Vespa GTS 300 windscreen test

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2019
  • Before my next tour I tested the different original Vespa windshields on the Vespa GTS 300. Above all, the noise development on the helmet was important to me. I'm 188cm tall, with smaller drivers, the protection as well as the noise on the helmet is different.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 84

  • @hartaberfair3895
    @hartaberfair3895 5 ปีที่แล้ว +11

    Vielen Dank für deinen Testbericht. Hat mir sehr lehrreiche Informationen gegeben. Ich habe mir jetzt eine Medium bestellt. ;-)

  • @MillieonaVespa
    @MillieonaVespa ปีที่แล้ว +6

    This is just the best Channel for Scooters …I appreciate the English captions …thank you

  • @jeffreypickering8789
    @jeffreypickering8789 3 ปีที่แล้ว +6

    I am about to purchase a 300 GTS HPE and would not ride one again without a proper windscreen. So glad you posted this test as we are the same height. I now know, without wasting money, which screen I need. Thank you so much!!

  • @dimitrisg.4504
    @dimitrisg.4504 3 ปีที่แล้ว +12

    Hi there!
    First of all I would like to congratulate you as this is by far the best overview for gts windshields.
    I own a gts 300 yacht club and I use ONLY the medium one as I think it covers all season needs and the speed reaches normally 120 and with a little patience, 130 km/h which is good enough for me. I had the large one on my previous gts and not only couldn't see when in rainy or foggy conditions but I had to wake up 10 minutes earlier due to the speed limitation.
    So, I think the middle one is the best solution and value for money (noise-speed-comfort).
    Keep up the good job!!

  • @someofthem
    @someofthem 6 หลายเดือนก่อน +2

    Dank Ihnen weis ich jetzt mehr. Sie sind so cool, Ihre Art und alles. Hätte ich so einen Kumpel, das wäre toll.

  • @derrolleralex9900
    @derrolleralex9900 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Mark ich mag Dich und deine Videos ich hoffe du machst noch lange so weiter - SUPER

  • @DerSearge
    @DerSearge 4 ปีที่แล้ว +3

    Wenn ich mir das so anschaue, sind das die gleichen Scheiben, die ich Ende der 1980er Jahre gefahren habe. Interessanter Bericht.

  • @miltalentos3555
    @miltalentos3555 3 ปีที่แล้ว +2

    Muchísimas gracias por la traducción. Vielen Dank für die Übersendung!

  • @fintonmainz7845
    @fintonmainz7845 2 ปีที่แล้ว +3

    Sehr hilfreich.
    Ich glaube für mich selbst ist die mittlere scheibe + Aufsatz die bessere lõsung.

  • @lalotse
    @lalotse หลายเดือนก่อน +1

    Gutes Video. Danke dafür. Ich fahre die Kleine, weil mir alles andere auch zu klobig wirkt, Un dwenn bei der mittleren mir der Wind direkt ins Gesicht drückt ists auch suboptimal (bin ebenso 1,88). Der Klemmaufsatz wäre mir ebenso zu frickelig, das ich dann doch eher weiter mit retro integralhelm fahre

  • @macmovieman1
    @macmovieman1 2 ปีที่แล้ว +2

    I use the shortest one during the summer and it keeps me cool but I’ll also wear an open face helmet with a shield. During the winter I switch over to a tall and it works the best. I think it comes down to the climate that you live in and if you’re only going to have one I do believe the medium is best. I have been using the tall since 2006 and really love it but it can bother me a bit if the inside of my visor gets wet and I can see droplets both close and far and it throws my depth perception off, but we rarely get rain.

