ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ทางคู่สวยๆๆ
พัฒนาโครงสร้างขนส่งระบบราง เป็นการดี เพราะจะได้ขนส่งสินค้า และผู้โดยสาร ได้จำนวนครั้งละมาก ๆ ครับ
รถไฟทางคู่ก็คืบหน้าไปมากเป็นการพัฒนาที่ก้าวหน้าตื่นตาตื่นใจจริงๆ ต่อไปการคมนาคมขนส่งการส่งสินค้าต่างๆจำนวนมากในระยะทางไกลก็ลดการใช้รถบรรทุกทำให้ถนนหนทางก็ไม่ต้องซ่อมแซมบ่อยและลดค่าใช้จ่ายได้จำนวนมากและมีประสิทธิภาพในการขนส่ง มีความรวดเร็วตรงต่อเวลาปลอดภัยสะดวกขึ้นอีกมากๆ เป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาได้ยอดเยียม
ลดค่าน้ำมัน ลดค่าขนส่ง เพิ่มโอกาสในการแข่งขันด้านต้นทุน ที่ต่ำลง ถ้าได้มีท่าเรือ ทั้งสองฝั่ง อ่าวไทย- อันดามัน รองรับระบบขนส่ง ทั้งระบบของไทยจะสมบูรณ์กว่า มาเลย์ สิงคโปร์ มูลค่าการขนส่งสินค้าในเส้นทาง ทะเลที่เชื่อมทางบก กระจายเข้าสู่แผ่นดินส่วนกลาง ของประเทศจีน ได้มากมาย
เป็นรางรถไฟคู่ในอนาคตของไทย effect เลยเหมือนกับเกม citie skyline ใน youtube จากมือถือ ยิ่งจะขำมาก 55555+
คงเหลือแค่ช่วงสุดทางยกระดับมวกเหล็ก กับช่วงก่อนเข้าสถานีบันไดม้า เท่านั้นเอง
สุดยอดเลยครับ
สุดทางยกระดับมวกเหล็กติดปัญหาอะไรหรือครับที่ยังสร้างต่อไม่ได้ แก้ปัญหาเรียบร้อยหรือยัง ขอบคุณครับ
เวนคืนที่ดินครับ
@@SuperNaiyanติดที่ราคาเวนคืนใช่เปล่าครับสงสัยเป็นคนใหญ่คนโตใช่เปล่าครับ
สัญญาไหนที่เสร็จแล้ว การรถไฟ ควรเปิดให้วิ่งรถได้ เหมือนสายใต้ ลดระยะเวลาวิ่งรถได้ เหมือนช่วงหัวหิน-ประจวบ
เปิดไวๆ
ที่เห็นต่อมออะไรทางซ้ายทางคู่หรือความเร็วสูง
ช่วงนี้ก่อสร้างเร็วๆเดียวหน้าฝนก็มาแล้วรีบๆๆหน่อย
ตรงวัดน้ำพุ ทางรถไฟ ไปผ่าธรณีสงฆ์ แบบนั้นได้ไงครับ
ที่ดินไหนๆก็ทำได้หมดละขอรับ ท่านเจ้าคุณ ถ้าทางราชการจะทำประโยชน์ต่อสาธารณะ
ย้ายสิครับ
ยิ่งเสร็จไวยิ่งมีทุนมาสร้างต่อส่วนขยายได้เร็วขึ้น
เมื่อเปิดใช้ทางคู่ แล้วทางเดิมใช้ประโยชน์อย่างไรได้บ้าง ยังใช้อยู่หรือเปล่า
บางช่วงบางตอนก็ยังใช้คู่กับทางเดิมครับ ปรับปรุงและสร้างใหม่ในช่วงที่เป็นอุปสรรคต่อการสร้างทางคู่กับรางเดิม
ทางเดิมรถสินค้าวิ่งครับ
พูดมั่งก็ได้
ช่วงลำตะคองถึงจีระ ยังไม่เห็นเริ่มเลย
ทำไมช่วงนี้ยังไม่ก่อสร้างอีกติดปัญหาอะไรไม่เข้าใจครับช่วงนี้ก็มีปัญหาอีกรอรัฐบาลชุดใหม่อีกหรอ
ขื่อมันก็บอกว่าถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง
ที่ตรงนี้คงจะเส้นใหญ่มากถึงเวรคืนยังไม่ได้
หมายถึงเส้นบะหมี่ใหญ่ขณะในก็ต้องสร้างให้ได้ยิ่งนานก็ยิ่งเสียโอกาสความสะดวกสบายแถวนั้น
เมื่อไหร่มันจะเสร็จ
ม่ายรู้😥😂
ศึกษาข้อมูลไม่ดีพอเวลาสร้างจึงนานเกินกำหนดไปเยอะสารพัดปัญหา ช่วงสระบุรี โคราช ทางมันคดเคียวเยอะเพราะสมัยก่อนต้องสร้างตามไหล่เขา พอสร้างใหม่เพื่อจะลดความคดเคี้ยวก็ต้องเจาะเขาตัดเขาบางช่วงก็ต้องเวนคืน ฯลฯ
เหลือระยะไม่ไกลติดอะไรทำไม่สร้างให้เชื่อมกันครับ
สุดทางยกระดับที่สถานีหมวกเหล็กติดปัญหาอะไรครับ ทำไม่ยังไม่ก่อสร้าง
เวนคืนยังไม่ได้
@@madman-gh1bk เพราะเป็นพื้นที่คนใหญ่คนโตหรอเวนคืนไม่ได้เพราะอะไรหรือพวกคนทวงความเจริญครับ
@@abdulkitisaleemah641 อันนี้มีข้อมูลปะครับ หรือเป็นแค่ความเห็นครับ ขออนุญาตไม่ใช้คำว่า ความคิดเห็น นะครับ
ดูทรงแล้ว ที่ชาวบ้านชัดๆเลย จะโก่งราคาหรอครับ
@@dsboykungผมคาใจอยู่ทำไมยังก่อสร้างช่วงๆอื่นกำลังจะเสร็จเกือบหมดแล้วติดที่งบประมาณหรือค่าเวนคืนยังไม่ได้ก็บอกเหตุผลจะได้รู้บ้างถ้ารู้จะมาคอมเมนฯแบบนี้ช่วงก็เสร็จแล้ว 56:56 ก็เปิดไม่ได้
สร้างช้า
ไม่เห็นเสร็จสักที ตามมาหลายปีแล้ว
แมน
ทางคู่สวยๆๆ
พัฒนาโครงสร้างขนส่งระบบราง เป็นการดี เพราะจะได้ขนส่งสินค้า และผู้โดยสาร ได้จำนวนครั้งละมาก ๆ ครับ
รถไฟทางคู่ก็คืบหน้าไปมากเป็นการพัฒนาที่ก้าวหน้าตื่นตาตื่นใจจริงๆ ต่อไปการคมนาคมขนส่งการส่งสินค้าต่างๆจำนวนมากในระยะทางไกลก็ลดการใช้รถบรรทุกทำให้ถนนหนทางก็ไม่ต้องซ่อมแซมบ่อยและลดค่าใช้จ่ายได้จำนวนมากและมีประสิทธิภาพในการขนส่ง มีความรวดเร็วตรงต่อเวลาปลอดภัยสะดวกขึ้นอีกมากๆ เป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาได้ยอดเยียม
ลดค่าน้ำมัน
ลดค่าขนส่ง เพิ่มโอกาสในการแข่งขันด้านต้นทุน ที่ต่ำลง
ถ้าได้มีท่าเรือ ทั้งสองฝั่ง อ่าวไทย- อันดามัน รองรับ
ระบบขนส่ง ทั้งระบบของไทยจะสมบูรณ์กว่า มาเลย์ สิงคโปร์
มูลค่าการขนส่งสินค้าในเส้นทาง ทะเลที่เชื่อมทางบก กระจายเข้าสู่แผ่นดินส่วนกลาง ของประเทศจีน ได้มากมาย
เป็นรางรถไฟคู่ในอนาคตของไทย effect เลยเหมือนกับเกม citie skyline ใน youtube จากมือถือ ยิ่งจะขำมาก 55555+
คงเหลือแค่ช่วงสุดทางยกระดับมวกเหล็ก กับช่วงก่อนเข้าสถานีบันไดม้า เท่านั้นเอง
สุดยอดเลยครับ
