Danke für dein Vorstellungsvideo. Wir sind Großhändler und arbeiten mit Rolektro zusammen. Schön, dass dir das QUAD V3 gefällt! Auch wir sind von den Rolektro Produkte zu 100% überzeugt.
Hallo, ich hab mal eine frage, ich möchte mir gerne auch so ein Rolektro V3 Quad holen, wie sieht es denn da mit der Ersatzteilversorgung aus, gibt es dafür Support, also Reparaturservice und Ersatzteilversorgung, und wie Teuer ist ein Ersatzakku??
Das nenne ich echt mutig. Das mal jemand sich traut so ein Fahrzeug auf seinem Kanal zu zeigen. Schade das diese Mobile immer mit alten oder eingeschränkten Personen in Verbindung gebracht werden. Denn ... davon bin ich überzeugt ... die können tatsächlich Spaß machen. Nur traut sich eben niemand, damit sind jüngere Leute gemein, auf die Straße. Einfach aus Scham. Eigentlich ist das echt schade. Und leider traut sich auch kein Hersteller so ein Mobil auf ,, jugendlich " zu trimmen. Z.B. ohne Armlehnen, peppige Farben, Zusatzscheinwerfer, Bluetooth usw. Tatsächlich hatte ich persönlich schon mal an ein solches Projekt gedacht. Weswegen ich den Plan nicht umgesetzt habe ? Aus Scham !!! Gruß Harry
Ich hab 4 davon mittlerweile, wo wir immer gern unterwegs sind. Ich 35, Frau 34, 2 Söhne 15 Jahre, derzeit sind die Freunde davon sehr begeistert. Jetzt werden wir für die kühlen und Nassen Tage 3 Kabinenroller kaufen von e-mobiledeutschland. Das Projekt würde ich nicht Verwerfen 😊
Meine Frau benutzt das Quad täglich für kleine Einkäufe, wohne auf einem Dorf aber ausser halb. Das ist billiger als ständig die kürzen Strecken mit dem Auto zufahren.
Leider stimmt die Händlerangabe zur Reichweite nicht. 20 -25 km bei voller Leistung sind real. Mehr geht da nicht. Und wenn es viel bergauf geht, ist es gleich noch weniger.
Die Armlehnen ersetzen sozusagen die Türen, damit man nicht raus bzw. runter fällt. Im Gegensatz zum Motorroller geht es bei Bodenunebenheiten nicht nur hoch und runter, sondern es schwankt auch nach rechts und links.
Auch eure Kundschaft altert. Danke und bitte mehr davon 🤠🤘 Mobility Scooter sind eine TH-cam - Lücke. Kaum ernsthafter Content außer glattgeleckten Werbefilmchen.
Ic h fahre seit über 3 Jahren ein Rolektro Quad 15 V2 weil nach über 55 Jahren mit verschiedenen PKWs mein rechter Fuß Probleme mit der Bremse bekam und durch dieses als Krankenfahrstuhl zugelassene Quad die Mobilität auch im Alter erhalten bleibt. Es sieht moderner aus wie die durch die Rehazentren angebotenen Krankenfahrstühle und kann durch den Koffer hinten und beim Blei-Gel Akku durch den darüber vorhandenen großen Stauraum zahlreiche Einkäufe nach Hause tranportieren.
Du kennst dieses Fahrzeug ja richtig gut! Bei 3:43 "Da könnt ihr dann auch noch Zubehör unterbringen". Ich würde den Gummifuss von einer Krücke absägen und da rein tun oder vielleicht ne Flasche Bier.🤯😱😂😂😂
Ich habe mir vor einem Jahr genau so ein Teil gekauft. Als Ergänzung zu meinen Motorrädern, Pedelecs und E-Scooter. Macht richtig Laune. Man sollte es allerdings mal aus seiner Seniorenscooter Nische rausholen. Denn das ist definitiv nicht nur was für ältere Leute. Und schon gar nicht die 25 Km/h Variante. Die ist durchaus Brandgefährlich in Kurven zu fahren. Realistische Reichweite bei mir: 60 Km. Ich habe einige Tourenvideos auf meinem TH-cam Kanal davon.
Bin 77 Jahre alt und fahre den vorgestellten Rolektro-Quad. In meiner topografisch sehr anspruchsvollen Gegend hat sich das Fahrzeug bestens bewährt. Trotz langer und steiler Steigungen hat er immer eine Reichweite von mehr als 50 km. Bin sehr zufrieden und endlich wieder mobil.
Naja, mit Mitte fuchzig steuer ich stark auf die Zielgruppe zu. Wenn, dann ein paar Jahre vorher kaufen - solange ich noch schrauben kann. Blaue Unterbodenbeleuchtung, Soundanlage, Breitreifen plus Chopperlenker (Vierkant gedreht) seh ich mir mich als "muss". Mehr Power und Vmax - gerne 👍 ( beim anschauen kam mir der Hayabussa-Motor auf einmal in den Sinn) 🤔 Spaß 😉 Für Jüngere sollte sowas eher wie ein Quart aussehen. Oder halt gleich geschlossen als Mini PKW mit 45er Zulassung. Danke fürs zeigen. Lieben Gruß aus Südhessen 🤜🤛
@@fawkesmorque Da das Fahrzeug als Krankenfahrstuhl zugelassen ist, darfst du sehr wohl auf Fußwegen und in Fußgängerzonen fahren ! Allerdings nur mit sechs Kmh .
Ich bin jetzt 1 1/2 Jahre einen Invacare 10 kmh gefahren mit Motorbremse. Seid gestern fahre ich einen Econello 25 km 11:04 h. Das ist schon eine grosse Umstellung. Taste mich noch an die höhere Geschwindigkeit und mehr Bedienungen heran. Muss aber jetzt schon sagen die Schlaglöcher oder Gullydeckel merke ich beim Econello weniger.
