Eu só quero ver esses motores modernos, ficarem parados o tempo que esse ficou e funcionarem assim. Eu sempre digo e fazem piadas: É impressionante a simplicidade e eficiência dos motores antigos. Não condeno a evolução, não é isso... mas é impressionante como não tem uma única semana que não se ouve falar em RECALL nesses carros atuais e ouvir esse motor, depois desse tempo todo funcionando, é digno de orgulho. O trabalho e o conhecimento é seu Tonella, mas me senti orgulhoso também. Valeu...
Tonella apesar dos 9 anos de video, não pude deixar de te parabenizar, pelo tempo nos agraciados, sensacional profissionalismo e carinho , conhecinento . Agradeço por cuidar destes que é patrimônio de amantes Volkswagen.
Tonella, como dizia meu finado pai: "fusca não tem ano", você pode pegar fusca de qualquer idade e colocar pra rodar como se fosse novo, além disso, sempre gosto de falar da simplicidade e robustez da mecânica do fusca, esse ficou parado duas décadas e praticamente pegou de primeira, parabéns pelo seu trabalho.
Eu acho que sei da onde surgiram esses comentários sobre o motor do Zé de Melo... E depois disso não voltei mais lá. Pq o que me encorajou a mexer em tantas coisas no meu fusca foram seus vídeos. Parabéns pelo trabalho!!!! Abs
Reinaldo Mietti Amigos do Fusca Maringá - PR os "especialistas" deixaram de discutir sobre fuscas para discutir sobre a minha vida... antes de me procurar, o Virgilio cansou de fazer perguntas la a respeito de uma boa configuração para o motor dele, e NINGUEM respondeu
Marcelo Tonella pois é, depois q o motor funcionou e viram o resultado, a conversa acabou e foi cada um para seu canto rs... Mas é a vida, sempre vai existir os que vão criticar, mas quero ver fazer o q vc faz... Abs!
Bom saber que existem profissionais como você que gosta do que faz e faz por amor , parabéns , descobri por acasa e sempre que posso assisto. Sou apaixonado por carros antigos e um pouco mechanico e fiquei impressionado como conhece e não se opõem em transmitir o que conhece. Muito obrigado mesmo. por coincidência me chamo Marcelo Também . Sucesso pra VOCÊ e sua família
Marcelo Tonell vc sabe me dizer se é bom colocar pino com rolamento e manga de eixo também com rolamento pois vi isso no yutub e promete que a direção fica mais leve e para de comer pneu e de passarinha na.pista oque.vc acha
Bom dia Amigo Tonella. Que legal assistir seus vídeos. Comprei um Fusquinha 1978 e minha referência para a manutenção e restauração do meu antigo são suas postagens, de forma simples, objetiva e sem malandragem. Que Deus abençõe sua família e que tenha muitos anos de vida amigo. Grande abraço.
Parabéns Tonella! Mais um fusquinha voltou a vida! Impressionante como a gente se empolga depois de ouvir o motor funcionando pela primeira vez. Parabéns!
Eu não tenho fusca, confesso que nem é minha paixão em relação a carros, mas pqp, você é um mecânico exemplar, mecânicos como você, salvam a classe, realmente hoje em dia os caras só querem meter fumo no cliente. Quem me dera poder entregar meu carro pra você fazer uma revisão, ou mesmo reparação cara.
Tive um fusca 1300 ano 75 azul caiçara ,que me serviu por mais de 15 anos diariamente, rodando em estradas mal conservadas. Foram muitas historias da qual ele fez parte. Quase sempre a manutenção dele era feita por mim mesmo. Vendi a pouco tempo. Sempre que olho p/ onde ele ficava estacionado bate aquela saudade. Mais pretendo comprar outro, para tratar com o mesmo carinho que eu tratava o azulzinho. Parabéns Tonella por trazer de volta estas joias da mecânica,,,
Tonella, de tudo oque eu assisti ate hoje dia 2/ 9 16 essa de esquecer o giclê da lenda foi muito emprisionante , pra você ver como são estes motores que mesmo assim ele não decepcionou. Parabéns.
Zé tecladinho, kkkkkkkkkkkkkkkk... Esses caras são foda, num apertam um parafuso... e acha que sabem de tudo. Se um elemento desse sujar as mãos de graxa, capaz de perder a pele, de tão sensível que deve ser. Tonella, o fusca acordou do coma como se nada tivesse acontecido. Motor aparenta estar com vigor total! Funcionando fora de ponto e sem o "giclê" de marcha lenta. Realmente emocionante essa primeira partida, foi de arrepiar vendo esse carro voltar à vida. O legal é que ele não soltou nada de fumaça! O cofre do motor, dentro da proposta, ficou muito bonito tbm!
Tonella obrigado por nos compartilhar esses momentos, eu que nunca fui muito chegado em fuscas a cada dia me encanto mais por essas "criaturas"...abraço
Fico feliz de ter funcionado... e girando muito bem hein! Dei uma revisão há um tempo no meu [o tal 1300L que ficou 8 anos parado], e fiz a limpeza dos balancins com a regulagem das válvulas, além de outros serviços como troca de óleo e da peneira, pintura de algumas latas, correia, platinado, condensador, rotor e limpeza do respiro e defletor com juntas novas... Troquei também o escapamento que estava furado... É impressionante como o som do motor muda, antes era como um moedor de cana...
Boa tarde. Antes de vc nascer eu já tinha fusca.Meu ultimo foi um 75 em 79. So´agora voltei a possuir um 75 por hoby e seus vídeos são uma alegria pra mim, pois tenho 72 anos . Parabéns a vc e a Bianca.
Emocionante ver o carro voltar a viver , todo o processo feito passo a passo até funcionar , parabéns , tenho aprendido muito com conhecimento passado por vocês , tenho um Opala 78 std e venho fazendo algumas manutenções usando dicas colhidas em seu canal , Obrigado e parabéns .
Emocionante vem um motor desses voltar a vida tão bem, vale muito a pena ter todo esse cuidado antes de religar o motor! Parabéns mais uma vez por esse incrível trabalho Tonella!!!
A mecânica VW é sensacional, simples porém muito eficiente. Após 20 anos e funcionando novamente apenas com a troca de algumas peças, óleo novo e é claro a experiência e a competência do Tonella, Emocionante a partida, imagino o que deve ter acontecido na cabeça do seu amigo Fred, muitas histórias e lembranças do Fusquinha....
esse fusquinha é um senhorzinho muito simpatico,adorei ver esse motor de volta a vida.vai rodar mais de cem mil quilometros.adorei nem fumaça saiu,e nem teve barulhos no motor,parabens tonela adorei ver esse fusca voltar a vida.vibrei muito em ver ele funcionando .
