ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ยังเหมือนเดิม 2 จุดใหญ่ รอเวนคืน ดูรูปการ ปี 66 ก็ยังไม่เสร็จ เฮ้อ!!!
รออุโมงค์เสร็จก่อน ค่อยทำต่อช่วง ทางยกระดับ - กลางดง ปลายปี 66เปิดทางวิ่ง บรรไดม้า - คลองขนานจิตร ปี 67 แล้วค่อยมาทำต่อช่วง ปางอโศก - บรรไดม้า ปลายปี 68 เสร็จปลายปี 69 โอ้ย... ก้าย
ที่เสร็จแล้วก็รอผุพังไปตามกาลเวลา..เหมือนมอเตอร์เวย์ .บางที่ยังไม่ลงเสาเข็มเลย
แล้วทางยกระดับหมวกเหล็กที่จะช่วงต่อบรรจบก็สายทางคู่ละครับทำไมยังเป็นทุ่งหญ้าอยู่เลย
ช่วงมวกเหล็ก ปางอโศก บันไดม้ายังไม่เข้าพื้นที่เลย..คงอีกนานกว่าจะได้ใช้
เห็นในข่าวว่า ทาง รฟท จะส่งมอบพื้นที่ ช่วงที่มีปัญหาได้ประมาณต้นปี 66 นะ
เปิดไวๆ
จุดเดิมๆ ที่ยังไม่คืบหน้า เพราะติดเวนคืนที่ดินรฟท. ขอเพิ่มวงเงินเพื่อเวนคืนในเส้นทางนี้ไม่รู้เรื่องไปถึงไหนแล้ว
ช้ามาก ไปๆมาๆ ความเร็วสูง จะเสร็จก่อนเอา
ใครหน๊าชั่งใจดำไม่ยอมให้เวนคืนที่ดิน รฟท น่าจะเิดชื่ิเปิดนามสกุลบ้าง ให้คนด้รู้ว่าที่โครงารล่าช้าเพราะคนคนนี้
ได้เปิดใช้พร้อมรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ - โคราช แน่เลย ปี 2571
รบกวนสอบถามผู้รู้ ผมงงมากๆ ทำไมเขาออกแบบแต่ละ สถานีได้เชยและล้าสมัยจังคับจะเก่าก็ไม่เก่าจะใหม่ก็ไหมใหม่ ป้ายรถเมล์ผมว่ายังออกแบบได้สวยและทันสมัยกว่านี้เลย งบประมารมันได้แค่นี้ รึเขาตั้งใจสร้างให้มันเป็นแบบนี้คับ สร้างใหม่ทั้งทีทำไมไม่ทำให้สวยๆทันสมัยไปเลย
ขอบคุณที่ updated ความคืบหน้าครับ ขอให้การแก้ไขช่วงที่ยังมีปัญหาให้เสร็จโดยเร็วครับ
ดูง่าย ๆแต่ยากจริง ๆ ความล่าช้า คือค่าใช้จ่าย ดูกี่ครั้งก็ติดอยู่ 3 พื้นที่นี่ละ เข้าใจ รฟท นะ พยายามต่อไป
ใช้โดรนบินถ่ายเหรอครับทำไมบินได้ไกลจัง
งงตรงที่รถไฟความเร็วสูง รางจะอยู่ตรงไหนครับ หรือสร้างเพิ่มใหม่ทั้งหมด
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
ทำไมระบบราชการไม่ทำอะไรแบบเป็นขั้นเป็นตอนเหมือนตอนให้ประชาชนทำ แทนที่จะเวนคืนที่ดินให้เสร็จก่อนแล้วค่อยเริ่มประมูล ดันประมูลแล้วเริ่มเวนคืน ทำก็มีแต่ปัญหา
ไหนบอกยุคลุงตู่พัฒนาเยอะกันจัง ดูๆแล้วงานล้าช้ามากนะฮะ อีกกี่ร้อยล้านปีแสงจึงจะได้ไปถึงโคราช😁😁😁😂😂😂
อีก12ปีเสร็จ มันจะอยู่ครบ 20ปีที่มันหวังไว้ 5555
ต้องพรรคทักษิณเท่านั้นไม่มีโกงมีกินแม้แต่บาทเดียว
ใจเย็นๆ มันไม่ง่ายเหมือนทำทางเกวียน มันเป็นงานสร้างทางรถไฟ😁😁😁😂😂😂
ยังอีกเยอะเลย 😔
กินยาวๆ คนไทยจัดงบเองทำเอง แดกเอง ยาวๆไป
ยังเหมือนเดิม 2 จุดใหญ่ รอเวนคืน ดูรูปการ ปี 66 ก็ยังไม่เสร็จ เฮ้อ!!!
