O Meu amigo Carlos Antônio, eu é quem agradeço, é isso mesmo, a molecada de hoje nem sabe o que é debrear. Obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta se a vontade.
O Daniela, obrigado por ter gostado das dicas, espero que tenha dado certo o teste que foi fazer, fico muito contente com as mulheres assumindo seu papel. Me fale aí se deu certo o teste. Desculpe a demora pra responder seu comentário, essa semana foi meio corrida mas tamo junto com
@@CANALZENAESTRADA olá, não deu certo no teste, disseram que era muito esforço físico para mulher, vaga só masculina mesmo.. mas mesmo assim obrigada, seguirei acompanhando.
Opa! Fiuuuu! Eu procuro trabalhar do jeito que a máquina pede. Por exemplo, na 1519 tinha que ser do jeito que ela pedia hoje é bem diferente, você acelera e a maquina faz o resto. Abraços do Zé Carlinho.
Muito obrigado meu amigo Bino de Souza, fico muito feliz com seu comentário. Muito obrigado pela presença e inscrição no canal, sinta-se a vontade porque a casa é boa. Volte sempre!
Salve salve Carlinho, saido de Andradas , sistema troca de marchas do 8.150 plus , duas embreagem , custume trucks antigos 1113, bus dinossauro , é como andar de bicicleta nunca esquece , ZE , quebrar o ovo e gastar mais combustíveis , ⛽ valeu Carlinho ate mas um abraço do Carlos cidade candido Mota SP AMEM🙏
Muito bem explicado seus vídeos Zé , meu sonho é um dia ser motorista de caminhão , e sempre tô assistindo seus vídeos pra pegar umas dicas , Deus abençoe vc sempre abraço 👍 mais um inscrito
Amém Aldo, é isso mesmo meu amigo, vá colhendo informações, filtre o que é bom e aja sempre com muita responsabilidade. Acompanhe sempre aí que teremos muitos bons conteúdos pela frente.
Obrigado Por acompanhar meus vídeos, seja sempre muito bem vindo, volte sempre porque que estou de portas e coração aberto pra recebe-lo. Desculpa a demora em responder, eu respondo pelo aplicativo e quando venho no computador tem um monte de comentários sem responder e esse era um que estava oculto.
O Adriano, é isso mesmo e tem gente que veio aí comentar que desse jeito ia acabar com o mancal do vira. Deve ser alguém que só dirige no simulador. Muito obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo no canal e sinta se a vontade
@@CANALZENAESTRADA quem puxou peso sabe valor do equipamento respeita a vida útil do equipamento, método usado desde início tempo engate hoje automático faz isso.
O Valter, que beleza, cara quando eu trabalhei no puxa do boi eu trabalhava com 1113, por sinal bem mais frágil, no 1513 vai ser filé. Em breve farei outro vídeo sobre a reduzida, pois hoje eu já me aprimorei mais no sistema.
@@wilsonjoserodrigues5828 na minha concepção, eu acho que força dependendo do condutor, se eu tiver que subir alguma subida muito forte e longa, basta não exagerar na rotação, tem que andar dentro da faixa econômica e ir tranquilo. Obrigado pela participação e seja sempre bem vindo.
tenho um caminhão desse eu acho a minha empreagem muito pesada, poderia dar uma dica sobre o que seria a causa desse peso, e se é normal ser pesada assim. show o canal mais um inscrito.
Opa, boa tarde amigo. Na realidade, a minha embreagem não é pesada, a causa desse peso não sei o que pode ser depende de varias causas, ano do caminhão, a embreagem é hidráulica ou mecânica? Se for hidráulica, pode se algum defeito no sistema. Obrigado por se inscrever e volte sempre, não se esqueça de deixar o Like.
Infelizmente o empregado não faz oque o nosso amigo do vídeo faz. Só cuidam do Caminhão bem quando é o dono do Caminhão. O resto é pauleira não passam as marchas no "tempo" certo eu vejo muito eles "DIBUIANDO" as marchas...aumentando o consumo é diminuindo o tempo útil das peças! Vamos seguir o amigo do vídeo e parar de culpar a máquina o problema muitas vezes é o Oreiudo no volante!
Motorista de F600 CAIXA SECA seu Zé rsrsrsrs por isso pisa duas vezes mas eu como mecanico digo que não precisa é só deixar baixar bem o giro mas o costume não adianta né
Olá queria uma informação esse moto é cummins o MWM qual o senhor indica, esse caminhão é realmente boa pq tem cara detonado esse caminhões quero compra um mais fiquei com medo falam até q é moto de s10
Quem detonar esse motor é porque já pegou um motor detonado, não é o da S 10, não é o da Sprinter, o motor Cummins é muito bom é pra no mínimo 1.000.000 de kms.
