iRacing || La irresponsabilidad de correr sin saber
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2018
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Poca gente he visto con tanta capacidad de aprender y criticar los propios errores como la que tienes tú. Por eso te sigo desde hace tiempo. Simplemente, me encantas. Sigue así!!
Que bonito es el amor♥️
Yo aprendí a usar el cambio en H en Nordschleife de Assetto Corsa. Empiezas con un coche lento, tipo Toyota GT86, luego a la que ya vas cómodo te pasas al e30, luego quizás algo un poco más bestia, tipo DTM '90. Lo más importante es que debes disfrutar de la conducción y centrarte en el aprendizaje, da igual si pierdes 1 segundo por curva, primero centrate en llevar el coche mínimamente bien, sin querer apurar frenadas, eso ya llegará, primero tienes q hacerte a ello para usarlo con normalidad. Yo empecé así y a las 2 semanas ya iba con total fluidez, incluso haciendo el punta tacón, y no tenía nada de experiencia com coches reales, ya que en su tiempo no tenía ni el carné de conducir. Espero que a alguien le sirva, no centrarse en ir rápido (memorizar movimientos), sino interiorizar el mecanismo.
Un saludo.
Coge assetto corsa y en una tarde aprendes a usar el cambio en H + hacer punta tacon y luego lo practicas en el iracing
CipotusPrime yo cuando me compre el g29 y el assetto no sabia usar el cambio en H. Me meti en nordschleife sin conocerlo con cambio en H y sin saber usar punta tacon y en 5 o 6 vueltas empece a pillarle el truco al circuito y al cambio. Ahora lo hago inconscientemente. Lo mismo con el drift.
Àngel Abaurrea Planas yo hice lo mismo, venia de un driving force gt y me compre un g920 con cambio en H, en dos dias aprendes a hacer punta tacon
Buen analisis !! Errar es humano y de sabios rectificar
Heikki, BRAVO, mis respetos, increíble como te tomas tu errores y sabes aceptarlos, no mucha gente es capaz de eso. Otra vez BRAVO
Corre con IA y aprendes sin presión ;)
Spark The Half Robot lol es cierto, le vendría muy bien la IA para esto xdd
@James Jad No chupalo
Es cuestion de practica no te afanes heikki , me paso varias veces aprendiendo a conducir , y hoy por ya lo domino. Animo hombre !!!
Aqui en colombia literalmente conduces cambiando a toda hora , en vias de tierra . De vez en cuando practica y poco le pillas el truqillo o mirate on boards de los footwork de la nascar en especial de ricky rudd
El cambio H es divertidisimo
, hay que tomarse el tiempo de aprender que vale mucho la pena
Autocritica 100% recomendable a escuchar. 1º Seguridad 2º Conducir 3º Competir y esto como dices se aprende practicando. Sigue asi Heikki
Hacer este vídeo te honra como persona, jeidi
Como cuando pillas los V8 por primera vez, ...se aprende cometiendo y rectificando esos errores, por mucho que te digan como no cometerlos.
Un saludo y buena reflexión...
A ver, la cagaste, punto. No tenías que haber entrado a algo a lo que no estabas acostumbrado, pero de ahí a fustigarse como estas haciendo hay un mundo.
Entrena, y lo harás bien, porque talento tienes.
IA IA IA, Heikki maravilla! XD
PD: va de buen rollo, una pena la carrera la verdad (la estuve viendo), pintaba entretenida con los Kia doblando vuelta si vuelta también haha
Yo aprendí con dirt rally ya que me parece el juego más difícil para usar H si lo dominas los de circuitos te parecerán un juego de niños. A mí se me hizo raro también acostumbrarme y eso con 18 años de carnet de conducir y jugando con volante desde Colín McRae 1 , frenar con el derecho se me hacía raro al principio pero ahora me gusta mucho más que las levas
Yo no tengo mucha idea pero para practicar yo uso los rally Cross de dirt 4 con cambio en h sin embrague y cuando te acustumbres le añades el embrague. Pd: el volante y en cambio lo tengo junto con el juego desde reyes
no, no te subas a pilotar ese avión, *dos doritos después*.
K tal es el Shifter th8rs? Que diferencia tiene con el th8a?
