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最近シエラ納車になって、この辺の設定変えられるの知れて助かりました！tripA連動が自分的には便利なので、変えておきました。あと時計の24時間表示とか、地味に便利な設定あるんですね。勉強になりました！
納車おめでとうございます🥰お役に立てて嬉しいです😆良きジムニーライフをお楽しみください👍
来年の2月に納車予定です！ここまで詳しく解説して下さる方は少ないので非常に助かります！ありがとうございます！
コメントありがとうございます！納車楽しみですね！良いジムニーライフを！😊
1年以上シエラに乗っていますが、マルチインフォメーションディスプレイは勉強になりました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます!参考になれば幸いです😀
シエラ納車待ちの者です。とても勉強になりました。ありがとうございます😊ニャンコ、可愛いです😍
コメントありがとうございます！参考になれば幸いです。☺️
1型は、初期設定で燃費リセットは、フューエルコックカバーを開けるとリセット。年式によってヘッドライトとかもいろいろ変わってるみたいですね。オートでスイッチを回して消えて、慌てた事が有ります。
細かなところで色々違うんですね～フューエルカバーを開けるとリセットは初めての聞きました!面白いですね😆
納車待ちです！大変勉強になりました！ありがとうございます！
コメントありがとうございます!納車楽しみですね!
ジムニー持ってないですけど、インフォメーションディスプレイの白黒の色合いがめっちゃ好きです！さらにこれ自動ブレーキ作動時には赤色になるそうですwエヴァみたいなSF好きにはたまらないです！
コメントありがとうございます。作動時に赤くなったらびっくりしそうですねｗ赤くならないような運転を心がけます😅
自分は1型シエラに乗っていますが、オドメーターとトリップメーターは同時に表示されています。自分はトリップメーターは全く使わない派なので別々の方が好きです。1型は逆にオドメーターとトリップメーターを別々に表示させる事はできないようです。
コメントありがとうございます!なるほど!1型と3型でそんなところも違うのですね。細かな部分で違いがありそうですね。
なるほど。1型の方が良いですね
@@chanchanchannel700 アイドリングストップ装備車はオドメーターとトリップメーター同時表示できません。非装着車のみ同時表示が出来ます。MT車はシフトインジケーター表示が無いので、凄く殺風景になりますね。アップデート等でスズキが対応してくれると良いのですが・・・
マニュアルのスイスポとマニュアルのジムニーシエラどっちを買おうか迷ってる所質問なんですけどスピードメーターはデジタルに設定することはできますか？デジタルのスピードメーターに慣れてしまっていて……
コメントありがとうございます先ほど確認してきましたが、スピードメーターのデジタル表示は我が家のジムニーではできないようです。😅後付のHUD(ヘッドアップディスプレイ)などを取り付ければ車種の選択に悩まされることもなさそうですが…😆いかがでしょう🤔参考になれば幸いです🥰
@@chanchanchannel700 ありがとうございます！！
インフォディスプレイほとんどいじった事ない。トリップメーター使った事一度もない。時計の合わせ方も忘れた！💨
それで良いのです!🤣
シエラに３年以上乗ってますがオドメーターとトリップは常に同時表示されてます。色々いじってみてもオドメーターが消えた記憶がありません。仕様が変わったのですかね？
コメントありがとうございます!我が家の3型は、色々いじってみましたが別々にしか表示されないようです…泣セーフティサポートの有無も関係あるのかもしれませんし、やはり仕様変更なのかもしれません。
あとできれば、リアに効きが軽くてもいいのでLSDを入れると、高速での直進性が良くなります。ハンドルがふらふらしなくなります。
コメントありがとうございます。高速道路での直進性アップはいいですね。手軽に自分で取り付けるというわけにはいかなそうなパーツが自分には敷居が高いです😭
初めまして、オドメーターとトリップメーター表示は3型から仕様が変わった様でスペースあるのに表示出来ない仕様に変わったようです。
