Очень хорошо получилась эта модель. Что цветография, что СГУ что даже номера. Номера МКМ были на милицейских и пожарных машинах, потому как пожарные в то время относились к МВД
Модель, несмотря на критику к "дровам" SSM, получилась замечательная. Мне понравилась. Довелось мне на такой машине прокатиться. Для антуража надел ещё старую каску с гребнем. Ехали в субботу в подчинённое подразделение на ПХД. ПХД, для нас не начавшись, закончился УСН. Командир подразделения "накрыл поляну" в яблоневом саду.
Так это и есть неплохая модель, если костромское прочтение кабины не раздражает приплюснотостью, то всё остальное вполне прилично вышло, без диких искажений и ошибок.
У меня вариант Тарту, очень нравится.Родной город .Именно эти пожарки тушили горящую общагу где я жил когда-то с родителями , помню тогда насчитал их аж 8 штук, сильный пожар был....и хорошо запомнился. И эта модель была первой пожарной машиной в моей коллекции красных! У тартуских зилков мордочка была белая.
@@DIECAST43video Я просто очень удивился , когда вышел вариант Тарту у того крупного производителя, в масштабах СССР городов хватает. Даже не думал - взял сразу :) Думаю ещё один зил взять и выбираю между Кубой от ССМ и Питербургом от Аиста.
Да, именно такая и стоит на полке. Практически ваша, Маэстро, каноническая история- Шарью прозевал, а с Москвой уже вовремя подсуетился. И не пожалел. Вот если бы с Шарью урвал, а потом Москва вышла было бы обидно. А вот Автоисторическую АЦ-30(130)63А (даже, не смотря, на все её упрощения для меня была даже более желанна, как примелькавшаяся в детстве, чем АЦ-40) уже специально чисто красной без полос брал (по старому ГОСТу), всё таки он более характерен для АЦ-30 в отличии от АЦ-40. Да и на полке они в раскраске по разным ГОСТам отлично друг-друга дополняют. Так что тема пожарных АЦ на шасси ЗиЛ-130 полностью закрыта !
Да, после покупки "Шарьи" было немного дискомфортно, когда вышла исправленная и дополненная "Москва". Взял обе в итоге, хотя при возможности выбора конечно ограничился бы одной столичной - но это не работает в случае костромских моделей, можно не угадать. АЦ-30 мне запомнились уже в новой цветографической схеме, их полно было в 1980-е и все уже перекрашенные были, так что к полностью красным моделям в общем равнодушен. Но тема закрыта, да.
Спасибо за обзор! Ваш канал смотрю давно, а живой журнал еще с момента появления Автолегенд. Не успел в свое время приобрести АЦ 40 Шарья, поэтому взял такую в довесок с другой пожаркой. Модель классная
Спасибо за обзор! В своё время о моделях пожарок в хорошем исполнении можно было только мечтать, поэтому выпуск Шарьи и версии без надписей в Декабре 2013 стал настоящим событием. Тема АЦ-40 в костромском исполнении наверное уже себя исчерпала, а вот если DIP всё-таки решится сделать двойную кабину 130-го, то думаю что первый тираж (не знаю сколько они выпустят 300-500) точно разлетится ещё на этапе предзаказов, как это случилось со свежим выпуском Автоэкспорт.
Деа попробовали на поляну ту высадится и продали всё, и это при том, что Автоистория стоила на 650 р дороже, ну видимо пожарок мало не бывает да и цена меньше 1000 тыс., смели и то изделие. На дворе 21 год, на полку только сейчас встали пожарные ЗИЛы, 130 а и б от Аиста, 131 от ссм, Камаз от аист, ГАЗоны от dip и деа и набора avd, разношерстная компания. Как то в те годы выхода первых пажарок был холоден к ним. А вообще Ваши обзоры способствуют к пополнению моделей. И все пожарные ам, кроме dipовского ГАЗона были приобретены после просмотров Ваших обзоров. Спасибо!
