Ford Kuga Plug-in Hybrid RANGETESTI OSA 2 polttoaineenkulutus akku tyhjänä - VLOG 93
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- ** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Aihe mikä myös kiinnostaa paljon eli Ford Kuga PHEV:n polttoaineenkulutus akku tyhjänä. Joissakin automalleissa on tullut aikamoisia yllätyksiä "normaalissa" ajossa pelkällä polttomoottorilla ajaen 🤔 Lisäksi lopussa vertailun vuoksi miten paljon kulutus nousee, jos samalla ladataan ajoakkua bensamoottorilla.
Lue myös koeajo osoitteessa:
www.heili.fi/u...
Pellin alla
2021 Ford Kuga PHEV 225hv CVT FWD ST-Line
Polttomoottori: nelisylinterinen 2488 cm³ bensa
Teho: 112 kW (152 hv), vääntö 200 Nm
Sähkömoottori: 97 kW (132 hv)
Enimmäisteho: 165 kW (225 hv)
Voimansiirto: Portaaton automaatti, etuveto
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 s
Huippunopeus: 200 km/h
Yhdistetty kulutus: 1,4 l/100km (WLTP)
CO2-päästöt: 32 g/km (WLTP)
Takuu 5 v/100 000 km, ajoakku 8 v / 160 000 km
Koeajoauto 43 900 €
--
Tilaa TH-cam-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/c...
#Ford #Kuga #Rangetesti
Huomioita videolta sen verran että pidät päällä kaistavahtia mutta et kaistallapitoavustinta, joka oikeasti ohjaisi autoa? Kaistavahti vain estää autoa karkaamasta viivojen yli. Generoinnista sen verran että omassa tuli latauskiellon aikana 10T kilsoista ~4700km ajettua sähköllä. Riippuu siis paljon ajoprofiilista ja ajotyylistä.
Ei kyllä ollenkaan huono suoritus kun ynnää sähköajon ja tuon bensalla kuljetun pätkän yhteen! Voisi sanoa että taloudellista menoa. Itse tuli eilen ajeltua oulussa reissu reilut 200km niin koko reissun keskikulutus ajotietokoneen mukaan 3.9, auto siis opel astra 1.6 cdti 2017 automaatti farkkuna. Nyt kun ottaa vielä polttoaineiden hinnat huomioon niin suht pienet erot niiden osalta kokonaiskuluissa,veroissa loput!
Itse olen myös huomannut, että Kuga osaa aika hyvin hyödyntää sähköä vaikka olisi ajettu tyhjiin. Itsellä noin puoli vuotta takana Kugalla. Noin 80% sähköllä. Keskikulutus 1,9 litraa.
Tuo on kyllä mielestäni hyvä lukema! 👍🙂
Paljonko maksoit autostasi?
Hyvä Marko! Nyt tuli sitä asiaa mitä olen kaivannutkin. Ei mitään regenerointiajoa vaan juurikin hybrid-tilassa. Näkee mikä on kulutus kun töpselisähkö loppuu. Tuohan toimii samalla tavalla kun Tojotan hybridit. Antaa sähköapua kuormitustilanteissa ja lataa akkua alamäessä ja tasamaalla. Saattaa tekninen toteutus olla Tojotalta kopioitukin. Olisi kiinnostavaa tietää paljonko samankokoinen Volvo kuluttaa hybrid-tilassa.
Jep, pikku hiljaa löytyy oikeat askelmerkit 😄 Hyvin suurella todennäköisyydellä samanlainen toteutus kuin Toyotalla.
@@MarkoSiintomaa Samantapainen mutta ei Toljotalta kopioitu.
Vanhassa RAV4 EV:ssa oli Teslan kehittämä voimalinja. Toyotan mukaan luotettavuus ei ollut heidän standardien tasolla. Nykyisin asia lienee jo eri tolalla. Toyota ja Mercedes olivat Teslan alkutaipaleella Teslan omistajia. Viime aikojen osakkeen kehitystä kun on seurannut, niin näiden olisi kannattanut omistaa Teslaa aikatavalla pidempään.
Huhuja on liikkunut Toyotan ja Teslan yhteistyökuvioista, mutta vähän siitä on faktaa tarjolla huhujen lisäksi. Viimeisin minkä löysin Googlella hakusanalla "toyota tesla partnership 2021" ampuu huhun alas:
cleantechnica.com/2021/04/20/toyota-tesla-crossover-partnership-rumor-now-pretty-much-dead/
Tiedä sitten.
Se olisi iso uutinen, jos muutkin pääsisivät käyttämään Teslan Supercharger verkkoa. Mutta hinta Teslan latausverkon käytölle voi olla myös kova eikä Tesla ole varmasti luopumassa yhdestä kovasta kilpailuvaltistaan liian halvalla, kun muut autonvalmistajat ovat nyt vielä takamatkalla sähköautojen kehityksessä.
Perään vielä muutama video Teslan historiasta ja koeajot nykyisistä malleista:
th-cam.com/video/mwCI3AWm0S8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/UXyVO8R5Gwk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/zZwShw-IsdM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/-TTw8VPw6iM/w-d-xo.html
Model Y:tä odotellessa 😉