Спасибо большое вам за видео . Приятно смотреть что ваши видеоролики без матершинных слов ведь смотрят ребята разних вековых категорий. Лично мне ваши родики очень познавательни смотрю как лекции за что очень благодарен. Спасибо вам из Украины.
Свечи закручивать и откручивать нужно свечным ключем, не зря его придумали. Крутят трещетками а потом проблемы. Сколько лет меняю свечи и убедился что усилие нужно минимальное
Я сегодня герметик-цементом для глушителей(1100°-сный)помазал очистив карбом нанес на резьбу в головке чуть-чуть и на ввертыш хорошо и закрутил хорошо со свечой оставил до завтра.Завтра свечу откручивать буду и рассажу😊.Мне спецы закрутили до этого(наверное как вы рекомендуете)-но ввыртыш открутился после перегоева😮
Один нормальный мастер на ютубе, который гужон закручивает специальной приблудой, а не как все свечной и на фиксатор,а потом свечя выкручиваться с гужоном. Мне когда нужно открутить болт который на фиксаторе, чють подогреваю и фиксатор отпускает, а такой закруткой гужона я сам пользуюсь уже давно, гужоны сидят мертво, потому что гужон закручивает я с усилием в три раза большим чем свечя. Было-бы возможно сто лайков бы поставил, молодец.
А не похер, что с ввертышем выкручиваться? Я на змз 406 ставил ввертыш и не тянул его с дури. Без фиксаторов. Да когда свечу выкручиваешь, он выворачивается. Ну и что? Он также как свеча по резьбе идёт. И я его несколько раз ставил-снимал и ниче не секло и горшок работал как надо пару лет. И ещё бы ходил и ходил, но машину в утиль разобрать пришлось потому как возраст пробег гниль и износ всего.
Товарищ, гужон, это гладкий или резьбовой штифт, который используется для закантривания, как резьбовых соеденений, так и всякого рода втулок, стаконов и гильз. Не путайте, пожалуйста.
Тоже самое делали только на конус смысл был в том что резбу нарезал первым номером вторым подрезали примерно 4 нитки грели гбц чуть выше рабочегй температуры примерно градусов на 250 и затягивали ввертыш получалось как монолит
Молодец,все грамотно показал. На 7ке своей мотор делал, 4 я свеча была сорвана (горе слеваря меняли свечи). Так в Механике (есть такая контора в Москве), на Семёновской, мне это вертыш вкрутили как попало. С заменой свечей он и выкрутился. Моторный щит, бл&дь мешает всегда. ГБЦ снимать не хотелось. Пришлось самому. Отжать мотор от щита большой монтиобкой, и такой приспособой в крутить вертыш. Предварительно смазал резьбовым герметиком и сделал насечки на резьбе. Зашёл как гровер, со скрипом. Намертво. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Жаль что таких как ты мотористов мало. А криворуких много. Лайк и жду ещё видео про моторы. Удачи
Сверлил руками сверлом со сточенным кончиком, как направляющий. Смазывал циатимом и вытирал стружку многократно смазывал и вытирал... Потом мечик тоже смазывал - вытирал.. Двигатель не снимал. Тысяч через 100 поменял машину.
Как счас помню мотористы из СССР ставили ввёртыш без проблем не снимая головки. Латунь как факт обязательно. Можно из шестиграника и закрутить. Можно круглый ввёртыш, нарезать одну резьбу 1-ым метчиком и все, вкрутить свечой и вперед на линию работать . Чуть не забыл, ничего не сверлили, резьбу резали сразу.
Да я это все знаю, сам десятки раз если не сотни нарезал резьбу под ввертыш прямо на двигателе. Особенно приятно на пазике со стороны радиатора. Без сверла, просто метчиками. Стартером покрутил, стружку выдуло из цилиндра, ввертыш закрутил и дальше на линию. 20-30 минут и все готово.
@@PROMOTORbl Точно! Факт! про стружку забыл ))) а то у меняя раз было после такого ремонта, движок подклинил на стружке, пришось за маховик раскручивать монтажкой. Это я как молодой шоферюга решил сам нарезать резьбу и просверлил метчиком, пришлось мотористу больше резьбу нарезать.
