Это минимум Нобелевка! Режим StandBy - это именно поддерживающее напряжение при работе компьютера например. Причём надо учитывать температуру внутри ИБП. Я выставил подстроечным резистором 13,47 В (это было давно) и первый аккум на ИБП прослужил 6 лет и 7 месяцев. Второй аккум сейчас 5 год стоит,всё пока нормально. По 28 минут держит компьютер и монитор без электричества. А циклической зарядкой этот аккум заряжается 14,4-15В и амперажем 0,7А (можно чуть меньше.Чуть дольше зарядится).
Stanby use - использование в буферном режиме, когда он стоит в сети на разряд и на заряд (13,5-13,8), Cyclic use - режим циклического использования, когда он выступает в роли батареи. Зайдёшь на ютьюб чтобы что-то узнать, а приходится учить...
Standby use это не напряжение полностью заряженного аккумулятора,а режим для поддержания заряженного состояния при его использовании например в бесперебойнике
Vitek 87 речь не о том какое должно быть напряжение,а о том,что гласит надпись. Standby Режим ожидания это напряжение,которым оптимально поддерживать заряд аккумулятора.
@@motto8111 Это ерунда , на автоматических зарядках именно такое напряжение при заряде , ток очень маленький , если идет увеличенный , то акб вздуется и его можно выкинуть . Режим ожидания - это и есть поддержания в заряженном состоянии .
Видео как не надо заряжать АКБ!!! Автор зачем выкладывать видео, если сам не можешь правильно объяснить что происходит? У тебя же на АКБ указано начальный ток менее 2.1А. А ты сколько на него подал? Амперметр на зарядке ничего не показывает потому что он сдох! Ты должен был контролировать ток заряда, а не напряжение. По мере зарядки АКБ напряжения само будет повышаться. А вообще для увеличения срока службы АКБ рекомендуется заряжать его током 10% от ёмкости самого АКБ.
Первые цифры напряжения это цифры буферного режима заряда. Т.е. когда аккум стоит на постоянной подзарядке например в пожарной сигнализации ,то первая цифра указывает при достижении какого напряжения должна вкл зарядка ,а вторая указывант напряжение при котором должна прикратиться зарядка... Второй ряд цифр указывает придел напряжений при циклической зарядке . Это например если вы используете аккумулятор на детском мотоцикле и его нужно зарядить. Купите себе нормальную зарядку,например ВЫМПЕЛ 55 и не парьте мозги людям
@@vitek8760 инверторные сварочные аппараты тоже многим казались дичью. Время и прогресс идет в перед. Тот же ВЫМПЕЛ 55 является инверторным прибором , и имеет множество настроек ,а так же разные алгоритмы заряда. На экране отображаются все параметры ,напряжение,сила тока,время заряда,количество отданных ач ,а в конце тебе напишет ,что заряд окончен.
@@СергейНикитин-л5э стоит в районе 3500 руб, покупал в автомагазине в г Уссурийск. эт российское производство так, что найти не проблема,поисковик тебе в помощь
13.5-13.8 это в бесперебойнике будет поддерживаться, 14.4 это его 100 % зарядка ( как и автомобильный аккум), когда клемы скидываем и даем ему постоять не менее 8 часов, то будет напряжение 12.8 В, что является 100% зарядом, а не то что у вас после зарядки 13.7 это очень мало. Либо просто уже ресурс не позволяет набрать плотность выше! И не надо ничего выбумывать, все они по базовому принципу одинаковые, отличаются лишь пластины по технологии и наполнение электролита
Так сколько был ток заряда? Стрелка лежала на нуле, амперметр рабочий вообще? Мультиметром можно было померить. У меня зарядник на 3 щелчке выдает около 4А, что чревато для такой баты.
Если аккум убитый он не будет брать ток (нет нагрузки) А напряжение пожалуйста поднимай сколько хочешь.Сними одну клемму- ничего не измениться.Так можно подержать пару суток,может аккум и проснется- ели живой.
Так а какое напряжение было на клеммах при включенном зу через 3 часа? Там наверное до 17В дошло? Сколько его нужно заряжать, что бы не перезарядить и наоборот? Старый аккумулятор (5лет) 55аЧ. Лента 5м по всей квартире. Постоянно горит 1м. Мощность 12Вт/м. Может еще из-за длины проводов и скруток потери. Работает примерно 4 часа - 12Вт. За 4 часа свет начинает потихоньку тускнеть. На клеммах при этом ,через 4 часа, под нагрузкой, показывает 10,5В. Как только нагрузку снимаю, возвращается до 12,5В. Заряжаю обычно 2-3часа. Зарядку выставляю на средние значение , начинается с 13В на клеммах, выключаю когда дойдет до 16В. Может надо заряжать дольше? Аккумулятор не обслуживаемый.
Зарядное у меня не автоматическое , напряжение сохраняется на всем диапазоне времени . Изменения происходят только по току - он падает . Время заряда зависит от изношенности акб . В данном случае хватает 5-6 часов .Этот АКБ пи частом использовании высыхает и теряет емкость . Взбодрить его можно добавляя немного ( 1 - 2 куб ) дис воды . Верхняя часть вскрывается , а под ней пробки .
Все не то,там ток главное,для агм ток должен быть до 1 Ампера, и длительность зарядки более 10 часов,это является правильной зарядкой правильным автоматическим зарядником,остальные способы только убивают батарею.
Вскрой и посмотри внутрь, он наверняка сухой. Купил бесперебойник а он через некоторое время сдох. Оказалось что акум был сухой! Купил новый акум, но сразу вскрыл, влажными были только несколько банок. Шприцем добавил во все банки дистиллированной воды, до визуального увлажнения, и вот акум уже второй год прекрасно работает. Понимаю что это не срок, но первый и года не протянул. Кстати воду за год, доливал два раза. Всем удачи и не дайте своему акуму сдохнуть раньше времени.
