę kultury , tego w branży Moto uczą na początku. User under 16.
Siedzisz 20lat w branży Moto i opowiadasz farmazony jak to w salonie cupry kliencie się przeskakują aby coś kupić a ty oglądasz to na tablecie😭 Cyrk na kółkach. Lem by tego nie wymyslił.
P.s masz okienko na zakup formentora bo tyle przedmiotów stoi że rabat prawie 30tys.zł dają. Co potwierdza to co mówisz, schodzą na pniu....Sarkazm
EDIT: Ciekawostka, idą tak dobrze że dostępne są również z 2023roku nówki bez przebiegu co jest obecnie rzadkością nawet w Stelantis. Peace