Ich besitze seit drei Jahren ein Quad mit Bleiakku. Jetzt habe ich ein Doppelsitzer Trike gekauft, damit ich mit meiner gerechlichen Frau auch mal in die Stadt oder zum Arzt o.ä. fahren kann. Ich habe wieder ganz bewußt den Bleiakku gewählt. Vorteile: ca 500 Euro Ersparnis, tieferer Schwerpunkt, erheblich mehr Stauraum! Das Quad läuft Unebenheiten sehr stark nach und hat einen größeren Wendekreis und die Lenkung ist technisch bedingt schwergängiger, dafür kippsicherer. Die Reichweite ist mir ausreichend genug für Besorgungsfahrten. Ich bin noch nie liegen geblieben, da ich stets wieder auflade. Selbstentladung habe ich auch nach mehreren Wochen Standzeit nicht festgestellt. Auf Unebenheiten lehne ich mich nicht an sondern sitze aufrecht beweglich. Ein wichtiger Nachteil ist die mangelnde Wartungsmöglichkeit. Im weiten Umkreis ist kein Händler genannt. Im Fall des Falles kann vielleicht ein Fahrrad- oder Rollerhändler weiterhelfen.
Hi, endlich mal ein ehrlicher Bericht, danke (wollte schon selbst einen machen)! Fahre nach einer Fuss-OP links auch so ein Rolektro-Trike, allerdings die V3 Version mit Li-Ionen Akku. Habe erst 350 km drauf. Ich fahre immer Vollgas (25 km/h), wenns möglich ist. Im verkehrsberuhigten Bereich schalte ich auf Stufe II und fahre dann nur noch max. 15 km/h. Da ich immer eine Gehhilfe bei mir habe, hat mich auch noch niemand angehalten. Ich wiege ca. 140 kg und habe, bedingt durch meine Fahrweise, eine Maximalreichweite von knapp 35 km!
Ich sage Ja, dass der V.2 keinen Wert hat für den Alltag wenn man eine gescheite Reichweite braucht. Ich bin mit knapp 100 KG mit dem V.2 und nicht mal Vollgas nicht mal 25 KM weit gekommen...
War sehr interessant ihr Kommentar. Mein Partner hat auch so einen Roller im April gekauft.Der wird sich das Video von ihnen sicher gerne anschauen.Vielen Dank,für ihre Ehrliche Aussagen.
Moin. Ein sehr guter Beitrag, wo endlich mal die ganzen Nachteile gesagt werden. Ich fahre ein ähnliches Fahrzeug und kann alle Punkte bestätigen. Zum Glück kann ich wieder Auto fahren, weshalb ich nicht auf das Trike angewiesen bin. Mit den Nachteilen habe ich mich arrangiert - fahre halt nicht so weit, vermeide Bodenwellen, usw. - Dann ist das o.k. - Einen unschlagbaren Vorteil möchte ich noch in die Waagschale werfen: Es gab eine Zeit, wo ich nur sehr kurze Strecken gehen konnte. Da bin ich mit dem Trike in den Supermarkt rein gefahren. Das war genial.
Vielen Dank für das Feedback!! Da gebe ich Ihnen völlig recht. Und da es auch viel Stauraum hat, ist es sehr praktikabel einsetzbar. Das habe ich auch sehr geschätzt. Liebe Grüße.
Hallo das war echt supi erklärt vielen Dank.Will mir auch so ein Mobiel anschaffen,Spar noch ein wenig das ich Li.mit ..Batterien kaufen kann,bloß welches Model?Und hätte noch eine Frage gibt es auch den Scooter mit45h Geschwindigkeit? LG
Vorab sage ich das diese Erklärung sehr Hilfreich ist. Ich selber benutze ein Rolektro Quad 15km/ Bleiakkus bezüglich dem Stauraum der wichtiger für mich war) Tägliche Benutzung mit direktes Aufladung. Die fünf Bleiakkus musste ich Austauschen nach ca. 3000km/ 1 Jahr. Bei nicht Benutzung einmal im Monat aufladen sonst werden die Akkus defekt. Die Kosten betrugen 377€ (5Akkus/ Bleibatteriwn)
Vielen Dank für ihr Lob. Da sind Sie doch eine Beachtliche Strecke mit Ihrem Fahrzeug gefahren! Vielleicht haben Sie auf die Akkus bzgl. den Empfohlenen Ladezyklen besonders wertgelegt. Bei wenig gefahrenen Fahrzeugen mussten die Akkus meist schon nach 1000 KM getauscht werden... Liebe Grüße.
Mehr Infos gehen nicht! Vor- und Nachteile damit jeder weiß, ob es sich lohnt den Seniorenmobile Rolektro zu kaufen. Danke für das sehr gute Informationsvideo!
Super Bericht. Danke, dass du mal die Nachteile erklärt hast. Ich suche nämlich ein Seniorenmobil für meinen Vater. Da weiß ich jetzt, worauf ich achten muss.
Dankeschön für den tollen Beitrag! Es war sehr hilfreich auch die Nachteile zu erfahren. Vermutlich ist für mich doch ein 4-rädriges Seniorenmobil besser geeignet! 🤗
Wow, das war wirklich ein tolles Video. Ich recherchiere gerade weil ich mir so ein Trike kaufen möchte. Dein Beitrag kommt genau zum richtigen Zeitpunkt. Vielen Dank
Heimspeicher für Balkonkraftwerke bis ca. 5kWh sind nun oft LithiumEisenPhospat Akkus, die recht preisgünstig sind. Wegen des geringen Bauvolumens eignen sich diese auch für Mobilitätsanwendungen in Drei-Vierrädern. Diese Speicher könnten stationar und mobil verwendet werden. Eine Kilowattstunde wiegt etwa so viel wie ein Eimer Wasser. Wer ein Fahrzeug mit Bleibatterien hat, kann auf fertige LiFePo Batterien für Wohnmobile zurückgreifen.
Kann man den Akku V.3 vor Kälte schützen, wenn man ein Kissen drauflegt. Mein E-Trike steht überdacht unter einem Torbogen aber ohne Türen! Ich hatte vor, eine Steppdecke unter die Plane mit zu legen, wenn ich ihn abdecke! Ich hoffe das es etwas nützt. Der Akku wiegt ca. 14 Kilogramm. Zum mal eben rausnehmen weiß ich nicht. Würde der Akku länger halten, wenn ich ihn mit in die Wohnung nehme. Ich fahre fast immer auf Stufe 2. Auf dem Flohmarkt Stufe 1 und auf gerade Strecke auch mal Stufe 3. Neulich wollte ich losfahren. Doch der Akku fuhr 100 Meter. Nach ca. 1 Stunde , war er wieder auf 3 Punkte. Er lädt ziemlich schnell und überladen wird er ach nicht, weil das Ladegerät sich automatisch abschaltet. Bisher bin ich sehr zufrieden. Er ist ein Magnet für Gespräche. Weil viele etwa wissen wollen. Kann man den Akku gegen Bleigelakkus austauschen. Ich hatte vor mir einen Bleigel Akku zu kaufen, und im Wechsel zu verwenden. Sollte beide dann ja etwas schonen. Mir ist er 2 x ausgebrochen als ich noch nicht wußte wie man ihn gut um die Kurve gelenkt bekommt. Jetzt verlangsamere ich das Tempo vor Ausfahrten und vor einer Kurve. Dann schlage ich den Lenker ganz ein und gebe Vorsichtig Gas. Dann kommt man sicher durch die Kurve. Die Hände fest am am Lenker, dann kann man ach bei Unebenheiten gut gegenlenken und das Ausbrechen verhindern. PS: Fast alle Artikel die man im TV angeboten bekommt, sind bei Ebay meistens billiger zu kaufen. Alle die ich nachgeschaut habe, waren bei Ebay rund ein Drittel günstiger.
Hallo, Vielen Dank für Ihren Kommentar. Soweit ich weiß haben die V.3 Li-Ion Akkus einen anderen Motor als die Blei Gel Versionen V.2. Ich würde lieber ein neues Trike von Ebay kaufen, die kosten da nicht Die Welt bevor Sie etwas umbauen.
ich habe den "Meyra cityliner 415" und habe längere zeit die gel akkus benutzt nach einem halben Jahr waren sie immer fertig ich muss immer viel steigungen fahren, hab mir dann einen gekauft über ebay und mir AGM Akkus geholt diese sind besser als die gel. wollte mir lithium holen, brauche dafür aber ein anderes ladegerät habe 200AH AGM Batt drin kenn mich mit den litium akkus nicht so aus, mir wurde auch gesagt das sie steigungen und kälte nicht so mögen, hatte vorher 75 AH X2 gel Akkus drin das sind diese die die kassen zahlen, die kassen zahlen auch nur 6km/h Stühle oder seniorenmobile, ich bin damit oft Unterwegs und weite Strecken da bringt mir 6km/h nichts ich bin auch unterwegs wenn es kalt oder nass ist.
Ich kenne das Problem. Ein bekannter hatte einen Shoprider Deluxe und bei dem waren die Akkus weil er ein im Winter in der kalten Garage stand nach einem Jahr auch völlig kaputt. Daraufhin hat er den Shoprider entsorgt und sich ein Rolektro E-Quad 15 V.3 gekauft mit entnehmbarer Li-Ion Batterie. Das sind von der Reichweite Welten Unterschied...
Hallöchen, ihr Kaufberatung kann ich tun 100 % zustimmen. Ich fahre auch seit einem Jahr von Rolekte und habe fast 1000 km gefahren. Was ich noch zusätzlich bemängele ist Feststellbremse ist bei mir am Motor direkt . Völliger Schwachsinn!!! Sollte eigentlich an der rechten Handbremse mit einem Stift erfolgen . Ich habe mir ein Handbremsklettband aus dem Motorradhandel gekauft( 4,00€) Fahrverhaltenbei unseren Straßen ist die ganz große Katastrophe. Auch mache Fußweg o Radwege . GRUSSvon Kalla mit der Keller Ach noch eins ( Mann müsste den Entwickungsfachleuten die Produkte an den Hinten klemmen und jahrelang mit zur Arbeit fahren , dann haben die den Rücken genau so kaputt wie ich mit 77 Jahren .
Hallo und erst einmal einen ganz herzlichen Dank für dieses doch äußerst informative Video. Toll gemacht. Bei mir steht wohl auch die Anschaffung eines solchen Fahrzeuges an und ich habe bereits mit dem Rolektro und dem Lithium-Ionen-Akku geliebäugelt. Übrigens ist dieser Akku-Typ bei Kälte anfälliger als ein Blei-Gel-Akku. Auch ich habe hier den günstigsten Kaufpreis bei Netto-Online ausgemacht. Jetzt gehe ich mal davon aus, dass Du Dir ein neues Fahrzeug zulegen wirst. Magst Du uns mitteilen, welche Alternativen Du da ausgemacht hast oder für welches Fahrzeug Du Dich womöglich schon entschieden hast? Besten Dank und liebe Grüße aus Münster! 🙂
Hallo, Entschuldigen Sie die späte Antwort. Wenn Sie sich so ein Trike zulegen wollen, empfehle ich jedem den Li-Ion Akku. Das mit der Kälte mag sein, jedoch wird keiner mit einem solchen Fahrzeug bei niedrigen Temperaturen eine Weite Strecke fahren, weshalb mir das relativ egal wäre. Ich habe mir als Nachfolger einen Piaggio Zip 50 2t gekauft... Schluss mit Elektro... Liebe Grüße, Loris.
Hallo ,erstmal danke für das ausführliche Video. Ich habe mir von Chanel 21 das Crossover gekauft für 3000 Euro. Ween dem herausnehmbaren Akku.Habe ich voll bereut,Das Akku wiegt 14,5 Kg. Da ich viele Treppen gehen muß ,und Lungenkrank bin ist es mir viel zu schwer.Also geht es zurück. Aber von Netto zB.habe ich mir angesehen die haben doch alle keinen Sicherheitsgurt,also dann besteht Helmpflicht,Was ich eigentlich vermeiden wollte.Ich denke mal die wenigsten haben Sicherheitsgurt ,was natürlich sehr schade ist,
Hallo, Wenn Sie eine Steckdose in der Garage haben müssen Sie den Akku nicht ausbauen, sondern Sie schließen das Ladekabel einfach vorne unter dem Sitz an. Das mit der Helmpflicht ist richtig, aber laut meines Wissens haben alle Fahrzeuge von Rolektro einen Anschnallgurt, egal von welchem Händler. Gute Fahrt, Loris.