Для нарезания резьбы в алюминии.Надо искать метчики которые в наборе идут 3 штуки.Нарезают первым и вторым.третьим не режут.Если нарезать третьим то резьба будет прослабленной.Т,е болт будет болтатся.В Вашем случае после нарезания вторым метчиком,из набора из двух метчиков,резьба в алюминии тоже прослаблена.После закручивания ввертыша,его надо раскернить с обратной стороны.
Спасибо, за то что делишься опытом. Мне конечно это сейчас не нужно, ну а вдруг жизнь заставит, хоть будет представление, что делать. Машинка у меня старенькая, по сервисам не езжу. Не стесняюсь делать все сам. Вот наверно если капиталить буду мотор, не возьмусь за замену направляющих клапанов, и седел.
Нет у меня такого болта для установки ввертышей--устанавливал старой свечей,забодался,выворачивается назад--по ставил на фиксатор резьбы,теперь нормально! Прикол в том что в каждом видео--показывают приспособления,а где их взять не говорят!
Браво.Очень интересно и познавательно.Обидно только,что грамотные , полезные и нужные каналы не имеют много подписчиков.Видно ,что толпе нужен шоу-контент ,имеющий минимум смысловой нагрузки,что бы вечером за пивасиком можно без напряга переварить увиденное видео)
4:44 - вот из-за такого закручивания свечей, и скрутили резьбу! И тем же способом закручивать ввертышь. Второй раз на одни и те же грабли... 6:16 - вот чем крутить нужно свечи, и этот ввертышь!
Немного метчик уменьшает диаметр наждачной бумагой ,нарезаешь резьбу получается диаметр чуть меньше и заворачиваешь ввертыш с небольшим усилием и он не отвернется.
Сверлить не стоит, лучше разверткой с направляющей 14 мм. Можно купить готовую, можно переточить старый метчик, но для этого круглошлиф нужен. Для приспособы гайку 14х1.25 приварил к трубке и сделал грани. ИМХО так проще чем длинную резать.
Я на мотоцикл Ямаха искал ввертыш в магазинах а свеча уже стояла отжигулей т. е. Уже рассточена была под этот размер,в итоге договорился с токорем из бронзы сделать только он сразу сказал что если сам найдешь материал подошло от резака у друга валялась без дела , за три пачки сигарет он зделал!!!
Интересно, а коэффициент расширения у алюминия и стали разный, а так же скорость расширения при прогреве... Почему-то раньше механики делали или бронзы - латуни втулки. Может из-за этого?
Был у меня двиг змз-402. Стоял в УАЗ452Д. Выстрел свечи. Делал курстано. Заказал токарю ввертыш(он его сделал из латунной балванки). Инструмент был не айс. Какая-то фреза, даже были сколы на ней, потом метчики. сварили из 2-х головок соединение, на переход, нужно было чтобы держалась фреза. Соединение было кривое. Смазывал маслом фрезу( и метчик) и нарезал, стараясь делать более-менее параллельно отверстию. Потихоньку нарезал резьбу. Потом продул канал компрессией, и норм работало. Главное много масла не лить, чтобы стружка не прилипала к поршням. На свечу надел ввертыш и закрутил его вместе с резьбой. (В идеале, если разобрали головку, то делайте развальцовку с обратной стороны, чтобы держался надежнее.) По времени вышло минут 15-20 вся процедура От нарезки до вкручивания ввертыша.
Я делал на 406м моторе, там доконца не нережешь, есть риск на седла залезть. Тоесть в итоге свеча в горшке стоит чуть дальше от поршня и ввертыш там не расклепаешь. А так то дельная идея.
Поучительное видео, у меня к вам вопрос, не будет ли сказываться на работе двигателя то, что одна свеча(где ввертыш) будет посажена немного дальше чем все остальные?
Метчик намазать солидолом и нарезать резьбу. После этого провернуть двигатель стартером секунд 10-15 без свечи и без ввертыша. Десятки раз так делал, никогда никаких проблем не было.
