GUERRA DE PICKUPS | Qual é a melhor F1000 ou D20?
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025
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Acho as duas camionetes espetaculares.
Tenho uma F1000. O defeito é que não fabricam mais .
Esse é o tempo q os carros ,camionetes eram feitas pra durar .....e não eram cópia uns dos outros ....
Tive o prazer de possuir várias D20 semi-novas... Na época eu tinha 23 anos de idade... Só agradecer a Deus!
Meu avô teve 3 ... a Primeira, uma saia e blusa vermelha-preta luxo. Segunda, uma Deluxe preta e a terceira uma Custom S motor S4T Plus fabricada na Argentina.
Essa última estava com 970 mil rodados quando foi roubada em frente a nossa casa no ano de 2003... Já estava quase virando 1 milhão de kms sem precisar mexer no motor...
Caminhonete magnífica, D20 fez história!!!!!
Obrigado pelo vídeo, Seu Rador!
D20 me traz memórias gostosas de infância, e muitas saudades do meu amado avô (já falecido)
Boa noite.
Ótimas pickups, do tempo em que GM e Ford "brigavam" na categoria e quem ganhava era os consumidores.
Talvez o maior defeito da D20 era o motor Perkins que vinha nas primeiras assim como as D10. No sudeste e no sul do Brasil, as GM tinha que "pre-aquecer" o motor antes da partida a frio, mas com a manutenção da vela aquecedora em dia, girava um pouco mais, mas pegava. Com o motor Maxion, esse problema ja não existia acentuadamente.
A F1000 tem um problema terrível de quebra de chassis e da corrosão na cabine, principalmente na parte de tras. O motor MWM era sua vantagem na partida a frio.
Com relação a "roda cair" da D20 e a roda traseira "soltar" da F1000, era questão de falta de manutenção preventiva.
O conforto é da GM. Sua posição de dirigir, sua direção excepcional, o cuidado na montagem interna das peças da cabine, cravam isso.
Na beleza, a GM ganha disparado, mas é um gosto muito particular.
Robustez as duas tem de sobra, mas claro, com ressalvas de ambas.
Com relação ao valor de peças, a Ford levava a melhor por conta do projeto antigo.
Resumo: Dentre seus defeitos e qualidades, pelo conjunto da obra, fico indubitavelmente com a Chevrolet D20.
Respeitosamente discordo com 2 coisas, que o chassi da f1000 tinha tendência em quebrar e que a D20 é mais confortável.
Nunca ví chassi de f1000 quebrar, pelo contrário, já ví isso acontecer com as D20 com motor Perkins, que por vibrar muito, não era difícil trincar chassi e soltar parafusos da cabine.
E sobre o conforto, a f1000 é a única caminhonete (dentre as antigas pelo menos) que tinha molas nas rodas dianteira, que trabalhava entre a bandeja e o amortecedor. Na vdd ela herdou isso do lindo e confortável Landau.
Impossível existir algum veículo mais confortável que a F1000.
Claro que respeito a sua opinião, e pontos de vistas diferentes faz parte. Mas dizer que a D20 é mais confortável que a F1000 aí forçou a barra hein.
@@joaofilho6486 Respeito sua opinião. Mas indepentemente da escolha, como eu disse, ambas são excelentes picapes, cada uma com seus poucos defeitos e muitas qualidades.
Grande abraço.
@@joaofilho6486 a D20 é mais confortável e a F1000 caí a roda traseira.
O curso de suspensão da D20 é maior, por isso ela é mais confortavel que a F1000, e pra manobras ela estarça muito mais também ficando mais facil manobrar ela na cidade@@joaofilho6486
Discordo, faz 14 anos que tenho F1000, duas nesse período, e nunca caiu a roda ou trocou o chassi. O pessoal fala sem conhecimento de causa. Ave maria. Falar com torcedores é foda
Vou só agradecer o professor Senhor Rador por nos trazer esse vídeo legal. Ganhei minha semana assistindo esse vídeo. É bom demais falar de carro e saber essas qualidades e defeitos. Obrigado Sr Rador.
Boa noite mecânico virtual: parabéns pelo canal tive as duas uma f1000 1991 motor mwm 229 bomba boch nunca tive problema com ela é tive uma d20 1996 última série carro excelente só me deu alegria até o dia que foi tomada de assalto: também fico com a d20
É muito roubada em qualquer lugar do Brasil??
