It was expensive to maintain an old car. What is the most dangerous old car you choose?
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2023
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コツコツ長く大事に乗った車が税金高いとか世の中間違っとる
コメント頂きありがとうございます。
中々難しいところですね。お国のルールに従うしか無いですね。少しは褒めて頂きたい気持ちもございますね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
全くそのとうり
車産業の陰謀ですね！
難しいですね。
愛ではありますが、経済を回さないと車全体の産業が廃れて、結果的に維持できなくなる可能性もありますしね。
人間と同じで愛だけでは解決出来ないものが…
安全な交通社会の実現という意味が増えて来ましたね。軽自動車でも新車は衝突被害軽減ブレーキ何付く時代ですから。
日本は古い車を大事に扱わないのが多い故に税金を上げるというその気持ちが腹立つ。
コメント頂きありがとうございます。
中々難しいところですね。少しは褒めて頂きたい気持ちもございます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
日本には自動車文化がありませんから。あるのは自動車工業と自動車利権。
この車維持している方々高額納税者です。本当に感謝です。手掛けワックスする方は事故起こさない起きないが法則です。
こうして大排気量セダンを長年維持されてる方を見ると自分もせっかく憧れの車買ったから頑張ってずっと一緒に過ごすぞって気持ちになります😊
コメント頂きありがとうございます。
趣味ですので人それぞれ価値観が異なりますが、没頭する事は最高に楽しいですね。大切にして下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
22年落ち、3000ccで自動車税58600円、昨日払って来ました
貧乏勤め人のワタクシにはここら辺が限界です…
コメント頂きありがとうございます。ご苦労様でございます。自動車税は引き落としが無いので毎年ため息ですね。大切で大好きな車の為にお互い引き続き愛を注いでいきましょう(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou 様
ありがとうございます！
毎年GW明けに届く悪魔の封筒、本当に憎たらしいですね！
少しは欧米諸国を見習えよ！と思うのはワタクシだけでしょうか…
足回りのリフレッシュ計画にも漸く目処が立ち、夏に向けて進行中であります
引き続きよろしくお願い致します
シーマの女性オーナーさん車好き以上に車の専門用語詳し過ぎてびっくりです。
大切に乗っているのに税金上げるなんて日本って何でも搾取するのどうかしてますね。
コメントありがとうございます。本当に💓シーマで素敵なオーナー様でした。女性が乗る高級セダン好きです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
私も￥87,900ｰお国の為に納めてきました！毎年軽自動車の車検を受けている感じです。
G50プレジは「ロング」「アクティブサスペンション」「マルチAVシステム」の条件が揃うと車両重量が2000kgを超えるので、重量税は￥63,000ｰになります😭
コメント頂きありがとうございます。ご苦労様でございます。まさにそうですね。プレジデントはオプションで変わるのですね。
2トン越えのセダンは強烈ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
前にプレジデントロングのマニアックなタイプＤ乗ってましたが、貧乏人が無理して維持するにはアクティブサスは無理でした。すごく気になったんですけどY32のアクティブサス乗ってる人の修理費用聞くととてもじゃないけど無理ってなりました。
お疲れ様です。
5台素敵ですぞ👍️
税金にびっくり😮
お疲れ様でございます。特に重量税は車検料金に紛れますので知らない方もいらっしゃるかと存じます。まじまじ見ますとお互いですね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
126400円はきついですね。
自動車税は15年で、重量税は18年でもう一回上がりますね。
私の23年落ちコルベット(5700cc)は、もう上がり切ってるので安心！
コメントありがとうございます。仰る通りですね。コルベットに乗られているのですね。素敵です。上がりきると何故か安心してしまいますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
シーマの人、外装のカスタム好きだわ。
センチュリーのオーナーさん凄い良い人そう。
コメントありがとうございます。維持費を気にされるオーナー様はいらっしゃいませんが纏めてみました。皆様、素敵なオーナー様ばかりです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
軽自動車すら持っていない私には全く理解出来ない世界ですが、オーナーさん皆紳士ですね!こんなに大事にされている車はきっと皆さんを守ってくれる、と思います。
コメントありがとうございます。皆様、イカつめの車にイカつめのオーナー様ですが、もちろん紳士です(^^)格好良いです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いい事言う〜そうさ。好きな事に妥協はなしだぜ!