Die Rolektro Fahrzeuge haben serienmäßig einen Sicherheitsgurt. Außerdem sind sie nach STVO ausgerüstet. Im Detail - Tagfahrlicht, kann man nicht ausschalten; Nummernschildhalter Serie, incl. Beleuchtung, zwei Rückspiegel, laute Hupe, ringsrum alles hervorragend. Ich bin nicht mit Rolektro verwandt. Noch ein Tip: man kauft solche Fahrzeuge nicht bei Netto und Co, sondern beim Fachhändler. Das Theater kommt im Falle einer Reklamation oder der Wartung. Die Kassiererin kann da bestimmt nicht weiterhelfen.
heute 6.8.24 Netto-Online ein Angebot: E-Quad Rolektro 25 km/h 1000 Watt Motor Reichweite 50 Kilometer m. Straßenzulassung UVP 3.599.- € Angebot 2.249.- € Also Finger weg, der hat einen Blei-Gel Akku und ist ein älteres Modell. Blinker oben neben dem Scheinwerfer gibt es schon lnge nicht mehr auch der Stockhalter ist out. Der UVP ist eine Frechheit denn das gleiche Fahrzeug mit Lionen Akku und 80 Kilometer Reichweite kostet ca. 3.100 € Geiz ist nicht immer geil
Ich habe den v3 vor ca. 18 monaten bei westfalia für ganze 2048 Euro gekauft. Das war damals der absolute Tiefstpreis. Danach wurden die Trikes teurer.
@@l.m4899 Nova Motors Bendi - bitte auch mal thematisieren. Das scheint ein Fahrzeug zu sein, welches unter verschiedenen "Labeln" vermarktet wird mit abweichenden Details...wie Bremse (vorn u. a. Trommel- oder Scheiben...) usw. .Der passende L-ion Akku (ab ca. 2020/21) ist "schw...teuer"! Auch bitte mal die Versicherungseinstufungen, wenn möglich erklären, da Agenturen und deren Vertretern am Bürotisch eventuell falsche verfügbare Systemeintragungen bzw. Zuweisungen der jeweiligen Fahrgeräte den Kunden anbieten (extreme Preisunterschiede daher!). Möglicherweise scheint der eine oder andere Vetreter "überfordert" oder unwissend darüber zu sein!? Ich meine jetzt nicht die wählbare Teilkasko mit SB 150 € sondern die pure Haftpflichtversicherung! Vielen Dank.
Hallo, wenn es schon ein LED Licht ist, dann muss man das ganze Modul tauschen. Ansonsten bei einem normalen Halogenlicht einfach ausbauen und mal mit der Birne zu ATU oder Ähnlichen Händlern gehen. Dort müssten Sie die Birne bekommen. Liebe Grüße.
Vielen Dank für den erstklassigen Beitrag! Und eine Frage zum Fahren hab ich auch dabei: Waldwege fahren möglich? Und wie sieht es mit "bergauf" aus? Ab wann macht das gute Stück schlapp bzw was schafft es? Vielen Dank im Voraus :-)
Hallo, Vielen Dank für Ihr Kompliment. Waldwege fahren geht aber nur, wenn diese sehr gut geschottert sind. Ab wann es schlapp macht ist immer eine Frage der Geschwindigkeit und der Steigung. Liebe Grüße.
Ich habe auch einen Roller Elektro 25 km fahren tut er gut... was ich jetzt schon paar mal hatte plötzlich bleibt der während der Fahrt stehen obwohl er gerade zwei Wochen drei Wochen alt ist dauert halbe Minute bis er wieder anfällt das ist nicht gut im Straßenverkehr auch das Service ist sehr wenig viele wollen damit gar nichts zu tun haben Punkt ich wohne in Bremen 3 Roller Händler haben abgesagt für irgendwelche Reparaturen. Habe das Fahrzeug drei Wochen gefahren war die Batterie alle ADAC mach die Kontrolle und sagte die Batterie ist alle über Otto-Versand Kabelzug Roller Elektro der Schaden wurde gemeldet und nun warte ich schon einen Monat auf einen neuen Akku. Ich finde das ist ein sehr schlechtes Service Von Roll Electro. Habe heute mit Otto-Versand gesprochen soll noch eine Woche warten zwei Wochen wenn bis dahin sich nichts getan hat Roller zurück und Geld zurück damit ist das aber nicht getan ich habe Pflegestufe und ich brauche so ein Fahrzeug. Nun versprach man mir wenn das nicht in der Zeit da ist dann gibt es einen neuen du hast recht der Roller Elektro ist achtern beim Sitz schlecht gefedert das rüttelt einen ganz schön hin und her du hast recht mit der Kilometeranzeige mit dem Tacho ist schlecht ablesbar alles Gute du hast recht gehabt alles Gute Roll Elektrofahrrad Frank
Hallo, Vielen Dank für Ihren sehr ausführlichen Kommentar. Das ist in der Tat sehr bedauerlich. Hoffentlich liest das der Hersteller auch. Liebe Grüße.
HOHOHO.DEN AKU HATTE ICH TROTZ ULTIMATUM VON OTTO VERSAND NICHT ERHALTEN.SOLLTE AM 15 .12.O23 GELIEFERT SEIN.VERTRAG GESTOPPT.HABE JETZT DURCH OTTO VERS.EINEN NEUEN ROLLELEKTRO.WERDE IHN MORGEN EINFAHREN.HOFFE DAS ICH DIESES MAL MEHR GLÜCK HABE.OTTO VERSAND WAR SEHR HILFSBEREIT.EUCH ALLES GUTE VIEL GIÜCK IM NEUEN JAHR.FRANK Rollelektrohfahrer
Hallo, ich habe meiner Frau vor einem Jahr das ZT15 von Veleco 900W gekauft. Auch hier ist ein Blei-Gel Akku 48V verbaut. Die Reichweite wurde auch bei dem Modell viel höher angegeben als tatsächlich (ca. 30km) möglich ist. Meine Frau ist (abgesehen von der Reichweite) sehr zufrieden und möchte das Dreirad nicht mehr hergeben. Nun aber zu meiner Frage. Wissen sie, ob es möglich ist die Reichweite mittels einer 2. Batterie zu erhöhen? Ich würde einen zweiten 48V Batteriesatz so verbauen, dass dieser den Motor zusätzlich versorgt oder die Batteriesätze mittels Schalter zu- bzw. abschaltet. Vielleicht hat sich ja schon jemand damit auseinandergesetzt oder sogar das Seniorenmobil entsprechend umgebaut. Im Internet und auch bei TH-cam konnte ich bis dato nichts finden. Das Veleco ZT15 gibt es übrigens schon für knapp 1600€
Hallo, Möglich wäre das aus Platzgründen bestimmt. Allerdings sind die Akkus in Reihe geschaltet und das System auf 48v ausgelegt. Würde man vier weitere 12v Batterien einbauen, würde sich die Spannung auf 96v anheben. Das würde nicht funktionieren ohne die ganzen Schaltkreise zu ändern, was ich für den Aufwand nicht in Betracht ziehen würde. Was man theoretisch machen könnte, wäre vier Batterien zusätzlich zu kaufen und diese extern aufladen und wenn die anderen leer sind, die vollen Austauschen. Das ist aber ein großer Aufwand. Die einfachste Lösung wäre wenn man stärkere Batterien einbaut. Aktuell werden Blei Gel Batterien verbaut sein. Diese haben vermutlich eine Kapazität von 10-15 Amperestunden. Schaut man nach LiFePo4 (Lithium Eisenphosphat) haben diese eine Kapazität von 25 Amperestunden. (!nur 12v oder 10.8v oder 12.8v kaufen!) Wenn diese in den Batteriehalter reinpassen (bitte Ausmessen und mit den Angaben abgleichen) müsste das eine deutliche Erhöhung der Reichweite mit sich bringen. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen. Bitte nicht diesen Kommentar als Kaufberatung nutzen sondern am besten nochmals selber informieren! 100% sicher bin ich mir auch nicht. Liebe Grüße, Loris.
Das mit dem Lithium Akku ist ja ganz schön, aber bei Kälte bricht der Lithium Akku noch mehr ein wie ein Blei Gel Akku, oder man muss sei n Trike über Winter einmotten und den Akku zu Hause lagern. Hat alles seine Vor und Nachteile, vor allem beim Preis, Blei Akkus sind wesentlich billiger als Lithiumakkus. Das die Reichweite vom Hersteller übertrieben ist, ist ja bekannt, aber wie machst Du das wenn Du unterwegs bist, wann weißt Du wann Du umdrehen musst um noch Heim zu kommen? LG Gerd
Hallo Loris Das mit dem Gefühl entwickeln ist auch nicht so einfach oder man muss ein paar mal stehen bleiben um es zu entwickeln.Leider bekommt man auch von den Firmen keine Antwort mit der man was anfangen kann. Ich frage mich ob man sich nicht nach der Batterieanzeige mit Voltanzeige richten kann, die ist doch wie eine Tankanzeige beim Auto. Ich denke ich verzichte auf so ein Trike. LG Gerd
@@Global56-l2r Hallo, Genau diese Erfahrung musste ich leider auch machen. Ich würde mir so ein Fahrzeug nicht mehr kaufen, außer für den Innerstädtischen Gebrauch.
Danke für das ehrliche Video. Die Angaben zu Kilometer beziehen sich natürlich auf gerader Strecke und bei einen festgelegten Körpergewicht. Wenn man natürlich Steigungen fährt und evtl. mehr als 80 kg wiegt ist die Reichweite geringer. Natürlich darf man nicht beim TV-Sender bestellen, denn die wollen ja verdienen. Die Fahrzeuge sind ja auch für den Nahbereich gedacht. und wenn man die ganze Zeit im 3. Gang fährt Ist klar, dass der Akku schneller lehr ist. Der Wertverlust ist klar, ist beim Auto ja. auch. Ich bin sehr zufrieden. Günstig sind die die E-Trike, weil sie in China hergestellt wurden werden.
Ja, das war mir schon klar. Aber ich finde die Angaben trotzdem viel zu übertrieben. Und wenn man halt mit 10 km Reichweite weniger rechnet, liegt man eben weit daneben... Liebe Grüße.
mal nur so aus erfahrung: ich habe auch gedacht, wenn man nur im zweiten gang 15km/h schnell fährt würde der akku länger halten. ein gewaltiger irrtum. besser ist, man fährt im dritten gang 15km/ und du wirst staunen wie wenig energie verbraucht wird und wie groß deine reichweite wird
Dankeschön! Am besten schauen Sie auf der Rolektro Homepage. In Maulbronn gibt es das Autohaus Volkmann. Das ist auf der Homepage unter Service aufgeführt. Ich hoffe, ich konnte Ihnen Helfen👍
Danke für die Erläuterungen. Wissen Sie zufällig, ob man das Handgas auf Linksbetrieb umbauen kann? Das ist auch ein wichtiger Aspekt für Senioren. Viele Dank
Es tut mir leid, da kann ich Ihnen leider keine Informationen geben... Eigentlich dürfte es Technisch kein Problem sein, aber ich wüsste niemand, der das umbaut...
@@l.m4899 Also ich selbst sehe Dein Video gerade, ich fahre die Quad V3 version Rolektro. Bin mal gespannt wie es ausgeht, ich verfolge mal noch, schreibe sicherlich noch was :)
@@smokingheadstudiogerman5299 Hallo, Das Quad ist finde ich die bessere Alternative zum Trike. Und als V.3 auch sogar mit der besseren Batterie! Sehr gute Wahl!!