Parabens Tonella, só quem ama o Fusca entende o sentimento em suas palavras. Também fiquei contente ao ver o motor renascer e dei um belo sorriso ao perceber que até as luzes de ré funcionaram depois de tanto tempo adormecidas. Estou me animando com seus vídeos a começar eu mesmo a mexer no meu 1300L 77. Grande abraço e obrigado pela oportunidade de apreciar seu trabalho.
Muito emocionante , o momento mais esperado da novela , graças a DEUS nenhum "mexanico" quis mexer no motor deste fusquinha , isso é serviço para quem entende e não pra nenhum "troca peças". Muito obrigado Tonella e Bianca .
Parabéns mais uma vez Tonella. Incrível como um motor parado a duas décadas consegue funcionar novamente, de forma perfeita, com alguns cuidados. Muito show.
Muito bom, e melhor ainda é o "quindim" estar colaborando da forma que está. O carrinho depois de lavado ficou mais bonito ainda e o ronco aparenta ser de um motor ainda bem vigoroso. Depois de vinte anos de férias mostrou a raça dos fuscas. Parabéns, aguardando ansiosamente a continuação.
Mais um belo video, este fusca esta colaborando e muito pra voltar a vida. Um motor simples e por tanto tempo parado nem chegou a soltar fumaça se fosse um motor desses carros de plastico de hoje em dia, talvez nem duraria tanto tempo assim. Parabéns Tonella e Bianca.
Como sempre um belo vídeo com dicas muito boas. A cada vídeo que assisto, fico mais encorajado a fazer a manutenção do meu fusquinha com as próprias mãos. Obrigado Tonella por nos presentear com todo esse conteúdo.
Ta de parabéns como sempre, Marcelo Tonella gente boa dimais, queria que todas as pessoas que cuidam de nossas máquinas, tivessem esse carinho é cuidado como o mestre tem. Abraço Tonella e obrigado, por todo esse conhecimento que vem nos passando.
GRANDE PROFISSIONAL GRANDE TONELLA, ESSE SIM É UM MECANICO DE VERDADE, ASSISTO TODOS OS SEUS VIDEOS O MELHOR DA INTERNET,FICO HORAS TE ASSISTINDO, PARABÉNS MEU IRMÃO DEUS ABENÇÕE VC A BIANCA E SUA FAMILIA ABRAÇO!!!
Adquiri meu Fusca (baja) em 2021,ano provavelmente ano 75,1600cc. Resumindo,seus vídeos do mais antigo ao mais recente são excelentes,você e muito bom no conhecimento e orientação, parabéns.
Olá Tonella, parabéns pelos vídeos!!! Cheguei até vc por um comentário do ADG sobre seus vídeos!!! Sou médico em Santos-SP , e tenho um carinho pelo fusca!!! Nunca tive um , mas quem sabe... Fiquei muito impressionado pelo seu carinho com os carros , que na verdade é o AMOR pelo trabalho e pela profissão. AMOR pelo veículo e consideração pelo próximo, pois senti que vc se colocou no lugar do dono do carro, sua história e etc... Colocar-se no lugar do próximo , e tratá-lo como a si mesmo. FANTÁSTICO . FORTE ABRAÇO , continue assim.
Já tive uma Brasília 74 q foi meu primeiro carro, agora anos a frente to com vontade de ter um fusca porque gosto muito de seus vídeos tonella eu quero também fazer todos esses processos de mecânica e restauração obrigado pelos vídeos Deus te abençoe.
Marcelo,você é o mago dos fuscas e derivados...você manja muito destes carros...eu fico impressionado,como você sabe tirar estes carros do coma...parabéns cara.
O Pudim acordou !!!!! Mais um belo Fusca, funcionando !!! Ainda só no aguardo de ver o Pudim na pista de testes !!!!! Parabéns Meste Tonella mais uma vez fazendo o melhor !!!!
Parabéns Tonella, ótimo serviço! Pegou de primeira, mesmo sem ajustar o ponto e o gligle de lenta. rsrsrs Não é como a tv a cabo que tudo é perfeito (eu odeio isso), adoro vc por que vc leva tudo a simplicidade, e não tem medo de errar (isso que é importante). Parabéns mais uma vez.
tonella que show cara fiquei muito felizz, acompanhei a saga completa do ze de melo , e esta nao perco por nada, tudo que aplico no meu fusquinha é por sua influencia, parabens, curti muito quando vc lavou o fusca, eu ja achava ele lindo sujo, com essas rodas e pneus novos ficou chic demais
Parabens pelo trabalho!!! Reviveu o fusca... Ver seus videos me da tanta saudade, tinha um fusca branco 84 com 58mil KM originais que foi roubado aqui em sao paulo!! Otimas dicas.
Tonella, Realmente os fusquinhas são sensacionais, o projeto dos motores boxes da Volkswagen é maravilhoso e a prova é esse fusca com jeito de fuscão (a traseira é muito igual), deu vontade de ter um fusca, sempre quis mas nunca tive a oportunidade. Se eu morasse perto com certeza ofereceria minha ajuda na manutenção dos fuscas só pelo prazer de aprender com você, abraço.
Parabéns Tonella e Bianca graças ao excelente trabalho de vocês o imponente fusquinha voltou a funcionar obrigado pelos videos de qualidades que vocês postam .......
Cara da hora suas explicações e honestidade , se leva esse Fusca em Mecânico que garantir o décimo terceiro com certeza iria fazer o motor..... Parabéns 👏👏👏👏
Puxa Vida!!! Isso sim é Mecânica PURA, ter que ajustar ponto, marcha lenta verificar e "tatear" cada peça do sistema de alimentação e ignição e depois se esbaldar com a música que o motor emite funcionando que nem um reloginho. Muito diferente dos carros atuais em que a ignição é eletronica e estática e o sistema de alimentação todo controlado por eletrônica..... Nossa, me deu vontade de comprar um Fusca!!! PARABÉNS
Voltou do coma sem sequela nenhuma, não é a toa que eu gosto muito de fusca e tenho um. Excelente o vídeo, de primeira categoria mesmo! Parabéns Tonella!