Hallo, Können Sie mir bitte sagen, ob man den Sitz und Gepäckträger entfernen kann? Kann man das Lenkrad umklappen, damit der Scooter im Kofferraum transportiert werden kann?
Mit 25 km/h sind die Seniorenmobile laut ADAC reine Straßenfahrzeuge, also keine Gehwege, keine Fußgängerzonen, keine Feld- und Waldwege, Radwege auch nicht. Wer es auch abseits der Straße nutzen, muss sich ein Seniorenmobil mit der Einstufung "motorisierte Krankenfahrstuhl" (max. 15 km/h) kaufen, damit ist man laut Gesetz mit Schrittgeschwindigkeit ein "Fußgänger". Für den "Großeinkauf" mit rund 80 Euro (günstige Eigenmarken) eignet sich die Blei-Gel-Variante, bei Lithium-Akkus entfällt das Staufach unterm Sitz, also Einkauf für ca. 60 Euro. Nutzung des Fußraumes für 1 große Einkaufstasche und 2 große Plastiktüten oder alternativ eine kleine Getränkekiste quer und 2 Plastiktüten im Fußraum. Zuerst Einkaufstasche oder kleine Getränkekiste quer in den Fußraum stellen, dann aufsteigen und die 2 neben dem Hinterrad abgestellten Plastiktüten dazustellen - absteigen umgekehrt. Ich sehe öfters ein Frau mit langsamem Seniorenmobil, das einen großen Fußraum hat, auf dem Gehweg fahren, die transportiert eine große Getränkekiste und darauf die Einkaufstüten, hinten hängt eine große Einkaufstasche - es geht auch ohne Anhänger. Wetterschutz - mit 25 km/h und selbst mit Dach sowie Frontscheibe ist es mir an Sommerabenden viel zu kühl auf dem Seniorenmobil, deshalb fahre ich mit Daunenjacke, Mütze, Handschuhen und einer Beinschutzdecke. Und für den Herbst und Winter habe ich mir einen Windschutz selber gebaut, der die vordere Hälfte von oben bis unten abdeckt - bei Regen und böigem Wind fahre ich nicht.
Darf man den ohne Schein fahren ? Es gibt im Internet auf den Shopping Seiten unterschiedliche Angaben. Einmal ohne , einmal mit AM Schein. Bin 61 Jahre alt und habe keinen Lappen. Danke im Voraus für eure Hilfe
@@scooterhelden ich bin an einem gebrauchten interessiert und habe diese Unterlagen zugeschickt bekommen. Deswegen bin ich irritiert und habe mich an dich gewendet. Ist das sicher mit meinem Alter oder muss ich das auf der Polizei abklären ? Danke nochmals für deine Unterstützung
Nochmals die Nervensäge Technische Daten Höchstgeschwindigkeit Motor Schaltung Akku Akku-Box Gewicht Ladezyklen Ladezeit Reichweite Steigfähigkeit Bremsanlage Federung Rahmen Bereifung Rad-Durchmesser Beleuchtung Cockpit/Tacho Weitere Ausstattung bis 25 km/h 1000 Watt/60V, Heckantrieb Automatisch, Vorwärts- und Rückwärtsgang 60V, 30Ah Lithium NMC Akku, entnehmbar Akkugewicht 14,5 kg 800 6-8 Stunden ca. 80 km, abhängig von Topografie, Zuladung, Reifendruck, etc. 8-10% Scheibenbremse vorne / Trommelbremse hinten Vorne Einzelradaufhängung, hinten 2 Stoßdämpfer Stahlrohrrahmen Vorne 3.0-8", hinten 3.0-10", schlauchlos, Luftdruck 2,6 bar (38 PSI) Vorne 35 cm / hinten 40 cm E-Mark zertifiziert, LED-Abblend- und Fernlicht, Brems- und Rücklicht, Blinker Geschwindigkeitsanzeige, Akku-Ladeanzeige, Symbole für Licht und Blinker, Gesamtkilometeranzeige USB-Ladebuchse, Flaschenhalter vorne, digitaler Tachometer, Topcase, 2 Zündschlüssel, 2 Fernbedienungen Schwarz/Rot / Blau Sitz mit klappbaren Armlehnen, Sitztiefe verstellbar Farbvarianten Sitz Eigengewicht inkl. Akku 99,5 kg Zulässiges Gesamtgewicht 255 kg Zuladung 168 kg Bodenfreiheit 150 mm Radstand Sitzhöhe Lenkerhöhe Abmessungen aufgebaut Zulassung Zubehör Helmpflicht Versicherungspflichtig Führerschein 1010 mm 650 mm 940 mm L x B x H: 1550 x 710 x 1020 mm (ohne Spiegel) für 1 Person, EC-Betriebserlaubnis (EEC) Ladegerät, Topcase, Handbuch deutsch ja/bei angelegtem Gurt: nein ja Zum Betrieb wird ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Dieser ist in den Führerscheinklassen A, A1, A2, B und T eingeschlossen. Das Mindestalter ist 16 Jahre.
Schade, ich dachte vorher, das wird ein ausgiebiger Test, bei dem die Vor- und Nachteile dieses Geräts aufgezeigt werden. So ist es aber nur ein Test, ob der Fahrer Fun hat oder nicht.