У меня такой стоит на квадрике . Лето отбегал без вопросов а сейчас при - 3 отказ .Поставил на зарядку и решил проверить банки . А там сухо. И не видно ни хрена , сколько долить . Как доливать , подскажите .
Что означает если обьём АКБ большой, то есть он на 200А но сила тока при зарятки будет мало очень, то есть АКБ на 200А но я его буду заряжать с током скажем 10 А. ?
@@blitzkrieg9667 Эта формула распространена для обычных свинцовых , этот немного другой . По току контролировать заряд не получится . У меня заряжается чуть больше часа .
Я правильно понимаю, зарядка для таких АКБ должна быть 14 вольт? 12 мало, 15 много? У меня просто вот тоже есть паку АКБ из ИБП и заряжать их через ИБП мне неудобно. Не могу понять, каким дешёвым способом их можно заряжать.
На АКБ написано, ( на некоторых нет таких сведений) если в бесперебойнике, но не более, чем 13,6...13,8 В, если циклическая работа, скажем в фонаре до напряжения 14,7 ...14,9 В, максимальный ток заряда 2, 1 А, если не торопитесь то и 0,5 ...0,7 А хватит. При токе 0.5 А , если напряжение достигло 14,9 В, то больше не требуется заряжать, контролируйте по приборам.
Блин,здорово всё это! Сам хотел бы понимать всё это. Это улица надо ? По вашим видео может получится ? Или спец.литературу какую нибудь подскажете ? Инет инетом, а лучше когда грамотный специалист подскажет !
Что бы не париться, последовательно к ЗУ , любому, подключаешь лампу накаливания на 12 В от поворотников фонарей, есть разные, на ток 0,5-0,7 А , и не паришься. Для контроля вольтметр , при емкости 7А*Ч такой батареи это оптимальный ток, на 8-10 часов в зависимости от состояния АКБ и вся сказка.
Купить фонарь с зарядкой от 220в(встроенной),там и АКБ стоит чуть поменьше правда.Разобрал,поставил этот АКБ на зарядку,правда ёмкость чуть побольше этого АКБ,подольше зато без криминала.
@Vitek 87, подскажите, как зарядить аккумулятор AGM 14.1-14.4В АЗУ 108 "Заводила" с максимальным напряжением 14.85 В? Дело в том, что данное ЗУ имеет только регулировку по току. Или возможное превышение рекомендуемого напряжения 14.4 на 0.45 В не критично в процессе заряда?
Я имею виду с такими вещами как емкость и её понятие, не шарю . А так сам сделал фонарик из аккумулятора для подзарядки мобильных телефонов и до сих пор им пользуюсь
Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.
короче зарядил я аккумулятор,заряжал 1 час,с вечера показало 12,5 В,обрадовался,но не надолго,утром проверил 4,5 В.возможно,что аккумулятор дохлый.у кого посвежее,может и поможет.Попробую ещё погонять,надолго не хочу оставлять,по часу с перекурами,может постепенно и наберет ёмкость.
@@vitek8760 короче вскрыл я его,долил воды,всего где то 200 грамм во все банки.всю ночь на зарядке погонял давал 13,5 вольт.утром проверил 12,3 вольта зарядился.пробовал автолампочку подключить 12В.лампочка горит и не особо упал вольтаж.сейчас 12 вольт.подключил к бесперебойнику,работает.думаю там ещё подзарядится.аккумулятор был посажен на ухнарь-4 В в нём было и простоял два года в разряженном состоянии.аккумулятор с бензогенератора на 17 Ампер.посмотрим как будет дальше,напишу.воду доливал с обратного осмоса.дома была дисцилированная,проверил её она показала 50ppm,TDS-метром,а на осмосе у меня 19 ppm )))))))))) вот такой дисцилят продают в магазинах.
@@vitek8760 , 😉...-НЕ БОЛЕЕ *0.7 А* , сударь.. Собственно, нового "колеса" в тривиальной зарядке гелевого АКБ вы не изобрели, как и не показали грамотного подхода к зарядке АКБ такого типа..🥺
@@ВладимирК-ф4ы Я знаю этот метод , но для меня он не подходит и не всегда заряжается хорошо АКБ , он иногда работает как проводник и все . Много роликов в интернете с автоматическими зарядками , которые не видят АКБ и при подключении лампы вроде как процесс начинается .
Можно,но эффективность его будет крайне мала.Это если на саму машину ставить. Если же сделать стационарную зарядную станцию на солнечных батареях,то уже можно получать достаточную мощность,но при потребуется большая площадь покрытия солнечных батарей.
Причем тут мобильник? ? ? Я же говорю фонарик светодиодный , но не указанно время заряда, только емкость 3000 микрафарад,0,15-ток 10- ватт , и 4-вольта.в паспорте ничего нет только коробка и всё . На самом фонаре, с боку лампочка индикатор заряда
12ah- это емкость в Ач при 20 часовом режиме разряда, еще вы не указали напряжение на АКБ обычно 12 В, автор не может ответить на простой вопрос, тогда зачем он выкладывает ролик, в безграмотном исполнении. При заряде надо контролировать ток заряда, иначе можно быстро угробить АКБ. Зарядные устройства могут быть разные, а правила грамотного заряда всегда одни и те же.
@@muxahx3096 ну конечно,свинцовый. Просто электролит удерживается в матах,и вода почти не испаряется,если не лупить 15 вольт на зарядку. Гелевые, вообще-то,тоже свинцовые,но там немножко по другому...