Ótimo vídeo,o sr está de parabéns Agora uma dúvida,comprei um 9160 Percebi que ele tem o câmbio muito justo,dificulta as passagens e redução de marchas,e o freio putzz,super sensível
Concordo com você meu amigo, esse aí eu tirei Zero, rodei 340.000 kms com ele e ainda hoje não deu problema nenhum e já passou de 400.000kms na mão do novo proprietário.
Ok Zé obrigada pela atenção Eu tbm já trabalhei com 1620 no boi foi muito bom Mas roda de mais aí o camarada e obrigado a tomar arrebite vai eu saí fora Essa empresa que falai aí agora pouco Comprou um desse do seu vídeo aí 8.150 ano 2013 esse e bozin ne
Bom dia meu amigo, seria um ovo imaginário em baixo do acelerador, imagine que tem um ovo e você não pode quebrar, sendo assim você não vai acelerar tudo e vai consumir menos combustível.
Bom dia Daniel Sampaio, não entendi sua indignação, você quiz dizer que não pode pisar na embreagem? Poderia me explicar porque que os engenheiros colocaram ela lá? O meu amigo, os mancais foram feitos pra suportar o peso da embreagem no virabrequim. Passar bem.
@@eloirvieira5374 você pode achar o que quiser de mim que eu continuo te agradecendo por ter assistido meu vídeo, assim como agradeço também o Sérgio Silva e tenham a certeza que eu peço a Deus que os abençoem sempre.
Obrigado meu mestre! Vc ganhou mais um fã! Debrear é ensinamento dos antigos! Aprendi assim também! Parabéns!
O Meu amigo Carlos Antônio, eu é quem agradeço, é isso mesmo, a molecada de hoje nem sabe o que é debrear.
Obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta se a vontade.
O que seria debrear? Estou começando agora na cat D
Parabéns bem explicado
Obrigado pela força, fico feliz que tenha achado útil!
Obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta-se à vontade.
Fala, Zé Carlinho! Aula de direção perfeita. Coisa de profissional. Parabéns pelo vídeo.
Meu amigo Zé Geraldo, valeu hein.
Grata pelas dicas, vou fazer teste amanhã 07/03/24. Deus o abençoe!
O Daniela, obrigado por ter gostado das dicas, espero que tenha dado certo o teste que foi fazer, fico muito contente com as mulheres assumindo seu papel.
Me fale aí se deu certo o teste.
Desculpe a demora pra responder seu comentário, essa semana foi meio corrida mas tamo junto com
@@CANALZENAESTRADA olá, não deu certo no teste, disseram que era muito esforço físico para mulher, vaga só masculina mesmo.. mas mesmo assim obrigada, seguirei acompanhando.
Parabéns pelo vídeo , ensinando da melhor forma é com economia e responsabilidade , parabéns belo vídeo
Valeu Isaías pelo comentário.
Obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta se a vontade
A sua forma de conduzir a máquina é exelente e o motor agradece.
Abraço IVAN DIÁRIO DE UM MUDANCEIRO
Opa! Fiuuuu! Eu procuro trabalhar do jeito que a máquina pede. Por exemplo, na 1519 tinha que ser do jeito que ela pedia hoje é bem diferente, você acelera e a maquina faz o resto.
Abraços do Zé Carlinho.
Ótimo vídeo já deixei meu #joinha pra vc um abraço fique com Deus 🙏 🙏
Amém, que ele te abençoe muito.
@@CANALZENAESTRADA amém obrigada 🙏igualmente
Parabéns , show suas explicações 👏👏👏👏👏...
Muito obrigado meu amigo Bino de Souza, fico muito feliz com seu comentário.
Muito obrigado pela presença e inscrição no canal, sinta-se a vontade porque a casa é boa. Volte sempre!
Salve salve Carlinho, saido de Andradas , sistema troca de marchas do 8.150 plus , duas embreagem , custume trucks antigos 1113, bus dinossauro , é como andar de bicicleta nunca esquece , ZE , quebrar o ovo e gastar mais combustíveis , ⛽ valeu Carlinho ate mas um abraço do Carlos cidade candido Mota SP AMEM🙏
Bem por ai amigo. Rsrsrrs
Bem por aí mesmo amigo.
Bom dia mano 😃 - Parabéns, a prudência é sempre o melhor caminho. Abraços e fica com o Pai.