Valeu RADOR, obrigado pela postagem do vídeo fico no aguardo do próximo, muito grato obrigado, que JESUS abençoe a todos.
*D20 ❤💪*
F1000❤❤
F1000 ❤❤❤
o único defeito que me irrita na F1000 e a quebradeira de chassis mais o motor mwm 229 e ótimo
@@f.sminisom4873 Essa questão de quebradeira de chassi acredito que seja mais por culpa dos donos que do próprio carro, possuo uma 1986 que nunca trincou o chassis, está perfeita até hoje. Acredito que seja por excesso de peso transportado.
Tive D20 por 25 anos. Ainda não fizeram substituta. O problema era assalto. Roubo. Ainda tenho uma ano 90 . 450.000 kms rodados, sem mexer. É um trator. Não tem pra ninguém.
O problema era assalto como assim?
@@luanjonassouzadesousa1637 Têm muito assalto pra desmanche. Já vi ne uma página de D20 que teve um meliante que assaltava d20 foi preso. Maior assaltante de D20 foi algo assim
@@siazgcn30am assim
Tenho as 02 e não sei dizer qual a melhor e ainda não conheço concorrentes pra elas
Me lembro estacionando a D20 do meu Pai ❤ nossa !!! Isso a 15 anos atrás que Deus esteja com meu Pai aonde ele estiver te Amo❤
Parabéns pelo vídeo, colega, comprei uma Silverado com motor Maxion
Eu sou D20 clube. Meu sonho de adolescente. Consegui comprar a minha 96 turbo Plus cabine dupla. Não vendo e nem troco por nada. Amo d+ essa vintona so 🥰🥰😍
São ótimas caminhonetes, mas aqui no sul a F1000 vendeu mais devido ao MWM, o Perkins da D20 tinha dificuldade de pegar no inverno, muita geada no interior do RS.
MWM é um motor que tem a partida muito mais confiável.
A fama é d perkins nao pegar...mas ninguem sabe da verdade...possuimos 6 d20...84...85...89...91...93...e 95...ate hoje temos a chodó...85...perkins...desafio qualquer mwm de partida em plena geada...depois d anos...varias modificaçoes...e varias reformas...cheguei a conclusao...q o q faz pegar bem é a bomba injetora...modificamos a nossa para bosch...antigamente original era cav...
Hoje...ela esta turbo...com uma turbina apl 525...bomba bosch com LDA da f350...diferencial 15x39...
Enfim...partida...desafio qualquer mwm...em plena geada...nem chia pra pega...motor d partida bao da duas voltas no motor...
Conclusao....nao é o perkins...e sim...a CAV...
Meu pai teve várias f 1000 vários modelos todas ótimas só alegria
Parabéns meu amigo vc merece tudo de bom pela sua sinceridade
Já trabalhei com D-20 carro bom demais, prefiro a D-20
Meu marido tem uma d20 1986. A cabine é quase toda original ainda. Muito boa.
Tenho uma f1000 86 motor MWM 229estou super satisfeito, camionete top demais!!!
Eu tive uma D20 86 pensa num carro bomm sobre peças o valor é alto mesmo tudo é caro mesmo e sobre cair roda é só presta atenção começou rangir quando vira o volante pode trocar o pino de bandeja senão fica na rua
F 1000 ultimas gerações!! Top!! Tinha a Gasolina tb as Pampas era a Strada da decada de 90!! Só saudedes!! Aprendi pilotar numa Pampa
Eu tbm aprendi em uma pampa kk
@@jeffersonestevambarbosaper3444 TMJ meu parceiro
Dificil escolher entre as duas, Tivemos várias F1000, gosto demais delas, mas a verdade é que a F1000 não aguenta trabalhar na estrada de chão, era muito macia e o motor era pesado demais (tanto motor 229 quanto o X10), judiava muito a suspensão, batia os batentes direto, os componentes da suspensão dianteira duravam pouco tempo, o chassis era fraco sempre rachava, rachava até o suporte dos coxins do motor, se a F1000 fosse câmbio pequeno não aguentava trabalhar com peso ou fazendo muita força. O mwm 229 passava muito ruído para dentro, o motor X10 era muito torque para pouca potência se descer a lenha fervia, o motor Maxion 2.5 HSD com 200 kg de carga não conseguia ultrapassar na rodovia kkkkk.