Marcelo Tonella eu particularmente, fiquei muito feliz, vendo esse belo fusquinha, funcionar dessa forma depois de tanto tempo, imagino como você se sentiu, quando escutou o ronco desse motor, meus parabens, pelo belo trabalho. Um grande abraço!!!!!!
parabens tonella por fazer este fusquinha retornar das cinzas,estou a pouco tempo olhando seus videos mais vc ja ganhou mais um fâ de seu trabalho parabens e moram de inveja seus jè frizinhos pois este arruma e nao so troca peças
Belo vídeo Tonella,nesta história de limpeza interna do motor,deixei um mexânico colocar líquido de freio no cárter de uma santana que eu tive,resumo da história o líquido de freio acabou danificando tudo que era junta e retentor do moto,r começou um vazamento gigante, nunca mais deixo fazer isto,parabéns pela humildade de reconhecer teus erros,homens eram e mais homem se torna aquele que sabe que não é infálivel,novamente parabéns. Josenir Pacheco.
Isso sim é novela!!! Fortes emoções. Ansiedade, risadas, surpresas, revelações... Nesse video mais que qualquer outro me identifiquei, pois me envolvo tanto com as motos por aqui que muitas vezes na ansiedade de ver funcionar de novo esqueço de algum detalhe banal, e segundos após aquela aflição de ver que tem coisa errada vem o alívio e o sorriso no rosto de ver que era culpa dos meus esquecimentos, e que tudo está certo. Obrigado por mais um video! O mais legal é ver a sua alegria ao fazer o Fusquinha voltar a viver. Apesar da trabalheira que dá, isso nunca poderia ser chamado de trabalho. A gente nota que o envolvimento emocional é verdadeiro. Parabens!
Aconteceu isso comigo sábado, depois de gastar quase 2 mil em cinco oficinas pra resolver um problema no meu carro (apagava ao reduzir e às vezes não ligava). Descobri com ajuda do vag-com que durante o defeito o sensor de temperatura do arrefecimento marcava -40º na partida ou oscilava muito pra baixo quando morria, daí a dificuldade de pegar (ninguém nas 3 oficinas que usaram scanner observou isso). Comprei um sensor novo e depois de trocar fui dar a partida e nada!! Fui triste olhar o motor achando que o sensor novo estava ruim e vi que o burro aqui não tinha plugado o chicote de alimentação da bobina (retirei a mesma para facilitar o acesso ao sensor).
Tonella, um abraço do seu fã e amigo aqui do sul. Sempre acompanho seu canal, mas nunca comento. Você está de parabéns pelo seu trabalho e cuidados com os carros de seus clientes, muito emocionante esse vídeo.
Realmente inspirador Tonella!...vc nesse novo projeto aborda de forma bôa e até tranquila os meios melhores e práticos p/ examinar e ligar um veterano parado a muitos anos!...gostoso ver como trabalha com critério e cuidados de forma "caseira" mas eficiente com ferramentas e alguns componentes e produtos muito auxiliares!...parabéns!
meu primeiro carro foi um fusca 1974 amarelo ouro que adquiri em 1988 foi nele que aprendi a dirigir. sinto saudades até hoje daquele carrinho não liga para as pessoas que te criticam da maneira como vc trabalha, pois vc é um verdadeiro mecânico que não se faz mais o que existe hoje são TROCADORES DE PEÇAS, prova disso ta ai no seu vídeo quando vc disse que o dono do fusquinha tinha levado ele em outros mecânico que recusaram a fazer o serviço., parabens a vc e a sua EQUIPE vc tem que nos apresentar o seu cachorro, eles estão quase sempre nos seus videos, já tive uma cachorra igual a esse que aparece no video , só faltava falar
Foi mais fácil do que você mesmo imaginava. Gostei muito de saber a historia de limpeza interna na base do próprio lubrificante. Não tinha a menor noção disso. Mais uma vez, muito obrigado pela aula e, pelos macetes todos que você nos presenteia. Nos que acompanhamos seu canal, sem querer falar por todos mas, que deve ser unanime, é que temos que agradecer você por presentear a galera com seus videos. Abraxxx
Realmente esse Fusquinha deve estar agradecendo os cuidados que estão sendo dados a ele,e como o Tonella mesmo disse, ele esta colaborando bastante, e realmente é uma simpatia esse fusca.
Eu fico muito feliz de ver que existe trabalho como o seu. Que acima de tudo, da valor e respeita o sentimento que os donos tem por estes carros. Como você mesmo disse, muitos podem achar que estes carros não valem nada, mas não fazem a menor ideia da satisfação e nostalgia de ver este carro voltando a funcionar depois de tantos anos. Parabéns mesmo por este trabalho... tudo de bom .. Feliz natal e um ano novo cheio de realizações pra você e sua família!!!
Parabéns Mestre Tonella, pelos seus vídeos, de boa didática e de grande aproveitamento para todos. Eles nos ajudam ao amor pelo Fuca nos seus cuidados e preservação, provando que o Fuca jamais morrerá ou sairá de circulação.
muito bom o meu fusquinha 74 tava nas mesmas condições desse ai so que não tinha um tonella na nossa vida deu um pouco mas de trabalho tai igual o meu show tornela sempre surpreende valeu
Imprecionante ver você fazer todo esse diagnostico p/ ver o FUNCIONAMENTO deste motor parabéns sou fã de seus canais. Dificilmente encontraria mecanico que iria fazer estes serviços. Iria desmontar p/ retifica. Sua simplicidade e simpatia é fantástico. Abraço bianca.
Parabéns Marcelo Tonella!! Pelo Empenho e Dedicação!!! Fez Mais Este Fusquinha Reviver!!!! Um Feliz Natal!!! Boas Festas À Vc E Sua Família!!!! Tudo De Bom!!! Abraço!
Tonella e Bianca, obrigado por mais esse vídeo, foi até emocionante ver o motor do fusquinha funcionar novamente, nós que acompanhamos a novela desde o início entendemos perfeitamente a sua ansiedade, pois aqui de longe estamos ansiosos, imagine você que vivencia tudo em tempo real! E com relação ao motor do fusquinha, por ter ficado tantos anos parado, o mesmo funcionou muito bem! E o banho também foi mais do que merecido. Um abraço a vocês e boa semana!
cara vc esta de parabens!!esses videos esta sendo de grande utilidade pra mim estou reformando um fusca 77 !! e em vez que é facil como vc aborda as tecnicas e mostra na integra nao pago mais mexanico trocador de peças pra mexer no meu !!!me tornei seu fã!!
Nossa! Acabo de ver os 5 videos de uma vez, muito bom mesmo. Tonella novamente igual uma criança abrindo brinquedo, euforia total. Logo verei os ultimos que perdi. Um segredo ,e usar uma troquesa de cabo bem longo, o principio da alavanca faz a gente parecer bem mais forte e ganhar a disputa contra um caninho de freio. Parabéns por essa série maravilhosa.