コメントありがとうございますそうだったんですね😅それは少し残念な仕様になりましたね😭
明石海峡大橋は風が吹いてる日に走ると、横風を受けて強烈に振られます。両手でハンドルを持っていても、80km/h出すのが怖いです。
コメントありがとうございます❗明石海峡大橋、一度は走ってみたいと思っています。強風の時は遠慮したいですね😔
僕も最初に乗る車はジムニーにしようと考えています。おすすめのカスタムを教えていただきたいです😢
コメントありがとうございます！最初の車がジムニーなんてセンスいいですね！カスタムについては、音楽が好きならスピーカー交換やデッドニングがDIYでも楽しめておすすめです。あとは乗りながら必要だと思ったものを交換したり、取り付けたりするのが楽しいですよ😃
勉強になりました。するとヘッドライトのオートでローだけ使う事は出来ないんですか？。オートは常にハイとローの切り替えしかでしか使えないという事なんですね。ヘッドライトはハイが基本なんて歩行者の事を考えてないと思いますね。
コメントありがとうございます❗分かりにくい説明で誤解を招いてしまっているようでスミマセン😓ヘッドライトはオートのローが基本位置です(ライトオフは走行時選択できません)。その状態で通常のハイビーム位置にすることでオートハイビームになります。ヘッドライトをライトオンの位置でオートライトをキャンセル、通常点灯にすることができます。その状態でハイビームにすると通常のハイビームになります。文面での説明ではより話をややこしくしてしまいそうですが、ハイビームが基本ということはありませんので安心してください。連休中にでも再度ヘッドライトについて動画にしてみようと思いますので、是非そちらもご覧ください。
私のJB64は上段A距離 下段OD距離 同時に表示されています 1型です3型になると表示が変更されたのですかね
コメントありがとうございます！そうなんですか!?何か方法があるのですかね…もう少し調べてみます😓
もしかしてMTでは無いでしょうか？
ATとMTでは、そんなところも違うんですね～勉強になります😀
MTも別々ですよⅠ型がodo,trip同時ってのが知らなかった
最近シエラ納車になって、この辺の設定変えられるの知れて助かりました！
tripA連動が自分的には便利なので、変えておきました。
あと時計の24時間表示とか、地味に便利な設定あるんですね。
勉強になりました！
納車おめでとうございます🥰
お役に立てて嬉しいです😆
良きジムニーライフをお楽しみください👍
来年の2月に納車予定です！
ここまで詳しく解説して下さる方は少ないので非常に助かります！ありがとうございます！
コメントありがとうございます！
納車楽しみですね！良いジムニーライフを！😊
1年以上シエラに乗っていますが、マルチインフォメーションディスプレイは勉強になりました。
ありがとうございました。
コメントありがとうございます!
参考になれば幸いです😀
シエラ納車待ちの者です。
とても勉強になりました。
ありがとうございます😊
ニャンコ、可愛いです😍
コメントありがとうございます！
参考になれば幸いです。☺️
1型は、初期設定で燃費リセットは、フューエルコックカバーを開けるとリセット。
年式によってヘッドライトとかもいろいろ変わってるみたいですね。
オートでスイッチを回して消えて、慌てた事が有ります。
細かなところで色々違うんですね～
フューエルカバーを開けるとリセットは初めての聞きました!
面白いですね😆
納車待ちです！
大変勉強になりました！
ありがとうございます！
コメントありがとうございます!
納車楽しみですね!
ジムニー持ってないですけど、インフォメーションディスプレイの白黒の色合いがめっちゃ好きです！
さらにこれ自動ブレーキ作動時には赤色になるそうですwエヴァみたいなSF好きにはたまらないです！
コメントありがとうございます。
作動時に赤くなったらびっくりしそうですねｗ
赤くならないような運転を心がけます😅
自分は1型シエラに乗っていますが、オドメーターとトリップメーターは同時に表示されています。
自分はトリップメーターは全く使わない派なので別々の方が好きです。
1型は逆にオドメーターとトリップメーターを別々に表示させる事はできないようです。
コメントありがとうございます!
なるほど!