A D20 era mais dura, mas tinha o chassis mais reforçado, a partir de 1992 já era pivô grosso (era mais confiável que as antigas), tinha que colocar uma câmara de ar com areia pra não perder a traseira na estrada de chão se andasse muito rápido kkkk, mas aquele motor S4T plus era bom demais com a 5ª marcha overdrive, andava demais e era econômica, o santo antônio original da D20 fixado na cabine era bom porquê não rachava a carroceria, mas tinha que cuidar se os pivôs tinham folga, com o tempo ela começava dar folga no setor também (coisa que tambem acontecia na silverado e na S10 antiga).
Tenho uma maxion , pense em um carro descriminado , mas é boa . Ela é muito rápida, leve , econômica e eu não vejo problema nela carregada , não é igual a 229 que é pesada, barulhenta e mais durável, mas pra o meu gosto a maxion é melhor pra carros pequenos como f1000. Já tive uma mwm Tb. Excelente.
Aqui no Rio de Janeiro roubavam as duas.
Sou da época que a D20 vinha com motor Perkins 4 Cil
Na época eu gostava mais da D20, achava o desenho mais bonito e moderno que o da F1000, mas as duas eram e ainda são excelentes caminhonetes
F1000 4x4 a melhor camionete de todos os tempos aínda mais a 1998
F1000 ea melhor msm
Parabéns AMG vc e profissional d verdade nota 1000
Fala d atego 1418 por favor obg
Deus abençoe 🙏
Ótimo vídeo vai tirar muita dúvidas concerteza parabéns
João Paulo sempre bem humorado,o Rador falar com ele e ele não dá a mínima
Aqui na minha região f1000, ladrão puxa com força ainda.
E só por curiosidade, as pinças da f1000 e D20 sistema Bendix são iguais
Melhor não tem. Aqui em casa temos uma de cada.
Porém a D20 96 a meu ver tem uma aparência linda.
d20 anda muito mais do que qualquer f1000 ambas originais
@@ViniciusAloizio será?
D20 motor Perkins 3.9 turbo...bruta demais...
Sem dúvidas eu fico sempre com a D-20 kkk vintona e outro patamar , meu pai tem uma 1989 vermelha motor Perkins Q20B, moço quem tem força e ele viu a nossa e muito boa de freio top demais estaca mesmo, botamos uma gaiola boideira nela reforçamos o fecho de mola pensa numa caminhonete, bruta , já injetamos 50 mil nela não vendemos de jeito nenhum e xodó nosso, abraço aí meu amigo.
F-1000 saiu cm motor 226 tmb... A D-20 motor Perkins, motor Max sem turbina e a Max Plus turbinada de fabrica. Esqueceu de falar q um grande defeito da F-1000 é sair a roda cm o semi-eixo traseiro. Parabéns pelo vídeo 👏 tmb ficaria cm a D-20, um sonho de caminhote...
Problema do semi eixo traseiro também acomete as D10/D20, é proveniente de mau uso e falta de manutenção.
Eu mesmo não quero F 1000 de graça Deus me livre o eixo traseiro dela não vale nada .
F1000 só sai o eixo traseiro quando o diferencial traseiro é o DANA por causa q a trava q segura o eixo ficar na ponta da roda , mas por exemplo eu tenho uma f1000 q tem o diferencial braseixo 405 dl q a trava fica dentro da caixa satélite é muito mais difícil de cair a roda o msm sistema da d20 pois na época o diferencial braseixo saiu tanto na d20 quanto na f1000
@@Milenasilva12345 pelo seu comentário já deu pra intender o quanto você intende de carro 😂😂😂, mas é sua opinião, respeito,
Duas caminhonete muito boa, já tive D20 mas particularmente pra trabalhar gostei mais da f1000,hoje fiz um projeto de 1 f1000 dupla pra trabalhar, só alegria
Meu nome ozione nois andava só de camioneta nova era tempo bom hoje só de carro usado e agasolina mais tá muito bom pela graça de Deus
Parabens meu amigo show de bola!!!!!
Eu gosto demais das duas camionetes. Cada um tem seus defeitos e qualidades. Mais a D20 merece mais respeito, fico com ela.
F1000,com certeza ❤❤❤❤
tenho uma d20. e n troco por outra pikap n. kkk, abraoços Rador
Único defeito é a desigualdade social, que deixou apenas "MEIA DUZIA" de pessoas ter o prazer de ter comprado na época, e hoje em dia novamente , apenas "meia duzia" pode ter uma pra chamar de sua....pois virou reliquia.