Да, удивительным образом журнальная модель нашла своего покупателя, хотя это совершенно необъяснимо с точки зрения здравого смысла. Видимо работает магия цены вместе с удобством ближайшего к дому киоска. А пожарки от DiP'а мне совершенно незнакомы, не видел в реальной жизни таких, потому и не брал. Хотя пару раз заносил руку с кошельком, но вовремя одумался.
@@DIECAST43video добрый день! Сегодня, будучи в г. Омск видел пожарный газон АЦ-30(53-12)-106Г, как раз, как один от DIP. Жаль не успел сфотографировать. Так что один реальный экземпляр существует!
Благодарю за обзор! Есть такая модель в коллекции. И именно "Москва" (москвичу сам бог велел купить модель своего родного города :) ). Кстати, новый "Элекон" недавно выпустил 131-ю пожарку с надписью "Москва". Раньше они выпускали только казанскую машину.
Отличный обзор! Автору спасибо! Модель лично мне нравится и взял бы себе московскую АЦ. Насчет перевыпусков думаю так:а почему бы и нет? Людям нравится, ну и пусть будет))))
Хорошая модель. У меня такой нет. Про переиздания думаю, что все правильно сделали. И особенно то, что переиздавая каждый раз эту модель, костромские делали разные варианты. Поэтому каждый желающий может выбрать что ему угодно. Но вначале создали ажиотаж. Маркетинг, он такой 😀
Еще раз за сегодня 👍. Аналогичный 130-тый стоит именно в коробочке от АИСТа, мне пожарная техника только для заполнения временного периода, что бы рядом с разными мусорками и хлебовозками моего детства были и эти красные монстры :)) Меня АИСТ вполне устраивает, немного доработаю со временем и вообще будет красота. А за обзор - спасибо. Жду следующие.
Когда выходили эти пожарные машины, сложно было поверить, что их перевыпустят в виде «Автоистории». Сам тоже не собираю пожарную технику системно, но знаковые и привычные машины на полку поставил. В принципе и «Автоистория» на эту роль вполне бы сгодилась.
Имея Шарью, с точки зрения коллекционера, могу сказать одно - гаденько это всё получилось с переизданиями, как, в принципе, всегда у ССМ. Давно перестал их брать, в том числе и из-за этого.
Сам тоже стараюсь SSM не брать уже давно, хотя порой сложно удержаться. Но вообще формально - в переизданиях ничего особо неприличного нет, MInichamps например издревле выпускает перекрашенные модели, как и многие другие производители.
ну так видимо нет ничего плохого в переиздании, раз они приписывают к разным городам. Все равно собиратели частенько покупаю одну и ту же модель но в разных окрасках.
нет лесницы полки на верху неправильно сделано в переди пенных стволов должны стоять сетка а не заглушка нет заднего фароискателя под пеналом нет эжектора слева наверху левого отсека ну и как навсех авто нет кардана на насос все заметные части на машине
Москва - реально самая классная из всех этих пожарок. Нормальные черные колеса... Правильная окраска. А сравнивать журналку и ССМ - на мой взгляд просто не корректно. Это адские дрова из неокрашенного пластика - плевок в лицо... Зачем этот кал в коллекции? Есть приятные исключения... но по большому счету - адский ад.
В общем случае, безотносительно этой пожарной машины, в журнальных сериях вышло очень много моделей, которые просто не имеют никаких аналогов вообще. Поэтому они часто оседают в коллекциях, от какого-нибудь Форда до РАФ-2203. Я например собираю Форды, и Matford F92A 1939 года например мне нужен. Он выходил лишь в старой французской журналке и его как РАФик и не переиздавали в боксах, и никто другой никогда не сделает. Поэтому он стоит на полке. И таких моделей - масса.
@@DIECAST43video это понятно, конечно же Сам не брезкую некоторыми особо удачными номерами... я имею ввиду Ваше сравнение одной и той же модели. АЦ-40 от ССМ и в журналке.
