Excelente... Só uma correção esse tipo de sistema começou na década de 90 .. onde muitos Monza, voyage, Fiat 147, e gol.. usavam em conjunto com rodas cruz de malta ou as até hoje conhecida rodas binno aranha... Aprendi esse sistema com meu patrão usando a lâmpada de 1 polo e é bem mais simples... Vou explicar por aqui mesmo . É só interromper o fio negativo da seta e ligar o positivo da meia luz no outro polo da seta com 1 diodo para não dar retorno. (a chave de seta descansa em negativo e o positivo da meia luz irá acender a lâmpada.) Ao acionar a chave de seta ela irá alternar entre positivo e negativo permitindo que a lâmpada fique piscando ao desligar a chave de seta ela retornará a ficar acesa. Lembrando que só é válido para lâmpadas incandescentes... E a intensidade tanto da meia luz quanto dos piscas serão sempre fortes ..
Eu achei um mais louco que eu...kkkk, na década de 90 ganhei muito dinheiro fazendo isso...kkk e fazia um sistema anti- furto tipo esses broqueador de porta de hj, com um relé de 40ah auxiliar e galera ficava maluca como eu fazia aquilo kkkkkk, na realidade eu fui funcionar um carro enguiçado que estava com um sistema desse só que meio feio e eu me baseie na ideia do cara e aprimorei e ficou top. Só que essas parafernalhas eletrônicas de hj colocou uma pá de cal no meu projeto
Fala Fiorese blz? Tenho 43 anos e só corrigindo a introdução rs, acredito que vc seja mais novo que eu, lembro que essa pratica começou em meados dos anos 90 por causa das bmw. Só as bmw tinham isso, fiz isso igual a sua primeira opção em um Monza do meu pai em 97 quando eu tirei a cnh. Mas ainda faço essa pratica, mas hj como a sua terceira opção. Muito bom o vídeo, Parabéns!!!
Sugiro aconselhar a sempre manter a lâmpada da lanterna no lugar, mesmo que eletricamente desconectada. Assim evita-se a entrada de poeira e umidade nos espelhos das parábolas.
Muito bom! Eu faço com soquete dois pólos e relé reversor, uso um relé reversor para cada lado e aciono o relé com chave tic tac. Chave na posição ligada aciona o relé e liga a meia luz na lâmpada de pisca, chave na posição desligada liga a meia luz nas lâmpadas originais.
Sou do Rio de janeiro da baixada fluminense , só vi uma ver e faz muito tempo no carro já de moto já vi muito .. eu coloquei fita de led com seta como drl
Bom dia ! Já acompanho há um bom tempo. Mas gostaria de saber se tem um sistema tipo flip flop, como sendo. No mesmo lado pisca uma lâmpada e apaga a outra. Enquanto a lanterna acende o pisca apaga e quando o pisca acende a lanterna apaga. Gostaria de uma orientação e desde de já sou grato pelos vídeos e aprendido muito. Forte abraço.!!!!
Obrigado meu amigo pelo carinho em compartilhar seus conhecimentos. Que Deus continue lhe abençoando sempre 🙏. Com certeza vou fazer no meu Classic 😁. 🤜🤛
Explica como fazer aquela ligação igual de freio + pisca dos carros dos EUA... Dá pra usar ela pra meia luz no pisca tbm, ai quando aciona o pisca ela desliga a meia luz
Tenho um caminhão com led laranja na lateral do tanque, somente de posição. Recente fiz a ligação conjugada com a seta, mas pisca oposto a seta original, se eu desligar a lanterna, aí sim pisca junto com a seta original. Pergunta: como fazer pra piscar sempre junto? (independente da lanterna ligada ou não).
Boa tarde professor, vou lhe dar uma dica, com certeza você conhece os conectores wago de alavanca e mola, seria bem prático você ter dois conectores de 5 vias ou de 3 vias para tu usar nas suas demonstrações durante os vídeos e também muito prático nas explicações, se tu não conhece estes conectores vou tentar te enviar alguns de brinde, abraço!