オラのS500Lは税金10万円以上、燃費リッター3km 後ろのシートはワンコが２匹座ってる。 好きだから１０年以上も乗ってられる。
コメントありがとうございます。w140でしょうか。素敵です。これからも大切になさって下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
13年縛りでやられてます。本当に腹立たしい。大切に乗って人より沢山払ってるのに安くなるのが筋だろが💢クソ役人の愚策だな💢
コメントありがとうございます。
中々難しいところですね。少しは何か優しくして頂きたいです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou 間もなく18年縛りです💢
@@user-fo1dq9ev2g
そこまでいくと正直、税金、重量税は払えば済むけど純正パーツがなくなってくるほうがツラい。
@@hima1848 幸いドイツ車なのでまだまだありますが、確かに今のうちにパーツ買っとこうとか考えてる今日この頃😞🌀
こんばんは。ホンダエリシオンの3000ccに乗ってますが、大排気量セダンに比べると維持費は大したことないんだと思い知らされます。センチュリーを通勤に使われるとは中々豪快ですね★
こんばんは。コメントいただきありがとうございます。エリシオンのオーナー様ですね。素敵です。3000CCも十分第排気量です＾＾気にしないと言いながらも実際見ると高いですね。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
現存している車を大切に乗る人から大金を巻き上げ新しく作り出すために電気や水鉄や樹脂、革やビニールを使っているのに環境に優しいとかエコだとか。
コメントありがとうございます。なかなか難しい所ですね。少しは優しくしていただきたいところでです＾＾どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
今流行りのアイドリングストップなんてバッテリーの寿命めちゃくちゃ短いし、ハイブリッド車だってリチウム電池交換は数年で必須で全然環境に優しくないです。
たまに見かける、せっかくの高級セダンを下品に改造してるのはどうかと思うけど今回登場した５台はすべてカッコよくまとめられていて目撃したら見とれてしまいそう。
コメントありがとうございます。各オーナー様の想いが詰まった愛車達でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
それでも日本唯一の12気筒エンジンは憧れるなあ
コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。今後、貴重なエンジンになっていく事は間違い無さそうですね。V12漢です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
この国のお金事情は異常です。なにも国民の事なんて考えてなんていません。メーカー何て海外で販売数稼げばいい。新車が欲しければ新車の消費者から税金を多金で取ればよい。
コメント頂きありがとうございます。
中々難しいですね。少しは褒めて頂きたい気持ちもございます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
車好きなら、税金関係無しですよ。😊
コメントありがとうございます。仰る通りですね＾＾気づけばこんな値段にという方が多いです＾＾特に重量税18年は盲点です。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
新車は高くて買えないけれど、日本が誇る最高級車を所有してみたい夢は見ます。８年落ちで7万k位の中古を買いたくなりますが、いざ買うとなると現実的で流行りの新車になってしまう庶民気質の私です🤣
コメント頂きありがとうございます。最新車種も最先端の技術の装備が充実して最高の車です。カタチ、雰囲気、音など自身が気に入ったお車をご購入する事ですね。楽しいカーライフを(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
四十年位前３ナンバーのクラウン乗ってましたが、自動車税だけで７万以上払ってましたね、今は安くなった方では
コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。勉強不足でした。その昔は更に自動車税が高かったのですね。さらに深掘りしてみます。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
Good car, how many km on clock? which year of model?
昭和時代の10年超え1年車検の方がキツかった感じはしますね
日本唯一の『12気筒エンジン』を積んだ旧型のセンチュリー乗ってみたいけど維持費蛾大変そう😅😅😅
コメントありがとうございます。仰る通り
、アクセル踏んだ感じを体感してみたいですね。憧れのV12です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
乗り物の中でも軽トラと125cc以下のバイクの維持費が安いかわかった。
ファミリーで出かけたり見栄張る必要も無いので、この2台で問題無い。
プレジデントいい音ですね😃
さすが大型排気量ですね👍️
コメントありがとうございます。プレジデントの戦闘機級の音は最高です。何とも言えない興奮する音ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
平成８年（1996）式 ユーノスロードスター28年目に入りました。
18年どころか+10年。税金爆上がり。そのうち25年超とか言い出さないか不安だ。
仮に税金が当初のままとしても自動車税だけで108万払った勘定だわ。
走行ようやく8万kmだから乗らない時間の方が長い、ということは排気ガス出したガソリン消費した時間のほうが短いってコト。税金は距離でやってくれないかな。基本税2万円＋走行加算てぐらいで。まぁ巻き戻す奴もでてくるだろうけど。
