Ребята ишите в проводке. Я поменял всë 405 . И диогностику делал электрики не брались машына дëрголась при езде! И чек не горел а нашол причину случайно бог помог! Минус которйкрепится к мозгам на него приходил плю́с! И чек не загорался!
Сними тонкий патрубок сапуна на коллекторе закрой отверстие. И попробуй если все будет ок надо поставить обратный клапан направлением к дроселю в патрубок на 16 после тройника.
@@ОРЕЛП-ц3и Я так же все поменял все не помогло. Скинул сапун вниз а на коллекторе заглушил и все зароботал. Там просто конструкция сапуна не продуманная. Воздух засаыватся перед дросселем через тройник малый шланг и в колектор. Также проверь на герметичность сам движок. Просто дунь в шланг от сапуна.
Да этот мотор самый не удачный по моему мнению, столько трубок проводов всяких лишних аж писец какой-то, вот взять 405…406 вот это да хороший матор и по мощнее будет.
Была такая хрень все поменял. Оказалось дело в сапуне. Там воздух берётся до дроселя и через тонкий шланг попадает в колектор не учтеный. Сними тонкий шланг сапуна и закрой на коллекторе отверстие и попробуй. Я поставил обратный клапан в патрубок на 16 после тройника и все ок
Сажгу скора этот мотор до этого был 405 горя не знал. 4216 на данный момент дёргается на ходу обороты не набирает то набирает непойму что за херня к диогносту заезжаеш говорят всё окей а она не едит. Соберу денег поставлю 409 просто устал уже с ним
Спасибо за совет, а шестерни грм когда снашиваются машина будет работать, ну я имею в виду что она будет продолжать заводиться с первого раза, шестерни грм это же зажигания видь так??
Спасибо большое, за совет, но она работает и ошибок пока нет, но я учту и наверное скоро посмотрю шестеренки грм, я их вообще не разу не смотрел, уже 4 года.
Коллега может подскажешь почему рх_ха постоянно подкидывает обороты, уже всю голову сломал, ну или с какой машины подходит рх-ха, так сказать чтобы более одекватна работал, за ранее спасибо.
Ребята ишите в проводке. Я поменял всë 405 . И диогностику делал электрики не брались машына дëрголась при езде! И чек не горел а нашол причину случайно бог помог! Минус которйкрепится к мозгам на него приходил плю́с! И чек не загорался!
Интересный способ узнать подсос воздуха.
На рабочей некст 750к прошла на родном,щас второй постпвили
Прокладка между коллекторами и ГБЦ возможна
Спасибо за совет.👍👍🤝🤝
Я скинул шнур с датчика который на выпускном сверху, и вуаля, обороты пришли в норму.
Приветствую 🤝 просто отсоединить датчик и помогло?
4216. Газель. Бизнес сотка после замены нов головки течь тосола в масло. С коллектора при прогреве троит обороты до 2, дергается
Сними тонкий патрубок сапуна на коллекторе закрой отверстие. И попробуй если все будет ок надо поставить обратный клапан направлением к дроселю в патрубок на 16 после тройника.
Блин хорошая идея спасибо большое.
@@ОРЕЛП-ц3и Я так же все поменял все не помогло. Скинул сапун вниз а на коллекторе заглушил и все зароботал. Там просто конструкция сапуна не продуманная. Воздух засаыватся перед дросселем через тройник малый шланг и в колектор. Также проверь на герметичность сам движок. Просто дунь в шланг от сапуна.
@@АлександрКучерявый-о5б сделал по вашему совету всё отлично спасибо
@@pavelnagorn5232 да у многих такая проблема.начинают менять все подряд .я сам голову сломал пока дошёл до этого.
@@pavelnagorn5232 с обратного клапана пружинку вытащи чтоб под своим весом закрывался
У меня тоже такая ситуация заебался
Приветствую, вроде у тебя датдик на дроселе наоборот стоит, фишка должна к двигателю быть, а может и без разницы, как он стоит
Приветствую да вроде без разницы как она стать.