Hab mir gerade gebraucht den Dreiräderigen "Bruder" mit dem gleichen Antrieb gekauft. Natürlich sind die Akkus platt. Also neue rein und Samstag mal testen. Aber bei einer Laufleistung von 168km und einem super Zustand dann inkl. neuer Akkus "nur" 705€ zu zahlen ist meiner Ansicht nach Ok. Ich werde später in meinem Kanal davon berichten. Ach ja, so ein E-Mobil würde ich niemals, auch für Jugendliche nicht, ohne Armlehnen auf die Straße stellen. Fahr mal damit. Nach der ersten etwas zügigeren Kurve weißt Du warum. 😮😅😂
Liebe Scooterhelden, ich möchte mit einem ähnlichen Gefährt gern einen Wochenkauf transportieren und auch Waldspaziergänge machen. Ich habe den Eindruck, der einzige zu sein, der folgende Kriterien hat: - 4 Räder - Größe für 1,95 m-Menschen passend Transportmöglichkeit (mit Heckträger oder Anhänger) für - mind. 2 handelsübliche Klappkörbe (54x37x25 cm) und - Transporter für Klappkörbe L75 x B54 x H20 ( heißt "Clax"), - VMax 15 km/h (auch für Waldspazierfahrten zugelassen, da Krankenfahrstuhl), - Geländegängig. Gesamtlösungen mit Anhänger und deren Befestigungsmöglichkeiten am Quad sind praktisch nicht zu recherchieren, und Komplettangebote gibt es nicht. Natürlich gäbe es noch Nice-to-have-Sachen, aber meine Sucher scheitert regelmäßig schon an der Kombi der o.g. Kriterien. Ich freue mich auf einen Hersteller, der das in einem Gefährt berücksichtigt. Dann könnte ich das Auto viel öfter stehen lassen.
Hi, ist ja alles toll erklärt und eigentlich möchte man sofort zuschlagen, aber ich habe da noch ein Problem . Vielleicht kann mir da jemand helfen und zwar geht es um die Reichweite. Die Angaben vom Hersteller stimmen ja so nicht weil die Reichweite von einigen Faktoren abhängt. Aber wie weiß ich wann ich bei einer Fahrt umkehren muss um noch Heim zu kommen. Kann man da nicht die Batterieanzeige nehmen? Leider schweigt sich der Hersteller darüber aus und antwortet erst gar nicht. Ansonsten ein tolles Video, LG Gerd
Hallo Gerd, da kann ich dir einen Tipp geben, hol dir noch einen Baugleichen Akku wie er in deinem Luxxon E-Quad verbaut ist, und stelle ihn Quer auf das Trittbrett zwischen die Füße, baue einen Halter wo der Akku mit gesichert und befestigt wird, baue eine Abdeckhaube das der Akku im Regen nicht nass werden kann, und verbinde den Akku mit geeigneten Kabeln und Schraubverbindungen mit dem Fahrakku in einer Parallelschaltung, und die Kapazität des Akkus erhöht/verdoppelt sich und du hast eine VIEL HÖHERE Reichweite mit dem Luxxon E-Quad! Dazu eignet sich besonders die Kreuzschaltung, da diese den Ladefluss der Akkus verbessert und ein gleichmäßiges Laden sowie Entladen ermöglicht. Wenn du das machst hast du eine doppelte Reichweite mit deinem Luxxon E-Quad. Mit freundlichen Grüßen, Sven.
Erst einmal Danke für das humorvolle Video. Ich besitze seit kurzem das zweite E-Trike von Rolektro. Das erste hat noch Blei Gel Akkus (60V 20Ah =5x12V). Natürlich hat das ältere Fahrzeug ein sehr hohes Eigengewicht und die Akkus gingen recht schnell in die Knie. Vorteil der alten Version war, dass das Fahrzeug sich nicht gleich aufbockte, sollte man mal in Fahrstufe 3 starten. Ich werde mir das alte Model auf jeden Fall noch umrüsten auf LifePo4 Akku mit 60V und 60Ah oder gar 80Ah. Dadurch, dass der Akku weiter zur Mitte hin eingebaut ist, ist das Fahrgefühl bei der Blei Gel Version sicherer. Bei den Beschleunigungswerten und der Endgeschwindigkeit kann der Blei Gel Akku allerdings nicht mit den Lithium Akkus mithalten. Das neue V3 Model 25km/h ist leider noch kipplastiger, als es das alte Model war. Also bitte vor der Kurvenfahrt die Geschwindigkeit stark reduzieren. Es rettet euch sonst auch nicht der Sicherheitsgurt vor schwersten Kopfverletzungen, sollte das Fahrzeug sich seitlich überschlagen. Ich habe sowohl das Quad vor dem Kauf auf einem Betriebsgelände getestet, als auch das Trike im Straßenverkehr. Der Grund ist, dass ich keinen Führerschein besitze und somit das Quad nicht in Frage kam. Ein Quad wird in eine Automobilklasse bis 45km/h eingestuft, auch wenn es tatsächlich nur 25km fährt und erfordet eine AM Fahrerlaubnis. Anders verhält es sich bei der Trike Version. Dieses wird als Mofa klassifiziert und benötigt den Mofaschein, sollte man nicht vor Juni 1965 geboren sein. Für alle Älteren ist das Trike Fahrerlaubnisfrei. Nun zu meiner Erfahrung der Reichweite bei meinem Fahrergewicht von ca. 140kg. Mit dem alten Trike komme ich auf eine Gesamtfahrstrecke von ca. 25 km. Das neue Trike schafft tatsächlich immer noch 55 km mit einer Aufladung. Ein(e) normalgewichtige(r) Fahrer(in) sollte ohne Bedenken bei größtenteils flacher Landschaft die 80 km schaffen. Ich bin sehr dankbar, dass es solche Fahrzeuge gibt, da ich ohne diese auf teure Fahrdienste oder Taxen angewiesen wäre. Mit den Fahrzeugen, sowohl als Quad oder Trike darf man auch in Supermärkte, Discounter, große Kaufhäuser, Baumärkte, etc. hineinfahren. Das erleichtert einem das Leben als behindertem Menschen enorm. Ich kann diese Fahrzeuge sehr empfehlen. Wem 25 km/h zu schnell sein sollte, kann bei Rolektro auch eine 15 km/h Version erwerben. Wer jetzt ein schwerer Mensch ist, sollte sich für diese Fahrzeuge von Rolektro entscheiden, da hier eine maximale Zuladung von 150kg (alte Version), bzw. 160kg (V3) möglich ist. Andere Hersteller, wie z.B. Econello, haben äußerlich gleich aussehende Fahrzeuge, jedoch haben diese Modelle eine viel geringere Zuladung (120kg). Zu guter Letzt gibt es aber doch etwas zu bemängeln, was Rolektro bei der nächsten Version besser machen könnte. Es ist der Fahrersitz. Dieser sollte mit einer richtigen Rückenlehne, vielleicht mit Seitenhalt, ausgestattet sein. Was ich mir vom Hersteller Rolektro wünschen würde wäre, dass man ein Model mit höherem Eigengewicht des Chassis auf den Markt bringen würde und dass man vielleicht die Akkus in den Boden des Fahrzeugs integrieren sollte. Dies würde die Kipplastigkeit sehr stark verringern. Auch wäre ein besserer Controller nötig, der das doch sehr strikte und dann teilweise ruckelige Anfahren abmildern würde. Auch eine Schnellladefunktion wäre sinnvoll, um das Fahrzeug unterwegs an einer Ladesäule laden zu können. Ach, das "Problem" mit den Blinkern sollte sich auch lösen lassen. Es gibt ja genügend LED Lichter zum nachträglichen Umbau.