Новое поколение коллекционеров подрастает, поэтому даже сейчас и в будущем эта модель будет востребована.
Очень хорошо получилась эта модель. Что цветография, что СГУ что даже номера. Номера МКМ были на милицейских и пожарных машинах, потому как пожарные в то время относились к МВД
Модель, несмотря на критику к "дровам" SSM, получилась замечательная. Мне понравилась.
Довелось мне на такой машине прокатиться. Для антуража надел ещё старую каску с гребнем. Ехали в субботу в подчинённое подразделение на ПХД. ПХД, для нас не начавшись, закончился УСН. Командир подразделения "накрыл поляну" в яблоневом саду.
Так это и есть неплохая модель, если костромское прочтение кабины не раздражает приплюснотостью, то всё остальное вполне прилично вышло, без диких искажений и ошибок.
Я из ВОРОНЕЖА. У нас такие ещё встречаются. Редко правда, но бывают. А моделька класс. 👍👍👍👍
Моделька неплохая вышла, да. А сами машины наверное много где ещё службу несут.
Классная модель. В районе еще жив такой, переодически ремонтируется и еще несёт службу в карауле. Пересмотрел и "Шарию"...
Да, на удивление хорошая модель получилась у костромских в тот раз.
Спасибо! Интересная модель и интересный рассказ.
Всегда пожалуйста. Хотя я уже отвечал на этот комментарий. Причуды TH-cam.
Перельман. В смысле Занимательный моделизм, том первый. Забывается эта история уже, хотя совсем недавно было кажется. Модель хорошая вышла.
Время летит очень быстро.
Very nice model
Indeed.
Отличная.модель.
Неплохое изделие, да.
У меня вариант Тарту, очень нравится.Родной город .Именно эти пожарки тушили горящую общагу где я жил когда-то с родителями , помню тогда насчитал их аж 8 штук, сильный пожар был....и хорошо запомнился. И эта модель была первой пожарной машиной в моей коллекции красных! У тартуских зилков мордочка была белая.
@@DIECAST43video Я просто очень удивился , когда вышел вариант Тарту у того крупного производителя, в масштабах СССР городов хватает. Даже не думал - взял сразу :) Думаю ещё один зил взять и выбираю между Кубой от ССМ и Питербургом от Аиста.
Да, именно такая и стоит на полке. Практически ваша, Маэстро, каноническая история- Шарью прозевал, а с Москвой уже вовремя подсуетился. И не пожалел. Вот если бы с Шарью урвал, а потом Москва вышла было бы обидно. А вот Автоисторическую АЦ-30(130)63А (даже, не смотря, на все её упрощения для меня была даже более желанна, как примелькавшаяся в детстве, чем АЦ-40) уже специально чисто красной без полос брал (по старому ГОСТу), всё таки он более характерен для АЦ-30 в отличии от АЦ-40. Да и на полке они в раскраске по разным ГОСТам отлично друг-друга дополняют. Так что тема пожарных АЦ на шасси ЗиЛ-130 полностью закрыта !
Да, после покупки "Шарьи" было немного дискомфортно, когда вышла исправленная и дополненная "Москва". Взял обе в итоге, хотя при возможности выбора конечно ограничился бы одной столичной - но это не работает в случае костромских моделей, можно не угадать.
АЦ-30 мне запомнились уже в новой цветографической схеме, их полно было в 1980-е и все уже перекрашенные были, так что к полностью красным моделям в общем равнодушен. Но тема закрыта, да.
У меня пожарного Зила нет. Как то не спешил с покупкой. Модель действительно приличная. А в нашем городе до сих пор несёт службу такой Зилок.
Думаю, что их полным-полно ещё на службе.