รออุโมงค์เสร็จก่อน ค่อยทำต่อช่วง ทางยกระดับ - กลางดง ปลายปี 66
เปิดทางวิ่ง บรรไดม้า - คลองขนานจิตร ปี 67 แล้วค่อยมาทำต่อช่วง ปางอโศก - บรรไดม้า ปลายปี 68 เสร็จปลายปี 69 โอ้ย... ก้าย
ที่เสร็จแล้วก็รอผุพังไปตามกาลเวลา..เหมือนมอเตอร์เวย์ .บางที่ยังไม่ลงเสาเข็มเลย
แล้วทางยกระดับหมวกเหล็กที่จะช่วงต่อบรรจบก็สายทางคู่ละครับทำไมยังเป็นทุ่งหญ้าอยู่เลย
ช่วงมวกเหล็ก ปางอโศก บันไดม้ายังไม่เข้าพื้นที่เลย..คงอีกนานกว่าจะได้ใช้
เห็นในข่าวว่า ทาง รฟท จะส่งมอบพื้นที่ ช่วงที่มีปัญหาได้ประมาณต้นปี 66 นะ
เปิดไวๆ
จุดเดิมๆ ที่ยังไม่คืบหน้า เพราะติดเวนคืนที่ดิน
รฟท. ขอเพิ่มวงเงินเพื่อเวนคืนในเส้นทางนี้ไม่รู้เรื่องไปถึงไหนแล้ว
ช้ามาก ไปๆมาๆ ความเร็วสูง จะเสร็จก่อนเอา
ใครหน๊าชั่งใจดำไม่ยอมให้เวนคืนที่ดิน รฟท น่าจะเิดชื่ิเปิดนามสกุลบ้าง ให้คนด้รู้ว่าที่โครงารล่าช้าเพราะคนคนนี้
ได้เปิดใช้พร้อมรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ - โคราช แน่เลย ปี 2571
รบกวนสอบถามผู้รู้ ผมงงมากๆ ทำไมเขาออกแบบแต่ละ สถานีได้เชยและล้าสมัยจังคับจะเก่าก็ไม่เก่าจะใหม่ก็ไหมใหม่ ป้ายรถเมล์ผมว่ายังออกแบบได้สวยและทันสมัยกว่านี้เลย งบประมารมันได้แค่นี้ รึเขาตั้งใจสร้างให้มันเป็นแบบนี้คับ สร้างใหม่ทั้งทีทำไมไม่ทำให้สวยๆทันสมัยไปเลย
ขอบคุณที่ updated ความคืบหน้าครับ ขอให้การแก้ไขช่วงที่ยังมีปัญหาให้เสร็จโดยเร็วครับ
ดูง่าย ๆแต่ยากจริง ๆ ความล่าช้า คือค่าใช้จ่าย ดูกี่ครั้งก็ติดอยู่ 3 พื้นที่นี่ละ เข้าใจ รฟท นะ พยายามต่อไป
ใช้โดรนบินถ่ายเหรอครับ
ทำไมบินได้ไกลจัง
งงตรงที่รถไฟความเร็วสูง รางจะอยู่ตรงไหนครับ หรือสร้างเพิ่มใหม่ทั้งหมด
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
ทำไมระบบราชการไม่ทำอะไรแบบเป็นขั้นเป็นตอนเหมือนตอนให้ประชาชนทำ แทนที่จะเวนคืนที่ดินให้เสร็จก่อนแล้วค่อยเริ่มประมูล ดันประมูลแล้วเริ่มเวนคืน ทำก็มีแต่ปัญหา
ไหนบอกยุคลุงตู่พัฒนาเยอะกันจัง ดูๆแล้วงานล้าช้ามากนะฮะ อีกกี่ร้อยล้านปีแสงจึงจะได้ไปถึงโคราช😁😁😁😂😂😂
อีก12ปีเสร็จ มันจะอยู่ครบ 20ปีที่มันหวังไว้ 5555
ต้องพรรคทักษิณเท่านั้นไม่มีโกงมีกินแม้แต่บาทเดียว
ใจเย็นๆ มันไม่ง่ายเหมือนทำทางเกวียน มันเป็นงานสร้างทางรถไฟ😁😁😁😂😂😂
ยังอีกเยอะเลย 😔
กินยาวๆ คนไทยจัดงบเองทำเอง แดกเอง ยาวๆไป