Teste comparativo caminhão MB LS-1935 com sem TOP BRAKE

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Esse vídeo foi produzido em 1992 pela Mercedes-Benz do Brasil. Com a participação especial do Instrutor Técnico João Moita, foi possível avaliar os cavalos-mecânicos MB LS-1935 com sistema de freio motor convencional vs sistema de freio motor + top brake.

ความคิดเห็น • 20

  • @WBatista68
    @WBatista68 11 ปีที่แล้ว +8

    Realmente O Top Brake é fundamental no quesito agilidade com segurança nas viagens. Tenho um 1935 com top brake . Excelente!!

  • @noedesbarbosasilvajunior9623
    @noedesbarbosasilvajunior9623 ปีที่แล้ว +3

    Top brake segura muito...
    Descia a ladeira do mata cobra sentido Crepurizão..com MBB Ls2638 engatado em carreta prancha 2 eixos com 22t..descia no 2*estágio em 4*reduzida..o 38 chegava baixar a frente
    Moraes de almeida /Para
    Rodovia transgarimpeira
    2016

  • @WBatista68
    @WBatista68 11 ปีที่แล้ว +4

    Isso aí QRA AMERICANO... 1935 foi um dos caminhões mais vendidos pela MB na sua categoria enquanto foi montado... encontramos peças no Brasil inteiro. Abraço!

  • @Everton3896
    @Everton3896 7 ปีที่แล้ว +4

    Top brake é impressionante o quanto segura o caminhão tenho um axor 2544 é surreal.

  • @maiconemanuel4370
    @maiconemanuel4370 8 ปีที่แล้ว +2

    esse instrutor ainda esta na mercedes do Brasil. Joao Moita. ja tinha cabelos Brancos em 1992

  • @brunowagen
    @brunowagen 11 ปีที่แล้ว

    Ótimo video!

  • @Barbieri1992
    @Barbieri1992 10 ปีที่แล้ว

    Bacana o vídeo...

  • @hectormoreno4228
    @hectormoreno4228 8 ปีที่แล้ว

    la tecnologia cada dia mejora y hay adaptarse a ella

  • @schnaidercaminhoes
    @schnaidercaminhoes 11 ปีที่แล้ว

    Até o Paranagetulio usava um 1935 antes da chegada do Volvo FH440 em 2012 né Qra Americano???

  • @autoreisdorfer
    @autoreisdorfer 7 ปีที่แล้ว +1

    E o João Moita ja tinha cabelo branco em 1992. kkkkkk

  • @lincolnvinicius1000
    @lincolnvinicius1000 8 ปีที่แล้ว

    na minha opinião um dos melhores freio motor do mundo é o top breke .Mas pelo contrário os caminhões scania ainda ganham em muitos quesitos! Aqora (não sei se é verdade) a mercedes lançou os caminhões top breke com retarder!

  • @vorveiro
    @vorveiro 11 ปีที่แล้ว

    Pozetivo tubarAo..... ainda mais nói q moramo nesa baxada sofrida q usemo bastante hen,,,,,,,, 1935, tem peças pa vender ?

  • @Rapidofilmagemdf
    @Rapidofilmagemdf 9 ปีที่แล้ว

    como esse motora conseguiu descer na decima marcha se o 1935 so e 8 marcha reduzida

    • @alvaroamaro2919
      @alvaroamaro2919 9 ปีที่แล้ว +4

      Quinta simples 10 marcha.

    • @marcioribeiro4885
      @marcioribeiro4885 8 ปีที่แล้ว +6

      é que nesse caso eles estão contando da seguinte forma 8 simples + 8 reduzida que seriam de 16 marchas. quando na verdade a décima marcha é a mesma 5ª simples

    • @alvaroamaro2919
      @alvaroamaro2919 8 ปีที่แล้ว +2

      Isso ae.

  • @diogocavalcante8356
    @diogocavalcante8356 2 หลายเดือนก่อน

    Giro em 2000 rpm . 1935 gemendo acaba pelo amor de Deus

  • @douglasnogueiradesa6121
    @douglasnogueiradesa6121 8 ปีที่แล้ว

    q piada

  • @inaciosilva8957
    @inaciosilva8957 8 ปีที่แล้ว

    esse video é fraude, onde se viu ; se o 1935 só tem oito marchas; e mesmo um na oitava e outro na sexta, mentira; se fosse 7, tudo bem, mas freio motor não da tanta diferença em marcha veloz; mentira esse vídeo; a diferença é o jeito de cada motorista dirigir. Funciona muito bem em marcha pesada até no máximo 4...

    • @marcioribeiro4885
      @marcioribeiro4885 8 ปีที่แล้ว +8

      Inacio silva, tudo bem? é que eles estão contando da seguinta forma 8 reduzidas + 8 simples que dariam 16 marchas. essa 10ª marcha que ele ta falando é referente a 5ª simples, entendeu? um abraço