Parabéns pelo vídeo! Será que eu conseguiria fazer com um botão liga/desliga que quando eu acionasse o botão desligaria uma luz e acionaria a outra? Gostaria de usar um botão de farol de neblina para fazer essa adaptação
Vi agora o vídeo sobre o rele temporizador no alarme! Muito bom o vídeo, consigo usar o mesmo rele temporizador pra apagar o farol no pós chave? Quando o farol acender o rele vai manter ele aceso?
Fábio, tem algum relê que eu consiga instalar pra fazer esse seleção automaticamente? Pensei em algo como na posição de meia luz fique aceso a meia luz apenas na seta, e na posição farol baixo fique aceso apenas na lâmpada original de meia luz, pensando que quando eu quiser apenas o laranja num exposição e depois fique original para trafegar conforme lei.
Uma outra solução para deixar ambas acessas usando a chave seletora, seria uma chave de 3 fazes, onde a fase central tem contato NF, dessa forma ambos lados ficariam acessos, e ao selecionar entre fase 1 e fase 2, por ser uma chave NF, ela abre um dos contatos mantendo o outro fechado, e, por conseguinte, apenas uma das lâmpadas irá acender.
Daria pra cortar o negativo da meia luz, e ligar o positivo do pisca, daí ficaria aceso o pisca e quando liga o pisca ficaria alternado o positivo do pisca.
acendi a seta do paralama da forma parecida com lampada 2 polos . peguei led laranja . resistor e 2 diodo . transformei o led em 2 polos kkk o do resistor acende mais fraco
Maratonando os videos do canal,fiz esse esquema,que aqui em sp eu conheço como "diretinho",o 1⁰ esquema,mantendo a lâmpada do farol desligada,na minha Palio weekend 97,ficou show de bola,esse esquema da chave tripolar também é show!
UPmotors existem uma chave automática quando está escuro começando e fica escuro liga automaticamente e quando sai do carro ela acende por 60 segundos e depois apaga sozinho como fazer as ligações na cheve seletora de farol 17 pino e liga farol de minha e a dapita neblina trazera no gol G4 tem medelo que eu comprei no mercado livre
Estava procurando uma forma de fazer está ligação, meia luz no pisca e conjugar com a meia luz original, so tenho uma duvida a chave de 3 pinos ela aguenta a potência das lâmpadas sem ter um relé no meio desta ligação???
boa tarde! adorei a explicação! penso em fazer um esquema com relé para fazer meia luz acender com a lanterna, e quando acender o farol, apagar tanto a lanterna quanto a meia luz, mas não estou conseguindo pensar numa forma eficaz, se puder me ajuda?? valeu!!
Boa tarde professor, na minha região estão ultilizando um sistema com rele de corte, com soquete 1 polo original no pisca! poderia passar o esquema elétrico?
Vídeo muito bom!! Aqui no Rio esse sistema costuma ser chamado pelo curioso nome de "Besourinho" (Não me pergunte pq kkkk) e foi bastante difundido nos anos 90;Era quase uma febre. Hj em dia,caiu em desuso pela garotada nova,sendo que por vezes vemos alguns carros da turma "das antigas" com essa configuração bacana!🤙🏼
Bom dia Professor , me chamo Cleverton sou aqui de Curitiba PR,tudo bem? Me tira uma dúvida estou revisando um ônibus Busscar e ele tem o sinal de meia luz e pisca numa lâmpada de um polo original de fabrica, vão dois sinais no mesmo polo,fica acesa a meia luz e o pisca lateral no retrovisor, funcionamento acende meia luz normalmente quando liga o pisca desliga meia luz e vice versa, consegue compreender está ligação??
Ótimo vídeo Fiorese. Outrossim, eu indico o chaveamento com um relé de duplo contato reversível pois, com isso utilizamos uma chave comum para o chaveamento e mesmo que o carro tenha circuito cruzado da meia luz, ou seja, luz traseira esquerda com a dianteira direita e vice versa. Caso haja a queima de um fusível não se corre o risco de não acender nenhuma meia luz dianteira dependendo do fusível que por ventura queimou. Gostaria de ver um vídeo como esse, porém, usando uma lâmpada de 21W do pisca de um pólo sem trocar o soquete. Isto é, ela funcionando com 5W tbm.
