Замена датчика регулировки давления топлива. БМВ Е34
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Здравствуйте уважаемые любители бмв е34. У меня умер датчик регулировки топлива, как я это заметил!. Был маленький гул там где он стоит. И все таки я решился его поминять. Когда я его снял, я там увидел много ржавчины. Не даром я его поменял.
стал он мне 1000 грн.
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Данечка привет. Да, нам нужно самим знать как ремонтировать машину, многие "мастера" не хотят ремонтировать или не знают куда лезть. Нам приходится самим учиться чтобы "оздоровить нашего любимца". Ты молодец, ставлю ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! 🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Всегда смотрю твои видосы. Передаю привет всем Украинцам, моим соседям, из Приднестровья. Мы вас любим ❤❤❤❤❤
Андрей Макаров Приветик, но это ещё не все!. Очень приятно что ты смотришь видео. Ты как сам? Машина как?.Этот год у меня вообще жесть.
Даня честно, тяжело. Курс поднялся, бенз поднялся. Выживаем как можем. Работы толком нет или малооплачиваемая. Заменил "яйца" и задние сайленблоки, гумерлагеры. Заменил резину летнию, аккум, воздушный фильтр, 4 свечи. Потом так помелочи. Сам знаешь, если в бумере что-то ломается то и он сам ремонтируется порой. Но мой очень любит гараж 😃😃❤❤❤, не любит солнце и чтобы на него что-то сыпалось. Порой недовольный и высвечивает что какие-то лампочки сгорели, но они целые и надписи со временем пропадают, в общем показывает свой характер, чуть ли не живая душа. 😀😀😀😉😉😉
Андрей Макаров Да, тоже самое! Очень капризные они. Легенды!!! Как не одно так другое. Я поменял себе приборку, и что оказывается. Она уже прошла почти 500 000. В этом году я поменял больше деталей чем в прошлом! И подумываю видео снять. В этом кузове, просто не реально найти в хорошем состоянии, а по деталям. Ставить оригинал это просто пипец какой-то. Цена просто космическая, заоблачная. Можно и без трусов остаться.
Даня ты прав, сам думал машину продать и купить электровелики себе и маме. Жду, может что-то в этой жизни поменяется. Мне немного проще. Есть гараж, за него я ни копейки не плачу. На работу я редко езжу, чисто редко по делам и для души. Езжу где-то 4000 км за год. Поэтому и получается хоть как-то ремонтировать, хотя много мелких косяков. Да и жаль продать. Гаишник как-то остановил проверить документы, говорит, машина ухожена. Да и таких как моя мало осталось, универсал, touring. Е34525i 1995 год, ASC, двойной люк, подогрев сидений, двухзонный климат контроль и др., в общем ресталлинг. Продавать жалко, как будто друга отдать а точнее предать. Поэтому потихоньку ремонтирую, когда проезжаю мимо народ оглядывается. Вот моя ласточка th-cam.com/video/ey_vSd-e7tc/w-d-xo.html
приветик из казахстана у меня тоже е34 м 50 движок машина на холтдную заводиться через 5 заглушить и опять завести то она не заводится или с трудом заводится. менял датчик каленвала и распредвала и бензин насос свечнои провада свечи тоже чистили форсунки а толку нету подскажите есле знаете! но не менял датчик регулятор давления 87054329025 тел
Если Датчик грязный тоже тяга пропадаеть да ?братан
Ассалом алейкум братан спасибо за видео ролик у меня тоже такой же проблема бензин заливает и сильно оборот плавают
Нашёл причину? У меня тоже такая проблема
Саламалейкум у меня 2л сименс когда газа даешь в моторе хлопки слишна и я сто ходил скажали датчик распредвала поменяй и я поменял но нечего не изменился и потом много кем звонил и один из моих братанов сказал обратку пласкаусом закрой и посмотри и я так сделай сразу машина начел работать как раньше теперь мне че делать топливный рампу полностью поменять или толко датчик регулятора поменять??
У меня тоже такая же проблема с машиной
Ребята подскажите пожайлуста бмв 39 сериии 2.0л сочиться бенззин из под дрт менял резинки ничего не помогает
Да Брат искра хорошая
У меня такое чувство,что у меня тоже этот регулятор мозги парит
У меня он при роботе двиготеля, временами хрюкаел.
и у меня тоже)
Короче у меня мотор м30б35 машина заводиться работает но если один раз заглушить то она уже не заводиться пока не постоит день . Бензонасос поменял думал в нем проблема но оказывается нет , в чем может быть проблема?
Здравствуйте. У меня BMW E36 m50b25 ванос. Суть проблемы в том что когда втапливаешь педаль газа в пол то машина разгоняться но нет эффекта что щас тебя вдавит в заднее сидение, а раньше так было. Но если педаль газа немного отпустить то появляется лёгкая тяга, но нет былой резвости. В чем может быть проблема в бензонасосе или в регуляторе топлива (может ему вакуума не хватает). На данный момент машина разгоняться до 100км за 7.8-8с. Замерял по GPS.
Здравствуйте. Может быть проблема в бензонасосе. Ставь на рампу монометер и смотри. И желательно пораменры посмотреть самого безонасоса что он должен выдовать. Просто когда с ним проблемы то машина может плохо заводиться. Там может быть всё что угодно! Дроссель когда последний раз чистили? Свечи когда меняли?. Воздушный фильтыр? Может такое быть что воздуха не хватает. Фильтра посмотри! Может и топлевный тоже забит. Главное не спешить. Машинка старенькая может быть всё что угодно.