Tienes que hacer el Heel Toe cuando bajas marcha es el blip de manera totalmente manual frenar y acelerar con el pie derecho en el momento que pisas embrague
Me gustaria verte un video practicando ese cambio en h en la advanced mazda cup como no es tan difícil el coche lo entenderás mejor. A mi me costaba mucho el punta tacon y en cuanto me sacan de lo que tengo "guionizado" acabo perdiendo el control asi que te entiendo perfectamente
Yo creo que lo que te pasa es que te has acostumbrado a frenar con el pie izquierdo y eso en 3 vueltas en asseto se te quita y le pillas el truquillo al cambio en H
Yo llevo 3 seasons dándole casi en exclusiva al Mustang y en la Roar la lié dos veces igualmente. Son cosas que pasan.
irresponsable!!
déjame :(
¿hay participación en el campeonato de Grand Touring?
Sí. Normalmente a partir de las 18:00 tienes splits decentes salvo que se trate de un circuito demasiado raro. Te recomiendo la página iracer.info donde recopilan datos de participación de todas las series. ¡Un saludo!
Debo decir que te entiendo a la perfección Heikki con lo que te ha pasado. A mi me pasaba, pero con correr en iRacing en general. Es decir, correr con otros. Es una de las razones por las que me desuscribí por ahora: hasta que no aprenda a correr bien y seguro con otros, no pienso volver. En quali estaba a un segundo o menos de los aliens de la Skippy. Practicaba 3 o 4 hs el circuito antes de ir a carrera mínimo. Pero cuando iba a carrera, y tenía que salir en medio de 15 coches, me bloqueaba, como tú dices, no estaba eso en el guión, no lo había practicado. Por suerte, nunca he causado ningún accidente, y en general cuando las carreras volvían más o menos a lo que estaba en el guión, es decir, tener a los coches más o menos a una distancia prudente, estaba bastante cómodo, pero cuando tenía que pasar a un coche, o defender la posición, volvía a hacerlo fatal.
Como dices, es cuestión de práctica. ¡Espero que esto igualmente no te haga no volver a correr con el cambio en H! Y debo decirte que más allá de la carrera, con todo lo del TS y demás, el directo fue bastante ameno. ¿Tal vez hacer un par de directos en la Mazda Cup o la Advanced Mazda para probar el cambio en H aún más ayudarían?
¡Saludos!
Yo me suscribi ayer! y porque te metiste a esa carrera?
Pues para aprender a usar el h yo empezaría usando la opcion de autoembrage asin si pisas tarde el pedal entra la marcha y en caso de panico que no pises el pedal te entraria tambien una vez tengas practica lo puedes desactivar
Me gustado mucho el video, interesante
A pensar en las 24 horas de Daytona keikki, animo¡¡
Buenas, recientemente me he comprado un volante y me gustaría que alguien me dijera cuáles son los mejores juegos para entrar en este mundillo.
(Sin contar iracing)
Heikki si te cuesta mucho hacer instintivo lo del cambio en h vasta con meterse a hacer algunos tramos de rally, se que no es lo que más te apasiona del mundo virtual pero es donde más prima la improvisación, y no te castigues tanto hombre que cagadas hacemos todos y piensa que al final es virtual nadie va a tener que pagar reparaciones por culpa tuya 😜😜
Grande heiki tio, me flipas en este tipo de situaciones que detalles como este que marcan mucha diferencia los reflexionas de esta manera, me encantas tio gracias por entretenerme tanto con tus directos y videos en serio, gracias
Ahora, yo como novato, solo 5 carreras en clase D (skip barber, mazda mx-5 y Ruf), y unas 7-8 en roockie (mazda mx-5), tengo un problema, me ha pasado sobre todo este fin de semamana, entreno durante la semana, veo que los tiempos no son malos para ser mis primeras vueltas y me pongo como objetivo correr el sábado, cuando llego a carrera, me doy cuenta de que soy incapaz de rodar con el Ruf a 3 decimas del de delante por que pirdo referencias y demas, como ntreno eso, me siento como tú Heikki, que hago, como lo entreno? al final no me cargue a nadie, mas bien a mi se me llevaron puesto 2 veces en la primera carrera hasta el punto de descalificarme....y en l asegunda acabé 8º de 26, que no esta nada mal, es mas es la primera vez que subo irating desde que estoy en D....ayuda por favor, se que alguno llevais mucha mas tralla que un misero novato como yo.
