Opel Astra J. МАСЛО В СВЕЧАХ. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ. ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Замена прокладки клапанной крышки на Опель астра j с двигателем 1.6 XER 2010 года выпуска.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🧰Ремонт телефонов МСК и МО / appstreet.ru
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
На развитие канала:
💳Сбербанк 4276380107164662
💳QIWI 4890 4947 1438 5028
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
По вопросам рекламы и сотрудничества:
Почта driveparking@yandex.ru
Instagram gri_senyushkin.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#обзоропельастра #opelastraj #ремонтопель #gm #blogopel
Походу крышка катушки зажигания только на моей машине держится и не дребезжит😁😁😁😁
Повезло. Оригинал не оригинал дребезжит по любому ☹️
@@astra_naft видимо попалось такая, закрывается туго. Мож от количества открывания закрывания зависит
Вот тебе и толчки на светофоре, и не фига не едет. На сервисах мастера грешат на коробку акпп. Благодарю за видос земляк.
Здравствуйте как вы скажите как качество прокладки VICTOR REINZ 713816600
Хорошая прокладка. До сих пор езжу и нормально)))
Я заливаю шёл 5на 30.мотор чистый без лака. Уходите с этого жм. Это говно. И свечи я ставлю бош супер.
Я ее купил уже с таким нагаром. Мне сейчас скоро надо будет то делать, тоже думаю на другое перейти масло!
Скорей всего протекла прокладка. Замена прокладки КК всегда только с герметиком☝🏻☝🏻☝🏻
Спасибо за совет. Как раз прокладку менять буду скоро. Попробую на герметик
Всем привет. Ребят такая проблема при запуске двигателя на холодную ощущается запах бензина, из за чего это может быть? Astra j 1.4 turbo
Привет. У меня так же но это из за отсутствия катализатора. Либо свечи пора менять)))
@@astra_naft свечи два месяца назад меняли NGK ставили, и катализатор есть.
Может в холод форсунки пытаются гнать больше бензина и весь бензин не успевает сгореть! Это ведь только зимой так?
@@radikg498 да не знаю, может и всю зиму. На подземной парковку случайно обнаружила
Датчик массового расхода воздуха.скорей всего он
После этого все сухо в свечных колодцах?
Да все сухо)))
@@astra_naft у меня z18xer Vectra c, троиола лаунчем прочитал были пропуски воспламенения, поменял свечи удалил несколько раз ошибки,так как чек горел, и через время все нормально. У меня старые свечи были в масле точь в точь как у тебя, хотя прокладку клапанной крышки менял в январе месяце, значит опять придется менять...
Nooo 5w 30, GM 10w40 the Best! oookkk!
Почему?
10w40 Лучшая смазка, независимо от температуры. двигатель тише
@@iulianb9660 Вот я тоже думаю вязкость поменять. Масло тоже хочу заменить. От GM нагара много в блоке цилиндров. Хотя масло меняю каждые 8-9000 км.
5w 30 heat is made of water, in gasoline engines do not stick 5w30. 10w40 good and winter and summer. Any oil loses lubrication after 4000 km. Always change the oil to 6000 km and you will not have many km problems. No speak Rusia. Translator google.
@@iulianb9660 good coment, i change oil to alwais 7000 km, gm 5w30. Engine clean, total 181000 km.
Привет всем, скажите пожалуйста, у меня опель асттра j,при торможении поднимается обороты и рывки начинает
После замены прокладки проблема с залитием свечей исчезла?
Да полностью исчезла)
Правильно я понимаю,масло попадало через прокладку свечных колодцев?
Да все верно
@@astra_naft а глохнуть может из за этого на светофорах?
@@НиколайШпарага да, плюс может глохнуть из за того что мало уже масла, такая же фигня. Сегодня плюнул и купил крышку новую
GM много подделок. Так что не надо гнать на гм. Не надо покупать маслотна вайлдбериз в 2 раза дешевле.
Тогда Вайлдберриз небыло когда я снимал этот ролик. Там где я много лет беру запчасти, подделок нет.
Chevrolet cruze
Авео! Один в один)))
Чем каналы чистил?
Честно. Под рукой ничего не было кроме баллончика, быстрый старт. Им прочистил. Почистил отлично. А сам блок цилиндра перед установкой прокладки обещжирил hi gerom.
а как правильно крышку затягивать?
Я затягивал крест накрест
А как крест на крест, с каких болтов начинать?
@@astra_naft подробнее
Машина троит это из-за того что масло в свечах?
Да из за этого. Причем троит очень сильно.
@@astra_naft спасибо за ответ,поеду завтра на диагностику
@@alfiyabebezova3551 удачи на диагностике))))
@@alfiyabebezova3551 Может быть и не только из-за этого. Если масла в свечных колодцах нет то могут свечи быть убитые, или Катушка зажигания пробитая. У меня например катушка на 160 000 умерла.)))
@@takida7498 просто думала, изолировать от масла дешевле будет, ведь катушка целая там 1 поменять никак сразу 4 нужно
Машина троила?
Да троила.
@@astra_naft у меня на холостом машина работает с перебоями и масло в свечных колодцев
Из за этого может подраивать
А изза этого может уровень масла уходить ???
Да конечно может. Мембрана прогоняет не только воздух но и масло когда дырявая.
@@astra_naft от души ,,, недавно менял свечи , на двух на резбе масло , буду менять прокладку .
Я скажу тебе на твои 100% тоже, что они не начали прогорать это тоже гониво!!!! И это нормальное явление,так называемый коронный разряд. Corona stain. Причина тому,прилепание частиц масла под действием высокого напряжения. Свечной колодец имеет замкнутое пространство и частицы попадают притягиваясь вокруг.Это ни как не влияет на работу двс. Посмотри устройство свечи,там газы ни как не пройдут и не прогорит свеча. Производитель NGK говорит об этом почитай
Как тогда масло попадает на свечной накал если они так хорошо вкручены. Двигатель при этом троить не будет? Внимательно видео посмотри от начала и до конца.
@@astra_naft Говорю что знаю,вот посмотри это видео th-cam.com/video/1ugZd4SED4o/w-d-xo.html
А зачем это видео?
А сам как думаешь?
Я в корсу каждые 5-6т км лью гм или гм от лучка и всё чисто. 140т пробег.
Я ее купил такой! Хочу попробовать Мобил!
Я тоже гм лью.как мне сказал знакомый механик,если есть желание экспериментировать с авто,держи деньги на готове.....
Лью в астра g GM 5W30, замена каждые 7 тыс км, менял прокладку клапанной крышки, по причине масла в колодцах, так движок внутри чистый, лака и нагара нет, масло достойное если не подделка.
Пробег 181 тыс, и то наверное скручен был, брал машину когда было 138 тыс
Как снять жгут проводов на 6:05, который ближе к лобовухе и подлиннее? А тот, что справа я потянул вверх и снял. А вот этот никак, в чем может быть дело?
А там все просто. Они на защёлках и их отсоединять ненадо. Просто поднимаешь вверх и все. Я так делал.
@@astra_naft Да, спасибо. за ответ Я так и сделал - сильно потянул вверх. Просто оказывается средняя защелка очень туго сидела и не давала возможности всей планке выйти из пазов.
Почему щеплячий звук идет? У меня такая же хрень и выдавливает масло со всех щелей не впускные клапана ли это пропускают???
Я поменял прокладку и все прошло. До этого давило отовсюду.