Seguro inviável, visadíssima ate hoje pra roubo, leis de emissão em breve vão proibir tudo isso, ou seja, só quem foi muito, mas muito privilegiado teve uma, abraços.
Fala rador, eu fico com a D20 apesar dos defeitos eu acho um carro mais firme e robusto.👍👍
Companheiro eu também amo a D20. 👍
No Nordeste você vê uma todo dia , uma Lindona e outras caindo os pedaço, principalmente em Jijoca de Jericoacoara onde tem muita oficina de reforma...meu pai tem uma cabine dupla 1990 perkins Q20b turbo...não troca por nada...carro bom da poha
Tenho a f1000 87 eu na minha opinião a f1000 ela é um caminhão parece que vc ta andando de f4000 agora a D20 é o conforto da GM parece que vc tá andando de camionete pequena é outro conforto
Tem uma propaganda das F-1000 da ARGENTINA no YOU TUBE olha lá o que eles fazem com uma KKKKKKKKKKK
F1000 mais raçuda, D20 mais capricho interno.
@@ALR-sx8vl D20 é aquele conforto da GM né a Ford é aquele caminhão pra aguentar o resto da vida
Fico com a D20 também Rador
Acredito que o maior problema da F 1000 é quebrar ponta de eixo, mas trocando o diferencial pelo de uma D 20, Triton ou Hillux problema resolvido.
Tenho uma D20 ano 1986, meu finado pai tirou zero, só fiz o motor uma vez e até hoje trabalha no pesado com gaiola fazendo socorro nós confinamentos de bois.
Defeito grave da F1000 é rachar chassi atras da cabine gostava demais da F1000 mas fico com D20
Abusavam muito no peso a transportar.
E D20 cai a roda
Gosto mais da D20.
E meu pai teve as duas por longos anos.
F1000 mwm x10 é outro patamar. Unico defeito é o suporte da direção onde é preso no chassis que pode trincar, por esterçar parado. De resto é excelente, muito confortavel, não cai roda, não tem vasamento, e tem opção de 4x4 de fabrica.
Rador, sou desta época, inclusive eu tenho uma F250 2000 uma jóia.
F1000 nota 9,9 D20 nota 9,9 as duas deixaram saudades. Mas prefiro a F1000 estou a procura de uma 97 ou 98. Severino Igarassu Pernambuco.
Bom dia seu canal é interessante minha d10 é tudo mecânica d20 q20b faz video d10
Tive f-1000 7 anos ano 1986 direção hidráulica firme na rodovia manutenção pouco as pinças bateram fiz a manutenção nunca mais bateu ótima caminhonete mas a d-20 ótima caminhonete.
Já trabalhei nas duas ,mas fico com a D20
Tenho uma D20 5 drive diferencial 15/39 motor maxion s4t com turbina k16 e intercooler é um foguete n troco por nada sensacional
Bom dia
E igual vc falou cai pivô falta d manutenção
Tenho uma d 40
Foi trocado em 2013
Infelismente caiu agora em 2019
Isso pq carreguei uma cerâmica q deu uns 4,500 kilos
O pezo ficou mais em cima da frente
Parecia q tinha rebaixado a camionete
Dai a direção ficou meia boba
Passou um tempo caiu
Blz Rador aí é briga de cachorro grande, duas máquinas mais pra serviço pesado prefiro a f1000, o trem e bruto demais, a suspensão daquilo é inquebrável , já trabalhei com as duas, abraço e tudibao.
a último modelo da D20 era 1996 e da F1000 e 1998 gosto de mais das duas.
Tivemos as 2. D20 CD 1990 Perkins turbinada e F1000 CE 1995 MWM aspirada. Ambas sao otimas pick ups mas a D20 apesar de menos conforto é a mais equilibrada. Motor dura muito mas os vazamentos de oleo sao infinitos. Os pivôs caiam e as bandejas empenavam com mais freqyencia. Ja a F1000 é exagero de tudo. Sobra motor, conforto e nos atoleiros. O mal falado diferencial que saca o semi eixo fazia a diferença na traçao positiva mas nao aguentava o alto torque do MWM em baixa rotaçao. O chassi de ambas trinca perto da suspensao dianteira, mas a F1000 trinca com mais frequencia porque a turma somente solda a trinca ao inves de colocar a travessa extra na frente da travessa do motor. Hoje em dia entre F1000 e D20 e fico com a F1000. Ambas sao brutas demais mas a F1000 oferece mais conforto a um preço menor.