No te fustigües. Me encanta el cambio en H y en iracing me desespera. Y como tu mismo dices... a practicar mas donde sabes que tienes mejorar esa es la clave. Un saludo crack
Al final la IA de iracing the vendra bien para practicar con el cambio! ;D
Buenas noches es un gran video y muy real yo solo (controlo) cambio con levas y embrague auto matico) pues no se ni conducir en la vida real
Zapatero a tus zapatos
Gran video
Simpre puedes entrenar cambio en H y el frenar haciendo punta tacón en asetto corsa. Pero a estas alturas en mi opinion ya deberias saber usar el cambio en H ,pero se entiende.
Que loco, acá corriste con un piloto de Turismo Carretera. "Esteban Gini". Se lo ve apartir del minuto 8.
el cambio en H se aprende practicando, aprendiendo como controlar cada auto, por que no es lo mismo manejar un auto relativamente moderno que un turismo de los 70 u 80 o incluso un muscle de los 60. a mi al principio me costaba las frenadascon el cambio en H hoy en dia despues de la practica tengo mejor presicion y rendimiento en una carrera con un auto con caja en H que con un secuencial o con levas. no te rindas y practica!!!!
Pero esos coches no van con secuencial??
Para eso es la ia en iracing no crees?
Aparte de lo que ha dicho ya la gente en esta sección de comentarios con lo que estoy de acuerdo; no te preocupes tanto por los "directos malos". Si la lias o te la lian, pues entretenimiento viéndote remontar. Las mayores "mierdas" es cuando hay fucking caidas (hola iracing, hola project crap 2), y aun asi sueles suplir con otra cosa si se ha hecho corta la carrera.
Da igual quali buena o mala, quedarse clavado en la salida o que te la lien, mientras pelees va a estar de puta madre para los espectadores. Y si la lias como ayer, pues bueno, lo has intentado.
Por cierto, admiro tu capacidad para mantener la calma cuando te la lian en una carrera, tragarse un doblado que te la lia o algo asi y no cagarse en la puta necesita una cantidad de fuerza interior y perspectiva considerable.
heikki no haz pensado subir esas carreras que dejas de fondo? a algun canal secundario quizas? verlas así estan muy buenas
Cuál es el accidente en cuestión?
Cuando vuelves a Gt sport?
Heikki es de esos que con un cambio en H en una persecución seria de los que se queda sin coche y sin trabajo a la vez por que se llevaria por delante el carrito de las frutas xD
Es necesario tener un cambio en h para correr iracing o algun otro juego¿?
No
no hace falta, pero segun que juego lo vas a disfrutar mas con cambio en H
No es necesario. Más bien es un capricho, cuando lo aprendes disfrutas mucho más, es muy inmersivo.
Cometiste un error (en este caso de juicio), lo has reconocido y has aprendido de él, que es lo principal. Intenta no machacarte demasiado con esto y mucho ánimo para las próximas carreras
Por eso es que la IA es la mejor forma de practicar en pista :v
Raro que no hayas usado alguna metáfora con comida.......jajajajaja un saludo!!! Ya va a salir
Es el riesgo inherente a cuando corres una combinación auto/pista/circuito totalmente inédita. Pero lo + frustrante es que esto se vio en todo el mundo vía Racespot. Ánimo y saludos a ti.
a mi me paso algo parecido cuando pase de la moto al coche (en la vida real), despues de un año montando en moto y haber automatizado los movimientos pensaba que coger el coche seria algo parecido pero enseguida me di cuenta de que no valia para nada. Aun asi un año montando en moto es poco tiempo,
hermano eres el mejor sim racer .......
pero no te quiero tomando mi rebufo XD
eres un peligro hermano :/
Ahora que opinas sobre el modo offline en iracing? No te parece que sería una buena implementación para practicar en tu caso con el cambio en h? Y en otros casos con el tema que no se les de bien? No todos los simuladores son iguales y un modo offline sería un acierto para practicar ciertas cosas. Saludos crack!
ProjectGZ lo se, pero no es lo mismo practicar solo que en grupo
Disculpame que no este de acuerdo, pero claramente el lo dice en su video, las marchas y bajadas de marcha en solitario le salia bien, el lio empieza cuando no va al ritmo que estaba acostumbrado por tener coches delante...
