Добрый день. Первый слой, вычерчивался с верхнего левого угла листа. Небольшой отступ был необходим из за того что с края подпорчен клеевой слой. Второй слой по середине, потому что нижняя обрезанная часть ушла на боковую часть. Все четко и экономично, минимум обрезков))
Добрый день. Как вы себе это представляете? Там усилитель капота имеет рельеф, высота как раз порядка 2 см. "Кусочки" выровняли плоскость, а у же сверху сплошной "кусок" приклеен.
@@user-serg83 возражение верное, поэтому я не занимаюсь оклейкой "виброизоляции" на своих машинах уже давно от части и по этой причине. А на капоте просто не хочу наблюдать обмерзание и наледь в зимнее время))
Готовый результат почти как заводской на внешний вид!
Все верно))
Друзья, *смотрите ссылки в описании под видео* , там вы найдете полезные аксессуары для авто. Делитесь своим мнением, задавайте вопросы. Спасибо!
Лучше бы наклеил в овалы капота выбропласт, а потом теплоизоляцию)))
Вот мне интересно, зачем детали посреди листа вычерчивать и вырезать, об экономии речь я так понимаю не идет???
Добрый день. Первый слой, вычерчивался с верхнего левого угла листа. Небольшой отступ был необходим из за того что с края подпорчен клеевой слой. Второй слой по середине, потому что нижняя обрезанная часть ушла на боковую часть. Все четко и экономично, минимум обрезков))
Толку от этих кусочков наклееных нет, надо было сплошником лепить
Добрый день. Как вы себе это представляете? Там усилитель капота имеет рельеф, высота как раз порядка 2 см. "Кусочки" выровняли плоскость, а у же сверху сплошной "кусок" приклеен.
Всю вентиляцию капота заклеил, сгниет!
Заводская изоляция точно также закрывает все отверстия. Тоже сгниёт?))
@@GarageLab11 заводская не плотно прилегает к капоту!
@@antonioversetti4391 вы тоже думаете что капот там сгниет быстрее чем другие более подверженные места?!))
@@GarageLab11 а зачем делать больше мест для ржавчины? Может где-то и быстрее,но зачем добавлять мест для образования конденсата?
@@user-serg83 возражение верное, поэтому я не занимаюсь оклейкой "виброизоляции" на своих машинах уже давно от части и по этой причине. А на капоте просто не хочу наблюдать обмерзание и наледь в зимнее время))