  • @cesi
    @cesi 5 ปีที่แล้ว +5

    Hallo, danke für die gute Gegenüberstellung, interessant wäre auch noch wie sich die verschiedenen Scheiben auf der Autobahn welche Auswirkungen haben. Ich persönlich liebe die kleine Flysreen, insbesondere auf der Autobahn hat sie eine ausgezeichnete Wirkung, kaum anfällig auf Windböhen von Lastwagen oder grossen Fahrzeugen und die kleine Wenigkeit an Aerodynamik verhilft der 300er in den Drehzahlbegrenzer auf ganz ebener Autobahnfahrt. Subjektiv ist es an kälteren Tagen auch nicht wirklich so kalt hinter der kleinen Scheibe. Die grossen Scheiben werden ziemlich empfindlich auf Windböhen aber verstärkt den Wetterschutz dramatisch, bei leichtem Regen verzichtete ich sogar auf Regenbekleidung, Topspeed ist mit den grossen Scheiben kaum noch möglich, ja sogar schon etwas gefährlich, insbesondere wenn der Föhn bläst, dann kommt neben dem Fahrzeug Angriff auch noch die Scheibe, das wird dann ein ziemlicher Kampf ;-) Aber ich bin nicht angewiesen auf die Allwetterfahrt, deshalb ist bei mir die Flyscreen der absolute burner!!!!

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +6

      Hallo, mit der Windempfindlichkeit hast du natürlich recht, die wird durch eine hohe Scheibe größer und es wirken Kräfte am Lenker. Die Aerodynamik wird aber gerade bei der Cruiser und der Medium Scheibe besser, als wenn der Wind auf den Körper trifft. Ich komme bei allen Scheiben in den Drehzahlbegrenzer mit der Gts 2019. Alle Scheiben sind in ihrer Wirkung natürlich auch sehr abhängig von der Größe des Fahrers. Ich persönlich bin kein Freund von langen Autobahnfahrten mit der Gts, , die ist auf Grund der Stabilität und des Top Speeds besser für die Landstraße geeignet. Weiterhin gute Fahrt :-)

  • @gerou.1037
    @gerou.1037 5 ปีที่แล้ว +9

    Moin,
    interessantes Video. Ich habe eine GTS 300 HPE Touring, also mit der Cruiser Scheibe. Die ist wirklich nur zum Criusen im Sommer.
    Ab Juni muss ich täglich, bei Wind und Wetter, in die City Nord, darum ist die große Scheibe jetzt drauf. Optisch wirklich grausam, aber so ein toller Schutz.
    Die mittlere Scheibe habe ich dummerweise mit der alten GTS verkauft, die werde ich mir wohl wieder besorgen. Aber ohne den Aufsatz, den finde ich optisch nicht so toll. 😉

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +5

      Hi, die große Scheibe ist der beste Wetterschutz. Die mittlere geht bei einer Größe bis 180cm, wer größer ist bekommt bei hoher Geschwindigkeit starke Turbulenzen und Geräusche am Helm. Der Aufsatz ist bei hohen Geschwindigkeiten nicht geeignet, da die Scheibenhalterung nicht hoch genug geht und so der Druck dazu führen kann, das die Scheibe abknickt. Ist mir bei 120 passiert, nicht so toll. Weiterhin gute Fahrt ;-)

  • @thesilenttravelmonkey3613
    @thesilenttravelmonkey3613 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr hilfreich - merci 👌👌

    • @Scooteria
      @Scooteria  2 ปีที่แล้ว

      Das freut mich!

  • @pierrew662
    @pierrew662 3 ปีที่แล้ว +2

    sehr intéressant danke

  • @matthiasd4929
    @matthiasd4929 4 ปีที่แล้ว +5

    Ich finde die Cruiser Scheibe am besten, die anderen sin mir zu wuchtig.

  • @dietmarschuller3963
    @dietmarschuller3963 5 ปีที่แล้ว +10

    Neben der Körpergröße spielt auch der Helm eine Rolle, wenn es darum geht ob man eine Scheibe als angenehm empfindet oder nicht. Ich empfehle eine verstellbare Scheibe, zum Beispiel von Faco.
    th-cam.com/video/F8kQWeZ4YUQ/w-d-xo.html

  • @sperberphysio
    @sperberphysio 4 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für s Video

    • @Scooteria
      @Scooteria  4 หลายเดือนก่อน

      Immer gerne

  • @klausnehiba1058
    @klausnehiba1058 5 ปีที่แล้ว +1

    Die in deiner Beschreibung angepriesene Aufsatzscheibe "MRA X-creen Tour Spoiler" besitzt KEINE ABE für die aktuellen Vespa-Modelle und ist somit ohne Einzelabnahme beim TÜV nicht zulässig. Laut ABE des Herstellers sind maximal die GTS/GTV M45/M31 BJ 2009

  • @ArmadilloGodzilla
    @ArmadilloGodzilla 4 ปีที่แล้ว +6

    My Vespa has the color Titangrau, so the clear windshield doesn‘t work estethically for me. Found a smoke colored, medium height Isotta that is wide enough to cover my hands, great when it rains, yet still looks good. However, I also discovered that the noise levels and turbulence were bad so added a small clamp-on, top deflector, also smoke colored, which was a great improvement. For the summer I am planning to remove the windshield altogether.