Hola, alguien me explica que paso?
Te recomiendo para aprender a usar bien el embrague el RaceRoom Racing, lo pones en Get Real y con la IA al maximo y si la cagas con el embrague te vas cargando la caja de cambios y ahí puedes ver cuanto fallas. Ya cuando superes eso si quieres el nivel extremo, te metes a rally en RBR o Dirt Rally con embrague y ya si ahí lo puedes controlar en un circuito lo podrás hacer 100% automatizado al igual que contravolantear ahora.
Al final es como todo, practicar mucho y forzarse a intentar aprenderlo.
Yo también aprendí el cambio en H y el punta tacón en RaceRoom, pero al igual que iRacing, al embrague digamos que no es muy realista tampoco. O yo no he conseguido siquiera dañar la caja de cambios, igual configuré mal el juego, nose.
Si lo pones en modo Get Real y daños activados al máximo como embragues mal unas 7 o 8 veces, te cargas la caja de cambios. Seguramente es que no tenias los daños activados.
Yo creo que enfocas el tema de una forma demasiado dura contigo mismo. Creo que eres un gran piloto, al menos eso has demostrado infinidad de veces, y que hayas intentado algo nuevo, demuestra que eres valiente. Que no te haya salido bien no es ningún drama. Seguirás practicando y entrenando y ya te saldrá a la próxima, pero creo que no debes ser tan duro contigo. Que seas autocrítico te honra y me parece estupendo, pero no creo que debas llevarlo más allá.
Basicamente nos estas diciendo que has puesto el cambio en H a la venta en wallapop? XD
Ya te imagino en carrera contra la IA en iracing practicando el cambio en H... ; )
En argentina diríamos "la está re viviendo el chabón ajjaja" me encantaría abstraerme de esa manera con un juego...
Te keremos heiki aunke corras en un ala delta un abrazo
Asetto y el oval te ayudan a practicar
¿Tantos años con simuladores y no utilizabas H y embrague en coches que lo usan de verdad?
No entiendo jugar a un simulador sin hacerlo con la correspondiente configuración que de verdad tiene el coche.
HEIKKI MIRA LAS NOTICIAS DE BURNOUT :D
A ver, es un remaster
Pero joder, HA PASADO TANTO TIEMPO DESDE EL ÚLTIMO... 2008... (sin contar burnout crash xd)
Práctica y práctica y te saldrá en seguida 😉
Muy noble de tu parte Heikki, pero no te tortures más hombre, es algo normal, a veces las lecciones duelen, pero no queda más que aprender y tirar p'alante.
Tienes razón si, pero si confiarías mas en ti, saldrían mejor las cosas! Animo xabier!
Queremos más piano!
Tengo pensado en comprar el G29 a finales de 2018, y el cambio en H es para mí algo obligatorio porque me encanta. ¿Alguien puede darme opiniones y sensaciones sobre esta palanca de Logitech?
Diego J. Es de juguete yo la tuve para empezar y para probar si te gusta esta bien pero si ya as tenido algo en h no te la recomiendo se estropean muy rápido y sensaciones 0 si es para pc te recomiendo una shifter sh es de una empresa española es la mejor calidad precio incluso encima de la thurmaster son 90 pavos es en h y secuencial regulable en dureza y recorrido está genial
Cristian Grille Rodriguez Pues vaya... es que pienso comprar la PS4 pronto y por eso quiero el G29, y la palanca también me gustaría. Bueno, ya veré qué hago. Gracias!
Diego J. Si es para probar si te gusta es la mejor opción sin duda barato y si no te gusta la vendes y no pierdes nada pero si sabes q te gusta asta te diría q thurmaster pero ya es más caro depende del dinero q tengas para gastarte es q en consola es más jodido tienes menos opciones
Cristian Grille Rodriguez Ya, pero me gustan las consolas y quiero la PS4 jajaja también por otros juegos. Acabo de ver que el shifter del Logitech está bastante bien de precio. No sé, ya veré qué hago en el futuro.
Si es para PS4 poco puedes hacer, para PC por ejemplo tienes SHH Shifter que dicen que van muy bien, tienen modo H y secuencial, no lo he probado, pero dicen q por el precio que tiene está estupendo.
Solo por como reconoces los errores y como explicas todas las cosas mereces el perdón.