Сегодня купил детскую электромашину с рук, говорят АКБ новое покупалось пол года назад, но не использовалось, и как оказалось оно посажено в 0 вольт, он в работе на был поскольку машинка не работала, чем это черевато и стоит ли беспокоится, АКБ 6 вольт 12Ач
Максимально допустимый разряд 1.75В на каждую банку. Если у вас АКБ 6Вольт, значит в нем 3 банки по 2Вольта. Итого разряд ниже 5.25Вольта для него уже критичен. А если у вас разряд в ноль, то ему в принципе хана. Даже если он возьмёт заряд, то ёмкость он практически потерял. Советую купить другой и не мучаться.
Точно можно! я даже литий ионный емкостью 74 вата Ютэйром по России перевозил в ручной клади. А свинцовый просто в чемодан можно запихнуть. Хотя не исключаю человеческого фактора что может найтись дебил в аэропорту который встав не с той ноги и с бодуна может придраться и не пропустить...
У меня новый фонарь светодиодной лампочкой , 4 вольта 10 ватт 0,15 ампер с емкостью 3000 микрофарад , так вопрос; сколько времени надо его заряжать? ? ? Кто знает? Подскажите пожалуйста ,я перелапатил в интернете информации , но не могу найти ответа
В микрофарадах ёмкость конденсаторов , а в АКБ ёмкость в Амперчасах. Учи мат часть.. Скорее всего ёмкость 3000мАч, то есть 3 Ач, обычно в фонарях зарядка автоматическая или в описании написано сколько по времени заряжать, иногда индикация показывает конец заряда.
@@vitek8760 Главное преимущество таких "спецов" как ты - полное отсутствие образование и ума, подогреваемое еще одним неотъемлемым качеством неуча - отвечать отрицанием на любой аргумент, обоснованный знаниями. А в совокупности - это уже не проблема ума и образованности, а диагноз: "начальный параноидальный синдром")))
@@shurai1150 На данный момент ничего нового не предлагается и по большему счету зациклены на устоявшемся мнении. По моему у вас психическая деформация .
@@vitek8760 Лучще готовься к ролику. Всё проверь перед съёмкой. И всё будет как надо. По барабану тоже бывает, но всё же это для людей снимали вроде. Или нет? Диз тут ни при чём. Важно твоё отношение к зрителям. Думаю кроме меня этот коммент и другие прочтут. Удачи.
@@vitek8760 Хорошо что работает. Только по ролику это не понять, какой ток потребляет при зарядке не понять, как напряжение правильно настроить не понять. Это неправильно, вы множите кое-какеров. Итак они кругом, и в правительстве, и чиновники, и менты, и манагеры в магазинах и пр. Хоть среди "рукастых-головастых" не плодите. Неужели это так трудно?
@@panda69144ify Сила тока в проводнике прямо пропорциональна напряжению . Я за основу взял напряжение так как проще измерить и подобрать нужный параметр . Сила тока изменчива в зависимости от заряда и точно подобрать практически невозможно . По поводу так называемых " кое-какеров " я не согласен , как правило это лентяи и бездари , а они точно не будут мерить напряжение и силу тока . А в остальном не вижу смысла излагать мысль так как данной темы не касается .
Это минимум Нобелевка! Режим StandBy - это именно поддерживающее напряжение при работе компьютера например. Причём надо учитывать температуру внутри ИБП. Я выставил подстроечным резистором 13,47 В (это было давно) и первый аккум на ИБП прослужил 6 лет и 7 месяцев. Второй аккум сейчас 5 год стоит,всё пока нормально. По 28 минут держит компьютер и монитор без электричества. А циклической зарядкой этот аккум заряжается 14,4-15В и амперажем 0,7А (можно чуть меньше.Чуть дольше зарядится).
У меня на мотоцикле стоит .
@@vitek8760 а без мотыка ?
Stanby use - использование в буферном режиме, когда он стоит в сети на разряд и на заряд (13,5-13,8), Cyclic use - режим циклического использования, когда он выступает в роли батареи. Зайдёшь на ютьюб чтобы что-то узнать, а приходится учить...
Так нужно не учить , а действовать . Кругом одни учителя , толка нет ....
В точку, автор с английского бы перевел или в инете посмотрел, чтобы чушь людям не впаривать, блогер-лузер.
Standby use это не напряжение полностью заряженного аккумулятора,а режим для поддержания заряженного состояния при его использовании например в бесперебойнике
И какое же по вашему напряжение должно быть ? Вообще к каждому акб есть паспорт где все обозначено и придумывать нечего ...
Vitek 87 речь не о том какое должно быть напряжение,а о том,что гласит надпись. Standby Режим ожидания это напряжение,которым оптимально поддерживать заряд аккумулятора.
@@motto8111 Это ерунда , на автоматических зарядках именно такое напряжение при заряде , ток очень маленький , если идет увеличенный , то акб вздуется и его можно выкинуть . Режим ожидания - это и есть поддержания в заряженном состоянии .
Именно так и есть!
@@vitek8760 Так как раз Вы и придумываете непонятно что.
Видео как не надо заряжать АКБ!!! Автор зачем выкладывать видео, если сам не можешь правильно объяснить что происходит?
У тебя же на АКБ указано начальный ток менее 2.1А.
А ты сколько на него подал?
Амперметр на зарядке ничего не показывает потому что он сдох! Ты должен был контролировать ток заряда, а не напряжение. По мере зарядки АКБ напряжения само будет повышаться.
А вообще для увеличения срока службы АКБ рекомендуется заряжать его током 10% от ёмкости самого АКБ.
Глупости . Ему 5 лет и работает исправно .
Вы правы
Кальцевые АКБ 10%, Ани 5%
Первая строчка это допустимое напряжение в буферном режиме.
А если 3 акб типа AGM 12v12AH заряжать паролельно в суме примерно 12v36AH каким током нужно заряжать? я так понимаю 3.6A?