Parabéns Tonalla vc é um exemplo de profissional. Eu amo fusca não tenho um ainda mas quando eu vejo um fusquinha na rua eu fico super ansioso pra tê o meu curto muito seu canal ...
Excelente aula! Um mecânico que conheço utiliza óleo 40, para embarcações a diesel, nos motores VW há anos. Já até me induziu a usar no meu motor. Pelo que entendi no seu vídeo é totalmente descartada essa utilização nesse tipo de motor.
É por isso que eu gosto dos antigos.. época em que era fabricado carros visando a qualidade e consequentemente a durabilidade, incrível como um motor parado a tantos anos consiga funcionar de uma forma tão linear.. Estou acompanhando aqui ;) na torcida sempre..hehehe
É isso ai Tonella parabéns cara o serviço ficou uma beleza.Parabéns bianca vc alem de uma excelente cinegrafista ainda dá um show como lavadora de fusca. Parabéns à vc Tonella parabéns Bianca e parabéns a Bruna vcs arrasaram.
Tonella primeira mente parabéns pelo seu trabalho com os fuscas eu tenho uma oficina mecânica e trabalho bastante com fusca assistindo ums dos seus vídeos percebi uma coisa muito importante quando vc estava acertando o fusca espetacular vc fala sobre a vela bp5es estou com um fusca de um cliente com a mesma carburação e não vi também a vela com o seu vídeo me ajudo bastante por que ele estava me deixando loco muito obrigado
Ao amigo Tonella,mais um trabalho surpreendente seu ! Tudo com cuidado e respeito pelas máquinas movido pela apreciação da linha ! É realmente cativante vossos feitos com a ajuda da Bianca ! Abraços e sucesso sempre !
Impressionante como e guerreiro estes motores parabéns pela dedicação de todos e que Deus abençoe sempre vcs 🙏🙏 um forte abraço do amigo aqui do sul do tamanho do rio grande
Mesmo com a pintura queimada o Fusquinha ficou lindo. Que motor, mesmo depois de 20 anos parado funcionou bonito, duvido algum carro de hoje em dia se ficasse 20 anos parado iria pelo menos girar o motor. Excelente vídeo Tonella e Bianca.
parabens Tonella e Bianca , somente pessoas com profundo amor e conhecimento dessas verdadeiras reliquias poderia fazer esses excelentes serviços. Fazem parecer facil , e nos encorajam a colocar a mão na massa . que DEUS abençõe a todos . um FELIZ NATAL e um prospero ANO NOVO , com muita saude e paz. JESUS AMA VOCES.
Poxa tonella da hora muito legal mesmo ver essa joia ressuscitar to quase compra uma fusca novamente so para colocar a mao na graça como antes que eu tinha um abraço e fica com deus
Muito bom meu amigo e xara. Gosto de seu empenho e honestidade. Também me amarro em fusca. Motor boxer é uma tecnologia que resistirá anos. Adquiri recentemente um fusca 75 e vou ressuscitar ele também conforme o do video. Um abraço.
Eu só quero ver esses motores modernos, ficarem parados o tempo que esse ficou e funcionarem assim.
Eu sempre digo e fazem piadas: É impressionante a simplicidade e eficiência dos motores antigos.
Não condeno a evolução, não é isso... mas é impressionante como não tem uma única semana que não se ouve falar em RECALL nesses carros atuais e ouvir esse motor, depois desse tempo todo funcionando, é digno de orgulho.
O trabalho e o conhecimento é seu Tonella, mas me senti orgulhoso também.
Valeu...
Valdek Waslan Oliveira obrigado!
Tonella apesar dos 9 anos de video, não pude deixar de te parabenizar, pelo tempo nos agraciados, sensacional profissionalismo e carinho , conhecinento .
Agradeço por cuidar destes que é patrimônio de amantes Volkswagen.
Tonella, como dizia meu finado pai: "fusca não tem ano", você pode pegar fusca de qualquer idade e colocar pra rodar como se fosse novo, além disso, sempre gosto de falar da simplicidade e robustez da mecânica do fusca, esse ficou parado duas décadas e praticamente pegou de primeira, parabéns pelo seu trabalho.
Cleyson Espíndula obrigado!
Eu acho que sei da onde surgiram esses comentários sobre o motor do Zé de Melo... E depois disso não voltei mais lá. Pq o que me encorajou a mexer em tantas coisas no meu fusca foram seus vídeos. Parabéns pelo trabalho!!!!
Abs
Reinaldo Mietti Amigos do Fusca Maringá - PR os "especialistas" deixaram de discutir sobre fuscas para discutir sobre a minha vida... antes de me procurar, o Virgilio cansou de fazer perguntas la a respeito de uma boa configuração para o motor dele, e NINGUEM respondeu
Marcelo Tonella pois é, depois q o motor funcionou e viram o resultado, a conversa acabou e foi cada um para seu canto rs... Mas é a vida, sempre vai existir os que vão criticar, mas quero ver fazer o q vc faz... Abs!
Bom saber que existem profissionais como você que gosta do que faz e faz por amor , parabéns , descobri por acasa e sempre que posso assisto. Sou apaixonado por carros antigos e um pouco mechanico e fiquei impressionado como conhece e não se opõem em transmitir o que conhece. Muito obrigado mesmo.
por coincidência me chamo Marcelo Também .
Sucesso pra VOCÊ e sua família
+marcelo schreiber obrigado!
Marcelo Tonell vc sabe me dizer se é bom colocar pino com rolamento e manga de eixo também com rolamento pois vi isso no yutub e promete que a direção fica mais leve e para de comer pneu e de passarinha na.pista oque.vc acha
Bom dia Amigo Tonella. Que legal assistir seus vídeos. Comprei um Fusquinha 1978 e minha referência para a manutenção e restauração do meu antigo são suas postagens, de forma simples, objetiva e sem malandragem. Que Deus abençõe sua família e que tenha muitos anos de vida amigo. Grande abraço.
Tenho 16 anos e já estou há alguns anos com planos de comprar um Fusca como primeiro carro
boa escolha guri :)
Com certeza é!!
Deu certo cara ?
@@PauloMateusC teria dado, mas por conta da faculdade e projetos pessoais, acabei adiando o projeto do Fusca. Mas ainda está como meta :)
Deu certo agora ?
Parabéns Tonella! Mais um fusquinha voltou a vida! Impressionante como a gente se empolga depois de ouvir o motor funcionando pela primeira vez. Parabéns!
