Это если большой пробег. А после ремонта обычно после 1000 км протягивают. Может масло не качественное ,что начало гореть ,так быстро . У меня было " халявное " - очень дешовое в 90х ,так был такой нагар ! Что пришлось двигатель промывать .
Много лет назад осваивал азы авторемонта под руководством механиков старой школы, в том числе из таксопарков, которые подобные этому 402-е двигатели ремонтировали и регулировали с закрытыми глазами. Так вот они при регулировке клапанов никогда не пользовались отверткой - это очень неудобно и нетехнологично. Для регулировки используй ключи на 14 и на 11. Гораздо проще добиться нужного результата.
книжка книжкой,а я из своего двадцатилетнего опыта владения газонами и зилами скажу так,что надо выпускные клапана делать не менее 30-35 мотор нижневальный горячий,впуск охлаждается бензином,а выпуск лучше пусть стучат,чем они сгорят мигом.
Единственный плюс кабины 66го,это то что поднял и подлазь куда угодно.Во всем остальном только одни минусы,в армии в 80ых приходилось часто на нем гонять,то еще гамно.
Каждый делает сам под себя. Про электронное зажигание уже всё есть, снято. Про остольное могу показать но видно будет только жгуты, так как схема осталась в голове.
@@PavelKramorov понял,принял. Ещё тогда просьба,подскажи,редуктор задний регулируется???там болт торчит один на 14 вроде,остальные на 19 или 22. По трассе прогнал 300км мост задний грелся градусов 60-65,это вроде как норм. И нижний болт мокрый стал,капля висит. До этого такого не было,но на трассе не ездила машина,только лес.
@@PavelKramorov хорошо,спс. Сам кустарю газона,в общих чертах всё понятно,но есть моменты(затяжки)))))) и блин куча всякой всячины. Собираю инфу как лучше у тех кто занимается такими делами
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Машина любит ласку чистоту и смазку!удачи!приятно смотреть когда хозяин душу вкладывает в своего коня.
Спасибо
@@PavelKramorovприветствую с какой силой карамысло закручивать и как? С какой начать
Масло темнеет от "выгорания". Перегревы, нагрузка и т.д.... Темнеет = не выдерживает нагрузки.
Зачётная машинка )
Это если большой пробег. А после ремонта обычно после 1000 км протягивают. Может масло не качественное ,что начало гореть ,так быстро . У меня было " халявное " - очень дешовое в 90х ,так был такой нагар ! Что пришлось двигатель промывать .
66 это тема тем более новая!!!!! Успехов вам!!!
🤝 привет . Редкость увидеть шишигу в таком хорошем состоянии 👍🏼 как игрушка )
Спасибо
Синего цвета
Много лет назад осваивал азы авторемонта под руководством механиков старой школы, в том числе из таксопарков, которые подобные этому 402-е двигатели ремонтировали и регулировали с закрытыми глазами. Так вот они при регулировке клапанов никогда не пользовались отверткой - это очень неудобно и нетехнологично. Для регулировки используй ключи на 14 и на 11. Гораздо проще добиться нужного результата.
Согласен с вами
Для регулировки розрезал старую кришку трампльора удобно.
У меня двигатель после кап ремонта и недавно начал стрелять с глушителя и с карбюратора ?
книжка книжкой,а я из своего двадцатилетнего опыта владения газонами и зилами скажу так,что надо выпускные клапана делать не менее 30-35 мотор нижневальный горячий,впуск охлаждается бензином,а выпуск лучше пусть стучат,чем они сгорят мигом.
Единственный плюс кабины 66го,это то что поднял и подлазь куда угодно.Во всем остальном только одни минусы,в армии в 80ых приходилось часто на нем гонять,то еще гамно.
коромысла вроде как 3.5-4 или ошибаюсь?
Вмт по шарику,когда регулирует клапана,а градусы метка не важна в этом случаи?
Нет, просто отсчитываешь по 90 градусов на глаз.
брат большая спосибо я тоже хотель регулировать клапана на пазик завтра буду я сам регулировать а кажется не трудно я тебя подписоваю
Здравствуйте. Расскажите как у вас отопитель сделан (откуда вход и выход идёт).
Отопитель кунга?
@@PavelKramorovкабины. Купил шишигу а там вообще шлангов в кабину не приходит
Красавчик
В книге написано, что перед протяжкой гбц необходимо отпустить паук
Здравствуйте скажите пожалуйста какой пробег двигателя?и есть ли расход масла?если есть то какой?
Пробег 3т масло не ест
Приветствую, если не секрет, примерный расход по асфальту не подсчитывали.?
У себя затянул с моментом 8,2. Двигатель 91года, шпильки на 12.
Оставлю комментарий тут, пусть постоит😆
Ураааа
отличная машинка
Спасибо
Привет,у тебя проводка походу вся стоит??? Сними видос,пожалуйста,про проводку,электронное зажигание,зарядка. Поменял кабину,дедок делал,там проводов пиздееец,машина связи была,всё работает,но хочу убрать лишнее.
Каждый делает сам под себя. Про электронное зажигание уже всё есть, снято. Про остольное могу показать но видно будет только жгуты, так как схема осталась в голове.
@@PavelKramorov понял,принял. Ещё тогда просьба,подскажи,редуктор задний регулируется???там болт торчит один на 14 вроде,остальные на 19 или 22. По трассе прогнал 300км мост задний грелся градусов 60-65,это вроде как норм. И нижний болт мокрый стал,капля висит. До этого такого не было,но на трассе не ездила машина,только лес.
@@АлексейЗуев-ъ7ю честно говоря не знаю. Есть вк? Напишите в нашу группу vk.com/clubgaz66
@@PavelKramorov хорошо,спс. Сам кустарю газона,в общих чертах всё понятно,но есть моменты(затяжки)))))) и блин куча всякой всячины. Собираю инфу как лучше у тех кто занимается такими делами
90 градусов задаются прорезями храповика)
Братец ты на ней не ездиешь?))) Как с завода
Нужен совет !
Добрый день Павел.
Добрый день
А какого года издания книга по ремонту?
1970
@@PavelKramorov как называется книга?
@@алексейфедоров-в5м газ 66
Паук надо было тоже протянуть!
Можно, тянул чуть и не раз
Где в видео показан момент затяжки ? Бесполезное видео
На третьей минуте , 3.30