    • @Scooteria
      @Scooteria  4 ปีที่แล้ว

      I agree, the smoked windshield sure looks great on a grey GTS. I had the same experiences with the cruiser windshield concerning the wind.

  • @quibodi
    @quibodi 4 ปีที่แล้ว +3

    ein Scheiben-Vergleichstest, der im Stadtgebiet stattfindet, ist nicht so richtig hilfreich. Viel Interessanter wäre der Test auf der Landstraße gewesen, wo auch mal eine Weile über 80 kmh gefahren werden kann. In der Stadt fährt man am besten ohne Scheibe und hat ne Regenjacke (die auch als Insektenschutz dienen kann) unterm Sitz.

  • @nairobi203
    @nairobi203 5 ปีที่แล้ว +5

    Wenn es regnet, dann sind die hohe und mittlere Scheiben ein absolutes Hindernis. Man sieht gar nichts. Ansonsten ist die kleine Scheibe die bessere Loesung. Sieht auch besser aus. Ich hatte zuerst die Hohe..

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +3

      Das ist ja ein guter Tip, bin bisher noch nicht in starken Regen gekommen.

    • @augusto8821
      @augusto8821 5 ปีที่แล้ว +4

      Also...über die halbhohe guck ich aber locker drüber, und mit 1,83 bin ich eher normal groß

    • @tike9405
      @tike9405 2 ปีที่แล้ว +1

      Versiegelt die Scheibe anständig, dann siehst auch alles

    • @matthiasrausch-stroomann8593
      @matthiasrausch-stroomann8593 ปีที่แล้ว +1

      Genau so ist es! Zudem sieht die kleine Scheibe auch mit Abstand am besten aus. Sportlich flott und dynamisch.

  • @tdl2920
    @tdl2920 5 ปีที่แล้ว +11

    Hello and thanks for sharing this video! Is it possible to get a short written summary of your experience with these windshields?

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +21

      For the city: no windshield or cruiser flyscreen. City for better weather protection: Medium windshield. Long distance and travel: large windshield. I am 188cm.
      Noise on helmet:
      no windscreen . high
      Cruiser shield . higher
      Medium windshield . higest
      Large windshield . low

    • @tdl2920
      @tdl2920 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Scooteria thank you! I'm also 188cm tall so this is excellent information.

    • @miltalentos3555
      @miltalentos3555 3 ปีที่แล้ว

      Thank you for the excellent explanations

  • @samstriner5145
    @samstriner5145 5 ปีที่แล้ว +8

    Enjoyed the video but do not speak German. Where can I purchase the add on wind deflector and was it beneficial. Many thanks. Sam

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +3

      You can get it at Amazon . amzn.to/2JxY1SO

  • @komshaviriya1948
    @komshaviriya1948 5 ปีที่แล้ว +6

    Vespa should correct bottom metal which get rust easily can the company use aluminium or stainless instead

  • @javito7946
    @javito7946 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @jorgoppawsky4495
    @jorgoppawsky4495 ปีที่แล้ว +2

    Ich bin auch Jahre lang mit Scheibe gefahren, was nicht gut war, ist das beschlagen bzw. die Haftung von Regen auf ihr . (Scheibenwischer ? )

  • @nikiskior
    @nikiskior 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Mark und vielen Dank für diesen Vergleichstest der Windschildern. Eine Frage - Hast du Idee ob die Hand Grip Covers von TUCANO URBANO "Streamlined" mit der mittleren Größe der Windschild stürzen? Also, wäre es möglich, dass man mit den Beiden gleichzeitig problemlos fahren kann? Vielen Dank im Voraus :)