@@PROMOTORbl Провернуть? Хорошо, если так. И вся стружка выйдет (я надеюсь на это) через свечное отверстие, а не попадет под клапан. Спасибо. Лайк поставил, не переживайте.
Подскажите пожалуйста свеча свёртыша должна выступать или нет мне выточили ввёртыш немного длиннее если шайбу убираю то заподлицо шайбой на миллиметр прячется ввёртыш это нормально или стачивать навёртыше упор.
Подскажите на что можно посадить штуцер ГБЦ? Гольф 4 .нарезали резьбу ,вкрутили ввертыш а дальше как быть ? Поможет ли просто прокладка медная или нужно что то по лучше ?
Здравствуйте, у меня вопрос. А если ввертыш закручивать с обратной стороны, что нибудь измениться? Просто есть мысль, что он так будет лучше держаться, его по-любому не выбьет и не выкрутится со свечой. Меня просто смущает, то что ввертыш будет торчать с внутренней стороны. Предстоит скоро такая работа, вот и интересуюсь. Заранее спасибо.
@@PROMOTORbl Главное чтобы никто не воспользовался этим методом для восстановления .Иначе можно вляпаться на большие деньги если это не жигульме либо Уазик
Нет, ну понятно что все нужно делать с головой. Из личного опыта скажу что ставил ввертыши и на 20, и даже на 22. Просто каждый случай нужно рассматривать индивидуально.
@@ИгорьПоляков-ь3с в идеале конусный изготовить, для этого токарю нужно плашку разрезать, так проще всего. А если обычная втулка, то одним метчиком проходи и на фиксатор неразъемный такой же приспособой закручивай. Некоторые ещё кернят когда закрутят.
Можно латунь. Мне нравятся просто стальные, из обычтой ст.3(сталь 3). Они надежнее, и затянуть в головке их сильнее можно. Вот ввертышь: th-cam.com/video/Xv5fizsPXI0/w-d-xo.html
Да хз, ко мне клоун приехал троит хонда где 8 свечей(4 для дожига) выкрутить а там куй клиент сам закрутил в нахрап. Итог. Шёл на куй ибо по нему видно что головку дёргать не хотит за платно
@@user-bw2kd6gf6l а хонда это хонда фит (джаз) с 1,3 , да? к вам после этого поста ехать категорически нельзя, раз у вас 4 для дожига, специалист блеать, скажи где твоя говноСТО что бы люди туда не ездили, шарлотан.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Спасибо большое вам за видео .
Приятно смотреть что ваши видеоролики без матершинных слов ведь смотрят ребята разних вековых категорий.
Лично мне ваши родики очень познавательни смотрю как лекции за что очень благодарен.
Спасибо вам из Украины.
Я обычно если затягиваю на сколько хватит сил, резьбу заново приходится нарезать.
Если я затягиваю резьбу то не только резьба покрутиться но и ключ в бараний рог.
я такая же хуйня))))
🤣
@@rkoplayer2889😂
автор видео дохлячек 😅
Свечи закручивать и откручивать нужно свечным ключем, не зря его придумали. Крутят трещетками а потом проблемы. Сколько лет меняю свечи и убедился что усилие нужно минимальное
Я сегодня герметик-цементом для глушителей(1100°-сный)помазал очистив карбом нанес на резьбу в головке чуть-чуть и на ввертыш хорошо и закрутил хорошо со свечой оставил до завтра.Завтра свечу откручивать буду и рассажу😊.Мне спецы закрутили до этого(наверное как вы рекомендуете)-но ввыртыш открутился после перегоева😮
Здравствуйте ну и как держится с цементом глушителя? А то у самого такая беда тоже собираюсь попробовать
@@xpite2619 Резьбу Побольше нарезать и увеличенную(ремонтную шпильку Надо ставить ! Бесполезно с герметиком
@@xpite2619 и Эту увеличенную ставить дополнительно с Герметиком,только отворачивать Свечу Охлаждённом движке
@@forum17 спасибо!
Когда ты надел трубу на ключ мне стало страшно смотреть.
Я глаза закрыл и уши.