Большое вам спасибо за обзор
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор! Ваш канал смотрю давно, а живой журнал еще с момента появления Автолегенд. Не успел в свое время приобрести АЦ 40 Шарья, поэтому взял такую в довесок с другой пожаркой. Модель классная
Неплохая модель, и даже лучше Шарьи в деталях - так что не успевшие ухватить первый выпуск даже в выигрыше оказались.
Спасибо за обзор! В своё время о моделях пожарок в хорошем исполнении можно было только мечтать, поэтому выпуск Шарьи и версии без надписей в Декабре 2013 стал настоящим событием.
Тема АЦ-40 в костромском исполнении наверное уже себя исчерпала, а вот если DIP всё-таки решится сделать двойную кабину 130-го, то думаю что первый тираж (не знаю сколько они выпустят 300-500) точно разлетится ещё на этапе предзаказов, как это случилось со свежим выпуском Автоэкспорт.
Деа попробовали на поляну ту высадится и продали всё, и это при том, что Автоистория стоила на 650 р дороже, ну видимо пожарок мало не бывает да и цена меньше 1000 тыс., смели и то изделие. На дворе 21 год, на полку только сейчас встали пожарные ЗИЛы, 130 а и б от Аиста, 131 от ссм, Камаз от аист, ГАЗоны от dip и деа и набора avd, разношерстная компания. Как то в те годы выхода первых пажарок был холоден к ним. А вообще Ваши обзоры способствуют к пополнению моделей. И все пожарные ам, кроме dipовского ГАЗона были приобретены после просмотров Ваших обзоров. Спасибо!
Да, удивительным образом журнальная модель нашла своего покупателя, хотя это совершенно необъяснимо с точки зрения здравого смысла. Видимо работает магия цены вместе с удобством ближайшего к дому киоска.
А пожарки от DiP'а мне совершенно незнакомы, не видел в реальной жизни таких, потому и не брал. Хотя пару раз заносил руку с кошельком, но вовремя одумался.
@@DIECAST43video я тоже не встречал, но исполнение и скидка взяли верх
Да, скидки творят чудеса.
@@DIECAST43video добрый день! Сегодня, будучи в г. Омск видел пожарный газон АЦ-30(53-12)-106Г, как раз, как один от DIP. Жаль не успел сфотографировать. Так что один реальный экземпляр существует!
Так нет никаких сомнений, что они существуют. Но мне не попадались, в нашей деревне ЗиЛы были, потом КамАЗы да импортная техника.
Благодарю за обзор! Есть такая модель в коллекции. И именно "Москва" (москвичу сам бог велел купить модель своего родного города :) ). Кстати, новый "Элекон" недавно выпустил 131-ю пожарку с надписью "Москва". Раньше они выпускали только казанскую машину.
Да, "Москву" пришлось брать даже после "Шарьи", уговаривая себя изменённой окраской и номерными знаками.
Отличный обзор! Автору спасибо! Модель лично мне нравится и взял бы себе московскую АЦ. Насчет перевыпусков думаю так:а почему бы и нет? Людям нравится, ну и пусть будет))))
Спасибо Вам.
Всегда пожалуйста.
@@DIECAST43video супер модель 👍
Мне понравился серия номеров "МК" на номерной знаке
Маленький тираж позволяет больше заработать и избавляет от забот с распродажей:)
Вполне может быть и так. Но это выглядит как путь к элитному кустарному производству от массового промышленного.
Есть такой автомобиль на полке, но из АВД. А по модели самое главное, что кабина получилась узнаваемой!
Хм... А как на палку модель поставить?)))
@@Warspite1942 Исправлено))
Хорошая модель. У меня такой нет.
Про переиздания думаю, что все правильно сделали. И особенно то, что переиздавая каждый раз эту модель, костромские делали разные варианты. Поэтому каждый желающий может выбрать что ему угодно. Но вначале создали ажиотаж. Маркетинг, он такой 😀
Модель не отличная, а великолепная!
Ну, после того как DiP сделал свой ЗиЛ-130, костромское изделие уже не так великолепно выглядит.