    • @Scooteria
      @Scooteria  6 หลายเดือนก่อน +1

      Hallo, das kann ich nicht genau sagen, da ich die noch nie benutzt habe, kommt darauf an, wie weit sie nach vorne abstehen, das könnte mit der Scheibe sehr eng werden. VG Marc

  • @andreamilicia7365
    @andreamilicia7365 หลายเดือนก่อน

    Loh habe eine vespa hpe 2021 konnte ich die hohe windschutzscheibe von 2015 anbringen ,sind sie kompatibel ? Danke ☺️

  • @rolfkrusi159
    @rolfkrusi159 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für den Bericht. Es wäre schön, wenn man wüsste wo man den Aufsatz bestellen kann. Freundliche Grüsse Rolf

  • @avemateo
    @avemateo 10 หลายเดือนก่อน

    Hallo! Vielen Dank für den Testbereicht. Ich steht vor der Wahl zwischen dem kleinem Windschild und dem Medium- Windschild. Da ich nur durch die Stadt fahre bzg zur Arbeit (selten über die Stadtautobahn), frage ich mich, welcher Windschild sinnvoller wäre. Im späten Herbst trage ich sowieso eine Beinschutzdecke.
    Gibt es einen großen Unterschied zwischen den beiden Windschildern? wird der kleine nicht ausreichen?

    • @Scooteria
      @Scooteria  9 หลายเดือนก่อน

      Es gibt schon einen großen Unterschied, das Cruiser Windschild macht bei mir starken Lärm am Helm. vg Marc

  • @cagatayguven7025
    @cagatayguven7025 4 ปีที่แล้ว +3

    I noticed that you're using handle-bar end weights without topcase. Special benefit?

    • @Scooteria
      @Scooteria  4 ปีที่แล้ว +2

      It takes some vibrations from the handlebar.

    • @cagatayguven7025
      @cagatayguven7025 4 ปีที่แล้ว

      @@Scooteria Danke!

    • @Scooteria
      @Scooteria  4 ปีที่แล้ว

      @@cagatayguven7025 Gerne :-)

  • @Patrick82.
    @Patrick82. 3 ปีที่แล้ว +1

    Hätte nochmal kurz ne Frage die Mittlere Scheibe soll laut Händler nur bis Bj 2018 passen die bekomme ich nicht für meine 2021er

    • @Scooteria
      @Scooteria  3 ปีที่แล้ว +2

      Das kann stimmen, ich habe bisher auch nur die Cruiser und die ganz hohe gefunden.

    • @Patrick82.
      @Patrick82. 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Scooteria jo das stimmt dachte wäre ne 2019 deine Vespa,gibt es ne mittlere von 3. Anbieter?bin 1,95m groß denke bei der großen werd ich nicht drüber gucken können,oder halt absägen.

  • @steffenbjoern
    @steffenbjoern 5 ปีที่แล้ว +2

    Könntest Du bitte noch den Link für die Aufsatzscheibe hinzufügen? Danke

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +1

      Hier ist er : amzn.to/2jXVGVU

  • @fabriziorodella7458
    @fabriziorodella7458 2 ปีที่แล้ว +1

    Wie gut überdeckt der Spoiler die Windgeräusche?? Ich fahre im Moment ohne Spoiler, und die Geräusche Entwicklung sind zimmlich laut !!! ( Ohrensausen nach langer fahrt)

    • @Scooteria
      @Scooteria  2 ปีที่แล้ว +1

      Das kommt immer auf die Fahrergröße an. Windgeräusche machen alle Windschilder, außer das hohe Windschild von Vespa. Du könntest auch das verstellbare von Faco probieren.

  • @user-ns3mg3ol8e
    @user-ns3mg3ol8e 9 หลายเดือนก่อน +1

    Habe mir vor anderthalb Jahren eine 125er Vespa gekauft von nun der Motor kaputt ist die Steuerkette ist gerissen habe ich deswegen keine Garantie auf Ersatz oder muss ich was zuzahlen dass die Steuerkette gerissen ist war nicht abzusehen auch in keiner Inspektion

    • @Scooteria
      @Scooteria  9 หลายเดือนก่อน +1

      Das müßtest du mit deinem Händler mal absprechen.