Luis Carlos Silva obrigado!
Eu não tenho fusca, confesso que nem é minha paixão em relação a carros, mas pqp, você é um mecânico exemplar, mecânicos como você, salvam a classe, realmente hoje em dia os caras só querem meter fumo no cliente. Quem me dera poder entregar meu carro pra você fazer uma revisão, ou mesmo reparação cara.
GuarujaBrazil obrigado!
Tive um fusca 1300 ano 75 azul caiçara ,que me serviu por mais de 15 anos diariamente, rodando em estradas mal conservadas. Foram muitas historias da qual ele fez parte. Quase sempre a manutenção dele era feita por mim mesmo. Vendi a pouco tempo. Sempre que olho p/ onde ele ficava estacionado bate aquela saudade. Mais pretendo comprar outro, para tratar com o mesmo carinho que eu tratava o azulzinho. Parabéns Tonella por trazer de volta estas joias da mecânica,,,
Fernando Cesar Faria obrigado!
Excelente vídeo! Como sempre uma belíssima aula! Principalmente no que se refere a lubrificantes. duas palavras ; Para béns !
Tonella, de tudo oque eu assisti ate hoje dia 2/ 9 16 essa de esquecer o giclê da lenda foi muito emprisionante , pra você ver como são estes motores que mesmo assim ele não decepcionou. Parabéns.
Zé tecladinho, kkkkkkkkkkkkkkkk... Esses caras são foda, num apertam um parafuso... e acha que sabem de tudo. Se um elemento desse sujar as mãos de graxa, capaz de perder a pele, de tão sensível que deve ser.
Tonella, o fusca acordou do coma como se nada tivesse acontecido. Motor aparenta estar com vigor total! Funcionando fora de ponto e sem o "giclê" de marcha lenta. Realmente emocionante essa primeira partida, foi de arrepiar vendo esse carro voltar à vida. O legal é que ele não soltou nada de fumaça!
O cofre do motor, dentro da proposta, ficou muito bonito tbm!
Diego Paiva obrigado!
Tonella obrigado por nos compartilhar esses momentos, eu que nunca fui muito chegado em fuscas a cada dia me encanto mais por essas "criaturas"...abraço
Phelipe Rangel obrigado!
Tonella encontrou algum fóssil de fuscarrossauro ?
Fico feliz de ter funcionado... e girando muito bem hein!
Dei uma revisão há um tempo no meu [o tal 1300L que ficou 8 anos parado], e fiz a limpeza dos balancins com a regulagem das válvulas, além de outros serviços como troca de óleo e da peneira, pintura de algumas latas, correia, platinado, condensador, rotor e limpeza do respiro e defletor com juntas novas...
Troquei também o escapamento que estava furado...
É impressionante como o som do motor muda, antes era como um moedor de cana...
ate me emocionei quando ele ligou!!
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Boa tarde. Antes de vc nascer eu já tinha fusca.Meu ultimo foi um 75 em 79. So´agora voltei a possuir um 75 por hoby e seus vídeos são uma alegria pra mim, pois tenho 72 anos . Parabéns a vc e a Bianca.
+Gerson Servidoni obrigado por ver nossos videos!
Um organismo mais fraco tipo um Zé frisinho kkkkkkk
Emocionante ver o carro voltar a viver , todo o processo feito passo a passo até funcionar , parabéns , tenho aprendido muito com conhecimento passado por vocês , tenho um Opala 78 std e venho fazendo algumas manutenções usando dicas colhidas em seu canal , Obrigado e parabéns .
Um organismo mais fraco tipo um Zé frisinho kkkkkkk,essa e boa.
É Tonella, "o ressuscitador de fusca!" Brincadeira à parte, essa religação desse fusca está sendo fantástico, muito bom mesmo. Parabéns!!!!
jorge marcelo de souza obrigado!
Emocionante vem um motor desses voltar a vida tão bem, vale muito a pena ter todo esse cuidado antes de religar o motor! Parabéns mais uma vez por esse incrível trabalho Tonella!!!
Thiago Botaro obrigado!
A mecânica VW é sensacional, simples porém muito eficiente. Após 20 anos e funcionando novamente apenas com a troca de algumas peças, óleo novo e é claro a experiência e a competência do Tonella, Emocionante a partida, imagino o que deve ter acontecido na cabeça do seu amigo Fred, muitas histórias e lembranças do Fusquinha....
***** ele já pode dar a primeira volta nele!
esse fusquinha é um senhorzinho muito simpatico,adorei ver esse motor de volta a vida.vai rodar mais de cem mil quilometros.adorei nem fumaça saiu,e nem teve barulhos no motor,parabens tonela adorei ver esse fusca voltar a vida.vibrei muito em ver ele funcionando .
Parabens Tonella, só quem ama o Fusca entende o sentimento em suas palavras. Também fiquei contente ao ver o motor renascer e dei um belo sorriso ao perceber que até as luzes de ré funcionaram depois de tanto tempo adormecidas. Estou me animando com seus vídeos a começar eu mesmo a mexer no meu 1300L 77. Grande abraço e obrigado pela oportunidade de apreciar seu trabalho.
Muito emocionante , o momento mais esperado da novela , graças a DEUS nenhum "mexanico" quis mexer no motor deste fusquinha , isso é serviço para quem entende e não pra nenhum "troca peças". Muito obrigado Tonella e Bianca .
miguel angelo de almeida valeu!
Parabéns mais uma vez Tonella. Incrível como um motor parado a duas décadas consegue funcionar novamente, de forma perfeita, com alguns cuidados. Muito show.
Marcio Dinis obrigado!
Muito bom, e melhor ainda é o "quindim" estar colaborando da forma que está. O carrinho depois de lavado ficou mais bonito ainda e o ronco aparenta ser de um motor ainda bem vigoroso. Depois de vinte anos de férias mostrou a raça dos fuscas.
Parabéns, aguardando ansiosamente a continuação.
Paulo André Quaglino obrigado!
Mais um belo video, este fusca esta colaborando e muito pra voltar a vida. Um motor simples e por tanto tempo parado nem chegou a soltar fumaça se fosse um motor desses carros de plastico de hoje em dia, talvez nem duraria tanto tempo assim. Parabéns Tonella e Bianca.
paulo smith obrigado!
Simplesmente excelente o trabalho inovador dessa dupla de pai e filha. Videos de qualidade, contando o que os outros escondem!
TheRadio772 obrigado!
Como sempre um belo vídeo com dicas muito boas.