Poderia fazer um vídeo explicando como se faz no farol de milha para ele só ascender quando for ligado o farol alto como diz a lei , e ligar só o farol de milha mesmo com p farol desligado, usando essas chaves de liga e desliga.
Boa tarde, como ligar lâmpada de dois polos sendo seta e lanterna e, qdo acionar a seta, a lanterna se apagaria, para deixar apenas a seta ligada e qdo apagar a seta, a lanterna voltaria a acender, agradeço se puder me ajudar nisso. Obrigado.
Fui fazer seguindo do video de um outro cara, porem deu errado, pq ele havia dito que era botao de 3 pinos. E nao 3 posições, dai o botao que estou aqui é On e Off apenas, quando eu deslugava, apaga a conugada e o farolete tbm... Vou vomprar esse botao de 3 posições com neutro no meio.
Em farol com lâmpada h4 não é aconselhável, visto que se vc ligar o farol alto, mantendo o baixo ligado, a lâmpada vai esquentar muito. Não só as lâmpadas, como o conector e o chicote. Em pouco tempo seu refletor vai perder o cromado, além dos conectores ficarem todos derretidos.
@@jonleles Já usei super branca e numa chuva forte paguei todos meus pescados. Pra estética é até legal, mas em funcionalidade em condições adversas como chuva e neblina deixa muito a desejar.
Bonito fica,acho bacana... O problema é dar de cara com um policial de mau humor e tomar multa. Se não estou enganado pode ser considerado "alteração de iluminação"!😒
Eu estava querendo fazer , aquele sistema de acender a luz indicando a troca de mercha, acho interessante .. mas nao tenho nem ideia do esquema , poderia passar pra nos ...?
Amigo! Tem algum sistema que possa ser feito pra que a luz mais fraca apague quando ligar o pisca e só ficar acesa após desligar o pisca????? Pra piscar só o pisca normal tá ligado???????? e depois a mais fraca acende após desligar o pisca
@@wagnercorreasuhett2082 na verdade a autorização original é feita dentro da chave de vidros, por isso essas incompatibilidades. C tem módulo de vidros externo nela então foi instalado depois, seria até melhor daí pode ligar o novo nos mesmos fios
Fiz as setas conjugadas no meu palio fire 2007, porém do lado esquerdo a seta fica piscando rapido e alternando a parte mais fraca da lampada e a mais forte, ja troquei as lâmpadas de lado mais continua só no lado esquerdo
Existe algum jeito de fazer isso porem quando ligar a seta a meia luz apague e depois volte? To com uma seta de tres polos pra por ha minha moto, mas se eu ligar a meia luz direto no pos chave ela fica acesa direto, e quando liga a seta ela pisca mais forte porem continua acesa e o original nao é assim e sim do jeito que falei, por exemplo a original quando aciona a seta da esquerda ela apaga a meia luz e fica so a seta normal, e a da direita continua acesa na meia luz...
Boa noite, estou com problema em um trator queimou relé da alerta, troquei o relé agora fica acionado o relé direto quando acende o farol o que pode ser.
Quero fazer na minha moto com setas de led. Porem eu queria que as setas ficassem ligadas em um brilho um pouco mais baixo e quando ligar a seta, o brilho do led aumenta ao maximo e fica piscando. Eu consegui fazer de un jeito, porem do meu jeito o led nao apaga, ele apenas aumenta e diminui o brilho. Alguem tem uma ideia do que fazer para que fique piscando e quando desligar o pisca, a funcao lanternar da seta seja ativada como brilho mais baixo?