  • @CarmeloStuto
    @CarmeloStuto 5 ปีที่แล้ว +1

    Das nächste mal bitte das Visier schließen, dann kann man dich auch besser verstehen! 😉

    • @Mediatraxxs
      @Mediatraxxs 4 ปีที่แล้ว +4

      ...das ist doch Teil der Testanordnung: je schlechter man ihn versteht, desto schlechter schirmt die Scheibe den Wind ab...:))

  • @noway8828
    @noway8828 5 ปีที่แล้ว +1

    Gibt ja viel zu kaufen aber welche Scheibe hat jetzt eine ABE

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +1

      Die original Vespa Scheiben haben alle Zulassung für die jeweiligen Vespa Typen.

    • @noway8828
      @noway8828 5 ปีที่แล้ว

      @@Scooteria wenn dem so ist. Das was so am Straßenrand in der Stadt rumsteht hat keine Prüfnummer soweit ich gesehen habe. Ich hätte es gerne offiziell eingetragen. Dazu frag ich mal den Dealer vor Ort. Danke!

  • @schbrachbolidsei
    @schbrachbolidsei 8 หลายเดือนก่อน +1

    Weshalb wurde das große Windshield im Test ausgelassen?
    Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h ist es der beste Windschutz den man sich vorstellen kann.
    Der große Nachteil aber: Selbst bei Nieselregen muss man die Fahrt beenden. Der Regenbeschlag macht eine Weiterfahrt unmöglich!

    • @Scooteria
      @Scooteria  8 หลายเดือนก่อน +1

      Das hohe Windschild hatte ich zur Zeit des Tests nicht. Ich habe jetzt eins verbaut, allerdings um 12 cm gekürzt, damit ich über die Scheibe schauen kann.

  • @mikemergen1053
    @mikemergen1053 5 ปีที่แล้ว

    Sorry but i can not find the link

    • @macroart727
      @macroart727 4 ปีที่แล้ว +2

      Aufsatzscheibe MRA X-Creen Touring: amzn.to/2jXVGVU

  • @parspetroza
    @parspetroza 5 ปีที่แล้ว +4

    So.. which option/combination is the best?

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +2

      For the city no windshield, for traveling and long distance the large windshield.

    • @nairobi203
      @nairobi203 5 ปีที่แล้ว +4

      I had the large one, as I thought it would offer better protection… I drove in rain and had no visibility. So I changed for the small one. Looks much better and still offers protection. Anyway you also wear gear, so you are protected.

    • @parspetroza
      @parspetroza 5 ปีที่แล้ว +1

      @@nairobi203 large one is good for protection from wind, but during the rain you can not see anything.

    • @parspetroza
      @parspetroza 5 ปีที่แล้ว

      @@Scooteria I am using middle windshild in the city and large one during long rides.

  • @holaadios9958
    @holaadios9958 ปีที่แล้ว +2

    Prefiero el Faco Twin. Mejor regulación en altura.

  • @good.33
    @good.33 ปีที่แล้ว +1

    How much is the price of Vespa to reach Iraq

  • @marcogiomby7196
    @marcogiomby7196 5 ปีที่แล้ว +3

    W IL MADE IN ITALY SEMPRE IL MEGLIO NEL MONDO

  • @MrSparklespring
    @MrSparklespring 5 ปีที่แล้ว

    Keine Handshuhe??

    • @Scooteria
      @Scooteria  5 ปีที่แล้ว +2

      Wie du im Video siehst in der Regel schon, bei einer Testfahrt hatte ich die wohl vergessen :-)

  • @taysiralasaudah2427
    @taysiralasaudah2427 ปีที่แล้ว +2

    Bitte fügen Sie eine arabische Übersetzung hinzu

  • @frankschmidt1069
    @frankschmidt1069 2 ปีที่แล้ว +2

    Ich habe die, von der Touring dran. Die größeren, sehen unmöglich aus.

  • @user-yh3mb9tp9b
    @user-yh3mb9tp9b 4 ปีที่แล้ว

    عاوز فسبا ازاى نتواصل