Первые цифры напряжения это цифры буферного режима заряда. Т.е. когда аккум стоит на постоянной подзарядке например в пожарной сигнализации ,то первая цифра указывает при достижении какого напряжения должна вкл зарядка ,а вторая указывант напряжение при котором должна прикратиться зарядка... Второй ряд цифр указывает придел напряжений при циклической зарядке . Это например если вы используете аккумулятор на детском мотоцикле и его нужно зарядить. Купите себе нормальную зарядку,например ВЫМПЕЛ 55 и не парьте мозги людям
Акб у меня уже 5 лет и все работает отлично . Современные зарядки - это дичь , особенно дешевые .
@@vitek8760 инверторные сварочные аппараты тоже многим казались дичью. Время и прогресс идет в перед. Тот же ВЫМПЕЛ 55 является инверторным прибором , и имеет множество настроек ,а так же разные алгоритмы заряда. На экране отображаются все параметры ,напряжение,сила тока,время заряда,количество отданных ач ,а в конце тебе напишет ,что заряд окончен.
@@АлександрСеменюк-ь8р где купить такую зарядку и скок стоит
@@СергейНикитин-л5э стоит в районе 3500 руб, покупал в автомагазине в г Уссурийск. эт российское производство так, что найти не проблема,поисковик тебе в помощь
@@АлександрСеменюк-ь8р спасибо друже
При подключении двух измерительных приборов в такой цепи один из них будет показывать погоду
Только в вашем случае !
Поясните
🤣
😂
13.5-13.8 это в бесперебойнике будет поддерживаться, 14.4 это его 100 % зарядка ( как и автомобильный аккум), когда клемы скидываем и даем ему постоять не менее 8 часов, то будет напряжение 12.8 В, что является 100% зарядом, а не то что у вас после зарядки 13.7 это очень мало. Либо просто уже ресурс не позволяет набрать плотность выше! И не надо ничего выбумывать, все они по базовому принципу одинаковые, отличаются лишь пластины по технологии и наполнение электролита
А кто выдумывает ?
Так сколько был ток заряда? Стрелка лежала на нуле, амперметр рабочий вообще? Мультиметром можно было померить. У меня зарядник на 3 щелчке выдает около 4А, что чревато для такой баты.
Ток не смотрю , так как он разный в процессе заряда ,просто выставляю по напряжению и все.
При одном и том-же положении переключателя ток будет разный, в зависимости от состояния АКБ
Если аккум убитый он не будет брать ток (нет нагрузки) А напряжение пожалуйста поднимай сколько хочешь.Сними одну клемму- ничего не измениться.Так можно подержать пару суток,может аккум и проснется- ели живой.
Так а какое напряжение было на клеммах при включенном зу через 3 часа? Там наверное до 17В дошло?
Сколько его нужно заряжать, что бы не перезарядить и наоборот? Старый аккумулятор (5лет) 55аЧ. Лента 5м по всей квартире. Постоянно горит 1м. Мощность 12Вт/м. Может еще из-за длины проводов и скруток потери. Работает примерно 4 часа - 12Вт. За 4 часа свет начинает потихоньку тускнеть. На клеммах при этом ,через 4 часа, под нагрузкой, показывает 10,5В. Как только нагрузку снимаю, возвращается до 12,5В. Заряжаю обычно 2-3часа. Зарядку выставляю на средние значение , начинается с 13В на клеммах, выключаю когда дойдет до 16В. Может надо заряжать дольше? Аккумулятор не обслуживаемый.
Зарядное у меня не автоматическое , напряжение сохраняется на всем диапазоне времени . Изменения происходят только по току - он падает . Время заряда зависит от изношенности акб . В данном случае хватает 5-6 часов .Этот АКБ пи частом использовании высыхает и теряет емкость . Взбодрить его можно добавляя немного ( 1 - 2 куб ) дис воды . Верхняя часть вскрывается , а под ней пробки .
Все не то,там ток главное,для агм ток должен быть до 1 Ампера, и длительность зарядки более 10 часов,это является правильной зарядкой правильным автоматическим зарядником,остальные способы только убивают батарею.
Будете мне рассказывать , батарейки уже белее 4 х лет и держит заряд отлично .
@@vitek8760 пусть служит,в тот день много изучил информации об этом,так как самому нужно было зарядить подобный Акум,из-за того и написал.
@@vitek8760 и в комментариях ниже,вы человеку написали 3 месяца назад что ему 5 лет)))) ну то такое))
@@RIDER_FAT Иии.... ?
@@vitek8760 Удивил , у меня в бесперебойнике две таких АКБ с 2007 года работают
Вскрой и посмотри внутрь, он наверняка сухой. Купил бесперебойник а он через некоторое время сдох. Оказалось что акум был сухой! Купил новый акум, но сразу вскрыл, влажными были только несколько банок. Шприцем добавил во все банки дистиллированной воды, до визуального увлажнения, и вот акум уже второй год прекрасно работает. Понимаю что это не срок, но первый и года не протянул. Кстати воду за год, доливал два раза. Всем удачи и не дайте своему акуму сдохнуть раньше времени.
Ему уже 5 лет , сейчас стоит на мотоцикле , работает исправно , с того момента больше не заряжал .
Vitek 87
И всё же не поленись вскрой и посмотри. Уверен удивился. Удачи.
Vitek 87
И всё же не поленись вскрой и посмотри. Уверен удивился. А за видос лайк! Удачи.
Не среди 5 лет.Стоять он может ещё 10 лет.Именно стоять ,а не работать на разряд.
У меня такой стоит на квадрике . Лето отбегал без вопросов а сейчас при - 3 отказ .Поставил на зарядку и решил проверить банки . А там сухо. И не видно ни хрена , сколько долить . Как доливать , подскажите .