Один нормальный мастер на ютубе, который гужон закручивает специальной приблудой, а не как все свечной и на фиксатор,а потом свечя выкручиваться с гужоном. Мне когда нужно открутить болт который на фиксаторе, чють подогреваю и фиксатор отпускает, а такой закруткой гужона я сам пользуюсь уже давно, гужоны сидят мертво, потому что гужон закручивает я с усилием в три раза большим чем свечя. Было-бы возможно сто лайков бы поставил, молодец.
Спасибо большое!!!👍🤝
А не похер, что с ввертышем выкручиваться? Я на змз 406 ставил ввертыш и не тянул его с дури. Без фиксаторов. Да когда свечу выкручиваешь, он выворачивается. Ну и что? Он также как свеча по резьбе идёт. И я его несколько раз ставил-снимал и ниче не секло и горшок работал как надо пару лет. И ещё бы ходил и ходил, но машину в утиль разобрать пришлось потому как возраст пробег гниль и износ всего.
К слову ввертыш ставил в гараже почти в потьмах, резал двумя метчиками по очереди. Практически на коленке. И на всякие приблуды денег не было.
Товарищ, гужон, это гладкий или резьбовой штифт, который используется для закантривания, как резьбовых соеденений, так и всякого рода втулок, стаконов и гильз. Не путайте, пожалуйста.
Что можно сказать если видно и слышно что человек профи. Респект и уважение. Сейчас мало таких. Можно узнать где обитаете.
Спасибо.
Пермь.
@@PROMOTORbl ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ ! понятно...
Тоже самое делали только на конус смысл был в том что резбу нарезал первым номером вторым подрезали примерно 4 нитки грели гбц чуть выше рабочегй температуры примерно градусов на 250 и затягивали ввертыш получалось как монолит
Молодец,все грамотно показал. На 7ке своей мотор делал, 4 я свеча была сорвана (горе слеваря меняли свечи). Так в Механике (есть такая контора в Москве), на Семёновской, мне это вертыш вкрутили как попало. С заменой свечей он и выкрутился. Моторный щит, бл&дь мешает всегда. ГБЦ снимать не хотелось. Пришлось самому. Отжать мотор от щита большой монтиобкой, и такой приспособой в крутить вертыш. Предварительно смазал резьбовым герметиком и сделал насечки на резьбе. Зашёл как гровер, со скрипом. Намертво. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Жаль что таких как ты мотористов мало. А криворуких много. Лайк и жду ещё видео про моторы. Удачи
Сверлом нельзя работать. Обязательно уходит в сторону седла. Здесь уже не получится диаметр 20. Задето седло. Надо работать только развёрткой.
Согласен
Сверлил руками сверлом со сточенным кончиком, как направляющий. Смазывал циатимом и вытирал стружку многократно смазывал и вытирал... Потом мечик тоже смазывал - вытирал.. Двигатель не снимал. Тысяч через 100 поменял машину.
@@ВасилийВандышев-ъ9р Даже если стружка попадет в цилиндр, думается, ничего страшного не случится, алюминий не повредит детали и сгорит
@@Arrt54 Да его выдует за несколько тактов.
Подскажите пожалуйста какой брать диаметр сверла, или развёртки заранее спасибо
Как счас помню мотористы из СССР ставили ввёртыш без проблем не снимая головки. Латунь как факт обязательно. Можно из шестиграника и закрутить. Можно круглый ввёртыш, нарезать одну резьбу 1-ым метчиком и все, вкрутить свечой и вперед на линию работать . Чуть не забыл, ничего не сверлили, резьбу резали сразу.
Да я это все знаю, сам десятки раз если не сотни нарезал резьбу под ввертыш прямо на двигателе. Особенно приятно на пазике со стороны радиатора. Без сверла, просто метчиками. Стартером покрутил, стружку выдуло из цилиндра, ввертыш закрутил и дальше на линию. 20-30 минут и все готово.
@@PROMOTORbl Точно! Факт! про стружку забыл ))) а то у меняя раз было после такого ремонта, движок подклинил на стружке, пришось за маховик раскручивать монтажкой. Это я как молодой шоферюга решил сам нарезать резьбу и просверлил метчиком, пришлось мотористу больше резьбу нарезать.