Ninguem acha o problema do meu meriva...quando paro meu carro com os vidros todos baixados e desligo o carro,ao abrir qualquer porta,os vidros todos sobem até fechar todos,,,me ajuda ai favor,ninguem sabe o defeito dele😢
Excelente... Só uma correção esse tipo de sistema começou na década de 90 .. onde muitos Monza, voyage, Fiat 147, e gol.. usavam em conjunto com rodas cruz de malta ou as até hoje conhecida rodas binno aranha...
Aprendi esse sistema com meu patrão usando a lâmpada de 1 polo e é bem mais simples... Vou explicar por aqui mesmo .
É só interromper o fio negativo da seta e ligar o positivo da meia luz no outro polo da seta com 1 diodo para não dar retorno. (a chave de seta descansa em negativo e o positivo da meia luz irá acender a lâmpada.)
Ao acionar a chave de seta ela irá alternar entre positivo e negativo permitindo que a lâmpada fique piscando ao desligar a chave de seta ela retornará a ficar acesa.
Lembrando que só é válido para lâmpadas incandescentes... E a intensidade tanto da meia luz quanto dos piscas serão sempre fortes ..
Eu achei um mais louco que eu...kkkk, na década de 90 ganhei muito dinheiro fazendo isso...kkk e fazia um sistema anti- furto tipo esses broqueador de porta de hj, com um relé de 40ah auxiliar e galera ficava maluca como eu fazia aquilo kkkkkk, na realidade eu fui funcionar um carro enguiçado que estava com um sistema desse só que meio feio e eu me baseie na ideia do cara e aprimorei e ficou top. Só que essas parafernalhas eletrônicas de hj colocou uma pá de cal no meu projeto
Compartilha aí como que vc fazia esse bloqueador
Muito legal lembrar dessas épocas, foi legal enquanto era viável esses sistema. Obrigado por compartilhar a sua história conosco.
Também quero saber como faz esse bloqueador aí 😅
com um rele 5 pinos vc consegue fazer a lâmpada dois polos ficar a acesa direto e piscar quando vc der seta. pesquisa por "seta estilo africa twin"
Fala Fiorese blz? Tenho 43 anos e só corrigindo a introdução rs, acredito que vc seja mais novo que eu, lembro que essa pratica começou em meados dos anos 90 por causa das bmw.
Só as bmw tinham isso, fiz isso igual a sua primeira opção em um Monza do meu pai em 97 quando eu tirei a cnh.
Mas ainda faço essa pratica, mas hj como a sua terceira opção.
Muito bom o vídeo, Parabéns!!!
Sugiro aconselhar a sempre manter a lâmpada da lanterna no lugar, mesmo que eletricamente desconectada.
Assim evita-se a entrada de poeira e umidade nos espelhos das parábolas.
Tem razão 👍🏼
Na minha região aqui no Paraná,faz com frequência nos caminhões Scania, aí pisca invertendo,de cima pra baixo, alternando, fica bem legal.
Faço isso no caminhão. Só deixar o aterramento do meia luz sem o mesmo.
Muito bom! Eu faço com soquete dois pólos e relé reversor, uso um relé reversor para cada lado e aciono o relé com chave tic tac. Chave na posição ligada aciona o relé e liga a meia luz na lâmpada de pisca, chave na posição desligada liga a meia luz nas lâmpadas originais.
Muito show esse esquema de ligação!👏👏👏
Cara você é um anjo era isso que eu tava falando que queria fazer no meu carro e ninguém entendia como fazer
Eu também estou aprendendo muito com vc👏
Sou do Rio de janeiro da baixada fluminense , só vi uma ver e faz muito tempo no carro já de moto já vi muito .. eu coloquei fita de led com seta como drl
Muito bom
Bom dia ! Já acompanho há um bom tempo. Mas gostaria de saber se tem um sistema tipo flip flop, como sendo. No mesmo lado pisca uma lâmpada e apaga a outra. Enquanto a lanterna acende o pisca apaga e quando o pisca acende a lanterna apaga. Gostaria de uma orientação e desde de já sou grato pelos vídeos e aprendido muito. Forte abraço.!!!!