Мотор то сам надёжный а вот электроника вся не к чему
Да да вы правы, матор хороший а электронная часть очень очень сильно хромает.
4216 это эвотек?
Калечки резиновые на форсунках бензиновых снизу меняй.
да менял колечки, я форсы и колечки новые ставил.
Новые форсунки в 80% плохие
Мне кажется любой двигатель для газели будет гнить с бешеной скоростью кроме каминса.
Насчёт мотора ты прав, говно редкое, да ещё слабосильное для газели
Да этот мотор самый не удачный по моему мнению, столько трубок проводов всяких лишних аж писец какой-то, вот взять 405…406 вот это да хороший матор и по мощнее будет.
@@ОРЕЛП-ц3и Согласен, у меня длинобазная на работе, когда получал, открывая капот, думал там стоит не менее 150 сил, а там вот это чудо😪
😄😄😄😄😄👍👍👍 согласен придумаю же чудо техника.
Добрый день. Только увидел видео. На горячую троит. Что может быть. На холодную отлично работает
Смотри компрессию .
Я на регулятор хол хода снял подкрутил немного обороты упали только на холодную плавает бывает на прогреетс все норм
Работает ГАЗель?
Приветствую, да работает, но пока зима заказов мало она пока стоит, но скоро поедим на работу.
Рхх убрал трубку поставил помогло?
Поможет, через 2 дня поеду и покажу как она работает.
@@ОРЕЛП-ц3и ок
Клапана регулируется через 10 тысяч.
От Тойоты воткни двс 5 UZ и на ручке, ни автомат, горя не будешь знать👍 добра тебе
Спасибо большое.
Но такой матор мне не покорману.
Была такая хрень все поменял. Оказалось дело в сапуне. Там воздух берётся до дроселя и через тонкий шланг попадает в колектор не учтеный. Сними тонкий шланг сапуна и закрой на коллекторе отверстие и попробуй. Я поставил обратный клапан в патрубок на 16 после тройника и все ок
Сажгу скора этот мотор до этого был 405 горя не знал. 4216 на данный момент дёргается на ходу обороты не набирает то набирает непойму что за херня к диогносту заезжаеш говорят всё окей а она не едит. Соберу денег поставлю 409 просто устал уже с ним
Хорошая идея поменять мотор поддерживаю, 4216 уже всех занбал в конце как правильно заметил коллега что этот мотор можно делать вечно.
Не знаю на козле стоит доволен проблем не было. Да бывают проблемы с подсосом воздуха, один раз клапан оборвало.
Горя не знал с 405? Масло не жрал?давление не падало?прокладку не пробивало?клапана не горели?цепи на рвало?компенсаторы не разбивало?
😂😂😂😂
405 хороший матор, очень выносливый но очень дорогой в обслуживание.
Не могу закинуть виде видео есть на дзен dzen.ru/video/watch/653b4ec2fe540c782a3f95a4
Посмотри массу от кузова к двигателю
Спасибо большое за совет.
На этом двигателе подсос воздуха не страшен а вот клапана это болезнь тебе надо их отрегулировать и могут сноситься шестерни ГРМ они пластиковые
Спасибо за совет, а шестерни грм когда снашиваются машина будет работать, ну я имею в виду что она будет продолжать заводиться с первого раза, шестерни грм это же зажигания видь так??
Да будет работать но заводиться будет хуже и начнут сыпать ошибки о синхронизации
Спасибо большое, за совет, но она работает и ошибок пока нет, но я учту и наверное скоро посмотрю шестеренки грм, я их вообще не разу не смотрел, уже 4 года.
Коллега может подскажешь почему рх_ха постоянно подкидывает обороты, уже всю голову сломал, ну или с какой машины подходит рх-ха, так сказать чтобы более одекватна работал, за ранее спасибо.
Дизель поинтересней будет?
Дымом надо проверять
Ну да не спорю, когда он есть под рукой.