Что означает если обьём АКБ большой, то есть он на 200А но сила тока при зарятки будет мало очень, то есть АКБ на 200А но я его буду заряжать с током скажем 10 А. ?
3-5 А я так выставляю .
сколько часов надо заряжать 12v 7.0 Ah ????? (cyclic use:14.8-15.3v standby use: 13.8-14.3V)
Заряжать до появления максимального напряжения , которое указано на акб .
@@vitek8760 другой написал мне 10 часов током 0.7 ампер но его еще восстанавливать надо дисц. водой
@@blitzkrieg9667 Эта формула распространена для обычных свинцовых , этот немного другой . По току контролировать заряд не получится . У меня заряжается чуть больше часа .
@@vitek8760 а каким напряжением зарядное сколько должно выдавать напругу???
@@ВЛАДИМИРМитченко-г8й Я ж на видео все показал !!!
Я правильно понимаю, зарядка для таких АКБ должна быть 14 вольт? 12 мало, 15 много? У меня просто вот тоже есть паку АКБ из ИБП и заряжать их через ИБП мне неудобно. Не могу понять, каким дешёвым способом их можно заряжать.
Самый простой вариант - это купить дешевый зарядник автоматический и не парится . Или как я показал на ролике .
На АКБ написано, ( на некоторых нет таких сведений) если в бесперебойнике, но не более, чем 13,6...13,8 В, если циклическая работа, скажем в фонаре до напряжения 14,7 ...14,9 В, максимальный ток заряда 2, 1 А, если не торопитесь то и 0,5 ...0,7 А хватит. При токе 0.5 А , если напряжение достигло 14,9 В, то больше не требуется заряжать, контролируйте по приборам.
А мне понравилось, однозначно полезная инфа.Спасибо!
Он заряжал один аккум ,а поставил на МОТ другой.Вот и весь фокус.Аккум не заряжают напряжением.Обыкновенный фейк.
@@ВикторФролов-й1й ты прикалываешься? или на самом деле так думаешь?
Блин,здорово всё это! Сам хотел бы понимать всё это. Это улица надо ? По вашим видео может получится ? Или спец.литературу какую нибудь подскажете ? Инет инетом, а лучше когда грамотный специалист подскажет !
Вы телефон на зарядку устанавливаете - к специалистам обращаетесь ?
@@vitek8760 Нет,конечно.
@@АлёхинаАрина Ну и для чего выдумывать какие-то проблемы на ровном месте ?
Подскажите пожалуйста сколько ампер должно быть в идеале для зарядки аккумулятора 12 вольт 9 ампер? Заранее очень вам благодарен.
не более одного ампера ....
AGM - 0.3C, т. е. 2.7 ампера
Эти аккумуляторы сухие ? Или их нужно обслуживать, доливая жидкости ?
я доливал немного дис воды .Примерно пару кубиков . Некоторые мертвые оживали . Есть ролик у меня на эту тему .
Что бы не париться, последовательно к ЗУ , любому, подключаешь лампу накаливания на 12 В от поворотников фонарей, есть разные, на ток 0,5-0,7 А , и не паришься. Для контроля вольтметр , при емкости 7А*Ч такой батареи это оптимальный ток, на 8-10 часов в зависимости от состояния АКБ и вся сказка.
Да , вполне возможно , я так делал .
Мне батя так же сказал 👍
Купить фонарь с зарядкой от 220в(встроенной),там и АКБ стоит чуть поменьше правда.Разобрал,поставил этот АКБ на зарядку,правда ёмкость чуть побольше этого АКБ,подольше зато без криминала.
В этих фонарях зарядка - тот же блок питания и смысл тратить деньги на бесполезную вещь .
@@vitek8760 не спорю,это тем кто ломает голову что бы не запороть АКБ,а фонарь всегда может пригодится.
А как зарядить такой аккумулятор если у меня нет регулирования на заряднике фубаг
Я бы не пользовался такой зарядкой , так как в ней смысла нет . Практически все подобного формата не заряжают нормально АКБ .
@Vitek 87, подскажите, как зарядить аккумулятор AGM 14.1-14.4В АЗУ 108 "Заводила" с максимальным напряжением 14.85 В? Дело в том, что данное ЗУ имеет только регулировку по току. Или возможное превышение рекомендуемого напряжения 14.4 на 0.45 В не критично в процессе заряда?
Ставь минимальный ток и заряжай ...
@@vitek8760 Требуется зарядить аккумулятор Delta GEL 12-20 (12V / 20Ah). Какое значение тока лучше поставить?
@@barbus6305 2А
Каким ампером надо заряжать? У меня Китайский заряжает на 0,600 ампер по заводской установки.
Достаточно , можно устанавливать . Эти акб не любят высоких токов .
Спасибо!
Блин мне кажется вот по этому у меня кипит акб . Заряткя 7v а у акб написано use 5v
хрень это все заряжаю обычной автомобильной зарядкой на автомате,7ач аккумулятор час и готово ,лет 5 так заряжаю и все нормально.
А силы Ибп не достаточно для зарядки данного акб?
Он у меня на мотоцикле стоит , а на нем генератор что-то стал выдавать слабое напряжение , разряжается быстро .
Я имею виду с такими вещами как емкость и её понятие, не шарю . А так сам сделал фонарик из аккумулятора для подзарядки мобильных телефонов и до сих пор им пользуюсь
Я из сварочного аппарата сделал зарядник к ручным часам.
@@alexandertinkov9962 )))
В данное время я заряжаю его 4 часа не более , сам не много разбираюсь в электронике но что касается ёмкости не особо знаю
По моему я все показал , если не понимаешь ничего , тогда не парься и купи автоматическую зарядку .
Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.
К АКБ должен быть паспорт , если нет , то можно найти в интернете . Думаю там все указано как правильно заряжать .
короче зарядил я аккумулятор,заряжал 1 час,с вечера показало 12,5 В,обрадовался,но не надолго,утром проверил 4,5 В.возможно,что аккумулятор дохлый.у кого посвежее,может и поможет.Попробую ещё погонять,надолго не хочу оставлять,по часу с перекурами,может постепенно и наберет ёмкость.
Добавь дистилированной воды в банки
th-cam.com/video/Dswmx5-BIk0/w-d-xo.html
@@vitek8760 попробую.
@@vitek8760 короче вскрыл я его,долил воды,всего где то 200 грамм во все банки.всю ночь на зарядке погонял давал 13,5 вольт.утром проверил 12,3 вольта зарядился.пробовал автолампочку подключить 12В.лампочка горит и не особо упал вольтаж.сейчас 12 вольт.подключил к бесперебойнику,работает.думаю там ещё подзарядится.аккумулятор был посажен на ухнарь-4 В в нём было и простоял два года в разряженном состоянии.аккумулятор с бензогенератора на 17 Ампер.посмотрим как будет дальше,напишу.воду доливал с обратного осмоса.дома была дисцилированная,проверил её она показала 50ppm,TDS-метром,а на осмосе у меня 19 ppm )))))))))) вот такой дисцилят продают в магазинах.
Оооо,он даже незнает что написанно на аккумуляторе !
Щёлоч или электролит? Или что?
Зарядкой автоматом мощностью 7 а заряжу такой аком?
Молодец, сказочны ничего.
Будь человеком, удали видео и себя с Ютуба. Реально люди пострадать могут.
Выброси телек , а то совсем устал ))))
Действительно, видео : как убить агм аккумулятор))))
Обоснуйте, а то как бы все работает и не собирается помирать . Только вчера запускал двигатель мотоцикла .
В последний раз завел? Больше не крутит да и так сойдет.
а как надо???
@@рустамхзин Раз ты знаешь, как заряжать, то поясняй за базар. Как надо то?
всё работает,я таким способом зарядил.всё отлично.
Радиолюбитель 2006 №4 с.34.
Можно ли зарядить тяговый аккум на 20Ah если сел на рыбалке в автомобиле поставив вместо штатного аккумулятора
Подзарядить можно , а полностью зарядить не получится , так как это достаточно долгий процесс .
Ампер сколько нужно выставить для зарядки такого аккумулятора?
Не более 1 ампера .
@@vitek8760 , 😉...-НЕ БОЛЕЕ *0.7 А* , сударь.. Собственно, нового "колеса" в тривиальной зарядке гелевого АКБ вы не изобрели, как и не показали грамотного подхода к зарядке
АКБ такого типа..🥺
1/3 от ёмкости , но нужно следить чтобы более 14,7 не было напряжение в конце и убавлять ток
Выпрямитель (зарядник) вольт 15 делаем на выходе и через фарную лампочку(будет ограничение тока) и часов на 10.
Может вздуться - это не свинцовый АКБ с вентиляцией банок .
@@vitek8760 Для того и лампочка,а напрямую оставляли,ток резко раз возрос и горячий, не уследишь
@@ВладимирК-ф4ы Я знаю этот метод , но для меня он не подходит и не всегда заряжается хорошо АКБ , он иногда работает как проводник и все . Много роликов в интернете с автоматическими зарядками , которые не видят АКБ и при подключении лампы вроде как процесс начинается .
@@vitek8760 Сейчас раскачиваю один, вообще ток не брал.Полярность прямая,обратная,прямая,обр.через лампочку.Ожил.
@@ВладимирК-ф4ы Обратную лучше не делать , емкость теряется в разы ...
Добрый день, Возможна ли зарядка акб 7 ah адаплером питания 12v -1 ah ?
Да .
Вольт накрутил 15 а какая сила тока ,что ты на него подал?
Меньше одного ампера .
Я вот по градуснику силу тока определяю и погоду тоже.
Молодец .
Да уж умелец, заряжака)): Ааа тут напряжение, ааа здесь ток не показывает ...и так сойдет
Все работает !
Заебись так держать. После зарядки на взлет пойдеш.
Здравствуйте! Как вы думаете на электромобили можно установить солнечный зарядное устройство?
Не экспериментировал не знаю . В СССР вроде как ставили опыты , но в реальности плохо работало и от этой системы отказались .
Можно,но эффективность его будет крайне мала.Это если на саму машину ставить. Если же сделать стационарную зарядную станцию на солнечных батареях,то уже можно получать достаточную мощность,но при потребуется большая площадь покрытия солнечных батарей.
Лучше лунное зарядное устройство
Здравствуйте. У меня 4а и больше ничего не написано. Какой вольт ему надо при зарядки?
не более 14 в .
@@vitek8760 спасибо
Причем тут мобильник? ? ? Я же говорю фонарик светодиодный , но не указанно время заряда, только емкость 3000 микрафарад,0,15-ток 10- ватт , и 4-вольта.в паспорте ничего нет только коробка и всё . На самом фонаре, с боку лампочка индикатор заряда
заряжай, пока " с боку лампочка индикатор заряда" не покажет полный заряд.
ездил я на мерсе ,не то.А вот дедушкин москвич то что надо
Здравствуйте, я купила самокат на батареи стоят показатели12ah 20HR не могли бы вы подсказать что это значит
Не знаю , времени нет, что бы искать информацию .
@GUNTHER RALL неа 12 ампер
@@radiotektv а 20 нR что означает, спасибо.