Obrigado meu amigo pelo carinho em compartilhar seus conhecimentos. Que Deus continue lhe abençoando sempre 🙏.
Com certeza vou fazer no meu Classic 😁.
🤜🤛
Prof.usando um rele de 5 pino no fio da meia luz do farol acende os dois juntos.
Tô aprendendo muito, com seus vídeos 🙌🙌🙌 show mano !! Parabéns
Explica como fazer aquela ligação igual de freio + pisca dos carros dos EUA... Dá pra usar ela pra meia luz no pisca tbm, ai quando aciona o pisca ela desliga a meia luz
as motos antigas sempre usaram esses piscas ligado direto for falo. e os carros também éra lindo a noite
Tenho um caminhão com led laranja na lateral do tanque, somente de posição. Recente fiz a ligação conjugada com a seta, mas pisca oposto a seta original, se eu desligar a lanterna, aí sim pisca junto com a seta original. Pergunta: como fazer pra piscar sempre junto? (independente da lanterna ligada ou não).
Boa tarde professor, vou lhe dar uma dica, com certeza você conhece os conectores wago de alavanca e mola, seria bem prático você ter dois conectores de 5 vias ou de 3 vias para tu usar nas suas demonstrações durante os vídeos e também muito prático nas explicações, se tu não conhece estes conectores vou tentar te enviar alguns de brinde, abraço!
Vou fazer no neu fusca .cascavel pr
Campos dos Goytacazes RJ
Fiz esse esquema na minha Fiorino
Ótimo
Parabéns pelo vídeo! Será que eu conseguiria fazer com um botão liga/desliga que quando eu acionasse o botão desligaria uma luz e acionaria a outra? Gostaria de usar um botão de farol de neblina para fazer essa adaptação
Acho tudo certinho pra gente ficar mais prudente ainda bom não tô obrigado tchau gostando muito de seus itens muito mesmo
Vi agora o vídeo sobre o rele temporizador no alarme! Muito bom o vídeo, consigo usar o mesmo rele temporizador pra apagar o farol no pós chave? Quando o farol acender o rele vai manter ele aceso?
Ola patrão dúvida
Queria ligar seta pisca
No bocal junto
Com sinaleira
Porém em uma lâmpada de LED,e possível
Parabéns pelo vídeo!!!!! Bem explicado
Gostei muito Fábio
Fábio, tem algum relê que eu consiga instalar pra fazer esse seleção automaticamente? Pensei em algo como na posição de meia luz fique aceso a meia luz apenas na seta, e na posição farol baixo fique aceso apenas na lâmpada original de meia luz, pensando que quando eu quiser apenas o laranja num exposição e depois fique original para trafegar conforme lei.
Uma outra solução para deixar ambas acessas usando a chave seletora, seria uma chave de 3 fazes, onde a fase central tem contato NF, dessa forma ambos lados ficariam acessos, e ao selecionar entre fase 1 e fase 2, por ser uma chave NF, ela abre um dos contatos mantendo o outro fechado, e, por conseguinte, apenas uma das lâmpadas irá acender.
Eu quero fazer assim na minha Kombi, será que tem algum vídeo ?
Daria pra cortar o negativo da meia luz, e ligar o positivo do pisca, daí ficaria aceso o pisca e quando liga o pisca ficaria alternado o positivo do pisca.
boa tarde, essa ligação é uma independente da chave original do veículo? fala aí. estou em São Miguel dos Campos Alagoas
Mano tem como usar um relé para cortar o sinal da meia luz da seta ao acionar o sinal ( pisca) ?
Faz um vídeo mostrando como ligar um Relé Sinalizador De Farol Aceso Dni 0410.
Queria fazer isso nas serras do paralama do meu carro, da ruim se eu colocar um rele em cada lâmpada?
acendi a seta do paralama da forma parecida com lampada 2 polos . peguei led laranja . resistor e 2 diodo . transformei o led em 2 polos kkk o do resistor acende mais fraco
Faz um vídeo mostrando quando destravar o carro, acender os faróis . O meu é um gol G3 foco duplo. Tipo essas carros mais novos . Boa noite!