ich bin froh ein seniorenmobil zu haben, ok ist ein 15 km/h Modell das ich mir selber gekauft habe, weil die Kasse zahlt nur 6km/h und das geht gar nicht, muss immer weite und steile strecken fahren mit dem mobil darf ich keine ÖPNV nutzen und auf den fahrdienst hab ich kein bock, bin kein typ der sich gerne abhängig von anderen macht und ich kann fahren wann
Nicht zu verstehen daß man solche Teile nicht mit 50 Km/h toleranzausschöpfend baut. So daß die in der City auf der Straße mitschwimmen können ohne zum Verkehrshindernis zu werden. Mit 3KW oder 4 KW Motor der die Steigung dann auch noch mit 50 Km/h packt. Technisch nicht der große Unterschied. Und Akku dann besser 72V und mehr Kapazität.
So ein trike oder Quad 15 v3 werde ich mir auf jedefall kaufen demnächst aber bei dem quad brauch man den mofa schein oder nicht das kann mir keiner schriftlich geben das E trike 15 v3 von rolektro ist auf jedenfall Führerschein und Berechtigungsfrei ab 15 das steht in der Artikel Beschreibung des händlers nun
Mofa Prüfung ist für den 25er def erforderlich, kostet aber keine 300 EUR und ist schnell gemacht, und ja der 15er (fährt 18) darf eigentlich alles ohne
Hallo ich bin Harald Handy ich bin Senior in der ich bin Sensor Seniorenheim in Cuxhaven ich möchte gerne zum e-quad haben 33 € oder auch wenn es geht ein vierjähriges ich möchte gerne so ein e-quad haben ein vierrädriges in mein Handy mein Name ist Harald Henke ich habe eine Seniorenheim in Cuxhaven aber wie kann ich das bezahlen
Ein Elektromobil, das mehr als 15 km/h fährt ist als Krankenfahrzeug nicht zulässig und somit in der Fußgängerzone und dem Bürgersteig nicht erlaubt. Auch nicht da, wo Fahrräder frei fahren dürfen. Also muss man Parkplatz suchen und doch laufen. Das schränkt den Nutzen des Fahrzeuges in der Stadt natürlich schon wieder ein.
@@jurgenbummelzug1068 das ist egal. Mein Mopped hat noch einen Gang unter dem ersten. Unter 4 Km/h Kriechgang. Es kommt auf die zugelassene Höchstgeschwindigkeit an. Und die ist 120.^^
@@Fuexlineich finde, die sehen beide ganz flott aus. Die Farbe macht auch viel aus. Mein Roller hat dieses Braun Metallic. Hebt sich etwas von der Masse ab finde ich.
Ich finde es gut, dass solche Teile auch mal vorgestellt werden. Denn ich stehe kurz davor, mir so ein Teil Altersbedingt zu kaufen.
Danke für dein Vorstellungsvideo. Wir sind Großhändler und arbeiten mit Rolektro zusammen. Schön, dass dir das QUAD V3 gefällt! Auch wir sind von den Rolektro Produkte zu 100% überzeugt.
Hallo hätte mal eine Frage ich habe einen Elektro V3 der aber nur 15 km/h schnell ist kann man denn auf 25 machen was kostet das
Hallo, ich hab mal eine frage, ich möchte mir gerne auch so ein Rolektro V3 Quad holen, wie sieht es denn da mit der Ersatzteilversorgung aus, gibt es dafür Support, also Reparaturservice und Ersatzteilversorgung, und wie Teuer ist ein Ersatzakku??
Schön, aber regnen darf es nicht. Und Temperaturen unter 15° ist auch nicht schön.
Das nenne ich echt mutig. Das mal jemand sich traut so ein Fahrzeug auf seinem Kanal zu zeigen. Schade das diese Mobile immer mit alten oder eingeschränkten Personen in Verbindung gebracht werden. Denn ... davon bin ich überzeugt ... die können tatsächlich Spaß machen. Nur traut sich eben niemand, damit sind jüngere Leute gemein, auf die Straße. Einfach aus Scham. Eigentlich ist das echt schade. Und leider traut sich auch kein Hersteller so ein Mobil auf ,, jugendlich " zu trimmen. Z.B. ohne Armlehnen, peppige Farben, Zusatzscheinwerfer, Bluetooth usw. Tatsächlich hatte ich persönlich schon mal an ein solches Projekt gedacht. Weswegen ich den Plan nicht umgesetzt habe ? Aus Scham !!!
Gruß Harry
Ich hab 4 davon mittlerweile, wo wir immer gern unterwegs sind. Ich 35, Frau 34, 2 Söhne 15 Jahre, derzeit sind die Freunde davon sehr begeistert.