Еще раз за сегодня 👍. Аналогичный 130-тый стоит именно в коробочке от АИСТа, мне пожарная техника только для заполнения временного периода, что бы рядом с разными мусорками и хлебовозками моего детства были и эти красные монстры :)) Меня АИСТ вполне устраивает, немного доработаю со временем и вообще будет красота. А за обзор - спасибо. Жду следующие.
Когда выходили эти пожарные машины, сложно было поверить, что их перевыпустят в виде «Автоистории». Сам тоже не собираю пожарную технику системно, но знаковые и привычные машины на полку поставил. В принципе и «Автоистория» на эту роль вполне бы сгодилась.
Прожал как всегда!!!)))
Спасибо!
Будете ли покупать автолегенды новая эпоха???
Позже в АЛГ этот грузовик появится
Почему не три мигалки? Я понимаю, что можно доделать, но блин. А обзор хороший. Чётко и по делу.
На многих машинах в моём детстве стояли три синих маяка. Третий был на СГУ. В 18-й ПЧ Донецка, например, была такая.
Стоит такой, только от Автоистории) Вполне неплох
Он и вправду неплох.
Имея Шарью, с точки зрения коллекционера, могу сказать одно - гаденько это всё получилось с переизданиями, как, в принципе, всегда у ССМ. Давно перестал их брать, в том числе и из-за этого.
Сам тоже стараюсь SSM не брать уже давно, хотя порой сложно удержаться. Но вообще формально - в переизданиях ничего особо неприличного нет, MInichamps например издревле выпускает перекрашенные модели, как и многие другие производители.
мкм это вроде как милицейская серия номеров ? а не пожарная ...
До 2002 года Пожарная охрана относилась к МВД.
ну так видимо нет ничего плохого в переиздании, раз они приписывают к разным городам. Все равно собиратели частенько покупаю одну и ту же модель но в разных окрасках.
Где-то в этих переизданиях должна быть грань видимо, хотя конечно вопрос сложный и неоднозначный.
Что интересно, небрежность в сборке - вовсе и не недостаток, а следы эксплуатации.
Да, можно и так расценивать. Но после оплаты $80 к этому начинаешь относиться немного по-другому.
Я отнесся с юмором)
нет лесницы полки на верху неправильно сделано в переди пенных стволов должны стоять сетка а не заглушка нет заднего фароискателя под пеналом нет эжектора слева наверху левого отсека ну и как навсех авто нет кардана на насос все заметные части на машине
Такой нет, любви к зилам тоже, подумываю пожарные КАмаЗы прикупить автоисторческие, что-то манят они меня)
Это самая массовая пожарная машина времён СССР, они везде были - сложно мимо модели пройти. Но КамАЗы тоже хорошо.
@@DIECAST43video я можно сказать не застал СССР, родился в июне 91, а КамАЗы со мной с детства, Отец работал, потом свои были... Сейчас DAF
Москва - реально самая классная из всех этих пожарок. Нормальные черные колеса... Правильная окраска. А сравнивать журналку и ССМ - на мой взгляд просто не корректно. Это адские дрова из неокрашенного пластика - плевок в лицо... Зачем этот кал в коллекции? Есть приятные исключения... но по большому счету - адский ад.
В общем случае, безотносительно этой пожарной машины, в журнальных сериях вышло очень много моделей, которые просто не имеют никаких аналогов вообще. Поэтому они часто оседают в коллекциях, от какого-нибудь Форда до РАФ-2203.
Я например собираю Форды, и Matford F92A 1939 года например мне нужен. Он выходил лишь в старой французской журналке и его как РАФик и не переиздавали в боксах, и никто другой никогда не сделает. Поэтому он стоит на полке. И таких моделей - масса.
@@DIECAST43video это понятно, конечно же Сам не брезкую некоторыми особо удачными номерами... я имею ввиду Ваше сравнение одной и той же модели. АЦ-40 от ССМ и в журналке.