Estou querendo comprar um D20 , é comum o vazamento de óleo ?
Amigo, me esclareça uma coisa: o turbo nas Perkins era instalado ou de fábrica?
@@leonardorocha7765nas primeiras sim
D20 é uma camionete bruta dá época . motor Maxion S4T Turbo ....
A d20 aqui na paraiba ela reina muito muito..mesmo e não perde valpr não
Principalmente no brejo paraibano sou de campina prefiro ford
Aqui no sul a F1000 é bem mais vista nas ruas e estradas, passeando ou no trabalho.
@Ricardo Mas ainda há muitas, inclusive a minha. Acompanhe no canal do Fernando, " Amantes dos motores a diesel ", a minha apareceu lá em uma manutenção, é a CD86 vermelho sunburst.
Tenho F1000 super cab,mwm 229 caixa eaton 2615,eixo traseiro Dana 46, relação 18x49
Até que anda bem,e é
um tanque de guerra
Rador gente boa!!!
Legal, sempre quis compra uma F1000 ou uma D20 para o trabalho, só não sei qual a melhor.
😂😂😂😂😂😂😂😂. Eu também. Amo. Já tive e não gosto das novas. Parabéns adorei é-te comentário vindo de vc q conhece. E eu quando chegar no Brasil vou procurar uma pra mim e Eu vou te conhecer pra nós emcontrar uma 👍
Dificil escolher sao duas brutas bom de mais.
Boa noite rador temos uma d20 na família nao tem dinheiro q compre ela d nós muito boa so trabalhamos com ela motor perkins q20b n da poblema nem um.
Parabéns d20 e a lenda das camionetes morrinhos Goiás
Daniel de BH, ficou com a D 20
Rador sem dúvida nenhuma a D20 só lembrando a primeira D20 foi ano 1985 e a última foi ano 1996. Em 1997 lançou a Silverado
Pior q tem d20 1997 mesmo, são bem raras, mas existem
@@fredchaveiro7569 Fred pra mim é novidade eu e meu saudoso pai tivemos 16 camionete D20 são máquina pra ninguém botar defeito mais 97 é a primeira vez que escuto falar saudade daquele tempo
@@joaopegorete1780 Pois é! Quando me falaram isso fiquei igual você, mas tem mesmo, acredito que foram feitas antes de começar a produção da silverado em 97
@@joaopegorete1780 meu amigo, se vc tivesse dito q teve 16 Ferraris..... para mim ñ tinha a mínima importância, agora 16 D 20!!!!! Putz, q inveja rapaz.
Parabéns.
Sou suspeito tenho uma F1000 1990 turbinada. Só alegria , só acho que n tem estabilidade mesmo e até que a minha n tem folga na direção. Mas se for pra escolher se for uma D20 Maxion s4t motor até hoje moderno e quase totalmente nacional. Fico com ela , mas na minha atual condição financeira , peças da D29 muito mais cara que o MWM 229 e a retifica nem se compara a diferença de preço. D20 robusta e anda muito até hj, é incrível o desempenho. F1000 sinonimo de robustez e mecânica simples com seus cabeçotes individuais.
Pelo conforto, luxo e prazer em dirigir! Fico com a F1000!
Boa noite eu fico com a D20 tenho duas uma com carroceria 93 tenho anos motor Maxion aspirado e outra 96 que comprei a um tropical motor Maxion turbo plus quinta louca muito boas
Pra ficar melhor,continue este vídeo com outra edição,mostrando estes tanques de guerra e dê aquela voltinha básica. Valeu é obrigado pelo video
Up
Minha opinião , gosto das 2 mais a preferência é D 20 !
É difícil de escolher porquê as duas sao muito boas acho q sao iguais, vou ficar com a f1000 porque é dura na queda e ford é ford fabricou ate hoje .
Se alinhassem todas as FORDS da SÉRIE F já fabricadas até hoje dariam uma volta na terra pelo equador
@@brunoleopoldo7304 , serie f é uma extensão muito grande ,
D20 é pickup boa , mais nao lançou muito tempo logo saiu de linha e entrou a silverado e logo saiu de linha também, se a Chevrolet fosse boa em carros maiores estaria fabricando ate hoje , é fraca
@@josearilson207 ainda está fabricando eu acho que a gigante s10 é GM
@@josearilson207 aqui na minha cidade o que mais vê é s10 e D20
FORD F1000 top de mais! ♥️ Raça Forte!