Jetzt werden wir für die kühlen und Nassen Tage 3 Kabinenroller kaufen von e-mobiledeutschland.
Das Projekt würde ich nicht Verwerfen 😊
Meine Frau benutzt das Quad täglich für kleine Einkäufe, wohne auf einem Dorf aber ausser halb. Das ist billiger als ständig die kürzen Strecken mit dem Auto zufahren.
Leider stimmt die Händlerangabe zur Reichweite nicht. 20 -25 km bei voller Leistung sind real. Mehr geht da nicht. Und wenn es viel bergauf geht, ist es gleich noch weniger.
Die Armlehnen ersetzen sozusagen die Türen, damit man nicht raus bzw. runter fällt. Im Gegensatz zum Motorroller geht es bei Bodenunebenheiten nicht nur hoch und runter, sondern es schwankt auch nach rechts und links.
Auch eure Kundschaft altert. Danke und bitte mehr davon 🤠🤘
Mobility Scooter sind eine TH-cam - Lücke. Kaum ernsthafter Content außer glattgeleckten Werbefilmchen.
Ic h fahre seit über 3 Jahren ein Rolektro Quad 15 V2 weil nach über 55 Jahren mit verschiedenen PKWs mein rechter Fuß Probleme mit der Bremse bekam und durch dieses als Krankenfahrstuhl zugelassene Quad die Mobilität auch im Alter erhalten bleibt. Es sieht moderner aus wie die durch die Rehazentren angebotenen Krankenfahrstühle und kann durch den Koffer hinten und beim Blei-Gel Akku durch den darüber vorhandenen großen Stauraum zahlreiche Einkäufe nach Hause tranportieren.
Mega geil Marcel dass du auch mal so ein Elektro Quad Test Das Feier ich hab mal von dir ❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊
Nimmst du denn so ein Elektro Quote auch mit in deinem Sortiment auf Ja oder nein
Du kennst dieses Fahrzeug ja richtig gut! Bei 3:43 "Da könnt ihr dann auch noch Zubehör unterbringen". Ich würde den Gummifuss von einer Krücke absägen und da rein tun oder vielleicht ne Flasche Bier.🤯😱😂😂😂
Ich habe mir vor einem Jahr genau so ein Teil gekauft. Als Ergänzung zu meinen Motorrädern, Pedelecs und E-Scooter. Macht richtig Laune. Man sollte es allerdings mal aus seiner Seniorenscooter Nische rausholen. Denn das ist definitiv nicht nur was für ältere Leute. Und schon gar nicht die 25 Km/h Variante. Die ist durchaus Brandgefährlich in Kurven zu fahren. Realistische Reichweite bei mir: 60 Km. Ich habe einige Tourenvideos auf meinem TH-cam Kanal davon.
Bin 77 Jahre alt und fahre den vorgestellten Rolektro-Quad. In meiner topografisch sehr anspruchsvollen Gegend hat sich das Fahrzeug bestens bewährt. Trotz langer und steiler Steigungen hat er immer eine Reichweite von mehr als 50 km. Bin sehr zufrieden und endlich wieder mobil.
Bremsen , Bremswege ?
Naja, mit Mitte fuchzig steuer ich stark auf die Zielgruppe zu. Wenn, dann ein paar Jahre vorher kaufen - solange ich noch schrauben kann. Blaue Unterbodenbeleuchtung, Soundanlage, Breitreifen plus Chopperlenker (Vierkant gedreht) seh ich mir mich als "muss". Mehr Power und Vmax - gerne 👍 ( beim anschauen kam mir der Hayabussa-Motor auf einmal in den Sinn) 🤔 Spaß 😉
Für Jüngere sollte sowas eher wie ein Quart aussehen. Oder halt gleich geschlossen als Mini PKW mit 45er Zulassung. Danke fürs zeigen.
Lieben Gruß aus Südhessen 🤜🤛
@@fawkesmorque Da das Fahrzeug als Krankenfahrstuhl zugelassen ist, darfst du sehr wohl auf Fußwegen und in Fußgängerzonen fahren ! Allerdings nur mit sechs Kmh .
Ich bin jetzt 1 1/2 Jahre einen Invacare 10 kmh gefahren mit Motorbremse. Seid gestern fahre ich einen Econello 25 km 11:04 h. Das ist schon eine grosse Umstellung. Taste mich noch an die höhere Geschwindigkeit und mehr Bedienungen heran. Muss aber jetzt schon sagen die Schlaglöcher oder Gullydeckel merke ich beim Econello weniger.
Hallo, Können Sie mir bitte sagen, ob man den Sitz und Gepäckträger entfernen kann? Kann man das Lenkrad umklappen, damit der Scooter im Kofferraum transportiert werden kann?
Das ist ein schöner Mobilitätsroller.
und viel schneller als meines die nur 15 km schafft aber ich habe auch ein altes Modell von 2010
Aka das Rentnermobil😂😂
Genau das wollen wir widerlegen .🎉
@@scooterhelden Bin gespannt ⌛😄
@timek LP LP4083
Mit 25 km/h sind die Seniorenmobile laut ADAC reine Straßenfahrzeuge, also keine Gehwege, keine Fußgängerzonen, keine Feld- und Waldwege, Radwege auch nicht. Wer es auch abseits der Straße nutzen, muss sich ein Seniorenmobil mit der Einstufung "motorisierte Krankenfahrstuhl" (max. 15 km/h) kaufen, damit ist man laut Gesetz mit Schrittgeschwindigkeit ein "Fußgänger".
Für den "Großeinkauf" mit rund 80 Euro (günstige Eigenmarken) eignet sich die Blei-Gel-Variante, bei Lithium-Akkus entfällt das Staufach unterm Sitz, also Einkauf für ca. 60 Euro. Nutzung des Fußraumes für 1 große Einkaufstasche und 2 große Plastiktüten oder alternativ eine kleine Getränkekiste quer und 2 Plastiktüten im Fußraum. Zuerst Einkaufstasche oder kleine Getränkekiste quer in den Fußraum stellen, dann aufsteigen und die 2 neben dem Hinterrad abgestellten Plastiktüten dazustellen - absteigen umgekehrt.