Bom dia Paulo Camargo, obrigado sempre pelo apoio.
Muito legal esse vídeo heim mano slv 👏👏✌👍☺🚚🚚
Muito obrigado.
Acabei de me inscrever, obrigado pelas dicas, estou começando minha carteira C, logo logo tou na estrada também. Deus abençoe o senhor
Valeu meu amigo, venha sim mas venha com muita consciencia porque aí você vai somar aos bons condutores.
Muito bem explicado seus vídeos Zé , meu sonho é um dia ser motorista de caminhão , e sempre tô assistindo seus vídeos pra pegar umas dicas , Deus abençoe vc sempre abraço 👍 mais um inscrito
Amém Aldo, é isso mesmo meu amigo, vá colhendo informações, filtre o que é bom e aja sempre com muita responsabilidade. Acompanhe sempre aí que teremos muitos bons conteúdos pela frente.
Muito bom,valeu por compartilhar o conhecimento👍
Ok Renato, é isso aí meu amigo, conhecimento não pode ficar guardado pra si só.
Obrigado pelo ensinamentos sou seu fã
Muito obrigado Lúcio, te agradeço muito pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta se a vontade.
Parabéns meu amigo, muito bom.
Muito obrigado
Ai sim tubarão...Likâo garantido
Obrigado Por acompanhar meus vídeos, seja sempre muito bem vindo, volte sempre porque que estou de portas e coração aberto pra recebe-lo.
Desculpa a demora em responder, eu respondo pelo aplicativo e quando venho no computador tem um monte de comentários sem responder e esse era um que estava oculto.
Vai durar muito mais, parabéns amigo..
Obrigado amigo.
Esse Zé é bão memo ein!!!! Abraços!!
Opa ,você também acha?😂😂😂😂😂😂
Feliz ano novo, e muito obrigado por passar tantas informação úteis. Abraço
Eu é que agradeço pela presença no canal.
Um abraço e um feliz ano novo pra você e sua família
Muito bom,Deus abençoe.
Amém meu amigo, tamo junto
Obrigado pela dica tô começando na estrada sem experiência
O meu amigo, venha pra estrada conciente que nem tudo é um mar de rosas, mas pra quem gosta do que faz, tudo se torna agradável.
Massa! Parabéns!
Valeu meu amigo obrigado
Muitos bom gostei amigo.
Obrigado José Paulo, seja sempre muito bem vindo.
Que tocada suave parabéns
Muito obrigado José Roberto, a gente procura fazer direitinho
Vídeo top parabéns
Muito obrigado meu amigo
Se o carro tiver Descarregado pode sair na macha primeira
Eu também bombo embreagem , tempo de troca ajuda o câmbio
O Adriano, é isso mesmo e tem gente que veio aí comentar que desse jeito ia acabar com o mancal do vira.
Deve ser alguém que só dirige no simulador.
Muito obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo no canal e sinta se a vontade
@@CANALZENAESTRADA quem puxou peso sabe valor do equipamento respeita a vida útil do equipamento, método usado desde início tempo engate hoje automático faz isso.
Verdade Adriano é isso mesmo
Valeu
Obrigado pela força, meu amigo!
Obrigado pela presença e inscrição no canal, seja muito bem vindo e sinta-se à vontade.
Que aprendizado bom. O Senhor pode me explicar o que é debrear?
Debrear é pisar na embreagem
@@victorrock4421 creio que sim, aperta uma vez e logo após de novo fazendo a troca da marcha
A empresa comprou um caminhão desse pra min trabalhar
Vai ser no boi
Pela sua explicação aí tô gostando do carro ja
O Valter, que beleza, cara quando eu trabalhei no puxa do boi eu trabalhava com 1113, por sinal bem mais frágil, no 1513 vai ser filé.
Em breve farei outro vídeo sobre a reduzida, pois hoje eu já me aprimorei mais no sistema.
Parabéns 👏👏👏
Muito obrigado.
Meu amigo muito bom, Poderia ensinar passo a passo pra dirigir esse caminhão no básico? Pois comecei pegar um faz dois dias..
O meu jovem, é muito simples, acompanhe por.ai que você pega o jeito.
adorei muito bom adorei.
Obrigado amigo, volte sempre
Também trabalho e o câmbio do seu trabalho está muito duro quando ele é
Muito bom video
Valeu mesmo
Ok Antônio, muito obrigado pela presença e inscrição no canal, seja sempre muito bem vindo e sinta se a vontade
Show de bola!
Muito obrigado
Isso mesmo amigo...
👍👍👍
Muito tempo em primeira marcha força muito
Força muito o que amigo, não entendi!