@@l.m4899 So, durchguckt. Also zuerst mal: Du sagst am Anfang 1700 Km, wenn ich richtig geschaut habe, sind es 1630 Gesamtlaufleistung, bei einem Vorbesitzer. Nun bin ich selbst von den "Blei Gel Akkus" ja schon durch andere Beiträge relativ gewarnt, die haben halt nicht die kapazität & das Leistungspotential von Litium Ion Akkus. Dennoch: für einen Akku der keine 80 Takken kostet (Ersatzteil) Ist das eigentlich schon eine beachtliche Laufleistung & Leistung. Man muss das wissen. D.h. das ist etwas was du natürlich vor Anschaffung eines solchen Mobiles bedenken musst. Interessiert hätte mich die Lage des 3 Rades nun mal auf Kopfsteinpflaster,da ich selbst das Quad fahre. hier oder da suchen sich die schmalen Reifen dann schon mal eine Lücke. Nun mit der Federung: ja. die ist etwas straff aber was willst du denn in so einem Mobil sonst verbauen? wenn Du weicher einfederst, wird die Fahrstabilität geringer. Eins muss ich mal nach meinen Erfahrungen mit dem V3 15 sagen: 20 oder 25 halte ich ESSENTIELL für deutlich zu schnell. Wenn ich n Berg runter mal 17 drauf habe, bremse ich. Ab dem Moment wird es einfach nur noch Wahnsinn. Das muss man sich auch aus einem grund nicht geben. wenn du auf einer guten geraden Strecke, mal einen nicht leicht einsehbaren Huckel oder z.B. nen Gulli mitnimmst, dann haut es dich aus dem Rennen. das mit dem Kippen ist auch klar. Ist halt Physik: Höhe X Breite X Auflagepunkte. Ganz logisch. ich denke auch das du mit dem Mobil ggf. falsch bist. Ich schätze du bist noch jüngere Generation und solltest auf irgendwas peppig sportlicheres setzen. Auch wenn das Ding 25 fährt, sein klares Ziel ist eine Seniorenmobilität, kein Rennstall Pferd eben :) ich bin mit meinem sehr zufrieden, ich finde eigentlich keine Nachteile wie Du sie schliderst. Wobei man sagen muss: haupt Kritik bei Dir, ist und bleibt ja der Akku, und das verstehe ich absolut :) beste Grüße.
@@l.m4899 Bin sehr zufrieden. Ich kann nicht mehr richtig laufen, bin nun wieder mobil. Und bei meinem Gewicht (frage nicht...) bin ich mit der Reichweite von 45 - 50 Km mehr als glücklich. Das Ding fährt ja nur unter Maximalzuladung *lach* :) insgesamt bin ich top zufrieden :)
Sehr aufschlussreichen Bericht Ich habe seit 1/2 Jahr den kojal. Leider ein Fehlkauf. Auch zu teuer 1. wollte ich damit Bahn fahren, was sich als unrealistisch erwies. 2. muß ich damit in den Aufzug (das ist ok). Das größte Problem ist die Federung nach einer Rücken OP. Jetzt hab ich eine Lösung ohne Aufzug gefunden, sodass ich ein geländefähiges vierrad mit Lithium brauche. Wenn ich über Versand oder privat kaufe, wie ist es dann mit Wartung oder evtl Problemen ,? Danke schon mal für Hilfe bei so viel Post
@@eva-mariabuettner9306 Hallo, am Besten sind die Rolektro E Quads mit 15/25 KM/H in der V.3 Ausführung. Diese sind sehr zuverlässig und machen eigentlich nie Ärger. Diese sind im Vergleich zu normalen Seniorenmobilen doch erstaunlich geländegängig. Die Federung kann man einstellen. Allerdings müssen Sie beachten, wenn Sie die Federung hochschrauben, wird die Fahrstabilität beeinträchtigt.
bei Brodit wirst du fündig. Sie sind sehr stabil, habe meinen an der rechten Rückspiegelschraube befestigt. Das Handy wird bombenfest gehalten auch mein man eine Huckelpiste fährt liebe Grüße
Hallo zusammen Was noch ein Negativer Punkt ist, nicht jeder repariert das Trike wenn es mal kaputt ist. Aussagen wie... Den Chinaschei. fasse ich nicht an...bis...wir reparieren nur was sie auch hier gekauft haben... Wenn der Verkäufer also Econelo repariert wird es abgeholt und man wartet mindestens 2 Wochen bist es zurück gebracht wird. Bei Alpha Mobil schicken sie einen raus was aber auch dauern kann. Ich finde das sollte man wissen bevor man kauft und vorher erfragen. Lieben Gruß
Hallo, Das ist durchaus ein negativer Punkt. Bei dem Hersteller Rolektro kann man viele Ersatzteile online kaufen. Und zum selber Hand anlegen sind die Fahrzeuge optimal konstruiert. Natürlich, wenn man zwei Linke Hände hat, geht das auch nicht so einfach. Ich habe immer alles selber repariert. Liebe Grüße.
ich habe mir das quad bei einem händler gekauft und habe keinerlei schwierigkeiten mit der wartung. er holt das quad ab und bringt es wieder zurück. eine inspektion kostet ~70 euro
Das mit dem Chinascheiß kann man knicken, denn die ganzen Fahrzeuge kommen aus China. Auch Kymco ist chinesich (Taiwan) Außerdem sind das estetische Fahrzeuge und robust. Wir in Deutschland bauen solche Fahrzeuge erst garnicht. Es wird uns vorgegaukelt Made in Germani, aber es sind nur die Importeure
Hallo ist es möglich mit einer 2. Batterie im Staukasten eine zusätzliche Sicherheit zu haben um bei längeren Strecken wieder nach Hause zu kommen? DANKE für die Info. Gruß Winfried
Ich habe ein Rolektro- Roller und ich würde gern wissen wie hoch der Luftdruck von den Rädern benötigt wird. Ich habe es noch nirgendwo gefunden. Weil es steht nur alles in Chinesisch in den Papieren. Würde mich auf eine Rückmeldung freuen. Danke!!!
Hi. hätte mal eine Frage. Der Roller geht nur noch wenn das Ladekabel angeschlossen ist. Wenn ich es rausziehen geht nichts mehr. Der Nachbar meint es wäre die Sicherung . Kann das sein?
Hallo, Die Geräte haben keinen Leerlauf. Allerdings lassen sie sich ohne Gas sehr gut schieben. Der Motor dreht eben mit, erzeugt jedoch keine hohe Schleppleistung. Soweit ich weiß, haben nur Fahrzeuge mit elektrischer Motorbremse einen Leerlauf. Liebe Grüße.
Der Kymco Maxer hat für den Leerlauf hinten einen kleinen Hebel den man mit dem Fuß umstellen kann, also Leerlauf, Jetzt kann man ihn schieben. Wenn man fahren will muß der vorher der Hebel wieder umgestellt werden. Der Rolektro hat generell einen Leerlauf und man kann in bestens rangieren
Hallo, Ja, haben sie. Und zwar wenn Sie den Linken Bremshebel stark ziehen, müssen Sie unten einen kleinen Stift reindrücken. Bevor Sie diesen loslassen, lassen Sie die Bremse los und dann können Sie den Stift auch loslassen. Zum entriegeln einfach nochmals ziehen.
Hallo , gibt es welche mit linken Seite Gas , mit Rechts kann Ich nicht und die Mobile wo man mit Links und Rechts Steuern kann sind Uverschähmt Teuer , wäre sehr Dankbar , oder kann man das Umbauen
@@lotharausdemgronegau6010 Ich weiß es nicht! Du kannst allerhöchstens ein Modell von Kymco oder Invacare nehmen mit einem Wipphebel. Die sind dann halt sehr teuer.
@@l.m4899 Den Kymco Maxer 20 km/h (5,900 Euro) hatte ich vorher. Das Fahrzeug ist eine komplette Fehlkonstruktion. Warum: Die Lenkung rappelt auf ebener Straße in Querrichtung hin und her. Die Beleuchtung sind Funzeln, man kann bei Dunkelheit nichts sehen. Der Kymco verfügt über keinerlei Schutz an den Rädern. Bei etwas feuchten Wegen (im Herbst vor allem) sieht man aus als hätte man ein Moorbad genommen. Das Cockpit ist genial, hat aber auch so seine Macken. Will man hupen, muß man eine Hand (von der wackeligen) Lenkung nehmen, das gleiche gilt für den Lichtschalter, Blinker etc. Ersatzteile sind exorbitant teuer. Rundum ist der Rolektro Quad 25 V3.0 die bessere Wahl, obwohl er auch seine Macken hat. Vol allem das Cockpit, der Tageskilometerzähler stellt sich immer auf Null wenn man den Zündschlüssel auf aus stellt. Passiert bei einer Pause oder wenn man an das Topcase gelangen will. Unebenheiten nimmt der Rolektro wesentlich gelassener als der Kymco. Die Kommunikation mit dem Importeur ist miserabel. Dort bekommt man keinerlei Hilfe, anders bei Rolektro. Der Kymco hat einen "Kapitänssitz", aber mal ehrlich, ich habe in nur zweimal zu Demozwecken benutzt, ich konnte auf ihn verzichten. Für den stattlichen Preis bekomme ich zwei Rolektros.
Guter Beitrag, Leider wird nirgends (also nicht nur hier) auf die gesetzlichen Nachteile der 25km/h Fahrzeuge eingegangen. Meiner Meinung nach ist es extrem Wichtig zu wissen was ein Krankenfahrstuhl ist und das die 25km/h Fahrzeuge nicht dazu zählen. Was sich Viele nicht bewusst machen, 25km/h kein Gehweg (auch nicht mit 6km/h), keine Fußgängerzone, nur bestimmte Radwege also ab auf die Straße und sich mit PKW und LKW um den Platz auf der Straße prügeln. Da fahre ich doch lieber nur max 15 km/h und kann überall auf Gehwegen max 6km/h) fahren. Achso §4 FeV und §24 abs 2 StVO sollte man gelesen haben. Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
@@l.m4899 Ich habe es auf mehreren Touren getestet, weil ich wissen wollte wie die Reichweite ist. Bei 13-16 km ist der erste Punkt weg, aber keine Angst, der zweite Punkt geht bei ca 29 km aus. Bin letztens über 50 km gefahren und hatte noch 2 Punkte, ergo 60 km sind drin.
mit welchem Fahrzeug bist du unterwegs? Reichweite beim Rolektro V3 mindestens 50 Kilometer und wenn Maria Luise generell langsamer fährt und das Wetter warm ist sind bis zu 80 Kilometer drin. Kein Fake Viele Grüße
@@jurgenbummelzug1068 Luxxon E3800 mit BleiGel Akkus 60V 20Ah, 20 Km/h Version weil ich auf dem Teil keinen Helm aufsetze wegen 5 Km/h, aber es war so zwischen 5 und 8 Grad kalt, max 40 Kilometer und keine 50 bis 60 wie es in der Betriebsanleitung steht. Das freut mich, wenn du 50 Kilometer weit kommst, bei mir leider nicht. Ich habe noch einen Cargo Runner Passenger mit Dach, da kann ich auch noch jemand mitnehmen, aber da ist es das gleiche, max 40 Kilometer, 1000Watt Motor aber das läuft 25 Km/h
Hallo, Ich kenne das Problem... das Problem dabei ist, dass diese nicht geschraubt sondern "gesteckt sind". Wenn Sie das Problem beheben wollen, lösen Sie die Schrauben an dem Träger, der die Armstützen hält. Entfernen Sie, um an die Schrauben heranzukommen, die Abdeckkappen. Versuchen Sie anschließend die Armstütze herauszuziehen. Wenn Sie das geschafft haben, sehen Sie den Einsatz, in dem die Armstütze geführt ist. Geben Sie anschließend viel Fett in den Einsatz und die Lauffläche darum. Bauen Sie es danach alles wieder zusammen. Bei mir hat es so geholfen. Ich wünsche viel Erfolg.
Man darf nicht vergessen das die Akkus nur eine begrenzte Anzahl aufgeladen werden können,Akkus sind teuer,und wenn man vielleicht 300 Mal aufgeladen wurde werden die km immer weniger die man fahren kann.Ich würde solche Fahrzeuge heute nicht empfehlen,eben weil nur , kurze Strecken , gefahren werden können,die Technik ist heute noch nicht so weit,damit es sich lohnt.
Hallo, Die angesprochenen 300 Ladezyklen trifft auf den Blei Gel Akku deutlich mehr zu, als auf den Li-Ion Akku. Dieser müsste weitaus mehr aushalten... Liebe Grüße.
Hallo, Ja, das ist doch toll!! Haben Sie auch Ihre Fahrweise und die Höchstgeschwindigkeit von 15/25 KM/H beachtet? Ich habe nämlich gesagt, dass ich eher dynamischer Fahre. Liebe Grüße.
die geschwindigkeit kann man mit hilfe eines handys und einer gps-app ermitteln. dabei stellt man fest, das der tacho bis zu 4km/h vorläuft. bei 27km/h ist der tacho am ende. in wirklichkeit läuft das quad bis zu 30 km/h. reichweite über 50km sind kein proplem, wohne aber in einer relativen flachen gegend
Moin Es gibt noch mehr Nachteile Vor allem das Cockpit. Es kann zwar einen Tagestrippanzeige stellt sich aber nach einer eingelegten Pause und beim Neustart wieder auf Null. Man kann so nicht erfahren ob ich noch ein paar Kilometer fahren kann. Der Akkuzustandsanzeige kann man nicht trauen. Die meisten Beleuchtungen (Brems- und Rück- Blinklicht etc.) sind normale Birnen und keine, Strom sparende LED's. Der Blinker hat einen nicht höhrbaren "Knackton" aber der Rückfahrwarner hat ein unüberhörbares Gepipse, warum nicht auch die Blinker? Der Lithium Akku ist ausbaubar und man kann ihn mit in die Wohnung nehmen, Davon kann ich nur abraten denn das Ladegrät ist sehr laut. Wer will schon 6-8 Std das Getöse über sich ergehen lassen.