Ich sehe öfters ein Frau mit langsamem Seniorenmobil, das einen großen Fußraum hat, auf dem Gehweg fahren, die transportiert eine große Getränkekiste und darauf die Einkaufstüten, hinten hängt eine große Einkaufstasche - es geht auch ohne Anhänger.
Wetterschutz - mit 25 km/h und selbst mit Dach sowie Frontscheibe ist es mir an Sommerabenden viel zu kühl auf dem Seniorenmobil, deshalb fahre ich mit Daunenjacke, Mütze, Handschuhen und einer Beinschutzdecke. Und für den Herbst und Winter habe ich mir einen Windschutz selber gebaut, der die vordere Hälfte von oben bis unten abdeckt - bei Regen und böigem Wind fahre ich nicht.
Darf man den ohne Schein fahren ? Es gibt im Internet auf den Shopping Seiten unterschiedliche Angaben. Einmal ohne , einmal mit AM Schein. Bin 61 Jahre alt und habe keinen Lappen. Danke im Voraus für eure Hilfe
Wenn du vor dem 1.4.1965 geboren bist, dann darfst du Mofa bis 25kmh führerscheinfrei fahren.
@@scooterhelden Herzlichen Dank für die schnelle Antwort
@@scooterhelden ich bin an einem gebrauchten interessiert und habe diese Unterlagen zugeschickt bekommen. Deswegen bin ich irritiert und habe mich an dich gewendet. Ist das sicher mit meinem Alter oder muss ich das auf der Polizei abklären ? Danke nochmals für deine Unterstützung
Nochmals die Nervensäge Technische Daten
Höchstgeschwindigkeit
Motor
Schaltung
Akku
Akku-Box Gewicht
Ladezyklen
Ladezeit
Reichweite
Steigfähigkeit
Bremsanlage
Federung
Rahmen
Bereifung
Rad-Durchmesser
Beleuchtung
Cockpit/Tacho
Weitere Ausstattung
bis 25 km/h
1000 Watt/60V, Heckantrieb
Automatisch, Vorwärts- und Rückwärtsgang
60V, 30Ah Lithium NMC Akku, entnehmbar
Akkugewicht 14,5 kg
800
6-8 Stunden
ca. 80 km, abhängig von Topografie, Zuladung, Reifendruck, etc.
8-10%
Scheibenbremse vorne / Trommelbremse hinten
Vorne Einzelradaufhängung, hinten 2 Stoßdämpfer Stahlrohrrahmen
Vorne 3.0-8", hinten 3.0-10", schlauchlos, Luftdruck 2,6 bar (38 PSI)
Vorne 35 cm / hinten 40 cm
E-Mark zertifiziert, LED-Abblend- und Fernlicht, Brems- und Rücklicht, Blinker
Geschwindigkeitsanzeige, Akku-Ladeanzeige, Symbole für Licht und Blinker, Gesamtkilometeranzeige
USB-Ladebuchse, Flaschenhalter vorne, digitaler Tachometer, Topcase, 2 Zündschlüssel, 2 Fernbedienungen
Schwarz/Rot / Blau
Sitz mit klappbaren Armlehnen, Sitztiefe verstellbar
Farbvarianten
Sitz
Eigengewicht inkl. Akku
99,5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
255 kg
Zuladung
168 kg
Bodenfreiheit
150 mm
Radstand
Sitzhöhe
Lenkerhöhe
Abmessungen aufgebaut
Zulassung
Zubehör
Helmpflicht
Versicherungspflichtig
Führerschein
1010 mm
650 mm
940 mm
L x B x H: 1550 x 710 x 1020 mm (ohne Spiegel) für 1 Person, EC-Betriebserlaubnis (EEC)
Ladegerät, Topcase, Handbuch deutsch
ja/bei angelegtem Gurt: nein
ja
Zum Betrieb wird ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Dieser ist in den Führerscheinklassen A, A1, A2, B und T eingeschlossen. Das Mindestalter ist 16 Jahre.
Ist das nicht wie Mofa und darf mit Mofa Schein ab 15 Jahren gefahren werden?
Der Blinkerton ist unerläslich, das Original ist beim fahren nicht hörbar. Ich habe meinem Blinker einen Ton verpasst
ich habe den E-Quad 15V3 bin damit sehr zufrieden
Schade, ich dachte vorher, das wird ein ausgiebiger Test, bei dem die Vor- und Nachteile dieses Geräts aufgezeigt werden. So ist es aber nur ein Test, ob der Fahrer Fun hat oder nicht.
Voll krass mit Wheelie - Bar und Lichthupe für die linke Spur auf der Autobahn 😂🤣😂😜👍
Ich suche ein e-Scooter der ungefähr 65 km Reichweite hat kannst du mir bitte einen empfehlen
odys 1000 schafft cirka 90 und ist gefedert, kostet beim mediamarkt rund 1000 eur
@@Fuexline der Rolktro steht im nahe
Hab mir gerade gebraucht den Dreiräderigen "Bruder" mit dem gleichen Antrieb gekauft. Natürlich sind die Akkus platt. Also neue rein und Samstag mal testen. Aber bei einer Laufleistung von 168km und einem super Zustand dann inkl. neuer Akkus "nur" 705€ zu zahlen ist meiner Ansicht nach Ok.
Ich werde später in meinem Kanal davon berichten.