Gostei dessa adaptação
O qual é o positivo do farol do astra que vai o fio do meio da chave de 3 ponto?
Legal.
Campinas SP 10/05/23
Legal
Muito top esse sistema vi em golf e vou fazer no meu voyage g5. Vai ser o unico da minha cidade kkkk, Sabará MG
Eu queria fazer a meia luz, mas utilizando um rele e mantendo o soquete original do carro
é possível fazer uma lampada de led H4 ficar em meia luz? existe alguma lâmpada de farol com duas potências?
Maratonando os videos do canal,fiz esse esquema,que aqui em sp eu conheço como "diretinho",o 1⁰ esquema,mantendo a lâmpada do farol desligada,na minha Palio weekend 97,ficou show de bola,esse esquema da chave tripolar também é show!
UPmotors existem uma chave automática quando está escuro começando e fica escuro liga automaticamente e quando sai do carro ela acende por 60 segundos e depois apaga sozinho como fazer as ligações na cheve seletora de farol 17 pino e liga farol de minha e a dapita neblina trazera no gol G4 tem medelo que eu comprei no mercado livre
Estava procurando uma forma de fazer está ligação, meia luz no pisca e conjugar com a meia luz original, so tenho uma duvida a chave de 3 pinos ela aguenta a potência das lâmpadas sem ter um relé no meio desta ligação???
boa tarde! adorei a explicação! penso em fazer um esquema com relé para fazer meia luz acender com a lanterna, e quando acender o farol, apagar tanto a lanterna quanto a meia luz, mas não estou conseguindo pensar numa forma eficaz, se puder me ajuda?? valeu!!
Eu gosto ..fãs a estalacao da f. 1000 antiga com relé duplo dos faróis com botão
Boa tarde professor, na minha região estão ultilizando um sistema com rele de corte, com soquete 1 polo original no pisca! poderia passar o esquema elétrico?
Vídeo muito bom!!
Aqui no Rio esse sistema costuma ser chamado pelo curioso nome de "Besourinho" (Não me pergunte pq kkkk) e foi bastante difundido nos anos 90;Era quase uma febre.
Hj em dia,caiu em desuso pela garotada nova,sendo que por vezes vemos alguns carros da turma "das antigas" com essa configuração bacana!🤙🏼
Bom dia Professor , me chamo Cleverton sou aqui de Curitiba PR,tudo bem? Me tira uma dúvida estou revisando um ônibus Busscar e ele tem o sinal de meia luz e pisca numa lâmpada de um polo original de fabrica, vão dois sinais no mesmo polo,fica acesa a meia luz e o pisca lateral no retrovisor, funcionamento acende meia luz normalmente quando liga o pisca desliga meia luz e vice versa, consegue compreender está ligação??
Vídeo top como sempre professor! Forte abraço Mestre Tmj vlw!
Valew
Tem como fazer um sistema independente somente do pisca com chave tic tac para acender ela, deixando a meia luz na ligação original?
Vc já pensou em fazer algo pra linha pesada?👍👍👍
Ótimo vídeo Fiorese.
Outrossim, eu indico o chaveamento com um relé de duplo contato reversível pois, com isso utilizamos uma chave comum para o chaveamento e mesmo que o carro tenha circuito cruzado da meia luz, ou seja, luz traseira esquerda com a dianteira direita e vice versa. Caso haja a queima de um fusível não se corre o risco de não acender nenhuma meia luz dianteira dependendo do fusível que por ventura queimou.
Gostaria de ver um vídeo como esse, porém, usando uma lâmpada de 21W do pisca de um pólo sem trocar o soquete. Isto é, ela funcionando com 5W tbm.
Vou dar uma pensada pra ver se vale a pena fazer isso.
Como faço a ligação nessa chave, um lado ligandoapenas uma lâmpada e no outro lado ligado as duas juntas?
Top pela dica de hoje Fábio Natal RN
Valew
Pode ser um botão de 2 toques só que com 3 pinos??