Hallo, Ja, das sind einfach Nachteile, die es aber keine Konkurrenz besser kann. Den Rückfahrwarner habe ich abgeklemmt, da es mich nur genervt hat. Mit dem Ladegerät komme ich gut klar, da es keine Geräusche macht...
@@l.m4899 Schau Dir mal einen Kymco Texel oder Maxer an. Kommt auch aus China (Taiwan),dann weist Du was ich meine. Das Cockpit ist einfach genial. Das Ladegerät hat einen lauten Lüfter (Lithium Akku) Der Blinker ist im Cockpit hat ein kleines Symbol, da er nicht pipst bleibt er oft länger an als notwendig
@@jurgenbummelzug1068 unter der vorderen Verkleidung. Das ist ein kleiner Lautsprecher mit zwei Kabeln. Die Abdeckung kannst du mit den Schrauben auf der Rückseite abnehmen.
Hallo, Die Trikes 15/25 KM/H sind für Leute die bis 1965 geboren sind, Führerscheinfrei. Die 15er als Trike und Quad. Für das Trike Brauchen Menschen ab 04.1965 den Mofaführerschein und Für das Quad benötigt jeder den Autoführerschein (kl.2/B)
Ich fahre so ein Ding , bin 53 und habe mir das Bein gebrochen. Ich kann dieses nicht empfehlen weil der Radstand völlig fürn Arsch ist . Man muss genau schauen wie man fährt naja wegen Kippgefahr !
Mal ehrlich, solche seniorenmobile, taugen nur für Senioren in der Stadt. Und nicht für Senioren auf dem Land, die von Dorf zu Dorf oder in die Stadt müssen. die Geschwindigkeit ist einfach unterirdisch. 45 stundenkilometer wären ebenso wünschenswert, wie mindestens 70 km einfach am Stück mit einer batterieladung. Alles andere ist uninteressant
Hallo, ich fahre nun seit 14 Monaten das Trike 25 V3 die Nachteile der Federung sind klar, aber die Reichweite ist enorm. 70 km und mehr sind drin. Habe inzwischen fast 4000 km gefahren. Fahrt auf geteerten Straßen und ihr habt keine Probleme mit der Federung. Übrigens ich habe 2199,00 € bezahlt bei Westfalia.
@@l.m4899 Die etrikes sind anscheinend Kennzeichen- und Versicherungspflichtig (und Führerscheinpflichtig, zb Klasse B). Deswegen blöde Frage, darf man mit denen auch auf Fuss- oder Radwegen fahren? Alternative wäre evtl Dreirad-Pedalec. Kann man die ähnlich fahren, also auch ohne Treten und zb Treten mal wenn der Akku leer ist?^^
@@hh-kv6fh Hallo, Soweit ich weiß braucht man nur für das E Quad 25 einen B (AM) Führerschein. Auf Fußwegen dürfen Sie eigentlich nur mit den 15 KM/H schnellen Fahrzeugen Fahren. Radwege dürfen meines Wissens nach mit den 25 KM/H Modellen nur außerorts befahren werden. Liebe Grüße.
@@l.m4899 ja danke. hab mittlerweile ein equad 15 bestellt und werd es diese woche bei der versicherung anmelden. 15 geht dann auch innerorts auf fusswegen und so. bin schon ziemlich gespannt mit reichweite usw. 15 braucht auch führerschein wenn man nach 1965 geboren ist. also rentner usw eher nicht
Hallo, Vielen Dank für Ihr überaus Positives Feedback!! Eigentlich wollte ich mit dem Video bezwecken, dass potentielle Kunden solcher Fahrzeuge auch eine kritische Meinung zu hören bekommen... Außerdem müssen Sie es ja nicht anschauen, wenn es Ihnen nicht gefällt!! Das hätten Sie sich sparen können!! Liebe Grüße.
Also mir war def klar das ein BLEI Akku eine geringere Dichte hat und somit weniger Leistung bei gleichen Werten wie der Ionen Akku hat. - Rolektro selber zeigt vor und Nachteile beider Akkutypen auf im Winter ist Lithium zwar die schlechtere Wahl, aber die Vorteile als solches überwiegen. Generell ab 100 Kg geht die Reichweite halt massiv runter, man kann sagen: bis 75 Kg schafft man mit BLEIGEL gute 40 -45KM ab 85 Kg sinds halt schon bis zu 40KM ab 100 Kg 35 bzw sogar bei 130 Kg nur noch knapp 30KM die Ionen Version ist mit 75KM angegeben, die schafft man aber nur als Magermodel mit 45 Kg auch hier: bis 75Kg schafft man mit Lithium 65KM ab 85Kg sind es 55 KM ab 100Kg immer noch knapp 50KM drüber bei 130Kg sinds noch knapp 40KM Natürlich spielen Zuladung, Steigungen etc eine große Rolle. die Teile sind btw nicht made in Germany kommen alle aus China von Luxxon kosten eigentlich als V2 1699 EUR . wird von Grundig, econello etc als retail weiter verscherbelt, allerdings muss man Rolektro zugute halten das sie ein großes Werkstatt Netz und viele Ersatzteile haben, was den Aufpreis dort zumindest wieder gut macht. Ich muss aber auch sagen das die BLEI Akkus bei einem Defekt günstiger zu tauschen sind gerade von Drittherstellern gibts die mit leicht erhöhter Kapazität und 5 Stück also Zellen kosten unter 300 EUR, jedoch der Ionen Akku kostet gleich mal 850 EUR - hält aber länger man muss sich weniger um den Akku als solches kümmern. Ionen kann auch die Peakleistung länger halten - also angenommen man fährt einen Berg rauf was 2 min dauert, dann packt der ionen Akku diese 2 min 1000 Watt Belastung ohne das der Akkustand gleich massiv einbricht, bei BLEI Jedoch kann das die Reichweite gleich mal um 5 KM kürzen. Leider sehe ich nicht sehr gut - bin noch jung und fit sehe diese Mobile also als tolle allround Fahrzeuge um mal kurz zu einem Fest zu fahren oder einzukaufen. den Mofa Führerschein durfte ich noch machen. Zum Thema Wertverlust, ja die V2 verlieren schnell an wert weil die Leute halt frustriert sind und viele eben den Gierschwaben gemacht und dann 400 EUR gespart haben - somit sind viele viele V2 in Umlauf die im Schnitt für 1200 EUR verkauft werden - ein guter Preis für einen V2 sehe ich wirklich um 800 EUR. ich selbst hatte irres Glück einen wirklich netten Verkäufer gehabt der mir für 950 ein V3 verkaufte was mit an den Teilen fehlt ist ein Dach (kann man aber aus Fernost kaufen), sowie eine Anhänger Kupplung, kann man aber auch mit Geschick nachrüsten. und ja wer beim Teleshopping kauft, der hat eh kein Leben
Ich besitze seit drei Jahren ein Quad mit Bleiakku. Jetzt habe ich ein Doppelsitzer Trike gekauft, damit ich mit meiner gerechlichen Frau auch mal in die Stadt oder zum Arzt o.ä. fahren kann. Ich habe wieder ganz bewußt den Bleiakku gewählt. Vorteile: ca 500 Euro Ersparnis, tieferer Schwerpunkt, erheblich mehr Stauraum! Das Quad läuft Unebenheiten sehr stark nach und hat einen größeren Wendekreis und die Lenkung ist technisch bedingt schwergängiger, dafür kippsicherer. Die Reichweite ist mir ausreichend genug für Besorgungsfahrten. Ich bin noch nie liegen geblieben, da ich stets wieder auflade. Selbstentladung habe ich auch nach mehreren Wochen Standzeit nicht festgestellt. Auf Unebenheiten lehne ich mich nicht an sondern sitze aufrecht beweglich. Ein wichtiger Nachteil ist die mangelnde Wartungsmöglichkeit. Im weiten Umkreis ist kein Händler genannt. Im Fall des Falles kann vielleicht ein Fahrrad- oder Rollerhändler weiterhelfen.
Hallo,
Vielen Dank für Ihren Ausführlichen Kommentar!
Mit Doppelsitzern habe ich gar keine Erfahrung. Sicher eine coole Errungenschaft!
Liebe Grüße.
Hi, endlich mal ein ehrlicher Bericht, danke (wollte schon selbst einen machen)! Fahre nach einer Fuss-OP links auch so ein Rolektro-Trike, allerdings die V3 Version mit Li-Ionen Akku. Habe erst 350 km drauf. Ich fahre immer Vollgas (25 km/h), wenns möglich ist. Im verkehrsberuhigten Bereich schalte ich auf Stufe II und fahre dann nur noch max. 15 km/h. Da ich immer eine Gehhilfe bei mir habe, hat mich auch noch niemand angehalten. Ich wiege ca. 140 kg und habe, bedingt durch meine Fahrweise, eine Maximalreichweite von knapp 35 km!
Ich sage Ja, dass der V.2 keinen Wert hat für den Alltag wenn man eine gescheite Reichweite braucht. Ich bin mit knapp 100 KG mit dem V.2 und nicht mal Vollgas nicht mal 25 KM weit gekommen...
@@l.m4899 der v 3.0 mit lithium akku ist der Hammer. Er ereicht locker 50 km
Endlich mal jemand der auch die Nachteile erwähnt. Danke
Vielen Dank für Ihr Positives Feedback!
War sehr interessant ihr Kommentar. Mein Partner hat auch so einen Roller im April gekauft.Der wird sich das Video von ihnen sicher gerne anschauen.Vielen Dank,für ihre Ehrliche Aussagen.
Sehr Gerne👍
Moin. Ein sehr guter Beitrag, wo endlich mal die ganzen Nachteile gesagt werden. Ich fahre ein ähnliches Fahrzeug und kann alle Punkte bestätigen. Zum Glück kann ich wieder Auto fahren, weshalb ich nicht auf das Trike angewiesen bin. Mit den Nachteilen habe ich mich arrangiert - fahre halt nicht so weit, vermeide Bodenwellen, usw. - Dann ist das o.k. - Einen unschlagbaren Vorteil möchte ich noch in die Waagschale werfen: Es gab eine Zeit, wo ich nur sehr kurze Strecken gehen konnte. Da bin ich mit dem Trike in den Supermarkt rein gefahren. Das war genial.
Vielen Dank für das Feedback!!
Da gebe ich Ihnen völlig recht. Und da es auch viel Stauraum hat, ist es sehr praktikabel einsetzbar. Das habe ich auch sehr geschätzt.
Liebe Grüße.
Hallo das war echt supi erklärt vielen Dank.Will mir auch so ein Mobiel anschaffen,Spar noch ein wenig das ich Li.mit ..Batterien kaufen kann,bloß welches Model?Und hätte noch eine Frage gibt es auch den Scooter mit45h Geschwindigkeit?
LG
Ja, ich möchte mir ein solches Fahrzeug zulegen. Der Beitrag war sehr ehrlich und damit auch sehr hilfreich.
Vielen Dank!
Vorab sage ich das diese Erklärung sehr Hilfreich ist.
Ich selber benutze ein Rolektro Quad 15km/ Bleiakkus bezüglich dem Stauraum der wichtiger für mich war) Tägliche Benutzung mit direktes Aufladung. Die fünf Bleiakkus musste ich Austauschen nach ca. 3000km/ 1 Jahr. Bei nicht Benutzung einmal im Monat aufladen sonst werden die Akkus defekt.
Die Kosten betrugen 377€ (5Akkus/ Bleibatteriwn)
Vielen Dank für ihr Lob.
Da sind Sie doch eine Beachtliche Strecke mit Ihrem Fahrzeug gefahren! Vielleicht haben Sie auf die Akkus bzgl. den Empfohlenen Ladezyklen besonders wertgelegt.
Bei wenig gefahrenen Fahrzeugen mussten die Akkus meist schon nach 1000 KM getauscht werden...
