Essai - Kia EV9 (2023) : enfin un bon SUV 7 places électrique ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- Kia investit le segment des grands SUV électriques avec l’EV9 : un modèle cubique de 5 m de long qui promet d’emmener six à sept personnes sur de longues distances. De quoi faire oublier les bonnes vieilles "bétaillères" diesel ? Réponse avec une version haut de gamme à quatre roues motrices, forte de 385 ch…
Lire l'essai complet
www.caradisiac.com/essai-vide...
#kia #ev9 #kiaev9 #electrique #caradisiac
00:00 - Introduction
00:15 - Présentation extérieure
02:00 - Présentation intérieure
06:02 - Sur la route
08:53 - Bilan
Retrouvez Caradisiac sur les réseaux sociaux
Facebook : / caradisiac
TH-cam : @caradisiac - ยานยนต์และพาหนะ
Abordable pour les constructeurs autos => entre 45000 et 85000 euros
Abordable pour les acheteurs particuliers => entre 15000 et 30000
Je sais pas où on va comme ça mais une chose est sûr la voiture devient plus qu’un luxe
C'est fait exprès. Vu les tarifs la seule solution, c'est le leasing. Comme ça toute ta vie tu payes ta caisse, obligé de payer un crédit. Tu est enchaîné aux constructeurs.
Et quand ton leasing est terminé et bien tu en reprend un...toute ta vie ! Et le pire c'est que les gens sont content...croyant faire des affaires.
@@adrienfayel6145j’ajouterais que les prix excessifs de nos jours sont deja une conséquence du leasing. Dans 10ans ils proposerons des voitures a 200k€ mais avec des LOA sur 15ans et on aura pas le choix. 😂
Les Audi, Mercedes, BMW ont toujours couté ce prix là et personne n’en faisait tout un fromage.
Si il y autant de véhicule dans ces gammes de prix c’est qu’il y a une demande.
@@daisybox ça se voit que t’as jamais eu de bmw audi ou mb neuve
@@daisybox mais toi tu rêves. Une a3 tdi 140 il y a 10 ans, c'était grand max 35000 euros. Même une a6 de la grande époque dépassait pas les 60000 k
80000€ pour une autonomie de 250 km 😂 c’est plus une carotte qu’on se prend dans l’arrière train , mais une bouteille d’Orangina en verre , je garde mon diesel de 2019 😉😎
c'est clair il est ou le progrès las une kia abordable à partir de 73k c'est une blague ?
on se fait tout autant carotte a chaque plein du mazout 60% de taxe !
Si tu veux faire une blague il faut au moins un peu d’honnêteté et mettre la vrai autonomie. L’électrique a rendu « accessible » voitures avec beaucoup de chevaux. Les prix sont largement moins chère qu’en thermique. Ou il fallait souvent dépasser les 100.000€. Aujourd’hui tu trouves des Model 3 Perf ou autres qui te permettent de rouler dans des voitures puissantes. Pour bcp moins chère..
@@daisybox le but ici n'est pas d'être honnête mais de relâcher une frustration. un kia sorento hybride est à 65000€. Robin a du mal avec les carottes dans le cul mais n'a pas de probleme a nous chier des pendulles XD.
Je regarde cette essaie depuis une concession Kia et actuellement y’a un EV9 juste devant moi, je confirme son allure massive, c’est un 6 places peinture grise jante 21“, un GT Line et franchement je vois beaucoup de gens dans les commentaires blâmé son prix, c’est vrai il est bien chère, 73 000€ pour son tarifs de base, en GT Line c’est plus 90 000€, malgré tout comparé aux concurrents il reste très compétitif, comparé aux Mercedes par exemple ce modèle GT Line lui dispose de tout le savoir faire de Kia, tout est compris dans l’offre, quelques options éventuelle peuvent être rajouter mais il y’en a très peu, en somme un véhicule très Américains dans le gabarit pour en savoir plus aller sur le site Kia, ou tout simplement aller en concession s’ils en ont un.
Excellent essai complet : Dommage pour l'autonomie
En point négatif au 2ème rang vous parlez des rangements...
Mais il y a un énorme rangement coulissant de la console du milieu. Pas vu ? Ou pas présente en 7 places ?