12ah- это емкость в Ач при 20 часовом режиме разряда, еще вы не указали напряжение на АКБ обычно 12 В, автор не может ответить на простой вопрос, тогда зачем он выкладывает ролик, в безграмотном исполнении. При заряде надо контролировать ток заряда, иначе можно быстро угробить АКБ. Зарядные устройства могут быть разные, а правила грамотного заряда всегда одни и те же.
привет подскажи если на детский электромобиль поставить акум от машины 12в.
Они долго не ходят . Разряд до 12,3 в уже критичен для кислотника .
Vitek 87 а на машинках разве не кислотные стоят?
Vitek 87 у меня машина долго стояла и 2 раза новый акум кислотник в ноль разрядился. все его выкинуть можно?за 1.5 месяца разряжается если не ездить.
@@ПаренёкизПитера Я б не выкидывал , но заряд сами видите , слабо держит .
Vitek 87 ток утечки большой.сигнализация .магнитола.
Друган, прошу тебя, неснимай больше видео про зарядку акб
Нарушил твои шаблоны ?...
Скачай даташит на эту батарею, тамвсе порусски написано, и еще, мультиметром можно померить ток заряда.
Шаблоны не мои, шаблоны производителя
@@владимирблинов-т9е По производителю я его должен был давно выкинуть . Ну а что собственно всех удивляет ?
@@владимирблинов-т9е если разрядили такой аккум до 7,5 в, и есть регулируемый БП с ограничением по току, как можно правильно восстановить аккум?
Солнечная панель зарядит его ?
Что за подвесная панель ?
@@vitek8760 солнечная . Т 9 свое написал а я не заметил
@@А.М.Ичкериец Наверное , тут главное чтоб не было больших токов , иначе бабахнет )))
Не понял, а почему он для мотоцикла не совсем годится ?
Слабые токи.
Для мотоцикла есть стартерные AGM аккумуляторы.
Можно, эти 7 ампер часовые agm ки выдают более 120 ампер пускового тока, само то для мотоцикла и мопеда
это не агм . это простой свинцовый аккум. вскрывается крышка и долеватся вода в пробки
Нет,это как раз AGM. Воды можешь долить,если хочется,но зачем? Разве если он присмерти)) Не путай с гелевым. Зарядное,конечно,для него не годится.
@@ВладимирМногоцифр вы прав в том что это негелевые, я прав в том что это свинцовые (но с прослойками стекловолокна).
@@muxahx3096 ну конечно,свинцовый. Просто электролит удерживается в матах,и вода почти не испаряется,если не лупить 15 вольт на зарядку. Гелевые, вообще-то,тоже свинцовые,но там немножко по другому...
@@ВладимирМногоцифр в любом случае. спасибо что поправили.
Подскажите можно ли заряжать такой АКБ зарядкой с Макс. Вых током 2А и напряжением 14-15В?
Нет .
@@vitek8760 Автоматические автомобильные зарядники подойдут для зарядки аккумулятор дельта 12 вольт 7 ампер .ч ????
@@__-ec5bo Да .
Почему не вмонтировать вольтметр в зарядку?
Я редко такие аккумуляторы заряжаю , а для обычных он не нужен.
Сегодня купил детскую электромашину с рук, говорят АКБ новое покупалось пол года назад, но не использовалось, и как оказалось оно посажено в 0 вольт, он в работе на был поскольку машинка не работала, чем это черевато и стоит ли беспокоится, АКБ 6 вольт 12Ач
Вообще они не любят разряда .
При таком низком напряжении появляется сульфатация на пластинах
Максимально допустимый разряд 1.75В на каждую банку.
Если у вас АКБ 6Вольт, значит в нем 3 банки по 2Вольта. Итого разряд ниже 5.25Вольта для него уже критичен. А если у вас разряд в ноль, то ему в принципе хана. Даже если он возьмёт заряд, то ёмкость он практически потерял.
Советую купить другой и не мучаться.
Полуграмотные всегда умнее грамотных!
Заметь - это не я сказал )))
@@vitek8760 заметил,ты такого не скажешь!
@@valerij5206 Ну да , потому как это абсолютная глупость .
@@vitek8760 мои выводы подтверждаются!
Средним точком работай!
Рассвет норм подходит.
Жутко интересно , но страшно не понятно !?
Мне вас жаль , если вы не понимаете простых вещей .
Как Вы регулируете силу тока во время заряда?Это не понятно на видео...
@@whiteeye7040 никак , выставляю по напряжению . Ток сам обозначается .
@@vitek8760 В смысле сам? НЕ может ток автоматом подстраиваться под аккум!
@@ДмитрийРаковский-ы3ш Поставте акб на заряд и все увидите ....
можно ли такой провести в самолете?
думаю да че там такого не легального
Точно можно! я даже литий ионный емкостью 74 вата Ютэйром по России перевозил в ручной клади. А свинцовый просто в чемодан можно запихнуть. Хотя не исключаю человеческого фактора что может найтись дебил в аэропорту который встав не с той ноги и с бодуна может придраться и не пропустить...
Жесть, каменный век. Хороший зарядник нано бы купить. Видимо пока с энтим зарядником тяжелых последствий не было ...
Устройство и алгоритмы твоей "нано" зарядке тебе известны ?
Блин у меня 9.5 или 16.5 вольт выдаёт зарядное устройство. Что делать?
Я бы не стал таким заряжать .
Зажигание тебе пораньше в + \тормозишь!
Брат надо воду сменить на дестириюную воду
У меня новый фонарь светодиодной лампочкой , 4 вольта 10 ватт 0,15 ампер с емкостью 3000 микрофарад , так вопрос; сколько времени надо его заряжать? ? ? Кто знает? Подскажите пожалуйста ,я перелапатил в интернете информации , но не могу найти ответа
ви пошукайте ємність аккума в ампер часах а не фарадеях, микрофарад це одиниця вимірювання ємності конденсатора
В микрофарадах ёмкость конденсаторов , а в АКБ ёмкость в Амперчасах. Учи мат часть.. Скорее всего ёмкость 3000мАч, то есть 3 Ач, обычно в фонарях зарядка автоматическая или в описании написано сколько по времени заряжать, иногда индикация показывает конец заряда.