新車でプリウス替える所得の奴は減税で古いものを大事にせざるを得ない貧乏人が増税っておかしいだろ？
Y50フーガインパル650SE乗ってますが、税金ね～高いですよね、でも、毎日通勤で乗ってますがそんなに燃費悪くないですよ、リッター８～９が普通で、長距離走ると13Km辺りまで伸びます、まあ止まってる時間少ないですけどね、北海道の田舎燃費なんでしょうかね。
めちゃ走りしても悪くて7キロ台です、ハイオク指定が痛いですが…。
コメントありがとうございます。素敵で羨ましいインパルフーガ。そして、実燃費をお伺いして驚きです。これからも大切になさってください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
古いプリウス20乗ってますが、HBなので13年過ぎても自動車税、重量税、今の所変わりません！
旧車は自分も好きなので、今の税制には不満だらけです！
全く誰が考えたのか？古い物を大切にするのは、日本の文化だと思うのですが？
コメントありがとうございます。法律ですので仕方がないですが、少しは優しくしていただきたいですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
車は維持費が高いし、渋滞がイラつくからバイクの方が良い。政府は税金を下げようともしないし、日本の車の維持費の高さは本当に異常だわ。
お疲れ様です♪もうこんなクルマ買っちゃうと破産しそう…………😢😢
お疲れ様でございます。そんな事無いですよ(^^)想像以上に皆様の愛車は調子良く、故障も少ない印象です。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
古い車を大事に乗ると税金を割り増しされるって理不尽だわ。むしろ、表彰してほしい。早く買い替えろって事？？？
税金地獄の）このサムネとタイトルだけでゾゾっとするｗ
好きでもあまりにコストがかかると（特にそれが税金だと）ためらいますよねやっぱり・・・
コメントありがとうございます。
少しオーバーでしたね(^ ^)
本当に好きな方達が乗っていますね(^^)
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
やっぱり、人気車はいいよな。俺なんかただの１７年落ちの車だもんな。それにしても、ベタベタの車高ではどこにも行けんな。
古い車に金かけるのは自由だが、所詮は１０数年落ち。レッドブック（損保の査定基準）では、びっくりするほど安いよ。
後付けの部品は査定外、その辺をしかと心得て趣味にまい進してください。
まっ、４Lくらいでは12万前後でしょうね。俺名義の車で一番税金が高いのは8.2L キャデラッククーペデビル90年代の税金かな？
コメントありがとうございます。
当時のアメ車の排気量は強烈ですね。恐れ入ります。好きな車にはお金には変えられない楽しみがございますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
間違った政治をするとこんな所まで間違った税金の取り方になる バンバン乗り換えするオーナーから税金取れと思うよ
コメントありがとうございます。
中々難しいところですね。古い物を大切にすること、少し褒めて頂けたら嬉しいですね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
バンバン新車替えてる人のほうがどう考えても税金沢山払ってるけど
バンバン車変えてくれる人の方が車産業の維持に貢献してくれてます。
バン中村😊
シーマいいよね
本当の金持ちでないと買ってはいけない車ですね。
海外の番組のように自前で加工したり整備出来れば、維持費は
すこしは押さえられそう。まぁ技術と根気、自前のガレージが
あれば。後はジャンクパーツでなんとか😅
コメントありがとうございます。
理想的ですね。趣味として好きだからできる事ですね。想像以上に修理に費用はかかりません。時間はかかります。趣味に没頭する皆様の笑顔が最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
わしの30年落ちのピックアップディーゼルの税金が年間6400円だわ🤣自賠責が2400円で、任意保険が12000円ぐらい。
こういう大排気量の旧車って逆に売れないから車両本体安いし好き
先代のセンチュリーは排気量も大きいので維持費高いのは仕方ないですね😂
エコを口にするならまずは大事に旧車に乗れる税制を！！
何で＋重量税なの？自動車税だけ知りたいけど。
趣味でコツコツ仕上げてきた人も居るのに、何でもかんでも一般人から、税金とりあげる日本と言う国が憎たらしい。旧車は、逆に税金安くするべきだっつーの！Psローレルℓσνє♡より
国とメーカーがつるんでいるとしか思えない悪法
😊いい車です❤間違いない
希少な車や旧車こそ免税すべきと、日々思っております。
現在のハイブリッド車こそ
税金上げるべきと思います。
車両にコストかかってないので🥹
昭和後期と平成の初期の車は
本当に良かった車ばかりです。
コメントありがとうございます。法に従えですね(^^) いずれ、合成燃料車、EVにスワップしていきたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
「車両にコストかかってない」とは？
シーマもセルシオもピカピカな完全ノーマルなら格好いいのになぁ･･･
排気量が大きいと環境破壊だ。
重い車は道路を痛める。
だから税金を多く払え！
マジでやり方が不良よなw
コメント頂きありがとうございます。
中々難しいですね。少しは褒めて頂きたい気持ちもございます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
高級車＝排気量も大きい傾向あり＝税金が高め＝税金以外の維持費も高額。 税金を含めた維持費が負担になるというなら古くても高級車なんて乗っちゃダメよ。
VIPセルシオで優勝、女の人いましたよね、今は広告投にも、💰かなりかけた人物
コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。30セルシオの方でしょうか。女性のセンスで仕上げたVIPも最高です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
38人でフランス観光旅行行った国会議員らは欧州では古くなった車の税金はどんどん下がる様な車税になってるんだから日本でも古くなった車の税制をさげる事をしろ
JAFに頑張ってもらうしかないですね。
古くなった車の重量税あげ、まじ意味不明💦むしろ、軽くなってる可能性あるべよ💦💦
税金も高いけど、修理コストも高くなる。
高級車はそれなりの高価な部品を使っているので、経年劣化等で交換しなければならなくなる部品がかなり高い。
そもそも設計段階で10年の寿命として作られているから、耐用年数を過ぎた部分は全交換になる。
古い車にカネをかけて手を入れたからきちんと走るというオカルトは、現実には存在しない。 機械はいつか必ず壊れる。
ちなみにセンチュリーは、オーナーがハンドルを握る車種ではない。
運転手を雇ってオーナーは後席で新聞でも読むのが正しい。
ショーファーカーとはそういう物だし、後席優先で設計されているセンチュリーを自ら運転するのは、愚の骨頂である。
まだこんな人達がいるんだな。
なんか懐かしい
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら幸いです。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
今年で１９年目のセンチュリーに乗っていますが……１８年でアップすることを知りませんでした😅
引き落としなので見ることもしなかった😂
コメント頂きありがとうございます。50センチュリーオーナー様ですね。素敵です。
仰る通り、重量税は車検費用に潜りますので盲点ですね。上げやすい税金かもしれませんね(^^)これからも大切になさって下さい。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou この動画を見て税金のことを知り……２０年は寿命が縮みました😆👍️
バイパーは8382ccだから、もっとだ……💧
コメントありがとうございます。仰る通りです。アメ車の域は無限ですね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
乗りたいけど
維持費が……💧😢
コメントありがとうございます。
急がずじっくり考えて是非オーナーになってください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
センチュリー通勤とかいかつスギィ
ハイブリッドなら税金は上がりません
コメント頂きありがとうございます。正に仰る通りでございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
それ本当なんですかね？みんな以外と知らないみたいで・・・。そのうち余裕できたらLS600hL買おうと思ってるんですけど、
本当ならLS460の方が税金高くなる事になるんですけどね。
燃費も・税金も覚悟の上でございます。
コメントありがとうございます。仰る通りでございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
大排気量の車乗ってる人ってカスタムしてハイオク入れて税金払ってよく維持できるなと感心する。
自分だったら半年も持たずに破産だと思う。
コメントありがとうございます。
皆様ほぼ乗られていないので費用は想像以上にかかっておりません。ミーティングや趣味専用車のオーナー様が多い印象です。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
センチュリーしぶい
ある種の工業遺産といえる旧車に懲罰的な税金をかけるなど正気とは思えない。役人の人員削減が先じゃないか？🆖
税金たかくするのやめよーわ
運転手さんって呼ばれそうで嫌だ
個人的には、古いVIPカーの改造車は嫌い。マナーの悪い輩が多いから。
税金もＶＩＰ。
他の方のコメントを見た上で、自分も車好きですが、税金の仕様に対しては賛成派です。
車産業の循環があり、その結果、今の皆さんのお気に入りのクルマが開発されて、現状維持出来ているわけです。
なので辛辣な意見で言うと、私としては車産業を衰退させないためにも、車を買い換えない人は、車を買い換えてくれている人に感謝すべきだと思います。また、それを促進している国の動きに対しては嫌気がさすかもしれませんが、至極妥当な結果とも受け入れるべきかと。
結論、愛だけで好きな車が買えて、維持できるわけではありません。通常の経済と同様、お金を産んでお金があって好きなことが出来るわけです。
私もレンジローバーに乗りたいという夢はありますが、残念ですが、身の程にあったモノを選ぶべきです。
とはいえ！拘りと愛ある車は大好きなので、皆さん頑張りましょう！！！！
コメントありがとうございます。
価値観はそれぞれですが、どんなことでも趣味を最大限に楽しまれている方の笑顔が最高です(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ん？税金が高いから何？魅力があるからそれでも乗るんやろが！…
コメントありがとうございます。仰る通りでございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ちょっと熱くなり申し訳ない_(._.)_！！
@@user-zv4wr4fj1o
そうよね税金は払えば良いだけ！それよりも部品なくなる方がキツい。20セルシオのハイドロリックベーンポンプの供給なくなって泣く泣く処分されてるオーナー多いのでは？
高額納税者。
政治家は自分が儲かればなんでもいいんだからね。車なんかどうでもいいんだし。
車は短い期間で買い替えてもらわないと経済が大変だから、古い車はもっと自動車税上げた方が良い。
それなら車社会で車に乗らない人は、もっと経済を大変にしているぞ。
今後のガソリン税を払ってくれ給え。
ごみ制度のせい
セダンは、気が小さい奴が乗るもんだし、パイセンの、影響が大半だ