Группа В-Контакте laminar... Купить X-Plane на дисках: www.x-plane.com... Купить X-Plane в Steam store.steampowe.... Помощь каналу money.yandex.r... Ссылка на памятку cloud.mail.ru/...
Не знаю как в реале, но в ПТ-154М v.2.03 для МСФС2004 есть такое. После пролета ППМ, если участок был с коррекцией, то Zм переходит в Zп и там остается. При этом Zп приходится обнулять, иначе при вкл-ии коррекции курсовая планка на ПНП уходит к краю. Всё надо делать очень внимательно, но достаточно быстро.
Паша, привет! не подскажешь, почему, когда я делаю коррекию по рсбн, то у меня расстояние до ппм вдруг увеличивается до нереальных размеров (например, было 300 км, а после - 557)?
Порой в мануале ещё нужнее это 1 а второе не стоит сравнивать реальный полет и полет в симуляторе для упрощения работы могли что перевести в автоматическое исчисление и или тому подобное лучше наглядно показать
спасибо очень интересно
По пачке Беломора проще !😁
Не знаю как в реале, но в ПТ-154М v.2.03 для МСФС2004 есть такое. После пролета ППМ, если участок был с коррекцией, то Zм переходит в Zп и там остается. При этом Zп приходится обнулять, иначе при вкл-ии коррекции курсовая планка на ПНП уходит к краю. Всё надо делать очень внимательно, но достаточно быстро.
спасибо
Паша, привет! не подскажешь, почему, когда я делаю коррекию по рсбн, то у меня расстояние до ппм вдруг увеличивается до нереальных размеров (например, было 300 км, а после - 557)?
Возможно, Sм накрутили с неверным знаком.
Ну и нудятина. Читайте мануалы не засоряйте мозг
Порой в мануале ещё нужнее это 1 а второе не стоит сравнивать реальный полет и полет в симуляторе для упрощения работы могли что перевести в автоматическое исчисление и или тому подобное лучше наглядно показать
Куево все объснил. Набор слов