Купите набор специальный, стоит мало, а эффект хороший и там уже всё есть, просто бери и делай без всяких сверловок, легко, быстро и качественно.
Для нарезания резьбы в алюминии.Надо искать метчики которые в наборе идут 3 штуки.Нарезают первым и вторым.третьим не режут.Если нарезать третьим то резьба будет прослабленной.Т,е болт будет болтатся.В Вашем случае после нарезания вторым метчиком,из набора из двух метчиков,резьба в алюминии тоже прослаблена.После закручивания ввертыша,его надо раскернить с обратной стороны.
Спасибо, Я несколько раз восстанавливал свечные резьбы набором от фирмы форс удобно, там светло и мечтчик одно целое
@@АлександраЕвстигнеева-м7д к сожалению лошара не я, а вы, я в сервисе работаю и ремонтирую машины
Полнейшее гавно не испытывай судьбу проверено
@@АлексанрУхин ваше предложение? автомобили после моего восстановления резьбы катаются несколько лет
@Чьто такой лошара?Уважения Вам Сидней.alexdiagnostik7818
Спасибо, за то что делишься опытом. Мне конечно это сейчас не нужно, ну а вдруг жизнь заставит, хоть будет представление, что делать. Машинка у меня старенькая, по сервисам не езжу. Не стесняюсь делать все сам. Вот наверно если капиталить буду мотор, не возьмусь за замену направляющих клапанов, и седел.
Перед тем как вкручивать гужон- ввёртыш на усаднике свечных ввёртышей, я смазываю резьбу которая контактирует с гбц паяльной кислотой. Пользуйтесь.
@Хантер Фишман извините вы правы, допустил ошибку, исправил, теперь понятней?
В Ташкенте был сосед токарь и большая гора свечей от АН-2.потом даже газ-24-10 на таких свечах зажигания работала
Нет у меня такого болта для установки ввертышей--устанавливал старой свечей,забодался,выворачивается назад--по ставил на фиксатор резьбы,теперь нормально!
Прикол в том что в каждом видео--показывают приспособления,а где их взять не говорят!
К любому токарю подойти и заказать ) это простейшее приспособление ). Я могу вам выточить и отправить почтой. Будет стоить 500 руб. + услуги почты.
Браво.Очень интересно и познавательно.Обидно только,что грамотные , полезные и нужные каналы не имеют много подписчиков.Видно ,что толпе нужен шоу-контент ,имеющий минимум смысловой нагрузки,что бы вечером за пивасиком можно без напряга переварить увиденное видео)
Спасибо!!! Посмотрите другие мои видео🙂👍
Это очень печально, но это правда(
4:44 - вот из-за такого закручивания свечей, и скрутили резьбу!
И тем же способом закручивать ввертышь.
Второй раз на одни и те же грабли...
6:16 - вот чем крутить нужно свечи, и этот ввертышь!
Спасибо тебе Друг а то Я думал блок покупать...
Немного метчик уменьшает диаметр наждачной бумагой ,нарезаешь резьбу получается диаметр чуть меньше и заворачиваешь ввертыш с небольшим усилием и он не отвернется.
Спасибо помогло, думать уже снимать ГБЦ.😊
Сверлить не стоит, лучше разверткой с направляющей 14 мм. Можно купить готовую, можно переточить старый метчик, но для этого круглошлиф нужен. Для приспособы гайку 14х1.25 приварил к трубке и сделал грани. ИМХО так проще чем длинную резать.
Спасибо за маленькие поучалки
Главное не забыть намазать метчик маслом, потому что стружка прилипает и при выкручивании метчика можно запороть резьбу и тогда только М20
Я 2 размера прое.ал 18,20 на 22 на Зил слелал)))
На м22 буду делать
Думаю возле седла нужно фрезером бормаширкой чуть снять ввертыш.
в алюминии нарезают только первым номером метчиком
Я на мотоцикл Ямаха искал ввертыш в магазинах а свеча уже стояла отжигулей т. е. Уже рассточена была под этот размер,в итоге договорился с токорем из бронзы сделать только он сразу сказал что если сам найдешь материал подошло от резака у друга валялась без дела , за три пачки сигарет он зделал!!!
