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ステージアの3連メーターはスカイラインの走りのイメージを受け継いでいます。NEO6のエンジンカバーやホワイトメーターが運転するとわくわくしてしまいそうです。
コメントありがとうございます。運転席に座るとこの車がステーションワゴンということを忘れてしまうくらいワクワクしますね。
私も乗っていました。楽しい車でした。ターボに関しては当事の雑誌でドッカンターボをあまりにも批判していたのでそれを押さえていた。メーカーさんもそれは解っていて誰もが乗りやすい車にセッティングにした と関係者から聴いてます。
コメントありがとうございます。敢えてのセッティングなのですね!それにしても楽しい車ですよね!
カラー番号TV2のこの色いいですよね。今所有してるCB400SFを購入した時にすぐに板金屋さんにお願いしてこの色にオールペイントしました。ステージアのマニュアル車は260RSしかないと思ってました。これはこれでいいですね。
コメントありがとうございます。SFをこのカラーにしているとはカッコイイですね!260RSも機会があったら是非乗ってみたいです。
ステージア2台所有しました、RB25はいいエンジンでした、子供は弁当箱みたいな形とばかにしていました、弱点は2台ともドアミラー付け根に錆が出たこと、どうですか?
コメントありがとうございます。このエンジンはホントに良いエンジンですよね!ミラーの付け根が弱点なのですね。勉強になりました!こちらの車両は確か錆びてなかったと思いますが、まさかそんな所に弱点を持っているとは思わなくあまり気にしていませんでした。
MTの25t RS FOUR Sって、たぶん当時からレアですよね。ほとんどがATの25RSか、25t RS FOUR Vでしたから…GT-R譲りのアテーサとR34スカイラインの2.5リッターターボ。車重はかなり有るけれど、運転の愉しさは察して知るべし。と言うところですね‼️
コメントありがとうございます。なかなかの希少車ですよね!
スバルブルーぽぃな~😮昔知り合いが25の新車購入して260RSのFバンパーにしてました。
コメントありがとうございます。スバルのブルーもまた綺麗なカラーですね!
いい感じの青ですね
コメントありがとうございます。このベイサイドブルーはホントに綺麗な青ですよね!機会があったら260RSも乗ってみたいです!
ステージアの3連メーターはスカイラインの走りのイメージを受け継いでいます。NEO6のエンジンカバーやホワイトメーターが運転するとわくわくしてしまいそうです。
コメントありがとうございます。
運転席に座るとこの車がステーションワゴンということを忘れてしまうくらいワクワクしますね。
私も乗っていました。楽しい車でした。
ターボに関しては当事の雑誌でドッカンターボをあまりにも批判していたのでそれを押さえていた。
メーカーさんもそれは解っていて誰もが乗りやすい車にセッティングにした と関係者から聴いてます。
コメントありがとうございます。
敢えてのセッティングなのですね!
それにしても楽しい車ですよね!
カラー番号TV2のこの色いいですよね。今所有してるCB400SFを購入した時にすぐに板金屋さんにお願いしてこの色にオールペイントしました。
ステージアのマニュアル車は260RSしかないと思ってました。これはこれでいいですね。
コメントありがとうございます。
SFをこのカラーにしているとはカッコイイですね!
260RSも機会があったら是非乗ってみたいです。
ステージア2台所有しました、RB25はいいエンジンでした、子供は弁当箱みたいな形とばかにしていました、弱点は2台ともドアミラー付け根に錆が出たこと、どうですか?
コメントありがとうございます。
このエンジンはホントに良いエンジンですよね!ミラーの付け根が弱点なのですね。勉強になりました!こちらの車両は確か錆びてなかったと思いますが、まさかそんな所に弱点を持っているとは思わなくあまり気にしていませんでした。
MTの25t RS FOUR Sって、たぶん当時からレアですよね。ほとんどがATの25RSか、25t RS FOUR Vでしたから…
GT-R譲りのアテーサとR34スカイラインの2.5リッターターボ。車重はかなり有るけれど、運転の愉しさは察して知るべし。と言うところですね‼️
コメントありがとうございます。
なかなかの希少車ですよね!
スバルブルーぽぃな~😮
昔知り合いが25の新車購入して260RSのFバンパーにしてました。
コメントありがとうございます。
スバルのブルーもまた綺麗なカラーですね!
いい感じの青ですね
コメントありがとうございます。
このベイサイドブルーはホントに綺麗な青ですよね!機会があったら260RSも乗ってみたいです!