София до Пловдив и ОБРАТНО с едно зареждане? | Ревю на BMW ix3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2021
- За професионално видеозаснемане FT Media - www.ftmediabg.com/
ftmediabulgaria@gmail.com
BMW i3 Ревю - • Как се живее с електри...
Audi E-Tron Ревю - • Как се живее с електро...
В този епизод ще ви покажем един от най-интересните нови модели на BMW - изцяло електрическия SUV ix3. Колко далече можете да стигнете с едно зареждане и дали това е новият избор в този клас? Гледайте, за да разберете!
Благодарим на всички абонирани се за канала ни, а тези които не са - не забравяйте да го направите, за да ни помагате да развиваме проекта и да продължаваме да ви радваме с още страхотни видеа!
Посетете нашия уебсайт за всичко най-ново, свързано с автомобилите: www.fullthrottlebg.com
Последвайте ни в Instagram за страхотна автомобилна фотография на: / fullthrottlegram
Нашата Facebook страница: / fullthrottlebulgaria
Абонирайте се и за англисйкия ни канал: • SHE STOLE MY MASERATI!...
За професионално заснемане на автомобили можете да се свържете с нас на: fullthrottlebg@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Целия екпириънс изглежда доста стресиращ 😄. Май трябва човек да има доста време, за да има такава кола. Видеото е много готино, продължавайте в същия дух 😎😎
Браво за клипа харесвам и мисленето на самия човек продължавай само така
Благодарим много за добрите думи! Радваме се, че видеото ви е харесало!
Браво! Страхотен клип. Дано в следващите години паднат цените на използваемите ел автомобили, за да можем да си ги позволим повече хора.
Евала пичове готин клип! 🔥🔥🔥
Много благодарим! Радваме се, че ти е харесал!
Към момента, единственият електромобил, който се доближава до удобството на ДВГ е Tesla Model 3 Long Range след 2021г, когато слагат и Heat Pump, която харчи към 800w/h за отопление при 0 градуса. И наличието на няколко супер чарджъра в България много променя нещата.
Браво за реалния експеримент в тези тежки условия на електромобила. Доказа се, че за България поне към този момент електрическите автомобили не са никак подходящи. Особено в по-малките градове, в които станциите за зареждане са кът и напълно липсват, електромобилите са непрактични и напълно несъответстващи на инфраструктурата в България.
Благодарим много за добрите думи! Радваме се, че видеото ви е харесало и разбирате замисълът му. Наистина ит мрежата има какво да се изисква, а за по-малките градове още повече
бРРаво момчета
Благодарим за гледането! Радваме се, че видеото ви е харесало!
Добро ревю! А този звук при тръгване може ли да се изключи? Поне отвътре?
Did not understand all. Good review.. do you think its a good EV the ix3?
Hello! We have an English Channel where English review of the IX3 will be uploaded very soon - th-cam.com/video/J-yk84gb3vQ/w-d-xo.html
Overall it’s a good EV. Lighter and better to drive than the EQC and Etron. The range is sufficient but we managed around 200 miles (claimed 300). The rest of the car is simply bmw - good interior and exterior, quality built and the 300 hp is more than enough
Хубав клип,но много се повтаряш и някак си ми губиш вниманието.Освен това няма как да си голам фен на автомобилите като те слушам какво говориш за тея електрически без чуствени кашони.(нямам нищо против електрическите коли)!
Продължавай само така,но се постарав да казваш повече факти не лично мнение!
Късмет с канала!
Поздрави!
Нещо ми се струва, че началото на клипа е към края на видеото и е имало грешка при монтажа. Иначе е супер видеото.
След една година батериите като поостареят лятото 180км зимата 100км :D
Хага е чак толкова няма. 5-10км на година
Каква е цената на зареждане на платена станция?
Здрасти, колко време зареждахте колата на метро?
Здравейте. Там не сме я зареждали, просто тръгнахме, за да сме на края на София. В София я зареждаме на станцията на Еко на България. Около 1 час и нещо от 40% до 100%
@@FullThrottleBulgaria ясно мерси. За съжаление сте прави, че държавата не провокира достатъчно хората да си купуват електрични. Трябва да има повече станции, както и данъчни облаги, дано някой ден се получи
А какво е това върху регистрационния номер на F-ката?
Сняг 🤣
Какво е общото между разтройството и електромобилите - страха, че може да не стигнеш до вкъщи!
Когато видиш някой с тайкан: "ко стаа е мишка" 13:10
ЗАСТВАЙ мишка*** 😅
@@FullThrottleBulgaria не бях сигурен точно какво е на “ко стаа е” ми заприлича
куките и те са на ток
Шкодите не са😂
тръгнал да кара с 130км/ч. по български пътища, с електричка.😄😄😄 има си чалъми да караш електричка, не се кара като бензинова/дизелова кола....
Ако не можеш да караш със 130 км/ч за съжаление, не бихме нарекли тези коли междуградски за момента. Не е сериозно 😅
Е с колко да кара бе?! Да се влачи като дебилите с Приусите със 65 при ограничение 80 ли?? Човека си го каза в началото на видеото,целта е да караш като нормален човек,а не да събираш колона от коли зад себе си,забил глава в дисплея следейки разхода, сакън да не вдигне малко!