Très belle voiture, j’aime beaucoup, elle est originale, bien équilibrée, dommage que pour une familiale conçue pour faire de la route elle n’a pas une bonne autonomie, parce que si c’est pour faire de la ville dans Paris ça va être compliqué avec ce genre de véhicule mais bon si je suis riche je la prendrai quand même
J’aurais jamais cru que les coréens arriveraient à un tel niveau. Rien à dire ils savent se réinventer.
Les chinois encore mieux ! Fini le lobby européen de l'automobile 😉.
Effectivement Kia ainsi que Hyundai ont progressé! A l’époque il n’y avait que Lexus qui présentait des beau véhicules dans les asiatiques
Pouah quel mauvais reportage qui pue la difficulté de reconnaître que cette voiture n’a pas de réelle concurrence et offre de belles prestations qu’aucune marque Premium ou généraliste n’offre aujourd’hui. Je trouve ce « journaliste » peu partial et partant d’un apriori évident…
Qui offre une EV en 7 vraies places, une rapidité de charge égale, des consommations comparables à vitesse comparable, à un prix équivalent? Kia ne se prétend pas se vouloir être Premium à tout prix mais force est de reconnaître qu’ils n’en sont pas loin avec une proposition tout à fait cohérente.
Pour rappel, quelle est la taille d’une BMW série 5? Juste pour mettre en perspective les 5 mètres de la Kia soi-disant imposante…
Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.
Suivante !
Au vu des places de parking de plus en plus petite surtout dans les supermarchés, je n'ose imaginer un créneau avec cette voiture. Peut être qu'elle se gare toute seule. Je trouve ça très bien aux États-Unis mais pas en France..... Puis 80000 euros, ça me fait bien. C.... 😊😊😊😊
Bon, je vais encore rouler avec mon scenic 3 Dci, qui à 319000 Km. Ils en profitent bien les constructeurs, ça me rappelle les débuts de l'internet et de la téléphonie avec leur forfait qui coûtaient un bras.
Bon, bein je garde volontiers mon outlander phev, acheté neuf à moins de 33000€ avec reprise vieux véhicule et prime mitsu. Un 4×4 permanent, en électrique toute l'année, zéro émissions !, et deux voyages par an sur autoroutes à 8. 1L/100 à 125 km/h.... avant dernier niveau de finition, d'une fiabilité impressionnante, d'un confort tout à fait REPOSANT sans parler d'une tenue de route bcp plus dynamique que l'on ne le pense. Il est pas beau mais il braque nickel et est d'une douceur incroyable. Une hypopotame en tutu dont je suis fan absolu après de si nombreux déboires avec les françaises 🤮. Bientôt 5 ans d'utilisation et AUCUNS soucis.
Bref, quand je vois ce très réussi ev9, je ne peux me résoudre à dépenser plus de 70.000€ pour un suv ne pouvant pas parcourir plus de 250km sur autoroute, en hiver et sans chauffage, à 130km/h.
Vraiment dommage pour ce grand et beau bébé de chez kia mais si c'est pour avoir un tel véhicule et graviter autour de son département en serrant les fesses et fixant son niveau de batteries en permanence des que l'on s'en éloigne, j'ai peur qu'il reste sur une vente de niche.... Rien que pour son prix légèrement dissuasif , déjà.
Dommage😢
Donc vu la faible autonomie un gros Mazda CX-80 e-skyactiv 3.3 D est plus intéressant en autonomie et cout kilométrique , le diesel n'est pas mort.
J’ai jamais acheté une voiture neuve et je le ferais jamais vu les prix qu’ils pratiquent sur les neuves et une voiture électrique encore moins!!!!
Le marché de l’occasion en Allemagne ou je vis est tellement vaste 😊
500 000.00ff pour une palette de parpaings à roulettes.....J'en peux plus!
J'ai du mal à comprendre comment le Tesla model X fait pour avoir plus de volume intérieur que l'EV9 ! 🤔
L'EV9 est bien plus carré, donc logiquement plus volumineux.
Au début, parler de zéro puis d'absence d'émissions polluantes sans préciser *locales* est navrant quand on sait que dans nombre de pays, l'Allemagne, la Pologne ou la Chine par exemple l'électricité consommée est produite principalement par du *charbon.* Contentez vous de dire que le véhicule est électrique et à chacun de savoir ce qui en découle.
Merci beaucoup !
Exactement de la pure hypocrisie.
Très bon commentaire et très bonne analyse
Merci à vous!
N’oubliez pas que tout ce que nous avons aujourd’hui nous la devons à l’énergie du charbon car sans elle il n’y aurait pas eu une si rapide évolution 😊
Retenez bien! Le vehicule émet ZERO émission en roulant!