Liebe Grüße.
mit dem Preisbeschiss stimmt auf alle Fälle! Sonst gut beschrieben, danke😁
Sehr Gerne👍
Mehr Infos gehen nicht! Vor- und Nachteile damit jeder weiß, ob es sich lohnt den Seniorenmobile Rolektro zu kaufen. Danke für das sehr gute Informationsvideo!
Sehr Gerne!
Liebe Grüße!
War sehr aufschlussreich !! 👍
Hallo,
Vielen Dank.
Super Bericht. Danke, dass du mal die Nachteile erklärt hast. Ich suche nämlich ein Seniorenmobil für meinen Vater. Da weiß ich jetzt, worauf ich achten muss.
Hallo,
Vielen Dank für das positive Feedback!!
Gruß, Loris.
Dankeschön für den tollen Beitrag! Es war sehr hilfreich auch die Nachteile zu erfahren. Vermutlich ist für mich doch ein 4-rädriges Seniorenmobil besser geeignet! 🤗
Vielen Dank für Ihr Kompliment.
Liebe Grüße.
Wow, das war wirklich ein tolles Video. Ich recherchiere gerade weil ich mir so ein Trike kaufen möchte.
Dein Beitrag kommt genau zum richtigen Zeitpunkt.
Vielen Dank
Sehr gerne!👍
Danke. Das war sehr informativ für mich. 👍
Gerne👍
Heimspeicher für Balkonkraftwerke bis ca. 5kWh sind nun oft LithiumEisenPhospat Akkus, die recht preisgünstig sind. Wegen des geringen Bauvolumens eignen sich diese auch für Mobilitätsanwendungen in Drei-Vierrädern. Diese Speicher könnten stationar und mobil verwendet werden. Eine Kilowattstunde wiegt etwa so viel wie ein Eimer Wasser. Wer ein Fahrzeug mit Bleibatterien hat, kann auf fertige LiFePo Batterien für Wohnmobile zurückgreifen.
Kann man den Akku V.3 vor Kälte schützen, wenn man ein Kissen drauflegt. Mein E-Trike steht überdacht unter einem Torbogen aber ohne Türen! Ich hatte vor, eine Steppdecke unter die Plane mit zu legen, wenn ich ihn abdecke! Ich hoffe das es etwas nützt. Der Akku wiegt ca. 14 Kilogramm. Zum mal eben rausnehmen weiß ich nicht. Würde der Akku länger halten, wenn ich ihn mit in die Wohnung nehme. Ich fahre fast immer auf Stufe 2. Auf dem Flohmarkt Stufe 1 und auf gerade Strecke auch mal Stufe 3. Neulich wollte ich losfahren. Doch der Akku fuhr 100 Meter. Nach ca. 1 Stunde , war er wieder auf 3 Punkte. Er lädt ziemlich schnell und überladen wird er ach nicht, weil das Ladegerät sich automatisch abschaltet. Bisher bin ich sehr zufrieden. Er ist ein Magnet für Gespräche. Weil viele etwa wissen wollen. Kann man den Akku gegen Bleigelakkus austauschen. Ich hatte vor mir einen Bleigel Akku zu kaufen, und im Wechsel zu verwenden. Sollte beide dann ja etwas schonen. Mir ist er 2 x ausgebrochen als ich noch nicht wußte wie man ihn gut um die Kurve gelenkt bekommt. Jetzt verlangsamere ich das Tempo vor Ausfahrten und vor einer Kurve. Dann schlage ich den Lenker ganz ein und gebe Vorsichtig Gas. Dann kommt man sicher durch die Kurve. Die Hände fest am am Lenker, dann kann man ach bei Unebenheiten gut gegenlenken und das Ausbrechen verhindern. PS: Fast alle Artikel die man im TV angeboten bekommt, sind bei Ebay meistens billiger zu kaufen. Alle die ich nachgeschaut habe, waren bei Ebay rund ein Drittel günstiger.
Hallo,
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Soweit ich weiß haben die V.3 Li-Ion Akkus einen anderen Motor als die Blei Gel Versionen V.2. Ich würde lieber ein neues Trike von Ebay kaufen, die kosten da nicht Die Welt bevor Sie etwas umbauen.
Probieren Sie mit Grill Alufolie, Rettungsdecke, Zeltstoff, Fließ und Doppelten Planen
Danke für das ausführliche Video und ich kann fast alles bestätigen,wir besitzen den Rolektro E-Trike 15 V.3. MfG Thomas
Moin ....Ein sehr guter Beitrag
Dankeschön👍
Sehr gute Info
Vielen Dank.
War sehr hilfreich für den Neuling. Vielen Dank!
@@juergenmeyer8393 Sehr gerne👍
ich habe den "Meyra cityliner 415" und habe längere zeit die gel akkus benutzt nach einem halben Jahr waren sie immer fertig ich muss immer viel steigungen fahren, hab mir dann einen gekauft über ebay und mir AGM Akkus geholt diese sind besser als die gel. wollte mir lithium holen, brauche dafür aber ein anderes ladegerät habe 200AH AGM Batt drin kenn mich mit den litium akkus nicht so aus, mir wurde auch gesagt das sie steigungen und kälte nicht so mögen, hatte vorher 75 AH X2 gel Akkus drin das sind diese die die kassen zahlen, die kassen zahlen auch nur 6km/h Stühle oder seniorenmobile, ich bin damit oft Unterwegs und weite Strecken da bringt mir 6km/h nichts ich bin auch unterwegs wenn es kalt oder nass ist.
Ich kenne das Problem. Ein bekannter hatte einen Shoprider Deluxe und bei dem waren die Akkus weil er ein im Winter in der kalten Garage stand nach einem Jahr auch völlig kaputt.
Daraufhin hat er den Shoprider entsorgt und sich ein Rolektro E-Quad 15 V.3 gekauft mit entnehmbarer Li-Ion Batterie. Das sind von der Reichweite Welten Unterschied...
@@l.m4899 vergessen, alle 4 Wochen nachladen
Dankeschön für die ehrliche Information 🛵🦼👍
Sehr Gerne👍
Bin mit Westfalia sehr zufrieden 👍
Ja, hat auch neben Netto Online Shop, das beste Preis Leistungs Verhältnis!!
Hallöchen, ihr Kaufberatung kann ich tun 100 % zustimmen. Ich fahre auch seit einem Jahr von Rolekte und habe fast 1000 km gefahren. Was ich noch zusätzlich bemängele ist Feststellbremse ist bei mir am Motor direkt . Völliger Schwachsinn!!! Sollte eigentlich an der rechten Handbremse mit einem Stift erfolgen . Ich habe mir ein Handbremsklettband aus dem Motorradhandel gekauft( 4,00€)
Fahrverhaltenbei unseren Straßen ist die ganz große Katastrophe. Auch mache Fußweg o Radwege .
GRUSSvon Kalla mit der Keller
Ach noch eins ( Mann müsste den Entwickungsfachleuten die Produkte an den Hinten klemmen und jahrelang mit zur Arbeit fahren , dann haben die den Rücken genau so kaputt wie ich mit 77 Jahren .
Hallo.
Das ist in der Tat merkwürdig mit der Handbremse. Bei mir war es auch mit einem Stift gelöst.
Allseits Gute Fahrt!!
Hallo und erst einmal einen ganz herzlichen Dank für dieses doch äußerst informative Video. Toll gemacht. Bei mir steht wohl auch die Anschaffung eines solchen Fahrzeuges an und ich habe bereits mit dem Rolektro und dem Lithium-Ionen-Akku geliebäugelt. Übrigens ist dieser Akku-Typ bei Kälte anfälliger als ein Blei-Gel-Akku. Auch ich habe hier den günstigsten Kaufpreis bei Netto-Online ausgemacht. Jetzt gehe ich mal davon aus, dass Du Dir ein neues Fahrzeug zulegen wirst. Magst Du uns mitteilen, welche Alternativen Du da ausgemacht hast oder für welches Fahrzeug Du Dich womöglich schon entschieden hast? Besten Dank und liebe Grüße aus Münster! 🙂
Hallo,
Entschuldigen Sie die späte Antwort.
Wenn Sie sich so ein Trike zulegen wollen, empfehle ich jedem den Li-Ion Akku. Das mit der Kälte mag sein, jedoch wird keiner mit einem solchen Fahrzeug bei niedrigen Temperaturen eine Weite Strecke fahren, weshalb mir das relativ egal wäre.
Ich habe mir als Nachfolger einen Piaggio Zip 50 2t gekauft...
Schluss mit Elektro...
Liebe Grüße,
Loris.
@@l.m4899 bei 7° immer noch bequem 50 Kilometer Reichweite
Hallo ,erstmal danke für das ausführliche Video. Ich habe mir von Chanel 21 das Crossover gekauft für 3000 Euro. Ween dem herausnehmbaren Akku.Habe ich voll bereut,Das Akku wiegt 14,5 Kg. Da ich viele Treppen gehen muß ,und Lungenkrank bin ist es mir viel zu schwer.Also geht es zurück. Aber von Netto zB.habe ich mir angesehen die haben doch alle keinen Sicherheitsgurt,also dann besteht Helmpflicht,Was ich eigentlich vermeiden wollte.Ich denke mal die wenigsten haben Sicherheitsgurt ,was natürlich sehr schade ist,
Hallo,
Wenn Sie eine Steckdose in der Garage haben müssen Sie den Akku nicht ausbauen, sondern Sie schließen das Ladekabel einfach vorne unter dem Sitz an.
Das mit der Helmpflicht ist richtig, aber laut meines Wissens haben alle Fahrzeuge von Rolektro einen Anschnallgurt, egal von welchem Händler.
Gute Fahrt,
Loris.
Die Rolektro Fahrzeuge haben serienmäßig einen Sicherheitsgurt.
Außerdem sind sie nach STVO ausgerüstet. Im Detail - Tagfahrlicht, kann man nicht ausschalten;
Nummernschildhalter Serie, incl. Beleuchtung, zwei Rückspiegel, laute Hupe, ringsrum alles hervorragend. Ich bin nicht mit Rolektro verwandt.
Noch ein Tip: man kauft solche Fahrzeuge nicht bei Netto und Co, sondern beim Fachhändler.
Das Theater kommt im Falle einer Reklamation oder der Wartung. Die Kassiererin kann da bestimmt nicht weiterhelfen.
heute 6.8.24 Netto-Online ein Angebot: E-Quad Rolektro 25 km/h 1000 Watt Motor Reichweite 50 Kilometer m. Straßenzulassung
UVP 3.599.- € Angebot 2.249.- €
Also Finger weg, der hat einen Blei-Gel Akku und ist ein älteres Modell. Blinker oben neben dem Scheinwerfer gibt es schon lnge nicht mehr auch der
Stockhalter ist out. Der UVP ist eine Frechheit denn das gleiche Fahrzeug mit Lionen Akku und 80 Kilometer Reichweite kostet ca. 3.100 €
Geiz ist nicht immer geil
6.8.23
Ich habe den Eco Engel von Wesfalia(Trike) bin 3800 km gefahren mit Silizium Accu hatte keinerlei Probleme 1,5 Jahre alt
Super👍
Ich habe den v3 vor ca. 18 monaten bei westfalia für ganze 2048 Euro gekauft. Das war damals der absolute Tiefstpreis. Danach wurden die Trikes teurer.
Da hattest du echt Glück👍
Heute kostet der V.2 so viel...
@@l.m4899 Nova Motors Bendi - bitte auch mal thematisieren. Das scheint ein Fahrzeug zu sein, welches unter verschiedenen "Labeln" vermarktet wird mit abweichenden Details...wie Bremse (vorn u. a. Trommel- oder Scheiben...) usw. .Der passende L-ion Akku (ab ca. 2020/21) ist "schw...teuer"! Auch bitte mal die Versicherungseinstufungen, wenn möglich erklären, da Agenturen und deren Vertretern am Bürotisch eventuell falsche verfügbare Systemeintragungen bzw. Zuweisungen der jeweiligen Fahrgeräte den Kunden anbieten (extreme Preisunterschiede daher!). Möglicherweise scheint der eine oder andere Vetreter "überfordert" oder unwissend darüber zu sein!? Ich meine jetzt nicht die wählbare Teilkasko mit SB 150 € sondern die pure Haftpflichtversicherung! Vielen Dank.
Was wird heute noch billiger?
Sehr Gute Beratung-Danke!