A cada vídeo que assisto, fico mais encorajado a fazer a manutenção do meu fusquinha com as próprias mãos.
Obrigado Tonella por nos presentear com todo esse conteúdo.
Antonio Carlos Ventura valeu!
Que lindeza! Ele andou!!! Cheguei aqui por amor aos fuscas! Valeu a pena! Ele já não está mais em coma!!!!
Ta de parabéns como sempre, Marcelo Tonella gente boa dimais, queria que todas as pessoas que cuidam de nossas máquinas, tivessem esse carinho é cuidado como o mestre tem. Abraço Tonella e obrigado, por todo esse conhecimento que vem nos passando.
ByZakkGA obrigado!
Tonella, suas novelas tinham que passar na GLOBO cara !!! Parabéns
Patryck Rocha JAMAIS! a globo DESINFORMA E CORROMPE
Verdade, kkkkkk. Mais uma vez parabéns pela excelência e pelo capricho dos videos e da mecânica.
Show de bola mestre. Nunca tive problemas com meus motores JUSTAMENTE pq sigo a risca suas dicas. Obrigado
Joinha 2x!!! Ganhei meu dia em ver o motor do fusca funcionando, parabéns pelo trabalho.
Luciano Miguel Santos obrigado!
GRANDE PROFISSIONAL GRANDE TONELLA, ESSE SIM É UM MECANICO DE VERDADE, ASSISTO TODOS OS SEUS VIDEOS O MELHOR DA INTERNET,FICO HORAS TE ASSISTINDO, PARABÉNS MEU IRMÃO DEUS ABENÇÕE VC A BIANCA E SUA FAMILIA ABRAÇO!!!
bernadete lima obrigado!
Muito Simpático esse fusquinha amarelo.
Mais um felizardo de passar por suas mãos Tonella.
Parabéns e obrigado mais uma vez
Vinicius Carvalho valeu!
Adquiri meu Fusca (baja) em 2021,ano provavelmente ano 75,1600cc. Resumindo,seus vídeos do mais antigo ao mais recente são excelentes,você e muito bom no conhecimento e orientação, parabéns.
Olá Tonella, parabéns pelos vídeos!!!
Cheguei até vc por um comentário do ADG sobre seus vídeos!!!
Sou médico em Santos-SP , e tenho um carinho pelo fusca!!!
Nunca tive um , mas quem sabe...
Fiquei muito impressionado pelo seu carinho com os carros , que na verdade é o AMOR pelo trabalho e pela profissão.
AMOR pelo veículo e consideração pelo próximo, pois senti que vc se colocou no lugar do dono do carro, sua história e etc...
Colocar-se no lugar do próximo , e tratá-lo como a si mesmo.
FANTÁSTICO .
FORTE ABRAÇO , continue assim.
Milton Vítor Santista BEM VINDO AO CANAL!
Já tive uma Brasília 74 q foi meu primeiro carro, agora anos a frente to com vontade de ter um fusca porque gosto muito de seus vídeos tonella eu quero também fazer todos esses processos de mecânica e restauração obrigado pelos vídeos Deus te abençoe.
Mauricio Thiengo valeu!
Marcelo,você é o mago dos fuscas e derivados...você manja muito destes carros...eu fico impressionado,como você sabe tirar estes carros do coma...parabéns cara.
Fernando Rodrigues obrigado!
O Pudim acordou !!!!! Mais um belo Fusca, funcionando !!! Ainda só no aguardo de ver o Pudim na pista de testes !!!!! Parabéns Meste Tonella mais uma vez fazendo o melhor !!!!
Fernando Reis obrigado!
Parabéns Tonella, ótimo serviço! Pegou de primeira, mesmo sem ajustar o ponto e o gligle de lenta. rsrsrs Não é como a tv a cabo que tudo é perfeito (eu odeio isso), adoro vc por que vc leva tudo a simplicidade, e não tem medo de errar (isso que é importante). Parabéns mais uma vez.
tonella que show cara fiquei muito felizz, acompanhei a saga completa do ze de melo , e esta nao perco por nada, tudo que aplico no meu fusquinha é por sua influencia, parabens, curti muito quando vc lavou o fusca, eu ja achava ele lindo sujo, com essas rodas e pneus novos ficou chic demais
rodri652 obrigado!
Parabens pelo trabalho!!! Reviveu o fusca... Ver seus videos me da tanta saudade, tinha um fusca branco 84 com 58mil KM originais que foi roubado aqui em sao paulo!!
Otimas dicas.
Vitor Reale isso é terrivel!
Tonella, Realmente os fusquinhas são sensacionais, o projeto dos motores boxes da Volkswagen é maravilhoso e a prova é esse fusca com jeito de fuscão (a traseira é muito igual), deu vontade de ter um fusca, sempre quis mas nunca tive a oportunidade. Se eu morasse perto com certeza ofereceria minha ajuda na manutenção dos fuscas só pelo prazer de aprender com você, abraço.
Parabéns Tonella e Bianca graças ao excelente trabalho de vocês o imponente fusquinha voltou a funcionar obrigado pelos videos de qualidades que vocês postam .......
Diego Furlan valeu!
Cara da hora suas explicações e honestidade , se leva esse Fusca em Mecânico que garantir o décimo terceiro com certeza iria fazer o motor.....
Parabéns 👏👏👏👏
Puxa Vida!!! Isso sim é Mecânica PURA, ter que ajustar ponto, marcha lenta verificar e "tatear" cada peça do sistema de alimentação e ignição e depois se esbaldar com a música que o motor emite funcionando que nem um reloginho. Muito diferente dos carros atuais em que a ignição é eletronica e estática e o sistema de alimentação todo controlado por eletrônica..... Nossa, me deu vontade de comprar um Fusca!!! PARABÉNS
zezinho da mata um fusquinha é maravilhoso!
Que prazer deu em Tonella,depois de tanto tempo parado,agora funcionando!Belo trabalho.
Haruo Matsushita obrigado!
Voltou do coma sem sequela nenhuma, não é a toa que eu gosto muito de fusca e tenho um. Excelente o vídeo, de primeira categoria mesmo! Parabéns Tonella!
Alex Juliano Pinati obrigado!
Marcelo Tonella eu particularmente, fiquei muito feliz, vendo esse belo fusquinha, funcionar dessa forma depois de tanto tempo, imagino como você se sentiu, quando escutou o ronco desse motor, meus parabens, pelo belo trabalho.
Um grande abraço!!!!!!
Isaias Alves obrigado!