1型と3型でそんなところも違うのですね。
細かな部分で違いがありそうですね。
なるほど。1型の方が良いですね
@@chanchanchannel700 アイドリングストップ装備車はオドメーターとトリップメーター同時表示できません。
非装着車のみ同時表示が出来ます。
MT車はシフトインジケーター表示が無いので、凄く殺風景になりますね。アップデート等でスズキが対応してくれると良いのですが・・・
マニュアルのスイスポとマニュアルのジムニーシエラどっちを買おうか迷ってる所質問なんですけどスピードメーターはデジタルに設定することはできますか？デジタルのスピードメーターに慣れてしまっていて……
コメントありがとうございます
先ほど確認してきましたが、スピードメーターのデジタル表示は我が家のジムニーではできないようです。😅
後付のHUD(ヘッドアップディスプレイ)などを取り付ければ車種の選択に悩まされることもなさそうですが…😆
いかがでしょう🤔
参考になれば幸いです🥰
@@chanchanchannel700 ありがとうございます！！
インフォディスプレイほとんどいじった事ない。トリップメーター使った事一度もない。時計の合わせ方も忘れた！💨
それで良いのです!🤣
シエラに３年以上乗ってますがオドメーターとトリップは常に同時表示されてます。
色々いじってみてもオドメーターが消えた記憶がありません。
仕様が変わったのですかね？
コメントありがとうございます!
我が家の3型は、色々いじってみましたが別々にしか表示されないようです…泣
セーフティサポートの有無も関係あるのかもしれませんし、やはり仕様変更なのかもしれません。
あとできれば、リアに効きが軽くてもいいのでLSDを入れると、高速での直進性が良くなります。ハンドルがふらふらしなくなります。
コメントありがとうございます。
高速道路での直進性アップはいいですね。手軽に自分で取り付けるというわけにはいかなそうなパーツが自分には敷居が高いです😭
初めまして、オドメーターとトリップメーター表示は3型から仕様が変わった様でスペースあるのに表示出来ない仕様に変わったようです。
コメントありがとうございます
そうだったんですね😅
それは少し残念な仕様になりましたね😭
明石海峡大橋は風が吹いてる日に走ると、横風を受けて強烈に振られます。
両手でハンドルを持っていても、80km/h出すのが怖いです。
コメントありがとうございます❗
明石海峡大橋、一度は走ってみたいと思っています。強風の時は遠慮したいですね😔
僕も最初に乗る車はジムニーにしようと考えています。おすすめのカスタムを教えていただきたいです😢
コメントありがとうございます！
最初の車がジムニーなんてセンスいいですね！
カスタムについては、音楽が好きならスピーカー交換やデッドニングがDIYでも楽しめておすすめです。
あとは乗りながら必要だと思ったものを交換したり、取り付けたりするのが楽しいですよ😃
勉強になりました。
するとヘッドライトのオートでローだけ使う事は出来ないんですか？。
オートは常にハイとローの切り替えしかでしか使えないという事なんですね。
ヘッドライトはハイが基本なんて歩行者の事を考えてないと思いますね。
コメントありがとうございます❗
分かりにくい説明で誤解を招いてしまっているようでスミマセン😓
ヘッドライトはオートのローが基本位置です(ライトオフは走行時選択できません)。
その状態で通常のハイビーム位置にすることでオートハイビームになります。
ヘッドライトをライトオンの位置でオートライトをキャンセル、通常点灯にすることができます。その状態でハイビームにすると通常のハイビームになります。
文面での説明ではより話をややこしくしてしまいそうですが、ハイビームが基本ということはありませんので安心してください。
連休中にでも再度ヘッドライトについて動画にしてみようと思いますので、是非そちらもご覧ください。
私のJB64は上段A距離 下段OD距離 同時に表示されています 1型です
3型になると表示が変更されたのですかね
コメントありがとうございます！
そうなんですか!?
何か方法があるのですかね…
もう少し調べてみます😓
もしかしてMTでは無いでしょうか？
ATとMTでは、そんなところも違うんですね～
勉強になります😀
MTも別々ですよ
Ⅰ型がodo,trip同時ってのが知らなかった