Так ты убиваешь их и не понимаешь что делаешь, потому что не знаешь английский. (((
Скажи это аккумулятору , которому уже 8 лет.
@@vitek8760 Написать тут можно что угодно. А по факту при таком методе заряда он долго не протянет.
@@АлексейКлищенко-б5л Посмотри на дату когда вышел ролик . Вчера заводил мотоцикл с этим акб .
13,5-13,8 это БУФЕР
Херню несёшь. На ЗУ необходимо силу тока выставлять. Напряжение само поднимется.
Нет , это не автомобильный акб . Ты же выше написал про закипание . Зарядные токи здесь небольшие до одного ампера .
яка вартість
і якщо готовий безперебойнік, він гірше заряджає, та як підключити кілька акумів до нього...
В бесперебойнике есть функция зарядки , но на маленькие токи .
Обычной телефонной зарядкой можно зарядить?
нет
@@vitek8760 А зарядкою від оприскувача?
@@РусланЖук-й3ч Если ток до 1А можно !
Просто спросил про ёмкость время заряда .тут ничего удивительного нет
Привет а можно им дать талчек для запуска машины через разрядившися окомулятора
Этим АКБ ? - нет .
@@vitek8760 ок
артхаус, бля..
токи какие выставлять?
Напругу выставил , а ток сам акум задаст .
Очень интересно ..заряжать акум напряжением...
На мой взгляд это более удачный метод , чем по току . Работает уже достаточно долго .
@@vitek8760 Главное преимущество таких "спецов" как ты - полное отсутствие образование и ума, подогреваемое еще одним неотъемлемым качеством неуча - отвечать отрицанием на любой аргумент, обоснованный знаниями. А в совокупности - это уже не проблема ума и образованности, а диагноз: "начальный параноидальный синдром")))
@@shurai1150 На данный момент ничего нового не предлагается и по большему счету зациклены на устоявшемся мнении. По моему у вас психическая деформация .
@@shurai1150 👍👍👍
у меня бесперебойник заряжает 6 вольтами акум 12в 7а ето нормально
Нет.
Пару раз закипит будешь знать.
Особенно если у тебя акб дорогой
А вот что б не кипел , параметры обозначил .
А зарядить от 9 вольт возможно или нет ? У меня нет на 19-12 вольт зарядки
Нет.
Его можно продат
Витек чтоб ты знал это не агм аккумулятор, а самый обычный свинцовый, только герметичный
А как же обычная зарядка??? У вас не обычная!!!
Чем ? У ней обычный трансформатор с диодным мостом .
зарядку в утиль-есть китайские н
едорогие"автомат"
Скажите что внутоь заливать
1 кубик дис воды .
И можно ли заменить на 18ah
Я думаю да , главное основной параметр по напряжению должен совпадать .
Придурок главное не вольтаж а сила тока.такой аккумулятор нужно заряжать не более 0,7А
Это что обычная зарядка а какая тогда необычная
Автомат , специальная для таких акб !
Купи контроллер заряда разряда в Китае
Бессмысленная трата денег .
Учи физику умник ты забыл какими амперами нужно заряжать такие аккумуляторы когда не будь взорваться может
Где тут обычная зарядка?
В чем проблема ?
Видео неочем
А ещё ниже написано 2.1Ам
Что это?
Максим ток заряда для него, гелиевого. Но лучше бы не спешить и 0,7 А или 1 А ограничивать
@@just_likeyou4693 Спасибо
А зачем эти пробкй
Химические процессы ...
А если нет регулятора а автомат
Все параметры можно измерить тестером .
Не всё так просто, напряжение не то, амперметр непопятно, нахрен снимал ролик тоже. Как то так. ;)))) диз.
Что непонятно , все ж показал . а на этот диз - мне по барабану .
@@vitek8760 Лучще готовься к ролику. Всё проверь перед съёмкой. И всё будет как надо. По барабану тоже бывает, но всё же это для людей снимали вроде. Или нет? Диз тут ни при чём. Важно твоё отношение к зрителям. Думаю кроме меня этот коммент и другие прочтут. Удачи.
Я делюсь своим опытом и не более . Все , что на видео все проверено мной . Акум работает по сей день и держит заряд отлично - что еще нужно ?
@@vitek8760 Хорошо что работает. Только по ролику это не понять, какой ток потребляет при зарядке не понять, как напряжение правильно настроить не понять. Это неправильно, вы множите кое-какеров. Итак они кругом, и в правительстве, и чиновники, и менты, и манагеры в магазинах и пр. Хоть среди "рукастых-головастых" не плодите. Неужели это так трудно?
@@panda69144ify Сила тока в проводнике прямо пропорциональна напряжению . Я за основу взял напряжение так как проще измерить и подобрать нужный параметр . Сила тока изменчива в зависимости от заряда и точно подобрать практически невозможно . По поводу так называемых " кое-какеров " я не согласен , как правило это лентяи и бездари , а они точно не будут мерить напряжение и силу тока . А в остальном не вижу смысла излагать мысль так как данной темы не касается .
Милок у тебя амперметр то не работает.
Все работает !
Он от сети заряжается
Странный вопрос . Конечно . Мобильник как заряжаешь ?
Убийца АКБ
Обоснуй !
а шо так мотоцикол димить, масло бере?
Это норма для 2х тактника .
Ебать зарядник
Пидец совет😢
Ой ё....
реклама заебала