Também fiquei muito feliz em o fusca sair do coma. O barulho deste motor e muito valente.
parabens tonella por fazer este fusquinha retornar das cinzas,estou a pouco tempo olhando seus videos mais vc ja ganhou mais um fâ de seu trabalho parabens e moram de inveja seus jè frizinhos pois este arruma e nao so troca peças
Israel Passos obrigado!
Belo vídeo Tonella,nesta história de limpeza interna do motor,deixei um mexânico colocar líquido de freio no cárter de uma santana que eu tive,resumo da história o líquido de freio acabou danificando tudo que era junta e retentor do moto,r começou um vazamento gigante, nunca mais deixo fazer isto,parabéns pela humildade de reconhecer teus erros,homens eram e mais homem se torna aquele que sabe que não é infálivel,novamente parabéns. Josenir Pacheco.
josenir pacheco obrigado!
Isso sim é novela!!! Fortes emoções. Ansiedade, risadas, surpresas, revelações... Nesse video mais que qualquer outro me identifiquei, pois me envolvo tanto com as motos por aqui que muitas vezes na ansiedade de ver funcionar de novo esqueço de algum detalhe banal, e segundos após aquela aflição de ver que tem coisa errada vem o alívio e o sorriso no rosto de ver que era culpa dos meus esquecimentos, e que tudo está certo. Obrigado por mais um video! O mais legal é ver a sua alegria ao fazer o Fusquinha voltar a viver. Apesar da trabalheira que dá, isso nunca poderia ser chamado de trabalho. A gente nota que o envolvimento emocional é verdadeiro. Parabens!
Magrão tk obrigado!
Aconteceu isso comigo sábado, depois de gastar quase 2 mil em cinco oficinas pra resolver um problema no meu carro (apagava ao reduzir e às vezes não ligava). Descobri com ajuda do vag-com que durante o defeito o sensor de temperatura do arrefecimento marcava -40º na partida ou oscilava muito pra baixo quando morria, daí a dificuldade de pegar (ninguém nas 3 oficinas que usaram scanner observou isso).
Comprei um sensor novo e depois de trocar fui dar a partida e nada!! Fui triste olhar o motor achando que o sensor novo estava ruim e vi que o burro aqui não tinha plugado o chicote de alimentação da bobina (retirei a mesma para facilitar o acesso ao sensor).
Tonella, um abraço do seu fã e amigo aqui do sul. Sempre acompanho seu canal, mas nunca comento. Você está de parabéns pelo seu trabalho e cuidados com os carros de seus clientes, muito emocionante esse vídeo.
Rafael Santos obrigado!
Realmente inspirador Tonella!...vc nesse novo projeto aborda de forma bôa e até tranquila os meios melhores e práticos p/ examinar e ligar um veterano parado a muitos anos!...gostoso ver como trabalha com critério e cuidados de forma "caseira" mas eficiente com ferramentas e alguns componentes e produtos muito auxiliares!...parabéns!
Dalmir Forni obrigado!
meu primeiro carro foi um fusca 1974 amarelo ouro que adquiri em 1988 foi nele que aprendi a dirigir. sinto saudades até hoje daquele carrinho
não liga para as pessoas que te criticam da maneira como vc trabalha, pois vc é um verdadeiro mecânico que não se faz mais o que existe hoje são TROCADORES DE PEÇAS, prova disso ta ai no seu vídeo quando vc disse que o dono do fusquinha tinha levado ele em outros mecânico que recusaram a fazer o serviço.,
parabens a vc e a sua EQUIPE
vc tem que nos apresentar o seu cachorro, eles estão quase sempre nos seus videos, já tive uma cachorra igual a esse que aparece no video , só faltava falar
Amir Arec F. Gilo obrigado!
Tonella, realmente quanto mais assisto aos seus vídeos, mais me inspiro em mexer nos meus!!! Parabéns pela ótima qualidade!! Você faz muito bem!
Paulo Sérgio Barreiros Lima obrigado!
Foi mais fácil do que você mesmo imaginava.
Gostei muito de saber a historia de limpeza interna na base do próprio lubrificante. Não tinha a menor noção disso.
Mais uma vez, muito obrigado pela aula e, pelos macetes todos que você nos presenteia.
Nos que acompanhamos seu canal, sem querer falar por todos mas, que deve ser unanime, é que temos que agradecer você por presentear a galera com seus videos.
Abraxxx
paulo cuscianna obrigado!
Parabéns tonella e Bianca,sou apaixonado por fuscas e por essa engenharia simples mais funcional
Leandro Gaviolli obrigado!
Realmente esse Fusquinha deve estar agradecendo os cuidados que estão sendo dados a ele,e como o Tonella mesmo disse, ele esta colaborando bastante, e realmente é uma simpatia esse fusca.
Oziris Bicudo é mesmo!
Eu fico muito feliz de ver que existe trabalho como o seu.
Que acima de tudo, da valor e respeita o sentimento que os donos tem por estes carros.
Como você mesmo disse, muitos podem achar que estes carros não valem nada, mas não fazem a menor ideia da satisfação e nostalgia de ver este carro voltando a funcionar depois de tantos anos.
Parabéns mesmo por este trabalho... tudo de bom .. Feliz natal e um ano novo cheio de realizações pra você e sua família!!!
Jardel Silva obrigado!
Parabéns Mestre Tonella, pelos seus vídeos, de boa didática e de grande aproveitamento para todos. Eles nos ajudam ao amor pelo Fuca nos seus cuidados e preservação, provando que o Fuca jamais morrerá ou sairá de circulação.
muito bom o meu fusquinha 74 tava nas mesmas condições desse ai so que não tinha um tonella na nossa vida deu um pouco mas de trabalho tai igual o meu show tornela sempre surpreende valeu
Andre Vidal obrigado!
Imprecionante ver você fazer todo esse diagnostico p/ ver o FUNCIONAMENTO deste motor parabéns sou fã de seus canais. Dificilmente encontraria mecanico que iria fazer estes serviços. Iria desmontar p/ retifica. Sua simplicidade e simpatia é fantástico. Abraço bianca.
Parabéns Marcelo Tonella!! Pelo Empenho e Dedicação!!! Fez Mais Este Fusquinha Reviver!!!! Um Feliz Natal!!! Boas Festas À Vc E Sua Família!!!! Tudo De Bom!!! Abraço!
Wilton Serra obrigado!
Tonella e Bianca, obrigado por mais esse vídeo, foi até emocionante ver o motor do fusquinha funcionar novamente, nós que acompanhamos a novela desde o início entendemos perfeitamente a sua ansiedade, pois aqui de longe estamos ansiosos, imagine você que vivencia tudo em tempo real! E com relação ao motor do fusquinha, por ter ficado tantos anos parado, o mesmo funcionou muito bem! E o banho também foi mais do que merecido. Um abraço a vocês e boa semana!