MEIN Frontlicht =
Leider-defekt-muß schauen wie ausbauen-bzw.was Sonne Birne kostet!!!😮
Hallo,
wenn es schon ein LED Licht ist, dann muss man das ganze Modul tauschen. Ansonsten bei einem normalen Halogenlicht einfach ausbauen und mal mit der Birne zu ATU oder Ähnlichen Händlern gehen. Dort müssten Sie die Birne bekommen.
Liebe Grüße.
Interessant 😊
Danke für die Beratung.
Gerne👍
Vielen Dank für den erstklassigen Beitrag! Und eine Frage zum Fahren hab ich auch dabei: Waldwege fahren möglich? Und wie sieht es mit "bergauf" aus? Ab wann macht das gute Stück schlapp bzw was schafft es? Vielen Dank im Voraus :-)
Hallo,
Vielen Dank für Ihr Kompliment. Waldwege fahren geht aber nur, wenn diese sehr gut geschottert sind. Ab wann es schlapp macht ist immer eine Frage der Geschwindigkeit und der Steigung.
Liebe Grüße.
Waldwege sind kein Problem auch Steigungen nicht, geht allenfalls auf den Akkustand
Gute Tips. Danke!
Sehr Gerne!
Ich habe auch einen Roller Elektro 25 km fahren tut er gut... was ich jetzt schon paar mal hatte plötzlich bleibt der während der Fahrt stehen obwohl er gerade zwei Wochen drei Wochen alt ist dauert halbe Minute bis er wieder anfällt das ist nicht gut im Straßenverkehr auch das Service ist sehr wenig viele wollen damit gar nichts zu tun haben Punkt ich wohne in Bremen 3 Roller Händler haben abgesagt für irgendwelche Reparaturen. Habe das Fahrzeug drei Wochen gefahren war die Batterie alle ADAC mach die Kontrolle und sagte die Batterie ist alle über Otto-Versand Kabelzug Roller Elektro der Schaden wurde gemeldet und nun warte ich schon einen Monat auf einen neuen Akku. Ich finde das ist ein sehr schlechtes Service Von Roll Electro. Habe heute mit Otto-Versand gesprochen soll noch eine Woche warten zwei Wochen wenn bis dahin sich nichts getan hat Roller zurück und Geld zurück damit ist das aber nicht getan ich habe Pflegestufe und ich brauche so ein Fahrzeug. Nun versprach man mir wenn das nicht in der Zeit da ist dann gibt es einen neuen du hast recht der Roller Elektro ist achtern beim Sitz schlecht gefedert das rüttelt einen ganz schön hin und her du hast recht mit der Kilometeranzeige mit dem Tacho ist schlecht ablesbar alles Gute du hast recht gehabt alles Gute Roll Elektrofahrrad Frank
Hallo,
Vielen Dank für Ihren sehr ausführlichen Kommentar. Das ist in der Tat sehr bedauerlich. Hoffentlich liest das der Hersteller auch.
Liebe Grüße.
HOHOHO.DEN AKU HATTE ICH TROTZ ULTIMATUM VON OTTO VERSAND NICHT ERHALTEN.SOLLTE AM 15 .12.O23 GELIEFERT SEIN.VERTRAG GESTOPPT.HABE JETZT DURCH OTTO VERS.EINEN NEUEN ROLLELEKTRO.WERDE IHN MORGEN EINFAHREN.HOFFE DAS ICH DIESES MAL MEHR GLÜCK HABE.OTTO VERSAND WAR SEHR HILFSBEREIT.EUCH ALLES GUTE VIEL GIÜCK IM NEUEN JAHR.FRANK Rollelektrohfahrer
Hallo, ich habe meiner Frau vor einem Jahr das ZT15 von Veleco 900W gekauft. Auch hier ist ein Blei-Gel Akku 48V verbaut. Die Reichweite wurde auch bei dem Modell
viel höher angegeben als tatsächlich (ca. 30km) möglich ist. Meine Frau ist (abgesehen von der Reichweite) sehr zufrieden und möchte das Dreirad nicht mehr hergeben.
Nun aber zu meiner Frage. Wissen sie, ob es möglich ist die Reichweite mittels einer 2. Batterie zu erhöhen? Ich würde einen zweiten 48V Batteriesatz so verbauen, dass dieser
den Motor zusätzlich versorgt oder die Batteriesätze mittels Schalter zu- bzw. abschaltet. Vielleicht hat sich ja schon jemand damit auseinandergesetzt oder sogar das
Seniorenmobil entsprechend umgebaut. Im Internet und auch bei TH-cam konnte ich bis dato nichts finden. Das Veleco ZT15 gibt es übrigens schon für knapp 1600€
Hallo,
Möglich wäre das aus Platzgründen bestimmt. Allerdings sind die Akkus in Reihe geschaltet und das System auf 48v ausgelegt. Würde man vier weitere 12v Batterien einbauen, würde sich die Spannung auf 96v anheben. Das würde nicht funktionieren ohne die ganzen Schaltkreise zu ändern, was ich für den Aufwand nicht in Betracht ziehen würde. Was man theoretisch machen könnte, wäre vier Batterien zusätzlich zu kaufen und diese extern aufladen und wenn die anderen leer sind, die vollen Austauschen. Das ist aber ein großer Aufwand.
Die einfachste Lösung wäre wenn man stärkere Batterien einbaut. Aktuell werden Blei Gel Batterien verbaut sein. Diese haben vermutlich eine Kapazität von 10-15 Amperestunden. Schaut man nach LiFePo4 (Lithium Eisenphosphat) haben diese eine Kapazität von 25 Amperestunden. (!nur 12v oder 10.8v oder 12.8v kaufen!) Wenn diese in den Batteriehalter reinpassen (bitte Ausmessen und mit den Angaben abgleichen) müsste das eine deutliche Erhöhung der Reichweite mit sich bringen.
Ich hoffe ich konnte weiterhelfen.
Bitte nicht diesen Kommentar als Kaufberatung nutzen sondern am besten nochmals selber informieren! 100% sicher bin ich mir auch nicht.
Liebe Grüße,
Loris.
Danke für die ausführlichen Informationen. Haben Sie sich auch schon mit per Fernbedienung faltbaren 4rädrigen Gefährten beschäftigt?
Nein, die sind mir schlicht und einfach zu teuer und zu langsam...
das nicht Haltbarpotenzial wäre mir absurt, zuviele kleine Stellmotoren die anfällig sind
Das mit dem Lithium Akku ist ja ganz schön, aber bei Kälte bricht der Lithium Akku noch mehr ein wie ein Blei Gel Akku, oder man muss sei n Trike über Winter einmotten und den Akku zu Hause lagern. Hat alles seine Vor und Nachteile, vor allem beim Preis, Blei Akkus sind wesentlich billiger als Lithiumakkus.
Das die Reichweite vom Hersteller übertrieben ist, ist ja bekannt, aber wie machst Du das wenn Du unterwegs bist, wann weißt Du wann Du umdrehen musst um noch Heim zu kommen?
LG Gerd
Hallo,
Völlig richtig Ihre Beschreibung. Mit dem Umkehren ist eben so eine Sache... da muss man ein Gefühl dafür entwickeln.
Liebe Grüße,
Loris
Hallo Loris
Das mit dem Gefühl entwickeln ist auch nicht so einfach oder man muss ein paar mal stehen bleiben um es zu entwickeln.Leider bekommt man auch von den Firmen keine Antwort mit der man was anfangen kann.
Ich frage mich ob man sich nicht nach der Batterieanzeige mit Voltanzeige richten kann, die ist doch wie eine Tankanzeige beim Auto.
Ich denke ich verzichte auf so ein Trike.
LG Gerd
@@Global56-l2r Hallo,
Genau diese Erfahrung musste ich leider auch machen. Ich würde mir so ein Fahrzeug nicht mehr kaufen, außer für den Innerstädtischen Gebrauch.
Super
Dankeschön!
Danke für das ehrliche Video. Die Angaben zu Kilometer beziehen sich natürlich auf gerader Strecke und bei einen festgelegten Körpergewicht. Wenn man natürlich Steigungen fährt und evtl. mehr als 80 kg wiegt ist die Reichweite geringer. Natürlich darf man nicht beim TV-Sender bestellen, denn die wollen ja verdienen. Die Fahrzeuge sind ja auch für den Nahbereich gedacht. und wenn man die ganze Zeit im 3. Gang fährt Ist klar, dass der Akku schneller lehr ist. Der Wertverlust ist klar, ist beim Auto ja. auch. Ich bin sehr zufrieden.
Günstig sind die die E-Trike, weil sie in China hergestellt wurden werden.
Ja, das war mir schon klar. Aber ich finde die Angaben trotzdem viel zu übertrieben. Und wenn man halt mit 10 km Reichweite weniger rechnet, liegt man eben weit daneben...
Liebe Grüße.
mal nur so aus erfahrung: ich habe auch gedacht, wenn man nur im zweiten gang 15km/h schnell fährt würde der akku länger halten. ein gewaltiger irrtum. besser ist, man fährt im dritten gang 15km/ und du wirst staunen wie wenig energie verbraucht wird und wie groß deine reichweite wird
Sehr guter Beitrag.
Eine Händleradresse im Stuttgarter Raum würde mir sehr helfen
Dankeschön!
Am besten schauen Sie auf der Rolektro Homepage.
In Maulbronn gibt es das Autohaus Volkmann. Das ist auf der Homepage unter Service aufgeführt.
Ich hoffe, ich konnte Ihnen Helfen👍
Danke für die Erläuterungen. Wissen Sie zufällig, ob man das Handgas auf Linksbetrieb umbauen kann? Das ist auch ein wichtiger Aspekt für Senioren. Viele Dank
Es tut mir leid, da kann ich Ihnen leider keine Informationen geben...
Eigentlich dürfte es Technisch kein Problem sein, aber ich wüsste niemand, der das umbaut...
@@l.m4899 Also ich selbst sehe Dein Video gerade, ich fahre die Quad V3 version Rolektro. Bin mal gespannt wie es ausgeht, ich verfolge mal noch, schreibe sicherlich noch was :)
@@smokingheadstudiogerman5299 Hallo,
Das Quad ist finde ich die bessere Alternative zum Trike. Und als V.3 auch sogar mit der besseren Batterie!
Sehr gute Wahl!!
@@l.m4899 So, durchguckt.
Also zuerst mal: Du sagst am Anfang 1700 Km, wenn ich richtig geschaut habe, sind es 1630 Gesamtlaufleistung, bei einem Vorbesitzer.
Nun bin ich selbst von den "Blei Gel Akkus" ja schon durch andere Beiträge relativ gewarnt, die haben halt nicht die kapazität & das Leistungspotential von Litium Ion Akkus.
Dennoch: für einen Akku der keine 80 Takken kostet (Ersatzteil) Ist das eigentlich schon eine beachtliche Laufleistung & Leistung. Man muss das wissen. D.h. das ist etwas was du natürlich vor Anschaffung eines solchen Mobiles bedenken musst.
Interessiert hätte mich die Lage des 3 Rades nun mal auf Kopfsteinpflaster,da ich selbst das Quad fahre. hier oder da suchen sich die schmalen Reifen dann schon mal eine Lücke.
Nun mit der Federung: ja. die ist etwas straff aber was willst du denn in so einem Mobil sonst verbauen? wenn Du weicher einfederst, wird die Fahrstabilität geringer.
Eins muss ich mal nach meinen Erfahrungen mit dem V3 15 sagen: 20 oder 25 halte ich ESSENTIELL für deutlich zu schnell. Wenn ich n Berg runter mal 17 drauf habe, bremse ich. Ab dem Moment wird es einfach nur noch Wahnsinn. Das muss man sich auch aus einem grund nicht geben. wenn du auf einer guten geraden Strecke, mal einen nicht leicht einsehbaren Huckel oder z.B. nen Gulli mitnimmst, dann haut es dich aus dem Rennen.
das mit dem Kippen ist auch klar. Ist halt Physik: Höhe X Breite X Auflagepunkte.
Ganz logisch.
ich denke auch das du mit dem Mobil ggf. falsch bist. Ich schätze du bist noch jüngere Generation und solltest auf irgendwas peppig sportlicheres setzen. Auch wenn das Ding 25 fährt, sein klares Ziel ist eine Seniorenmobilität, kein Rennstall Pferd eben :)
ich bin mit meinem sehr zufrieden, ich finde eigentlich keine Nachteile wie Du sie schliderst. Wobei man sagen muss: haupt Kritik bei Dir, ist und bleibt ja der Akku, und das verstehe ich absolut :)
beste Grüße.