като пътя е Дунавски вълни, еле па в дясната лента, варианта е да караш вляво с 130-140 или вдясно с ниска скорост и да си трошиш колата. Много смешно ми става като гледам ревюта на коли по 150 хилки и нагоре на пътища дето и е***ат майката на колата, буквално.
На дядо ми москвича така се караше с чалъми.
@@jordan9339 да, а без чалъми, заминаваш в канавката или под тир-а с 130 😄
Тесла3 - 400км рейндж, 400км реален пробег при 5 градуса.
Здравейте, с каква скорост?
Няма как да направиш 400 км със 130км/ч при 5 градуса, даже 350 няма да направиш. И със 110 ще е трудно да стигнеш до 400. Мой клиент с P100D караше със 110 за да може да направи Пловдив-София-Пловдив без презареждане и то без да е толкова студено. Един лек дъждец ти удря рейнджа чувствително, денивелация има по тоя път и други фактори.
@@jordan9339 Tesla3, не Tesla S, но да, без големи денивелации и с по-ниска средна скорост. Реално, и на магистрала средната скорост е по-ниска от 130 км/ч
@@emiliani.petrov4780 Model S все пак има леко предимство откъм рейднжа заради голямата батерия. Това, че си намалил 5 пъти до 100 не ти сваля разхода, защото после пак се налага да ускоряваш. И със 110 да караш няма да ти е 110 средната скорост. Аз даже предпочитам да карам със 140, за да не ми се налага толкова често да се прибирам зад камионите с 90. Което вече сваля средната скорост драстично. Със 110, 120 е най-неприятно.
@@jordan9339 Тесла Лонг Рейндж е с 75 КВч. Но не съм карал Соф-Пло-Соф, за да споря :-). Инфо от друга държава, с други пътища.
Това търсене на зарядно в Пловдив и зареждането на AC станция е несериозно. Никой, който има електричка няма да прави такива дивотии.
Доста нагло от БМВ.Нова технология в мега-остаряло купе и интериор на х1/3. Пак Германските счетоводители искат да ни прекарат...
Реално скоро идва iNext електрическия сув, който ще е на изцяло ново купе. Този модел е по-скоро преходен и в насочен към хора, които вече имах бмв и искат лесна промяна към електромобилите. Поздрави и благодарим за гледането!
Бмв кола нямат ... 10 часа 300 км ...
при пробег 450
Това колата да ти заключи волана в driving assistance режим и да не можеш да завиваш без първо да си дал мигач за мен е най-голямата глупост, която съм виждал! WTF
Страшно интересно видео и тема, но критиката ми е, че е прекаленоо дълго. Нещата презентирани в него могат да се съберат около 12 15 минути, както го правят световно известните ютубъри. 30 минути за ютуб е прекалено много
Здравейте и благодарим много за добрите думи! Обикновенно видеата наистина са ни в рамките на 10 минути, защото това за нас е оптималния формат. В този епизод обаче искахме да документиране целия процес без излзишен монтаж, за да се добив реална представа от опита ни. Но все пак благодарим за обратната връзка. Поздрави!
@@FullThrottleBulgaria ами да прави сте, това ми беше първото видео, което ви гледах и след това ви влезнах в канала и наистина видеота са около 10тина минути. Златната среда
@@zdravkosp Благодарим много! Радваме се, че са ви харесали! Поздрави
Изключително слаба подготовка за представяне на това видео.
Здравейте, ще се радваме да чуем каква подготовка според вас липсва. Все пак имайте предвид, че идеята на видвото е да представим колата в реално условия. Поздрави и благодарим за гледането.
@@FullThrottleBulgaria това не са реални условия. Вие със сигурност не тръгвате на почивка или някъде на тур без подготовка какви дрехи ще ви трябват, какво ще посетите, каква е валутата и т.н. А това ревю показва точно това, че вие сте тръгнали на някъде без никаква подготовка. Няма как да е реалистично, по-скоро е тенденциозно представяне.
@@angelspasov6456 Здравейте, като тръгваш на почивка да, но е абсурдно ходене до Пловдив, нещо което отнема около 50 минути, да трябва да изисква “подготовка” от страна на колата ви.
@@FullThrottleBulgaria Ходене до Пловдив може да отнеме подготовка, единствено ако планираш къде точно в града да си изкараш готино. Но когато тръгваш на път без да знаеш нищо за транспорта, който ще ползваш, тогава става забавно. Защото както ти тръгна без да познаваш колата и как изобщо се кара електричка, как се намират зарядни станции и т.н., така можеш да се качиш на грешен влак или просто да го изпуснеш, ако пътуваш така, защото не си се подготвил и не знаеш точното разписание или просто някоя девойка ти е отвлякла вниманието на гарата и вместо за Пловдив си хванал влака за Плевен. Хубаво, че се опитваш да представиш електрическата кола и пътуването с нея, но слабата ти подготовка по въпроса проваля цялото ревя и всъщност поставя електричките в лоша светлина, а това не е така. Карам ел/ кола от 2017-та, навиците за шофиране ми се промениха към добро и нямам абсолютно никакъв проблем със зареждането или намирането на станция, а се прибирах до България 2018-та с колата, когато все още нямаше и половината от днешните зарядни точки в страната.
Добре че повторихте BMW 1560пъти та да ни стане ясно коя е колата!
Това говори за две неща или имате ужасно беден речник или няма кой да редактира видеото!
Ако са платили за това ревю са си хвърлили парите на вятъра….!!!