Eu gostei do vídeo vô fazer no meu fiesta obrigado pelas dicas q vc ensina
Isso, faz mesmo e depois me conta como ficou
Mestre vídeo excelente, vai uma sugestão, ligar o lampejador do farol junto com os milhas, não achei vídeo sobre isso ainda, Grande abraço
Vou pensar numa for a de fazer isso 👍🏼
Poderia fazer um vídeo explicando como se faz no farol de milha para ele só ascender quando for ligado o farol alto como diz a lei , e ligar só o farol de milha mesmo com p farol desligado, usando essas chaves de liga e desliga.
Muito top suas explicações ! Moro em Manaus aqui não vi nenhum veiculo assim! Acho q vou fazer no meu fiat uno Miller
Isso aí, faz que o pessoal vai gostar.
Boa tarde, como ligar lâmpada de dois polos sendo seta e lanterna e, qdo acionar a seta, a lanterna se apagaria, para deixar apenas a seta ligada e qdo apagar a seta, a lanterna voltaria a acender, agradeço se puder me ajudar nisso. Obrigado.
Fábio eu tô com problema para ligar os faróis da f1000 86 at88 90
Fazer ligação do relé duplo da f1000 da chave
Ligando os 2 piscas e 2 sinaleiras no mesmo fio, isso não faz derreter o botão de 3 estágios?
Suas aulas são tops demais.
Faz um vídeo aí sobre chicote elétrico e drivers da central do motor FIAT FIRE
compra o curso FERA kkkkkkkkkkkk
Aí é complexo mesmo pra falar em um único vídeo
Não tem algum jeito de fazer sem trocar o soquete?
Sim, mas não aconselho.
Fui fazer seguindo do video de um outro cara, porem deu errado, pq ele havia dito que era botao de 3 pinos. E nao 3 posições, dai o botao que estou aqui é On e Off apenas, quando eu deslugava, apaga a conugada e o farolete tbm... Vou vomprar esse botao de 3 posições com neutro no meio.
bom dia Fabio ; como melhorar o farol original da nxr bros
Bota uma lâmpada de LED da tarponn 4k
Quando se faz essa ligação, não é necessário a utilização de um relé pra chave não derreter?
Não
Show de bola
Obrigado 0:44
Mas Felipe, a legislação permite esse tipo de alteração?
Ele falou no vídeo que sim desde que sempre esteja ligada a sinaleira no farol
Fazendo esses esquemas elétricos nos Fiat Línea ou Punto, aparece erro de lâmpada queimada no painel?
Usando uma chave on/on/on de seis posições daria pra deixar também a opção de ficarem as duas acesas? (seriam três opções dessa forma)
Eu nunca fiz assim mas talvez da certo sim.
@@eunaupmotorsfaz um vídeo mostrando quando desalarmar o carro, acender os faróis . O meu é um gol G3 foco duplo. Boa noite
Tem algum video explicado uma situacao em que possa:
1- acender a minima e a seta
2- acender somente a minima
3- acender somente a seta
Muito top ✌
Valew
Como q eu faço pra meia luz pisca junto com o pisca
@upmotorscursos tem algum video ensinando manter a luz baixa ligada enquanto usa a luz alta/lampejo?
Em farol com lâmpada h4 não é aconselhável, visto que se vc ligar o farol alto, mantendo o baixo ligado, a lâmpada vai esquentar muito. Não só as lâmpadas, como o conector e o chicote. Em pouco tempo seu refletor vai perder o cromado, além dos conectores ficarem todos derretidos.
@@dlgarageoficial5611 o meu é H4, estou usando uma Super branca... Valeu pela resposta!
@@jonleles Já usei super branca e numa chuva forte paguei todos meus pescados. Pra estética é até legal, mas em funcionalidade em condições adversas como chuva e neblina deixa muito a desejar.
@@dlgarageoficial5611 eu tenho DRL na seta, se por a amarela o carro fica feiao, to pensando em por LED, mas não quero perder grana com a PMR
ele ja ensinou isso no canal video sobre farol forte. usando relê para farol duplo e diodo
Gostei 👏
valew
Bonito fica,acho bacana...
