Estrategia avanzada con FUEL TRIM

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @carlosmacia4168
    @carlosmacia4168 10 หลายเดือนก่อน

    Buenas noches saludos de España

  • @hernanmorelli711
    @hernanmorelli711 11 หลายเดือนก่อน

    Super agradezco la información dada del profe es super nutritiva para el conocimiento de uno ,muchas gracias

  • @flaviomeneses4455
    @flaviomeneses4455 ปีที่แล้ว

    Saludos desde la ciudad de México

  • @FulgencioSerna-xz2gn
    @FulgencioSerna-xz2gn 5 หลายเดือนก่อน +1

    Saludos inginiero perú lima😮

  • @unnuevomacho
    @unnuevomacho 8 หลายเดือนก่อน

    Chulada de clase máster. Un suscritor nuevo en tu canal

  • @aniernavarro9651
    @aniernavarro9651 9 หลายเดือนก่อน

    Saludos desde EEUU

  • @libardobautista6209
    @libardobautista6209 ปีที่แล้ว

    Buenas profe saludos desde Colombia

  • @JesusMartinez-ss6hs
    @JesusMartinez-ss6hs ปีที่แล้ว

    Gracias saludos México DF

  • @AlbertoMendozaGonzal
    @AlbertoMendozaGonzal 2 ปีที่แล้ว +9

    Quiero aportar sobre el sensor maf, que en la mayoría de los códigos p172 con o sin luz de check, si debe analizar la línea de datos en tiempo real, el cual muestra más de 3gramos por segundo, cuando la s cifra normal debería ser de 2 o 2.5 gramos por segundo en marcha mínima... Ojo, la solución al problema, fue cambiar el sensor maf (original) y los ajustes de combustible inmediatamemte se pusieron sobre cero... Debo mencionar que en los tres casos se usaron los carros sonic y traker. Y los sensores maf, no originales nunca dieron los ajustes. De combustibles sobre cero... .

    • @danielmartecollado6166
      @danielmartecollado6166 ปีที่แล้ว +1

      Saludos tengo un chevrolet tracker 2002 con motor j20a el cual el maf me mide 2.7 eso en marcha mínima sin aire acondicionado ,luses ,sin niguna carga el largo plazo esta ciclando entre -5 y +5 pero el ajuste a largo plazo esta en -13 y no encuentro la falla el carro funciona bien asi pero esta gastando mucha gasolina de 8 a 10 millas por galon

    • @esauuuu
      @esauuuu 3 หลายเดือนก่อน

      @@danielmartecollado6166 como lo solucionaste estoy igual y no encuentro la falla ;C

  • @flaviomeneses4455
    @flaviomeneses4455 ปีที่แล้ว

    Que buen tema ING

  • @luisguillermotiscarenoarro681
    @luisguillermotiscarenoarro681 5 หลายเดือนก่อน

    que puede ocacionar un aumento positivo a corto plazo del fuel trim, hasta llegar al 25% de inmediato caer al 0% y volver a subir paulatinamente?

  • @broncoinyeccion3589
    @broncoinyeccion3589 6 หลายเดือนก่อน

    genial

  • @elservidor5035
    @elservidor5035 2 ปีที่แล้ว +1

    Gran classe

  • @aquilesvillanueva936
    @aquilesvillanueva936 6 หลายเดือนก่อน

    Tengo en short term fuel trim 21 y el long 38 Que será lo que falla

  • @cesarperezsalas3328
    @cesarperezsalas3328 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes, muy buen video.
    Una consulta, por qué si mi ajuste corto fluctúa entre -1 y 2. Mi ajuste largo siempre está en -15.
    Es un yaris 2012

    • @esauuuu
      @esauuuu 3 หลายเดือนก่อน

      como lo solucionaste estoy igual y no encuentro la falla ;C

    • @cesarperezsalas7793
      @cesarperezsalas7793 3 หลายเดือนก่อน

      El carro en ralenti el long fuel trim está en menos 13 pero al acelerar pasa a menos 7.
      El no gasta mucho. Asi lo ando.
      Nunca me respondieron desde el video

  • @fsannf6458
    @fsannf6458 8 หลายเดือนก่อน +1

    Faltó una situación, si al estar en ralentí está el ajuste en ideal, y ql acelerar a 2500rpm el ajuste se va a -25% que significa?

  • @EdgarManuelDeLeon
    @EdgarManuelDeLeon ปีที่แล้ว

    ING buenas noches perdone tengo una mazda pretege y está carro no tiene conectado el sensor del oxígeno primario y no tiene catalizador y en lugar del catalizador tiene puesto un tubo

  • @carlosortegamorales4118
    @carlosortegamorales4118 2 ปีที่แล้ว

    Hola buenas Ingeniero placer en saludarlo. No se si tengo razón corrijame. Que usted dice ajuste de 10 por % a largo plazo y 22 % a corto plazo. Luego usted dice que el ajuste es de 22% .no es de 32%? Gracias un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia 👪

  • @stevenruiz6627
    @stevenruiz6627 ปีที่แล้ว

    Saludos no tengo cómo verificar los Ajustes de combustible pero necesito ayuda urgente por Favor llevo 3 años luchando con mi Mazda 6 con mezcla pobre anteriormente era un Mazda 6 sport wagon 2005 3.0L repare el motor completamente y no tiene ningún sensor viejo absolutamente todo es nuevo . Incluyendo el sensor de detonación tengo una mezcla pobre busque mucha información y no logré encontrar el problema encontré otro Mazda igual con el motor dañado y le pasé mi motor pero el problema o la mezcla pobre también se le pasó a mi Mazda y quería saber si necesito reprogramar los fuel trims ya que la batería estuvo desconectada por varios meses .

    • @unnuevomacho
      @unnuevomacho 8 หลายเดือนก่อน

      Colega buenas tardes recién estoy en esta clase. Pero respecto a tu pregunta
      Lo. Que se hace se reinician los. Fuel Strim. En funciones especiales o cuando ingreses a escanear el. Auto. Ahí aparece diferente opciones de eleccione. Y te vas donde. Dice Fuel. O combustible ahí debes buscar reiniciar

  • @elvisloja2686
    @elvisloja2686 10 หลายเดือนก่อน

    En mi carro me aparece -100. % que significa eso.. si me pueden ayudar en eso porfavor

  • @abdiaspablo7130
    @abdiaspablo7130 ปีที่แล้ว

    Bla,bla,bla,bla,bla,bla,típico estafador . Así como aparecen desaparecen , un saludo desde Rusia, Japón, Alemania,China Africa. Puro leer el libro nada de práctica en vivo con carros

    • @fsannf6458
      @fsannf6458 8 หลายเดือนก่อน

      Ajaja ni viste nada del vídeo, váyase alv ni le sabe