E clar ca aici e gata lucrarea de mult timp dar nu vor italienii sa o dea in folosinta si se pare ca nu avem ac de cojocul lor. Si mai speram sa dea in folosinta anul asta ce termina pe Pitesti- Curtea de Arges! Vor bani suplimentari din cate se pare. Eu as cauta sa-i penalizez la prima neconformitate ca asta merita. Mersi de filmari
Nu prea știm care e adevarul. Au fost grăbiți la podul de peste Dunăre si au greșit-o cu asfaltare. Și li s-a imputat tot lor refacerea. Cred că asta o fi supararea.
Ce frumos este în poze, în filmări. Acest muzeu, această dioramă, care simulează și tasările naturale, este ceva deosebit. Felicitări pentru filmare, dar noi, șoferii n-avem nevoie de acest pasaj. #halawebuild #halacnair
ce sa termine frate? nu vezi ca e terminat de mult dar nu vor sa ii dea drumul de parca ar fi in Italia sa faca ce vor ei. nu poate CNAIR sa dea singuri drumul fara acceptul Astaldi? doar nu sunt stapani pe drumurile Romaniei😊
Arată bine,dar mă întreb cât va rezista la camioanele supraîncărcare ale parlamentarilor .De ce nu se vrea montarea unui cântar la urcarea pe pod? Statul român își bate joc de noi. Șoseaua Măcin - Smârdan e la fel de terminată precum podul. ISCTIR-ul păzește podul la mișto,cei care cotizează trec cu 75 de tone!
Cu toate ca sunt lucrarile finalizate am inteles ca firma constructoare nu vrea sa-l dea in circulatie pana cand nu le sunt platite nush ce sume de bani...trist ca se ajunge la situatii de genul, rea vointa...
Luna trecuta s-au facut reparatii la acest pod ( se vede din filmare unde lipseste marcajul) in conditiile in care nu au circulat pe el decat utilajele constructorului. Pe de alta parte, soseaua folosita pentru a ocoli aceasta lucrare (pe la Baldovinesti) s-a degradat foarte tare si exista pericolul unor accidente grave. Pare ca nimeni nu vede urgenta darii in folosinta a acestui drum muzeu
Din dronă arată frumos, dar dacă calitatea construcției e aceeași cu a drumului către pod , pe care îl reasfaltează la nici un an de la inaugurare, atunci nu e deloc ok. Ca să nu mai vorbim de podul în sine.
Podul "în sine" nuuu are nimic cuuu ce gândești tuuu!! Este făcut de japonezi cu cabluri de susținere confecționate în Japonia și cu tablier confecționat la Vard Brăila. Așa că mai ușor cu mobila pe scări și cu drobul de sare, Problema la podul suspendat toase nuuu este legat de rezistență (static sau dinamic) ci cu faptul că una este să asterni mixtura asfaltica pe stabilizat alta pe metal(coeficient foarte diferiți de dilatare în special în caniculă)! De aici problemele cu "valurirea" mixturii pe pod!! Nuuumai ca cei de la televiziunile care fac știrile cu podul de la Brăila pe lângă că nu pricep nimic (adică analfabeți funcționali în domeniu), pe lângă faptul că vor să facă doar "valuri" vorbesc numai tâmpenii pentru audiență!! Trebuie găsită rețeta corecta la mixtura asternuta pe tablierul podului!!! Pricepit ceva stimabile.... 😮???
Este gata de mult! Nu vor sa il dea in folosința pt ca sunt discuții intre CNAIR si Webuild. Daca nu ma insel, in octombrie are termen de finalizare. Pana atunci, ne uitam la el!😑
tirurile nu ar trebui sa aiba nici o legatura mai ales in asa scurt timp deja sa fie afectat de la circulatie de mare tonaj acolo tasamentul nu a fost facut corespunzator mai mult ca sigur
După ce ca podul e vraiște de gropi de la căldură, mai și carpeste pe pasajul asta CFR.... Nici nu vreau sa ma gândesc pe drumul de la Jijila. Am înțeles ca trb sa plătească ăștia 230 de milioane ca să dea drumul și nu înțeleg de ce nu plătește ca sa se dea drumu pe partea Jijilei.
Este gata de 5 luni dar din păcate incep sa se lase rampele de acces,și asta ne fiind circulat deloc, oricum până în noiembrie nu ii da Dr,felicitări Grindeanu,Cnair, felicitări sunteți praf😡
Exagerezi... Sunt 2 giratorii, la capete. E normal, avand in vedere ca se intersecteaza cu alte cai de circulatie. Care ar fi fost solutia alternativa ?
![Autostrada A7 - Buzău - Focșani, Lot 2, Filmare Integrală, UMB [23.10.2024]](http://i.ytimg.com/vi/6goewWewd7A/mqdefault.jpg)
![Autostrada A7 - Buzău - Focșani, Lot 2, Filmare Integrală, UMB [23.10.2024]](/img/tr.png)
Hello friend how are you doing? Is wonderful place. Awesome work 👍 absolutely awesome developing areas...
Nice share ❤
🇮🇪 brilliant video sharing very good
Wonderful video Marius. 👍
Friendly greetings from the hot Athens.
Mulțumesc frumos de filmare.Sperăm să fie dat în circulație.
Perfect video capture,I watched till the end and subscribed ❤ 8:15
Multumim !
Superba filmare, minunata prezentare! Felicitari, un weekend minunat!
