Great video! Enjoyed it immensely. I’ve ridden motorcycles for 40 plus years and am contemplating a Vespa. I currently own a VStrom and a 1977 BMW airhead. I’ve always worked on my own bikes and I do like the older bikes. I’m thinking about a two stroke manual Vespa, could you suggest a year and model range to look at? I don’t want to go too old, but any suggestions in what to look for would be greatly appreciated. Thank you again! Joe
Mein Tipp: bin 1,90m und fahre das halbhohe mit einer Spoilerscheibe. Da kann ich ganz gut gerade drüber gucken ohne den Wind ins Gesicht zu bekommen. Der Vorteil dieser Kombi ist, dass sic zwischen den beiden Scheiben ein Sog aufbaut, der den Wind über den Helm wegzieht. Außerdem drücken dich keine Verwirbelungeb nach vorn👍
Ich bin ein 365 Tage Fahrer mit ca 70km tgl. Ich habe seit jeher das größte Windschild auf meiner 300GTS...mannoman sieht das sch**** aus...aber mit meinen 180cm sitzt es sich dahinter einfach herrlich!!!
Bin 190 groß, sitze daher etwas weiter hinten. Das kleine bringt bei mir auch was, speziell wesentlich weniger Winddruck als ohne. Auch merklich leiser (wenn auch nicht optimal). Mit der 125er bin ich aber auch nicht rennmäßig unterwegs. Wenn man will bringt man aber auch die 125er mit kleinem Schild an die Maximalgeschwindigkeit. Für ein weiterer Grund gegen das hohe ist die Putzerei.
@@reinharddrechsler9902 Sehe ich genauso. Hab auch die kleine Sportscheibe an der ET4, viel weniger Winddruck als ohne. Windgeräusche im Helm genauso laut wie ohne, da hilft ohnehin nur Ohropax.
Fahrgeräusche sind schwer zu testen - weil jeder anders sitzt. Bringt halt mehr Gewicht um die Lenkachse: Je größer/schwerer, desto übler der Einfluss. Ideal ist m.E. ein elektrisch über Knopf ausfahrbares Windschild: ganz unten für Zugluft bei 35 Gtrad, ganz rauf auf der Autobahn bei Regen, und sonst je nach Lust und Laune stufenlos dazwischen. Gibt's aber bei der Vespa nicht, oder? Gruß aus Nürnberg, Günter
hmmm.. spiele auch mit dem Gedanken ein Windschild zu montieren. Nur welches sollte ich montieren bei einer Größe von 165 cm?
Great video! Enjoyed it immensely. I’ve ridden motorcycles for 40 plus years and am contemplating a Vespa. I currently own a VStrom and a 1977 BMW airhead. I’ve always worked on my own bikes and I do like the older bikes. I’m thinking about a two stroke manual Vespa, could you suggest a year and model range to look at? I don’t want to go too old, but any suggestions in what to look for would be greatly appreciated. Thank you again! Joe
Für mich wurde das Thema nicht vernünftig erklärt dass geht eindeutig besser.
Das tut uns leid - welche Informationen hättest du denn gerne noch damit es für die "vernünftig" abgehandelt ist?
Mein Tipp: bin 1,90m und fahre das halbhohe mit einer Spoilerscheibe. Da kann ich ganz gut gerade drüber gucken ohne den Wind ins Gesicht zu bekommen. Der Vorteil dieser Kombi ist, dass sic zwischen den beiden Scheiben ein Sog aufbaut, der den Wind über den Helm wegzieht. Außerdem drücken dich keine Verwirbelungeb nach vorn👍
Not very informative
Ich bin ein 365 Tage Fahrer mit ca 70km tgl. Ich habe seit jeher das größte Windschild auf meiner 300GTS...mannoman sieht das sch**** aus...aber mit meinen 180cm sitzt es sich dahinter einfach herrlich!!!
Nachteil beim kleinen und mittleren Windschild= Wind voll auf den Oberkörper und Gesicht. Daher kann ich es nur bedingt empfehlen 😉
I have the best gts in the world and the best lambretta in my house.
Im Sommer hab ich meins immer runter genommen...bei kälterem Wetter sind sie natürlich ideal
Habe die große eingebaut 😊
ihr hättet mal zeigen können wie der Wind bei 100kmh verläuft
Was ist mit den ganz kleinen? Nur optisch oder auch nutzbar?
Bin 190 groß, sitze daher etwas weiter hinten. Das kleine bringt bei mir auch was, speziell wesentlich weniger Winddruck als ohne. Auch merklich leiser (wenn auch nicht optimal). Mit der 125er bin ich aber auch nicht rennmäßig unterwegs. Wenn man will bringt man aber auch die 125er mit kleinem Schild an die Maximalgeschwindigkeit. Für ein weiterer Grund gegen das hohe ist die Putzerei.
.... außer du meinst die Designerstücke die nur ein paar cm hoch sind, die bringen nix
@@reinharddrechsler9902 doch, machen rechten Lärm. Auch der Windruck wird etwas abgeleitet und meine Vespe wurde etwas schneller
@@reinharddrechsler9902 Sehe ich genauso. Hab auch die kleine Sportscheibe an der ET4, viel weniger Winddruck als ohne. Windgeräusche im Helm genauso laut wie ohne, da hilft ohnehin nur Ohropax.
Ótimo apresentação e excelente comentário abraços Daniel Dmotos do Brasil.
Fahrgeräusche sind schwer zu testen - weil jeder anders sitzt. Bringt halt mehr Gewicht um die Lenkachse: Je größer/schwerer, desto übler der Einfluss. Ideal ist m.E. ein elektrisch über Knopf ausfahrbares Windschild: ganz unten für Zugluft bei 35 Gtrad, ganz rauf auf der Autobahn bei Regen, und sonst je nach Lust und Laune stufenlos dazwischen. Gibt's aber bei der Vespa nicht, oder? Gruß aus Nürnberg, Günter
1,88m? Das prüfe ich das nächste Mal, Jesco 🤪😆
Merkwürdige Leute auf dem Roller.
Merkwürdige Leute die hier kommentieren