Красавчик ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍🤝
Интересно, а коэффициент расширения у алюминия и стали разный, а так же скорость расширения при прогреве... Почему-то раньше механики делали или бронзы - латуни втулки. Может из-за этого?
Ну так форсунки и свечи стальные и стоят в головке отлично,в чём тогда проблема стального ввёртыша?
Ввертышь нельзя делать из стали, так как металлический плохо охлаждается, из-за этого сердечник свечи выходит из строя.И двигатель начинает " троить".
Можно. Проверенно десятилетиями...
@@PROMOTORbl И я говорю то, что проверено. Так то мне все равно, кто из чего делает.
@@tir5053 ну вам все равно и мне все равно, на этом и порешим 👍😁🤝👌
Спасибо за полезное видео!
Ты как всегда👍👍👍👍привет из караганды✋
Спасибо!!!
Был у меня двиг змз-402. Стоял в УАЗ452Д. Выстрел свечи. Делал курстано. Заказал токарю ввертыш(он его сделал из латунной балванки). Инструмент был не айс. Какая-то фреза, даже были сколы на ней, потом метчики. сварили из 2-х головок соединение, на переход, нужно было чтобы держалась фреза. Соединение было кривое. Смазывал маслом фрезу( и метчик) и нарезал, стараясь делать более-менее параллельно отверстию. Потихоньку нарезал резьбу. Потом продул канал компрессией, и норм работало. Главное много масла не лить, чтобы стружка не прилипала к поршням. На свечу надел ввертыш и закрутил его вместе с резьбой. (В идеале, если разобрали головку, то делайте развальцовку с обратной стороны, чтобы держался надежнее.) По времени вышло минут 15-20 вся процедура От нарезки до вкручивания ввертыша.
Постоянно так на ПАЗиках делаю.
Я делал на 406м моторе, там доконца не нережешь, есть риск на седла залезть. Тоесть в итоге свеча в горшке стоит чуть дальше от поршня и ввертыш там не расклепаешь. А так то дельная идея.
Я так сделал только уже под свечи с длинной юбкой под электронное зажигание,ставлю нжк номер 2
Так. Значит стальной ввёртышь лучше латунного?
И шайбу тогда надо убирать со свечи. Или вырезать из медной фольги 0.5 мм.
Вторым номером проходить под ввёртыш накой хрен? И кстати обычно ввёртыш делают их 6гранника, чтоб немудохаться при установке....
"УСАДНИК СВЕЧНЫХ ВВЁРТЫШЕЙ".
👍
Відео корисне. Напишіть будь ласка розміри болта і гайки.
Поучительное видео, у меня к вам вопрос, не будет ли сказываться на работе двигателя то, что одна свеча(где ввертыш) будет посажена немного дальше чем все остальные?
Нет, как правило это не сказывается на работе двигателя. Советую еще посмотреть вот это видео : th-cam.com/video/BYcTdSu9vIA/w-d-xo.html
Максим Краматорск д
Следующей в вертыш можно в седло клапана вкручивать .в этой головке
Я сам токарь и изготавливал ввертыши из бронзы для мотоцикла JAWA
это здорово
Мужик ты красавчик 💯👍💯👍💯👍
Отличная работа 👍
Спасибо!!!
Из какого материала изготовили ввертыш? Я изготовил из бронзы сыпучки, выкручивается вместе со свечкой...
Сталь3
@@PROMOTORbl Благодарю за быстрый ответ. Ещё вопрос: от температуры не прихватится резьба? Всё-таки бронза имеет в составе медь и олово.
Нет. Десятки лет так делаем. Все нормально выкручивается.
PRO МОТОРЫ
А как нарезать резьбу на головке, которая установлена на двигателе?
Куда девать стружку от нарезания резьбы?
Метчик намазать солидолом и нарезать резьбу. После этого провернуть двигатель стартером секунд 10-15 без свечи и без ввертыша. Десятки раз так делал, никогда никаких проблем не было.