@@DVChannelvn по сути все менялось , форсунки чистились, заметил эту проблему после капиталки головки
У тебя Ванос, с ним чуток посложнее ч без него. Хз
Проверяй. Да на давленее в рампе!
Решил проблему?
Интерессно у меня тоже когда включаю зажигание бывает гудит под капотом и стала такая ерунда что давлю резко газ в пол и хлопки во впуск и туповато наберает обороты подкинул бензиновый фильтр хлопков стало меньше говорят бедная смесь тоже думаю померять давление
Подсос воздуха гдето жосткий!
@@DVChannelvn да есть такое там я видел трубки не плотно которые идут на колектор а что она так сильно может влиять
@@user-pt8zj9nr3p У меня лопнутый бил воздушный фильтров. То хлопки были ужасные!!!
Данил, 3 бара это не много для 2литров?
Здравствуйте. Так у меня она не заводилась при таком давлении, а датчик издавал интересные звуки.
2 литра 3 бара, 2.5 литра 3.5 бара
Неделя стоит машина
Добрый день машина Е 34 2 литровый заводишь не заводиться сватывает но не сможет зоводиться помогите
Смотри давление в рампе. (Монометром)! Каое давление качает бензонасос. И на, наконечники катушек. В каком они состоянии!!!
Когда до этого машина троила потом ваше стало
День добрый,подскажи что делать,топливный насос на прямую проверил жужыт,прозвонил фишку питание поступает ,ставлю насос на место начинаю крутить двигало насос молчит и на рампе шланг снят топлива нет ,при этом реле клацает предохранитель порядок питание на насос есть
Датчик давленія топлива? Провіряї там?
Так а если трубки сняты онже должен качать топливо ,ну типа мимо бака
Візьми реле зніми і замкни через проволку там два контакта, я не помню які, в мене на каналі є відос! І пошуроди фішку на насосі? Тоді ти наїдеш причину? Може десь контакт відходе! Я так в себе робив варіант не поганиї
Да.
У меня такой регулятор на топливном насоса стоит на рампе нет.
Есть, и такое!!!
@@DVChannelvn Полезное видео спасибо!
😎
Ааа может из за компресия в целиндре но хочет чета не хватает катушки все хорошие
На наконечники посмотри! Может они лопнутые. Когда наконечник лопнутый он пробиваем искру за свечю. Это плохо. Нет, той искры.
Подскажи пожалуйста под коллектором шланг куда он идёт
Какой?
Во впускном коллекторе, шланг с него выходит куда его втыкнуть?
@@user-cx6fi6oi3p Там их три . Два маленьких, один втыкаеться в регулятор давление топлива. Что находиться на рампе. Второй что тотолще с маленьким тот что с маленькой тробочкой. (Спареные)! Втыкаеться в клапонною крышку! А так больше шлангов там нет! Ееле Можно фото мне скинуть, я точно скажу. Какой куда!!! Почта: klaviatura2000@gmail.com
Я понял спасибо большое скину чуть позже!)
@@user-cx6fi6oi3p ok. С наступающим, новым годом!!!
Привет подскажите пожалуйста бмв е34 объем 2 ванос 1994года оборот не поднимался сделали зажигание всеравно тяги нет и даже не заводится как будто бензин не хвотает но в насосе напор сильный не понимаю в чем дело подскажите пожалуйста зарание спасибо
В насосе давленее может и есть, но каккое. Проверь на давление рампу . И искру посматри! В каком состоянии наконечники свечи. Нет ли там трещин!!!
@@DVChannelvn привет я поменял бензонасос и топливный фильтр поменял рампу с регулятором давлени теперь заводится на пять секунд и глохнет всё равно что делать подскажите пожалуйста
@@Sa-fb6vb Здраствуйте, я говорил не покупать новое, а проверить на роботоспособнось! Смотри к наконечникам свечи! Искра может плохая. Посмотри или трещен, нет. Может они искру пропускают. Это может быть что угодно, главное не понековать, и не минять что попало!!!
Решил проблему?
@@Sa-fb6vb Ош
Тогда давления да????
Если есть искра и хорошая. То я-бы смотрел на топливную! Как на меня! Я так бы зделал. Всё поэтапно!
Салам уменя в бензобаке накапливается воздух и глохнит бензанасос поставил новую нет изменений Крышку откритым оставляеш все норм работает. Неподскажыте чем причина
Может быть что, ко такта нет. До провода посмотри!
клапан продувки адсорбера не работает у тебя
А он где стойт
@@hellablack9408 нашёл проблему? У меня тоже так
@@user-we7wl8ym6j да нашол там моторном отсеке есть клапан абсорбер он заклинил гугл в помощь
На сколько бар клапан?
На бары я не знаю! Я брал его по vin номеру кузова. На экзисте
Привет! Подскажи, пожалуйста, вакуумный шланг от РДТ куда должен быто подключён? К Коллектору?
www.drive2.ru/l/288230376152961498/
Да
Можитли за бензанасоса за диметь машина
Хз, не знаю. Но бинзонасос в в багажнике!
Це 2.0?
Да
@@DVChannelvn дякую,шукаю собі теж,бачу там 2номери є.вже поняв який мені треба на 2,5. 3,5бара
Гудит постоянно при зажигание тоже
Он вышел из строя! Я поменял и и гул пропал!!!
@@DVChannelvn ок СПС ток купил и ище невкурсе всех ие болезнях