チャンバーとは？【NSR50 NS1 NS50F】おすすめのチャンバーと選び方
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ２ストのチャンバー効果について解説しています。
NSR50, NS1 NS50Fのおすすめのチャンバーを紹介します。
チャンバーを安く買う方法についても紹介。
0:21 結論
0:45 チャンバーとは？
1:08 ２ストはなぜ燃費が悪いのか？
2:17 チャンバー効果
4:28 ２ストはパワーバウンドがハッキリしている理由
5:07 NSR50 NS-1 NS50F おすすめのチャンバー
6:08 NSR50 NS-1 NS50Fチャンバーの選び方
7:33 チャンバーの買い方
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初コメ失礼します。
20年以上前の経験ですが、個人的なのってて楽しいチャンバーはDGW？でした。レッドゾーン超えてからのドッカンパワーが楽しかった😊エンジン壊れるけど（笑）懐かしい記憶を思い出しました！ありがとうございます😊
自分はBRDspカートコースを付けていました。サウンドも良く速かったです!
昭和からレースしてます。リブラも持ってますが一世風靡した、チャウチャウが別格でしたね。若者がバイクに乗らなくて店は潰れましたが今だにチャウチャウ、マルゼンを使用してます。
チャウチャウ買おうとヤフオク漁ってたら気づいたらJha買ってました…
チャウチャウのサイレンサーのステッカーかっこよくて好きなのに手に入らないし、チャンバーもなかなか出てこない…
わかりやすい！
ありがとうございます😊
とても分かりやすかったです。
しかし、雨の岡山国際サーキットは怖いですね。
コメントありがとうございます。
ちなみにドライタイヤで走っているのでかなり恐怖だと思います(笑)
私は乗っていません(笑)
リブラプロm9チャンバーを車体に取り付ける際にガスケットは何枚つけてますか？
車体はnsr50中期です
岡山国際懐かしいです。15年位前まで走ってました。
ロングコースでタイムの出るチャンバーはトルクがフラットに出ているので乗ると速い感じがしないですよね。
ヨコタチャンバーかbrdチャンバーどっちがいいと思いますか？
BRDがすきや
コメントありがとうございます。
BRD懐かしいです。
BRDの音に惚れて買っちゃいました
@@ペドロダニ コメントありがとうございます。いい選択だと思います。
間違いないです🎵新品はないですが、昔ならウインドジャーマーズが良かったです、レッドゾーンの上のブラックゾーンまで回っていた🎉
分かりやすいご説明、ありがとうございます。 その昔、ビートのチャンバーは細くて高回転向き、一方スガヤは太くて低回転向き、だったかな？。 もちろん当時はセッティングなんて出せませんでしたから、無駄に燃費悪くして吹けなくて、無理して走ってました。 それでも原付きフルサイズの２ストは、楽しかったですね。
コメントありがとうございます。
今でもそうですが、セッティングをキッチリ出すって難しいですね。私もなかなかできません。
今ではすっかりプレミア価格で高くなりましたが、原付で気軽に乗れる２ストミッション復活してほしいです。
リブラプロにも種類が色々ありますが、カートコースSP仕様ではどのタイプがお薦めですか？自分的には最新型のM32が気になっているのですが。
M15とM7プラスしか使ったことないですが、M7プラスいいですが、生産終了ですね・・・
私もリブラプロＭ9を購入しました！
PWK28なので六角大のメインジェットを購入しようと思ってますが、ボッシュやキタコ等から販売されている物は京浜の物とやはり違いがあるのでしょうか？
京浜純正を購入した方が良いですか？
ケーヒンの刻印があればジェットの番手は同じです。
@@TMSChannel1
ご回答ありがとうございます！
本日リブラプロつけてみました！
そこまでガツンとした加速ではなくマイルドな印象でした。
ちなみに仕様はオートボーイ72ccキット、高圧縮ヘッドと京浜PWK28にパワーフィルターです。
MJは120です！純正マフラー時と同じ番手ですが特に問題はなさそうでした！
BRD.リブラ.ZERO.リップス
どれが一番いいかな...
今迷ってる
とりあいず、純正じゃ遅いから社外パーツで速いのにしたいです！
自分ならリブラを選びます。
ありがとう♡
太いとトルクがあって
細いと最高速が伸びるて
理解でいいですか？
コメントありがとうございます。
その理解でいいと思います。
細いと圧力波の戻りが速いので結果的に高回転型になります。
96年式のフル純正のns-1を購入しました。元からついていたマフラーはJMCAです。これからCDIとチャンバーを変えるだけで最高速は結構変わりますか？
今どれくらいか分かりませんしチャンバーの特性にもよると思いますが、結構は変わらないと思います。
SP忠雄さんはどうですか？
NSR用をNS1に付けようと買って磨きました。耐熱クリアはやっぱサビますかね？
JMCA付のJACKALチャンバーつけたことありますが、高回転よりくらいしか記憶にありません。耐熱ブラックでも錆びてくるので。マメに塗り直ししないと時間の問題かもしれません。
リップスの月光ってどうなんですかね
音が使えば静かになるらしいですが
コメントありがとうございます。
使ったことがないので分かりませんが、一般的なグラスウールではなく内部構造によって消音しているみたいですね。
内部構造は複雑なので、ノーマルチャンバーのようなトルク重視のチャンバーなのかなという印象を受けました。
2012年モデルをNS-1に付けて使ってますが取り付けた当初も現在もそこまで静かではないです。
@@zdn4411 コメントと貴重な情報ありがとうございます。
リブラ！
パワーバンドじゃないの？
ns系によくある6000回転辺りから被ってしまう改善策を教えていただきたいです
私も当時、悩みました。サーキットを走るとそのような症状はなくなりました。
サーキットでは常に全開だからかもしれませんが、まずはキャブセッティングをキッチリと出すことを意識してみてはいかがでしょうか。
ノーマルキャブなら95nsr50 ニードルを使ってクリップを薄い側に変えればだいたいオッケー👌
それでもボコつくならメインジェットが濃すぎ！
リブラプロ ボアアップ対応チャンバーって50ccでいけますかね？
トルクが不足するかもしれませんが、使えますよ！
@@TMSChannel1 トルク不足を補うならスプロケで調整とか可能ですか？
@@お痔-u2n 最高速を気にしないならアリだと思います。