@@PROMOTORbl Провернуть? Хорошо, если так.
И вся стружка выйдет (я надеюсь на это) через свечное отверстие, а не попадет под клапан. Спасибо. Лайк поставил, не переживайте.
Вкрутил резьбовые вставки 3000км, полет нормалтный.
Откуда может поподать масло в колодец свечи
Смотря какой двигатель.
благодарю ! супер ! тапорно но наверняка !
Добрый вечер! Поставил вёртыш теперь свечу выбивает срывая рейзбу внутри вёртыша, что можно сделать подскажите пожалуйста
Видео полезное, но ни где не могу найти ввертыш 18 на 1.5
И где взял болт 14 1.25? Не могу найти нигде такой, везде 14 на 1.5
Это все самодельное. Нужно искать не магазин, а токаря.
ищите 14×1.25 в камазовских магазинах,на камазах используется именно такой шаг резьбы
не хватает работы динамометрического ключа, тогда точно метод будет уже универсальный
th-cam.com/video/BYcTdSu9vIA/w-d-xo.html
Вёртыш лучше держит чем алюминий , уже испытанно !
Здравствуйте!Скажите получится без снятия гбц?
а если обварить алюминием и просверлить заново под М14х1,25 ? Будет держать ?
Не пробовал.
проще обоссать и сжечь. там уже места под седло клапана просверлено.
Здравствуйте скажите пожалуйста на бмв е39 эти размери пойдет
У меня тоже сорвался резьба
Подскажите пожалуйста свеча свёртыша должна выступать или нет мне выточили ввёртыш немного длиннее если шайбу убираю то заподлицо шайбой на миллиметр прячется ввёртыш это нормально или стачивать навёртыше упор.
Подскажите на что можно посадить штуцер ГБЦ? Гольф 4 .нарезали резьбу ,вкрутили ввертыш а дальше как быть ? Поможет ли просто прокладка медная или нужно что то по лучше ?
Из какого материала ввертышь?
Сталь3
Збс да? когда седло зацепил метчиком ору :D
Яхз. ) Ори
Збс, да? Когда сказано, что головка на выброс, а ты люто тормозишь. Хули, ори, горло не порви.
метчик лучше всего мазать куском соленого сала
Точу ввертыш с подрезом из шестигранника. По подрезу срезается.
Скажите, а можно ли эти ввеёртыши после закручивания обварить сваркой?
Электродной, автоматом, или аргоном и тп ?
Можно шариком с обратной стороны расклепать. Хотя и так все отлично держит. Про сварку не знаю.
Эта голова продается в готовом виде?
Здравствуйте, у меня вопрос. А если ввертыш закручивать с обратной стороны, что нибудь измениться? Просто есть мысль, что он так будет лучше держаться, его по-любому не выбьет и не выкрутится со свечой. Меня просто смущает, то что ввертыш будет торчать с внутренней стороны. Предстоит скоро такая работа, вот и интересуюсь. Заранее спасибо.
Не пробовал с обратной. Можно попробовать...
Мне кажется , что ободок на ввертыше не позволит свече закрутится до нужной глубины.
На моей практике 25 лет уже все хорошо закручивается... и до меня десетилетиями всё закручивалось...
@@PROMOTORbl спасибо за ответ.
А какой ввертышь ставить бронзовый или дюралевый??
Длина ввертыша по длинне резьбы свечи?
Да.
Хана седлу!!!
Как с экспертом КВАЗАРОМ спорить? Никак. Сказал хана - значит хана ...
@@PROMOTORbl а как сказать? На видео видно, что часть седла повреждена
Эта ГБЦ на выброс. th-cam.com/video/BYcTdSu9vIA/w-d-xo.html
капец седлу клапана ! Головку можно выкинуть после такого восстановления резьбы под свечу
Если внимательно посмотреть видео, то можно услышать как я говорю что эта гбц на выброс, и я просто снимаю с ней всякие эксперименты.