Ach ja, so ein E-Mobil würde ich niemals, auch für Jugendliche nicht, ohne Armlehnen auf die Straße stellen. Fahr mal damit. Nach der ersten etwas zügigeren Kurve weißt Du warum. 😮😅😂
Liebe Scooterhelden, ich möchte mit einem ähnlichen Gefährt gern einen Wochenkauf transportieren und auch Waldspaziergänge machen. Ich habe den Eindruck, der einzige zu sein, der folgende Kriterien hat:
- 4 Räder
- Größe für 1,95 m-Menschen passend
Transportmöglichkeit (mit Heckträger oder Anhänger) für
- mind. 2 handelsübliche Klappkörbe (54x37x25 cm) und
- Transporter für Klappkörbe L75 x B54 x H20 ( heißt "Clax"),
- VMax 15 km/h (auch für Waldspazierfahrten zugelassen, da Krankenfahrstuhl),
- Geländegängig.
Gesamtlösungen mit Anhänger und deren Befestigungsmöglichkeiten am Quad sind praktisch nicht zu recherchieren, und Komplettangebote gibt es nicht.
Natürlich gäbe es noch Nice-to-have-Sachen, aber meine Sucher scheitert regelmäßig schon an der Kombi der o.g. Kriterien. Ich freue mich auf einen Hersteller, der das in einem Gefährt berücksichtigt. Dann könnte ich das Auto viel öfter stehen lassen.
Hi, ist ja alles toll erklärt und eigentlich möchte man sofort zuschlagen, aber ich habe da noch ein Problem . Vielleicht kann mir da jemand helfen und zwar geht es um die Reichweite. Die Angaben vom Hersteller stimmen ja so nicht weil die Reichweite von einigen Faktoren abhängt.
Aber wie weiß ich wann ich bei einer Fahrt umkehren muss um noch Heim zu kommen.
Kann man da nicht die Batterieanzeige nehmen? Leider schweigt sich der Hersteller darüber aus und antwortet erst gar nicht.
Ansonsten ein tolles Video, LG Gerd
Hallo Gerd, da kann ich dir einen Tipp geben, hol dir noch einen Baugleichen Akku wie er in deinem Luxxon E-Quad verbaut ist, und stelle ihn Quer auf das Trittbrett zwischen die Füße, baue einen Halter wo der Akku mit gesichert und befestigt wird, baue eine Abdeckhaube das der Akku im Regen nicht nass werden kann, und verbinde den Akku mit geeigneten Kabeln und Schraubverbindungen mit dem Fahrakku in einer Parallelschaltung, und die Kapazität des Akkus erhöht/verdoppelt sich und du hast eine VIEL HÖHERE Reichweite mit dem Luxxon E-Quad! Dazu eignet sich besonders die Kreuzschaltung, da diese den Ladefluss der Akkus verbessert und ein gleichmäßiges Laden sowie Entladen ermöglicht. Wenn du das machst hast du eine doppelte Reichweite mit deinem Luxxon E-Quad. Mit freundlichen Grüßen, Sven.
Ja das stimmt
Erst einmal Danke für das humorvolle Video. Ich besitze seit kurzem das zweite E-Trike von Rolektro. Das erste hat noch Blei Gel Akkus (60V 20Ah =5x12V). Natürlich hat das ältere Fahrzeug ein sehr hohes Eigengewicht und die Akkus gingen recht schnell in die Knie. Vorteil der alten Version war, dass das Fahrzeug sich nicht gleich aufbockte, sollte man mal in Fahrstufe 3 starten. Ich werde mir das alte Model auf jeden Fall noch umrüsten auf LifePo4 Akku mit 60V und 60Ah oder gar 80Ah. Dadurch, dass der Akku weiter zur Mitte hin eingebaut ist, ist das Fahrgefühl bei der Blei Gel Version sicherer. Bei den Beschleunigungswerten und der Endgeschwindigkeit kann der Blei Gel Akku allerdings nicht mit den Lithium Akkus mithalten.
Das neue V3 Model 25km/h ist leider noch kipplastiger, als es das alte Model war. Also bitte vor der Kurvenfahrt die Geschwindigkeit stark reduzieren. Es rettet euch sonst auch nicht der Sicherheitsgurt vor schwersten Kopfverletzungen, sollte das Fahrzeug sich seitlich überschlagen.
Ich habe sowohl das Quad vor dem Kauf auf einem Betriebsgelände getestet, als auch das Trike im Straßenverkehr.
Der Grund ist, dass ich keinen Führerschein besitze und somit das Quad nicht in Frage kam. Ein Quad wird in eine Automobilklasse bis 45km/h eingestuft, auch wenn es tatsächlich nur 25km fährt und erfordet eine AM Fahrerlaubnis. Anders verhält es sich bei der Trike Version. Dieses wird als Mofa klassifiziert und benötigt den Mofaschein, sollte man nicht vor Juni 1965 geboren sein. Für alle Älteren ist das Trike Fahrerlaubnisfrei.
Nun zu meiner Erfahrung der Reichweite bei meinem Fahrergewicht von ca. 140kg. Mit dem alten Trike komme ich auf eine Gesamtfahrstrecke von ca. 25 km. Das neue Trike schafft tatsächlich immer noch 55 km mit einer Aufladung. Ein(e) normalgewichtige(r) Fahrer(in) sollte ohne Bedenken bei größtenteils flacher Landschaft die 80 km schaffen.
Ich bin sehr dankbar, dass es solche Fahrzeuge gibt, da ich ohne diese auf teure Fahrdienste oder Taxen angewiesen wäre.
Mit den Fahrzeugen, sowohl als Quad oder Trike darf man auch in Supermärkte, Discounter, große Kaufhäuser, Baumärkte, etc. hineinfahren. Das erleichtert einem das Leben als behindertem Menschen enorm.
Ich kann diese Fahrzeuge sehr empfehlen. Wem 25 km/h zu schnell sein sollte, kann bei Rolektro auch eine 15 km/h Version erwerben.
Wer jetzt ein schwerer Mensch ist, sollte sich für diese Fahrzeuge von Rolektro entscheiden, da hier eine maximale Zuladung von 150kg (alte Version), bzw. 160kg (V3) möglich ist. Andere Hersteller, wie z.B. Econello, haben äußerlich gleich aussehende Fahrzeuge, jedoch haben diese Modelle eine viel geringere Zuladung (120kg).