E clar ca aici e gata lucrarea de mult timp dar nu vor italienii sa o dea in folosinta si se pare ca nu avem ac de cojocul lor. Si mai speram sa dea in folosinta anul asta ce termina pe Pitesti- Curtea de Arges! Vor bani suplimentari din cate se pare. Eu as cauta sa-i penalizez la prima neconformitate ca asta merita. Mersi de filmari
Nu prea știm care e adevarul. Au fost grăbiți la podul de peste Dunăre si au greșit-o cu asfaltare. Și li s-a imputat tot lor refacerea. Cred că asta o fi supararea.
❤ Super update !! 👍👍👍
Multumim pentru filmare.
Nice video 👍
Great flight 👍
Ce frumos este în poze, în filmări. Acest muzeu, această dioramă, care simulează și tasările naturale, este ceva deosebit. Felicitări pentru filmare, dar noi, șoferii n-avem nevoie de acest pasaj. #halawebuild #halacnair
❤❤❤❤❤
Dacă nu circulăm pe el rezistă mulți ani.
❤
În mod sigur îl termină imediat după T 3 din A1 Sibiu Pitești. Mulțumesc Marius!
ce sa termine frate? nu vezi ca e terminat de mult dar nu vor sa ii dea drumul de parca ar fi in Italia sa faca ce vor ei.
nu poate CNAIR sa dea singuri drumul fara acceptul Astaldi? doar nu sunt stapani pe drumurile Romaniei😊
@@Ionutdarling Din patriotism o spui, sau pentru ca esti un expert in Drept?
@@GoldmundAR patriotism
👍👍👍👍👍
Arată bine,dar mă întreb cât va rezista la camioanele supraîncărcare ale parlamentarilor .De ce nu se vrea montarea unui cântar la urcarea pe pod? Statul român își bate joc de noi. Șoseaua Măcin - Smârdan e la fel de terminată precum podul. ISCTIR-ul păzește podul la mișto,cei care cotizează trec cu 75 de tone!
Cu toate ca sunt lucrarile finalizate am inteles ca firma constructoare nu vrea sa-l dea in circulatie pana cand nu le sunt platite nush ce sume de bani...trist ca se ajunge la situatii de genul, rea vointa...
Din dronă este frumos, mai frumos este să circuli pe el.!!!
Unii dintre suporții de susținere al podului au pereți exteriori alții nu. De ce ?😊
Dar e gata lucrarea și totuși nu e data în circulație...
Felicitări pentru filmare !!
De cand nu l-am mai vazut am crezut ca sa dat in circulatie. Ciudat .
Luna trecuta s-au facut reparatii la acest pod ( se vede din filmare unde lipseste marcajul) in conditiile in care nu au circulat pe el decat utilajele constructorului. Pe de alta parte, soseaua folosita pentru a ocoli aceasta lucrare (pe la Baldovinesti) s-a degradat foarte tare si exista pericolul unor accidente grave. Pare ca nimeni nu vede urgenta darii in folosinta a acestui drum muzeu
Despre dumul spre Jijila ce se mai stie? Se vor da in circulatie la pachet?
Salutare, este terminat, marcat, tot ce posibil sa se deschidă împreună, zile minunate!
Din dronă arată frumos, dar dacă calitatea construcției e aceeași cu a drumului către pod , pe care îl reasfaltează la nici un an de la inaugurare, atunci nu e deloc ok. Ca să nu mai vorbim de podul în sine.
Podul "în sine" nuuu are nimic cuuu ce gândești tuuu!! Este făcut de japonezi cu cabluri de susținere confecționate în Japonia și cu tablier confecționat la Vard Brăila. Așa că mai ușor cu mobila pe scări și cu drobul de sare, Problema la podul suspendat toase nuuu este legat de rezistență (static sau dinamic) ci cu faptul că una este să asterni mixtura asfaltica pe stabilizat alta pe metal(coeficient foarte diferiți de dilatare în special în caniculă)! De aici problemele cu "valurirea" mixturii pe pod!! Nuuumai ca cei de la televiziunile care fac știrile cu podul de la Brăila pe lângă că nu pricep nimic (adică analfabeți funcționali în domeniu), pe lângă faptul că vor să facă doar "valuri" vorbesc numai tâmpenii pentru audiență!! Trebuie găsită rețeta corecta la mixtura asternuta pe tablierul podului!!! Pricepit ceva stimabile.... 😮???
Este gata de mult! Nu vor sa il dea in folosința pt ca sunt discuții intre CNAIR si Webuild. Daca nu ma insel, in octombrie are termen de finalizare. Pana atunci, ne uitam la el!😑
tirurile nu ar trebui sa aiba nici o legatura mai ales in asa scurt timp deja sa fie afectat de la circulatie de mare tonaj acolo tasamentul nu a fost facut corespunzator mai mult ca sigur
La ce terasamente te referi ?! La cele de la baza podului bifate de Marius ?! Alea au fost cu probleme ?!
După ce ca podul e vraiște de gropi de la căldură, mai și carpeste pe pasajul asta CFR.... Nici nu vreau sa ma gândesc pe drumul de la Jijila. Am înțeles ca trb sa plătească ăștia 230 de milioane ca să dea drumul și nu înțeleg de ce nu plătește ca sa se dea drumu pe partea Jijilei.
Salutare cunoști la ce procent au ajuns cu lucrările?
Salutare, lucrările sunt terminate, se așteaptă inaugurarea...
@@MariusPap mulțumesc frumos
Este gata de 5 luni dar din păcate incep sa se lase rampele de acces,și asta ne fiind circulat deloc, oricum până în noiembrie nu ii da Dr,felicitări Grindeanu,Cnair, felicitări sunteți praf😡
Giratorii din 10 in 10 metri. Pentru ca atat putem.
Exagerezi... Sunt 2 giratorii, la capete. E normal, avand in vedere ca se intersecteaza cu alte cai de circulatie. Care ar fi fost solutia alternativa ?