Si me llevas por delante en una carrera y me justificas de la manera que lo haces te llevas mi perdón y mis alabanzas. Ánimo Heikki y a seguir dando guerra!!
PD: Suerte con el nuevo equipo!
heikki te propongo un reto, dale caña a la advanced mazda cup, ademas creo que seria un buen contenido para el canal porque muchos de los que empiezan en iracing (gracias a ti y tu canal ) se sentirían identificados con lo que ven ! animo y como tu dices muchas veces entrena , entrena , entrena!
Heikki emitiras las 24 horas de Daytona?
Epero que hagas una critica sobre el torneo de fernando alonso estando segurisimo entre los 15 mejores no me han pasado de ronda ami y a otros pilotos mandando la foto de como he quedado 1° y hanclasificado hasta pilotos que no se han presentado en resumen una verguenza espero que comuniques algo gracias un saludo
izzi pizzi paps animo! esta facilito.
yo la unica razon por la que no le hecho cojones a iRacing es por algo parecido, he probado un par de veces cuando ponian un mes por 5 euros o gratis para los nuevos, pero la diferencia es que yo me pongo muy muy muy nervioso cuando estoy rodeado o tengo a un tio detras de mi y no se como reaccionar, se porque me pongo nervioso (inexperiencia y que no me fio del que tengo detras) y termino liandola mucho o perdiendo la posicion por no saber defenderla pero no se que hacer para practicar o mejorar sin el riesgo de joderle la carrera a alguien
Te pasa lo mismo con la IA?
primera carrera de iracing y primera paja, tan lejos y tan cerca
Si iracing tuviera ia como tanto criticas , practicarías el cambio en H ... jajaj es bromi
Relaja es un juego nomás no estas corriendo de verdad.
para saber hay q correr
A base de practicar y practicar y chocarme y rebentar cajas de cambios........ pues aprendi, todo esto en simulador claro, casi no te das ni cuenta de que has aprendido, pienso que es muy automatico el tema del H y el punta tacon
Felicidades por el team nuevo.sobre los cambios no te lo tomes a pecho no me parece tan grave
El problema es de ford por hacer un coche de competición hoy en día con cambio en H 😂. Pero bueno tampoco es lo mismo correr en la vida real con cambio en H que virtualmente, en los juegos se descordina mucho.
Ahora puede que no te parezca tan mala idea la IA xD.
Heikki te sigo desde hace muchos años y siempre te das excesivo mal por estas cosas. No siempre tenemos el control absoluto de todo y errar o fallar es humano.
Lo que tienes que ver con todo esto es que hay cosas que necesitan de tiempo y práctica, nada más.
Subestimaste el cambio en H, poco tiene que ver respecto al secuencial con levas. Yo creo que este video fue necesario, y me parece muy bien toda la autocrítica, no es para menos, yo hubiese hecho lo mismo. Es lo que nos hace humildes y capaces de vivir en sociedad como debe ser. Saludos, nuevo suscriptor.
jeiki eres un exagerao, macho, tampoco hace falta que te castigues así, un error lo tiene cualquiera, y 2 y 3, iracing no te da inmunidad a este tipo de cosas y lo que unas veces le pasa a otros te puede pasar a ti, asi que palante!
Pues ala, a Asseto con el shifter y contra la IA
Qué dices! Contra la IA de iRacing hombre! XD
Patrolo Coñac Nooo que le baja el SR, mejor en Assetto que no hay nada de eso jajaja
A ver. No entiendo lo que quieres dar a entender (quiza si viese un Gameplay de fondo de lo que quieres decir.)
Hola Heidi
Hola :v
primera respuesta del primer comentario :v
Jajajjaja. Sep :V
Suele pasar que justo eres el primer comentario, y no sabes que decir... XD
Te faltó hacer una rueda de prensa y dimitir
Se recalento la gpu de tu cerebro. Saludo
Pues to lo disfrute mas sabiendo que ibas con cambio en h, muy purista, todos fallan alguna vez, es cuestion de acostumbrarse
Respira por la nariz, el sonido aturde.
12:18 mejor aprende a conducir un coche real y ya despues te regresas a la play
Chaaaacho chiquito palique hablas mas que un politico...ves como la IA de iracing te ira bien para practicar con el cambio en H...
Jajjaja tanto bla bla para no entenderle nada jajaj