@@l.m4899 Bin sehr zufrieden. Ich kann nicht mehr richtig laufen, bin nun wieder mobil. Und bei meinem Gewicht (frage nicht...) bin ich mit der Reichweite von 45 - 50 Km mehr als glücklich.
Das Ding fährt ja nur unter Maximalzuladung *lach* :)
insgesamt bin ich top zufrieden :)
Bei Quad ist der Wendekreis sehr groß. Bin mir sicher, dass man den auch zum kippen kriegt, wenn man zu schnell fährt (so bei 20 kmh wird gefährlich)
Bei 20 km/h kein Problem
Sehr aufschlussreichen Bericht Ich habe seit 1/2 Jahr den kojal. Leider ein Fehlkauf. Auch zu teuer 1. wollte ich damit Bahn fahren, was sich als unrealistisch erwies. 2. muß ich damit in den Aufzug (das ist ok). Das größte Problem ist die Federung nach einer Rücken OP. Jetzt hab ich eine Lösung ohne Aufzug gefunden, sodass ich ein geländefähiges vierrad mit Lithium brauche. Wenn ich über Versand oder privat kaufe, wie ist es dann mit Wartung oder evtl Problemen ,? Danke schon mal für Hilfe bei so viel Post
@@eva-mariabuettner9306 Hallo, am Besten sind die Rolektro E Quads mit 15/25 KM/H in der V.3 Ausführung. Diese sind sehr zuverlässig und machen eigentlich nie Ärger. Diese sind im Vergleich zu normalen Seniorenmobilen doch erstaunlich geländegängig. Die Federung kann man einstellen. Allerdings müssen Sie beachten, wenn Sie die Federung hochschrauben, wird die Fahrstabilität beeinträchtigt.
Danke für dieses Video. Fahre ein V3 Rolektro. Frage, der Handyhalter, welcher ist das? Danke für eine Antwort
kaufe dir den handyhalter von BRODIT
Hallo,
Der Handyhalter ist von Lunivo, eigentlich für Fahrräder gedacht, aber ich habe ihn hingespaxt.
Liebe Grüße,
bei Brodit wirst du fündig. Sie sind sehr stabil, habe meinen an der rechten Rückspiegelschraube befestigt. Das Handy wird bombenfest gehalten auch mein man eine Huckelpiste fährt
liebe Grüße
👍👍👍
Hallo zusammen
Was noch ein Negativer Punkt ist, nicht jeder repariert das Trike wenn es mal kaputt ist.
Aussagen wie... Den Chinaschei. fasse ich nicht an...bis...wir reparieren nur was sie auch hier gekauft haben...
Wenn der Verkäufer also Econelo repariert wird es abgeholt und man wartet mindestens 2 Wochen bist es zurück gebracht wird.
Bei Alpha Mobil schicken sie einen raus was aber auch dauern kann.
Ich finde das sollte man wissen bevor man kauft und vorher erfragen.
Lieben Gruß
Hallo,
Das ist durchaus ein negativer Punkt. Bei dem Hersteller Rolektro kann man viele Ersatzteile online kaufen. Und zum selber Hand anlegen sind die Fahrzeuge optimal konstruiert. Natürlich, wenn man zwei Linke Hände hat, geht das auch nicht so einfach.
Ich habe immer alles selber repariert.
Liebe Grüße.
ich habe mir das quad bei einem händler gekauft und habe keinerlei schwierigkeiten mit der wartung. er holt das quad ab und bringt es wieder zurück. eine inspektion kostet ~70 euro
Das mit dem Chinascheiß kann man knicken, denn die ganzen Fahrzeuge kommen aus China. Auch Kymco ist chinesich (Taiwan) Außerdem sind das estetische Fahrzeuge und robust. Wir in Deutschland bauen solche Fahrzeuge erst garnicht. Es wird uns vorgegaukelt Made in Germani, aber es sind nur die Importeure
Hallo ist es möglich mit einer 2. Batterie im Staukasten eine zusätzliche Sicherheit zu haben um bei längeren Strecken wieder nach Hause zu kommen? DANKE für die Info. Gruß Winfried
Hallo, bei der V.3 Version wäre es theoretisch möglich, bei der V.2 Version eher nicht da diese fest verbaut ist.
Das wäre etwas für mich. Ich fahre ja nicht so weit, und auch nicht so schnell.
Ich habe ein Rolektro- Roller und ich würde gern wissen wie hoch der Luftdruck von den Rädern benötigt wird. Ich habe es noch nirgendwo gefunden. Weil es steht nur alles in Chinesisch in den Papieren. Würde mich auf eine Rückmeldung freuen. Danke!!!
Der Luftdruck beträgt bis maximal 2,6 bar und auf der Seit von Rolektro gibt es ein Hanbuch und ein Datenblatt zum runterladen in Deutsch. MfG Thomas
Hi. hätte mal eine Frage. Der Roller geht nur noch wenn das Ladekabel angeschlossen ist. Wenn ich es rausziehen geht nichts mehr. Der Nachbar meint es wäre die Sicherung . Kann das sein?
@@manuelacork2213 Hallo, eigentlich müsste es genau anders herum sein. Aber vielleicht sind die Batterien am Ende...
@@l.m4899 hab's gefunden. Da nicht richtig geladen wurde war die Sicherung durchgebrannt. Gewechselt und alles wieder ok
Hi, ich benötige den hinten angebrachten Stockhalter
hast du vielleicht so etwas?
Gruß Jürgen
Hallo,
Ich habe sowas leider nicht. Sie bekommen das aber bei Rolektro auf der Homepage.
@@l.m4899
Das probiere mal bitte
Ja die nach Teile habe ich auch durch ,bei leichten Berg Anfahrt kippt er nach hinten um.
Ja, bedingt. Nur wenn er stark zurückrollt und dann die Last einsetzt, dann hebt er schon mal die Vorderräder (oder das eine).
Liebe Grüße.
dafür sind die Stützräder zuständig
Leider habe ich noch nie gehört oder gelesen das diese Geräte einen Leerlauf haben.Haben sie nun oder nicht.Danke für die Auskunft.
Hallo,
Die Geräte haben keinen Leerlauf. Allerdings lassen sie sich ohne Gas sehr gut schieben. Der Motor dreht eben mit, erzeugt jedoch keine hohe Schleppleistung.
Soweit ich weiß, haben nur Fahrzeuge mit elektrischer Motorbremse einen Leerlauf.
Liebe Grüße.
Der Kymco Maxer hat für den Leerlauf hinten einen kleinen Hebel den man mit dem Fuß umstellen kann, also Leerlauf, Jetzt kann man ihn schieben. Wenn man fahren will muß der vorher der Hebel wieder umgestellt werden. Der Rolektro hat generell einen Leerlauf und man kann in bestens rangieren
Welchen Führerschein benötigt man dafür? Oder können ältere Menschen dies ohne fahren ?
Hallo, wenn Sie vor 1965 geboren sind, dürfen Sie die Trikes bis 25 KM/H fahren. Bei den 25er Quads brauchen Sie den Autoführerschein.
Mich würde interessieren ob die Dinger eine Feststellbremse haben .
Hallo,
Ja, haben sie. Und zwar wenn Sie den Linken Bremshebel stark ziehen, müssen Sie unten einen kleinen Stift reindrücken. Bevor Sie diesen loslassen, lassen Sie die Bremse los und dann können Sie den Stift auch loslassen. Zum entriegeln einfach nochmals ziehen.
Den Gasgriff gibt's den auch links ???
Hallo,
Haben mich schon viele gefragt aber das gibt es leider nicht. Wenn dann müssen Sie es selber umbauen.
Du mußt dir dann ein Fahrzeug mit Hebel zulegen (Kymo Maxer oder Texel)
Hallo wenn ich mich für ein 15 km entscheide kann ich denn dann aufrüsten auf 25 wenn ja wie oder was kostet
Hallo, mit einem Eingriff in die Steuerelektronik ist das bestimmt möglich. Allerdings nicht zulässig
Die Anleitung gibt's bei den Videos auf der Rolektro Seite.
Hallo , gibt es welche mit linken Seite Gas , mit Rechts kann Ich nicht und die Mobile wo man mit Links und Rechts Steuern kann sind Uverschähmt Teuer , wäre sehr Dankbar , oder kann man das Umbauen
Hallo,
Soweit ich weiß, gibt es keine Modelle mit linkem Gasgriff. Es tut mir sehr leid für Sie...
Liebe Grüße.
@@l.m4899 Hallo , danke , kann das einer Umbauen
@@lotharausdemgronegau6010 Ich weiß es nicht!
Du kannst allerhöchstens ein Modell von Kymco oder Invacare nehmen mit einem Wipphebel. Die sind dann halt sehr teuer.
@@l.m4899 Den Kymco Maxer 20 km/h (5,900 Euro) hatte ich vorher. Das Fahrzeug ist eine komplette Fehlkonstruktion. Warum: Die Lenkung rappelt auf ebener Straße in Querrichtung hin und her. Die Beleuchtung sind Funzeln, man kann bei Dunkelheit nichts sehen. Der Kymco verfügt über keinerlei Schutz an den Rädern. Bei etwas feuchten Wegen (im Herbst vor allem) sieht man aus als hätte man ein Moorbad genommen. Das Cockpit ist genial, hat aber auch so seine Macken. Will man hupen, muß man eine Hand (von der wackeligen) Lenkung nehmen, das gleiche gilt für den Lichtschalter, Blinker etc. Ersatzteile sind exorbitant teuer.
Rundum ist der Rolektro Quad 25 V3.0 die bessere Wahl, obwohl er auch seine Macken hat. Vol allem das Cockpit, der Tageskilometerzähler stellt sich immer auf Null wenn man den Zündschlüssel auf aus stellt. Passiert bei einer Pause oder wenn man an das Topcase gelangen will. Unebenheiten nimmt der Rolektro wesentlich gelassener als der Kymco. Die Kommunikation mit dem Importeur ist miserabel. Dort bekommt man keinerlei Hilfe, anders bei Rolektro. Der Kymco hat einen "Kapitänssitz", aber mal ehrlich, ich habe in nur zweimal zu Demozwecken benutzt, ich konnte auf ihn verzichten. Für den stattlichen Preis bekomme ich zwei Rolektros.
Guter Beitrag, Leider wird nirgends (also nicht nur hier) auf die gesetzlichen Nachteile der 25km/h Fahrzeuge eingegangen. Meiner Meinung nach ist es extrem Wichtig zu wissen was ein Krankenfahrstuhl ist und das die 25km/h Fahrzeuge nicht dazu zählen. Was sich Viele nicht bewusst machen, 25km/h kein Gehweg (auch nicht mit 6km/h), keine Fußgängerzone, nur bestimmte Radwege also ab auf die Straße und sich mit PKW und LKW um den Platz auf der Straße prügeln. Da fahre ich doch lieber nur max 15 km/h und kann überall auf Gehwegen max 6km/h) fahren. Achso §4 FeV und §24 abs 2 StVO sollte man gelesen haben. Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Meiner hat Lithiumtechnik , kein Vergleich . Das ist wie Dampflok gegen ICE Blei ist nur auf den ersten Blick billiger .
Ja, so ist es. Außerdem ist der Li-Ion Akku entnehmbar. Ich würde mir auch nur noch mit Lithium Akku einen kaufen.
@@l.m4899 Ich habe es auf mehreren Touren getestet, weil ich wissen wollte wie die Reichweite ist. Bei 13-16 km ist der erste Punkt weg, aber keine Angst, der zweite Punkt geht bei ca 29 km aus. Bin letztens über 50 km gefahren und hatte noch 2 Punkte, ergo 60 km sind drin.
ja das stimmt 30 Km Reichweite, von wegen 60 Kilometer
mit welchem Fahrzeug bist du unterwegs?
Reichweite beim Rolektro V3 mindestens 50 Kilometer und wenn Maria Luise generell langsamer fährt und das Wetter warm ist sind bis zu 80 Kilometer drin. Kein Fake
Viele Grüße
@@jurgenbummelzug1068 Luxxon E3800 mit BleiGel Akkus 60V 20Ah, 20 Km/h Version weil ich auf dem Teil keinen Helm aufsetze wegen 5 Km/h, aber es war so zwischen 5 und 8 Grad kalt, max 40 Kilometer und keine 50 bis 60 wie es in der Betriebsanleitung steht. Das freut mich, wenn du 50 Kilometer weit kommst, bei mir leider nicht. Ich habe noch einen Cargo Runner Passenger mit Dach, da kann ich auch noch jemand mitnehmen, aber da ist es das gleiche, max 40 Kilometer, 1000Watt Motor aber das läuft 25 Km/h
Ich habe ein 4Rad, mein Problem, die Armstützen lockern sich, wie komme ich an die Schrauben ran? Kann mir jemand helfen?
