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配置落后,性能差劲,不让偏见影响自己的判断力才能做出正确的选择。
评测得很好哦 我看了很多影片的介绍都是在说配备 然后大家都依着所谓的配备解释会给骑士带来什么好处和感觉 这些我看宣传单或上网查都能明白了 真的没什么画面感 比如别人的视频是介绍这屋子有多少平 只说数据 仅此而已 但你的介绍方式是让我知道这么大平的屋子 我从左段走到右段能走多少步 这么一来 会让我更容易明白 很好👍🏻
11月1日降价了,42K🤣,被R3打得扛不住了
2018舊版的配置,2020後平叉有改款,2022在改版成雙碟倒叉跟CBR650R一樣的,台灣沒CBR400R只有500R
Por favor, coloquen subtitulos en español, los videos me parecen muy interesantes pero cuesta entender en idioma chino. Saludos desde LATAM
这个价格和排量区间铃木好像就消失了
2024款新车5月28号到手,3万6了。
真的好帅
看来37000定的f 真香
這台灣至少七萬人民幣
光honda五個字就值2萬了
台灣隨便都要賣30萬折合人民幣6萬左右吧😢😢😢
台灣怎沒CBR400R~
这是大路合资新大洲本田生产的
五羊和新大洲本田的合资车
最早CBR400R這區間就是為了符合日本法規才做的。往上到500R這個排氣量,日本那邊是要上到另一階的牌照稅金。所以稍微改了一點出力之後以400R上市其實內核跟500R都是一樣的,所以台本沒有必要再進口400R。加上因為是中國組裝的車,現行台灣法規是不給進的,除非比照春風進口的模式,在東南亞組裝。中國會有500R跟400R就是因為500R為泰國組裝的進口車,400R是在中國組裝的車,所以中國同時會有這兩台在市面上。
不是在大陆吧?感觉大陆不可能有这么空旷没有车的路!
说话前动动脑可以吗
要不要来大陆,我带你走走,让你感受一下空旷的马路。
你知道在台灣人民幣45000這個售價會把所有車都幹趴下嗎........嗚嗚嗚我好羨慕阿!!
已经降到3.8万了
@zzzzz5866 还真的不一样,合资后本田大量采用国产零配件,拿几个例子,减震采用川南减震大量漏油,发动机里面的轴承采用八环轴承也是经常坏
🤣大陆好多地方禁摩,摩托车不上上高速。便宜,再便宜不让开玩蛋蛋。
配置落后,性能差劲,不让偏见影响自己的判断力才能做出正确的选择。
评测得很好哦 我看了很多影片的介绍都是在说配备 然后大家都依着所谓的配备解释会给骑士带来什么好处和感觉 这些我看宣传单或上网查都能明白了 真的没什么画面感 比如别人的视频是介绍这屋子有多少平 只说数据 仅此而已 但你的介绍方式是让我知道这么大平的屋子 我从左段走到右段能走多少步 这么一来 会让我更容易明白 很好👍🏻
11月1日降价了,42K🤣,被R3打得扛不住了
2018舊版的配置,2020後平叉有改款,2022在改版成雙碟倒叉跟CBR650R一樣的,台灣沒CBR400R只有500R
Por favor, coloquen subtitulos en español, los videos me parecen muy interesantes pero cuesta entender en idioma chino. Saludos desde LATAM
这个价格和排量区间铃木好像就消失了
2024款新车5月28号到手,3万6了。
真的好帅
看来37000定的f 真香
這台灣至少七萬人民幣
光honda五個字就值2萬了
台灣隨便都要賣30萬折合人民幣6萬左右吧😢😢😢
台灣怎沒CBR400R~
这是大路合资新大洲本田生产的
五羊和新大洲本田的合资车
最早CBR400R這區間就是為了符合日本法規才做的。
往上到500R這個排氣量,
日本那邊是要上到另一階的牌照稅金。
所以稍微改了一點出力之後以400R上市
其實內核跟500R都是一樣的,
所以台本沒有必要再進口400R。
加上因為是中國組裝的車,現行台灣法規是不給進的,
除非比照春風進口的模式,在東南亞組裝。
中國會有500R跟400R就是因為500R為泰國組裝的進口車,
400R是在中國組裝的車,所以中國同時會有這兩台在市面上。
不是在大陆吧?感觉大陆不可能有这么空旷没有车的路!
说话前动动脑可以吗
要不要来大陆,我带你走走,让你感受一下空旷的马路。
你知道在台灣人民幣45000這個售價會把所有車都幹趴下嗎........
嗚嗚嗚我好羨慕阿!!
已经降到3.8万了
@zzzzz5866 还真的不一样,合资后本田大量采用国产零配件,拿几个例子,减震采用川南减震大量漏油,发动机里面的轴承采用八环轴承也是经常坏
🤣大陆好多地方禁摩,摩托车不上上高速。
便宜,再便宜不让开玩蛋蛋。