Boa noite senhor Rador, ai a briga ficou bonito , as duas tem seus lados bons e ruins, pra peso a f1000 e boa , pra conforto e velocidade final a d20 ganha, eu por mais que tenha apreco a f1000 nessa questao eu fico com a d20, sem contar que esse motor maxion da d20 e bom de torque
Tenho uma f1000 ano 94 tô muito satisfeito com ela mais a D20 e uma camionete muito boa
Defeito da f-1000 é visada TB levaram uma 95 do meu pai direção boa estabilidade boa TB top
Sempre a D20 são as melhores nunca mais fabricaram um respeitosa e saudosa Chevrolet D20 um forte abraço meu irmão Deus te abençoe grandemente vc e sua família blzzzzz
Tenho uma d20 aqui ano 92 não troco por outra não, nunca me deu dor de cabeça
Fica difícil escolher uma tenho as duas são ótimas.
Gosto muito do seu canal e,só por isso,eu quero contribuir sugerindo que troque o termo "guerra",por "disputa" .
Visto que,as duas são pick-ups são excelentes mas,há tambem erros e acertos destintos nas duas,embora elas tenham muitas qualidades.
Eu já escolhi,eu fico com a
f-1000.
Valeu .
Sou custodio de Araçoiaba da serra sp parabéns, só de raiva comprei as duas,F1000 cabine dupla ano 1995 e uma D20 simples ano 1992
D20 top demais , A minha tá com a mecânica de Silverado top demais .
Amo o mwm da f400 o som não tem igual.
Já tiver d20 mais sou apaixonado pela f1000
Acho que o maior problema da D-20 foi esse pivô pois teve gente que até morreu porque perdeu direção e bater.Mais eu fico cm a D-20 também.
Aqui no Sul é mais da F1000, pprque no inverno, D20 com motor perkins injeção indireta fica mais inadequada no frio, mais sao as melhores caminhonetas ja feita aqui, fico com a F 1000 apessar das com bombas em linha era os solavancos quando caia rotação.
D20 Perkins Q20B é injeção direta, o próprio Perkins 4236 da D10 era direta, porém o da D10 realmente era ruim na partida a frio
As duas sao excelentes . A primeira camionete que dirigi foi uma D20 , mas prefiro F1000 . O design e universal vc vê em filmes A MINHA É MAXION é muito descriminada ,mas injustamente tenho ha 10 anos . Fiz o motor com 700 mil e o carro ja rodou comigo todo o Brasil, america do sul e ainda coloco peso nela. Nao troco por nenhum novo . Mas é qyestao de gosto .
As duas são boas.... tenho uma D-20 94
Grampo da balança quebra
tem gente botando mancal de biela ,
e nas balanças estão botando uma corrente em Y ,pra nao arrear as todas.
F-1000 mecânica mais barata e bruta, agora a D20 tem melhor aparência.. mais conforto e ser for a s4t turbo plus aí sim é máquina.. torcuda que só ela.. porém manutenção mais cara e requer uma atenção para as bandejas!! Mais mesmo assim ainda vou de D20 sempre!!!
Tenho uma d20 1988, é um trator.. e extremamente econômica, custo beneficio muito bom, so sinto falta da tração 4x4...
Rador eu também vou de d 20 ainda vou ter uma com as bênçãos de Jeová Deus
Bom dia no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Gosto das duas mais entre f1000 e D20 só mais d20
Faz um vídeos para nós saber sobre 608 e f4000
Aminha também vai ser um D.20..com vc falar com certeza vai ser.ar ano 97..mas aqui.no tocantins.nao em comtro vou pra Goiânia lar eu em contro
D20 e única quem fez jogou a receita fora de tão boa que e.💯👍👍
Na minha minha opinião a f1000 é macia painel cheio de detalhes , nas eu prefifo a d20 pelo motivo dela ter força robustez e principalmente a 5ª Louca , kkkk um abraço a todos vocês fiquem com Deus .
As duas são ótimas caminhonetes. Tenho uma f100 motor q20b muito boa caminhonete forte.
Tbem sou, D20, Carlos BHorizonte MG
Quero saber qual a melhor meu amigo faz um cabo de guerra entre a F1000 e a e a D20 aí nós sabe qual é a melhor
Tenho uma f1000 94 , top de carro bom