Marcelo Casimiro de Souza obrigado!
Tonela tudo que você ensina como relação a mecânica eu aprendo muito. Obrigado e um abraço
cara vc esta de parabens!!esses videos esta sendo de grande utilidade pra mim estou reformando um fusca 77 !!
e em vez que é facil como vc aborda as tecnicas e mostra na integra nao pago mais mexanico trocador de peças pra mexer no meu !!!me tornei seu fã!!
Como eu gosto desse canal!
É muito aprendizado e sabedoria!
Ismael Kafeltz obrigado!
Nossa! Acabo de ver os 5 videos de uma vez, muito bom mesmo. Tonella novamente igual uma criança abrindo brinquedo, euforia total. Logo verei os ultimos que perdi. Um segredo ,e usar uma troquesa de cabo bem longo, o principio da alavanca faz a gente parecer bem mais forte e ganhar a disputa contra um caninho de freio. Parabéns por essa série maravilhosa.
Romão Simões obrigado!
Gostei demais de tudo principalmente do fundo musical , show de bola, TE CURTO POR DEMAIS
Muito bom Tonella,show de bola,o caso do gicle da lenta ja aconteceu comigo tambem,não da bola faz parte,mais uma vez parabéns pelos videos.
Parabéns Tonalla vc é um exemplo de profissional. Eu amo fusca não tenho um ainda mas quando eu vejo um fusquinha na rua eu fico super ansioso pra tê o meu curto muito seu canal ...
Wenerson da Silva Amorim ter um fusquinha é maravilhoso!
Excelente aula!
Um mecânico que conheço utiliza óleo 40, para embarcações a diesel, nos motores VW há anos. Já até me induziu a usar no meu motor. Pelo que entendi no seu vídeo é totalmente descartada essa utilização nesse tipo de motor.
É por isso que eu gosto dos antigos.. época em que era fabricado carros visando a qualidade e consequentemente a durabilidade, incrível como um motor parado a tantos anos consiga funcionar de uma forma tão linear..
Estou acompanhando aqui ;) na torcida sempre..hehehe
William Ramos obrigado!
É isso ai Tonella parabéns cara o serviço ficou uma beleza.Parabéns bianca vc alem de uma excelente cinegrafista ainda dá um show como lavadora de fusca. Parabéns à vc Tonella parabéns Bianca e parabéns a Bruna vcs arrasaram.
GUGU PONTES obrigado!
Muito bom tonella ver esse fusquinha funcionando dessa maneira depois de tanto tempo parado, só me anima mais ainda em terminar o meu. parabéns cara!
Allan David Marques Nunes obrigado!
Tonella primeira mente parabéns pelo seu trabalho com os fuscas eu tenho uma oficina mecânica e trabalho bastante com fusca assistindo ums dos seus vídeos percebi uma coisa muito importante quando vc estava acertando o fusca espetacular vc fala sobre a vela bp5es estou com um fusca de um cliente com a mesma carburação e não vi também a vela com o seu vídeo me ajudo bastante por que ele estava me deixando loco muito obrigado
Pedro Ricardo Elias De Pontes valeu!
Parabéns pelo trabalho extraordinário Tonella, isso é de deixar a gente com lagrimas nos olhos.
Mesac Alves nos divertimos demais!
Parabens tonella muito otimo seus videos tenho um fusquinho 78 sempre que dar manutenções me baseio nos seus videos obrigado.
Ao amigo Tonella,mais um trabalho surpreendente seu ! Tudo com cuidado e respeito pelas máquinas movido pela apreciação da linha ! É realmente cativante vossos feitos com a ajuda da Bianca ! Abraços e sucesso sempre !
william silva obrigado!
Mais um excelente trabalho Tonella, esse Fusca lhe será eternamente grato por retorna-lo á vida!! rs
allex2000 obrigado!
Impressionante como e guerreiro estes motores parabéns pela dedicação de todos e que Deus abençoe sempre vcs 🙏🙏 um forte abraço do amigo aqui do sul do tamanho do rio grande
Mesmo com a pintura queimada o Fusquinha ficou lindo.
Que motor, mesmo depois de 20 anos parado funcionou bonito, duvido algum carro de hoje em dia se ficasse 20 anos parado iria pelo menos girar o motor.
Excelente vídeo Tonella e Bianca.
***** obrigado!
Gostamos muito de ver o seu belo trabalho com o fusca
Senti uma felicidade em ver esse motor funcionando, parecia que o carro era meu. Valeu aí Tonella!!!
Edilson Batista valeu!
parabens Tonella e Bianca , somente pessoas com profundo amor e conhecimento dessas verdadeiras reliquias poderia fazer esses excelentes serviços. Fazem parecer facil , e nos encorajam a colocar a mão na massa . que DEUS abençõe a todos . um FELIZ NATAL e um prospero ANO NOVO , com muita saude e paz. JESUS AMA VOCES.
Ricardo Nascimento obrigado!
parabens muito bom trabalho to acompanhando vcs todo domingo suas dicas sao otimas nao vejo a hora de comprar um outro fusca abraço.
Já pensou se todos tivessem a preocupação de ensinar e detalhar como você.
Teríamos uma sociedade bem mais comprometida com o próximo.
Obrigado
Parabéns Tonella! Show!! Dá vontade de vender o meu mille e adquirir um fusca.Após tanto tempo parado voltou novamente a vida.
Muito bom! é realmente emocionante, ver um motor adormecido por tanto tempo voltar a vida.
Poxa tonella da hora muito legal mesmo ver essa joia ressuscitar to quase compra uma fusca novamente so para colocar a mao na graça como antes que eu tinha um abraço e fica com deus
mestre tonella ......deve ter sido um consolo ouvir o trabalhar dele sem grande dor de cabeça !!
muito bom
abraço
Pedro Colaco TODOS que veeem esse fusquinha concordam que é um carrinho especial!
Parabens,canario ressuscitado,foi muito bem,espero o proximo vídeo,muito bom Tonella,Bianca e Bruna,até mais!!
Valberte rodrigues calderon obrigado!
Muito bom meu amigo e xara. Gosto de seu empenho e honestidade. Também me amarro em fusca. Motor boxer é uma tecnologia que resistirá anos. Adquiri recentemente um fusca 75 e vou ressuscitar ele também conforme o do video. Um abraço.