O problema é dar de cara com um policial de mau humor e tomar multa. Se não estou enganado pode ser considerado "alteração de iluminação"!😒
Faz no seu Civic
Eu coloquei a lâmpada de 1 polo de LED ambar, mas posso procurar essa lâmpada de LED em 2 polos.
Eu estava querendo fazer , aquele sistema de acender a luz indicando a troca de mercha, acho interessante .. mas nao tenho nem ideia do esquema , poderia passar pra nos ...?
Aí precisa de um shift light daí instala como conta giros.
To com um pepino aqui, desmontei o farol pintei, comprei o dlr mas nao consigo fazer ligar a meia luz
Muito bom
Valew
Amigo! Tem algum sistema que possa ser feito pra que a luz mais fraca apague quando ligar o pisca e só ficar acesa após desligar o pisca????? Pra piscar só o pisca normal tá ligado???????? e depois a mais fraca acende após desligar o pisca
Estou procurando como fazer isso.
Você descobriu alguma coisa?
Qual módulo de vidro elétrico posso usar na minha doblo ano 2016
Cara, eu acho q tem q ser desses mais comuns pois eu coloquei na minha Doblo o mais completo da FKS e as vezes ele da alguns bug.
@@eunaupmotors minha ja tem módulo vidro elétrico original so que não é completo
@@wagnercorreasuhett2082 na verdade a autorização original é feita dentro da chave de vidros, por isso essas incompatibilidades. C tem módulo de vidros externo nela então foi instalado depois, seria até melhor daí pode ligar o novo nos mesmos fios
Fiz as setas conjugadas no meu palio fire 2007, porém do lado esquerdo a seta fica piscando rapido e alternando a parte mais fraca da lampada e a mais forte, ja troquei as lâmpadas de lado mais continua só no lado esquerdo
Tenho um Voyage G6 12 13 eu queria que ele piscasse 5 vezes e não 3 vezes, tem algum jeito pra fazer isso?
Som de Rio Bananal Espírito Santo fiz no meu carro uma Montana 2005 preciso de sua ajuda para ligar meu alarme no modo inteligente do vidro elétrico
Instala um interface de vidros
Existe algum jeito de fazer isso porem quando ligar a seta a meia luz apague e depois volte? To com uma seta de tres polos pra por ha minha moto, mas se eu ligar a meia luz direto no pos chave ela fica acesa direto, e quando liga a seta ela pisca mais forte porem continua acesa e o original nao é assim e sim do jeito que falei, por exemplo a original quando aciona a seta da esquerda ela apaga a meia luz e fica so a seta normal, e a da direita continua acesa na meia luz...
Pra que servirá isso?
Pra estética
Monsenhor tabosa Ceará
Valew
Boa noite, estou com problema em um trator queimou relé da alerta, troquei o relé agora fica acionado o relé direto quando acende o farol o que pode ser.
Curto na fiação
Quero fazer na minha moto com setas de led. Porem eu queria que as setas ficassem ligadas em um brilho um pouco mais baixo e quando ligar a seta, o brilho do led aumenta ao maximo e fica piscando.
Eu consegui fazer de un jeito, porem do meu jeito o led nao apaga, ele apenas aumenta e diminui o brilho.
Alguem tem uma ideia do que fazer para que fique piscando e quando desligar o pisca, a funcao lanternar da seta seja ativada como brilho mais baixo?
Santo Antônio de Jesus-ba aqui a lampada original e trocado por uma de led só mais o esquema e esse aí mesmo
Ninguem acha o problema do meu meriva...quando paro meu carro com os vidros todos baixados e desligo o carro,ao abrir qualquer porta,os vidros todos sobem até fechar todos,,,me ajuda ai favor,ninguem sabe o defeito dele😢
Troca o módulo de interface ou o módulo de conforto se tiver.
Vou fazer isso simm...ai te conto
Obrigado pela resposta
Mmm
.