Hallo,
Ich kenne das Problem... das Problem dabei ist, dass diese nicht geschraubt sondern "gesteckt sind".
Wenn Sie das Problem beheben wollen, lösen Sie die Schrauben an dem Träger, der die Armstützen hält. Entfernen Sie, um an die Schrauben heranzukommen, die Abdeckkappen. Versuchen Sie anschließend die Armstütze herauszuziehen. Wenn Sie das geschafft haben, sehen Sie den Einsatz, in dem die Armstütze geführt ist. Geben Sie anschließend viel Fett in den Einsatz und die Lauffläche darum. Bauen Sie es danach alles wieder zusammen.
Bei mir hat es so geholfen. Ich wünsche viel Erfolg.
Bei Rolektro sind die Armlehnen geschraubt. Anleitung auf der Rolektro Seite in den Videos.
Kann mir jemand sagen wo beim Rolectro die Sicherung ist ich hatte einen Kurzschluss
Sie ist bei E Trike und E Quad unter dem Sitz montiert. Das müsste ein blauer Schalter sein.
Liebe Grüße.
ein Kurzschluss kommt nicht von alleine. Es kann durchaus ein durchgeschäuertes Kabel im Spiel sein. Das ist Sache für einen Profi.
Der grösste nachteil ist wenn mal die Batterie zusammen fällt ist die v3 battery sehr teuer wenn mann keine garantie hat
Ja, rund 900 €, ist bei E-Autos genauso
Was kostet ein lithium akku
um die 800 Euro
Man darf nicht vergessen das die Akkus nur eine begrenzte Anzahl aufgeladen werden können,Akkus sind teuer,und wenn man vielleicht 300 Mal aufgeladen wurde werden die km immer weniger die man fahren kann.Ich würde solche Fahrzeuge heute nicht empfehlen,eben weil nur , kurze Strecken , gefahren werden können,die Technik ist heute noch nicht so weit,damit es sich lohnt.
Hallo,
Die angesprochenen 300 Ladezyklen trifft auf den Blei Gel Akku deutlich mehr zu, als auf den Li-Ion Akku. Dieser müsste weitaus mehr aushalten...
Liebe Grüße.
Please I need a scooter at what price and from where I am Egyptian and I need one
Sorry, I don't know, if you get some in Egypt...
rolektro.de/
Also ich habe den Rolektro V 2 und ich wiege 95 kg und schafft 40 Kilometer.nur mal so zur Imfo...
Hallo,
Ja, das ist doch toll!! Haben Sie auch Ihre Fahrweise und die Höchstgeschwindigkeit von 15/25 KM/H beachtet? Ich habe nämlich gesagt, dass ich eher dynamischer Fahre.
Liebe Grüße.
@@l.m4899 ja ich meistens 18 kmh gefahren. Lg
@@detlefbarwinski3450 Ja, dann ist es klar dass du weiter kommst.
@@detlefbarwinski3450 Wie hast Du das festgestellt? Der Tacho zeigt (bei mir) keine genaue Geschwindigkeiten
die geschwindigkeit kann man mit hilfe eines handys und einer gps-app ermitteln. dabei stellt man fest, das der tacho bis zu 4km/h vorläuft. bei 27km/h ist der tacho am ende. in wirklichkeit läuft das quad bis zu 30 km/h. reichweite über 50km sind kein proplem, wohne aber in einer relativen flachen gegend
Moin
Es gibt noch mehr Nachteile
Vor allem das Cockpit. Es kann zwar einen Tagestrippanzeige stellt sich aber nach einer eingelegten Pause und beim Neustart wieder auf Null. Man kann so nicht erfahren ob ich noch ein paar Kilometer fahren kann. Der Akkuzustandsanzeige kann man nicht trauen.
Die meisten Beleuchtungen (Brems- und Rück- Blinklicht etc.) sind normale Birnen und keine, Strom sparende LED's.
Der Blinker hat einen nicht höhrbaren "Knackton" aber der Rückfahrwarner hat ein unüberhörbares
Gepipse, warum nicht auch die Blinker?
Der Lithium Akku ist ausbaubar und man kann ihn mit in die Wohnung nehmen, Davon kann ich nur abraten denn das Ladegrät ist sehr laut. Wer will schon 6-8 Std das Getöse über sich ergehen lassen.
Hallo,
Ja, das sind einfach Nachteile, die es aber keine Konkurrenz besser kann. Den Rückfahrwarner habe ich abgeklemmt, da es mich nur genervt hat.
Mit dem Ladegerät komme ich gut klar, da es keine Geräusche macht...
@@l.m4899 Schau Dir mal einen Kymco Texel oder Maxer an. Kommt auch aus China (Taiwan),dann weist Du was ich meine. Das Cockpit ist einfach genial.
Das Ladegerät hat einen lauten Lüfter (Lithium Akku)
Der Blinker ist im Cockpit hat ein kleines Symbol, da er nicht pipst bleibt er oft länger an als notwendig
@@jurgenbummelzug1068 An diese Modelle hatte ich gar nicht gedacht...
Das stimmt, da ist das Cockpit viel Ergonomischer.
@@l.m4899 WO IST DER PIPSER ZU FIDEN
@@jurgenbummelzug1068 unter der vorderen Verkleidung. Das ist ein kleiner Lautsprecher mit zwei Kabeln. Die Abdeckung kannst du mit den Schrauben auf der Rückseite abnehmen.
i nid price
Ich brauch was ohne Fahrerlaubnis
Hallo,
Die Trikes 15/25 KM/H sind für Leute die bis 1965 geboren sind, Führerscheinfrei. Die 15er als Trike und Quad.
Für das Trike Brauchen Menschen ab 04.1965 den Mofaführerschein und Für das Quad benötigt jeder den Autoführerschein (kl.2/B)
Ich fahre so ein Ding , bin 53 und habe mir das Bein gebrochen.
Ich kann dieses nicht empfehlen weil der Radstand völlig fürn Arsch ist .
Man muss genau schauen wie man fährt naja wegen Kippgefahr !
@@tomlee2846 ja, bei den Dreirädern noch viel mehr wie bei den Quads...
i nid
Ihre Energie und Leidenschaft sind grenzenlos.
Vielen Dank für das Kompliment👍
Mal ehrlich, solche seniorenmobile, taugen nur für Senioren in der Stadt. Und nicht für Senioren auf dem Land, die von Dorf zu Dorf oder in die Stadt müssen. die Geschwindigkeit ist einfach unterirdisch. 45 stundenkilometer wären ebenso wünschenswert, wie mindestens 70 km einfach am Stück mit einer batterieladung. Alles andere ist uninteressant
Ja, das stimmt. Wenn du 70 KM Fahren möchtest, brauchst du das Trike 15 V.3 mit 15 KM/H Höchstgeschwindigkeit🤣
Hallo, ich fahre nun seit 14 Monaten das Trike 25 V3 die Nachteile der Federung sind klar, aber die Reichweite ist enorm. 70 km und mehr sind drin. Habe inzwischen fast 4000 km gefahren. Fahrt auf geteerten Straßen und ihr habt keine Probleme mit der Federung. Übrigens ich habe 2199,00 € bezahlt bei Westfalia.
@@l.m4899 Die etrikes sind anscheinend Kennzeichen- und Versicherungspflichtig (und Führerscheinpflichtig, zb Klasse B). Deswegen blöde Frage, darf man mit denen auch auf Fuss- oder Radwegen fahren? Alternative wäre evtl Dreirad-Pedalec. Kann man die ähnlich fahren, also auch ohne Treten und zb Treten mal wenn der Akku leer ist?^^
@@hh-kv6fh Hallo,
Soweit ich weiß braucht man nur für das E Quad 25 einen B (AM) Führerschein.
Auf Fußwegen dürfen Sie eigentlich nur mit den 15 KM/H schnellen Fahrzeugen Fahren. Radwege dürfen meines Wissens nach mit den 25 KM/H Modellen nur außerorts befahren werden.
Liebe Grüße.
@@l.m4899 ja danke. hab mittlerweile ein equad 15 bestellt und werd es diese woche bei der versicherung anmelden. 15 geht dann auch innerorts auf fusswegen und so. bin schon ziemlich gespannt mit reichweite usw.
15 braucht auch führerschein wenn man nach 1965 geboren ist. also rentner usw eher nicht
Eine Probefahrt hätte sich besser verkauft als das ganze Blabla für 18 Minuten...
ist das ein Stand- oder ein Fahrzeug? Viel zu viele Worte um nichts. Da hört sich jemand gerne selbst sprechen…
Hallo,
Vielen Dank für Ihr überaus Positives Feedback!! Eigentlich wollte ich mit dem Video bezwecken, dass potentielle Kunden solcher Fahrzeuge auch eine kritische Meinung zu hören bekommen...
Außerdem müssen Sie es ja nicht anschauen, wenn es Ihnen nicht gefällt!! Das hätten Sie sich sparen können!!
Liebe Grüße.
wolltest du informationen oder warum liest du hier die meinungen aufmerksam zu?
Also mir war def klar das ein BLEI Akku eine geringere Dichte hat und somit weniger Leistung bei gleichen Werten wie der Ionen Akku hat. - Rolektro selber zeigt vor und Nachteile beider Akkutypen auf im Winter ist Lithium zwar die schlechtere Wahl, aber die Vorteile als solches überwiegen.
Generell ab 100 Kg geht die Reichweite halt massiv runter, man kann sagen:
bis 75 Kg schafft man mit BLEIGEL gute 40 -45KM
ab 85 Kg sinds halt schon bis zu 40KM
ab 100 Kg 35 bzw sogar bei 130 Kg nur noch knapp 30KM
die Ionen Version ist mit 75KM angegeben, die schafft man aber nur als Magermodel mit 45 Kg auch hier:
bis 75Kg schafft man mit Lithium 65KM
ab 85Kg sind es 55 KM
ab 100Kg immer noch knapp 50KM
drüber bei 130Kg sinds noch knapp 40KM
Natürlich spielen Zuladung, Steigungen etc eine große Rolle.
die Teile sind btw nicht made in Germany kommen alle aus China von Luxxon kosten eigentlich als V2 1699 EUR . wird von Grundig, econello etc als retail weiter verscherbelt, allerdings muss man Rolektro zugute halten das sie ein großes Werkstatt Netz und viele Ersatzteile haben, was den Aufpreis dort zumindest wieder gut macht.
Ich muss aber auch sagen das die BLEI Akkus bei einem Defekt günstiger zu tauschen sind gerade von Drittherstellern gibts die mit leicht erhöhter Kapazität und 5 Stück also Zellen kosten unter 300 EUR, jedoch der Ionen Akku kostet gleich mal 850 EUR - hält aber länger man muss sich weniger um den Akku als solches kümmern. Ionen kann auch die Peakleistung länger halten - also angenommen man fährt einen Berg rauf was 2 min dauert, dann packt der ionen Akku diese 2 min 1000 Watt Belastung ohne das der Akkustand gleich massiv einbricht, bei BLEI Jedoch kann das die Reichweite gleich mal um 5 KM kürzen.
Leider sehe ich nicht sehr gut - bin noch jung und fit sehe diese Mobile also als tolle allround Fahrzeuge um mal kurz zu einem Fest zu fahren oder einzukaufen. den Mofa Führerschein durfte ich noch machen.
Zum Thema Wertverlust, ja die V2 verlieren schnell an wert weil die Leute halt frustriert sind und viele eben den Gierschwaben gemacht und dann 400 EUR gespart haben - somit sind viele viele V2 in Umlauf die im Schnitt für 1200 EUR verkauft werden - ein guter Preis für einen V2 sehe ich wirklich um 800 EUR. ich selbst hatte irres Glück einen wirklich netten Verkäufer gehabt der mir für 950 ein V3 verkaufte
was mit an den Teilen fehlt ist ein Dach (kann man aber aus Fernost kaufen), sowie eine Anhänger Kupplung, kann man aber auch mit Geschick nachrüsten.
und ja wer beim Teleshopping kauft, der hat eh kein Leben
Hallo,
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar!
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen😉
Was kostet dei Versicherung?Für dem Rolektro v3 25 @@l.m4899
Hallo,
Man kann die Fahrzeuge mein ich als Krankenfahrstuhl versichern und dann kosten die weniger. Ich habe damals so 70€ bezahlt.
Grüße,
Loris.