Zu guter Letzt gibt es aber doch etwas zu bemängeln, was Rolektro bei der nächsten Version besser machen könnte. Es ist der Fahrersitz. Dieser sollte mit einer richtigen Rückenlehne, vielleicht mit Seitenhalt, ausgestattet sein.
Was ich mir vom Hersteller Rolektro wünschen würde wäre, dass man ein Model mit höherem Eigengewicht des Chassis auf den Markt bringen würde und dass man vielleicht die Akkus in den Boden des Fahrzeugs integrieren sollte. Dies würde die Kipplastigkeit sehr stark verringern. Auch wäre ein besserer Controller nötig, der das doch sehr strikte und dann teilweise ruckelige Anfahren abmildern würde.
Auch eine Schnellladefunktion wäre sinnvoll, um das Fahrzeug unterwegs an einer Ladesäule laden zu können.
Ach, das "Problem" mit den Blinkern sollte sich auch lösen lassen. Es gibt ja genügend LED Lichter zum nachträglichen Umbau.
Darauf sehe ich mich definitiv wenn ich nicht Mehr e scooter fahren kann ......wird aber noch so 45-50 Jahre dauern, mal sehen was es da gibt ❤
Dann wirst du wahrscheinlich mit 'nem Quadrocopter fliegen. 🤔😁
@@PeterSchenck geeeeeeil na da freu ich mich schon aufs Alter 😂😂😂😂
ich bin froh ein seniorenmobil zu haben, ok ist ein 15 km/h Modell das ich mir selber gekauft habe, weil die Kasse zahlt nur 6km/h und das geht gar nicht, muss immer weite und steile strecken fahren mit dem mobil darf ich keine ÖPNV nutzen und auf den fahrdienst hab ich kein bock, bin kein typ der sich gerne abhängig von anderen macht und ich kann fahren wann
Möchte mal wissen wie sich ein alter Mensch mit so einem 25er Teil fühlt wenn sie ein 40Tonner mit 50km/h und 50-80cm Seitenabstand überholt.
Sieht aus wie von Vitacare , werden wohl nur die Bezeichnungen geändert , ist auch 1000 Billiger
Ich hab mir den E QUAD 6 gekauft auch gut.
Nicht zu verstehen daß man solche Teile nicht mit 50 Km/h toleranzausschöpfend baut. So daß die in der City auf der Straße mitschwimmen können ohne zum Verkehrshindernis zu werden. Mit 3KW oder 4 KW Motor der die Steigung dann auch noch mit 50 Km/h packt.
Technisch nicht der große Unterschied. Und Akku dann besser 72V und mehr Kapazität.
Weil die Dinger mit 25 schon viel zu labil sind.
So ein trike oder Quad 15 v3 werde ich mir auf jedefall kaufen demnächst aber bei dem quad brauch man den mofa schein oder nicht das kann mir keiner schriftlich geben das E trike 15 v3 von rolektro ist auf jedenfall Führerschein und Berechtigungsfrei ab 15 das steht in der Artikel Beschreibung des händlers nun
Mofa Prüfung ist für den 25er def erforderlich, kostet aber keine 300 EUR und ist schnell gemacht, und ja der 15er (fährt 18) darf eigentlich alles ohne
Nein brauch man nicht
Hallo ich bin Harald Handy ich bin Senior in der ich bin Sensor Seniorenheim in Cuxhaven ich möchte gerne zum e-quad haben 33 € oder auch wenn es geht ein vierjähriges ich möchte gerne so ein e-quad haben ein vierrädriges in mein Handy mein Name ist Harald Henke ich habe eine Seniorenheim in Cuxhaven aber wie kann ich das bezahlen
Tolles Fahrzeug werde ich mir auch kaufen
Wie das wohl aussieht auf so nem Teil und dann noch nen Helm 😅😅😅
hat ja keine Helmpflicht, wenn man sich anschnallt
DIGGA 26*28*KMH OHNE HELM ICH SCHICKE DIR DAS BLITZA FOTO😊
er hat sich doch angegurtet
Ein Elektromobil, das mehr als 15 km/h fährt ist als Krankenfahrzeug nicht zulässig und somit in der Fußgängerzone und dem Bürgersteig nicht erlaubt. Auch nicht da, wo Fahrräder frei fahren dürfen. Also muss man Parkplatz suchen und doch laufen. Das schränkt den Nutzen des Fahrzeuges in der Stadt natürlich schon wieder ein.
Radweg ist OK?
Nur wenn Mofa frei dabei steht.@@steameier8590
@@steameier8590wenn nicht ausgewiesen, dann nein.
Dafür gibt es eine Gangschaltung
@@jurgenbummelzug1068 das ist egal. Mein Mopped hat noch einen Gang unter dem ersten. Unter 4 Km/h Kriechgang. Es kommt auf die zugelassene Höchstgeschwindigkeit an. Und die ist 120.^^
Bei netto 2150 Euro!!!
Pitié, faites-le taire !
ich habe das etrike 25 V3 (die V2 sind Müll) und das Teil ist mein täglicher Begleiter
@@fawkesmorque weniger Gewicht, besserer Kzrvenradius, und ja sieht eher wie n Roller als n Rentnermobil aus
@@fawkesmorque was dagegen spricht ist die Tatsache, daß er leichter umkippen kann.
lieber das Quad kaufen.
Müll kann man nicht direkt sagen, die Reichweite ist nur begrenzt
@@jurgenbummelzug1068das gilt es zu testen. Aber gutes Argument.
@@Fuexlineich finde, die sehen beide ganz flott aus. Die Farbe macht auch viel aus. Mein Roller hat dieses Braun Metallic. Hebt sich etwas von der Masse ab finde ich.