я может и не прав...но на мой взгляд какое то бессмысленное ушатывание машины не несущее какой то развивающей для зрителя информации ...лупить турбированный дизель в отсечку на первой пониженной...зачем?) брать с разгона,да такого ,что пилот башней в крышу бьется...вот еслиб в натяжечку,пробуя поочередно повышенную,пониженную,блок заднего моста,показать работу есп(если есть в комплектации)при диагоналях...
+ВНЕ ДОРОГ/ OFFROAD с дивана то всегда хорошо))) только я с кресла писал) и кое что понимаю в оффроуде,извините конечно если задел Ваши нежные чувства своей конструктивной критикой,но на видео-просто на скорости по ямкам покатались,не более,а уж насколько запоздало пилот руль перекладывает при езде по снегу я вообще "молчу" это тоже знаете ли о чем то да говорит) и то что тестдрайвовский авто-либо это "показательный" выезд для покупателей не одаренных опытом внедорожья,либо просто пользуясь служебным положением взятый на "паганять чиста" автомобиль,у Вас же вроде полно видео где паркетники диагоналять и наглядно показывают работу подвески полного привода и есп (почему и подписан на канал) а тут-такое выбивающееся из репертуара видео гонок по кочкам....
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Mitsubishi Triton Best
Классное видео! Даже машина симпотично смотрится здесь! А где видео с остальными?
Класс.
я может и не прав...но на мой взгляд какое то бессмысленное ушатывание машины не несущее какой то развивающей для зрителя информации ...лупить турбированный дизель в отсечку на первой пониженной...зачем?)
брать с разгона,да такого ,что пилот башней в крышу бьется...вот еслиб в натяжечку,пробуя поочередно повышенную,пониженную,блок заднего моста,показать работу есп(если есть в комплектации)при диагоналях...
+ВНЕ ДОРОГ/ OFFROAD с дивана то всегда хорошо))) только я с кресла писал) и кое что понимаю в оффроуде,извините конечно если задел Ваши нежные чувства своей конструктивной критикой,но на видео-просто на скорости по ямкам покатались,не более,а уж насколько запоздало пилот руль перекладывает при езде по снегу я вообще "молчу" это тоже знаете ли о чем то да говорит) и то что тестдрайвовский авто-либо это "показательный" выезд для покупателей не одаренных опытом внедорожья,либо просто пользуясь служебным положением взятый на "паганять чиста" автомобиль,у Вас же вроде полно видео где паркетники диагоналять и наглядно показывают работу подвески полного привода и есп (почему и подписан на канал) а тут-такое выбивающееся из репертуара видео гонок по кочкам....
+ВНЕ ДОРОГ/ OFFROAD убрал дислайк и поставил лайк) за Вашу адекватность)
What mods have you got on this?
4h
ЭТО МИХАНИКА ИЛИ АВТОМАТ
Машина хорошая, но на лосином тесте переворачивается с балластом в кузове! Рекоменд. не более 58км\ч!
ziver
200แรงม้าขับเคลื่อน4ล้อต้องไทรทั่น