Um abraço e uma boa semana.
@@CANALZENAESTRADA pior q nao entendo mesmo
@@wilsonjoserodrigues5828 na minha concepção, eu acho que força dependendo do condutor, se eu tiver que subir alguma subida muito forte e longa, basta não exagerar na rotação, tem que andar dentro da faixa econômica e ir tranquilo.
Obrigado pela participação e seja sempre bem vindo.
também achei
Fala Luciel, você achou o que meu amigo, ficou muito vago, me fale o que você achou!
tenho um caminhão desse eu acho a minha empreagem muito pesada, poderia dar uma dica sobre o que seria a causa desse peso, e se é normal ser pesada assim. show o canal mais um inscrito.
Opa, boa tarde amigo.
Na realidade, a minha embreagem não é pesada, a causa desse peso não sei o que pode ser depende de varias causas, ano do caminhão, a embreagem é hidráulica ou mecânica?
Se for hidráulica, pode se algum defeito no sistema.
Obrigado por se inscrever e volte sempre, não se esqueça de deixar o Like.
Umm essas duas embreagem é sinal que já trabalhou com MB 1519 ou 2219 kkk
Eu também gosto de usar sempre duas embreagem
Opa! O cabelo da perna já queimou tudo. Viccchhhh!!!!
Muito bom ,,👍
Obrigado Lukasz
Como aracar n ladeira se um carro votar
O correto é trabalhar bem freio, embreagem e acelerador, praticamente ao mesmo tempo
Obrigado meu amigo ficar com deus
ponder sortar enbreaz frio e acelerada jonto n ladeira fazendo um treste
Pe na embalagem outro no frei acelera com a mão e tira o pé da embalagem e do frei devagar
Outra duvida no caminhão se usa comtrole.de.embreagem como nos carros pequenos ou esforça muito
O Wesley eu não aconselho utilizar a popular rampa pois causa um desgaste prematuro da embreagem.
Boa tarde.
Boa noite meu amigo.
@@CANALZENAESTRADA eu gosto muito dia seus video eu sor do piaui.
Vou começar no 8 150 amanha , nao intendi esse negocio de dupla embreagem
A hora que você começar a trabalhar você vai pegando o jeito, as marchas engatam melhor.
Quando vc vai botar a terceira marcha ele vai direto pro neutro na posição da terceira e da quarta?
Isso, desengata e a alavanca já fica na posição
Meia aceleração serve pra. Subir. Uma. Subida sem qui o caminhão. Descer pra. Traz?
Depende da subida e do peso da carga
Infelizmente o empregado não faz oque o nosso amigo do vídeo faz. Só cuidam do Caminhão bem quando é o dono do Caminhão. O resto é pauleira não passam as marchas no "tempo" certo eu vejo muito eles "DIBUIANDO" as marchas...aumentando o consumo é diminuindo o tempo útil das peças! Vamos seguir o amigo do vídeo e parar de culpar a máquina o problema muitas vezes é o Oreiudo no volante!
Verdade Luciano, dificilmente se encontra alguém que cuida da ferramenta igual ao dono.
Tenha um bom dia e uma ótima semana
O senhor poderia ensinar cruzar marcha na ladeira ?
O Meu amigo esse meu.vinha O é simples não tem como cruzar marcha.
Qual melhor? 9-150 ou 8-150 e o ano qual o melhor?
Opa, te comento que os dois são muito bons porém o 9 150 passa com 1.000 kg a mais na balança e o ano depende muito do estado de conservação.
@@CANALZENAESTRADA valeu amigo boa sorte 💪💪💪💪
Opa, volte sempre meu amigo
Nessa rua. Virando uma. Subida. Coloca a primeira.
É isso aí
Muito bom
Valeu Tony Silva
Motorista de F600 CAIXA SECA seu Zé rsrsrsrs por isso pisa duas vezes mas eu como mecanico digo que não precisa é só deixar baixar bem o giro mas o costume não adianta né
O meu amigo realmente é costume né. Obrigado pela dica.
Olá queria uma informação esse moto é cummins o MWM qual o senhor indica, esse caminhão é realmente boa pq tem cara detonado esse caminhões quero compra um mais fiquei com medo falam até q é moto de s10
Quem detonar esse motor é porque já pegou um motor detonado, não é o da S 10, não é o da Sprinter, o motor Cummins é muito bom é pra no mínimo 1.000.000 de kms.
Bom vídeo! Qual o motor dele?
Opa, obrigado. O motor dele é o Cummins.
Tudo bom a marcha dele tem reduzida é simples??