สุดทางยกระดับมวกเหล็กติดปัญหาอะไรหรือครับที่ยังสร้างต่อไม่ได้ แก้ปัญหาเรียบร้อยหรือยัง ขอบคุณครับ
เวนคืนที่ดินครับ
@@SuperNaiyanติดที่ราคาเวนคืนใช่เปล่าครับสงสัยเป็นคนใหญ่คนโตใช่เปล่าครับ
สัญญาไหนที่เสร็จแล้ว การรถไฟ ควรเปิดให้วิ่งรถได้ เหมือนสายใต้ ลดระยะเวลาวิ่งรถได้ เหมือนช่วงหัวหิน-ประจวบ
เปิดไวๆ
ที่เห็นต่อมออะไรทางซ้ายทางคู่หรือความเร็วสูง
ช่วงนี้ก่อสร้างเร็วๆเดียวหน้าฝนก็มาแล้วรีบๆๆหน่อย
ตรงวัดน้ำพุ ทางรถไฟ ไปผ่าธรณีสงฆ์ แบบนั้นได้ไงครับ
ที่ดินไหนๆก็ทำได้หมดละขอรับ ท่านเจ้าคุณ ถ้าทางราชการจะทำประโยชน์ต่อสาธารณะ
ย้ายสิครับ
ยิ่งเสร็จไวยิ่งมีทุนมาสร้างต่อส่วนขยายได้เร็วขึ้น
เมื่อเปิดใช้ทางคู่ แล้วทางเดิมใช้ประโยชน์อย่างไรได้บ้าง ยังใช้อยู่หรือเปล่า
บางช่วงบางตอนก็ยังใช้คู่กับทางเดิมครับ ปรับปรุงและสร้างใหม่ในช่วงที่เป็นอุปสรรคต่อการสร้างทางคู่กับรางเดิม
ทางเดิมรถสินค้าวิ่งครับ
พูดมั่งก็ได้
ช่วงลำตะคองถึงจีระ ยังไม่เห็นเริ่มเลย
ทำไมช่วงนี้ยังไม่ก่อสร้างอีกติดปัญหาอะไรไม่เข้าใจครับช่วงนี้ก็มีปัญหาอีกรอรัฐบาลชุดใหม่อีกหรอ
ขื่อมันก็บอกว่าถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง
ที่ตรงนี้คงจะเส้นใหญ่มากถึงเวรคืนยังไม่ได้
หมายถึงเส้นบะหมี่ใหญ่ขณะในก็ต้องสร้างให้ได้ยิ่งนานก็ยิ่งเสียโอกาสความสะดวกสบายแถวนั้น
เมื่อไหร่มันจะเสร็จ
ม่ายรู้😥😂
ศึกษาข้อมูลไม่ดีพอเวลาสร้างจึงนานเกินกำหนดไปเยอะสารพัดปัญหา ช่วงสระบุรี โคราช ทางมันคดเคียวเยอะเพราะสมัยก่อนต้องสร้างตามไหล่เขา พอสร้างใหม่เพื่อจะลดความคดเคี้ยวก็ต้องเจาะเขาตัดเขาบางช่วงก็ต้องเวนคืน ฯลฯ
เหลือระยะไม่ไกลติดอะไรทำไม่สร้างให้เชื่อมกันครับ
สุดทางยกระดับที่สถานีหมวกเหล็กติดปัญหาอะไรครับ ทำไม่ยังไม่ก่อสร้าง
เวนคืนยังไม่ได้
@@madman-gh1bk เพราะเป็นพื้นที่คนใหญ่คนโตหรอเวนคืนไม่ได้เพราะอะไรหรือพวกคนทวงความเจริญครับ
@@abdulkitisaleemah641 อันนี้มีข้อมูลปะครับ หรือเป็นแค่ความเห็นครับ ขออนุญาตไม่ใช้คำว่า ความคิดเห็น นะครับ
ดูทรงแล้ว ที่ชาวบ้านชัดๆเลย จะโก่งราคาหรอครับ
@@dsboykungผมคาใจอยู่ทำไมยังก่อสร้างช่วงๆอื่นกำลังจะเสร็จเกือบหมดแล้วติดที่งบประมาณหรือค่าเวนคืนยังไม่ได้ก็บอกเหตุผลจะได้รู้บ้างถ้ารู้จะมาคอมเมนฯแบบนี้ช่วงก็เสร็จแล้ว 56:56 ก็เปิดไม่ได้
สร้างช้า
ไม่เห็นเสร็จสักที ตามมาหลายปีแล้ว
แมน