@@PROMOTORbl Главное чтобы никто не воспользовался этим методом для восстановления .Иначе можно вляпаться на большие деньги если это не жигульме либо Уазик
Нет, ну понятно что все нужно делать с головой. Из личного опыта скажу что ставил ввертыши и на 20, и даже на 22. Просто каждый случай нужно рассматривать индивидуально.
@@PROMOTORbl Это да ! Все таки поговорка 100 раз отмерь,1 раз отрежь ! Это суровая правда жизни
@@Crimean_stray_gophers на тойоту голова тоже копейки стоит
Скажите пожалуйста--можно ли таким способом затянуть латунный ввертыш?Резьба не сорвется?Спасибо.
Сорвётся
@@ilya2022 Может посоветуете,как зафиксировать(?)
@@ИгорьПоляков-ь3с в идеале конусный изготовить, для этого токарю нужно плашку разрезать, так проще всего. А если обычная втулка, то одним метчиком проходи и на фиксатор неразъемный такой же приспособой закручивай. Некоторые ещё кернят когда закрутят.
@@ilya2022 Фиксатор резьбы?(от температуры не пострадает?)
@@ИгорьПоляков-ь3с они специально для этого, термостойкие, даже на заводе используем
В таких случаях отверстия на блоке разворачивают,а не сверлят
Только не на блоке, а в головке )
Уже на 18 седло задело , на 20 седло сломает.
Каждый случай илдивидуален. Из практики скажу что и на 22 бывают ввертыши...
Здарова, пропускает ввертыш на мотоцикле, что можно с этим поделать?
клапан главно что бы не уперался
Ввертыш из какого металла?
Я один прищурился когда он стал трубой доКручивать 😲😉🫂
А если есть возможность сделать самому вертышь с какого метала лучше
Они продаются, латунные. Железные не рекомендуют из-за разного температурного расширения с головкой цилиндров.
А что за страшная картина в камере с права от ввертыша!?
установили вертыш на головку после этого целидр не работает свечи черны чем пречина форсунки и свеча новые серавно не работает
Может клапан загнули?
Где можно купить вертышь
Думаю в любом магазине автозапчастей.
А что если нет первого номера метчика 18 шаг 1.5
Из какого металла ввертыш лучше ?мотор мемз
Можно латунь. Мне нравятся просто стальные, из обычтой ст.3(сталь 3). Они надежнее, и затянуть в головке их сильнее можно. Вот ввертышь: th-cam.com/video/Xv5fizsPXI0/w-d-xo.html
лучше новая ГБЦ, дорого но лучше, раз уж мозгов нет и угандошил резьбу, плати из кармана, а так как лечить триппер подорожником
В каком ты городе
👍
Подскажите пожалуйста где ввертыш стоит цилиндр иногда не работает может не догорает? Что делать?
Какой двигатель?
Из какого металла делать ввертыш?
Зачем этот эксперимент,?чтобы прийти к умозаключению что ввертышы все 4 нужно ставить.
Вот был бы смех если бы на ввертыше сорвало резьбу.
Затягиваем ввёртыш с русским моментом - до усёра.
А где купить вёртышь?
В любом авто магазине продаётся.
Интересно, это на один раз?
Это насовсем.
Зачем столько тянуть)особенно свечу!
Да хз, ко мне клоун приехал троит хонда где 8 свечей(4 для дожига) выкрутить а там куй клиент сам закрутил в нахрап. Итог. Шёл на куй ибо по нему видно что головку дёргать не хотит за платно
@@user-bw2kd6gf6l а хонда это хонда фит (джаз) с 1,3 , да? к вам после этого поста ехать категорически нельзя, раз у вас 4 для дожига, специалист блеать, скажи где твоя говноСТО что бы люди туда не ездили, шарлотан.
а есле ввертыш на свечу и затянуть ядумау нормально
Та конечно нормально👍
Нет
я просто навариваю свечку полуавтоматом и протачиваю под м16 1,5 вырванную резьбу м14 нарезаю сразу без сверления
геморой. все проще в вертыш закручиваем свечу,на вертыш на резьбу мажем фиксатор резьбы и все это закручиваем!! делов!
Лён забыл подмотать, или фумку!
А как его скрутить, если остался там?
Все в обратной последовательности.
лайк