Le reste, d'où vient l'électricité c'est le sujet de l'état!
Est ce que tu prends en compte, le co2 est émis lorsque le pétrole est pompé dans les sous sols?
Est-ce que tu prends en compte le co2 émis lors des forages souterrain, le raffinage, la distribution???
A mon avis, et en attendant de fabriquer des batteries plus performantes avec un temps de charge plus rapide, les voitures electriques ne sont utiles ,même conseillées que pour les petits trajets de la ville.
Je pense qu'aujourd'hui avec une famille de minimum 2 enfants on à pas les finances pour un véhicule à + de 30.000€...
Le progrès donc, c'est de vendre une brique de 2.5T 80.000€ et qui va tenir 250 bornes sur autoroute avant de tomber à plat 😂
Pourquoi mentir sur l’autonomie?
Et on en parle de son malus au poids de +9000 euros ? 😅
j'ai un autocar de 12m c'est un 19 tonne je l'utilise comme maison secondaire et pour les vacances pas de malus au poids ni de taxe foncière 😎
@@MILHAN03Oui parce que vous l'avez acheté avant 2023.
@@GirlyEnglishGamer c'est un poids lourd on n'est pas soumis au malus 🤞
c’est un peu oublier le Volvo EX90 😅
Très belle voiture mais qui ne sera en showroom que fin 2024…
Taillé à la serpe ? - Dommage et tant mieux pour les autres.
Kia qui pompe sur Dacia ?!?
73 000€ pour le premier prix... Uhhhhhh
2.20
On voit il a les chaussures déchirés 😂😂😂
Pas pro du tt ce type
Alex revien stp❤❤❤❤
Toujours le meme debat sterile 😅... laissez le temps aux voitures electrique d evoluer 😉 on en est qu au début
Le meme avec 700 km d'autonomie a 150km/h sur autoroute et on en reparle...
Très laid
Vaut mieux abandonner les enfants à ce prix là et garder la Clio
Rien de mieux qu'un Citroën C8 avec ses 7 VRAIE places et un poids plume de 1.6 tonnes. Ça sers à rien tout ces SUV 7 places faut revenir aux monospaces
Comment pouvez-vous encore avoir le culot de parler de « ticket d’entrée plus modeste à partir de 73.000€… » ? On atteint là des sommets scandaleux : je pense que les journalistes sont tombés sur la tête et qu’ils ne sont plus que des observateurs dénués de toute réflexion. Qui va pouvoir sortir 73.000€ pour une boîte 📦 en fer, des piles et 4 🛞 roues ???
À quand une véritable étude du coût de revient de la fabrication d’une automobile électrique : nous serions étonnés !!! Les concessionnaires comblent par ces augmentations criminelles leurs pertes futures sur la maintenance (inexistante) et le remplacement de pièces mécaniques (quasi obsolète) !!! Il faut boycotter au maximum ces tramways 🚃 idiots et juste capable d’un zéro à cent en 4 secondes !
OK, donc 7 places, donc pas de coffre, donc remorque ou coffre de toit pour les bagages, donc surconsommation ,donc arrêts aux stands tous les 200 bornes, donc 3H de plus sur un trajet de 900 bornes, donc c'est de la daube. Je vai plutôt garder mon murano 2.5 dci qui fait 850 bornes avec un plein.
Ça vient dire que cet EV9 est une daube en y comprenant rien et papy grincheux roule en Murano. C'est sûr que niveau brêle tu dois bien connaître.😂
Papy qui ne comprends rien!!
Les sièges se rabattent.
Recharge de 10 à 80 en 20minutes. Je ne comprends pas d’où vient votre chiffre de 3h de plus pour 900km.
Regarde la vidéo jusqu’à 5min tu comprendras monsieur aigri
@@maxime45 alors le papy grincheux t'emmerde et j'en connais un rayon sur les bagnoles. Donc oui, c'est de la merde. Donc continuez d'acheter des bagnoles qui vous donnent bonne conscience mais dont le bilan carbone juste à la fabrication explose celui d'une deuche qui a rouler 50 ans et bon courage pour les longs trajets. Personnellement je fais 150000 par ans dont 30000 en bagnole, donc je n'ai pas le temps d'aller faire mumuse dans les stations pendant que les piles se rechargent.
caisse elec, bientot plus personne n en voudra...