É simples meu amigo
@@CANALZENAESTRADA ata
HONESTO...!!!!!!.
Obrigado
Serve também pro 5-140?
Com certeza meu amigo, serve sim.
Ótimo vídeo,o sr está de parabéns
Agora uma dúvida,comprei um 9160
Percebi que ele tem o câmbio muito justo,dificulta as passagens e redução de marchas,e o freio putzz,super sensível
O Fernando, obrigado pela presença, mencionei seu comentário no vídeo de hoje, de uma olhada lá.
tu é bom, cabra.
Nem tanto mestre.
bacana,
Muito obrigado
Blz Quanto faz de media?
O Ricardo, nesse caminhão aí eu fazia 5.5, 6 e dependendo do trecho fazia até 7 km/l
@@CANALZENAESTRADA blz chefe.
É oq meu faz quase 6.
Boa sorte
Tenho um igual na cidade 5,0 e na estrada faz até 7
Qual é o motor desse caminhão 8150 delivery Plus?
Opa boa noite.
Quanto a numeração ou litragem eu não sei te falar no momento, só sei que é um motor Cummins de 4 cilindros.
Boa noite eu queria comprar um console de teto que nem este
Oi Murilo, o meu eu pedi em uma loja de acessórios para caminhões, não tinha, eles encomendaram.
Sinto muito meu amigo o antigo com bomba injetora e bom mais esse eletrônico e muito caro a manutenção
Concordo com você meu amigo, esse aí eu tirei Zero, rodei 340.000 kms com ele e ainda hoje não deu problema nenhum e já passou de 400.000kms na mão do novo proprietário.
Ele só ano tem freio a motor ne
Olá Valter, realmente ele só não tem freio motor, o qual estou querendo colocar em breve.
Ok Zé obrigada pela atenção
Eu tbm já trabalhei com 1620 no boi foi muito bom
Mas roda de mais aí o camarada e obrigado a tomar arrebite vai eu saí fora
Essa empresa que falai aí agora pouco
Comprou um desse do seu vídeo aí
8.150 ano 2013 esse e bozin ne
@@CANALZENAESTRADA bom de mais então será muito interessante por um frei a moto sim
Issso se não fica muito caro
Estou negosiando um, mesmo caminhão 2011 delivery plus, oque vc aconselha
Opa , é um excelente caminhão viu, uma mecânica muito boa, vendi o meu com 360.000kms e tava inteiro, quem comprou tá feliz até hoje.
Eu acho ruim e pra engatar a macha ré
Mas com jeito e paciência da tudo certo
So mais uma coisa amigo em u treiste trabalha a erbreaz ea mesma coisa
O meu amigo eu não entendi sua pergunta, acho que o corretor pegou aí.
Vendeu o 1513?????
Não meu amigo, esse vídeo é antigo, veja os vídeos mais recentes
@@CANALZENAESTRADA me dá uma explicação sobre que vc falou quebrar a casca do ovo e o acelerador do caminhão
Bom dia meu amigo, seria um ovo imaginário em baixo do acelerador, imagine que tem um ovo e você não pode quebrar, sendo assim você não vai acelerar tudo e vai consumir menos combustível.
@@CANALZENAESTRADA obrigado amigo
1700
Rpm,. Comendo giro em
😂😂😂😂😂 opa, tá não sô!!
Desse geito aí não tem mancal e biela no mundo que aguente
Bom dia Daniel Sampaio, não entendi sua indignação, você quiz dizer que não pode pisar na embreagem? Poderia me explicar porque que os engenheiros colocaram ela lá? O meu amigo, os mancais foram feitos pra suportar o peso da embreagem no virabrequim. Passar bem.
Aff erro to vendo e assistir esse vídeo meu Deus
Não entendi nada do que você quiz dizer mas mesmo assim obrigado por assistir meus vídeos.
Porque não entendeu nada? Eu acho que você deve se piloto de cavalo de pau , porque ele explicou muitíssimo bem.
@@eloirvieira5374 você pode achar o que quiser de mim que eu continuo te agradecendo por ter assistido meu vídeo, assim como agradeço também o Sérgio Silva e tenham a certeza que eu peço a Deus que os abençoem sempre.
Parabéns pelo seus vídeos Zé , tô aprendendo muito com vc !! Que Deus continue te abençoando sempre abraço 👍👍👍
Obrigado Aldo, é que tem gente que não sabe o que falar e fica falando coisas sem saber, meu amigo Aldo, seja muito bem vindo.
Muito fraco.
VAleu amigo, obrigado pelo apoio