deberían ser más grandes de lo que son, incluso si fuesen articulados probablemente todavía se necesitaría más, principalmente en horas pico, como a las 7am y cosas así...
Interesante el estudio, a simple vista parece que el bus grande es molesto en el tráfico, pero queda en evidencia que colabora con el medio ambiente y con la agilidad de las calles. Y por ser un frecuente pasajero no estoy de acuerdo con que reduzcan el tamaño de las unidades, ya bastante apretada viaja la gente!!!!!
Nooo, ya son pequeños, mientras sos chofer no te das cuanta hasta que pasas a ser pasajero, si fueran más chicos los cargarían con la misma cantidad de gente, a pesar que la normativa de la I.M.M. dice que el pasaje tiene que estar por detrás de la espalda del chofer, cosa que ninguno hace, y luego para maniobrar es un verdadero problema, los inspectores obligan a cargar hasta más allá de cualquier límite a los buses, y a ellos los obliga la empresa. Si pueden que vuelvan unidades como los "Padrón Rio" de "Ciferal", esos estaban ideales.
No te puedo creer que en verdad piensen que estos ómnibus son grandes, eso porque en su vida no vieron ómnibus en otros lados del mundo donde son grandes, como brasil, que hasta su ómnibus mas normal cuenta con 7 ventanas
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
Un Crack TRANSPORTE METROPOLITANO MONTEVIDEO URUGUAY BUEN VIDEO 😎
1:13 este fue grabado el del vídeo de todos los omnibus
puede ser.
deberían ser más grandes de lo que son, incluso si fuesen articulados probablemente todavía se necesitaría más, principalmente en horas pico, como a las 7am y cosas así...
1:37 pero cuánto + autos + tráfico lo cual de resume a + tiempo de espera en filas (semáforo)
Interesante el estudio, a simple vista parece que el bus grande es molesto en el tráfico, pero queda en evidencia que colabora con el medio ambiente y con la agilidad de las calles. Y por ser un frecuente pasajero no estoy de acuerdo con que reduzcan el tamaño de las unidades, ya bastante apretada viaja la gente!!!!!
a pesar de que el transporte motevideano tiene muchas falencias, estos estudios marca otra realidad, gracias por tu comentario
@@transportemetropolitanomon4573 ajá
@@transportemetropolitanomon4573 chica la tuya
habria que tambien mejorar algunos puntos, como por ejemplo la frecuencia de algunos buses
tendrían que adquirir buses articulados para ponerlos en servicio solo en horas pico, como las 7am, 12 del mediodía o las 6 de la tarde...
Al título al revés, los ómnibus son cada vez más pequeños
Nooo, ya son pequeños, mientras sos chofer no te das cuanta hasta que pasas a ser pasajero, si fueran más chicos los cargarían con la misma cantidad de gente, a pesar que la normativa de la I.M.M. dice que el pasaje tiene que estar por detrás de la espalda del chofer, cosa que ninguno hace, y luego para maniobrar es un verdadero problema, los inspectores obligan a cargar hasta más allá de cualquier límite a los buses, y a ellos los obliga la empresa.
Si pueden que vuelvan unidades como los "Padrón Rio" de "Ciferal", esos estaban ideales.
que lindo los ciferales rio, que lindo maquina esos volvos
No se
Si vamos como ganados solo falta alfalfa
No te puedo creer que en verdad piensen que estos ómnibus son grandes, eso porque en su vida no vieron ómnibus en otros lados del mundo donde son grandes, como brasil, que hasta su ómnibus mas normal cuenta con 7 ventanas