Hola amigos, buen regulado de válvulas y se puede probar con un gicleur de baja un poquito más grande, pero les cuento que yo tengo la XR150 original de fábrica y nunca he tenido problema de arranque en frío. Motivo por lo que creo que una buena afinada basta y sobra. Hace 4 años y medio que tengo la moto y nunca he tenido inconveniente.
Buenos días Mi moto está así como esa Xr azul, por las mañanas no prende tan rápido, y se me apaga, me toca mantener agarrado el acelerador. Donde tienes el taller , yo estoy radicando en la ciudad de Valledupar
Ola amigo: acabo de comprar una honda XR 150 yevo ya casi un mes con ella pero en frío enciende pero pasan unos 10 segundos y empiesa a perder fuerza y se apaga.
disculpa cuantas vueltas lleva el tornillo del aire mi moto es modelo 2020 y no se sostiene me toca estar acelerado la moto y y si dejo de acelerar se apaga y en las mañanas está muy dura para prender
Amigo buenos días me pasa lo mismo en mi pulsar 180 ug modelo 2018 no se mantiene en relenti para calentar y me toca estar acelerando constantemente si no la aceleró se apaga sola me puedes colaborar con un vídeo explicando a detalle por favor por q pasa tan seguido ya la mandé a sincronizar ace como 1 mes y 5 días me puedes colaborar con la solución por favor para q no me vuelva a molestar te lo agradezco mucho
Una moto podría no Mantener el minimo em frio por el estator? Tengo una pulsar 135 ls pero quiero descartar todo e ir a lo seguro para que me arreglen ese mismo problema del video
Si, antes me daba con un tanque 400 km y ahora 300 km, solamente sirve para el arranque en frio. Debido al costo del combustible voy a volver a stock. El cambio no da ninguna mejora en performance.
@@jdl66e pero si el chicler de baja solo funciona ahi,en baja no deberia consumir mucho mas ya que la mayoria del tiempo estamos usando el de alta que funciona a partir de 1/4 del acelerador en adelante n0?
Amigo excelente video, tengo el mismo probela con una ybr z 125, sera igual?
Amigo tengo un problema con una KLX por dónde lo puedo contactar para comentarle 🙏🏼
Máster cuénteme por acá posiblemente te pueda orientar.
Puedo hacer eso en un cbx Twister 250 no queda regulando en baja tiene que calentar bien bien y es fastidioso
Hola amigos, buen regulado de válvulas y se puede probar con un gicleur de baja un poquito más grande, pero les cuento que yo tengo la XR150 original de fábrica y nunca he tenido problema de arranque en frío. Motivo por lo que creo que una buena afinada basta y sobra. Hace 4 años y medio que tengo la moto y nunca he tenido inconveniente.
Buenos días
Mi moto está así como esa Xr azul, por las mañanas no prende tan rápido, y se me apaga, me toca mantener agarrado el acelerador.
Donde tienes el taller , yo estoy radicando en la ciudad de Valledupar
Ola amigo: acabo de comprar una honda XR 150 yevo ya casi un mes con ella pero en frío enciende pero pasan unos 10 segundos y empiesa a perder fuerza y se apaga.
Que relaciona de chicler serían? Ese creo que es de baja 38 y el de alta?
Amigo como hago para conseguir el chicler de baja 38 soy de machala y yo e preguntado y n ay
disculpa cuantas vueltas lleva el tornillo del aire mi moto es modelo 2020 y no se sostiene me toca estar acelerado la moto y y si dejo de acelerar se apaga y en las mañanas está muy dura para prender
No hay ningún problema bro? O q afecté al motor?
Que número de galgas usar para admisión y escape??
El número de chlicler alta, qué número es
Amigo buenos días me pasa lo mismo en mi pulsar 180 ug modelo 2018 no se mantiene en relenti para calentar y me toca estar acelerando constantemente si no la aceleró se apaga sola me puedes colaborar con un vídeo explicando a detalle por favor por q pasa tan seguido ya la mandé a sincronizar ace como 1 mes y 5 días me puedes colaborar con la solución por favor para q no me vuelva a molestar te lo agradezco mucho
Tiko pero no dijo a que medida calibrar las válvulas
8 y 12
Que número de calibración de las valbulas
Aqui donde vivo en tuluá valle en ningun lado pude conseguir ese chicler.
Hermano de qué moto es ese chikler o cómo lo puedo encontrar ?
Máster es de la Xl 125 de honda
Hola tenés juego ne los pernos..de balancines...no podes dejar nunca bien la calibración....
Una moto podría no Mantener el minimo em frio por el estator? Tengo una pulsar 135 ls pero quiero descartar todo e ir a lo seguro para que me arreglen ese mismo problema del video
Porque My moto honda cargo cuando esta en frio se aoga al acelerar y cuando ya está caliente trabaja bien el problema es cuando ya se enfría
Una pregunta la mía está en mínima y después de que calienta se acelera sola
Me pasa lo mismo
Cómo lo solucionaste compañero
@@andrescuaspud3877es el diagrafma que trae de costdo el carburador cambiaselo
@@rojas4553de cual diafragma hablas ? No se cual es ese
Amigo tengo el mismo problema con mi gn 2022
Oye hermano por q se cabia el chicler por uno mas grande
Reduce la eficiencia o es la misma ?
consume mas
Te consume más combustible con ese #38 ?????
Si, antes me daba con un tanque 400 km y ahora 300 km, solamente sirve para el arranque en frio. Debido al costo del combustible voy a volver a stock. El cambio no da ninguna mejora en performance.
@@jdl66e pero si el chicler de baja solo funciona ahi,en baja no deberia consumir mucho mas ya que la mayoria del tiempo estamos usando el de alta que funciona a partir de 1/4 del acelerador en adelante n0?
@@federiconicolasmontenegro9734
Correcto
Así esta la mía esas motos vienen asi
No hay ningún problema bro? O q afecté al motor?